バイク倒して、走行不能になりました。【エンジニアバイク女子】
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- せっかく有休取って紅葉ツーリングしたのに、バイクを倒してしまいました。
なんで倒してしまったのか、どうしたら倒さなかったのか、そしてレッカーを呼ぶまでのリアルな流れもあるので参考になったら嬉しいです。
■今回行った場所
・他手合浜
■前回の動画はこちら
• 紅葉ツーリングで人目を気にせず爆睡するバイク...
高評価、チャンネル登録、コメントお待ちしております(*^^*)
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沢山のコメントありがとうございます！
今回の件を通して、レッカーを呼ぶ以外にも、恥ずかしがらずにX(Twitter)で聞いてみたり、近くにいる人達に助けを求めることも大事だなと思いました🙇♀️
とりあえずシフトペダルが奥に入った時は自分で直せるようにメガネレンチ持ち歩きます💪
元二輪整備士のものです。CBR250RRはコケるとかなりの確率でウインカーとシフト、フットブレーキレバーが損傷しますね。
トラブル時の応急処置が出来て何とか自走で帰ることが出来るように、荷物にはなりますが純正車載工具では足りない他の使えそうな工具は持っておいてトラブル時どう使うかを勉強しておいた方がいいですよ。自分で出来なかったとしても周りに人がいたらそれで処置出来るかもしれないですし。出来ればクラッチレバーとブレーキレバーも予備を持っておいて握れないほど折れた時に交換出来るようになれば尚良いですね。ウインカー割れや曲がりや他のちょっとした割れなどは「透明」のビニールテープで対処出来ることが多いです。
レッカーの方がやったテコの原理でシフトレバー曲がり修正は薄すぎず厚すぎずの厚さである程度の長さのレンチやモンキーレンチ（10,12,14くらいのコンビネーションレンチ等を持っていればボルト緩みにもちろん使えるし、今回のシフト修正にも使えるかも）ですかね。良く使うのはシフトのゴム部分に入るメガネレンチでテコ修正出来ますが大きいので車載携帯は不向きです。
某100均の工具類，その他でも応急として持ってないよりは充分役に立つと思います。あと持っておいて良いものはニュートラ状態でコケて起こす時フロントブレーキをマジックバンド等でかけた状態にしておくことでフロントタイヤが回らずに起こしやすくなる、地面が柔らかい土などの場合にスタンドと地面の間に噛ますスタンドパッド、結束バンド,ミニライト,薄手の軍手等…。
工具の使い方も下手すると滑ったりしてケガする恐れもあるのでお気を付けて。
そこら辺は「あの変態バイク女子」さんが用品店員さんなので詳しいかも😁…。
既に知っていたら長文スイマセン。役に立てば幸いです。ご安全に🤚
ありがとうございます！車載工具出したり、周りに助けもたりすれば良かったなと思いました...追加の工具もあったほうがいいなと思いました！
アドバイスありがとうございます！あの変態バイク女子にも聞いてみます🤣
怪我がなくて何よりでした。それにしても、この状況で冷静に電話で必要なやり取りをされていたところが凄いと思いました。自分だったらそこまで出来たかどうか・・・（旅先で地元の人から話しかけられるのも、普段なら嬉しいはずがこういうときはちょっと辛いですね）
ありがとうございます🙇♀️
ちょっと声かけられたタイミングが悪かったです(笑)
かなり勉強になりました。
２輪は転ぶと様々な問題がある事を改めて勉強になりました。
有り難うございます。
これからお互い皆さんもバイクを楽しんで行きましょう！
大変でしたね😰砂利は足が元滑るので踏ん張れないですね😢
シフトペダルの曲がりは車載工具等で簡単に応急処置できたと思うので、周りの方に声をかけても良かったと思います。
滑るし坂道だしで起こすのが大変でした💦
でも周りの方のお陰でなんとか起こせました！確かに工具だしてみたり、周りに助け求めれば良かったなと思います。ありがとうございます！
失敗を分析して今後に活かす姿勢、素晴らしいです！
バイク買ったばかりですが、非常に参考になる動画でした。砂利道は怖いですね。事故後の対応、原因の分析素晴らしいです。いずれにしてもご自身に怪我なく、また自走帰宅もできたようで良かったですね。
