За 20 лет, проведённых над восстановлением техники, никогда ещё Дима не был таким уставшим! Низкая цена, подразумевает большие вклады впоследствии и отличный контент!) Вам всем терпения!
Ой Дима , какой вы золотой человек! 20 лет мотористом в колхозе и стооолько денег накопили , ....... и Краз и 130тый и всё что у вас есть ..... Ради людей жизнь положили , я имею ввиду канал вести за собственные деньги ! Это дорого стоит ! Вы золото !!! Вас бы за вместо Лукашенко и вы бы страну подняли в мгновенье! Удачи вам Дима в будущем всегда.... !!!!!
Дам вам один на мой взгляд хороший совет. Сам я не дальнобойщик но видел пару раз грузовые авто, на борту у которых стояли бензогенераторы. Очень удобно я считаю. Если разрядились АКБ или сдох генератор это очень выручит. На стоянке можно включить электрочайник, микроволновку. При ремонте в дороге шлифмашинка и тд. Если генератор с электростартером то можно включать не выходя из кабины и даже ве время движения. Ну и зимой бензогенератор проще запустить, а в систему охлаждения авто и в систему смазки а также топливную систему, можно установить тэны, и тогда зимой вообще проблем с запуском не будет. Ну и естественно если не дай бог серъёзная поломка мотора зимой. Он реально спасёт. В общем очень советую. Думаю даже себе купить мальнький и возить в минивэне зимой. Большой есть, но для легковой это перебор.
@@Aleksander_GrigorjevБюджет надо считать ☝️. Если , что , тогда пропан с кислородом и резаком везти , тиски не помешают, болгарки , сверильные приспособления и далее по списку , да много еще чего 🤔
@@Aleksander_Grigorjev А другой везет машину запчастей с ремкомплектом , так , что теперь все должны так делать ? Может кому то нравится или необходимо , но необязательно к выполнению другими ☝️
Советую помыть сидение мойкой высокого давления с автомобильным шампунем, сам так мыл, результат превзошел ожидания, пену конечно до конца сложно вымыть из сидения, но оно того стоит. Главное чтобы где высушить было! Я сушил в бане при температуре 60 градусов, за ночь высыхает! Ребята дерзайте!
Привет осознанный! Здоровья тебе! В войнах не человек виноват, а сам высший разум! Есть офигенный автор, и, если хочешь, найди, Что будет после смерти с нами. От истины пазлы сложатся.
@@ОлегЛаскин-г4ц это местный прикол, Дима почти в каждом ролике говорит, что «хорошо я 20 отработал газосварщиком» или «хорошо, что я 20 лет отработал сливателем топлива» и тд
Респект, Дмитрий! Респект и Юре! Объем работы колоссальный, но вы, ребята всё делаете на 5 баллов!!! Мне приходилось делать подобное и я могу по достоинству оценить то,что вы делаете!🤝. Удачи,братцы и привет вам с ДВ!
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 барабан с гайками нужно мыть протирать и смазывать подшипники подшипники главное смазывать подшипники мыть смазывать пригодятся вам собрать сколько стоит каждый подшипник ступицы сколько стоит каждый подшибник если не дорого то тогда нужен подшипник
Нужно будет удачи с этим проектом научфильм очень надо важно чтобы был виден ремонт важно знать ступицы колеса мотор свечи для автомобиля масло ходовая трансмиссия подвеска важно знать скажите важно или как????? Где в какой магазин обращаться достать кап ремонт
ага, справятся☝️❗️покрасили прямо на ржавчину❗️главное ржавчины не видно☝️❗️а то что под кабиной на компрессоре трубка ржавая аж ржавчина с неё сыпется, это не проблема‼️ ибо снаружи её всё же не видно☝️❗️ну да Дима знает‼️🤔он ведь 20лет дальнобойщиком отработал☝️🤔⁉️
Доброго времени суток. По поводу эксплуатации автомобиля Волво хочу поделиться. Не экономик на расходных материалах. Масло фильтра. И эта машина вам скажет большое спасибо. Будет работать как часы. По поводу прицепа контейнеровоза. То что он немного ржавый не беда вообще. Прицеп создан для перевозки контейнеров. А это агрессивная морская среда. Оси BPW на барабанах имеют по себе странную особенность. Через два три месяца может появиться люфт в ступице. Но это не беда. Подрегулировали и в бой. Не затягивайте с ремонтов валов на прицепе. Реально парни молодцы. С удовольствием поделюсь опытом эксплуатации данной техники. Опыт работы с 1999 года. Пиши в личку.
Привет из Москвы! Дима, когда делаешь скрутки проводов, нужно пропаять провода и потом спаять скрутку, галогенки жрут много тока. Лучше ставь светодиоды. По прицепу я не услышал - какой мост из трех подъемный. Удачи в ремонтах.
Поздравляю вас с покупкой прицепа. На собственном опыте могу сказать, что проделана большая работа т. К сам работаю механиком по ремонту подобных машин. Кстати если будет необходимость в помощи логистики можешь обращаться, покажем помощ.
