Частные перевозчики жаловались что крупные компании цены уронили, рынок захватили, но никто не подумал что если не выкупать у данных компаний старые машины- компании сами изживут себя.
Привет тебе. Как частник скажу что да зажали нас они сильно, сбили ставки, но уже в большинстве своём эти компании так сказать обосрали все. Машины их покупать ни кто не хочет. Скорее всего сами себя изживут.
Добрый день. Мне тут один " псих " менеджер сказал что " их компания будет закупать 15 000 автомобилей " Я у него спросил , он хорошо подумал когда такое изрёк? Тот ответил -да. страна непуганых менеджеров! Это же какой бюджет нужен чтоб закупить столько машин и где на них водителей искать и где автопредприятия для обслуживания этого автопарка? Если подсчитать сумму денег которую нужно выложить, даже если один автопоезд будет стоить около 5500 млн руб. - 6500 млн.руб. то можно понять что менеджеру явно пора обратиться к врачу ! Вот такие вот люди работают в больших транспортных компаниях ))))
Ну тут многое не понятно........Сразу появляются автопарки по 1000 единиц техники например. Такие расходы могут позволить себе , догадайтесь кто )))))))). Поэтому и растут как на дрожжах.
@@СпециалистАвтодиагност в коврове раньше грузились ездили в новосиб пришла татарская компания делко с прицепами 110 кубов сбили ставку, а по итогу сами ездить не смогли потому что прицеп слишком длинный и не везде они могут заехать в отличии от паровоза который 120 кубов)
Ты устанешь его отбивать, ставки сейчас копеечные, а ремонт, запчасти, топливо, все вверх прёт со страшной силой. Не выгодно сейчас такие машины покупать за такие деньги.
Добрый день. В принципе кризиса нет. Точнее не было бы, если не привязка к западному рынку. Думаю что лучше уже не будет. Условия работы будут ужесточаться. Посмотрим ......как будут развиваться события.
Для северных регионов, лучше Америка, чем Европа. Движок, зимой встанет, хоть в кабине с автономкой, не замерзнешь. Это важно.Попробуйте погреться или поспать, в поднятой кабине.
Увлекся я друзья грузоперевозками в 1998 году и до 2012 года работал на одной сам а на три вольвы тягачи с рефами посадил водителей. Всё шло хорошо и в гору, каждый год по одной обновлял, брал 5 летки с 600-700 тыс пробегами в Европе. Души не чаял. Денег было как у дурака махорки. Новая резина, запчасти качественные и тд. После 12 года всё стало рушиться. Фрахты вниз поползли. Машины стали сыпаться, денег не хватало на ТО. Я решил избавиться от машин. Сейчас смотрю на своих друзей и мне жаль их. Полная нищета и бардак с работой. Если не идут дела в гору друзья, переключайтесь на другой бизнесс.
В каждом бизнесе остаются те, кто наиболее профессионален и наиболее приспособлен, кто понимает что с неба ничего не валится просто так. Прошли те времена когда это доставалось легко. Есть много компаний и у нас в клиентской базе, которые развиваются и достаточно неплохими темпами. Есть конечно и те, кто " сетуя на судьбу " бросают всё и уходят.
Никто не знает что завтра ждать от законотворцев , поговаривают об ограничении возраста грузовых авто , а при условии работы по РТО , к 10 годам у авто будут пробеги примерно по 800 т.км. и нах. они кому нужны будут на вторичке?
Это жестокая штука будет. Потому как не угнаться будет за новыми авто, точнее за ценами на них. Думаю скоро мы придём опять к тому, что будем покупать Маза и Камаза.
придет время, когда из России начнут вывозить б/у грузовики в третьи страны, но для этого еще рынок не созрел, а частников останутся единицы это факт, рынок перевозок будет в перспективе перенасыщен, если только Россия не встанет с колен)) и не сделает резкий экономический скачек, тогда работы всем хватит
Хрен его знает что из этого получится, эти большие компании цены на перевозки так обрушили, что совершенно не понятно с чего они платят зарплату водителям, обслуживают технику и сами получают прибыль, всё это похоже на большой мыльный пузырь и что будет когда он лопнет не понятно.
@@eviboom1426 а где завод то взять. Я раньше работал на зиле. Так все блин нет завода. Живу в москве. Я с удовольствием пошел бы на завод. Я работал на эксперементальном участке. Работа была супер. Я бы щас продал свою фуру и ущел бы обратно не думая. Только твой Пучхе все просрал. И построил на месте завода элитные жк. Так что заткнись.
@@sanmosrus79 Путин просто говорящая голова большого бизнеса. Реальные решения принимает не он и не кто то конкретный в правительстве, а законы капитализма. Поменяй его на любого другого - ничего не изменится.
А в чем разница, я работал в другой тк и про большинство машин можно сказать тоже самое, все зависит от того кто ездил на конкретной машине, так что дело не в бабине.
