Ho attraversato i Balcani su una vecchia mountain bike e guardato mille "espertoni" parlare di cicloturismo, equipaggiamento e bici. Premesso che tutto è valido e tutto è relativo a quel che si vuol fare, sei la prima persona (a mio modestissimo parere) che dice cose sensate e sa di quel che parla.
BHè il mezzo è ottimo pero' il montaggio è molto soggettivo! Io con quel carico avrei evitato il portapacchi anteriore . Viaggiando con un carico di 36/40 kg ho scelto un pacco pignoni 11- 42 che è una vera è propria salvezza su salite super ripide ! Avessi potuto avrei scelto ruote da 28 o 29!
Ciao, sei un grande, vorrei solo chiederti, il telaio veniva da una bici vecchia e sapresti dirmi che modello era? (Voglio farmene una simile...), poi: i freni sono XLC? L'unica obiezioncina che farei è che pedivelle più corte dovrebbero avere un braccio leva più corto e quindi essere più dure da girare, non più agili... cioè la gamba si muove in un giro più corto, ma deve spingere più dura sul pedale... o almeno così risulterebbe... (shorter cranks put less torque on the chainrings...)... ma poi la differenza è cmq poca e conta solo che ti trovi bene tu... Quelli della Stazione sono bravi, io ex residente a Milano ti invidio... invidia, ma di quella sana :) ciao! 😊
Devo comprare delle borse da mettere nella mia bici, il loro uso è per la vita quotidiana come ad esempio andare a fare la spesa, credo quindi sia meglio un classico set di borse posteriori con portapacchi piuttosto che le borse da bike packing, confermi? Grazie
Ciao innanzitutto volevo farti i complimenti per il canale e le informazioni che divulghi sono molto utili per principianti come me che vogliono affrontare il loro primo viaggio in bici. Volevo solo sapere una informazione tecnica su un componente della tua bici: qual è il grado del tuo tubo attacco manubrio? grazie
In termini di guida non cambia nulla. La lunghezza della attacco influisce sulla guida (più è corto, più la sterzata è reattiva, e viceversa), ma l'inclinazione non influisce sulla guida. L'unica cosa su cui l'angolo di un attacco influisce è il dislivello tra altezza sella e manubrio.
@@SillaGambardella Quindi oltre che estetico è puramente una questione di confort! Il motivo di queste mie domande è che sto allestendo una bici tutto fare ma sono indeciso su che angolo manubrio applicare! Vengo dalla bici da corsa e per questo sono più orientato su quella impostazione! Grazie
Premesso che sono un neofiti in cicloturismo . Ho un dubbio: Con le bielle dei pedali più corte si dovrebbe fare più fatica a pedalare in salita, essendo la leva più corta, o mi sfugge qualcosa?
Ciao Dario, leve più lunghe ti permettono - a parità di forza - di spingere rapporti più duri, ragione per cui in salita conviene la leva più lunga. Ma sulle lunghe distanze non si guarda tanto la velocità, quanto la resistenza alla fatica nel tempo. E quindi la leva corta ti permette di pedalare meglio in agilità e "salvare" la gamba. Grazie per l'osservazione! Ciao
Ciao! Esatto, questa ha una geometria molto turistica. Fai conto che l'orizzontale ha un angolo di 73 gradi. Di solito, una bdc della mia taglia è 74 o 73.5. Quanto pesa? Non saprei esattamente, ma certo non è leggera...
ciao , ma per caso sei di melzo ? perchè c'è un bar che si chiama la ciclostazione e se non mi sbaglio ha il simbolo simile a quello sulla tua bici ... Chiedo giusto perchè sono del paese di fianco , e magari potrei passare di li a farmi cosigliare un paio di cose sul cicloturismo ahahahah . grazie .
bel video e molto dettagliato! Condivido in pieno la scelta dei comandi freni al telaio e dei mini v brake. Ho sempre pensato che una trasmissione più semplice fosse più indicata perché dovrebbe essere più facile da riparare e credo anche meno costosa. Una questione che mi assilla invece è la questione luci. Qual è una luce frontale con illuminazione adeguata per vedere e farsi vedere che non costi 10000000€? Molti consigliano questa: www.amazon.it/YEHOLDING-bicicletta-Ricaricabile-Posteriore-Expedition/dp/B06XCVZ5DK/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1510565158&sr=8-2&keywords=bike+light&dpID=51FeRKvN3yL&preST=_SY300_QL70_&dpSrc=srch Dei prodotti cinesoidi non so se posso fidarmi, però vorrei stare su una spesa di poco superiore a quella. È possibile o sto sognando? Mi sembra assurdo che non esista una luce da bici con un buon fascio luminoso che non costi un rene! grazie a tutti!
