السلام عليكم اذا الزيت اللي بالقطع حطيته للكرونه فانصح بتغييره في اقرب وقت زيت الكرونه الاماميه نفس زيت الدفرنس الخلفي وشكرا لك على ماتقدمه من خدمه للجميع
السلام عليكم ورحمة الله ابو راكان الله يسعدك عندي فكسار 2001 كان فيه تهريب في صوفه العكوس وطلع صوت وكان ناقص الزيت وغيرت الصوف لاكن الصوت مازال موجود خف شي بسيط بعد الزيت لاكن مازال موجود
@@dghjj4512 وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ويسعدك يارب اذا طلع الصوت يايكون بسبب الرمانات او ترس التاج لابد تبديله كامل او يفك الكرونه عند مختص ويشيك عليه
ابو راكان يعطيك العافيه انا من متابعينك اخوك ابوفيصل من الكويت عندي سؤال مهم جدا الله يجزاك خير ابي الغي الدبل مره وحده لاني مو بحاجته نهائيا لاني من اهل البر ولا هم يحزنون استخدامي داخلي فا مو محتاجه كلش هل في ضرر اذا لغيته ولا لا موتري يوكن ٢٠٠٩ ولك جزيل الشكر
ياهل ابو فيصل ومنورين اهل الكويت 🇰🇼 لك الخيار ولك اكثر من طرسقه ١- فك عمود الدبل ومافيه اي مشكله ٢- الخيار الثاني تنزل الدفرنس الامامي وتفك العكوس الراكبه بالدفرنس وتخلي روس العكوس اركبه بالكفرات
السلام عليكم عندي كاديلاك اسكاليد 2008 (6.2)فيه دقة على السرعه ٤٠ او ٥٠ لما اخفف او ادعس عند المطبات او الدوارات للعلم لا توجد اعطال او اكواد لا في المكينه او الجير ؟ فيدني الله يجزيك خير كل الكراسي سليمه و كراسي الدفرنس ؟
في طريقة يفكون الدبل و يخلونه واصل على طول من القير الى العمود الخلفي و بعد العمود خلاص الدفريشن الخلفي بس الطريقة تكون لحام عمود داخل الدبل مو عارفها بضبط
الله يعطيك العافية يابو راكان للامانه من افضل القنوات اللي تعطي الفائده بشكل كامل وهذا لان التصوير متواصل وشامل وفوق ذلك طريقة الشرح دقيقه ومفصله ومن شخص عارف وش بيسوي قبل يبدأ لكن عندي ملاحظه قد اكون مخطأ فيها وابي اعرف النتيجه النهائيه ملاحظتي ان الدينمو يشبك الدفرنش في حال تشغيل الدبل وحسب الحاله اللي في المقطع ان الصوت يختفي في حال اخراج الدينمو وفي حال ركب الدينمو وشبك يطلع الصوت ، هذا يعني ان الخلل في جزء داخلي اضافه الى ان الدينمو فيه خلل ايضا هل كانت النتيجه النهائيه بعد تجربة السيارة دينمو فقط يابو راكان ؟ وشكرا لك على كل ما تقدم
الله يعافينا وياك ويجزاك كل خير الحمدلله توفيق وتيسير من رب العالمين ثم انتم ودعواتكم الطيب وترفع المعنويات كلامك صحيح وسليم ان الدينمو يشتغل بشبك الدبل التجربه النهائية اتضح ان المشكله كذلك الدبل نفسه
دينمو الدفرنس لا يخرب الا نادر المشكلة في الارضي حق الدبل تحت باب السواق والحل تفك فيش دينمو الدفرنس تجد اول خانة يمين فوق هذا الارضي الي رايح لتحت الباب توصل له سلك ارضي من الفيش الى الشاصية ويضبط الدينمو ميه ميه ودفعه قوووي بعد
الله يعزك ويرفع قدرك ويجزاك كل خير الدينالي الغاء الدبل المستمر يفكون الدبل ويلغون التروس التفاضليه الغاء الدبل بالدينالي ماشتغلت عليه قبل اما التايوتا من ٥٠٠ ريال الى ١٢٠٠ يختلف من فني لفني ومن ورشه لورشه
الزيت غلط زيتة خاص بالدفرنس 75w 90 أي سي ديلكو ياحجي الزيت الأزرق حق قير أربعه غيار والزيت الأحمر حق قير سته غيار وتكون موجوده علامة السالب والموجب بيدة القير (+ -)
السلام عليكم
اذا الزيت اللي بالقطع حطيته للكرونه فانصح بتغييره في اقرب وقت زيت الكرونه الاماميه نفس زيت الدفرنس الخلفي وشكرا لك على ماتقدمه من خدمه للجميع
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
لا زيت جديد مع معالج من الشركه
الله يعطيك العافيه
الزيت الازرق حق الدبل وليس للكرونة
يا اخي متعه اقسم بالله ....تبارك الله شغل وتشخيص دقيق بالتوفيق ان شاء الله
وجودك يابامير ويجزاك كل خير والحمدلله توفيق من رب العالمين
شكرا لك يا ابو راكان على إلي تقدمه والله يحفظك
عاشت ايدك ابو راكان عمل جيد احسنت على النشر. تحاتي من العراق لك.