Дима, привет. Есть такая "химия" - называется Vinet. Отлично отмывает любые загрязнения с любых поверхностей. Единственное, не стоит его применять для пластиковых бамперов. Становятся серыми.
Давно работаю на таких сцепках.Хочу предостеречь о весо-габаритных рамках и прочем контроле.Сундуки бывают тяжелыми и равномерность загрузки в них под вопросом.Если перегрузить ось на 200кг,штраф от 150000 до 500000 тысяч на каждой рамке.А бывают и заряженные весы.Более менее проходит 19т +4т сундук.
Дима привет всем людям которые могут помочь кто занимается ремонтом любых автомобилей тягач МАЗ москвич БМП уголёк брдм рабочая машина присылайте свои видосы видосы про АТС это тоже машина похожа на трактор МТЗ кто чинил ремонт этих проблем ремонт прочие услуги видосами очень надо надеюсь покажите для всех привет всем очень надо покажите ремонт видос очень нужен видос видео про ремонт
Габариты на прицеп боковые ставьте свои белорусские Руденск 112.82.00 -- я их уже лет пять на всю технику на предприятии ставлю -- качество супер, безотказные!!! 👍
У вас обязательно все получится! Очень много стараетесь, трудитесь, дай вам бог огромного успеха и большой удачи! Брянск на связи! Давно смотрю вас, берегите себя! Все обязательно получится!💪💪💪💪💪💪
БПВ самые простые, самые дешёвые в обслуживании ося. Обратите внимание, что у вас не хватает фитингов (застёжек для крепления контейнера), постарайтесь избавиться от пластиковых фитингов в пневмомагистралях. По электрике: на прицеп идёт питание на левую и правую сторону габаритов отдельно постарайтесь сделать так, чтобы если один предохранитель сгорит, свет был и справа и слева. То есть от одного провода запитать фонарь, подсветку номера, гирлянду и рожок противоположной стороны.
Дима, Юра! Вы немного не правильно делаете. Как нагрели закоревшую гайку, на стремянке либо ещё где, тут же налейте на неё обильно воды! И она пойдёт почти что от руки. Это не совет большой водительский опыт. Бесплатно!!!А по поводу наваривания под колодки вот таких упоров, мене понравилось. Классно!
Я в ступицу прежде чем поставить наружний подшипник из бутылки с трубкой наливал трансмиссионное масло оно разжижает солидол и более эффективно смазывает особенно зимой,всем удачи.
Дима, привет! Насколько я помню, если что-то не откручивается мы грели газом докрасна, поливали водой и откручивалось всё вручную. Так было в 90е годы.
Ура ура, VOLVO FH снова на экране🤗, Дима надеюсь что все получится с данным проектом, жду когда на VOLVO FH появится боковые панели которые скроют раму и будет пушка выглядить 🤗😎👍👍✊
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😢😢😮😮😮🎉 Дима снимайте видосы про АТС артиллерийский тягач испытания может даже ремонт атс а просим очень надо нужно знать где АТС на этой ситуации где АТС артиллерийский тягач
@EHES.RU--ishi_sait🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😢😢😢😢😢😮😮🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉дддима где вы находитесь прошу снимайте видосы про АТС оооо чень надо прошу прошу очень прошу видос очень надо надеюсь что присылайте в город Харьков Украина героям слава ждём очень надо присылайте няняня ня очень запомню позитивно не в ущерб себе одни проблемы с выполненным долгостроям этого прицепа поздравляю с прицепом
Электро подогрев фиьтра не помешает . на следуещем поколении в корпусе фильтра встроенный подогрев и работает даже летом . Подогрев бака не помешает зимой .К соляре капризна лучше на лукоиле .да и головки тоже чуствительны .
Цена прицепа и его состояние подразумевает большие физические и финансовые затраты на восстановление. Без это го тут никак. Тут либо загонять его на грузовой автосервис и чтобы все ступицы и тормоза делали механики или заниматься самим. У вас все получится! Не зря вы 20 лет грузовики ремонтируете :) В видео Дима правильно заметил. Надо было топором рубить профиль под направляющие. Быстрее бы и ровнее получилось :) 40 футовый контейнер должен у вас вставать на этот прицеп легко. Проверьте еще замки на углах прицепа, через которые контейнер будет держаться на вашем прицепе. Иначе контейнер соскочит, а это опасян.
Custom Truck.приветствую Дмитрий.по началу ролика увидел прицеп.тоже подшаманите.и вперед в рейсы дальнобойные покорять дороги.с меня😉👍и жмякаю руку каждому🤝.Дмитрий не надо не падайте духом.все у Вас с командой помощников получиться как Мы подписчики так и Ваши помошники в Вас верят и ждут от Вас конечного результата.все будет хорошо.