У нас и государство не логичное.......нефть дешевеет, бензин дорожает. Себестоимость добычи одного бареля нефти 3, 5 доллара, заводы все построены ещё во времена СССР, а стоимотсь бензина уже почти 50 руб за литр.
Добрый день. Мы в Москве и М.О. Ездием по другим регионам. Вот в воскресение уезжаем в Питер например. Стоимость услуг можно узнать по телефону указанному в роликах.
Думаю что цены должны упасть на вторичку. У нас они непомерно высокие. А машин стало много в продажах. Даже самы неплохие экземпляры стоят на площадках по долгу, пока продадутся. результат этого высокая цена.
@@СпециалистАвтодиагност у меня 3 чела налетели на бабки , купили у таких компаний и моторы выкинули купили контрактные моторы . А отбить не получилось вот и думай . Нахер нужна эта техника ,даже дёшево !
Вот и я о том же. Техника которая выходила свой ресурс, для эксплуатации не годится, только после определённого ремонта. И при покупки такого чуда необходимо это иметь в виду. А не расчитывать на то что она отобьётся в течении хотя бы 5 лет, а потом когда деньги будут на ремонт, отремотировать что сломалось.
Есть реальные водители которые работают на транспортные компании? Оклад 14000+3 рубля км+500 рублей суточные это нормально? Вообще платят водителям когда они открывают боковую штору или крышу (дополнительно)?
Добрый день. Что значит не нашей сборки? Есть официальные, точнее были официальные предприятия которые имели лицензию на сборку автомобилей конструкторов. На сколько я помню, и даже такие автомобили у нас теперь эксплуатироваться не могут. Трактовка " не нашей сборки " но стоящеих на учёте в России, так у нас все иномарки не нашей сборки и все стоят на учёте в России.
@@СпециалистАвтодиагност имеется в виду автомашины завезенные с евросоюза в 14-16 годах, через Калининград, успешно вставшие на учет, а теперь продаются, вот только "выкурить" их очень тяжело.
Причем есть факт, что авто конструктор, но каких либо ограничений по базе в гибдд нету, и потому авто спокойно встает на учёт. Вопрос, сколько повезет и как долго на такой машине можно кататься.
Понял. Есть действительно такие автомобили и их много катается. До каких пор, ну скорее всего до первого умного мента. А ещё есть другая ситуация : представьте себе ДТП со смертельным исходом. И если даже не виноват тот кто управлял " конструктором ", то может так случится что он сядет в тюрьму и на долго.
@@СпециалистАвтодиагност есть такое, только вот продавцы упорно умудряются впарить такие тачки, и божаться всеми святыми что авто растаможено по полной, а самому проверить историю растаможки за 5 мин не реально. Нужно писать запрос.
Приветствую,Андрей!На самом интересном все закончилось!))Давно хотел посмотреть,что за техника у ТТ777.На сколько я знаю,они продают машины из под конторы,которая на Европу ходит,Мерсы и Скании.У меня товарищ у них П/П брал,ездит два года довольный)) А на счет частников?Я думаю,что правильные и думающие останутся и никто их не "съест".Ну,это в принципе как в любом бизнесе,а вот больших большие и соржут,как это уже было не раз.
Добрый день. Да эта компания продаёт автомобили из под конторы которая ходит за бугор. Из трёх Мерседесов Актрос удалось выбрать один для клиента. В принципе машина неплохая, но с вложениями. Если разрешится вопрос с покупкой этого автомобиля, тогда выложу в ютуб. Раньше к сожалению не могу, клиент его забронировал. Согласен, умные частники останутся, большие компании будут пожирать друг друга.
РЕБЯТА СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ НОВЫЙ ТЯГАЧ НАПРИМЕР ВОЛЬВО И РЕФ.НОВЫЙ НАВЕРНО ЭТО ГЛУПО НИКОГДА ОН ЕГО НЕ ОТОБЪЁТ ? ПРИ НЫНЕШНИХ ЦЕНАХ НА ПЕРЕВОЗКИ ЧЕЛОВЕКУ 60 ЛЕТ
Не нужно быть провидцем-машины будут продавать в Киргизию,Таджикистан и т.д. под это дело пролобируют любой нужный большим перевозчикам закон-деньги и связи всё решат.Самый пиковый исход это разбор грузовиков,как было при СССР,когда в автоколоннах были списанные машины и их раскулачивали на зап части.
рынок же не резиновый. Большие компании не смогу вечно скидывать старое и покупать себе новое . Ещё 1-2 цикла и всё. Рынок итак перенасыщен автомобилями. Поэтому лет через 5 цены сильно упадут на подержанные авто.
Добрый день. Как раз наоборот. Первичный осмотр автомобиля, даёт представление о том как и где его эксплуатировали, иногда даже заводить не приходится и так всё ясно становится.
