Tenho a minha desde 2019, na época eu comprei pq cai em uma moto maior e perdi o movimento de "pinça" com as mãos (não conseguia apertar embreagem), depois de 2 anos com a moto, posso te falar com segurança, melhor compra que fiz na vida
Fiquei impressionado pelo canal não ter rabo preso e um dos bem poucos no Brasil que realmente falou sobre ágio (palavra tabu para produtores de conteúdo de ficha técnica), sem contar que não vi em momento algum nada tendencioso, parabéns pelo comparativo.
Já Virei 1.500 km na Nmax 2021.Como ja tinha a 2019, Estou Muito Surpreso com a mudança da suspensão traseira. Melhorou muito. Ela tem uma arrancada rapidíssima, e segura velocidades acima de 100 muito fácil. Tomada 12v e Chave Presencial, é o Mimo que Faltava. Yamaha acertou muito bem.
A minha 2017 preparei as polias e com rolete 14gr passo que nem bala na estrada pelas adv e pcx, o cara me falou que tô com capiroto no motor , rsrssrs por 1kmh não passei por ele a 140kmh Deu só 139, vou colocar os roletes de 15 gr, e ver como fica se não bater os 145 vô comprar uma turbina rsrsrs , velocidade de cruzeiro fácil a cima de 110, se andar na média de 100 faz media de 38 por litro. Se andar a 60 por hora faz fácil 50 para mais, Se não me engano ....
Que triste, ver sua tendência pela Honda, 34 por litro pega uma marginal e anda a 60 duvido se ela nao faz mais 40, se duvidar faço um vídeo só para te mostrar. Vc vem na garupa e provo fazer mais de 45, Olha que tô caminhando para os 20k km sem regulagem de válvulas, a última revisão foi de 5k, as demais foi na oficina do bairro
Galera, ADV na minha cidade, Honda São José dos Campos, R$23490,00; um absurdo!!! Sem contar que você entra na loja e parece que eles estão lhe fazendo um favor. Então vou de NMAX, sem pensar duas vezes. Parabéns pela matéria Karina; acho muito massa os seus vídeos!
Fui na Novo Rumo em Campina Grande e parecia também q estavam me fazendo um favor! Quando perguntei qual menor preço a vendedora disse q não poderia da pq se eu nao comprasse outro cliente compraria
Então pessoal, ainda estou muito indeciso entre a ADV 150 e a NMAX 160. Meu uso é totalmente urbano, muito trânsito e andando no "corredor" frequentemente. Já tive um acidente e além da praticidade prezo muito pela segurança, alguma sugestão? 😅😅😅
Pra quem está vendo esse vídeo em 2024 e está em dúvida entre as duas, vou dar meu parecer de ex dono. Fui um feliz proprietário de uma Nmax 2021 por dois anos, e desde aquela época eu sabia que ela era a melhor da categoria. Pude usar a ADV por alguns dias e só confirmei minha tese. A ADV só é superior nas suspensões e acabamento, com algumas ressalvas ainda... Nmax é mais forte, freia MUITO (é o ponto mais forte) é mais confortável para as pernas, menos visada e ainda é mais barata. Eu pretendo comprar uma ADV somente pelas suspensões. Sou motoboy, passo 12h por dia em cima da moto e busco conforto nesse asfalto miserável que nós temos. Mas meu coração fica muito inclinado de voltar pra Nmax, a motinha é fantástica.
Sou dono de NMax, modelo 19/20 e fui dono de PCX. Para uso urbano, o qual imagino que será a situação da maioria dos consumidores, a NMax é muito melhor. Na minha opinião, o desempenho, ciclística, espaço sob o banco e freios da NMax compensam a suspensão um pouco mais dura. E para quem curte modificações, se fizer algumas modificações no CVT da NMax ela tem uma melhora sensível de comportamento.
@@Rodrigo2525251 Me refiro a troca de roletes, polias e molas de embreagem e torque. Minha NMax tem essas modificações e além de ficar muito mais forte em arrancadas e retomadas a velocidade final fica na casa de 136 km/h, isso com garupa e baú.
Meu comentário ta aí a mais de dois anos, eu ja tive duas motos, e ja estou no terceiro carro. Adreditem tudo é possível para aquele que crê e se esforça. Deus abençoe a todos grandemente ❤
Comprei a Nmax por conta de ter mais motor, ABS nas 2 rodas e preço melhor. Eu até tentei comprar a ADV mas na minha cidade estar de 22.500, esse valor não dar.
Eu tenho uma NMax 2019, mas já estou apaixonada na nova versão 2021. Sonho de consumo! 😍😍😍 Ah, meu capacete é fechado e cabe de boa no baú, basta colocar da forma correta
Eu queria pegar uma Honda Adv, mas qnd eu vi a Nmax, eu fui saber sobre a segurança e preço, optei. A economia é boa, pois eu pego rodovia para ir e voltar do trabalho. Ela é alta e dá para ter uma boa visibilidade em volta. Recomendo a Nmax.
Gostei do comparativo, quanto ao capacetes tive nmax e agora estou de Adv e meu capacete fechado sempre coube nas duas. Quanto a suspensão achei Adv muito superior e acabaram as dores nas costa e fim de curso, achei que faltou ênfase neste quesito. Quanto ao preço as duas são caras demais mas se falando de suspensão se fosse fazer algo mais na nmax o preço seria o mesmo.
Eu fiquei assustado quando ela disse que não cabia o capacete, não acreditei que a Honda iria cometer esse erro. Mas vendo outros conteúdos eu pude perceber que o espaço é justo, mas cabe sim capacetes fechados nele.
Dependendo do capacete cabe na Adv sim, o meu é um fechado tam 58 e cabe tranquilo. São minhas duas motinhas preferidas, tive uma Nmax e parti para Adv.
@@vitorsimoes7806 depende da sua utilização, se as ruas de onde você costuma andar são boas a Nmax é imbatível. Eu gostei da posição de pilotagem da Adv, a economia e suspensão que é o grande diferencial. Acho a Adv cara e a Nmax entrega um melhor custo benefício. Eu estou curtindo bastante a Adv. Mas faça um Test Ride.
@@wellingtoncoelho544 NMAX pesa na coluna assim? to saindo de uma Elite 125 por conta de estabilidade e segurança (e olha que meu uso é 100% urbano), não aguento mais sofrer em rua ruim
Tive o prazer de pilotar ela aqui na concessionária onde trabalho, e digo a vocês que a moto é uma delícia. Não sou adepto as Scooters, mas essa me chamou atenção. A parada é o preço, $17.990 aqui na concessionária e por esse preço prefiro ir de TWISTER, as duas estão com preço muito altos, mas iria de Twister facilmente.
Comprei uma 2021/22 e vou falar estou apaixonado a motinha não deixa a desejar em nada, rodei 1240 km com ela já e peguei até BR! Tem autonomia no painel sim! A moto anda a 110 de boa e sem fazer força! Melhor escolha.