Топливный сильно не закручивайте, его так присасывает, что потом не сложно открутить😂 по инструкции закрутить с силой рук и пол оборота съёмником докрутить👍
Стремянки перетянуть нужно хорошо. Там где стремянки были прослаблены, нужно поднять рессоры и посмотреть как там поживает "хваленая" ось BPW (производитель которой много лет пытался надежно закрепить плоскую рессору на квадратной балке, а потом и на круглой, но тоже не очень удачно). Это нужно сделать обязательно, а то можно будет найти потом свое колесо с куском полуоси в бампере встречной машины. И да, в подшипники нужно закладывать качественную высокотемпературную смазку. ЗЫ. Увидишь в продаже живую ось, положи в гараж прозапас. ЗЫ2. В этой теме грузового сервиса уже без малого почти 20 лет (настоящих). Изначально нужно покупать что-то более живое. Что тягач, что прицеп будут постоянно требовать времени и денег. С деньгами все просто: или они есть или их нет. А вот время это очень важный ресурс в борьбе с конкурентами на рынке (про личное время и речи нет). Пока колеса крутятся, ты зарабатываешь, но как только остановились - идет минус, а груз везет конкурент с фильтром не от МАЗа (сори за сарказм, но как есть). Удачи.
ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!Стремянки рессор нужно тянуть 3х метровой трубой,да та что бы "глаза вылазили".Иначе при плохой затяжке ломает рессоры.(правда если вес груза около максимально разрешенного)
Сам собираю такого тягача (с колен поднимаю )Очень интересно наблюдаю за вами делаете хорошо приятно смотреть толковых ребят!Совет подкачкой та которая за кабиной не стоит шибко пользоваться могут лопнуть мозги.
Здравствуйте, ребята молодцы, сделайте трос металлический с двумя кручками, от задней части до зацепа кобины где амортизатор с замком стоит, на опракинутой кабине длину замерте и сделайте трос чуть короче и будет хорошо оракидывать кабину и не страшно. У нас такие тросы в Вольво центре были! P. S. Когда-то работал в Вольво центре грузовое в Омске 😉
Дядь Дима, все здорово, но слишком много у вас помп подкачивающих, скорее всего будут проблемы. Как минимум которая у бака надо убирать мне кажется. На керхер продаются насадки пескоструйные под песок. Не идеально но небольшие участки типа дисков, углов труднодостурпных вычистит. Стоит китайская 2000 рублей русских. Удачи
Ребята Здоровья Вам и успехов в проекте .Как говорил мне один инженер,излишняя смазка в потшипнике препятствует его охлаждению.Не знаю на сколько правда.Свой автомобиль тоже мужу "как для себя"
В 92 бензине промываю подшипники кисточкой, потом ещё раз в чистом, потом чистой тряпкой вытираю. Всё ходит нормально, ну и сами подшипники надо смотреть, на наличие сколов, потёртостей.
Приветствую комрады=) вижу используете нитриловые перчатки . Личное наблюдение. Черные от масла и бензина с соляркой дубеют а вот по какой то мне неведомой причине голубые работаю нормально всю смену ... сам натачиваю пилы в маслянной среде и когда то работал на СТО.Всего вам !
Я 20 лет аккумуляторщиком отработал. Так заряжать допускается. Ну а если серьезно, то только так и нужно заряжать 24 вольтовую систему! У тебя балансировка идеальная будет.
У меня были такие оси в таком же состоянии,я наваривал выношенные пальцы и обтачивал каждый вручную под новые полуколечки, все работает по сей день.Валы тоже все лягались,вместо всех втулок вставлял проходные трубы и вал в их ,по краям врезал тавотницы все работает главное мазать.Это все геморно но главное все работает
Лайк Дима ,бпв мосты в ремонте беда.особенно снять суппорт тормозной.шестигранака на 14лопает верхний болт невозможно открутить рессора мешает.сразу грей резаком.у них беда нижняя втулка.клинит.верхнюю проблема открутить.если износ наружной колодки больше внутренний,снимай суппорт
Вольво хорошая машинка , но есть одна проблемма - зимой часто прихватывает воздух . Меняйте фильтр осушителя почаще и в запас надо брать антифриз для воздушных систем.
Заряжать аккумы параллельно лучше, чем последовательно, потому что они при этом балансируются. И исключается момент того, что из-за неравномерного износа батарей одна будет уходить в перезаряд, а вторая недозаряжаться. В идеале вообще балансир на них в машине установить, чтобы продлить им срок службы.
Катал на гудере, в прошлом году, понадобилось поменять рулевые колеса, при выборе гудьер 2100р за колесо или сайлун за 1100, выбрал сайлун) по факиу за год разницы не заметил
![KRK - ชนิสรา Ft.WanMai , N/A [Official MV] Prod. By Sakarin](http://i.ytimg.com/vi/C-WMwwYobcU/mqdefault.jpg)
За 20 лет, проведённых над восстановлением техники, никогда ещё Дима не был таким уставшим! Низкая цена, подразумевает большие вклады впоследствии и отличный контент!) Вам всем терпения!