تعيش بعد حي
ومنورين اهل العراق 🇮🇶
السلام عليكم ورحمة الله ابو راكان الله يسعدك عندي فكسار 2001 كان فيه تهريب في صوفه العكوس وطلع صوت وكان ناقص الزيت وغيرت الصوف لاكن الصوت مازال موجود خف شي بسيط بعد الزيت لاكن مازال موجود
@@dghjj4512
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ويسعدك يارب
اذا طلع الصوت يايكون بسبب الرمانات او ترس التاج
لابد تبديله كامل او يفك الكرونه عند مختص ويشيك عليه
يعطيك العافية
تغيير صوفة دفرنس امامي تاهو ١١ تقريبا شغل اليد كم يكون؟
الله يجزاك خير على المعلومات القيمة
اللهم امين الله يجزاك كل خير اخوي ورحم الله والديك ❤️🌺
اخوي راكان عندي بلاتينيوم يهرب من جهه صوف العكس بدلت الصوف اكثر من مره ولا زالت المشكله موجوده ، بس لاحظت ان مويه الثلاجه تنزل لجهة العكس تتوقع السبب؟
صوفة العكس غالبن يكون سبب التهريب اذا بدله يحطون معجون المفروض بدون معجون
اما التهريب تاكد من اليات والطبات
@@Aburakan16اليات والطبات شو تقصد فيهن؟
@@sdacvn8477
طبات موجودات على المكينه اليات الاهواز او مجرى التبريد للمكينه
@@Aburakan16خسرت دفريشن امامي بالكامل لهذا السبب ، وبدلت دفريشن و طلعت لي نفس المشكله
@@sdacvn8477
المشكله من تشخيص المشكله او العطل ماهو محله
ابو راكان يعطيك العافيه سؤال عندي يوكن بس اركب الدبل ما يركب ويكتبلي يجب اصلاح الدبل
فيه مشكله عندك ياتكون بكهرب الدبل او دينمو الدبل
ابو راكان يعطيك العافيه انا من متابعينك اخوك ابوفيصل من الكويت عندي سؤال مهم جدا الله يجزاك خير ابي الغي الدبل مره وحده لاني مو بحاجته نهائيا
لاني من اهل البر ولا هم يحزنون استخدامي داخلي فا مو محتاجه كلش هل في ضرر اذا لغيته ولا لا موتري يوكن ٢٠٠٩ ولك جزيل الشكر
ياهل ابو فيصل ومنورين اهل الكويت 🇰🇼 لك الخيار ولك اكثر من طرسقه ١- فك عمود الدبل ومافيه اي مشكله
٢- الخيار الثاني تنزل الدفرنس الامامي وتفك العكوس الراكبه بالدفرنس وتخلي روس العكوس اركبه بالكفرات
@@Aburakan16 السلام عليكم ابو راكان من فضلك ارسل رقمك و انت في أي منطقة جزاك الله خير
يا بشمهندس
ماهو قفل الدفرنس وهل موجود بالسيارة اللى انت تصلحها
موجود
السلام عليكم
عندي كاديلاك اسكاليد 2008 (6.2)فيه دقة على السرعه ٤٠ او ٥٠ لما اخفف او ادعس عند المطبات او الدوارات للعلم لا توجد
اعطال او اكواد لا في المكينه او
الجير ؟ فيدني الله يجزيك خير
كل الكراسي سليمه و كراسي الدفرنس ؟
العمود و الصليب سليم
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الدقه غالبن تكون جلد او فضاوه بالصليب
تاكد من كراسي المكينه وكرسي القير وكرسي الدفرنس
استمر ياكحيلان👍
بوجودكم لا خلا ولا عدم 🌺
تحياتي لك يا هندسة
ولك كل الاحترام يالامير ❤️🌺
السلام عليكم يا بو راكان انا عندي دينالي يصير الغي الدفرنش الامامي واشيل الدبل؟
وٍعَلْيّكَمُ ٱلْسَلآإمّ وٍرٍحَمُةٌ اللَّـَـَـَـْـْه وبركاته
تشيل عمود الدبل والدفرنش الامامي مع العكوس
ويبقى راس بالفلنجه
الدينالي غير لو فصلت العمود ما راح يتحرك هو و الاسكاليد
في طريقة يفكون الدبل و يخلونه واصل على طول من القير الى العمود الخلفي و بعد العمود خلاص الدفريشن الخلفي بس الطريقة تكون لحام عمود داخل الدبل مو عارفها بضبط
وبعدين اقدر امشي على السيارات بدون ما ارجع الحاجات ذي " عكوس ودفرنس امامي وعمود " ؟!