O guidão da Adv é aberto tem uma pegada de pilotagem diferente e a moto e excelente em instabilidade e curvas, as vezes dá impressão que poderia ter uns cavalos a mais, pois mesmo no limite da velocidade ela não treme nada, chega a 108 km/h com vento a favor ou descida Rsssssss, pois o motor irá cortar velocidade. Quanto ao capacete: Não se deve colocar capacete fechado nestas motos, pois, a maiorias dos capacetes mesmo o pequeno, força na hora de fechar, que com o tempo, irá prejudicar a sua funcionalidade. Foi o que aconteceu com a minha antiga PCX. Ao comparar com a PCX (seria o mais correto), tudo na ADV é melhor, das peças ao acabamento... O problema da ADV hoje é o preço inflacionado que as concessionárias Honda estão colocando acima da tabela. Quando fui comprar a minha tive que esperar 03 meses e ao retirar tinha ágio por já ter mudado a tabela de preços.
ta falando essa bobagem pra puxar sardinha pra uma moto que vc tem, seja imparcial e vai perceber que a nmax eh muito mais moto do que essa carniça dessa adv
Eu comprei a ADV e que moto linda e gostosa! Ela anda muito bem nas estradas de chão, e na cidade sua performance é impecável incrível valeu cada centavo.
@@nayaraalves5713 sim ela é muito econômica vou trabalhar com ela estou fazendo 40km por litro. Valeu valeu cada centavo e uma moto ótima para a proposta que eu escolhi para o dia a dia.
Eu acho muito legal esses canais da mulherada falando de carros, motos e mecânica. Mandou bem demais aí na avaliação! Eu tenho uma SH 150, pra mim e a melhor de todas. Melhor conjunto e maior praticidade.
Estou trocando a minha Neo 23/24 por uma NMaxx 24/24. Eu vi a ADV apaixonei mas esse lance de não caber o capacete embaixo do assento quebrou a ADV. Essa semana pego a minha nova SE (amarelo e cinza)
Tive uma PCX 2016 que tirei 0, fiquei 5 anos, rodei 64k. Nunca deu problema. Então cogitei pegar, NMAX 2021, XMAX 250 e a ADV. Fiz test ride nas 3 e peguei a ADV. A moto é fantástica, como vou usar mais em trecho urbano e vi que as peças da XMAX são bem mais caras, optei em continuar com 150 cc. A NMAX melhorou bastante como um todo, mas encarar a buraqueira, a ADV é a scooter do momento e vale pagar mais caro pelo que ela entrega. Estou apaixonado na ADV.
Ainda está curtindo a ADV? Isso de não ter ABS na traseira me matou... no meu caso estou muito indeciso entre a ADV 150 e a NMAX 160. Meu uso é totalmente urbano, muito trânsito e andando no "corredor" frequentemente. Já tive um acidente e além da praticidade prezo muito pela segurança, alguma sugestão? 😅😅😅
@@jeff7365 eu tenho uma Nmax 2020, já andei na pcx, adv ainda não, mas vendo os apoios de pé , e sobre a questão do abs, acredito que a Nmax é uma opção melhor , eu simplesmente me apaixonei na Nmax, esqueci até do carro! Resposta muito boa, muito conforto e se precisar de freio, funciona super bem!
Tenho uma Nmax a 3 anos e já rodei 28mil km e nunca deu problema.. apenas revisões. Estou querendo fazer uma mudança para ADV devido as qualidades e por ser uma moto com uma pegada diferente... Já tive fireblade 1.000 e não curti devido a tantas logísticas... esse segmento pro dia a dia... praticidade... qualidade e desempenho nada melhor que essas motos ! Parabéns pelo canal e por expor a diferença x qualidade !
Oi Karina, tudo bem? Ótimo comparativo, parabéns!! Tenho visto muita gente falar "a" scooter e "o" scooter .... a título de curiosidade scooter é uma palavra inglesa e sua tradução seria motoneta .... se motoneta é feminino, então a gente fala "a" scooter .... Ótimo 2021 pra vc!!
Em todas as redações que trabalhei, pela linha editorial seguida tínhamos que escrever “o scooter”. Em muitas matérias de grandes portais você vai ler assim. Repare.
@@KS1951 Então todos falam errado. Marcio tem razão, o correto é A scooter. Dá muita raiva quando alguém diz "o motinho". Moto é uma palavra feminina, então o correto é A moto.
@Tiago Calhau sim, e ela é linda e principalmente à noite com os faróis acesso e o farol traseiro em forma de Y ao contrário e tem mais opções de cor do que as outras Scooters da Honda e até da Yamaha né? 😊
Vídeo bacana, só queria pontuar que a N-Max andando normal, depois de amaciar, faz 38km/l no mínimo, dentro da cidade. Comprei a minha depois de experimentar a de um amigo, e a dele estava marcando em 38km/l em um trip que ele fez com garupa, e 42km/l em um trip que ele fez sozinho, tudo registrado em fotos, acho que na prática a N-Max é mais econômica e deve ter autonomia bem parecida, mesmo com quase 1l a menos no tanque.
Ja Aparecem Dois Comentarios Nos Canais MotoVlogs A respeito De Falhas Nos ABS NMx ... Sem Contar A Pessima Suspensao Dianteira E Seus Pneus IRC Com Desgaste Prematuro E Falta De Gripe Em Pista Molhada - Melhor Nao Ter ABS Do Que Um Sistema Com Falhas ... Principalmente Em Momentos Que Mais Se Precise - *Complicado.*
@@albertopereirareis3345 kkkkkkkkkkkk 🤣🤣😂😂 ABS com falhas kkkkkkkkkkkk... amigo se informe melhor não tire suas conclusões com vídeo de tik Tok , Instagram, tenho nmax seus freios ABS são excelentes nunca tive nenhum problema..o problema é esse caras miserável que coloca pastilha paralela ou deixa a pastilha chegar no ferro aí depois reclama que o freio não funciona ✌️em relação a suspensão não é que é ruim... scooter são feitos pra andar na Europa....o asfalto do Brasil que é uma 💩💩 pneu não foi feito para durar a vida toda 🤣 e volto a dizer são ótimos não tenho que reclamar ✌️
Eu ia no mercado e trazia debaixo do banco da minha Lead uma caixa de 12 unidades de leite longa vida e mais algumas sacolas junto. Igual aquela lindinha, nunca mais kkkk
Não conhecia este canal e tive uma boa primeira impressão. Quanto ao quesito tecnologia a Honda ADV deveria ganhar por ter os piscas em led e a Nmax não.
Paguei caro? Paguei! Mas minha coluna agradeceu cada centavos gasto na ADV. Muito mais confortável que pcx que tbm já tive. Fora o estilo da moto e altura. E sobre o capacete fechado ele serve sim. Até o tamanho 60 coube.
olha julio, hoje fui na yamaha olhar a nmax.... ela é mais bonita do que nos videos do youtube. Me surpreendeu positiivamente. A estrategia de vendas aqui em PE está excelente em relação a honda... estão praticando taxa zero em 12x .... Na honda só venda a vista .... pelo produto que entregam eu considero a Nmax mais vantagem. E olha que eu tinha gostado mais do visual da ADV vendo no youtube... na loja mudei de ideia. De qq forma vc está com um otimo produto pois o acabamento da Nmax é muito bom....
