Tenho a minha desde 2019, na época eu comprei pq cai em uma moto maior e perdi o movimento de "pinça" com as mãos (não conseguia apertar embreagem), depois de 2 anos com a moto, posso te falar com segurança, melhor compra que fiz na vida
Fiquei impressionado pelo canal não ter rabo preso e um dos bem poucos no Brasil que realmente falou sobre ágio (palavra tabu para produtores de conteúdo de ficha técnica), sem contar que não vi em momento algum nada tendencioso, parabéns pelo comparativo.
Galera, ADV na minha cidade, Honda São José dos Campos, R$23490,00; um absurdo!!! Sem contar que você entra na loja e parece que eles estão lhe fazendo um favor. Então vou de NMAX, sem pensar duas vezes. Parabéns pela matéria Karina; acho muito massa os seus vídeos!
Fui na Novo Rumo em Campina Grande e parecia também q estavam me fazendo um favor! Quando perguntei qual menor preço a vendedora disse q não poderia da pq se eu nao comprasse outro cliente compraria
Então pessoal, ainda estou muito indeciso entre a ADV 150 e a NMAX 160. Meu uso é totalmente urbano, muito trânsito e andando no "corredor" frequentemente. Já tive um acidente e além da praticidade prezo muito pela segurança, alguma sugestão? 😅😅😅
Já Virei 1.500 km na Nmax 2021.Como ja tinha a 2019, Estou Muito Surpreso com a mudança da suspensão traseira. Melhorou muito. Ela tem uma arrancada rapidíssima, e segura velocidades acima de 100 muito fácil. Tomada 12v e Chave Presencial, é o Mimo que Faltava. Yamaha acertou muito bem.
A minha 2017 preparei as polias e com rolete 14gr passo que nem bala na estrada pelas adv e pcx, o cara me falou que tô com capiroto no motor , rsrssrs por 1kmh não passei por ele a 140kmh Deu só 139, vou colocar os roletes de 15 gr, e ver como fica se não bater os 145 vô comprar uma turbina rsrsrs , velocidade de cruzeiro fácil a cima de 110, se andar na média de 100 faz media de 38 por litro. Se andar a 60 por hora faz fácil 50 para mais, Se não me engano ....
Que triste, ver sua tendência pela Honda, 34 por litro pega uma marginal e anda a 60 duvido se ela nao faz mais 40, se duvidar faço um vídeo só para te mostrar. Vc vem na garupa e provo fazer mais de 45, Olha que tô caminhando para os 20k km sem regulagem de válvulas, a última revisão foi de 5k, as demais foi na oficina do bairro
Sou dono de NMax, modelo 19/20 e fui dono de PCX. Para uso urbano, o qual imagino que será a situação da maioria dos consumidores, a NMax é muito melhor. Na minha opinião, o desempenho, ciclística, espaço sob o banco e freios da NMax compensam a suspensão um pouco mais dura. E para quem curte modificações, se fizer algumas modificações no CVT da NMax ela tem uma melhora sensível de comportamento.
@@Rodrigo2525251 Me refiro a troca de roletes, polias e molas de embreagem e torque. Minha NMax tem essas modificações e além de ficar muito mais forte em arrancadas e retomadas a velocidade final fica na casa de 136 km/h, isso com garupa e baú.
Eu queria pegar uma Honda Adv, mas qnd eu vi a Nmax, eu fui saber sobre a segurança e preço, optei. A economia é boa, pois eu pego rodovia para ir e voltar do trabalho. Ela é alta e dá para ter uma boa visibilidade em volta. Recomendo a Nmax.
Eu tenho uma NMax 2019, mas já estou apaixonada na nova versão 2021. Sonho de consumo! 😍😍😍 Ah, meu capacete é fechado e cabe de boa no baú, basta colocar da forma correta
Comprei a Nmax por conta de ter mais motor, ABS nas 2 rodas e preço melhor. Eu até tentei comprar a ADV mas na minha cidade estar de 22.500, esse valor não dar.
Gostei do comparativo, quanto ao capacetes tive nmax e agora estou de Adv e meu capacete fechado sempre coube nas duas. Quanto a suspensão achei Adv muito superior e acabaram as dores nas costa e fim de curso, achei que faltou ênfase neste quesito. Quanto ao preço as duas são caras demais mas se falando de suspensão se fosse fazer algo mais na nmax o preço seria o mesmo.
Eu fiquei assustado quando ela disse que não cabia o capacete, não acreditei que a Honda iria cometer esse erro. Mas vendo outros conteúdos eu pude perceber que o espaço é justo, mas cabe sim capacetes fechados nele.
Comprei uma 2021/22 e vou falar estou apaixonado a motinha não deixa a desejar em nada, rodei 1240 km com ela já e peguei até BR! Tem autonomia no painel sim! A moto anda a 110 de boa e sem fazer força! Melhor escolha.
Tive o prazer de pilotar ela aqui na concessionária onde trabalho, e digo a vocês que a moto é uma delícia. Não sou adepto as Scooters, mas essa me chamou atenção. A parada é o preço, $17.990 aqui na concessionária e por esse preço prefiro ir de TWISTER, as duas estão com preço muito altos, mas iria de Twister facilmente.
Dependendo do capacete cabe na Adv sim, o meu é um fechado tam 58 e cabe tranquilo. São minhas duas motinhas preferidas, tive uma Nmax e parti para Adv.
@@vitorsimoes7806 depende da sua utilização, se as ruas de onde você costuma andar são boas a Nmax é imbatível. Eu gostei da posição de pilotagem da Adv, a economia e suspensão que é o grande diferencial. Acho a Adv cara e a Nmax entrega um melhor custo benefício. Eu estou curtindo bastante a Adv. Mas faça um Test Ride.
@@wellingtoncoelho544 NMAX pesa na coluna assim? to saindo de uma Elite 125 por conta de estabilidade e segurança (e olha que meu uso é 100% urbano), não aguento mais sofrer em rua ruim
O guidão da Adv é aberto tem uma pegada de pilotagem diferente e a moto e excelente em instabilidade e curvas, as vezes dá impressão que poderia ter uns cavalos a mais, pois mesmo no limite da velocidade ela não treme nada, chega a 108 km/h com vento a favor ou descida Rsssssss, pois o motor irá cortar velocidade. Quanto ao capacete: Não se deve colocar capacete fechado nestas motos, pois, a maiorias dos capacetes mesmo o pequeno, força na hora de fechar, que com o tempo, irá prejudicar a sua funcionalidade. Foi o que aconteceu com a minha antiga PCX. Ao comparar com a PCX (seria o mais correto), tudo na ADV é melhor, das peças ao acabamento... O problema da ADV hoje é o preço inflacionado que as concessionárias Honda estão colocando acima da tabela. Quando fui comprar a minha tive que esperar 03 meses e ao retirar tinha ágio por já ter mudado a tabela de preços.
ta falando essa bobagem pra puxar sardinha pra uma moto que vc tem, seja imparcial e vai perceber que a nmax eh muito mais moto do que essa carniça dessa adv
Pra mim, levando em consideração os quesitos citados, 7 X 3 para NMax, deixando claro que minhas motos são sempre Honda ou Yamaha, confio nas duas, hj escolhi a yamaha pra comprar!
Tive uma PCX 2016 que tirei 0, fiquei 5 anos, rodei 64k. Nunca deu problema. Então cogitei pegar, NMAX 2021, XMAX 250 e a ADV. Fiz test ride nas 3 e peguei a ADV. A moto é fantástica, como vou usar mais em trecho urbano e vi que as peças da XMAX são bem mais caras, optei em continuar com 150 cc. A NMAX melhorou bastante como um todo, mas encarar a buraqueira, a ADV é a scooter do momento e vale pagar mais caro pelo que ela entrega. Estou apaixonado na ADV.