اذا ماتبغا الدبل يقصون العكوس والكرونه يفكونه وعمود الدبل وخلاص يصير بدون دبل اذا تبغا فتره وترجعه شيل بس العمود حق الدبل
الله يعطيك العافية يابو راكان للامانه من افضل القنوات اللي تعطي الفائده بشكل كامل وهذا لان التصوير متواصل وشامل وفوق ذلك طريقة الشرح دقيقه ومفصله ومن شخص عارف وش بيسوي قبل يبدأ
لكن عندي ملاحظه قد اكون مخطأ فيها وابي اعرف النتيجه النهائيه
ملاحظتي ان الدينمو يشبك الدفرنش في حال تشغيل الدبل وحسب الحاله اللي في المقطع ان الصوت يختفي في حال اخراج الدينمو
وفي حال ركب الدينمو وشبك يطلع الصوت ، هذا يعني ان الخلل في جزء داخلي اضافه الى ان الدينمو فيه خلل ايضا
هل كانت النتيجه النهائيه بعد تجربة السيارة دينمو فقط يابو راكان ؟
وشكرا لك على كل ما تقدم
الله يعافينا وياك ويجزاك كل خير
الحمدلله توفيق وتيسير من رب العالمين ثم انتم ودعواتكم الطيب وترفع المعنويات
كلامك صحيح وسليم ان الدينمو يشتغل بشبك الدبل
التجربه النهائية اتضح ان المشكله كذلك الدبل نفسه
جزاك الله خير🙏
ومن يقول يارب
السلام عليكم
بارك الله فيك اذا ممكن موقع الورشة او وسيلة تواصل
عندي مشكلة في مكينة لاند كروزر
شاكر و مقدر
وعليكم السلام
ويبارك في عمرك
تواصل معي سناب
@@Aburakan16 ما اعرف السناب اذا ممكن تضع وصف للورشة جزاك الله خير
يعني ٢٠٠٨ نفس ٢٠٠٤ و٢٠٠٦ مافيه فرق نفس التصميم بس الناس ماتلاحض ولا هي واحد بالملي
ياجماعه ابوركان اتصلت عليه عدة مرات مايرد على هاتفه اللي يعرف اسم الورشه وموقعها يعلمني وله جزيل الشكر والتقدير
دينمو الدفرنس لا يخرب الا نادر المشكلة في الارضي حق الدبل تحت باب السواق
والحل تفك فيش دينمو الدفرنس تجد اول خانة يمين فوق هذا الارضي الي رايح لتحت الباب توصل له سلك ارضي من الفيش الى الشاصية ويضبط الدينمو ميه ميه ودفعه قوووي بعد
الله يعطيك العافيه ويجزاك كل خير
جابك الله سوال انا عيت يشتغل عندي مع اني فكيت الدينمو وجربته برا الدفرنس شغال والدبل شغال بس يوم اركب يعي يشبك الدفرنس . ملاحظة لقيت فيه سبرنق بعد الدينمو ما ادري وش قصته مع اني فكيت جمسين كلهم بدون سبرنق.
وعلى فكره عندي وحده خربانه وفكيته وقلبته يدوي افره المسمار الداخلي وافصله وجربته يشتغل ومضبوط
ابو راكان ليتني قريب عندك كان ضبطت موتري عندك بس للأسف بعيد وبسألك يبو راكان انا سيارتي يوكن دينالي 2007 والدبل مستمر بلغيه كم يكلف الغا الدبل ي غالي ياليت تفيدن بالسعر
الله يعزك ويرفع قدرك ويجزاك كل خير
الدينالي الغاء الدبل المستمر يفكون الدبل ويلغون التروس التفاضليه الغاء الدبل بالدينالي ماشتغلت عليه قبل اما التايوتا من ٥٠٠ ريال الى ١٢٠٠ يختلف من فني لفني ومن ورشه لورشه
عندي تاهو شاريه من ٣ سنوات وراعي التاهو يقول الدبل الامامي خربان ورشتكم وينها
حائل
لي تجربئة سيئه مع السيارات نظام العكوس ونظام تعشيق الكعربائي لذالك رجعت لسيارات التي نظامها دفرنس وتعشيق يدوي 👍
عزالله انك صادق نظام القديم اطول عمر ولا تخاف وعليه
عندي سيرا نظام كهرب وبعته وخذيت نظام الدبل يدوي ارضي
الزيت غلط زيتة خاص بالدفرنس 75w 90 أي سي ديلكو
ياحجي الزيت الأزرق حق قير أربعه غيار والزيت الأحمر حق قير سته غيار وتكون موجوده علامة السالب والموجب بيدة القير (+ -)
هذا دفرنس ماهو قير
احسنت
احسن الله اليك ورحم الله والديك ❤️🌺
يا زين لهجه اهل حايل....
😘🌺❤️
ابو راكان انا ابغا أجي اشتغل عندك كيف أتواصل معك
حائل
ورشة جبل سلمى
وش الفرق اخوي
قصدك حجم الدبل