Ребята подскажите почему у меня на Scania выходит ошибка не исправен двикател на пару секунд и про подаёт? Проста не давно купил машину и пока ещё не шарю)
Уважаемый автор, вы не правы в диагностики, есть сомнение, я могу обосновать это. Я сам работник компании Jenty (мерсы первые на видео, если интересно могу более детально рассказать про специфику компании , а то Вы немного преврали. ))))
Уважаемый сотрудник компании Jenty. А никакой диагностики не было с нашей стороны, был осмотр автомобилей. Если вы заметили то мы снимали, то что видели. Нам к сожалению не подошли эти автомобили. Специфика компании нас не интересует. К сожалению это нужно было наверное делать вашему менеджеру который должен был показывать автомобили. Он предпочёл посидеть у себя в машине. Наверное это и было общение продавца с покупателем. ......А жаль.
Я считаю что в стране которая мало что производит, укоренились торгаши, а как сказал М. Задорнов " У торгашей нет Родины, у них где прибыль, там и Родина " ....
Это то к чему мы выезжали, это то что выбрал клиент. Обычно никто не зарится на автомобили с пробегами в миллион. А таких машин полно на стоянках стоит. Продажи таких автомобилей практически не идут.
@@СпециалистАвтодиагност, а пробеги часто бывает ли крутят.... В вашей практике приходиться сталкиваться или нету смысла в данной процедуре все равно определиться..... 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂
Добрый день. Пробег прежде всего это ресурс агрегатов и узлов. Техническое состояние автомобиля зависит от эксплуатанта и обслуживания. Пробеги часто попадаются скрученные. Сейчас когда продажи автомобилей встали, продаваны пытаются хоть как то впарить автомобили, поэтому крутят и много.
Вот поэтому и объеденить не получиться всех. Сколько уже попыток было. Даже представить себе что можно объединиться трём, четырём перевозчикам, и то легче работать, заказы доставать, всёравно не возможно.
Добрый день. Уже отвечал в каком то коменте на этот вопрос. Самые неплохие машины это Скания и Вольво. Но содержать их дороговато. Запасные части дорогие по сравнение с тем же Мерседес. Ман к сожалению не очень уважаю за его систему впрыска коммон рейл. Топливо у нас не очень, и коммон рейл обычно реагирует плохо.
привет . ПОДНОЖКА НЕ ОТОРВАНА, ЭТО ТАКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ...СПЕЦИАЛЬНО ПОКУПАЛИ БЕЗ ПОДНОЖКИ И ЮБКИ...МЕХАНИК СКАЗАЛ ВСЕ РАВНО ОТОРВЕТЕ...Я РАБОТАЮ В ЭТОЙ ФИРМЕ. ЭТО ТОЛЬКО НА НИЗКОРАМНИКАХ
Любые кредиты это грабеж, не только лизинг. Поэтому коммунисты первым делом банкиров всех разогнали, а средства производства отдали трудовому народу бесплатно. И это привело к экономическому скачку, когда страна встала с колен за 20 лет. А теперь дальнобой работает либо на дядю который в офисе сидит, либо на дядю который в банке или на яхте с политиками катается, но только не на себя и не на свою страну.
Добрый день. У нас в Москве с такими старыми автомобилями не просто. Пропуск на МКАД уже дают только под Евро-3. А так думаю что если сами всё перетрясёте, то наверное будет лучше, чем покупать и потом ремотировать постепенно.
@@СпециалистАвтодиагност есть такой вариант вольво 95года что зарегистрирован как бензиновый двигатель. А там евро не прописан. Что скажете? Ваше мнение очень важно.
могу сказать только одно " чем кривее автомобиль ", тем потом проблем больше. Никогда не сталкивался с регистрацией одиночки Вольво и с бензиновым двигателем.
@@YYX-u7g а че старые. Взял себе и работай. Это всяко лучше чем в дебил транс идти. Старые лучше новых. Сейчас блин мерс дает 350000 на мотор. Это где видано. Раньше лям.
Нахуй их вообще покупать ? Это утиль уже. Цена неадекватная. Я бы купил за 500 к максимум , а то продают за 50 от стоимости нового тягача. Лохи ещё не перевелись в РФ . Нет смысла этот хлам покупать . Это бизнес . Отбил грузовик и потом его продал . А не а перевозке бизнес . И ещё деньги черные легализуют . От куда такие бабки чтоб купить 100 машин ))) легализация полная .
Добрый день. Большая просьба, если что-то пишите, то пишите без мата . Если хочется писать на таком языке, тогда идите на те каналы где тусуются такие же.
Никогда такого не будет.Даже сейчас, в нашем " электронном " мире, человек главное звено ! Совершеннее человека ничего никогда не будет, не одно электронное устройство его не заменит.
С нынешними ценами на перевозки, пусть лучше этот хлам сгниёт на стоянках продавцов.
Частные перевозчики жаловались что крупные компании цены уронили, рынок захватили, но никто не подумал что если не выкупать у данных компаний старые машины- компании сами изживут себя.