Ainda está curtindo a ADV? Isso de não ter ABS na traseira me matou... no meu caso estou muito indeciso entre a ADV 150 e a NMAX 160. Meu uso é totalmente urbano, muito trânsito e andando no "corredor" frequentemente. Já tive um acidente e além da praticidade prezo muito pela segurança, alguma sugestão? 😅😅😅
@@jeff7365 eu tenho uma Nmax 2020, já andei na pcx, adv ainda não, mas vendo os apoios de pé , e sobre a questão do abs, acredito que a Nmax é uma opção melhor , eu simplesmente me apaixonei na Nmax, esqueci até do carro! Resposta muito boa, muito conforto e se precisar de freio, funciona super bem!
Pra quem está vendo esse vídeo em 2024 e está em dúvida entre as duas, vou dar meu parecer de ex dono. Fui um feliz proprietário de uma Nmax 2021 por dois anos, e desde aquela época eu sabia que ela era a melhor da categoria. Pude usar a ADV por alguns dias e só confirmei minha tese. A ADV só é superior nas suspensões e acabamento, com algumas ressalvas ainda... Nmax é mais forte, freia MUITO (é o ponto mais forte) é mais confortável para as pernas, menos visada e ainda é mais barata. Eu pretendo comprar uma ADV somente pelas suspensões. Sou motoboy, passo 12h por dia em cima da moto e busco conforto nesse asfalto miserável que nós temos. Mas meu coração fica muito inclinado de voltar pra Nmax, a motinha é fantástica.
Eu acho muito legal esses canais da mulherada falando de carros, motos e mecânica. Mandou bem demais aí na avaliação! Eu tenho uma SH 150, pra mim e a melhor de todas. Melhor conjunto e maior praticidade.
Tem gente que vai muito só pelo design da moto, mas sei lá.. Nmax é mais segura, 4 mil mais barata em BH e faz uns 40km, 42km por litro, e cabe muito bem sim um capacete fechado! ADV é uma PCX de 20 mil reais.
Tecnologia a NMAX ganha, principalmente pelo quesito START/STOP inteligente, q é o melhor da categoria e freio abs nas duas rodas, o que não deixa tb de ser Tecnologia, certo? 😉
@Tiago Calhau sim, e ela é linda e principalmente à noite com os faróis acesso e o farol traseiro em forma de Y ao contrário e tem mais opções de cor do que as outras Scooters da Honda e até da Yamaha né? 😊
Gostei da ADV mas sempre fui mais fã da Yamaha! Gostei!! Pra quem interessar vou ver o preço das duas aqui na minha cidade e compartilho aqui depois. Estou em Palmas TO.
Peguei os preços aqui pessoal, pra quem tiver curioso... Hoje 16 Abril 2022. A média dos lances para contemplação está próxima dos 40%. NMAX 160 ABS $ 19.990,00 A VISTA CROSSER 150 ABS $ 20.490,00 A VISTA HONDA ADV $ 23.897,00 A VISTA
Fui nas 2 ccs hj ver essas motos. A ADV não tinha pra test ride, tinha apenas uma no showroom, minha esposa é baixinha subiu na moto e achou a ADV alta pra ela, fica de ponta de pé no chão, se pender pro lado cai... fomos na Yamaha e andamos na NMax, scooter muito legal, boa de motor, achamos bem confortável e os 2 mil mais em conta fazem diferença na hora da compra. Resumindo: a ADV de fato é mais bonita, mas a NMAX se encaixa melhor no nosso perfil, provavelmente fecharemos a NMAX.
Na Nmax ela conseguiu ficar com o pé firme no chão? Tenho 1,57 de altura e tô querendo trocar minha factor 150 por eu ficar na ponta dos pés e não ter segurança de levar passageiro .
Meu comentário ta aí a mais de dois anos, eu ja tive duas motos, e ja estou no terceiro carro. Adreditem tudo é possível para aquele que crê e se esforça. Deus abençoe a todos grandemente ❤
Não conhecia este canal e tive uma boa primeira impressão. Quanto ao quesito tecnologia a Honda ADV deveria ganhar por ter os piscas em led e a Nmax não.
Vídeo bacana, só queria pontuar que a N-Max andando normal, depois de amaciar, faz 38km/l no mínimo, dentro da cidade. Comprei a minha depois de experimentar a de um amigo, e a dele estava marcando em 38km/l em um trip que ele fez com garupa, e 42km/l em um trip que ele fez sozinho, tudo registrado em fotos, acho que na prática a N-Max é mais econômica e deve ter autonomia bem parecida, mesmo com quase 1l a menos no tanque.
Tenho curtido os vídeos as observações mais imparciais em relação a outros. A vantagem da nmax , além dos freios , e’ a tecnologia do motor VVI. Eu nunca tive scooter, mas uma moto que tem uma nítida vantagem de desempenho sempre acaba sendo melhor no longo prazo.
Minha esposa tem uma nmax 2019. Excelente moto, eu tive várias motos, tenho toda a certeza em dizer que a n Max é uma das melhores motos de baixa cilindradas que já andei, a gente nem acredita se andar uma vez só. A única crítica seria a suspensão, apesar de muito melhor que a da pcx do mesmo ano ainda sofre se for com uma pessoa mais pesada.
Tenho as duas e posso te garantir que a X Adv para cidade é muito melhor tanto em ciclística, consumo, e principalmente conforto. Porém na estrada a Nmax embora muito mais dura, anda bem mais que a X Adv.
Ja Aparecem Dois Comentarios Nos Canais MotoVlogs A respeito De Falhas Nos ABS NMx ... Sem Contar A Pessima Suspensao Dianteira E Seus Pneus IRC Com Desgaste Prematuro E Falta De Gripe Em Pista Molhada - Melhor Nao Ter ABS Do Que Um Sistema Com Falhas ... Principalmente Em Momentos Que Mais Se Precise - *Complicado.*
@@albertopereirareis3345 kkkkkkkkkkkk 🤣🤣😂😂 ABS com falhas kkkkkkkkkkkk... amigo se informe melhor não tire suas conclusões com vídeo de tik Tok , Instagram, tenho nmax seus freios ABS são excelentes nunca tive nenhum problema..o problema é esse caras miserável que coloca pastilha paralela ou deixa a pastilha chegar no ferro aí depois reclama que o freio não funciona ✌️em relação a suspensão não é que é ruim... scooter são feitos pra andar na Europa....o asfalto do Brasil que é uma 💩💩 pneu não foi feito para durar a vida toda 🤣 e volto a dizer são ótimos não tenho que reclamar ✌️
Tenho uma Nmax a 3 anos e já rodei 28mil km e nunca deu problema.. apenas revisões. Estou querendo fazer uma mudança para ADV devido as qualidades e por ser uma moto com uma pegada diferente... Já tive fireblade 1.000 e não curti devido a tantas logísticas... esse segmento pro dia a dia... praticidade... qualidade e desempenho nada melhor que essas motos ! Parabéns pelo canal e por expor a diferença x qualidade !