ありがとうございます！みなさんのコメントも見て、まず砂利道じゃなくても降りた状態でエンジンかけて取り回すのやめようと思いました
怪我なくて良かったですね。ひびさんの電話応対が冷静ですごく良かったと思いました！
ありがとうございます！😊
毎回楽しく観させて頂いています、が、今回は大変でしたね。
恥ずかしがらずによく発信して下さいました、お怪我なくて良かった。
のちに原因を冷静に判断されてとても参考になった方々は沢山いると思います。
原因は正しいと思います。さすがエンジニアさんだ。ご安全に
いつもありがとうございます🙇♀️！！事前対策、事後対策どっちも今後もしていけたらと思います！
お疲れ様です！
ひびちゃんが大怪我しなくてよかったよ😮💨
CBRちゃんが傷ついたのはショックやね😢
レッカー屋さん神対応すぎや✨
レッカーのお兄さん本当に優しくて感謝でしかないです😭
ありがとうございます！
初めてこのチャンネルに来ました、二輪教習中の者です。大変でしたね。応急処置で帰宅できて良かったです。立ちゴケ後の対応や原因の振り返り、とても勉強になりました。
初見ですがめっちゃ可愛いですね。砂利道でのバイクの取り回しは難しいよね～これからも良いバイクライフを！
初めまして！ありがとうございます！
砂利道の取り回しには特に気をつけたいと思います😂
メガネレンチ🔧
ビニールテープ
瞬間接着剤とかを携帯する事をおすすめします。
メガネレンチで曲がったレバーを戻せるし、折れたウインカーとか固定するのにビニールテープとかあると便利です。
ありがとうございます！メガネレンチ便利みたいですね。緊急用バッグでも作ろうかなと思いますm(_ _)m
なんでそんなに立ちゴケするの〜って
前回の動画見ました、、、
よかったのか悪かったのか
やはり立ちゴケ動画は再生数が伸びましたね！
セローの250に乗ってました・・・
自損事故で半年入院しました・・・（足の皿の開放骨折と足の骨折）
親から買って貰った物でしたで、今では、CBR125の載せられますｗｗ
私からすれば突撃すればどんな車両も一緒だよと言いたいところでしが
なんせ買って貰う身な ま～良いかって思って乗っています・・・
そしたらどうでしょ～125ccが取りましも良くとってもお気になりました😋
その時、救出してくれた見ず知らずのライダーさん達には、今でも
頭が上がりません😢😢私も困っているライダーさんを見かけたら
直ぐに助けに行くように心がけをしております。。
ドンマイです。怪我なくて良かったです。ご安全に！
ありがとうございます！
怪我が無くて良かったね
大型に20年以上乗っているおじさんライダーですが
降りた状態で半クラで移動は絶対やりません
ブレーキがフロントしか使えないので立ち転けのリスクが高いよね
力が無いからエンジンの力で取り回しをしたくなるのは解るけど
やめましょう!
25歳と19歳の娘が二人共バイクに乗りますが怪我だけはしてほしくないです!
気お付けてバイクライフを楽しみましょうね😊
一人なのにすごい冷静な対応ですごい
初見です。
私もゆっくり倒してしまった時にクラッチペダルが内側に曲がったことがありました。
たくさん乗れば乗るほどとそんな日もありますよ。
ロンツーする時とかは使いそうな工具と換えのレバーとかは積んどいたほうが良いですよね！
何あるかわからないから
そうですね！！もしもの時のために備えておく事は大事だと思いました🙇♀️
本日5/8にV拝見しました。
倒してしまったのは残念ですけど、レッカーのお兄さんの対応、
素晴らしかったですね♪(^^♪ニヤリ
自走帰宅出来て、何よりでしたね♪
最後にコメントされてましたが、私も転倒ビビりタイプなので、
平坦安定場所までは、乗車し跨って移動させてます。
これからのツーを、お互い楽しみましょう。
今後の投稿、楽しみにしております。
お疲れ様です。まずは怪我が無くて良かったです。自分も以前に立ちゴケした時にひびちゃんとクラッチペダルが曲がった事があります。バイクに乗っている以上はあるトラブルなのでお互いに気をつけて、これからも楽しいバイクライフを楽しみましょう😊
ありがとうございます！
今後はメガネレンチを持ち歩きたいと思います🙇♀️
クラッチペダル？
ひびちゃんとクラッチペダル？
立ちゴケ動画でバイク一人で起こしてるの見た事ないな