Tenho curtido os vídeos as observações mais imparciais em relação a outros. A vantagem da nmax , além dos freios , e’ a tecnologia do motor VVI. Eu nunca tive scooter, mas uma moto que tem uma nítida vantagem de desempenho sempre acaba sendo melhor no longo prazo.
Fui nas 2 ccs hj ver essas motos. A ADV não tinha pra test ride, tinha apenas uma no showroom, minha esposa é baixinha subiu na moto e achou a ADV alta pra ela, fica de ponta de pé no chão, se pender pro lado cai... fomos na Yamaha e andamos na NMax, scooter muito legal, boa de motor, achamos bem confortável e os 2 mil mais em conta fazem diferença na hora da compra. Resumindo: a ADV de fato é mais bonita, mas a NMAX se encaixa melhor no nosso perfil, provavelmente fecharemos a NMAX.
Na Nmax ela conseguiu ficar com o pé firme no chão? Tenho 1,57 de altura e tô querendo trocar minha factor 150 por eu ficar na ponta dos pés e não ter segurança de levar passageiro .
Tenho as duas e posso te garantir que a X Adv para cidade é muito melhor tanto em ciclística, consumo, e principalmente conforto. Porém na estrada a Nmax embora muito mais dura, anda bem mais que a X Adv.
Gostei da ADV mas sempre fui mais fã da Yamaha! Gostei!! Pra quem interessar vou ver o preço das duas aqui na minha cidade e compartilho aqui depois. Estou em Palmas TO.
Peguei os preços aqui pessoal, pra quem tiver curioso... Hoje 16 Abril 2022. A média dos lances para contemplação está próxima dos 40%. NMAX 160 ABS $ 19.990,00 A VISTA CROSSER 150 ABS $ 20.490,00 A VISTA HONDA ADV $ 23.897,00 A VISTA
Ótimo vídeo, realmente a Honda deixa a desejar na ausência do abs, porém com esse design e a scooter um pouco mais alta pra mim ela sai na frente, pois como vc bem falou o Brasil é grande e mesmo em área urbana temos o subúrbio de nossas cidades cheio de quebra molas e não lombadas, com isso ela rela no quebra molas ao passar. A diferença é que quebra molas são feitos pela população e claro sem parâmetros técnicos, as prefeituras não fiscalizam e deixam acontecer. Já as lombadas são projetos técnicos bem saliente e não prejudica carros e motos quanto a sua altura. Logo as scooteres tem que ser um pouco mais altas. A suspensão tem que ser melhores, pois mesmo em área urbanas asfalto aqui no Brasil está longe de uma Europa.
Fico pensando nisso também. Moro em João Pessoa e por onde ando pego bastante asfalto, mas quando pego um trecho com calçamento é sofrido até pra quem tem carro. A suspensão maior faz uma diferença absurda. Iria de ADV por isso e pela estética também que é sensacional.
Analisando hoje 2022 a Nmax tem um problema existente que são peças de reposição, não tem, tanto é a fila de 4 meses de espera, então pensando a frente a Honda deve estar melhor nesse quesito
Também discordo sobre o capacete Consegui colocar um capacete da Norrisk (viseira dupla) que é maior tanto na PCX quanto na ADV. Em ambas cabe tranquilamente apesar de imprensar um pouco o banco, mas entendo que os capacetes de viseiras duplas são um pouco maiores
Oi, Deborah! Por curiosidade, gostaria de saber a sua altura. Eu tenho 1,58 m e tenho interesse em substituir a minha burgman pela ADV. A questão é saber se eu me adequo bem a ela. Obrigada
Comprei uma PCX DLX 2023,2023, estou amando a moto tem uma arrancada muito boa, excelente Moto! O preço salgado, ADV mais salgado ainda, tenho 1,60 de altura, achei a ADV alta e pesada ! Na minha cidade não tinha a NMAX, Fiquei sem opção de escolha. Estou muito feliz com a minha PCX DLX!❤❤❤
Ola, já temos uma pcx, mas é 2014, optamos hj em adquirir uma anv, porém comprei uma 22/23 com 1356km, novíssimo, já revisada, emplacada e com transferência, 3000 abaixo da zero, a relevância da compra foi a suspensão, na traseira ela é a gás e mais longa, não dá fim de curso, já na cpx com duas pessoas e trafegando por ruas questionáveis aqui em Curitiba, o passageiro leva pancada no traseiro toda hora kkk, mas a cpx é uma excelente moto também.
Bacana, Karina...obrigado! Entendi que pela escolha racional, simplesmente na análise fria de características específicas, a escolha seria NMax. Mas a ADV tem o tchâ a mais da proposta diferente e estilo que salta aos olhos. Creio q se desse para dar uma encapetadinha na ADV para melhorar o seu desempenho, nao haveria dúvida de qual escolher, ADV na cabeça!
2:20 esses takes foram em Piracaia interior de SP? Parece muito um trecho que eu costuma ir "brincar" nas curvas. Ótima a comparação, apesar de menor velocidade final, iria de ADV pelo asfalto Br ser bem ruim. Sucesso e um abraço, acompanhado sempre
Ambas tem propostas muito boas, depende muito do gosto e do bolso, pois a anv é mais cara, referente ao ABS, concordo com vc, pelo valor deveria ter nas duas rodas, acredito que logo a Honda vai alterar isto, embora o que notei, que nos últimos anos, mudou apenas a cor, mas no momento estamos satisfeitos.
Oi Karina. Parabéns pelo video. Era um video como esse que eu estava esperando. Já tive duas NMAX e pretendo adquirir em breve uma nova scooter que seja mais confortável para encarar a buraqueira de São Paulo. Pra mim a suspensão e conforto, de modo geral, é muito importante. Estou muito interessado na ADV. Onde você comprou a sua? Pois só estou achando valores bem mais altos do que você pagou. Obrigado e continue a produção dos vídeos. Muito bons!
Comprei uma 2022 a 21.500 em campinas -sp e ganhei um capacete ainda. Minha primeira scooter tenho 120 kilos e muito confortavel adorei. Capacete cabe sim. Tenho um ls2 xxl
estou aqui escolhendo a dedo qual scooter para trabalho pegar, pois ja tenho um carro, pelo custo beneficio sem sombras de duvidas eu iria de nmax, mas estou com a mesma sensação da Karina "o amor a primeira vista" kkk, certamento a ADV é muito mais bonita e eu considero muito isso de beleza estetica...
pega uma marginal pinheiros com a nmax onde o limite é 60km/h e vai ver o quanto ela faz.... uma media de 50 a 60 ... mas como nao andamos so na marginal ele sobe um pouco. mas vai depender do tranzito e de farol, o quanto voce acelera e freia as retomadas sao cruciais na autonomia.... acredito que o adv nao faz muito diferente disto. a final sao quase semelhantes a cinlindradas.