Дешевое плохим не бывает! Если низкая цена, значит нужно применить опыт за 20 лет нажитый и алга!
За 60 лет оно мне тошнит
@EHES.RU--ishi_saitпривіт
Видео 🎞🎞🎞🎞🎞
Дима покрась бампер в цвет кабины,как на заводе...
Ой Дима , какой вы золотой человек! 20 лет мотористом в колхозе и стооолько денег накопили , ....... и Краз и 130тый и всё что у вас есть ..... Ради людей жизнь положили , я имею ввиду канал вести за собственные деньги ! Это дорого стоит ! Вы золото !!! Вас бы за вместо Лукашенко и вы бы страну подняли в мгновенье! Удачи вам Дима в будущем всегда.... !!!!!
Рессиверв на прицепе замените на Пропан баллоны. С хламом не возитесь. Тормоза это важно😊
👍💯
Дима уже 20лет колодки смазывает☝️❗️чтоб не скрипели, поэтому ресивер можно перекрасить прям на ржавчину чтоб не видно было☝️❗️🤔👍🤣
Дам вам один на мой взгляд хороший совет. Сам я не дальнобойщик но видел пару раз грузовые авто, на борту у которых стояли бензогенераторы. Очень удобно я считаю. Если разрядились АКБ или сдох генератор это очень выручит. На стоянке можно включить электрочайник, микроволновку. При ремонте в дороге шлифмашинка и тд. Если генератор с электростартером то можно включать не выходя из кабины и даже ве время движения. Ну и зимой бензогенератор проще запустить, а в систему охлаждения авто и в систему смазки а также топливную систему, можно установить тэны, и тогда зимой вообще проблем с запуском не будет. Ну и естественно если не дай бог серъёзная поломка мотора зимой. Он реально спасёт. В общем очень советую. Думаю даже себе купить мальнький и возить в минивэне зимой. Большой есть, но для легковой это перебор.
Весьма толковый совет 👍
@@Aleksander_GrigorjevБюджет надо считать ☝️. Если , что , тогда пропан с кислородом и резаком везти , тиски не помешают, болгарки , сверильные приспособления и далее по списку , да много еще чего 🤔
Не знаешь работу. Так и не давай советы.
@@ЮрецМолодец-н9э А что не так сказал человек? Я таки генераторы у дальнобоев тоже видел. И речь идёт не о Дженсетах.
@@Aleksander_Grigorjev А другой везет машину запчастей с ремкомплектом , так , что теперь все должны так делать ? Может кому то нравится или необходимо , но необязательно к выполнению другими ☝️
Советую помыть сидение мойкой высокого давления с автомобильным шампунем, сам так мыл, результат превзошел ожидания, пену конечно до конца сложно вымыть из сидения, но оно того стоит. Главное чтобы где высушить было! Я сушил в бане при температуре 60 градусов, за ночь высыхает! Ребята дерзайте!
Молодцы Мужики Так держать Смотрел Смотрю и буду Смотреть
Привет осознанный! Здоровья тебе! В войнах не человек виноват, а сам высший разум! Есть офигенный автор, и, если хочешь, найди, Что будет после смерти с нами. От истины пазлы сложатся.
Вот уже 20 лет являюсь подписчиком канала, и каждый раз смотрю с удовольствием видео👍👍😂
20 лет... 😂😂😂😂
20 лет? Ютуб в каком году появился дядя?
@@ОлегЛаскин-г4ц это местный прикол, Дима почти в каждом ролике говорит, что «хорошо я 20 отработал газосварщиком» или «хорошо, что я 20 лет отработал сливателем топлива» и тд
@@ОлегЛаскин-г4цне хрюкай терпила 🐷🇷🇺💩
Добрый день хорошему человеку 😊Дима спасибо за очередную интересную серию 😊👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
ага, через 20лет ещё одна выдет☝️❗️🤣Дима нарукожопит‼️🤔🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Весело живëтся всей вашей компашке. Вот и хорошо. И вам нескучно, и нам интересно. Поддерживаем вас и желаем всяческих успехов.
Что бы при опрокидывании кабины не вырвало шток цилиндра,а такое бывает...цепляйте стяжной ремень к кабине и за раму сзади
Респект, Дмитрий! Респект и Юре!
Объем работы колоссальный, но вы, ребята всё делаете на 5 баллов!!! Мне приходилось делать подобное и я могу по достоинству оценить то,что вы делаете!🤝. Удачи,братцы и привет вам с ДВ!
Обожаю серии с Volvo, с утра уже каждые полчаса захожу в ютуб, жду выпуска) Спасибо Диман за то что своим настроением и позититивом нас радуешь!)