Просто крупные компании будут катать технику до талого потом в утиль в металлолом и на запчасти.
За 3.5 я куплю квартиру , мне кажется ,надежнее будет. Сдам две квартиры и уеду в Тайланд. Ролик классный. ....
Я тавоже мнения
Привет тебе. Как частник скажу что да зажали нас они сильно, сбили ставки, но уже в большинстве своём эти компании так сказать обосрали все. Машины их покупать ни кто не хочет. Скорее всего сами себя изживут.
Добрый день. Мне тут один " псих " менеджер сказал что " их компания будет закупать 15 000 автомобилей " Я у него спросил , он хорошо подумал когда такое изрёк? Тот ответил -да. страна непуганых менеджеров! Это же какой бюджет нужен чтоб закупить столько машин и где на них водителей искать и где автопредприятия для обслуживания этого автопарка? Если подсчитать сумму денег которую нужно выложить, даже если один автопоезд будет стоить около 5500 млн руб. - 6500 млн.руб. то можно понять что менеджеру явно пора обратиться к врачу ! Вот такие вот люди работают в больших транспортных компаниях ))))
@@СпециалистАвтодиагност только не понятно мне почему эти компании растут как на дрожжах.
Ну тут многое не понятно........Сразу появляются автопарки по 1000 единиц техники например. Такие расходы могут позволить себе , догадайтесь кто )))))))). Поэтому и растут как на дрожжах.
@@СпециалистАвтодиагност ну да к сожалению принадлежат они мы знаем кому 😄😄. Нельзя так с частным бизнесом.
@@СпециалистАвтодиагност в коврове раньше грузились ездили в новосиб пришла татарская компания делко с прицепами 110 кубов сбили ставку, а по итогу сами ездить не смогли потому что прицеп слишком длинный и не везде они могут заехать в отличии от паровоза который 120 кубов)
Ты устанешь его отбивать, ставки сейчас копеечные, а ремонт, запчасти, топливо, все вверх прёт со страшной силой. Не выгодно сейчас такие машины покупать за такие деньги.
@@user-he7di5du6r добро пожаловать, теперь и вы в этой упряжке.
Если вся экономика на дно опускается,то почему рынок грузовых автомобилей должен расти ?
В целом в стране худо....замирает рынок
Р.с.от цен в 3,3 и 3,7 за актросы с пробегом 700 просто глаза на лоб лезут
Добрый день. Именно это слово на букву - Х...... худо, к сожалению.
Дорого или дёшево ?
@@СпециалистАвтодиагност дорого
У нас тут цены на 15 год уже от 4 млн. начинаются. Вот кошмар.....
Бывают попадают, но редко.
Скорее всего примут закон о невозможности работать по федеральным трассам без абс, евро4 и что там в этих машинах еще есть. И все скупят.
Как были расценки на грузоперевозки в12 ом году так и по сеи день выросли только цены на топливо и на запчасти
Интересная аналитика. И все это на фоне стагнирующей экономики, а если ещё кризис, который все с нетерпением ожидают. Похоже тяжко будет перевозчикам.
Добрый день. В принципе кризиса нет. Точнее не было бы, если не привязка к западному рынку. Думаю что лучше уже не будет. Условия работы будут ужесточаться. Посмотрим ......как будут развиваться события.
А с чего ему расти..рынку то??))Закономерный итог почти уже уничтоженной рыночной экономики!!!!
Для северных регионов, лучше Америка, чем Европа. Движок, зимой встанет, хоть в кабине с автономкой, не замерзнешь. Это важно.Попробуйте погреться или поспать, в поднятой кабине.
Увлекся я друзья грузоперевозками в 1998 году и до 2012 года работал на одной сам а на три вольвы тягачи с рефами посадил водителей. Всё шло хорошо и в гору, каждый год по одной обновлял, брал 5 летки с 600-700 тыс пробегами в Европе. Души не чаял. Денег было как у дурака махорки. Новая резина, запчасти качественные и тд. После 12 года всё стало рушиться. Фрахты вниз поползли. Машины стали сыпаться, денег не хватало на ТО. Я решил избавиться от машин. Сейчас смотрю на своих друзей и мне жаль их. Полная нищета и бардак с работой. Если не идут дела в гору друзья, переключайтесь на другой бизнесс.
В каждом бизнесе остаются те, кто наиболее профессионален и наиболее приспособлен, кто понимает что с неба ничего не валится просто так. Прошли те времена когда это доставалось легко. Есть много компаний и у нас в клиентской базе, которые развиваются и достаточно неплохими темпами. Есть конечно и те, кто " сетуя на судьбу " бросают всё и уходят.
Молодец мужик спасибо вам
Скоро даром раздовать будут.