Admirável sua desenvoltura como apresentadora..mas atenção as informações técnicas! O nitrogênio da suspensão traseira não serve para arrefecimento e sim para comprimir o óleo hidraulico e minimizar a formação de bolhas ,otimizando o funcionamento das válvulas!
Minha esposa tem uma nmax 2019. Excelente moto, eu tive várias motos, tenho toda a certeza em dizer que a n Max é uma das melhores motos de baixa cilindradas que já andei, a gente nem acredita se andar uma vez só. A única crítica seria a suspensão, apesar de muito melhor que a da pcx do mesmo ano ainda sofre se for com uma pessoa mais pesada.
Ótima avaliação das motos , acho a adv com uma proposta interessante mas com um preço muito fora da casinha, sem contar que esses pneus seram muito difícil de encontrar fora dos grandes centros (já que foram desenvolvido pra ela),exceto lojas Honda onde eles metem a faca sem dó, nmax muito mais jogo.
Eu aqui escolhendo qual a melhor pra mim, sem o dinheiro pra comprar kkkkk
Trabalhe duro e tenha fé, a sua estará a sua disposição basta QUERER.
Kkkkkkk
Eu! 🙋🏾♂️Kkkkk
Sim, nem contei pra vcs, kkkk. Vou contar agora. Comprei uma Burgman não é do ano mas me leva de boas pra onde eu quero ir. Bjs
Somos duas. 😅
Estou rodando com minha NMax a duas semanas. Foi a melhor compra que já fiz na vida! 😍 mto feliz.
Estou muito feliz com a nossa também, moto fantástica!
Anda bem na estrada?
@@marcus50884 Demais.... Não deixa na mão... Que motor....
Tenho a minha desde 2019, na época eu comprei pq cai em uma moto maior e perdi o movimento de "pinça" com as mãos (não conseguia apertar embreagem), depois de 2 anos com a moto, posso te falar com segurança, melhor compra que fiz na vida
@@dalvanircarmelita4542 que Maravilhosa saber sua história. Espero que esteja bem. A NMax é minha paixão à primeira vista. ♥️
Fiquei impressionado pelo canal não ter rabo preso e um dos bem poucos no Brasil que realmente falou sobre ágio (palavra tabu para produtores de conteúdo de ficha técnica), sem contar que não vi em momento algum nada tendencioso, parabéns pelo comparativo.
Já Virei 1.500 km na Nmax 2021.Como ja tinha a 2019, Estou Muito Surpreso com a mudança da suspensão traseira. Melhorou muito. Ela tem uma arrancada rapidíssima, e segura velocidades acima de 100 muito fácil. Tomada 12v e Chave Presencial, é o Mimo que Faltava. Yamaha acertou muito bem.
A minha 2017 preparei as polias e com rolete 14gr passo que nem bala na estrada pelas adv e pcx, o cara me falou que tô com capiroto no motor , rsrssrs por 1kmh não passei por ele a 140kmh Deu só 139, vou colocar os roletes de 15 gr, e ver como fica se não bater os 145 vô comprar uma turbina rsrsrs , velocidade de cruzeiro fácil a cima de 110, se andar na média de 100 faz media de 38 por litro. Se andar a 60 por hora faz fácil 50 para mais, Se não me engano ....
Que triste, ver sua tendência pela Honda, 34 por litro pega uma marginal e anda a 60 duvido se ela nao faz mais 40, se duvidar faço um vídeo só para te mostrar. Vc vem na garupa e provo fazer mais de 45, Olha que tô caminhando para os 20k km sem regulagem de válvulas, a última revisão foi de 5k, as demais foi na oficina do bairro
Galera, ADV na minha cidade, Honda São José dos Campos, R$23490,00; um absurdo!!! Sem contar que você entra na loja e parece que eles estão lhe fazendo um favor. Então vou de NMAX, sem pensar duas vezes.
Parabéns pela matéria Karina; acho muito massa os seus vídeos!
Cara
Vdd, super mal atendido na Honda não sei pq isso eu desisti de comprar
Fui na Novo Rumo em Campina Grande e parecia também q estavam me fazendo um favor! Quando perguntei qual menor preço a vendedora disse q não poderia da pq se eu nao comprasse outro cliente compraria
@@rafaelbentosimao6353 verdade aqui na minha cidade é horrível tendomenro
Então pessoal, ainda estou muito indeciso entre a ADV 150 e a NMAX 160. Meu uso é totalmente urbano, muito trânsito e andando no "corredor" frequentemente. Já tive um acidente e além da praticidade prezo muito pela segurança, alguma sugestão? 😅😅😅
Pra quem está vendo esse vídeo em 2024 e está em dúvida entre as duas, vou dar meu parecer de ex dono. Fui um feliz proprietário de uma Nmax 2021 por dois anos, e desde aquela época eu sabia que ela era a melhor da categoria.
Pude usar a ADV por alguns dias e só confirmei minha tese.
A ADV só é superior nas suspensões e acabamento, com algumas ressalvas ainda...
Nmax é mais forte, freia MUITO (é o ponto mais forte) é mais confortável para as pernas, menos visada e ainda é mais barata.
Eu pretendo comprar uma ADV somente pelas suspensões. Sou motoboy, passo 12h por dia em cima da moto e busco conforto nesse asfalto miserável que nós temos. Mas meu coração fica muito inclinado de voltar pra Nmax, a motinha é fantástica.
Muito obrigado pelo seu resumo eu quero sair da fan 160 quero ir pra scooter por ser automático
Vim pela excelente jornalista, que apresentou a matéria do Jac T40 com excelência. Parabéns pelo ótimo trabalho.
Na duvida comprei as 2 mesmo !
Sou dono de NMax, modelo 19/20 e fui dono de PCX. Para uso urbano, o qual imagino que será a situação da maioria dos consumidores, a NMax é muito melhor. Na minha opinião, o desempenho, ciclística, espaço sob o banco e freios da NMax compensam a suspensão um pouco mais dura. E para quem curte modificações, se fizer algumas modificações no CVT da NMax ela tem uma melhora sensível de comportamento.
Valeu pelo comentário, certamente ajudará quem está com dúvidas!
@@KS1951 Tks!
Quando vc diz modificações no CVT vc se refere a quê ?? E no que melhora??
@@Rodrigo2525251 Me refiro a troca de roletes, polias e molas de embreagem e torque. Minha NMax tem essas modificações e além de ficar muito mais forte em arrancadas e retomadas a velocidade final fica na casa de 136 km/h, isso com garupa e baú.
@@SrSilva-mw7my e em relação ao consumo, mudou muito?
Karina faz um video da linha de motos eletricas Voltz, que esta em alta tensão no mercado, obrigado.
Meu comentário ta aí a mais de dois anos, eu ja tive duas motos, e ja estou no terceiro carro. Adreditem tudo é possível para aquele que crê e se esforça. Deus abençoe a todos grandemente ❤
Adv é mais bonita 😂
❤🎉
Nmax é uma das melhores da categoria sem dúvidas,sem falar que é uma YAMAHA então durabilidade é fantástica!