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 барабан с гайками нужно мыть протирать и смазывать подшипники подшипники главное смазывать подшипники мыть смазывать пригодятся вам собрать сколько стоит каждый подшипник ступицы сколько стоит каждый подшибник если не дорого то тогда нужен подшипник
@HELUVV.RU-nepexodi_na_sait-_🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😢😢🎉🎉🎉😢 очень обидно за такой видос прошу нужно 1 ((10 класс произвести ремонт прицепа промыть детали прицепа
Во у вас время свободного куча. Повезло вам.
Теперь Пакистанские дальнобойщики станут изучать опыт Димы и Юрца 😂😊
На куя покупать гавнище и мучить себя ? Если только для контента, никак не для работы …
@@igoro2475 Если делать из говна конфету то, получится конфета из говна😂
Дима, мудак ,! А? Где твой Магнум?????
Дима , где Магнум!??????
@@igoro2475 Потому что не говнище стоит дохуище.
Больше Вольво нужно, удачи с этим проектом! Целый фильм получается, недаром Дима 20 лет был режиссером в Минскнаучфильме!
Нужно будет удачи с этим проектом научфильм очень надо важно чтобы был виден ремонт важно знать ступицы колеса мотор свечи для автомобиля масло ходовая трансмиссия подвеска важно знать скажите важно или как????? Где в какой магазин обращаться достать кап ремонт
@@МаксимХудяков-к4рче несешь вообще , не понятно ничего , но очень интересно.
Вольву хорошо так подшаманили и с прицепом справитесь. Работы конечно уже очень много проведено. Терпения вам и здоровья мужики!
ага, справятся☝️❗️покрасили прямо на ржавчину❗️главное ржавчины не видно☝️❗️а то что под кабиной на компрессоре трубка ржавая аж ржавчина с неё сыпется, это не проблема‼️ ибо снаружи её всё же не видно☝️❗️ну да Дима знает‼️🤔он ведь 20лет дальнобойщиком отработал☝️🤔⁉️
Дмитрий, удачи вам во всех ваших начинаниях
Дима,у вас все обязательно получится,вы большие молодцы,удачи вам и терпения!!!
Доброго времени суток. По поводу эксплуатации автомобиля Волво хочу поделиться. Не экономик на расходных материалах. Масло фильтра. И эта машина вам скажет большое спасибо. Будет работать как часы. По поводу прицепа контейнеровоза. То что он немного ржавый не беда вообще. Прицеп создан для перевозки контейнеров. А это агрессивная морская среда. Оси BPW на барабанах имеют по себе странную особенность. Через два три месяца может появиться люфт в ступице. Но это не беда. Подрегулировали и в бой. Не затягивайте с ремонтов валов на прицепе. Реально парни молодцы. С удовольствием поделюсь опытом эксплуатации данной техники. Опыт работы с 1999 года. Пиши в личку.
Привет из Москвы! Дима, когда делаешь скрутки проводов, нужно пропаять провода и потом спаять скрутку, галогенки жрут много тока. Лучше ставь светодиоды. По прицепу я не услышал - какой мост из трех подъемный. Удачи в ремонтах.
Ленивца нет на этом прицепе….
Я понял. Если Дима делает на перепродажу это одно, а если для себя, то должна быть иная схема приобретения.@@СтепанЧубаков-ы1щ
С профилями-рабочая тема,сам так уже год катаюсь, тормоза -огонь.
Обожаю серии про эту Вольво, ждём продолжения!!!
Поздравляю вас с покупкой прицепа. На собственном опыте могу сказать, что проделана большая работа т. К сам работаю механиком по ремонту подобных машин. Кстати если будет необходимость в помощи логистики можешь обращаться, покажем помощ.
Дима, привет. Есть такая "химия" - называется Vinet. Отлично отмывает любые загрязнения с любых поверхностей. Единственное, не стоит его применять для пластиковых бамперов. Становятся серыми.
Привет Москвичу на Москвичах❤
Дима, не унывай. С вашими руками и позитивным настроем вы любую технику оживите =)
ага, и потом снова умертвите, да так что больше никто не сможет её оживить‼️🤔🤣🤣🤣👈👈👈👈
@HELUVV.RU-nepexodi_no_saitu как подрастут приводи их на стажировку к Диме, он таких 20 лет воспитывал ☝️❗️
Давно работаю на таких сцепках.Хочу предостеречь о весо-габаритных рамках и прочем контроле.Сундуки бывают тяжелыми и равномерность загрузки в них под вопросом.Если перегрузить ось на 200кг,штраф от 150000 до 500000 тысяч на каждой рамке.А бывают и заряженные весы.Более менее проходит 19т +4т сундук.
молодцы парни не ленитесь грузы вас ждут там явно ещё систему охлаждения промывать нужно
Дима привет всем людям которые могут помочь кто занимается ремонтом любых автомобилей тягач МАЗ москвич БМП уголёк брдм рабочая машина присылайте свои видосы видосы про АТС это тоже машина похожа на трактор МТЗ кто чинил ремонт этих проблем ремонт прочие услуги видосами очень надо надеюсь покажите для всех привет всем очень надо покажите ремонт видос очень нужен видос видео про ремонт
ага, и немерено поломок в пути☝️❗️🤔после рукожопства Димы и Юры❗️🤔
Вы справитесь , да много от этого руки опускаются , но мы лайками поддержим интересное восстановление 👍
ДА ВОЛЬВОЧКА ИЗ ГАДКОГО УТЕНКА ПРЕВРАЩАЕТСЯ В ПРЕКРАСНОГО ЛЕДЕДЯ .