Никто не знает что завтра ждать от законотворцев , поговаривают об ограничении возраста грузовых авто , а при условии работы по РТО , к 10 годам у авто будут пробеги примерно по 800 т.км. и нах. они кому нужны будут на вторичке?
Это жестокая штука будет. Потому как не угнаться будет за новыми авто, точнее за ценами на них. Думаю скоро мы придём опять к тому, что будем покупать Маза и Камаза.
придет время, когда из России начнут вывозить б/у грузовики в третьи страны, но для этого еще рынок не созрел, а частников останутся единицы это факт, рынок перевозок будет в перспективе перенасыщен, если только Россия не встанет с колен)) и не сделает резкий экономический скачек, тогда работы всем хватит
Прорыв 😭
С колен не поднимут ,нет такой цели у них !
З.Ы Из этого получится Северная Корея)))
Уважаемый ,такое впечатленте ,будто вы выбираете из самого хлама.
Так и есть, к сожалению в продаже вот это......Я же это не придумываю.
Не ДохренаЛи они за них просят ребята?
За лям пусть продают тогда разберут.)))))
Хрен его знает что из этого получится, эти большие компании цены на перевозки так обрушили, что совершенно не понятно с чего они платят зарплату водителям, обслуживают технику и сами получают прибыль, всё это похоже на большой мыльный пузырь и что будет когда он лопнет не понятно.
Почаще ролики выкладывайте
Добрый день. Охотно, но времени иногда не очень много, работаем. Вот по вечерам делаю ролики если есть время.
Ленинское: чем хуже-тем лучше.
спасибо..интересно
ВРОТиНБЕРГУ продайте пусть посадит на него ПУЧХЕ. И СНИМАЕТ ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ , АКЦИЗ И ПО 3,5 р ПЛАТОН.
Продай корча и иди на завод
@@eviboom1426 а где завод то взять. Я раньше работал на зиле. Так все блин нет завода. Живу в москве. Я с удовольствием пошел бы на завод. Я работал на эксперементальном участке. Работа была супер. Я бы щас продал свою фуру и ущел бы обратно не думая. Только твой Пучхе все просрал. И построил на месте завода элитные жк. Так что заткнись.
@@sanmosrus79 ✔👍
@@sanmosrus79 Путин просто говорящая голова большого бизнеса. Реальные решения принимает не он и не кто то конкретный в правительстве, а законы капитализма. Поменяй его на любого другого - ничего не изменится.
На 6:40 если приглядеться, колесо квадратное, похоже на рессоры
Ребята,это дженти,их машины лучше не брать,работал там знаю
А в чем разница, я работал в другой тк и про большинство машин можно сказать тоже самое, все зависит от того кто ездил на конкретной машине, так что дело не в бабине.
падает??! это ж хорошо!!!!
главное, чтоб цены на тягачи не выросли... до тех пор, пока я не купил!!!!
Уже опаздали. Цены растут и очень.
@@СпециалистАвтодиагност как так? а как же коронавирус???
какой-то не логичный у нас "базар" (в смысле рынок) :-(((
У нас и государство не логичное.......нефть дешевеет, бензин дорожает. Себестоимость добычи одного бареля нефти 3, 5 доллара, заводы все построены ещё во времена СССР, а стоимотсь бензина уже почти 50 руб за литр.
Доброго времени суток! Подскажите, Вы по какому региону работаете и какова стоимость Ваших услуг? Заранее спасибо!
Добрый день. Мы в Москве и М.О. Ездием по другим регионам. Вот в воскресение уезжаем в Питер например. Стоимость услуг можно узнать по телефону указанному в роликах.
@@СпециалистАвтодиагност Доброе утро! Понял, спасибо!!!
А есть такие авто у которых сердце убито а ходовая и кабина целы? И по чем их примерно можно достать?
Наверное есть. Мы не продавцы, цены не мониторим.
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста стоит ли брать камаз NEO 16-17года? Бюджет 2-2.5
Добрый день. Это каждый решает сам.
низафто. лучше попроще скамеечку или вольвак.
1.5-2 года и в крупные компании ожидают теже грабли что у сегодняшних частников в углу стоят. А еще за эти тачки налоги надо платить !
Думаю что цены должны упасть на вторичку. У нас они непомерно высокие. А машин стало много в продажах. Даже самы неплохие экземпляры стоят на площадках по долгу, пока продадутся. результат этого высокая цена.
@@СпециалистАвтодиагност у меня 3 чела налетели на бабки , купили у таких компаний и моторы выкинули купили контрактные моторы . А отбить не получилось вот и думай . Нахер нужна эта техника ,даже дёшево !
Вот и я о том же. Техника которая выходила свой ресурс, для эксплуатации не годится, только после определённого ремонта. И при покупки такого чуда необходимо это иметь в виду. А не расчитывать на то что она отобьётся в течении хотя бы 5 лет, а потом когда деньги будут на ремонт, отремотировать что сломалось.