Ótima avaliação das motos , acho a adv com uma proposta interessante mas com um preço muito fora da casinha, sem contar que esses pneus seram muito difícil de encontrar fora dos grandes centros (já que foram desenvolvido pra ela),exceto lojas Honda onde eles metem a faca sem dó, nmax muito mais jogo.
estou aqui escolhendo a dedo qual scooter para trabalho pegar, pois ja tenho um carro, pelo custo beneficio sem sombras de duvidas eu iria de nmax, mas estou com a mesma sensação da Karina "o amor a primeira vista" kkk, certamento a ADV é muito mais bonita e eu considero muito isso de beleza estetica...
Paguei caro? Paguei! Mas minha coluna agradeceu cada centavos gasto na ADV. Muito mais confortável que pcx que tbm já tive. Fora o estilo da moto e altura. E sobre o capacete fechado ele serve sim. Até o tamanho 60 coube.
Acho muito legal ter ótimos modelos de scooter pra escolher, porém com a alta dos preços, a adv150 está chegando nas concessionárias honda de AL por 21mil! Isso mesmo: R$ 21.000,00. Escolheria a nmax. Sou proprietário de pcx, o scooter facilita demais minha mobilidade. Nunca pensei em andar de moto na vida! Há um ano comprei a pcx e não fico mais sem uma motinha!
Estou assim, nunca andei de moto, tirei a carteira agora e vim aqui pesquisar os modelos de Scooter...vendo o video, a tendência era NMAX (preço da ADV puxando isso também), mas, ao ler os comentários, vejo que daria um empate técnico :)
Ótimo vídeo, realmente a Honda deixa a desejar na ausência do abs, porém com esse design e a scooter um pouco mais alta pra mim ela sai na frente, pois como vc bem falou o Brasil é grande e mesmo em área urbana temos o subúrbio de nossas cidades cheio de quebra molas e não lombadas, com isso ela rela no quebra molas ao passar. A diferença é que quebra molas são feitos pela população e claro sem parâmetros técnicos, as prefeituras não fiscalizam e deixam acontecer. Já as lombadas são projetos técnicos bem saliente e não prejudica carros e motos quanto a sua altura. Logo as scooteres tem que ser um pouco mais altas. A suspensão tem que ser melhores, pois mesmo em área urbanas asfalto aqui no Brasil está longe de uma Europa.
Fico pensando nisso também. Moro em João Pessoa e por onde ando pego bastante asfalto, mas quando pego um trecho com calçamento é sofrido até pra quem tem carro. A suspensão maior faz uma diferença absurda. Iria de ADV por isso e pela estética também que é sensacional.
Eu comprei a ADV e que moto linda e gostosa! Ela anda muito bem nas estradas de chão, e na cidade sua performance é impecável incrível valeu cada centavo.
@@nayaraalves5713 sim ela é muito econômica vou trabalhar com ela estou fazendo 40km por litro. Valeu valeu cada centavo e uma moto ótima para a proposta que eu escolhi para o dia a dia.
Concordo 100% com a desculpa do ABS da Honda. Eu tive uma PCX e cai com ela justamente porque nao tinha o ABS. Derrapei na chuva e cai. Hoje tenho uma Nmax ainda do modelo antigo mas a segurança e incomparável. Honda coloque ABS nas 2!!!! Pelo amor!!
PCX sem abs, um dos piores sistemas de freio de moto que já andei. Se você tem uma e não caiu com ela saindo de frente, aguarde que sua hora vai chegar!
Eu tenho a nmax 2022, moto top, muito boa na estrada, ótima retomada , e muita boa para ultrapassagens em segurança. Na cidade então , sem comentário Muita gostosa e econômica
Ambas tem propostas muito boas, depende muito do gosto e do bolso, pois a anv é mais cara, referente ao ABS, concordo com vc, pelo valor deveria ter nas duas rodas, acredito que logo a Honda vai alterar isto, embora o que notei, que nos últimos anos, mudou apenas a cor, mas no momento estamos satisfeitos.
Vergonha é não caber capacete fechado embaixo do banco e engana se quem pensa que pq é scooter não precisa ... sou Buco maxilo o que mais vejo em hospital é fratura de mandíbula por capacete aberto ... em tempo sou motociclista e não uso capacete aberto NUNCA !
Meu pai arrebentou os dentes da frente numa queda com casco aberto. Pensa num prejuízo pra arrumar... dava pra comprar outra moto novinha. Sorte que não fraturou a mandíbula. E quem usa aqueles coquinhos então... Meldels.
pega uma marginal pinheiros com a nmax onde o limite é 60km/h e vai ver o quanto ela faz.... uma media de 50 a 60 ... mas como nao andamos so na marginal ele sobe um pouco. mas vai depender do tranzito e de farol, o quanto voce acelera e freia as retomadas sao cruciais na autonomia.... acredito que o adv nao faz muito diferente disto. a final sao quase semelhantes a cinlindradas.
olha julio, hoje fui na yamaha olhar a nmax.... ela é mais bonita do que nos videos do youtube. Me surpreendeu positiivamente. A estrategia de vendas aqui em PE está excelente em relação a honda... estão praticando taxa zero em 12x .... Na honda só venda a vista .... pelo produto que entregam eu considero a Nmax mais vantagem. E olha que eu tinha gostado mais do visual da ADV vendo no youtube... na loja mudei de ideia. De qq forma vc está com um otimo produto pois o acabamento da Nmax é muito bom....
Comprei uma adv a 1 ano . A motinha é cara, mas até o momento esta valendo o preço, faz 48 km/l. Versátil , agil e confortável. Galera não podemos comparar uma scooter com outro estilo de moto, a ideia, o publico e o zóio gordo da bandidagem outro.
Opa Alcir, ainda estou muito indeciso entre a ADV 150 e a NMAX 160. Meu uso é totalmente urbano, muito trânsito e andando no "corredor" frequentemente. Já tive um acidente e além da praticidade prezo muito pela segurança, alguma sugestão? 😅😅😅
Espaço abaixo do bco engana muita gente, quesito confortabilidade para suspensão a adv é indiscutível muito melhor, agora o que matou a adv sem nenhuma dúvida foi a falta de segurança na ausência do abs, n ax é melhor .
Eu ia no mercado e trazia debaixo do banco da minha Lead uma caixa de 12 unidades de leite longa vida e mais algumas sacolas junto. Igual aquela lindinha, nunca mais kkkk
Tenho Nmax 160 ainda 2019. Andei na PCX com esse motor e nem sem compara! PCX parece enceradeira! Só faz barulho! Dinâmica da Nmax é show e ABS nas duas rodas fazem a diferença. faltou só Yamaha ter aumentado curso da suspensão na 2021. A Honda só cogitaria com motor 160cc. Esse 150cc é fraco demais
Vim ver seu comparativo porque hoje vi um casal numa ADV. Achei o desenho dela bonito demais na rua. Em design, ganhou da NMax. Mas pelo que vi aqui nos comentários, o design nessa hora não pode predominar, já que com a diferença de preço não compensa a diferença de potência. Difícil hein? Mas a tendência é a NMax. Depois vamos aguardar uma ADV com melhorias.
Bacana, Karina...obrigado! Entendi que pela escolha racional, simplesmente na análise fria de características específicas, a escolha seria NMax. Mas a ADV tem o tchâ a mais da proposta diferente e estilo que salta aos olhos. Creio q se desse para dar uma encapetadinha na ADV para melhorar o seu desempenho, nao haveria dúvida de qual escolher, ADV na cabeça!
Estou trocando a minha Neo 23/24 por uma NMaxx 24/24. Eu vi a ADV apaixonei mas esse lance de não caber o capacete embaixo do assento quebrou a ADV. Essa semana pego a minha nova SE (amarelo e cinza)
Sobre a PROPOSTA, é subjetivo, apenas questão de gosto, posso não curtir a proposta apenas urbana, ou tb, posso não curtir a proposta mista, pra mim, EMPATE.