Power bank e luce frontale cree led anche da pesca, le p bank hanno meno voltaggio ma funziona uguale, io ne ho una da 20000 mah mi dura un mese e faccio notturne intere... decine di ore... la tengo bassa ma di notte tra animali che sbucano ecc., non mi lancio certo agli 80... 😊
la bici...le scelte dei pezzi ...le ruote..il vento che mi spacca i timpani mentre scorre questo video..ora,detto ciò...con una semplice Mountain bike (da donna),ho fatto viaggi irripetibili. .oltre 1500 km trascorsi in meno di 5 anni. mai bucato pensa. al limite qualche volta l'ho gonfiata un po' da un paio di officine meccaniche incontrati lungo la strada. peso totale attrezzature e bagagliaio (in estate) poco più di 35/40 kg...inoltre peso 74 kg x 180 cm..freni a disco o freni bho? io ho due tamponi (mai cambiati). nemmeno so che differenza c'è tra tutte le cose che hai elencato..la mia bici è di marca "esperia" ..non la conosco..tu? BHA? tutti questi accorgimenti. .perché vi complicate le cose?
Ti ammiro. E hai perfettamente ragione: quando uno ha voglia di viaggiare, qualsiasi mezzo va bene. Pensa che in Belgio incontrai una ragazza olandese che da sola si stava girando la regione con una bici da città, tutta arrugginita e senza cambio. Il suo bagaglio era uno zaino da "scuola" riposto nel cestino della bici... Detto questo, se una persona non ha una bici e vuole comprarla pensandola proprio per viaggiare, allora può essergli utile valutare diverse opzioni. Ovviamente quella che ti propongo io in video è solo UNA opzione, quella che ho provato nei miei viaggi. In rete troverai tutto e il contrario di tutto. Ma il bello è proprio quello di cercare e poi fare quello che uno ritiene migliore per il suo modo di essere e di vivere il viaggio.
+Silla Gambardella ..sei una persona molto umile e in gamba..la mia era una critica perché mi sono rotto di sentire e vedere persone che parlano delle loro avventure raccontando il modo in cui secondo loro si affrontano demoralizzando gli altri che magari non hanno tutti quei soldi da spendere. Io sono sempre partito pensando "se si rompe la bici proseguo a piedi, in autostop ed infine in treno"..sino ad ora nulla di tutto ciò a parte una caduta che mi ha procurato una cicatrice sotto l'occhio dx e un'infiammazione ai tendini del ginocchio dx..ma viaggiare in bici, a piedi, in autostop ecc...è l'esperienza più bella che si possa fare. quando prendo l'auto mi accorgo solo della gran prepotenza della gente,dell'arroganza...complimenti comunque, davvero...ti ammiro molto anch'io.
Non sono l'autore del video, ma quel sellino è proprio studiato per permettere una maggiore comodità ed evitare troppa pressione sulla zona della prostata. La cosa è direi importantissima perché quando viaggi con una bici con le borse a pieno carico tendi a pedalare più da seduto (almeno nel mio caso), chiaro che a quella sella vanno accompagnati un paio di pantaloncini tecnici da ciclismo con imbottitura sul fondello.
Ho attraversato i Balcani su una vecchia mountain bike e guardato mille "espertoni" parlare di cicloturismo, equipaggiamento e bici. Premesso che tutto è valido e tutto è relativo a quel che si vuol fare, sei la prima persona (a mio modestissimo parere) che dice cose sensate e sa di quel che parla.
BHè il mezzo è ottimo pero' il montaggio è molto soggettivo! Io con quel carico avrei evitato il portapacchi anteriore .
Viaggiando con un carico di 36/40 kg ho scelto un pacco pignoni 11- 42 che è una vera è propria salvezza su salite super ripide ! Avessi potuto avrei scelto ruote da 28 o 29!
Ciao, sei un grande, vorrei solo chiederti, il telaio veniva da una bici vecchia e sapresti dirmi che modello era? (Voglio farmene una simile...), poi: i freni sono XLC? L'unica obiezioncina che farei è che pedivelle più corte dovrebbero avere un braccio leva più corto e quindi essere più dure da girare, non più agili... cioè la gamba si muove in un giro più corto, ma deve spingere più dura sul pedale... o almeno così risulterebbe... (shorter cranks put less torque on the chainrings...)... ma poi la differenza è cmq poca e conta solo che ti trovi bene tu...