Есть реальные водители которые работают на транспортные компании? Оклад 14000+3 рубля км+500 рублей суточные это нормально? Вообще платят водителям когда они открывают боковую штору или крышу (дополнительно)?
Месячные пробеги 12000-15000 км
Очень много авто 12-13 годов с Калининграда, не нашей сборки, но стоящей на учете в России, стоит ли такие машины вообще смотреть?
Добрый день. Что значит не нашей сборки? Есть официальные, точнее были официальные предприятия которые имели лицензию на сборку автомобилей конструкторов. На сколько я помню, и даже такие автомобили у нас теперь эксплуатироваться не могут. Трактовка " не нашей сборки " но стоящеих на учёте в России, так у нас все иномарки не нашей сборки и все стоят на учёте в России.
@@СпециалистАвтодиагност имеется в виду автомашины завезенные с евросоюза в 14-16 годах, через Калининград, успешно вставшие на учет, а теперь продаются, вот только "выкурить" их очень тяжело.
Причем есть факт, что авто конструктор, но каких либо ограничений по базе в гибдд нету, и потому авто спокойно встает на учёт. Вопрос, сколько повезет и как долго на такой машине можно кататься.
Понял. Есть действительно такие автомобили и их много катается. До каких пор, ну скорее всего до первого умного мента. А ещё есть другая ситуация : представьте себе ДТП со смертельным исходом. И если даже не виноват тот кто управлял " конструктором ", то может так случится что он сядет в тюрьму и на долго.
@@СпециалистАвтодиагност есть такое, только вот продавцы упорно умудряются впарить такие тачки, и божаться всеми святыми что авто растаможено по полной, а самому проверить историю растаможки за 5 мин не реально. Нужно писать запрос.
Лучше машину у частника взять
Приветствую,Андрей!На самом интересном все закончилось!))Давно хотел посмотреть,что за техника у ТТ777.На сколько я знаю,они продают машины из под конторы,которая на Европу ходит,Мерсы и Скании.У меня товарищ у них П/П брал,ездит два года довольный))
А на счет частников?Я думаю,что правильные и думающие останутся и никто их не "съест".Ну,это в принципе как в любом бизнесе,а вот больших большие и соржут,как это уже было не раз.
Добрый день. Да эта компания продаёт автомобили из под конторы которая ходит за бугор. Из трёх Мерседесов Актрос удалось выбрать один для клиента. В принципе машина неплохая, но с вложениями. Если разрешится вопрос с покупкой этого автомобиля, тогда выложу в ютуб. Раньше к сожалению не могу, клиент его забронировал. Согласен, умные частники останутся, большие компании будут пожирать друг друга.
@@СпециалистАвтодиагност,новый 5490 или б/у европа?
Европа.
РЕБЯТА СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ НОВЫЙ ТЯГАЧ НАПРИМЕР ВОЛЬВО И РЕФ.НОВЫЙ НАВЕРНО ЭТО ГЛУПО НИКОГДА ОН ЕГО НЕ ОТОБЪЁТ ? ПРИ НЫНЕШНИХ ЦЕНАХ НА ПЕРЕВОЗКИ ЧЕЛОВЕКУ 60 ЛЕТ
Добрый день. Тут каждый решает для себя сам .
@@СпециалистАвтодиагност СКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА А ВОТ С ПЛАТОНОМ КАК СЕЙЧАС ЧТО ТИХО СТАЛО И А ЮТУБЕ НИЧЕГО НЕ СЛЫШНО
Это наверное лучше у перевозчиков узнать. Я к сожалению не могу ответить на этот вопрос. Мы не занимаемся перевозками грузов.
@@ТахирЗакиров-л9л с платоном все по старому, практически все платят... С 1 ноября новая фишка рто, что дальше будет поглядим...
Не нужно быть провидцем-машины будут продавать в Киргизию,Таджикистан и т.д. под это дело пролобируют любой нужный большим перевозчикам закон-деньги и связи всё решат.Самый пиковый исход это разбор грузовиков,как было при СССР,когда в автоколоннах были списанные машины и их раскулачивали на зап части.
Посмотрим.
рынок же не резиновый. Большие компании не смогу вечно скидывать старое и покупать себе новое . Ещё 1-2 цикла и всё. Рынок итак перенасыщен автомобилями. Поэтому лет через 5 цены сильно упадут на подержанные авто.
Возможно.
А может нада завести и послушать как работает а потом остальное
Добрый день. Как раз наоборот. Первичный осмотр автомобиля, даёт представление о том как и где его эксплуатировали, иногда даже заводить не приходится и так всё ясно становится.
Ребята подскажите почему у меня на Scania выходит ошибка не исправен двикател на пару секунд и про подаёт? Проста не давно купил машину и пока ещё не шарю)
Не ужели двигателю капец?
Добрый день. Мы не гадаем по интернет.
Форсунки проверь. На ивеко так было. А потом переборка двигателя. Форсунка лила и прогорел поршень.