Comprei uma PCX DLX 2023,2023, estou amando a moto tem uma arrancada muito boa, excelente Moto! O preço salgado, ADV mais salgado ainda, tenho 1,60 de altura, achei a ADV alta e pesada ! Na minha cidade não tinha a NMAX, Fiquei sem opção de escolha. Estou muito feliz com a minha PCX DLX!❤❤❤
Ola, já temos uma pcx, mas é 2014, optamos hj em adquirir uma anv, porém comprei uma 22/23 com 1356km, novíssimo, já revisada, emplacada e com transferência, 3000 abaixo da zero, a relevância da compra foi a suspensão, na traseira ela é a gás e mais longa, não dá fim de curso, já na cpx com duas pessoas e trafegando por ruas questionáveis aqui em Curitiba, o passageiro leva pancada no traseiro toda hora kkk, mas a cpx é uma excelente moto também.
Eu fiz medição real e a minha entre 35 e 38 em trajeto misto (urbano e rodovia). Anda mais e consome o mesmo que a concorrente. Nota 10 pro projeto do motor. :D
Olha esse seu vídeo foi muito mas muito bem feito e eu havia acabado de olha a ADV pessoalmente de um conhecido e tmbm achei ele bem diferente na proposta porém a Nmax continua ao meu ver um ótimo custo benefício e até mais completa! AGR vai do gosto de qualquer um e o meu continua sendo a Nmax 😉
Video top de mais. Muito bom Também achei a adv linda, porém pelo preço realmente ela poderia vim melhor. Por isso a nmax da pau nela. Essa nova nmax ta linda de mais tb mas pelo valor, ela vale.
A NMAX é uma excelente moto. A minha é 2020, já rodei bastante e não incomoda em nada. Econômica, rápida, leve, fácil pilotagem, porta capacete ótimo. A HONDA é muito "grife" no Brasil. Comprei uma moto, não uma grife e pelo preço e qualidade, to muito satisfeito.
Eu aqui escolhendo qual a melhor pra mim, sem o dinheiro pra comprar kkkkk
Trabalhe duro e tenha fé, a sua estará a sua disposição basta QUERER.
Kkkkkkk
Eu! 🙋🏾♂️Kkkkk
Sim, nem contei pra vcs, kkkk. Vou contar agora. Comprei uma Burgman não é do ano mas me leva de boas pra onde eu quero ir. Bjs
Somos duas. 😅
Estou rodando com minha NMax a duas semanas. Foi a melhor compra que já fiz na vida! 😍 mto feliz.
Estou muito feliz com a nossa também, moto fantástica!
Anda bem na estrada?
@@marcus50884 Demais.... Não deixa na mão... Que motor....
Tenho a minha desde 2019, na época eu comprei pq cai em uma moto maior e perdi o movimento de "pinça" com as mãos (não conseguia apertar embreagem), depois de 2 anos com a moto, posso te falar com segurança, melhor compra que fiz na vida
@@dalvanircarmelita4542 que Maravilhosa saber sua história. Espero que esteja bem. A NMax é minha paixão à primeira vista. ♥️
Fiquei impressionado pelo canal não ter rabo preso e um dos bem poucos no Brasil que realmente falou sobre ágio (palavra tabu para produtores de conteúdo de ficha técnica), sem contar que não vi em momento algum nada tendencioso, parabéns pelo comparativo.
Galera, ADV na minha cidade, Honda São José dos Campos, R$23490,00; um absurdo!!! Sem contar que você entra na loja e parece que eles estão lhe fazendo um favor. Então vou de NMAX, sem pensar duas vezes.
Parabéns pela matéria Karina; acho muito massa os seus vídeos!
Cara
Vdd, super mal atendido na Honda não sei pq isso eu desisti de comprar
Fui na Novo Rumo em Campina Grande e parecia também q estavam me fazendo um favor! Quando perguntei qual menor preço a vendedora disse q não poderia da pq se eu nao comprasse outro cliente compraria
@@rafaelbentosimao6353 verdade aqui na minha cidade é horrível tendomenro
Então pessoal, ainda estou muito indeciso entre a ADV 150 e a NMAX 160. Meu uso é totalmente urbano, muito trânsito e andando no "corredor" frequentemente. Já tive um acidente e além da praticidade prezo muito pela segurança, alguma sugestão? 😅😅😅
Já Virei 1.500 km na Nmax 2021.Como ja tinha a 2019, Estou Muito Surpreso com a mudança da suspensão traseira. Melhorou muito. Ela tem uma arrancada rapidíssima, e segura velocidades acima de 100 muito fácil. Tomada 12v e Chave Presencial, é o Mimo que Faltava. Yamaha acertou muito bem.
A minha 2017 preparei as polias e com rolete 14gr passo que nem bala na estrada pelas adv e pcx, o cara me falou que tô com capiroto no motor , rsrssrs por 1kmh não passei por ele a 140kmh Deu só 139, vou colocar os roletes de 15 gr, e ver como fica se não bater os 145 vô comprar uma turbina rsrsrs , velocidade de cruzeiro fácil a cima de 110, se andar na média de 100 faz media de 38 por litro. Se andar a 60 por hora faz fácil 50 para mais, Se não me engano ....
Que triste, ver sua tendência pela Honda, 34 por litro pega uma marginal e anda a 60 duvido se ela nao faz mais 40, se duvidar faço um vídeo só para te mostrar. Vc vem na garupa e provo fazer mais de 45, Olha que tô caminhando para os 20k km sem regulagem de válvulas, a última revisão foi de 5k, as demais foi na oficina do bairro
Nmax é uma das melhores da categoria sem dúvidas,sem falar que é uma YAMAHA então durabilidade é fantástica!
Eu não tenho uma nmax ou uma pcx
Eu tenho uma crosser z e é uma moto fantástica da Yamaha
O que a ADV tem de melhor é somente a suspensão e o preço aqui na Baixada Santista é uma piada de mau gosto ! N MAX Sempre...nota 10 !
Sou dono de NMax, modelo 19/20 e fui dono de PCX. Para uso urbano, o qual imagino que será a situação da maioria dos consumidores, a NMax é muito melhor. Na minha opinião, o desempenho, ciclística, espaço sob o banco e freios da NMax compensam a suspensão um pouco mais dura. E para quem curte modificações, se fizer algumas modificações no CVT da NMax ela tem uma melhora sensível de comportamento.
Valeu pelo comentário, certamente ajudará quem está com dúvidas!
@@KS1951 Tks!
Quando vc diz modificações no CVT vc se refere a quê ?? E no que melhora??
@@Rodrigo2525251 Me refiro a troca de roletes, polias e molas de embreagem e torque. Minha NMax tem essas modificações e além de ficar muito mais forte em arrancadas e retomadas a velocidade final fica na casa de 136 km/h, isso com garupa e baú.
@@SrSilva-mw7my e em relação ao consumo, mudou muito?
Eu queria pegar uma Honda Adv, mas qnd eu vi a Nmax, eu fui saber sobre a segurança e preço, optei. A economia é boa, pois eu pego rodovia para ir e voltar do trabalho. Ela é alta e dá para ter uma boa visibilidade em volta. Recomendo a Nmax.
Vim pela excelente jornalista, que apresentou a matéria do Jac T40 com excelência. Parabéns pelo ótimo trabalho.
Na duvida comprei as 2 mesmo !
Eu tenho uma NMax 2019, mas já estou apaixonada na nova versão 2021.