Eu não tenho uma nmax ou uma pcx
Eu tenho uma crosser z e é uma moto fantástica da Yamaha
Comprei a Nmax por conta de ter mais motor, ABS nas 2 rodas e preço melhor. Eu até tentei comprar a ADV mas na minha cidade estar de 22.500, esse valor não dar.
Um absurdo!
Na minha cidade (São Luís) à ADV por consórcio sai às 24.905 🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️
Aqui na minha cidade sai mais de 25 mil uma adv kkkkkk e uma nmax sai quase 22 mil
@@rknwolf mora onde? Roraima? kkk
@@IgorMach Macapá AP, você não deve conhecer também kkkkkkk
O que a ADV tem de melhor é somente a suspensão e o preço aqui na Baixada Santista é uma piada de mau gosto ! N MAX Sempre...nota 10 !
Eu tenho uma NMax 2019, mas já estou apaixonada na nova versão 2021.
Sonho de consumo! 😍😍😍
Ah, meu capacete é fechado e cabe de boa no baú, basta colocar da forma correta
Verdade e na anv cabe tranquilo também, ela que não soube colocar, loira né kkk
Eu queria pegar uma Honda Adv, mas qnd eu vi a Nmax, eu fui saber sobre a segurança e preço, optei. A economia é boa, pois eu pego rodovia para ir e voltar do trabalho. Ela é alta e dá para ter uma boa visibilidade em volta. Recomendo a Nmax.
Parabéns! O melhor comparativo sobre scooters que eu já assisti.
Gostei do comparativo, quanto ao capacetes tive nmax e agora estou de Adv e meu capacete fechado sempre coube nas duas. Quanto a suspensão achei Adv muito superior e acabaram as dores nas costa e fim de curso, achei que faltou ênfase neste quesito. Quanto ao preço as duas são caras demais mas se falando de suspensão se fosse fazer algo mais na nmax o preço seria o mesmo.
A Honda tem melhor suspensão.
Eu fiquei assustado quando ela disse que não cabia o capacete, não acreditei que a Honda iria cometer esse erro. Mas vendo outros conteúdos eu pude perceber que o espaço é justo, mas cabe sim capacetes fechados nele.
@@marcelolfreitass sim cabe me parece que tem um limite de numeração
@@amandio061068 só não pode ter cabeça grande então.
@@marcelolfreitass exato! Kkkk
Obrigado pelo vídeo , Sem dúvida fico com a Nmax.
Dependendo do capacete cabe na Adv sim, o meu é um fechado tam 58 e cabe tranquilo. São minhas duas motinhas preferidas, tive uma Nmax e parti para Adv.
Bom dia, a adv é melhor na sua opniao?
@@vitorsimoes7806 depende da sua utilização, se as ruas de onde você costuma andar são boas a Nmax é imbatível. Eu gostei da posição de pilotagem da Adv, a economia e suspensão que é o grande diferencial. Acho a Adv cara e a Nmax entrega um melhor custo benefício. Eu estou curtindo bastante a Adv. Mas faça um Test Ride.
@@rirodrigues1977 ela amortece melhor que a nmax?? Vendi a minha porque estava acabando com a minha coluna
@@wellingtoncoelho544 sim bem melhor.
@@wellingtoncoelho544 NMAX pesa na coluna assim? to saindo de uma Elite 125 por conta de estabilidade e segurança (e olha que meu uso é 100% urbano), não aguento mais sofrer em rua ruim
Que simpatia simplicidade. Gostei, três máquinas, excelente!
Tive o prazer de pilotar ela aqui na concessionária onde trabalho, e digo a vocês que a moto é uma delícia. Não sou adepto as Scooters, mas essa me chamou atenção. A parada é o preço, $17.990 aqui na concessionária e por esse preço prefiro ir de TWISTER, as duas estão com preço muito altos, mas iria de Twister facilmente.
Dona Karina excelente comparativo, mas seus vídeos estão com a voz metalizada os últimos. Muito obrigado.
Vou repassar ao editor, não sei pq.
Bom dia e muito obrigado pelo retorno.
Parabéns pelo vídeo, mesmo tendo a adv, vc não deixou se levar pela emoção. Foi totalmente técnica e concordei em todos os pontos.
Kkk menos quando tentou colocar o capacete, a loira não conseguiu, tenho uma ADV e sabendo colocar cabe tranquilo, inclusive nas duas, essa loira kkk
@@antoniocarlosxyz percebi esse erro mesmo.
Comprei uma 2021/22 e vou falar estou apaixonado a motinha não deixa a desejar em nada, rodei 1240 km com ela já e peguei até BR! Tem autonomia no painel sim!
A moto anda a 110 de boa e sem fazer força! Melhor escolha.
Show, KS!
Ótimo comparativo!
Vai ajudar muito a galera a decidir na hora da compra.
Karina hoje tive um contato direto com o N Max e fiquei impressionado com o tamanho,bem mais parruda que a antiga
Gostei muito da sua explicação, talvez ficaria com ADV por ser mais esportivo
Karina sou teu fã!!!! Você é a melhor jornalista automotiva
pra quem é iniciante o abs nas duas rodas da nmax ajuda muito
O guidão da Adv é aberto tem uma pegada de pilotagem diferente e a moto e excelente em instabilidade e curvas, as vezes dá impressão que poderia ter uns cavalos a mais, pois mesmo no limite da velocidade ela não treme nada, chega a 108 km/h com vento a favor ou descida Rsssssss, pois o motor irá cortar velocidade. Quanto ao capacete: Não se deve colocar capacete fechado nestas motos, pois, a maiorias dos capacetes mesmo o pequeno, força na hora de fechar, que com o tempo, irá prejudicar a sua funcionalidade. Foi o que aconteceu com a minha antiga PCX. Ao comparar com a PCX (seria o mais correto), tudo na ADV é melhor, das peças ao acabamento... O problema da ADV hoje é o preço inflacionado que as concessionárias Honda estão colocando acima da tabela. Quando fui comprar a minha tive que esperar 03 meses e ao retirar tinha ágio por já ter mudado a tabela de preços.
ta falando essa bobagem pra puxar sardinha pra uma moto que vc tem, seja imparcial e vai perceber que a nmax eh muito mais moto do que essa carniça dessa adv
Eu comprei a ADV e que moto linda e gostosa! Ela anda muito bem nas estradas de chão, e na cidade sua performance é impecável incrível valeu cada centavo.
Olá, a ADV é econômica? Como esta sendo sua experiência com ela ?
@@nayaraalves5713 sim ela é muito econômica vou trabalhar com ela estou fazendo 40km por litro. Valeu valeu cada centavo e uma moto ótima para a proposta que eu escolhi para o dia a dia.
@@chiquinhacosplay obrigada pelo retorno, hoje escolhi ela no consórcio. Ansiosa para andar nela.
@@nayaraalves5713 fico feliz🥰🥰🥰
Eu acho muito legal esses canais da mulherada falando de carros, motos e mecânica. Mandou bem demais aí na avaliação! Eu tenho uma SH 150, pra mim e a melhor de todas. Melhor conjunto e maior praticidade.