Уважаемый автор, вы не правы в диагностики, есть сомнение, я могу обосновать это. Я сам работник компании Jenty (мерсы первые на видео, если интересно могу более детально рассказать про специфику компании , а то Вы немного преврали. ))))
Уважаемый сотрудник компании Jenty. А никакой диагностики не было с нашей стороны, был осмотр автомобилей. Если вы заметили то мы снимали, то что видели. Нам к сожалению не подошли эти автомобили. Специфика компании нас не интересует. К сожалению это нужно было наверное делать вашему менеджеру который должен был показывать автомобили. Он предпочёл посидеть у себя в машине. Наверное это и было общение продавца с покупателем. ......А жаль.
@@СпециалистАвтодиагност Я Вас понял.
вроде бы как все правильно но Россию умом не понять
Я считаю что в стране которая мало что производит, укоренились торгаши, а как сказал М. Задорнов " У торгашей нет Родины, у них где прибыль, там и Родина " ....
Эти машины пипец походу. Одни расходы.
Миллион км за три года нереально имхо. У вас же в ролике машины 5ти летки с 600-700 ткм.
Это то к чему мы выезжали, это то что выбрал клиент. Обычно никто не зарится на автомобили с пробегами в миллион. А таких машин полно на стоянках стоит. Продажи таких автомобилей практически не идут.
@@СпециалистАвтодиагност, а пробеги часто бывает ли крутят.... В вашей практике приходиться сталкиваться или нету смысла в данной процедуре все равно определиться..... 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂
Добрый день. Пробег прежде всего это ресурс агрегатов и узлов. Техническое состояние автомобиля зависит от эксплуатанта и обслуживания. Пробеги часто попадаются скрученные. Сейчас когда продажи автомобилей встали, продаваны пытаются хоть как то впарить автомобили, поэтому крутят и много.
@@СпециалистАвтодиагност спасибо...... 😂 😂 😂 😂 😂
Как всегда лайк 👍👍👍👍ценник космос конечно.... когда их отработаешь? И отработаешь ли вообще
Это да..........Надо расценки на перевозки поднимать.
Специалист Автодиагност надо только не кому..... все работают ради работы.....
Говорят а что делать у нас кредиты.....
Вот поэтому и объеденить не получиться всех. Сколько уже попыток было. Даже представить себе что можно объединиться трём, четырём перевозчикам, и то легче работать, заказы доставать, всёравно не возможно.
Специалист Автодиагност согласен полностью!!!!
Про Mercedes Atego 815 Напишите меня 2002 год ещё работаю пока работаю А скоро наверное закончится всех прижали
Ваше мнение по грузовикам ман, вольво , скания ?
Добрый день. Уже отвечал в каком то коменте на этот вопрос. Самые неплохие машины это Скания и Вольво. Но содержать их дороговато. Запасные части дорогие по сравнение с тем же Мерседес. Ман к сожалению не очень уважаю за его систему впрыска коммон рейл. Топливо у нас не очень, и коммон рейл обычно реагирует плохо.
Специалист Автодиагност спасибо за ответ!
ман нет мерс нет. даф вольво скания!!
привет . ПОДНОЖКА НЕ ОТОРВАНА, ЭТО ТАКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ...СПЕЦИАЛЬНО ПОКУПАЛИ БЕЗ ПОДНОЖКИ И ЮБКИ...МЕХАНИК СКАЗАЛ ВСЕ РАВНО ОТОРВЕТЕ...Я РАБОТАЮ В ЭТОЙ ФИРМЕ. ЭТО ТОЛЬКО НА НИЗКОРАМНИКАХ
Добрый день. Что за фирма? Как называется ? Вы о каком автомобиле?
По мне лизинг это грабёж чистой формы при поддержке государства.
В стране и мире Семейного Кодекса загс и тд. бардак и в сфере грузоперевозок и в сфере ЖКХ...мужчины а стойле
Любые кредиты это грабеж, не только лизинг. Поэтому коммунисты первым делом банкиров всех разогнали, а средства производства отдали трудовому народу бесплатно. И это привело к экономическому скачку, когда страна встала с колен за 20 лет. А теперь дальнобой работает либо на дядю который в офисе сидит, либо на дядю который в банке или на яхте с политиками катается, но только не на себя и не на свою страну.
@@sky1nax А еще на детей этих "дядек", которые раскатывают на "ламборджини" и плюют на всех.
скоро их раздадут в раскат узбекам,но цену не сбросят и только когда их добьют до конца лет через пять чтото может сдвинется
Учись не повторятся при переходе на следующий кадр.
И ещё, за четыре года ну 700 тысяч, но ни как не миллион, не нагнетай.
Добрый день. Это где как. В некоторых компаниях три экипажа на одной машине работают. Пробеги за 4 года миллион и выше. Если конечно по Росиии бегают.