Sonho de consumo! 😍😍😍
Ah, meu capacete é fechado e cabe de boa no baú, basta colocar da forma correta
Verdade e na anv cabe tranquilo também, ela que não soube colocar, loira né kkk
Comprei a Nmax por conta de ter mais motor, ABS nas 2 rodas e preço melhor. Eu até tentei comprar a ADV mas na minha cidade estar de 22.500, esse valor não dar.
Um absurdo!
Na minha cidade (São Luís) à ADV por consórcio sai às 24.905 🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️
Aqui na minha cidade sai mais de 25 mil uma adv kkkkkk e uma nmax sai quase 22 mil
@@rknwolf mora onde? Roraima? kkk
@@IgorMach Macapá AP, você não deve conhecer também kkkkkkk
Gostei do comparativo, quanto ao capacetes tive nmax e agora estou de Adv e meu capacete fechado sempre coube nas duas. Quanto a suspensão achei Adv muito superior e acabaram as dores nas costa e fim de curso, achei que faltou ênfase neste quesito. Quanto ao preço as duas são caras demais mas se falando de suspensão se fosse fazer algo mais na nmax o preço seria o mesmo.
A Honda tem melhor suspensão.
Eu fiquei assustado quando ela disse que não cabia o capacete, não acreditei que a Honda iria cometer esse erro. Mas vendo outros conteúdos eu pude perceber que o espaço é justo, mas cabe sim capacetes fechados nele.
@@marcelolfreitass sim cabe me parece que tem um limite de numeração
@@amandio061068 só não pode ter cabeça grande então.
@@marcelolfreitass exato! Kkkk
Karina faz um video da linha de motos eletricas Voltz, que esta em alta tensão no mercado, obrigado.
Comprei uma 2021/22 e vou falar estou apaixonado a motinha não deixa a desejar em nada, rodei 1240 km com ela já e peguei até BR! Tem autonomia no painel sim!
A moto anda a 110 de boa e sem fazer força! Melhor escolha.
Obrigado pelo vídeo , Sem dúvida fico com a Nmax.
Tive o prazer de pilotar ela aqui na concessionária onde trabalho, e digo a vocês que a moto é uma delícia. Não sou adepto as Scooters, mas essa me chamou atenção. A parada é o preço, $17.990 aqui na concessionária e por esse preço prefiro ir de TWISTER, as duas estão com preço muito altos, mas iria de Twister facilmente.
Também acho a ADV muito atraente . Escolheria ela
Dependendo do capacete cabe na Adv sim, o meu é um fechado tam 58 e cabe tranquilo. São minhas duas motinhas preferidas, tive uma Nmax e parti para Adv.
Bom dia, a adv é melhor na sua opniao?
@@vitorsimoes7806 depende da sua utilização, se as ruas de onde você costuma andar são boas a Nmax é imbatível. Eu gostei da posição de pilotagem da Adv, a economia e suspensão que é o grande diferencial. Acho a Adv cara e a Nmax entrega um melhor custo benefício. Eu estou curtindo bastante a Adv. Mas faça um Test Ride.
@@rirodrigues1977 ela amortece melhor que a nmax?? Vendi a minha porque estava acabando com a minha coluna
@@wellingtoncoelho544 sim bem melhor.
@@wellingtoncoelho544 NMAX pesa na coluna assim? to saindo de uma Elite 125 por conta de estabilidade e segurança (e olha que meu uso é 100% urbano), não aguento mais sofrer em rua ruim
O guidão da Adv é aberto tem uma pegada de pilotagem diferente e a moto e excelente em instabilidade e curvas, as vezes dá impressão que poderia ter uns cavalos a mais, pois mesmo no limite da velocidade ela não treme nada, chega a 108 km/h com vento a favor ou descida Rsssssss, pois o motor irá cortar velocidade. Quanto ao capacete: Não se deve colocar capacete fechado nestas motos, pois, a maiorias dos capacetes mesmo o pequeno, força na hora de fechar, que com o tempo, irá prejudicar a sua funcionalidade. Foi o que aconteceu com a minha antiga PCX. Ao comparar com a PCX (seria o mais correto), tudo na ADV é melhor, das peças ao acabamento... O problema da ADV hoje é o preço inflacionado que as concessionárias Honda estão colocando acima da tabela. Quando fui comprar a minha tive que esperar 03 meses e ao retirar tinha ágio por já ter mudado a tabela de preços.
ta falando essa bobagem pra puxar sardinha pra uma moto que vc tem, seja imparcial e vai perceber que a nmax eh muito mais moto do que essa carniça dessa adv
É muito importante poder guardar um capacete no compartimento. E outra , era pra ADV ganhar em tudo né? Pelo preço...
Karina hoje tive um contato direto com o N Max e fiquei impressionado com o tamanho,bem mais parruda que a antiga
Por ergonomia as duas caem bem para mim, pois tenho 1.70m.
Em breve vou comprar uma NMax 2021.
Pra mim, levando em consideração os quesitos citados, 7 X 3 para NMax, deixando claro que minhas motos são sempre Honda ou Yamaha, confio nas duas, hj escolhi a yamaha pra comprar!
Parabéns! O melhor comparativo sobre scooters que eu já assisti.
Tive uma PCX 2016 que tirei 0, fiquei 5 anos, rodei 64k. Nunca deu problema. Então cogitei pegar, NMAX 2021, XMAX 250 e a ADV. Fiz test ride nas 3 e peguei a ADV. A moto é fantástica, como vou usar mais em trecho urbano e vi que as peças da XMAX são bem mais caras, optei em continuar com 150 cc. A NMAX melhorou bastante como um todo, mas encarar a buraqueira, a ADV é a scooter do momento e vale pagar mais caro pelo que ela entrega. Estou apaixonado na ADV.
Ainda está curtindo a ADV? Isso de não ter ABS na traseira me matou... no meu caso estou muito indeciso entre a ADV 150 e a NMAX 160. Meu uso é totalmente urbano, muito trânsito e andando no "corredor" frequentemente. Já tive um acidente e além da praticidade prezo muito pela segurança, alguma sugestão? 😅😅😅
@@jeff7365 eu tenho uma Nmax 2020, já andei na pcx, adv ainda não, mas vendo os apoios de pé , e sobre a questão do abs, acredito que a Nmax é uma opção melhor , eu simplesmente me apaixonei na Nmax, esqueci até do carro! Resposta muito boa, muito conforto e se precisar de freio, funciona super bem!
@@TeamFlyUp obrigado meu caro
Colocar "peso" para cada quesito seria importante, por exemplo, o conforto da ADV para uso urbano é relevante. abraços
Sobre o ABS, a Honda tem razão na questão de ser mais aventureira, mas pelo valor....poderia ter controle de tração e poder desativar o ABS
Pra quem está vendo esse vídeo em 2024 e está em dúvida entre as duas, vou dar meu parecer de ex dono. Fui um feliz proprietário de uma Nmax 2021 por dois anos, e desde aquela época eu sabia que ela era a melhor da categoria.
Pude usar a ADV por alguns dias e só confirmei minha tese.
A ADV só é superior nas suspensões e acabamento, com algumas ressalvas ainda...
Nmax é mais forte, freia MUITO (é o ponto mais forte) é mais confortável para as pernas, menos visada e ainda é mais barata.
Eu pretendo comprar uma ADV somente pelas suspensões. Sou motoboy, passo 12h por dia em cima da moto e busco conforto nesse asfalto miserável que nós temos. Mas meu coração fica muito inclinado de voltar pra Nmax, a motinha é fantástica.