Quelli della Stazione sono bravi, io ex residente a Milano ti invidio... invidia, ma di quella sana :) ciao! 😊
Complimenti per la chiarezza!
Grazie!
Ciao. Ottime spiegazioni , complimenti
Bravo.. una bella avventura
Grazie!
Devo comprare delle borse da mettere nella mia bici, il loro uso è per la vita quotidiana come ad esempio andare a fare la spesa, credo quindi sia meglio un classico set di borse posteriori con portapacchi piuttosto che le borse da bike packing, confermi? Grazie
Ciao innanzitutto volevo farti i complimenti per il canale e le informazioni che divulghi sono molto utili per principianti come me che vogliono affrontare il loro primo viaggio in bici. Volevo solo sapere una informazione tecnica su un componente della tua bici: qual è il grado del tuo tubo attacco manubrio? grazie
Ciao Giovanni, sulla mia bici da touring ho un attacco con angolo - 17 gradi, il che significa che l'attacco è quasi parallelo al terreno
@@SillaGambardella grazie mille, è in termini di guida cosa cambia rispetto ad un attacco con angolo maggiore?
In termini di guida non cambia nulla. La lunghezza della attacco influisce sulla guida (più è corto, più la sterzata è reattiva, e viceversa), ma l'inclinazione non influisce sulla guida. L'unica cosa su cui l'angolo di un attacco influisce è il dislivello tra altezza sella e manubrio.
@@SillaGambardella Quindi oltre che estetico è puramente una questione di confort! Il motivo di queste mie domande è che sto allestendo una bici tutto fare ma sono indeciso su che angolo manubrio applicare! Vengo dalla bici da corsa e per questo sono più orientato su quella impostazione! Grazie
Fai in modo di avere qualche distanziale e gioca con quello per modificare il tuo assetto
Premesso che sono un neofiti in cicloturismo . Ho un dubbio: Con le bielle dei pedali più corte si dovrebbe fare più fatica a pedalare in salita, essendo la leva più corta, o mi sfugge qualcosa?
Ciao Dario, leve più lunghe ti permettono - a parità di forza - di spingere rapporti più duri, ragione per cui in salita conviene la leva più lunga. Ma sulle lunghe distanze non si guarda tanto la velocità, quanto la resistenza alla fatica nel tempo. E quindi la leva corta ti permette di pedalare meglio in agilità e "salvare" la gamba. Grazie per l'osservazione! Ciao
Silla Gambardella grazie mille informazione molto utile
@@SillaGambardella giusto...anche x questo e' meglio evitare rapporti duri e un 11-42 dietro sarebbe meglio
@@dani196011 montato esattamente quei pignoni su 8 rapporti.Grazie del suggerimento
Complimenti...marca dei tuoi portapacchi?un grazie anticipato
Ciao Sandrino, portapacchi Tubus
@@SillaGambardella grazie
Ciao quanto pesava orientativamente questa bici? Come geometria la vedo meno stradale e più turistica rispetto alla Fabrica che hai preso dopo, vero?
Ciao! Esatto, questa ha una geometria molto turistica. Fai conto che l'orizzontale ha un angolo di 73 gradi. Di solito, una bdc della mia taglia è 74 o 73.5.
Quanto pesa? Non saprei esattamente, ma certo non è leggera...
Ciao Silla, la luce anteriore di che tipo é?
Ciao Michele, è una supernova
ciao , ma per caso sei di melzo ? perchè c'è un bar che si chiama la ciclostazione e se non mi sbaglio ha il simbolo simile a quello sulla tua bici ... Chiedo giusto perchè sono del paese di fianco , e magari potrei passare di li a farmi cosigliare un paio di cose sul cicloturismo ahahahah . grazie .
Ciao Davide, no, non sono di Melzo.
Ciao Davide, no, non sono di Melzo. La bici arriva da un negozio di Milano
Complimenti! Bellissima bici!
Grazie Marcello
Ciao Silla, quanto pesa la bici?
Tanto... Non saprei dirti, forse 9 kg?
che telaio hai usato?
Un telaio in acciaio fatto con tubazioni Columbus
Che telaio è?
Telaio in acciaio, tubazioni Columbus
@@SillaGambardella ok ho visto il logo, l’hai fatta alla stazione a Milano?
;) gioco di parole...
Esatto
28/28 direi non proprio agile se sei carico
Con 11/48 e una corona 36 direi che va molto meglio ...
Comunque la bici è molto bella..
bel video e molto dettagliato! Condivido in pieno la scelta dei comandi freni al telaio e dei mini v brake. Ho sempre pensato che una trasmissione più semplice fosse più indicata perché dovrebbe essere più facile da riparare e credo anche meno costosa.
