Type Trend 1.4 2013 kebawah (prafacelift) jenis transmisi metiknya masih konvensional (kopling basah perpindahan transmisinya melalui mekanisme tekanan oli di bodyvalve dr selenoid sama kaya yaris, swift, mazda2, jazz dan kebanyakan brand jepang lainnya, jd perawatanannya sama aja, mudah dan murah, jd buat yg budget ga berlebih dan ga terlalu paham mobil tp kepincut fiesta metik, saran ambil type ini Selain yg 1.4 Trend ada 1.6S, 1.5 Trend (facelift) 2013 up, 1.0 Ecoboost type transmisinya Dual Clutch kopling kering seperti yg type manual cuma perpindahan transmisinya di gerakin melalui mekanisme aktuator buat gerakin lever A&B buat gantiin peran nginjek kopling di mobil manual sama perpindahan transmisinya melalui mekanisme elektrikal TCM, karena elektrikan ini yg aga rentan bermasalah kalo ga paham cara ngerawatnya, Volt aki jangan sampai dibawah 12v, jangan kena genangan air, rajin cleaning DCT maksimal setiap 50ribu KM, buat yg nyari serunya sensi fiesta dan budget ga masalah bisa ambil type type ini, harga TCM aja lumayan soalnya kalo bermasalah Tp balik lagi tergantung budget, pemahaman sama perawatan mobil juga sih, Rata rata rata usia kendaraan sdh diatas 10thn sdh harus ada beberapa part yg sdh waktunya ganti, saran buat yg lg ngidam fiesta sisain budget 5-10jt buat peremajaan part / modif kalo masih ada sisa.. Pakenya enak kalo mobilnya sehat.. Jangan sampe budget mepet, pengen tahun mudaan, dpt yg bermasalah tp ga ada budget perbaikan / peremajaan akhirnya pusing sama mobilnya, yg disalahin Merk nya.. Hihihi.. Akhirnya dijual MURAH... 😂
Saya pakai Fiesta 1.4 yang penting Aki sehat, saya dah ganti motor fan skitar 800rb, timing belt usahakan ori skitar 1jutaan, fan belt juga usahakan asli, kaki2 sih normal harganya part kw banyak. Kalau mau lebih simpel perawatannya pake yg 1.4 kalau mau ngebut pakai type S 1.6
punya ku 2011 trandy mt.14 sdh 12th aku pakai . kunci.dari mobil ini pakai aki yg di atas 50 din atau minimal 51din. sama air colan nya yg sesuai. selama pakai cuma staring reg nya agak bunyi itu pun pas di 7th an pakai. klo keyamanann ini mobil enak banget. cuma sekarang sdh ku jual di harga 75 juta.aku ganti mobil muatan banyak.
Bagus bgtu rusak, sakit kepala biaya sparepartnya. Tpi klo dikonversi ke listrik, ni mobil mantap banget 😂 Sayang di Indonesia belum ada perusahaan jasa resmi konversi listrik. Klo pon ada msih tersembunyi2 soal hrga.
mau di bikin tampil sebaik apapun sangat Jelas sekali Mobl FF tidak begitu cocok utk Iklim Tropis di Indonesia ... mobil ini betul Nyaman tapi sangat Ringkih sering masalah dari sisi Mesin yg gampag panas Overhead.. komponen eletrik yang sering erorr ... tapi lain lagi untuk pengguna fanatik FF atau Para Hobies mobil ini mungkin sangat menyenagkan
Mobil impian moga ada rezeki di tahun ini .. dan ketmu yg MT facelift
Type Trend 1.4 2013 kebawah (prafacelift) jenis transmisi metiknya masih konvensional (kopling basah perpindahan transmisinya melalui mekanisme tekanan oli di bodyvalve dr selenoid sama kaya yaris, swift, mazda2, jazz dan kebanyakan brand jepang lainnya, jd perawatanannya sama aja, mudah dan murah, jd buat yg budget ga berlebih dan ga terlalu paham mobil tp kepincut fiesta metik, saran ambil type ini
Selain yg 1.4 Trend ada 1.6S, 1.5 Trend (facelift) 2013 up, 1.0 Ecoboost type transmisinya Dual Clutch kopling kering seperti yg type manual cuma perpindahan transmisinya di gerakin melalui mekanisme aktuator buat gerakin lever A&B buat gantiin peran nginjek kopling di mobil manual sama perpindahan transmisinya melalui mekanisme elektrikal TCM, karena elektrikan ini yg aga rentan bermasalah kalo ga paham cara ngerawatnya, Volt aki jangan sampai dibawah 12v, jangan kena genangan air, rajin cleaning DCT maksimal setiap 50ribu KM, buat yg nyari serunya sensi fiesta dan budget ga masalah bisa ambil type type ini, harga TCM aja lumayan soalnya kalo bermasalah
Tp balik lagi tergantung budget, pemahaman sama perawatan mobil juga sih,
Rata rata rata usia kendaraan sdh diatas 10thn sdh harus ada beberapa part yg sdh waktunya ganti, saran buat yg lg ngidam fiesta sisain budget 5-10jt buat peremajaan part / modif kalo masih ada sisa.. Pakenya enak kalo mobilnya sehat..