Gostei da participação do Pão hahaha!
Top seus vídeos Karina 👏🏼👏🏼
@pao58 é braaaabo dms
Também acho a ADV muito atraente . Escolheria ela
Karina adorei a matéria ,mas segue a dica, faz uma matéria dizendo quem é vc para conhecermos melhor sua pessoa !!!
um abraço!!!!!!!!!!!
Opa, se quiser me segue lá no Instagram @ks1951 ou assista este vídeo th-cam.com/video/nGYOvdcexK0/w-d-xo.html
@@KS1951 Nossa eu assisti esse vídeo ,eu já falei que comprei meu Sandero RS depois da sua matéria da WebMotors KKK,vc é show !!!!
Colocar "peso" para cada quesito seria importante, por exemplo, o conforto da ADV para uso urbano é relevante. abraços
Excelente, estou aqui na dúvida e seu Vídeo ajudou muito. Inclusive eu estava comparando a NMAX X PCX...
Estou trocando a minha Neo 23/24 por uma NMaxx 24/24. Eu vi a ADV apaixonei mas esse lance de não caber o capacete embaixo do assento quebrou a ADV. Essa semana pego a minha nova SE (amarelo e cinza)
Já há no mercado a Scoot Yamaha 100 POR CERTO ELÉTRICA?
Parabéns pelo vídeo.Muito claro e cheio de informações relevantes.
Eu na vida! Nem adicionei minha categoria A ainda e já estou escolhendo qual moto comprar
Normal 😂 comprei minha moto 3 meses antes de incluir a A na habilitação
Tive uma PCX 2016 que tirei 0, fiquei 5 anos, rodei 64k. Nunca deu problema. Então cogitei pegar, NMAX 2021, XMAX 250 e a ADV. Fiz test ride nas 3 e peguei a ADV. A moto é fantástica, como vou usar mais em trecho urbano e vi que as peças da XMAX são bem mais caras, optei em continuar com 150 cc. A NMAX melhorou bastante como um todo, mas encarar a buraqueira, a ADV é a scooter do momento e vale pagar mais caro pelo que ela entrega. Estou apaixonado na ADV.
Ainda está curtindo a ADV? Isso de não ter ABS na traseira me matou... no meu caso estou muito indeciso entre a ADV 150 e a NMAX 160. Meu uso é totalmente urbano, muito trânsito e andando no "corredor" frequentemente. Já tive um acidente e além da praticidade prezo muito pela segurança, alguma sugestão? 😅😅😅
@@jeff7365 eu tenho uma Nmax 2020, já andei na pcx, adv ainda não, mas vendo os apoios de pé , e sobre a questão do abs, acredito que a Nmax é uma opção melhor , eu simplesmente me apaixonei na Nmax, esqueci até do carro! Resposta muito boa, muito conforto e se precisar de freio, funciona super bem!
@@TeamFlyUp obrigado meu caro
Por ergonomia as duas caem bem para mim, pois tenho 1.70m.
Em breve vou comprar uma NMax 2021.
Tenho uma Nmax a 3 anos e já rodei 28mil km e nunca deu problema.. apenas revisões. Estou querendo fazer uma mudança para ADV devido as qualidades e por ser uma moto com uma pegada diferente... Já tive fireblade 1.000 e não curti devido a tantas logísticas... esse segmento pro dia a dia... praticidade... qualidade e desempenho nada melhor que essas motos ! Parabéns pelo canal e por expor a diferença x qualidade !
Oi Karina, tudo bem? Ótimo comparativo, parabéns!! Tenho visto muita gente falar "a" scooter e "o" scooter .... a título de curiosidade scooter é uma palavra inglesa e sua tradução seria motoneta .... se motoneta é feminino, então a gente fala "a" scooter .... Ótimo 2021 pra vc!!
Em todas as redações que trabalhei, pela linha editorial seguida tínhamos que escrever “o scooter”. Em muitas matérias de grandes portais você vai ler assim. Repare.
Ótimo 2021 pra vc tb!!!!!
@@KS1951 Então todos falam errado. Marcio tem razão, o correto é A scooter. Dá muita raiva quando alguém diz "o motinho". Moto é uma palavra feminina, então o correto é A moto.
@@diogoramos6228 errado a sua bola esquerda, jovem
Tradução no inglês de Scooter: é Lambreta
A ADV é top, mas como não tenho grana sobrando agora, por enquanto eu estou batendo cabeça entre uma Biz 110 ou 125....
Eu tenho uma 110. 50 km/L e tem quase a mesma força da 125, além do motor roletado e mais moderno. Já tive as duas e prefiro a 110.
Você procurou saber da Elite 125? Ela também é bem baratinha.
@Tiago Calhau sim, e ela é linda e principalmente à noite com os faróis acesso e o farol traseiro em forma de Y ao contrário e tem mais opções de cor do que as outras Scooters da Honda e até da Yamaha né? 😊
Tenho uma biz 125 2020. Muito econômica, mas tô doido por uma scooter!!!
eu ia pegar a Elite tive pesquisando aqui no youtube sobre ela não vou comprar.. vou comprar a biz 125 2019 injétada
Nós estamos casado de moto 150 precisa lança a ADV 200 a PCX 200 e a nMax 200 e o que precisa ser fito mais espaço em baixo do assento
Faz um vídeo comparativo sh150i vs nmax?!
Agradeço desde ja.
Sobre o ABS, a Honda tem razão na questão de ser mais aventureira, mas pelo valor....poderia ter controle de tração e poder desativar o ABS
Fala muito bem, com eficiência... parabéns. Vídeo muito bem esplicado 👍
Em Manaus tá 25 mil
Top Karina, como sempre seu ponto de vista perfeito! 👍🏻
Parabéns! Show suas comparações, amei, ajudou a tirar todas as minhas dúvidas... 🥰✨👏🏽
Vídeo bacana, só queria pontuar que a N-Max andando normal, depois de amaciar, faz 38km/l no mínimo, dentro da cidade. Comprei a minha depois de experimentar a de um amigo, e a dele estava marcando em 38km/l em um trip que ele fez com garupa, e 42km/l em um trip que ele fez sozinho, tudo registrado em fotos, acho que na prática a N-Max é mais econômica e deve ter autonomia bem parecida, mesmo com quase 1l a menos no tanque.
Excelente vídeo. Realmente é uma pataquada da Honda ter ABS somente na dianteira. Que feio!
Ja Aparecem Dois Comentarios Nos Canais MotoVlogs A respeito De Falhas Nos ABS NMx ... Sem Contar A Pessima Suspensao Dianteira E Seus Pneus IRC Com Desgaste Prematuro E Falta De Gripe Em Pista Molhada - Melhor Nao Ter ABS Do Que Um Sistema Com Falhas ... Principalmente Em Momentos Que Mais Se Precise - *Complicado.*
@@mateuscabrera NMax A Melhor Do Mercado - Apenas Uma Construcao Ruim.