そうなんですね。私は他の方の動画で見たことがあります！
今回は倒して数秒で駆けつけてくださったので、手伝ってもらいました🙇♀️
女は囲いに起こしてもらう前提だからな
一人で起こせてないぞ
他の数多のバカ女ライダー同様に助けてもらうこと前提の大きさのバイク乗ってる
優しい人が多くて良いことですね😊
ひびさん、貴重な体験談ありがとうございます👍️
対策参考に乗って行きたいと思います。
こちらこそ参考になれば幸いです！お互いに安全にバイクライフ楽しんでいきましょう🏍³₃
一緒にツーリングしてた方が転けてひびさんと同じ状態になった事があります。
クラッチペダルが入るくらいにメガネレンチでテコの原理で広げてあげてその場を凌いだことを思い出しました。
兎に角怪我がなくて本当に良かったですね
次回の動画も楽しみにしています
倒れて奥に入ることってよくあるんですね🥲初めての事態ですぐにレッカー呼んでしまいましたが、今度からはもしもの時の為にメガネレンチも持っていきたいと思います！
レッカー屋さん お客様のフレームに保護もせず。。支点にしてレバー戻すって。。 ありえん。
参考になりました、怪我しなかったので良かったです😂
ケガが無くて何よりでした。右側にコケてたらマフラーもキズつくので左側コケだったのがせめてもの救いですね。お大事に♪
ありがとうございます😭エンジンスライダーも付けたいなと思います！
足つき性が悪い場合は降りて取り回し、坂や障害物ある時は動力使います。動力はいつでも切れるように、キルスイッチを意識する。動力切れば一速に入っているので、クラッチ離せばバイクは動きません。つまり右手ブレーキレバーから離してもバイク固定可能。自分の右腰は常にバイクに接触させ、ておけば、左に倒れる事を防ぐ事ができます。
今回の原因はハンドルが左に切れているので、バイクは左に倒れようとします。これを腰で支えて、直ぐにハンドルは直進に戻します。右旋回は右にハンドルを切ることになりますが、バイクは右に倒れようとするので、左にバイクを傾けるながら身体で支え、停止する必要性がある時は、キルスイッチでエンジン止めてクラッチ離せばバイクは動きません。この状態で体制を立て直してまた旋回かあるいは直進かの姿勢を調整します。ハンドルが切れている方向に倒れようとする物理性と止めて固定する必要がある場合もあるので、フロントブレーキから手を離さない事が大切ですが、離してもキルスイッチ使ってブレーキかけた状態を作れば安定します。
まとめると
ハンドル切れている方向にバイクは倒れようとします。この時前後にわずかバイクは動きますので、この動きを止める必要があり、フロントブレーキかけるか、キルスイッチでエンジン止めてクラッチ離してバイク固定すれば倒れ込みを最小限にすることが出来ます。左に倒れようと弱い力が働いている状況を作ったので左にいる人の腰から下肢が支えとなってバイクを支えることができます。
ありがとうございます🙇♀️勉強になりました！
色々大変でしたね。まずは本人に怪我なく済んで良かったです。
ありがとうございます！
コケる女子って、足つきが悪く悪路に何故、挑むのか？
気を付けて運転して下さい。
動画最後まで見ていただければ分かると思いますが、今回は足つきのせいではなく跨らずにエンジンかけて取り回したのが原因だと思います！ありがとうございます！
残念😢がんばりましょうね😅
ひびちゃん😢こんばんわです。
まさかの！砂利道で倒してしまったんですね😭
動転して焦っていたけどちゃんと対応出来ていましたね。
やっぱり寝不足も影響してると思いますよ。
いつもならしない行動をしてしまったり！
でも！レッカーの方が親切で良かったですね。
人によっては、そのままレッカーしてしまう方もいますから😥
これからソロで走る時は特に注意してくださいね。
ひびちゃんに怪我がなかった事が１番良かったです。
助けてくれた周りの方とレッカーの方には本当に感謝でしかないです😭
ご心配ありがとうございます！
とりあえず怪我なくて良かったです💦
ありがとうございます🫡
こんな女の子でも、降りた状態でバイクの動力を使って操作できるんですね。尊敬します。僕はやったことないw
バイクは傷ついてしまったけど、大きな怪我がなくて良かったですね👍
経験値が上がったと気持ちを前向きに、これからも楽しいバイクライフ送って下さいね🤗
ありがとうございます！！