Muito obrigado pelo seu resumo eu quero sair da fan 160 quero ir pra scooter por ser automático
Parabéns pelo vídeo, mesmo tendo a adv, vc não deixou se levar pela emoção. Foi totalmente técnica e concordei em todos os pontos.
Kkk menos quando tentou colocar o capacete, a loira não conseguiu, tenho uma ADV e sabendo colocar cabe tranquilo, inclusive nas duas, essa loira kkk
@@antoniocarlosxyz percebi esse erro mesmo.
Eu acho muito legal esses canais da mulherada falando de carros, motos e mecânica. Mandou bem demais aí na avaliação! Eu tenho uma SH 150, pra mim e a melhor de todas. Melhor conjunto e maior praticidade.
Tem gente que vai muito só pelo design da moto, mas sei lá.. Nmax é mais segura, 4 mil mais barata em BH e faz uns 40km, 42km por litro, e cabe muito bem sim um capacete fechado! ADV é uma PCX de 20 mil reais.
Acredito que, para quem tem que circular em ruas de calçamento, estes 4 contos a mais vale apena!
@@ranielejf isso, tenho NMAX e evito calçamento, bate fácil mesmo, moto para asfalto, alí sim ela é maravilhosa!
Uma é normal, comum, porém ótima! Já a outra é linda. Vai chamar mta atenção. Esse fator de gostar do que se tem na garagem é um diferencial
Realmente o estilo da ADV é muito massa. Mas não ter ABS na traseira por esse preço é palhaçada da Honda. Vou acabar indo na NMax por conta disso.
Tecnologia a NMAX ganha, principalmente pelo quesito START/STOP inteligente, q é o melhor da categoria e freio abs nas duas rodas, o que não deixa tb de ser Tecnologia, certo? 😉
Não existe START/STOP na ADV?
A ADV é top, mas como não tenho grana sobrando agora, por enquanto eu estou batendo cabeça entre uma Biz 110 ou 125....
Eu tenho uma 110. 50 km/L e tem quase a mesma força da 125, além do motor roletado e mais moderno. Já tive as duas e prefiro a 110.
Você procurou saber da Elite 125? Ela também é bem baratinha.
@Tiago Calhau sim, e ela é linda e principalmente à noite com os faróis acesso e o farol traseiro em forma de Y ao contrário e tem mais opções de cor do que as outras Scooters da Honda e até da Yamaha né? 😊
Tenho uma biz 125 2020. Muito econômica, mas tô doido por uma scooter!!!
eu ia pegar a Elite tive pesquisando aqui no youtube sobre ela não vou comprar.. vou comprar a biz 125 2019 injétada
Gostei muito da sua explicação, talvez ficaria com ADV por ser mais esportivo
Gostei da ADV mas sempre fui mais fã da Yamaha! Gostei!! Pra quem interessar vou ver o preço das duas aqui na minha cidade e compartilho aqui depois. Estou em Palmas TO.
Peguei os preços aqui pessoal, pra quem tiver curioso... Hoje 16 Abril 2022. A média dos lances para contemplação está próxima dos 40%.
NMAX 160 ABS
$ 19.990,00 A VISTA
CROSSER 150 ABS
$ 20.490,00 A VISTA
HONDA ADV
$ 23.897,00 A VISTA
Fui nas 2 ccs hj ver essas motos. A ADV não tinha pra test ride, tinha apenas uma no showroom, minha esposa é baixinha subiu na moto e achou a ADV alta pra ela, fica de ponta de pé no chão, se pender pro lado cai... fomos na Yamaha e andamos na NMax, scooter muito legal, boa de motor, achamos bem confortável e os 2 mil mais em conta fazem diferença na hora da compra.
Resumindo: a ADV de fato é mais bonita, mas a NMAX se encaixa melhor no nosso perfil, provavelmente fecharemos a NMAX.
Qual altura da sua esposa?
Qual altura da sua esposa por favor ? Sou baixinha e tô pesquisando uma moto pra mim
@@luciafreitas8156 vai de nmax mesmo, a adv é alta, tenho 175 e é tranquilo pra mim
Na Nmax ela conseguiu ficar com o pé firme no chão? Tenho 1,57 de altura e tô querendo trocar minha factor 150 por eu ficar na ponta dos pés e não ter segurança de levar passageiro .
Meu comentário ta aí a mais de dois anos, eu ja tive duas motos, e ja estou no terceiro carro. Adreditem tudo é possível para aquele que crê e se esforça. Deus abençoe a todos grandemente ❤
Adv é mais bonita 😂
❤🎉
Não conhecia este canal e tive uma boa primeira impressão.
Quanto ao quesito tecnologia a Honda ADV deveria ganhar por ter os piscas em led e a Nmax não.
Vídeo bacana, só queria pontuar que a N-Max andando normal, depois de amaciar, faz 38km/l no mínimo, dentro da cidade. Comprei a minha depois de experimentar a de um amigo, e a dele estava marcando em 38km/l em um trip que ele fez com garupa, e 42km/l em um trip que ele fez sozinho, tudo registrado em fotos, acho que na prática a N-Max é mais econômica e deve ter autonomia bem parecida, mesmo com quase 1l a menos no tanque.
ADV é linda, mas o valor é um absurdo.
Essa comparação deles é injusta se baseando no preço né.
19 mil
Absurdo ao extremo
22500 em Fortaleza
Atualizando 11/06/22: 26500...
27 mil
Tenho curtido os vídeos as observações mais imparciais em relação a outros. A vantagem da nmax , além dos freios , e’ a tecnologia do motor VVI.
Eu nunca tive scooter, mas uma moto que tem uma nítida vantagem de desempenho sempre acaba sendo melhor no longo prazo.
Minha esposa tem uma nmax 2019. Excelente moto, eu tive várias motos, tenho toda a certeza em dizer que a n Max é uma das melhores motos de baixa cilindradas que já andei, a gente nem acredita se andar uma vez só. A única crítica seria a suspensão, apesar de muito melhor que a da pcx do mesmo ano ainda sofre se for com uma pessoa mais pesada.
Pesada quanto? tenho 90kg e to procurando uma com suspensão boa, mas o que complica na ADV é não ter ABS nas duas rodas
@@jeff7365 90 kg tranquilo
Tenho as duas e posso te garantir que a X Adv para cidade é muito melhor tanto em ciclística, consumo, e principalmente conforto. Porém na estrada a Nmax embora muito mais dura, anda bem mais que a X Adv.
A X-Adv é 750Cc cara
Vamos lá minha opinião pelo vídeo, velocidade ,capacidade de guardar um capacetes e freio ABS duas rodas nmax deu show, pelo custo benefício.
Com a nova PCX, o show acabou pra NMax
Dona Karina excelente comparativo, mas seus vídeos estão com a voz metalizada os últimos. Muito obrigado.
Vou repassar ao editor, não sei pq.
Bom dia e muito obrigado pelo retorno.
Excelente vídeo. Realmente é uma pataquada da Honda ter ABS somente na dianteira. Que feio!
Ja Aparecem Dois Comentarios Nos Canais MotoVlogs A respeito De Falhas Nos ABS NMx ... Sem Contar A Pessima Suspensao Dianteira E Seus Pneus IRC Com Desgaste Prematuro E Falta De Gripe Em Pista Molhada - Melhor Nao Ter ABS Do Que Um Sistema Com Falhas ... Principalmente Em Momentos Que Mais Se Precise - *Complicado.*
@@mateuscabrera NMax A Melhor Do Mercado - Apenas Uma Construcao Ruim.