@@albertopereirareis3345 kkkkkkkkkkkk 🤣🤣😂😂 ABS com falhas kkkkkkkkkkkk... amigo se informe melhor não tire suas conclusões com vídeo de tik Tok , Instagram, tenho nmax seus freios ABS são excelentes nunca tive nenhum problema..o problema é esse caras miserável que coloca pastilha paralela ou deixa a pastilha chegar no ferro aí depois reclama que o freio não funciona ✌️em relação a suspensão não é que é ruim... scooter são feitos pra andar na Europa....o asfalto do Brasil que é uma 💩💩 pneu não foi feito para durar a vida toda 🤣 e volto a dizer são ótimos não tenho que reclamar ✌️
Escolha difícil, conheci a adv no último salão duas rodas, e vi vc lá, parabéns pelo canal
O maior baú ja feito foi o da Lead 110cc que cabem 2 capacetes fechados dentro. Mas tiraram de linha e quando voltou não veio igual
Eu ia no mercado e trazia debaixo do banco da minha Lead uma caixa de 12 unidades de leite longa vida e mais algumas sacolas junto. Igual aquela lindinha, nunca mais kkkk
@@gilalvares6852 Lendária Lead scooterzinha Top
É muito importante poder guardar um capacete no compartimento. E outra , era pra ADV ganhar em tudo né? Pelo preço...
Não conhecia este canal e tive uma boa primeira impressão.
Quanto ao quesito tecnologia a Honda ADV deveria ganhar por ter os piscas em led e a Nmax não.
Muito bom vídeo e muito bem explicado. To afim de comprar a Honda, mas o valor tá alto demais
Paguei caro? Paguei! Mas minha coluna agradeceu cada centavos gasto na ADV. Muito mais confortável que pcx que tbm já tive. Fora o estilo da moto e altura. E sobre o capacete fechado ele serve sim. Até o tamanho 60 coube.
Bom dia A Todos " O problema Da ADV forga na Roda traseira A minha ADV 2023/2023 fiz A troca com 3350 km na Atlética Moto Maceió AL?
Perfeita comparação! Eu tenho uma Nmax 2018 e estou esperando chegar a ADV.
olha julio, hoje fui na yamaha olhar a nmax.... ela é mais bonita do que nos videos do youtube. Me surpreendeu positiivamente. A estrategia de vendas aqui em PE está excelente em relação a honda... estão praticando taxa zero em 12x .... Na honda só venda a vista .... pelo produto que entregam eu considero a Nmax mais vantagem. E olha que eu tinha gostado mais do visual da ADV vendo no youtube... na loja mudei de ideia. De qq forma vc está com um otimo produto pois o acabamento da Nmax é muito bom....
Também irei pegar uma adv
Jovem, que vídeo legal. Ótima narrativa etc. Parabéns!
Tenho curtido os vídeos as observações mais imparciais em relação a outros. A vantagem da nmax , além dos freios , e’ a tecnologia do motor VVI.
Eu nunca tive scooter, mas uma moto que tem uma nítida vantagem de desempenho sempre acaba sendo melhor no longo prazo.
Fui nas 2 ccs hj ver essas motos. A ADV não tinha pra test ride, tinha apenas uma no showroom, minha esposa é baixinha subiu na moto e achou a ADV alta pra ela, fica de ponta de pé no chão, se pender pro lado cai... fomos na Yamaha e andamos na NMax, scooter muito legal, boa de motor, achamos bem confortável e os 2 mil mais em conta fazem diferença na hora da compra.
Resumindo: a ADV de fato é mais bonita, mas a NMAX se encaixa melhor no nosso perfil, provavelmente fecharemos a NMAX.
Qual altura da sua esposa?
Qual altura da sua esposa por favor ? Sou baixinha e tô pesquisando uma moto pra mim
@@luciafreitas8156 vai de nmax mesmo, a adv é alta, tenho 175 e é tranquilo pra mim
Na Nmax ela conseguiu ficar com o pé firme no chão? Tenho 1,57 de altura e tô querendo trocar minha factor 150 por eu ficar na ponta dos pés e não ter segurança de levar passageiro .
Tenho as duas e posso te garantir que a X Adv para cidade é muito melhor tanto em ciclística, consumo, e principalmente conforto. Porém na estrada a Nmax embora muito mais dura, anda bem mais que a X Adv.
A X-Adv é 750Cc cara
Gostei da ADV mas sempre fui mais fã da Yamaha! Gostei!! Pra quem interessar vou ver o preço das duas aqui na minha cidade e compartilho aqui depois. Estou em Palmas TO.
Peguei os preços aqui pessoal, pra quem tiver curioso... Hoje 16 Abril 2022. A média dos lances para contemplação está próxima dos 40%.
NMAX 160 ABS
$ 19.990,00 A VISTA
CROSSER 150 ABS
$ 20.490,00 A VISTA
HONDA ADV
$ 23.897,00 A VISTA
Ótimo vídeo, realmente a Honda deixa a desejar na ausência do abs, porém com esse design e a scooter um pouco mais alta pra mim ela sai na frente, pois como vc bem falou o Brasil é grande e mesmo em área urbana temos o subúrbio de nossas cidades cheio de quebra molas e não lombadas, com isso ela rela no quebra molas ao passar. A diferença é que quebra molas são feitos pela população e claro sem parâmetros técnicos, as prefeituras não fiscalizam e deixam acontecer. Já as lombadas são projetos técnicos bem saliente e não prejudica carros e motos quanto a sua altura. Logo as scooteres tem que ser um pouco mais altas. A suspensão tem que ser melhores, pois mesmo em área urbanas asfalto aqui no Brasil está longe de uma Europa.
Fico pensando nisso também. Moro em João Pessoa e por onde ando pego bastante asfalto, mas quando pego um trecho com calçamento é sofrido até pra quem tem carro. A suspensão maior faz uma diferença absurda. Iria de ADV por isso e pela estética também que é sensacional.
Realmente o estilo da ADV é muito massa. Mas não ter ABS na traseira por esse preço é palhaçada da Honda. Vou acabar indo na NMax por conta disso.
Gostei muito do vídeo. Estou escolhendo qual vou comprar. Mas o áudio desse vídeo está ruim demais, dói nos tímpanos. Fica a dica para melhorar.
Vcs são da hora. Vídeo top. Parabéns
Analisando hoje 2022 a Nmax tem um problema existente que são peças de reposição, não tem, tanto é a fila de 4 meses de espera, então pensando a frente a Honda deve estar melhor nesse quesito
Eu tenho a ADV 150 uso o capacete fechado da Norisk e cabe perfeitamente. Vc pode não ter colocado da forma certa...
E de que jeito cabe o Capacete Fechado ? E qual o Tamanho do seu Capacete ?
Deborah lima valeu a pena comprar a ADV 150 tou pensando em comprar uma
Também discordo sobre o capacete Consegui colocar um capacete da Norrisk (viseira dupla) que é maior tanto na PCX quanto na ADV. Em ambas cabe tranquilamente apesar de imprensar um pouco o banco, mas entendo que os capacetes de viseiras duplas são um pouco maiores
Oi, Deborah! Por curiosidade, gostaria de saber a sua altura. Eu tenho 1,58 m e tenho interesse em substituir a minha burgman pela ADV. A questão é saber se eu me adequo bem a ela.