事故、ケガがなくて良かったです。なんとかCBR250RRで帰宅出来てホッとしたのでは？立ち転けして周りの優しい人にも感謝です。悪い事ばかりでもないよ
お初です
自分も結構前に坂道でコカしてシフトペダル内側に押し込まれちゃって同じことになりました
かなりテンパりますよね…
ニダボ乗りはおそらく誰しもがやることだと思うので気にせずバイクライフ楽しみましょ！
一人でも落ち着いて対処してるのすごいなこれ
ありがとうございます🙇♀️
ZuttoRideのレッカー距離無制限、JAFと任意保険の3本で最強です。
しかし、根性ありますね！さすが浜っ子！
お疲れ様です！
レッカーの方はバイク乗りなんでしょうね😁
押し引き時は自分側に少し傾けて腰をシートに当てると良いですよー。
ご安全に！
操作凄いなれていましたよね。レッカーのお兄さんには感謝です。
ありがとうございます！
まずお怪我が無さそうで何よりです。レンチあれば確かに治せる可能性はありますけど、一人で力一杯引っ張るとバイク倒れる危険もあるので、二人以上でやるか無理せず今回みたいに保険屋さんに電話しちゃって正解だと思います。ちゃんと保険料払ってるんですから、こんなときぐらい電話しちゃって全然良いんです
確かに保険料払ってるので、無理に自分で対応せずにお願いするのもひとつの手段ですね。
色んな意見があって私も勉強になります！ありがとうございます😊
レッカーさん神✨
めちゃくちゃ神でした😭
さすがエンジニアだね。👍分析力凄いと思います結果が分かれば立ちごけ無くなると思うよ👌
これにめげずにバイクライフ続けてね✌
ありがとうございます！
打てる対策はどんどんして行こうと思います🙌
ツーリング時は、
クラッチとブレーキのレバー予備、それとブレーキとチェンジのレバーを曲げ戻せるように、長めのメガネレンチを一本携行する。
ランプ類が電球なら予備を持つとか、、
撮影より先に ヘルメット脱いでお礼をするのが
礼儀だったのかなぁなんて 感じましたね❤️
今日もご安全に…♪
ありがとうございます！！
野球部かよ
たくさん乗ってれば色んな事が起こるから。怪我無くバイクも軽傷で済んで良かったね！レッカーの手配も勉強出来たし良しとしましょう👍
僕もNSRで圏央道のトンネル内でエンジン焼き付き正月休み中にレッカー2時間待ちしました…😂
今考えたら跨れば良かったのにってめっちゃ思います💦正月休みの圏央道！かなり寒そうですね😭ご無事でよかったです、、
大した事ねーよ！怪我さえしなきゃバイクはいつか倒すし、気にならなくなっていくんだなこれが😅
バイク屋さんのお得意様になって、cbrも喜んでますよ。これからもは恥ずかしがらずにガンガン、コケちゃてください。バルセロナオリンピックでマラソンの選手がコケてましたよね！
初心者は無理せずに自分で対処できなければレッカー手配ですね。
良い判断だと思います。
ひとつお勉強になりましたね😊✨
私も昔、坂道でのＵターンで立ちゴケしましたよ🫡💦
そのお陰でもう立ちゴケすることはありません😄👍🏻
バイクを大切にしている人からすると、、、立ちゴケってすごく心がエグられる行為になってしまいますのでお気持ちお察し致します💧
今後も引き続きステキなバイクライフをお過ごしくださいね✨
腕だけでなく、腰でも支えると安定します
砂利は力がはいりづらいのでバイク乗りには天敵ですね
私も重いバイクなので何度か倒してるので慎重に移動させています
エンジンガード、リアガードつけてるのでコケてもほとんど傷がつかないです(≧∇≦)b
レッカーのあんちゃんナイス自走できてよかったです
砂利道では特に気をつけ無ければならないですね。ガードつけていると安心ですよね。
ありがとうございます🙆♀️
怪我がなさそうで何よりです。
私は砂利のとこには入らないようにしています。
予想外のじゃり道は引き返すようにしています。
ありがとうございます！
それが砂利道に対する一番の対策かもしれないですね🙇♀️
災難でしたね。レッカーを呼ぶときの電話対応が冷静でコミュニケーション能力は普通にある方だとお見受けしました。恥ずかしがらずにその場での対処、その場でできること、周りの人に助けを求めることも大事ですね。レッカーの人、神対応ですが内心は「これくらいはその場で対応してよ。これで呼ばれてもお金いただけないよ。女子はバイクの構造もう少し学習してよ。」と思ってるはずです。いい勉強になりましたね。