Jangan sampe budget mepet, pengen tahun mudaan, dpt yg bermasalah tp ga ada budget perbaikan / peremajaan akhirnya pusing sama mobilnya, yg disalahin Merk nya.. Hihihi..
Akhirnya dijual MURAH... 😂
Baru dpt 5bln yg lalu warna putih 2011, ketiban part yg asli udah mulai banyak yg minta ganti nih apalagi selang2 radiator😁
Saya pakai Fiesta 1.4 yang penting Aki sehat, saya dah ganti motor fan skitar 800rb, timing belt usahakan ori skitar 1jutaan, fan belt juga usahakan asli, kaki2 sih normal harganya part kw banyak. Kalau mau lebih simpel perawatannya pake yg 1.4 kalau mau ngebut pakai type S 1.6
Mantaaappp
Gan kalau ford fiesta yang manual ada fitur hill start assist ga sih gan?
punya ku 2011 trandy mt.14
sdh 12th aku pakai . kunci.dari mobil ini pakai aki yg di atas 50 din atau minimal 51din. sama air colan nya yg sesuai. selama pakai cuma staring reg nya agak bunyi itu pun pas di 7th an pakai. klo keyamanann ini mobil enak banget. cuma sekarang sdh ku jual di harga 75 juta.aku ganti mobil muatan banyak.
Transmisi apa kak?
Bagus bgtu rusak, sakit kepala biaya sparepartnya.
Tpi klo dikonversi ke listrik, ni mobil mantap banget 😂
Sayang di Indonesia belum ada perusahaan jasa resmi konversi listrik.
Klo pon ada msih tersembunyi2 soal hrga.
justru klo di konversi ke listrik, begitu rusak batre nya lebih mahal daripada mobil seken
@@acousticme_ baterai mobil listrik,
Lebih mahal harganya.
Tapi minim maintenance.
12 thn it worth it, selama anda menjaga pola pengecasan yg baik.
Saya punya ford fiesta 1.4 yg matic tapi sering yg bermasalah pipa selang radiator nya mudah patah jg retak
Manteeeeb Mas Banz.... Terusken, dan Sukses selalu🙏👍
mau di bikin tampil sebaik apapun sangat Jelas sekali Mobl FF tidak begitu cocok utk Iklim Tropis di Indonesia ... mobil ini betul Nyaman tapi sangat Ringkih sering masalah dari sisi Mesin yg gampag panas Overhead.. komponen eletrik yang sering erorr ... tapi lain lagi untuk pengguna fanatik FF atau Para Hobies mobil ini mungkin sangat menyenagkan
Bang , di Bekasi ya ? , Recomended Bengkel Ford di Bekasi dongs hehehe
merah merona
Bener Ford memang enak
Saya masih bingung ambil Ford fiesta atau Datsun go tahun tinggi dengan harga sama ..😢😢😢
Jauh ford fiesta lah bro.. beda kelas datsun go
bang hji Reviow crv 2010
wkwkkw pngalaman. klo di jawa mungkin msih bnyk bngkelnya. tpi klo di klimntan pusing mehong sparepartnya
Tidak di sarankan untuk matic... Sy pengguna manual tak pernah di buat susah oleh mobil ini.. rasa berkendara bak mobil 500jt up...
Pake yg manual jarang ada kenadala ya pak?
Pake yg manual jarang ada kenadala ya pak?
Ford firsta manual ada fitur hill start assist ga gan?
Keren mas bans,,,gaspooolll
Tapi rewel gak mobilnya mas bans
Gw lagi pertimbangan mobil ini juga mbak buat 2023-2024
Bungkusss
pengen ngerasain...tapi kok ngeri ya lihat2 forum2 dan vlog tentang penyakitnya...
apalagi yang transmisi DCT, waduh....
Siap dana 35 jt buat service kalo rusak
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Kapan bahas moge lagi mas ban
Oiya Siyaaaappp
Vios yg asli bukan bekas taxi berapa boss
Tergantung tahun om kuuu
Berape duit bos
Kalo kredit bisa ngga dengan dp 10jt , angusuran 2jt an ?
Saya baru beli 70 an juta
Thn brp,,,manual ya?
Enk g bg yg 70an
Manual atau matic nih?
Manual atau matic ?
brp mas bans di bawah 100 jt itu klo harganya 99,9jt mah sama aja bohong heheh
Ada d akhir video om
harga 50jt pun lu gak mampu beli😂