Obrigada
@@gabrielafranca2084 ela disse no vídeo que tem 1,60mt.
Comprei uma PCX DLX 2023,2023, estou amando a moto tem uma arrancada muito boa, excelente Moto!
O preço salgado, ADV mais salgado ainda, tenho 1,60 de altura, achei a ADV alta e pesada !
Na minha cidade não tinha a NMAX, Fiquei sem opção de escolha.
Estou muito feliz com a minha PCX DLX!❤❤❤
Ola, já temos uma pcx, mas é 2014, optamos hj em adquirir uma anv, porém comprei uma 22/23 com 1356km, novíssimo, já revisada, emplacada e com transferência, 3000 abaixo da zero, a relevância da compra foi a suspensão, na traseira ela é a gás e mais longa, não dá fim de curso, já na cpx com duas pessoas e trafegando por ruas questionáveis aqui em Curitiba, o passageiro leva pancada no traseiro toda hora kkk, mas a cpx é uma excelente moto também.
Muito bom o comparativo! Parabéns pelo conteúdo!
ADV é linda, mas o valor é um absurdo.
Essa comparação deles é injusta se baseando no preço né.
19 mil
Absurdo ao extremo
22500 em Fortaleza
Atualizando 11/06/22: 26500...
27 mil
Bacana, Karina...obrigado! Entendi que pela escolha racional, simplesmente na análise fria de características específicas, a escolha seria NMax. Mas a ADV tem o tchâ a mais da proposta diferente e estilo que salta aos olhos. Creio q se desse para dar uma encapetadinha na ADV para melhorar o seu desempenho, nao haveria dúvida de qual escolher, ADV na cabeça!
2:20 esses takes foram em Piracaia interior de SP? Parece muito um trecho que eu costuma ir "brincar" nas curvas.
Ótima a comparação, apesar de menor velocidade final, iria de ADV pelo asfalto Br ser bem ruim. Sucesso e um abraço, acompanhado sempre
Desânimo é não acaber capacete LS2.
Tinha visto que a PCX2022 teria espaço maior embaixo do banco, mas pelo visto não veio atualização na ADV.
Eu tenho a nmax 2019, vou trocar pela 2021, estou super satisfeito com a nmax
sobre o capacete, discordo sobre a nmax rs na primeira vez que andei tb não consegui colocar depois vc entende o motivo da curva no baú e no banco :D
Ambas tem propostas muito boas, depende muito do gosto e do bolso, pois a anv é mais cara, referente ao ABS, concordo com vc, pelo valor deveria ter nas duas rodas, acredito que logo a Honda vai alterar isto, embora o que notei, que nos últimos anos, mudou apenas a cor, mas no momento estamos satisfeitos.
ADV em minha opinião é mais bonita, mas sou iniciante e o caso de ter ABS apenas na traseira, não sei se implica! 👏🏻🛵🍃🥋
Oi Karina. Parabéns pelo video. Era um video como esse que eu estava esperando. Já tive duas NMAX e pretendo adquirir em breve uma nova scooter que seja mais confortável para encarar a buraqueira de São Paulo. Pra mim a suspensão e conforto, de modo geral, é muito importante. Estou muito interessado na ADV. Onde você comprou a sua? Pois só estou achando valores bem mais altos do que você pagou. Obrigado e continue a produção dos vídeos. Muito bons!
Comprei uma 2022 a 21.500 em campinas -sp e ganhei um capacete ainda. Minha primeira scooter tenho 120 kilos e muito confortavel adorei. Capacete cabe sim. Tenho um ls2 xxl
@@rafacps728 qual sua altura??? 1.80 acha melhor adv ou nmax?
@@wbraga883 173. Kra prefiro a adv.
ótima essa comparação da altura dos pilotos.
estou aqui escolhendo a dedo qual scooter para trabalho pegar, pois ja tenho um carro, pelo custo beneficio sem sombras de duvidas eu iria de nmax, mas estou com a mesma sensação da Karina "o amor a primeira vista" kkk, certamento a ADV é muito mais bonita e eu considero muito isso de beleza estetica...
Eu peguei a ADV por causa da beleza a bichinha é bem bonita msm e chama atenção em qualquer lugar
*Em questão de CONFORTO em asfalto irregular a ADV é MUITO superior à Nmax?*
pega uma marginal pinheiros com a nmax onde o limite é 60km/h e vai ver o quanto ela faz.... uma media de 50 a 60 ... mas como nao andamos so na marginal ele sobe um pouco. mas vai depender do tranzito e de farol, o quanto voce acelera e freia as retomadas sao cruciais na autonomia.... acredito que o adv nao faz muito diferente disto. a final sao quase semelhantes a cinlindradas.
Tem que ser muito amor mesmo pra uma grana dessa ADV e ainda sem ABS traseira ,mas valeu o vídeo .
Vamos lá minha opinião pelo vídeo, velocidade ,capacidade de guardar um capacetes e freio ABS duas rodas nmax deu show, pelo custo benefício.
Com a nova PCX, o show acabou pra NMax
Eu estou adorando a minha ADV 150. O meu capacete coube no porta capacete. A minha custou 27.000,00 na cidade de Araxá MG.
Hj está sendo vendida por 22.500$
Uso capacete fechado e grande e cabe na ADV sim. Faltou tentar fechar em....
Sensacional Ka!!! Se pudesse eu teria as duas!
São ótimas pro dia a dia, né? Facilitam a vida! Beijo!!!
Comprei uma ADV 2024 por R$ 23.500, a suspensão é muito superior, além de ser mais alta pra passar nos quebra molas 😍
O meu capacete ls2 xxl coube na minha adv. Estranho.. sera q é o modelo do capacete da ls2?
tu tá bem legal nessa posição fazendo esse vídeo parabéns
Admirável sua desenvoltura como apresentadora..mas atenção as informações técnicas! O nitrogênio da suspensão traseira não serve para arrefecimento e sim para comprimir o óleo hidraulico e minimizar a formação de bolhas ,otimizando o funcionamento das válvulas!
Minha esposa tem uma nmax 2019. Excelente moto, eu tive várias motos, tenho toda a certeza em dizer que a n Max é uma das melhores motos de baixa cilindradas que já andei, a gente nem acredita se andar uma vez só. A única crítica seria a suspensão, apesar de muito melhor que a da pcx do mesmo ano ainda sofre se for com uma pessoa mais pesada.
Pesada quanto? tenho 90kg e to procurando uma com suspensão boa, mas o que complica na ADV é não ter ABS nas duas rodas
@@jeff7365 90 kg tranquilo
Ótima avaliação das motos , acho a adv com uma proposta interessante mas com um preço muito fora da casinha, sem contar que esses pneus seram muito difícil de encontrar fora dos grandes centros (já que foram desenvolvido pra ela),exceto lojas Honda onde eles metem a faca sem dó, nmax muito mais jogo.