Una questione che mi assilla invece è la questione luci. Qual è una luce frontale con illuminazione adeguata per vedere e farsi vedere che non costi 10000000€? Molti consigliano questa:
www.amazon.it/YEHOLDING-bicicletta-Ricaricabile-Posteriore-Expedition/dp/B06XCVZ5DK/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1510565158&sr=8-2&keywords=bike+light&dpID=51FeRKvN3yL&preST=_SY300_QL70_&dpSrc=srch
Dei prodotti cinesoidi non so se posso fidarmi, però vorrei stare su una spesa di poco superiore a quella. È possibile o sto sognando? Mi sembra assurdo che non esista una luce da bici con un buon fascio luminoso che non costi un rene!
grazie a tutti!
Power bank e luce frontale cree led anche da pesca, le p bank hanno meno voltaggio ma funziona uguale, io ne ho una da 20000 mah mi dura un mese e faccio notturne intere... decine di ore... la tengo bassa ma di notte tra animali che sbucano ecc., non mi lancio certo agli 80... 😊
Ciao monta se puoi una dinamo al mozzo e investi su due buoni cerchi buon viaggio
io vorrei ma da me a cuneo è un problema farsele montare... il mozzo... e raggiare... avresti dritte su chi lo fa? grazie...
Acciaio for ever
Boopity boppity? Boopity boppah!
volume basso e troppo rumore di fondo
la bici...le scelte dei pezzi ...le ruote..il vento che mi spacca i timpani mentre scorre questo video..ora,detto ciò...con una semplice Mountain bike (da donna),ho fatto viaggi irripetibili. .oltre 1500 km trascorsi in meno di 5 anni.
mai bucato pensa.
al limite qualche volta l'ho gonfiata un po' da un paio di officine meccaniche incontrati lungo la strada.
peso totale attrezzature e bagagliaio (in estate) poco più di 35/40 kg...inoltre peso 74 kg x 180 cm..freni a disco o freni bho?
io ho due tamponi (mai cambiati).
nemmeno so che differenza c'è tra tutte le cose che hai elencato..la mia bici è di marca "esperia" ..non la conosco..tu?
BHA?
tutti questi accorgimenti.
.perché vi complicate le cose?
Ti ammiro. E hai perfettamente ragione: quando uno ha voglia di viaggiare, qualsiasi mezzo va bene. Pensa che in Belgio incontrai una ragazza olandese che da sola si stava girando la regione con una bici da città, tutta arrugginita e senza cambio. Il suo bagaglio era uno zaino da "scuola" riposto nel cestino della bici...
Detto questo, se una persona non ha una bici e vuole comprarla pensandola proprio per viaggiare, allora può essergli utile valutare diverse opzioni. Ovviamente quella che ti propongo io in video è solo UNA opzione, quella che ho provato nei miei viaggi. In rete troverai tutto e il contrario di tutto. Ma il bello è proprio quello di cercare e poi fare quello che uno ritiene migliore per il suo modo di essere e di vivere il viaggio.
+Silla Gambardella ..sei una persona molto umile e in gamba..la mia era una critica perché mi sono rotto di sentire e vedere persone che parlano delle loro avventure raccontando il modo in cui secondo loro si affrontano demoralizzando gli altri che magari non hanno tutti quei soldi da spendere.
Io sono sempre partito pensando "se si rompe la bici proseguo a piedi, in autostop ed infine in treno"..sino ad ora nulla di tutto ciò a parte una caduta che mi ha procurato una cicatrice sotto l'occhio dx e un'infiammazione ai tendini del ginocchio dx..ma viaggiare in bici, a piedi, in autostop ecc...è l'esperienza più bella che si possa fare.
quando prendo l'auto mi accorgo solo della gran prepotenza della gente,dell'arroganza...complimenti comunque, davvero...ti ammiro molto anch'io.
SCUSA L IGNORANZA MA COME SI FA A FARE TANTI CHILOMETRI SU QUEL SELLINO
Non sono l'autore del video, ma quel sellino è proprio studiato per permettere una maggiore comodità ed evitare troppa pressione sulla zona della prostata. La cosa è direi importantissima perché quando viaggi con una bici con le borse a pieno carico tendi a pedalare più da seduto (almeno nel mio caso), chiaro che a quella sella vanno accompagnati un paio di pantaloncini tecnici da ciclismo con imbottitura sul fondello.
GRAZIE MILLE DELLA SPIEGAZIONE
è stato un piacere ;)