УДАЧИ ВАМ 👍👍👍✌✌✌💪💪💪👏👏👏🤝🤝🤝
спасибо за серию.я восхищаюсь вашим трудолюбием .удачи.
Ура. Дмитрий снова с нами. Дима. Удачи вам и терпения.
Всегда жду ваших выпусков,информативно,по доброму,интересно.Удачи во всех начинаниях!
Приморский край смотрит вас!!! Удачи вам огромной! Вы молодцы!!!!
Дима , молодец!!! Машинка будет огонь!!!🎉
Габариты на прицеп боковые ставьте свои белорусские Руденск 112.82.00 -- я их уже лет пять на всю технику на предприятии ставлю -- качество супер, безотказные!!! 👍
7:02,весь смысл проекта как и всех других. Перекупы есть перекупы
Молодцы ,хороший, реальный, ремонт без понтов.
У вас обязательно все получится! Очень много стараетесь, трудитесь, дай вам бог огромного успеха и большой удачи! Брянск на связи! Давно смотрю вас, берегите себя! Все обязательно получится!💪💪💪💪💪💪
На этих осях, у многих проблемы с колодками. Всё работает, правильно сделали, что вварили упор.
Скорее бы следующая серия..! Очень интересно!
БПВ самые простые, самые дешёвые в обслуживании ося. Обратите внимание, что у вас не хватает фитингов (застёжек для крепления контейнера), постарайтесь избавиться от пластиковых фитингов в пневмомагистралях. По электрике: на прицеп идёт питание на левую и правую сторону габаритов отдельно постарайтесь сделать так, чтобы если один предохранитель сгорит, свет был и справа и слева. То есть от одного провода запитать фонарь, подсветку номера, гирлянду и рожок противоположной стороны.
Нет такой поломки техники, которая устоит перед вами, Мужики!! Все будет приведено в рабочий поядок!!
Поверхносто и покраской по ржавчине.
ага, на полчаса заработает🤔☝️⁉️
Дима, Юра! Вы немного не правильно делаете. Как нагрели закоревшую гайку, на стремянке либо ещё где, тут же налейте на неё обильно воды! И она пойдёт почти что от руки. Это не совет большой водительский опыт. Бесплатно!!!А по поводу наваривания под колодки вот таких упоров, мене понравилось. Классно!
Привет парни,удачи вам в вашем деле фильтр осушителя сильно не затягивайте потом плохо откручивать.
Вообще-то Дима фильтры не откручивает в течении 20ти лет☝️❗️
Я в ступицу прежде чем поставить наружний подшипник из бутылки с трубкой наливал трансмиссионное масло оно разжижает солидол и более эффективно смазывает особенно зимой,всем удачи.
Дима, привет! Насколько я помню, если что-то не откручивается мы грели газом докрасна, поливали водой и откручивалось всё вручную. Так было в 90е годы.
Дима!! Продай Вольво,появятся деньги на качественное восстановление прицепа!!! Это же твой стиль ведения дел!!!!!
😂
Большое вам спасибо за ваши ролики. Очень успокаивают после раб дня.
Дима и Юра красавцы! У вас все получится.
Ура ура, VOLVO FH снова на экране🤗, Дима надеюсь что все получится с данным проектом, жду когда на VOLVO FH появится боковые панели которые скроют раму и будет пушка выглядить 🤗😎👍👍✊
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😢😢😮😮😮🎉 Дима снимайте видосы про АТС артиллерийский тягач испытания может даже ремонт атс а просим очень надо нужно знать где АТС на этой ситуации где АТС артиллерийский тягач
@EHES.RU--ishi_sait🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😢😢😢😢😢😮😮🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉дддима где вы находитесь прошу снимайте видосы про АТС оооо чень надо прошу прошу очень прошу видос очень надо надеюсь что присылайте в город Харьков Украина героям слава ждём очень надо присылайте няняня ня очень запомню позитивно не в ущерб себе одни проблемы с выполненным долгостроям этого прицепа поздравляю с прицепом
Электро подогрев фиьтра не помешает . на следуещем поколении в корпусе фильтра встроенный подогрев и работает даже летом . Подогрев бака не помешает зимой .К соляре капризна лучше на лукоиле .да и головки тоже чуствительны .
Говорят по количеству слоёв краски можно определить возраст полуприцепа😂
Надо его распилить и по годовым кольцам на раме
Привет всем не Хорошим Людям!!!а хорошим этот Человек передал!