ありがとうございます！
おっしゃる通りで、周りにも助けを求めれば良かったなと思いました(^_^;)
いい経験でしたし、みなさんのおかげで更に勉強になりました。今後の参考にさせていただきます！
この浜は湖畔まで乗り入れられるので愛車と記念撮影したくなります。
ゴロゴロの砂利地なのでSSだと不安定になりますよね。
アプローチ坂道も急傾斜なので、坂道の途中でエンストしたらもっと悲惨な事になったと思います。
怪我が無いのが幸いでした。
転倒したら直ぐやとギア入りにくくなりますよね。
長いスパナとかあれば対処出来るけど…てか、スライダーは付けないんですか？
やっちまいましたねぇ…
偉いね、傾向と対策。
後は実行あるのみ！
(一応)先輩ライダーとしては油断大敵だよ！って事w
もう同じことはしないように気をつけます！！
でももしもに備えて工具は増やしておこうと思いました🙏
これ倒れるやつ？って🤣
まぁ〜冷静に対応できてるね😄傾くと女性の力では支えられないから、無理に踏ん張ろうとすると、バイク事転倒ってのが女性アルアルなんだけど、無理せず逃げたのが怪我せず済んだんだと思う。愛車が傷ついたのは残念だけど、治せるから👍砂利道は男性でも気を使う、怖いよ。
気を付けてね。
ビッグオフロード乗りですけど、そんなゆるいコケで曲がっちゃうのはオンロードバイクゆえなのかな？
オフロード走ってたらコケたりしますけど、そのつど自力で直しますね。その為積載工具類はそこそこ何でも対応できるように揃えてます。今回のチェンジペダルがボディに食い込み症状もコケたら結構あるあるです。自力対処方法は手でペダルのゴムの所を持って、体｛左肩｝を車体にあてがい持ってる手を体に引きつけて引っ張るです。コツさえつかめば簡単にもとの位置に戻せます。
怪我が無くて良かったです
昨日のモタサイでドロドロに溶けたタイヤの話してたおじさんです。
あ！！あの時の！
来てくれてありがとうございました✨️
私はそんなに攻めてないですからね〜🤣
@@hibikelife 攻めはどうかな〜？
けれど、転んでも怪我をしないのはバイク乗りとしてセンスが良いからだね！
お互い怪我しないように楽しもう✌️
自分も前に同じ様な事をやってしまいました…
その時はライダーさんが居たので工具を貸してもらい何とか直しました。困った時は先ず周りの人に声かけてみるのも1つの手かも知れないですよ❗️
そうだったんですね😮
おっしゃる通りだと思います！！同じトラブルなら次は直せそうですが、また他でなにか困ったら周りにも頼るということをしてみたいと思います！
シフトペダルの曲がり直せばレッカー呼ばなくていいのに～て思ってたら直してくれましたね😅
ケガもなく無事に帰れて良かったですね！
ありがとうございます！初めての出来事でもせめて車載工具出すところまででも出来たら良かったなと、自分の不甲斐なさを感じました😭とてもいい経験になりましたm(_ _)m
何事も勉強です。
今回のことで経験値アップ👍
立ちごけすると
恥ずかしくて焦っちゃいますよね
傷とかあるとショックで悲しくなっちゃう
怪我無くてよかった。
後からどこか痛むかと思いきや、全く痛くなりませんでした笑
カウルはショックですが、諸々新調して行こうと思います！
バイク元に戻って良かったですね🤗(レッカーの人見事な修理でしたね😃🎉)
立ちごけは実を言えば1/5にやってしまいました😨😰😱😓😭
ハンドルガード破損です 😭😭😱接着剤で修理😭肘打撲ですわ😱😱😱(痛い 骨❓️ 来週念のため医者に行く予定)他人事に思えないので😭怪我なくて良かったと思います。原因はイロイロありますが、冷静になるのが一番大事ですね👍😆うp主様恒に冷静でしたからお疲れ様でした☺️
作成お疲れ様でした🤗
ハート♥️♥️♥️マークありがとうペコリm(_ _)mございました☺️🤗☺️
ケガがなくて何よりです😅
私も気をつけます🫡
砂利道は特にですね😂お互いに安全に楽しみましょう！
脚を挟まれ無くって1安心😅そして、電波ある場所もラッキーだったね👍
良かったです😭😭
とりあえず怪我がなくてよかったです。
シフトペダルは横の力に弱いです。
逆に言えば工具で外側に開くことができるかも・・
ご無事でなによりです。
チェンジペダルの曲がりはエンジニアなら冷静に考えれば気付きそうな気もしますが、気が動転してると仕方ないですね。
