Bonjour Raphael, pour ton problème, il suffit de rebobiner cette bobine. Nombre de tours, diamètre du fil émaillé démonter puis remonter à l'identique si la partie mécanique n'est pas détériorée . Meillers Voeux pour 2025 . Robert Cuenca .
Bonjour Raphaël j'ai cherché pour le fils de cuivre il se vend chez Aliexpress donc cela ne devrait pas poser problème s'il était endommagé, amicalement
Bonjour, Je suis sur Vincennes, ta proposition est alléchante et je dois aussi voir la partie moteur elle-même car très faiblarde. Par ailleurs, je m'absente plusieurs jours sans possibilité d'échanger par Internet, ne t'étonne pas de mon silence prochain, Amicalement, Raphaël
Bonjour la solution démonter la bobine la contrôler en résistance Et la rembobiner avec du fil emallier si non regarder si la coupure n est pas visible au borne Pascal cordialement
Bonjour Raphaël, belle machine avec cette bi propulsion! Pour ce type de bobine, soit tu trouves un ancien servo-cde de première génération des années 50 (qui fonctionne sur le même principe), soit tu reprends du fil de bobinage transfo de même section et de même longueur et tu en refais une! Affaire à suivre!
Bonjour Philippe, Belle année 2025 ! Tu me prêtes des compétences que je n'ai pas ! Cela dit, je n'ai rien à perdre, je vais me pencher sur cette solution, ne serait-ce que pour la beauté du geste, Amicalement, Raphaël
Bonjour Raphaël as-tu vérifié si tu as une résistance dans la bobine et contrôler les soudures ,autrement la meilleure solution pour moi est de refaire le bobinage. Amicalement Robert
@@robertnickels5355 Bonjour Robert, Je vois la parler le spécialiste 😉 Je suis au niveau "le fil rouge sur le bouton rouge..." 😁 Cela dit, je vais refaire les tests et au pire tenter ta solution, je n'ai rien à perdre. On pourra en parler à Meaux. Amicalement, Raphaël
Bonjour Eric, Je crois voir deux tiroirs plans situés de part et d'autres des cylindres comme sur ton 5 cc sans reverse de Stephenson et si tu veux, on ira vérifier ensemble 😉 à mon retour, Amicalement, Raphaël
Il plus simple de reprendre la bobine et de remettre du fils d'un transformateur primaire basse tension. Il serai généreux de partager des plans en PDF de ce montage, afin de trouver des pistes d'améliorations.
Bonjour 🦜 🐕 🌷 👋 Cette machine a vapeur est formidable, l'invention de la vapeur est une très bonne intention. Amitiés 🐕🦜🌷
Bonjour Raphael, pour ton problème, il suffit de rebobiner cette bobine.
Nombre de tours, diamètre du fil émaillé démonter puis remonter à l'identique si la partie mécanique n'est pas détériorée . Meillers Voeux pour 2025 . Robert Cuenca .
Bonjour Raphaël j'ai cherché pour le fils de cuivre il se vend chez Aliexpress donc cela ne devrait pas poser problème s'il était endommagé, amicalement
Bonjour Raphaël pas de problème pour Meaux. Amicalement,Robert
Oh c'est pas compliqué à refaire une bobine. On peut se voir sur Paris ou sur Chateau Thierry, je peux vous la refaire si vous trouvez le fil.
Bonjour,
Je suis sur Vincennes, ta proposition est alléchante et je dois aussi voir la partie moteur elle-même car très faiblarde. Par ailleurs, je m'absente plusieurs jours sans possibilité d'échanger par Internet, ne t'étonne pas de mon silence prochain,
Amicalement, Raphaël
Hello es tu sur que c est une distribution par tiroir plan?
De ce que je vois il me semble que c est des tiroirs cylindriques 😉
Bonjour la solution démonter la bobine la contrôler en résistance
Et la rembobiner avec du fil emallier si non regarder si la coupure n est pas visible au borne
Pascal cordialement
Bonjour Raphaël, belle machine avec cette bi propulsion! Pour ce type de bobine, soit tu trouves un ancien servo-cde de première génération des années 50 (qui fonctionne sur le même principe), soit tu reprends du fil de bobinage transfo de même section et de même longueur et tu en refais une! Affaire à suivre!
Bonjour Philippe,
Belle année 2025 !
Tu me prêtes des compétences que je n'ai pas !
Cela dit, je n'ai rien à perdre, je vais me pencher sur cette solution, ne serait-ce que pour la beauté du geste,
Amicalement, Raphaël
Bonjour Raphaël as-tu vérifié si tu as une résistance dans la bobine et contrôler les soudures ,autrement la meilleure solution pour moi est de refaire le bobinage. Amicalement Robert
@@robertnickels5355 Bonjour Robert,
Je vois la parler le spécialiste 😉
Je suis au niveau "le fil rouge sur le bouton rouge..." 😁
Cela dit, je vais refaire les tests et au pire tenter ta solution, je n'ai rien à perdre. On pourra en parler à Meaux.
Amicalement, Raphaël
Bonjour
Es tu sur que c’est des tiroirs plans?
De ce que je vois sur la vidéo cela me paraît être des tiroirs cylindriques 😉
Bonjour Eric,
Je crois voir deux tiroirs plans situés de part et d'autres des cylindres comme sur ton 5 cc sans reverse de Stephenson et si tu veux, on ira vérifier ensemble 😉 à mon retour,
Amicalement, Raphaël
Il plus simple de reprendre la bobine et de remettre du fils d'un transformateur primaire basse tension.
Il serai généreux de partager des plans en PDF de ce montage, afin de trouver des pistes d'améliorations.