Цена прицепа и его состояние подразумевает большие физические и финансовые затраты на восстановление. Без это го тут никак. Тут либо загонять его на грузовой автосервис и чтобы все ступицы и тормоза делали механики или заниматься самим. У вас все получится! Не зря вы 20 лет грузовики ремонтируете :) В видео Дима правильно заметил. Надо было топором рубить профиль под направляющие. Быстрее бы и ровнее получилось :) 40 футовый контейнер должен у вас вставать на этот прицеп легко. Проверьте еще замки на углах прицепа, через которые контейнер будет держаться на вашем прицепе. Иначе контейнер соскочит, а это опасян.
В первую очередь скидывайте ступицы на прицепе, смотрите смазку, подшипники и колодки, а губы мазать прицепу это дело третье.
Блэ, ты не вкурил? это перекуп ,какие нах ступицы.
Custom Truck.приветствую Дмитрий.по началу ролика увидел прицеп.тоже подшаманите.и вперед в рейсы дальнобойные покорять дороги.с меня😉👍и жмякаю руку каждому🤝.Дмитрий не надо не падайте духом.все у Вас с командой помощников получиться как Мы подписчики так и Ваши помошники в Вас верят и ждут от Вас конечного результата.все будет хорошо.
Какие рейсы?! И главное куда ехать?! Это все делается на перепродажу, плюс контент снимают для рекламы!
@@cristmen7935 хорошо.значит на перепродажу.значит я невнимательный.ворон считаю.
Поменяйте аккумы местами. Ибо 1 был первичны, 2 вторичный и при рокировке 2-й будет 1, а 1-й 2-ым. Порой помогает
Полный бред, важнее, чтоб емкость аккумов была примерно одинаковая.
Я тоже промываю,только не бензином,а растворителем,моет очень отлично😊
Пожалуйста дима ресиверы надо было хорошо зачистить и покрасить перед тем как устанавливать , это может стать слабым звеном в рейсе
Когда трещину клепаешь топи клепки глубже а потом запаивай сверху пластиком. Потом шлифуй. Таким образом клепок не видно
Поздравляю с покупкой!!! Теперь спальное место в гараже надо оборудовать😂 И да, китайские фары, главное чтобы других не слепили!!! 😡😡😡
Массу от сварки на резьбу не накидуйте:)Удачи вам парни,как всегда интересно,жду выезд первый
Спасибо Вам за большой труд и терпение. Следим с сыном за вашими успехами.
Топливный сильно не закручивайте, его так присасывает, что потом не сложно открутить😂 по инструкции закрутить с силой рук и пол оборота съёмником докрутить👍
Стремянки перетянуть нужно хорошо. Там где стремянки были прослаблены, нужно поднять рессоры и посмотреть как там поживает "хваленая" ось BPW (производитель которой много лет пытался надежно закрепить плоскую рессору на квадратной балке, а потом и на круглой, но тоже не очень удачно). Это нужно сделать обязательно, а то можно будет найти потом свое колесо с куском полуоси в бампере встречной машины. И да, в подшипники нужно закладывать качественную высокотемпературную смазку. ЗЫ. Увидишь в продаже живую ось, положи в гараж прозапас. ЗЫ2. В этой теме грузового сервиса уже без малого почти 20 лет (настоящих). Изначально нужно покупать что-то более живое. Что тягач, что прицеп будут постоянно требовать времени и денег. С деньгами все просто: или они есть или их нет. А вот время это очень важный ресурс в борьбе с конкурентами на рынке (про личное время и речи нет). Пока колеса крутятся, ты зарабатываешь, но как только остановились - идет минус, а груз везет конкурент с фильтром не от МАЗа (сори за сарказм, но как есть). Удачи.
Удачи в работе,))) приятно за вами наблюдать)).
ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!Стремянки рессор нужно тянуть 3х метровой трубой,да та что бы "глаза вылазили".Иначе при плохой затяжке ломает рессоры.(правда если вес груза около максимально разрешенного)
привет глаза боятся а руки делают 👍👍👍👍👍👍👍👍
Сам собираю такого тягача (с колен поднимаю )Очень интересно наблюдаю за вами делаете хорошо приятно смотреть толковых ребят!Совет подкачкой та которая за кабиной не стоит шибко пользоваться могут лопнуть мозги.
Молодцы👍Всего вам хорошего👋
Здравствуйте, ребята молодцы, сделайте трос металлический с двумя кручками, от задней части до зацепа кобины где амортизатор с замком стоит, на опракинутой кабине длину замерте и сделайте трос чуть короче и будет хорошо оракидывать кабину и не страшно. У нас такие тросы в Вольво центре были! P. S. Когда-то работал в Вольво центре грузовое в Омске 😉
Дядь Дима, все здорово, но слишком много у вас помп подкачивающих, скорее всего будут проблемы. Как минимум которая у бака надо убирать мне кажется.
На керхер продаются насадки пескоструйные под песок. Не идеально но небольшие участки типа дисков, углов труднодостурпных вычистит. Стоит китайская 2000 рублей русских.