ただ、せっかくライダーのお父さんがいるのですから、レッカーの前にお父さんに連絡するのが良かったような気がします。
多分お父さんならベストな方法を教えてくれた筈です。もっとお父さんを頼ってあげて下さい。
俺も左側倒してシフトペダルくい込んだことありますその時は家まで少しだったので頑張って引っ張って1速だけで帰りました笑
自分も何度も同じことやってます めちゃくちゃ落ち込むし焦りますよね ツーリングに限らず最低限の工具と少し大きめのメガネレンチを積んでます こけたときクラッチペダル引き出せます 無事でよかったですね(^_-)-☆
ありがとうございます！やはりショックはありますが色々と勉強になる経験でした🙇♀️
砂利道でUターンしようとして砂利で滑ってこける
広いところでUターンしようとして道端の泥に気づかず泥で滑ってこける
下り坂のあぜ道でバイクを押していたらブレーキ握るの忘れて豪快に倒す
知らない山道登っていたら、急に下り坂になりその先に閉鎖された金属製ゲートでUターンもバックもできずに詰みそうになるところを下り坂直前で必死に折り返す
道の駅で坂の途中に駐輪場があり、他の平坦なところで停めればいいのに停めようとして案の定こける
それでも大型乗って、こりずにUターンしまくってます
よくあるパターンのトラブルですね😅自分も経験ありますよ。車載工具で色々とやったら、なんとか自走出来ました👍
初めてなので焦りましたが、皆さんコメントしてるようによくあることのようですね！
車載工具今度使ってみます！
ありがとうございます🙇♀️
@@hibikelife ちゃんと手袋しないと、怪我しますので注意して下さい😊
シフトペダルを（車載工具等で）少し引っ張ってやれば自走出来るってのは20代の女の子にはちょっと難易度高めかな～？レッカー屋さんは迷わず淡々と作業されていたので・・。ひびさん、昨今、活躍されている多数のバイク女子モトブロガーの中でも一線を画すバイク好きなのが動画でよく分かります。今後もご活躍を楽しみにしております！
テンパってたかつ知識不足で工具出すっていう選択肢がで出来ませんでした😭でももし次同じようなことになった時は、レッカーのお兄さんがやってたように出来ると思います！
ありがとうございます☺️
立ちごけ程度で自走出来ない例は殆んどないですね
大概シフトペダルが内側に入ってしまうので、メガネレンチで外側に引っ張り出せば大概自走出来ます
今回の件はとても勉強になりました。
これからはもしもに備えはメガネレンチ持ち歩こうと思います💦
怪我が無くて良かったですね。
ペダルの曲がりも自分でちょこちょこバイクをいじる人なら直せるだろうけど、みんながみんなできる訳じゃ無いから懸命な判断だったと思います。
教訓として次回に活かせればいいですね。
自分で工具で直せたらいいですが、それが100人の当たり前でもないし、保険料払ってるので素直に頼るのも手段ですよね。
今回同じようなことになった時は自分で対処出来るようになったかなと思います！
エンジンかけながら押して取り廻すのって物凄く難しいのでOFFの状態で軽々取り回しができるくらいの技術やバイク屋など毎日やって慣れてないと事故の元で危険なのであまり真似しないほうが良いです🥲エンジンかけてハンクラで取り回しや押しがけの時なんかによくある事故としてバイクの速度に体が付いて行かずハンドル握ってるのでバイクだけ先に進んでしまうと自然とアクセル全開になってしまいミサイルのように吹っ飛んでしまうなんてこともよく耳にします。バイク歴数年のベテランの方でも起こりうる事故です
ニダボはシフトペダルの下にカウルがあるので倒したらほぼ確実に引っ掛かってしまうみたいですね🥲ニダボでは超が付くほどよくあるトラブルです
怪我もなく自走可能でマフラー側に倒れなくて良かったと前向きに行きましょう🥲
今後は取り回しの時は必ずエンジン切るようにします！他の方も仰ってましたが、よくあることみたいですね。エンジンスライダーもつけた方がいいなと思いました。
カウル傷ついてしまいましたが、これからも二ダボ乗り続けていきたいと思います！