В год 250 тыс на даль это норм
У МЕНЯ ПРИЯТЕЛЬ ЗА 4 ГОДА РОВНО МЛН НАКАТАЛ
Так что ХЛАМ ЭТО ВСЁ
Здравствуйте, я засоветом, думаю купить вольво 95года одиночку, и перетрести её как вы думаете? Стоит ли тратить время, сил, и денег?.
Добрый день. У нас в Москве с такими старыми автомобилями не просто. Пропуск на МКАД уже дают только под Евро-3. А так думаю что если сами всё перетрясёте, то наверное будет лучше, чем покупать и потом ремотировать постепенно.
@@СпециалистАвтодиагност есть такой вариант вольво 95года что зарегистрирован как бензиновый двигатель. А там евро не прописан. Что скажете? Ваше мнение очень важно.
могу сказать только одно " чем кривее автомобиль ", тем потом проблем больше. Никогда не сталкивался с регистрацией одиночки Вольво и с бензиновым двигателем.
@@Михаилкрн это в Дагестане регестрировали????
@@YYX-u7g а че старые. Взял себе и работай. Это всяко лучше чем в дебил транс идти. Старые лучше новых. Сейчас блин мерс дает 350000 на мотор. Это где видано. Раньше лям.
три триста , аааааааа ну их на
на такой машине никогда не заработаеш всю жизнь будеш работать на машину времена на этот вид деятельности прошли
У МЕРСОВ ЭТА БОКОВАЯ ДОРОЖКА СЪЕДАЕТСЯ С НОВА...
Цену всех тягачей скажите пожалуйста.За перед спасибо
В ролике проговаривается цена на все, кроме Аксор. Про него уже не помню сколько он стоил.
Чтобы платить по кредитам я думаю будут подымать ставки.
Нахуй их вообще покупать ? Это утиль уже. Цена неадекватная. Я бы купил за 500 к максимум , а то продают за 50 от стоимости нового тягача. Лохи ещё не перевелись в РФ . Нет смысла этот хлам покупать . Это бизнес . Отбил грузовик и потом его продал . А не а перевозке бизнес . И ещё деньги черные легализуют . От куда такие бабки чтоб купить 100 машин ))) легализация полная .
Добрый день. Большая просьба, если что-то пишите, то пишите без мата . Если хочется писать на таком языке, тогда идите на те каналы где тусуются такие же.
Далеко ходить не надо, взять хотя бы магнит, продает все что может. Вся техника убита в хлам. Сейчас частники там работают вместо своих фур.
Да, я видел машины из под Магнита. Волосы под шапкой шевелятся. ))))))
Сена скажите пожалуйста
Мы не занимаемся продажами автомобилей или автоподбором.
Блин нахер хотел купит Камаз 5460 и что теперь всё накроюсь
Добрый день. Прошу вас не пишите коментарии матом, буду удалять.
Эта фирма на Европу работает.Много вижу на белорусских номерах.
Добрый день. Точно. Они стоят в Белоруссии, а учёт Смоленский.
И сколько стоят ваши услуги?
Добрый день. Позвоните по телефону указанному в видео, расскажем.
Кому нужен этот хлам за такие деньги?
Вы не поверите, перевозчики сейчас настолько стали бедны, что покупают машины и в худшем состоянии.
@@СпециалистАвтодиагност Ну не за такие деньги же.Как их вообще отбить при нынешней экономической ситуации.
Цена какая на эти тягачи
Могут сделать лизинг на более привлекательных условиях.
Если крупное предприятие, то да.
Vy dažė ne znaete - berech 10,plotisch za 9.desiataja įdėt V Rosiju za p0lnuju venų.... Pribaltika
Скоро роботы будут грузы возить. Водители так и так будут не нужны.
Никогда такого не будет.Даже сейчас, в нашем " электронном " мире, человек главное звено ! Совершеннее человека ничего никогда не будет, не одно электронное устройство его не заменит.
@@СпециалистАвтодиагност когда машин не было, про лошадей тоже так думали
@УБЕЙ В СЕБЕ ГОСУДАРСТВО Био-роботы 😄
Актрос с аксором как можно сравнивать ?
А кто их сравнивает?
Много повтора....
Да да
мерседесы не катируются!
Есть не битые ? Что не машинна то битая в европе они намнога в лучшем састаянии
Добрый день. Ну ничего сказать по качеству автомобилей в европе не могу. У нас тоже много не битых, но как правило с не маленькими пробегами.
Добрый день. В Химках случайно не на Ленинградском шоссе?
@@СпециалистАвтодиагност да перед чёрной грязью
@@СпециалистАвтодиагност звонил уже не алло интересное место
Там по правую и левую сторону, от ленинградского шоссе две канторы и обе перекупы .
Пытаетесь так грамотно продать машины🤣
Пытаются продавать, те кто этим занимается, а мы занимаемся ремонтом автомобилей и выездной диагностикой.