Удачи
Ребята Здоровья Вам и успехов в проекте .Как говорил мне один инженер,излишняя смазка в потшипнике препятствует его охлаждению.Не знаю на сколько правда.Свой автомобиль тоже мужу "как для себя"
Дим, мне кажется надо было к стаканам на колодки добавить косынки по направлению и против движения. Есть мысль, что сварку отломит от вибраций
Это только мысль, Дима 20лет сварщиком отработал☝️❗️и не раз технику отрукожопил☝️❗️🤔🤣🤣🤣🤣
В 92 бензине промываю подшипники кисточкой, потом ещё раз в чистом, потом чистой тряпкой вытираю. Всё ходит нормально, ну и сами подшипники надо смотреть, на наличие сколов, потёртостей.
Дима! Ты же классный мужик! Сделай уже однажды свой пескоструй и к тебе потянутся люди (клиенты)!
Тогда будет не до проэктов ему
Это хорошо что у вас своя территория. На такой и жить можно. У нас в Москве проблема со стоянками. Всё домами застроили.
Дима перекуп, счастья тебе и тем людям которые купят у тебя этот хлам.
Приветствую комрады=) вижу используете нитриловые перчатки . Личное наблюдение. Черные от масла и бензина с соляркой дубеют а вот по какой то мне неведомой причине голубые работаю нормально всю смену ... сам натачиваю пилы в маслянной среде и когда то работал на СТО.Всего вам !
Долго думал общую с Дмитрием мысль - и понял - как из металлолома сделать вещь ! ))) Самоделю чисто по такому же принципу ))) Доктору Дью привет ! )))
Я 20 лет аккумуляторщиком отработал. Так заряжать допускается.
Ну а если серьезно, то только так и нужно заряжать 24 вольтовую систему!
У тебя балансировка идеальная будет.
Дима давай по осеннему лесу на Зиломане прокатись оффроуд
А как насчет Белладонны , не слабо 🤣🤣🤣
Отдельный лайк за "Кино". Прям в душу )))
БПВ - нормальные оси. Главное на мазево для ступиц не жопиться, использовать оригинальную синюю смазку. На литоле эти подшипники долго не живут.
Если уж и литол то по пластикому стакану трансмиссионки между подшипниками подлить, меньше придется подтягивать подшипники в дальнейшем
Много сделано .Молодцы Юре плюс.Удачи вам друзья.😀😀😀😀😀
Доброго времени суток. Очень классный контент снимаете. Хотелось бы увидеть, как вы ставите Вольву и прицеп на учет
Ребята вам респект одна голова хорошо а два лучше удачи вам
удачи вам ребята вы лучшые все у вас получится
У меня были такие оси в таком же состоянии,я наваривал выношенные пальцы и обтачивал каждый вручную под новые полуколечки, все работает по сей день.Валы тоже все лягались,вместо всех втулок вставлял проходные трубы и вал в их ,по краям врезал тавотницы все работает главное мазать.Это все геморно но главное все работает
Отстойник отличный с подогревом и внизу должна скапливаться вода ,сейчас китайцы ставят везде такие и соляра зимой не прихватывается👍
незнаю как там на камазе перейдя на такой с обычного отстойника стал хуже тянуть на горы, поставил назад старый
К7 премиум, точь в точь себе купил три года назад ни капли не пожалел...аппарат, что надо на все 100%
Купите к керхеру гидропескоструйную насадку, думаю под ваши цели будет самое то)
Хрень полная
Лайк Дима ,бпв мосты в ремонте беда.особенно снять суппорт тормозной.шестигранака на 14лопает верхний болт невозможно открутить рессора мешает.сразу грей резаком.у них беда нижняя втулка.клинит.верхнюю проблема открутить.если износ наружной колодки больше внутренний,снимай суппорт
Спасибо тебе Дима за видосы🔥👍
Вольво хорошая машинка , но есть одна проблемма - зимой часто прихватывает воздух . Меняйте фильтр осушителя почаще и в запас надо брать антифриз для воздушных систем.
Дима ты всё время улыбаешся а у тебя столько техники ты её чинил и не опускаешь руки молодец 😂😂😂😂😂
Привет из Рязани ! Парни Вы молодцы !!!!
Большое спасибо за серию, та то что продолжаете свое дело )))) ПОПУТНОГО ВЕТРА ВАМ МАТРОСЫ))))))😅
Заряжать аккумы параллельно лучше, чем последовательно, потому что они при этом балансируются. И исключается момент того, что из-за неравномерного износа батарей одна будет уходить в перезаряд, а вторая недозаряжаться. В идеале вообще балансир на них в машине установить, чтобы продлить им срок службы.
Катал на гудере, в прошлом году, понадобилось поменять рулевые колеса, при выборе гудьер 2100р за колесо или сайлун за 1100, выбрал сайлун) по факиу за год разницы не заметил
Лайк😊от Влада 😁 из Одессы