お疲れ様です。自分もつい最近、山中湖でバイク倒しまた。左側に倒れたので、クラッチレバーが折れ、シフトペダルか動画と同じように内側に曲がりチェンジできなくなりました。その時の処置は、簡単な工具とリペアパーツで対応しました。ペダルはメガネが無かったので、モンキーで曲げました。レバーは、ホームセンターとかで売ってる曲げやすい細いプレートとを結束バンドで固定して、その上からマジックテープの細長いのをグルグル巻きにして握りやすくし ました。それでなんとか自走して、バイク屋まて行くことができました。ツーリング先では何があるかわからないので、ちょっとした工具と、リペア材なんかあると、助かることを実感しました。あとは、いかに冷静になれるかですよね。ただ倒しただけでも、やっぱり動揺してしまうので😅ありがと〜ございました。
工具を使って冷静に対処されてて凄いですね。そして自走でバイク屋まで行けて良かったです！
私はせっかく車載工具があるのに、テンパってのと知識不足で選択肢として出てきませんでした🥲
みなさんのアドバイス参考に今後は対処出来たらと思います！ありがとうございます！
何事も経験、楽しく生きましょう。
ありがとうございます！
私も同じ2ダボ乗りでサイドスタンドを出したつもりで、バイクを降りて、力を抜いた瞬間倒してしまったことありました。
ギア側に倒すと大抵ギアレバーが内側に曲がりますよね ただ、私はリアシートの中に工具がデフォルトで入っててそれ使って直しましたよ。
一度リアシート外して工具確認してみましょう。てこの原理使えばたぶん直せますよ。
ありがとうございます！リアシートの工具でも治るんですね🙄今度もしそうなった時はやってみます！
やっぱり内側に入ること多いみたいで、他の方からエンジンスライダーつけた方がいいとアドバイス貰いました！こちらも参考になれば嬉しいです🙆♀️
怪我無し＆人のいる場所で良かったですね💦
ツーリング時の転倒でペダル曲がるのはレバー折っちゃうのと同等にあるあるなので大抵は車載工具でどーにか出来るけど、それも僕ら古い連中は経験積んでるから分かっているコトなので、もしいつか同じ様に転倒してる困ってる人いたら今回の経験を生かしてアドバイスしてあげてください🍀
ちなみに予備のレバーとか補修部品を持っておくと、自分で交換出来なくてもJAFとか保険屋さんに連絡したらその場で直しに来てくれる事もあるのでご参考までに。。
ペダルが奥に入ってることに気づいて、手で引っ張ってみるところまでは出来たのに
工具を出すor周りに相談するが思いつかなかったのが反省点です、、
皆さんのアドバイスも含めて今後に活かしたいと思います！ありがとうございます！
怪我無しで 何よりですよね
ギアの歪み見て男の子ならシート内の工具から👨🔧👩🔧スパナ🔧取り出して力任せに戻すけど
ほとんど失敗して逆にレバーを折ってしまうですね
冷静にレッカー呼んで良かったですね。
折ってしまうということもあるんですね。次からは自分で直そうと思っているので、参考になりました！ありがとうございます。
今のバイクってステップが折りたたみだからこうやってチェンジペダルやブレーキペダルが曲がるんだよねぇ😰
でもケガしなかった様で、それだけは不幸中の幸いでしたね。
”しょうじこ”ですね。
ペダルの変形は力の材質や力のかけ方で折れますよ。
砂利道には入りこまないのが正解な気がします。
バイク上げてる時の息づかいがエロくてヤバい😅💦
まず砂利ではバイクは止めない。サイドスタンドだと滑って危ないし、半クラで徐行するのもタイヤが滑ったりとか立ちごけの危険大です。止めるときは慎重に場所を選んで舗装されてるとこを見つけましょう。立ちごけ自体は 誰しも経験するので時間が経てば気にならなくなります!ただカウルはちょっと凹みますね。でも気になるなら変えればいいし楽しくバイクライフを😊
砂利だろうがなかろうがやっぱりエンジンかけるなら跨るべきでしたね💦
ありがとうございます！！これからも楽しみます🙋♀️
ひびちゃん♪
めちゃめちゃ凹むよね😢
ちょっと遠出した伸ばし良いけど、ゆっくり倒れたのにエンジンかからないのは😢
ケガはないのに😢
運悪く大きい石とかが当たってしまったんでしょうね💦
怪我は無くて本当に自分でも良かったなと思います！ありがとうございます！
えーーーっと…
跨らずにエンジンかけるのは止めておいた方が良いよ
こけた際に（どんな状況であろうと）自力で起こすことが出来ないバイクには乗るべきではないと俺は思う
今回は周りに人がいたから助かっただけなので、運が良かっただけです
1番の原因は自分の技量を過信した事だよ