@@albertopereirareis3345 kkkkkkkkkkkk 🤣🤣😂😂 ABS com falhas kkkkkkkkkkkk... amigo se informe melhor não tire suas conclusões com vídeo de tik Tok , Instagram, tenho nmax seus freios ABS são excelentes nunca tive nenhum problema..o problema é esse caras miserável que coloca pastilha paralela ou deixa a pastilha chegar no ferro aí depois reclama que o freio não funciona ✌️em relação a suspensão não é que é ruim... scooter são feitos pra andar na Europa....o asfalto do Brasil que é uma 💩💩 pneu não foi feito para durar a vida toda 🤣 e volto a dizer são ótimos não tenho que reclamar ✌️
Tenho uma Nmax a 3 anos e já rodei 28mil km e nunca deu problema.. apenas revisões. Estou querendo fazer uma mudança para ADV devido as qualidades e por ser uma moto com uma pegada diferente... Já tive fireblade 1.000 e não curti devido a tantas logísticas... esse segmento pro dia a dia... praticidade... qualidade e desempenho nada melhor que essas motos ! Parabéns pelo canal e por expor a diferença x qualidade !
Ótima avaliação das motos , acho a adv com uma proposta interessante mas com um preço muito fora da casinha, sem contar que esses pneus seram muito difícil de encontrar fora dos grandes centros (já que foram desenvolvido pra ela),exceto lojas Honda onde eles metem a faca sem dó, nmax muito mais jogo.
estou aqui escolhendo a dedo qual scooter para trabalho pegar, pois ja tenho um carro, pelo custo beneficio sem sombras de duvidas eu iria de nmax, mas estou com a mesma sensação da Karina "o amor a primeira vista" kkk, certamento a ADV é muito mais bonita e eu considero muito isso de beleza estetica...
Eu peguei a ADV por causa da beleza a bichinha é bem bonita msm e chama atenção em qualquer lugar
Eu tenho a nmax 2019, vou trocar pela 2021, estou super satisfeito com a nmax
Paguei caro? Paguei! Mas minha coluna agradeceu cada centavos gasto na ADV. Muito mais confortável que pcx que tbm já tive. Fora o estilo da moto e altura. E sobre o capacete fechado ele serve sim. Até o tamanho 60 coube.
Adv e fantástica a suspensão é muito boa um 10 para Honda 🏍
pra quem é iniciante o abs nas duas rodas da nmax ajuda muito
Que simpatia simplicidade. Gostei, três máquinas, excelente!
Acho muito legal ter ótimos modelos de scooter pra escolher, porém com a alta dos preços, a adv150 está chegando nas concessionárias honda de AL por 21mil! Isso mesmo: R$ 21.000,00.
Escolheria a nmax. Sou proprietário de pcx, o scooter facilita demais minha mobilidade. Nunca pensei em andar de moto na vida! Há um ano comprei a pcx e não fico mais sem uma motinha!
Pcx ótima tbm, tenho uma tbm, mas vou mudar pra nmax, melhor segurança pois sempre pego estrada
Estou assim, nunca andei de moto, tirei a carteira agora e vim aqui pesquisar os modelos de Scooter...vendo o video, a tendência era NMAX (preço da ADV puxando isso também), mas, ao ler os comentários, vejo que daria um empate técnico :)
Ótimo vídeo, realmente a Honda deixa a desejar na ausência do abs, porém com esse design e a scooter um pouco mais alta pra mim ela sai na frente, pois como vc bem falou o Brasil é grande e mesmo em área urbana temos o subúrbio de nossas cidades cheio de quebra molas e não lombadas, com isso ela rela no quebra molas ao passar. A diferença é que quebra molas são feitos pela população e claro sem parâmetros técnicos, as prefeituras não fiscalizam e deixam acontecer. Já as lombadas são projetos técnicos bem saliente e não prejudica carros e motos quanto a sua altura. Logo as scooteres tem que ser um pouco mais altas. A suspensão tem que ser melhores, pois mesmo em área urbanas asfalto aqui no Brasil está longe de uma Europa.
Fico pensando nisso também. Moro em João Pessoa e por onde ando pego bastante asfalto, mas quando pego um trecho com calçamento é sofrido até pra quem tem carro. A suspensão maior faz uma diferença absurda. Iria de ADV por isso e pela estética também que é sensacional.
Eu na vida! Nem adicionei minha categoria A ainda e já estou escolhendo qual moto comprar
Normal 😂 comprei minha moto 3 meses antes de incluir a A na habilitação
Com todo o respeito, essa apresentadora é linda ...
Show, KS!
Ótimo comparativo!
Vai ajudar muito a galera a decidir na hora da compra.
Pagar quase 18.000 numa pcx ta de sacanagem, moto fraco e na terrz com garupa da ruim ,bonita mas prefiro a nmax
Eu comprei a ADV e que moto linda e gostosa! Ela anda muito bem nas estradas de chão, e na cidade sua performance é impecável incrível valeu cada centavo.
Olá, a ADV é econômica? Como esta sendo sua experiência com ela ?
@@nayaraalves5713 sim ela é muito econômica vou trabalhar com ela estou fazendo 40km por litro. Valeu valeu cada centavo e uma moto ótima para a proposta que eu escolhi para o dia a dia.
@@chiquinhacosplay obrigada pelo retorno, hoje escolhi ela no consórcio. Ansiosa para andar nela.
@@nayaraalves5713 fico feliz🥰🥰🥰
Concordo 100% com a desculpa do ABS da Honda. Eu tive uma PCX e cai com ela justamente porque nao tinha o ABS. Derrapei na chuva e cai. Hoje tenho uma Nmax ainda do modelo antigo mas a segurança e incomparável. Honda coloque ABS nas 2!!!! Pelo amor!!
PCX sem abs, um dos piores sistemas de freio de moto que já andei. Se você tem uma e não caiu com ela saindo de frente, aguarde que sua hora vai chegar!
Eu tenho a nmax 2022, moto top, muito boa na estrada, ótima retomada , e muita boa para ultrapassagens em segurança.
Na cidade então , sem comentário
Muita gostosa e econômica
Ambas tem propostas muito boas, depende muito do gosto e do bolso, pois a anv é mais cara, referente ao ABS, concordo com vc, pelo valor deveria ter nas duas rodas, acredito que logo a Honda vai alterar isto, embora o que notei, que nos últimos anos, mudou apenas a cor, mas no momento estamos satisfeitos.
Vergonha é não caber capacete fechado embaixo do banco e engana se quem pensa que pq é scooter não precisa ... sou Buco maxilo o que mais vejo em hospital é fratura de mandíbula por capacete aberto ... em tempo sou motociclista e não uso capacete aberto NUNCA !
Meu pai arrebentou os dentes da frente numa queda com casco aberto. Pensa num prejuízo pra arrumar... dava pra comprar outra moto novinha. Sorte que não fraturou a mandíbula. E quem usa aqueles coquinhos então... Meldels.
Concordo demais, capacete precisa ser fechado pra proteger.
Acho que vou comprar duas uma pra por na sala e outra pra rodar pq essa moto não vai desvalorizar.A nmax...bichinha linda
pega uma marginal pinheiros com a nmax onde o limite é 60km/h e vai ver o quanto ela faz.... uma media de 50 a 60 ... mas como nao andamos so na marginal ele sobe um pouco. mas vai depender do tranzito e de farol, o quanto voce acelera e freia as retomadas sao cruciais na autonomia.... acredito que o adv nao faz muito diferente disto. a final sao quase semelhantes a cinlindradas.