そうですね。自分の技量を過信したのも原因だと思いますm(_ _)m今後は砂利じゃないところでも跨らずにエンジンをかけるのはやめます。
動画をちゃんと見ていただけていれば、数秒で周りの方が助けに来てくださったのが分かるかと思います。
ただ自分の考えを述べられただけなら申し訳ないですが、私に対してアドバイスをしているのであれば、たまたま助けに来てもらっただけで、自力で起こせないという解釈されるのは違うかなと思います💦
ﾒｽｺﾞﾘﾗじゃなきゃ(褒め言葉)
どーしてもこーなっちゃうよね…
2輪のｺｹ傷は気にしない
褒め言葉なんですね！😂
ありがとうございます！！これからも沢山乗ります！
こんばんは😄
自走して帰宅出来て良かったですね😄
経験を共有させていただきます☺️
ありがとうございます😊
参考になったら嬉しいです！
@@hibikelife
昔、ビクスクに乗っていた時😅
いきなりエンジンが止まって😅
5kmくらい押して歩いた事があります😅
真夏に大変でしたね😅
ひびさんが怪我が無くて良かったです、相棒のＣＢＲ250ＲＲが怪我をしてしまいましたね、良い経験になったと思うので、次回からは無理せずに舗装している所で停めて行った方が良いと思います。本当にひびさんに怪我が無くて良かったです。
相棒が怪我してしまいました🥲申し訳ないです、、
砂利道は割と慣れていたと思うのですが、今回は判断ミスをしてしまいました。
もちろん砂利道は行かないに越したことはないと思います！ありがとうございます🙇♀️
下がり始めた時に前ブレーキから手を離さなければ耐えれたかもしれまれんね
ひびちゃん、今回は災難でしたね。
まずは本人に怪我がなかったことが一番。そして取り敢えず自走で帰宅できて良かったです。
砂利路面だけでも不安定な上に傾斜があるとなると余計に危険度増し増しで何が起こるかわからないですから、最上級に安全方向に振った行動をしないとですね。
JAFに依頼した場合は最寄り駅まで？最後まで？同乗させてもらえるというのは知りませんでしたので勉強になりました。
今思えば何で不安定なのに降りた状態でエンジンかけて取り回したんだろうって感じです😂完全に判断ミスです、、
どこまでかは分かりませんが、同乗可能とのことでした！参考になって良かったです！
他のバイク女子もやってたけどバイクで砂利道はほぼコケるから絶対行っちゃダメだよ😓
アドバイスありがとうございます！
ケガがなくてよかった
私も先日初レッカーをしてもらったばかりです
JAFを呼んで同乗してバイク屋さんまで行ってもらいました
ギリギリ15kmだったので良かったのですが
JAFは15km以上は730円（1km毎）なので遠いと費用がかさみます
東京海上日動だとJAFと提携しているのでうまく使えるといいですね
15km以上だと追加料金かかるんですね、、教えて頂きありがとうございます！
改めて調べ直して上手く使えたらなと思いますm(_ _)m
自分もバイク乗ってますけど砂利道はコケますよ。僕も１回コケたことありますけど自分で支えてもタイヤが砂利に取られてバイクが動いちゃいますからね。被害も軽微で良かったですね
砂利道はコケやすいですよね。いつも以上に細心の注意を払わないといけないですよね。
ありがとうございます！
怪我無く、自走で帰れて良かった！
砂利道は要注意ですね😅
ありがとうございます！
本当に砂利道は神経研ぎ澄まさないとです💦
バイクに標準で搭載されてる車載工具で簡単に直せましたね。ドライバーが搭載されてるか確認するといいですね。それがあれば今回は簡単に直せました。では、ご安全に。
レッカーのお兄さんかっこえー
めちゃくちゃかっこよくて、優しかったです！
バイクを倒してしまいしたか。かわいそう。でも怪我がなく良かったです。
バイクを倒した時は、恥ずかしさと焦りとショックでいっぱいになりますが、冷静に電話連絡されてましたね。また、きちんと振り返りをするところが、システムエンジニアっぽいですね。
めげずに頑張って。
ありがとうございます！事前対策も事後対策もしっかりやっていきます🙋♀️
ひびさん
怪我無く良かったです
レッカーの方がやってた様に車載工具でテコの原理でギャ曲がったの直せます！
カウルの傷は痛いですね💦
倒さないのが1番ですが、もしもの時は今度試してみます！教えて下さりありがとうございます🙇♀️
ケガしないのが一番です。
バイクは、お金で直るから。