Karina sou teu fã!!!! Você é a melhor jornalista automotiva
Perfeita comparação! Eu tenho uma Nmax 2018 e estou esperando chegar a ADV.
olha julio, hoje fui na yamaha olhar a nmax.... ela é mais bonita do que nos videos do youtube. Me surpreendeu positiivamente. A estrategia de vendas aqui em PE está excelente em relação a honda... estão praticando taxa zero em 12x .... Na honda só venda a vista .... pelo produto que entregam eu considero a Nmax mais vantagem. E olha que eu tinha gostado mais do visual da ADV vendo no youtube... na loja mudei de ideia. De qq forma vc está com um otimo produto pois o acabamento da Nmax é muito bom....
Também irei pegar uma adv
Fala muito bem, com eficiência... parabéns. Vídeo muito bem esplicado 👍
Comprei uma adv a 1 ano . A motinha é cara, mas até o momento esta valendo o preço, faz 48 km/l. Versátil , agil e confortável.
Galera não podemos comparar uma scooter com outro estilo de moto, a ideia, o publico e o zóio gordo da bandidagem outro.
Opa Alcir, ainda estou muito indeciso entre a ADV 150 e a NMAX 160. Meu uso é totalmente urbano, muito trânsito e andando no "corredor" frequentemente. Já tive um acidente e além da praticidade prezo muito pela segurança, alguma sugestão? 😅😅😅
Já há no mercado a Scoot Yamaha 100 POR CERTO ELÉTRICA?
Parabéns pelo vídeo.Muito claro e cheio de informações relevantes.
Espaço abaixo do bco engana muita gente, quesito confortabilidade para suspensão a adv é indiscutível muito melhor, agora o que matou a adv sem nenhuma dúvida foi a falta de segurança na ausência do abs, n ax é melhor .
Excelente, estou aqui na dúvida e seu Vídeo ajudou muito. Inclusive eu estava comparando a NMAX X PCX...
Tem que ser muito amor mesmo pra uma grana dessa ADV e ainda sem ABS traseira ,mas valeu o vídeo .
O maior baú ja feito foi o da Lead 110cc que cabem 2 capacetes fechados dentro. Mas tiraram de linha e quando voltou não veio igual
Eu ia no mercado e trazia debaixo do banco da minha Lead uma caixa de 12 unidades de leite longa vida e mais algumas sacolas junto. Igual aquela lindinha, nunca mais kkkk
@@gilalvares6852 Lendária Lead scooterzinha Top
Tenho Nmax 160 ainda 2019. Andei na PCX com esse motor e nem sem compara! PCX parece enceradeira! Só faz barulho! Dinâmica da Nmax é show e ABS nas duas rodas fazem a diferença. faltou só Yamaha ter aumentado curso da suspensão na 2021. A Honda só cogitaria com motor 160cc. Esse 150cc é fraco demais
Eu estou adorando a minha ADV 150. O meu capacete coube no porta capacete. A minha custou 27.000,00 na cidade de Araxá MG.
Hj está sendo vendida por 22.500$
Vim ver seu comparativo porque hoje vi um casal numa ADV. Achei o desenho dela bonito demais na rua. Em design, ganhou da NMax. Mas pelo que vi aqui nos comentários, o design nessa hora não pode predominar, já que com a diferença de preço não compensa a diferença de potência. Difícil hein? Mas a tendência é a NMax. Depois vamos aguardar uma ADV com melhorias.
Concordo plenamente.
Bacana, Karina...obrigado! Entendi que pela escolha racional, simplesmente na análise fria de características específicas, a escolha seria NMax. Mas a ADV tem o tchâ a mais da proposta diferente e estilo que salta aos olhos. Creio q se desse para dar uma encapetadinha na ADV para melhorar o seu desempenho, nao haveria dúvida de qual escolher, ADV na cabeça!
Estou trocando a minha Neo 23/24 por uma NMaxx 24/24. Eu vi a ADV apaixonei mas esse lance de não caber o capacete embaixo do assento quebrou a ADV. Essa semana pego a minha nova SE (amarelo e cinza)
Já rodei 40 mil na minha nmax em 14 meses, moto muito boa,só queria um pouco mais de conforto .
Sobre a PROPOSTA, é subjetivo, apenas questão de gosto, posso não curtir a proposta apenas urbana, ou tb, posso não curtir a proposta mista, pra mim, EMPATE.
Comprei uma PCX DLX 2023,2023, estou amando a moto tem uma arrancada muito boa, excelente Moto!
O preço salgado, ADV mais salgado ainda, tenho 1,60 de altura, achei a ADV alta e pesada !
Na minha cidade não tinha a NMAX, Fiquei sem opção de escolha.
Estou muito feliz com a minha PCX DLX!❤❤❤
Ola, já temos uma pcx, mas é 2014, optamos hj em adquirir uma anv, porém comprei uma 22/23 com 1356km, novíssimo, já revisada, emplacada e com transferência, 3000 abaixo da zero, a relevância da compra foi a suspensão, na traseira ela é a gás e mais longa, não dá fim de curso, já na cpx com duas pessoas e trafegando por ruas questionáveis aqui em Curitiba, o passageiro leva pancada no traseiro toda hora kkk, mas a cpx é uma excelente moto também.
Na minha Cidade São Sebastião litoral Norte de SP, a ADV já está 23.550 um absurdo de caro pra uma scooter
Eu faço 34km por litro na Nmax, pisando bem até. Pelo marca isso, nunca fiz uma medição real.
Eu andando a 70-100 na cidade faço 36-38 com a pcx, porém também nunca fiz uma medição real, preguiça hein haha, pq são econômicas.
Eu fiz medição real e a minha entre 35 e 38 em trajeto misto (urbano e rodovia). Anda mais e consome o mesmo que a concorrente. Nota 10 pro projeto do motor. :D
Gostei da participação do Pão hahaha!
Top seus vídeos Karina 👏🏼👏🏼
@pao58 é braaaabo dms
Olha esse seu vídeo foi muito mas muito bem feito e eu havia acabado de olha a ADV pessoalmente de um conhecido e tmbm achei ele bem diferente na proposta porém a Nmax continua ao meu ver um ótimo custo benefício e até mais completa! AGR vai do gosto de qualquer um e o meu continua sendo a Nmax 😉
Comprei uma ADV 2024 por R$ 23.500, a suspensão é muito superior, além de ser mais alta pra passar nos quebra molas 😍
De designer a ADV ganha, mas no conjunto e custo benefício a nmax sai muito na frente.
Video top de mais.
Muito bom
Também achei a adv linda, porém pelo preço realmente ela poderia vim melhor.
Por isso a nmax da pau nela.
Essa nova nmax ta linda de mais tb mas pelo valor, ela vale.
Escolha difícil, conheci a adv no último salão duas rodas, e vi vc lá, parabéns pelo canal
Faz um vídeo comparativo sh150i vs nmax?!
Agradeço desde ja.
A NMAX é uma excelente moto. A minha é 2020, já rodei bastante e não incomoda em nada. Econômica, rápida, leve, fácil pilotagem, porta capacete ótimo. A HONDA é muito "grife" no Brasil. Comprei uma moto, não uma grife e pelo preço e qualidade, to muito satisfeito.
Em questão de designer,eu preferia a ADV,mas como gosto de pegar BR,comprei uma fazer
Suspenção traseira da ADV é um pouco desconfortável porém o conjunto é especula vale a pena sim
Muito bom vídeo e muito bem explicado. To afim de comprar a Honda, mas o valor tá alto demais