Lo importante que la gente que valla de otay a playas ya no va ser necesario bajar a zona rio y hacer todo el trafico e irse directo por el aeropuerto.
Obviamente que no estará en un año, aún si el gobierno no fuera corrupto y no lo alargará para desviar recursos y hacerse ricos, el proyecto duraría unos añitos
@@tillita3908 Ningun TREN, esas son utopias, igual que el decreto de pejendejo para tener trenes de pasajeros, los trenes de pasajeros son caros, lentos, muy ruidosos y obsoletos.... o diganme quien pagaria 450 pesos por boleto de tren por tramo entre tijuana y Rosarito? o 12,000 pesos por viaje entre tijuana y Los Cabos (como se supone esta planeado el tren) cuando haria mas de 30 horas de trayecto???? la unica solucion real al transporte publico es reactivar el SITT, tener nuevas rutas con ese tipo de autobuses y mandar al carajo todos los taxis actuales.... TODOS, esas vans urban son contaminantes, obsoletas, incomodas y un peligro para los demas que circulan cerca de ellas y para los pasajeros, deben hacer a un lado los intereses personales y modernizar Tijuana, caray hace mas de 30 ños lo hizo Guadalajara, con semaforizacion inteligente y transporte publico de autobuses...
Dicen los ingenieros que no habían considerado tu valiosa observación, dicen que ya no harán nada porque pues la tierra en Tijuana es muy porosa, gracias por tu aporte😂😂
No comente si ignora el tema, estos mega proyectos, son llevados acabo por INGENIERO Civil y si no hay corrupción se hacen todos los estudios de suelo correspondientes, y para su información antes de anunciar el proyecto es porque ya miraron qué es viable 😎🫡✌️
Estan excelente este tipo de obras. Pero creo que la zona este de Tijuana esta bastante olvidada. La gente que vive en el Corredor 2000 viniendo de Popotla y va en direccion a hacia la zona de la 3ra etapa del rio y los que vienen de Tecate a Tijuana se ven atorados en el semaforo del IMOS, El Realito y el del Florido. Sobre la libre en esa zona facil te atoras media hora. Tambien le hace faltan al menos 3 distribuidores al entronque Blvd Olivos y Corredor 2000. No sé porque vamos tan atrasados en cuestion a semaforos sincornizados. Esa tambien podría ser otra alternativa para las zonas que mencioné. Ojala estas areas sean tambien contenpladas
Antes te ayudaban en el tráfico intenso los policías...ahora nomás pasan y les vale..en el entronque de vía rápida hacia el florido, en el imos, en el refugio hacen hasta tercer fila y todos estorbando y las autoridades no hacen nada, pero si ponen la sirena para pasar ellos y adelante la apagan...
Pero debe de haber líneas de emergencia, para en caso de una falla mecánica orillarse, por no contar con ellos puedes generar choques en carambola, y además buena iluminación, y constante reparación de la vía para tenerla en buenas condiciones, y la velocidad debe ser moderada, por qué va haber gente que la va agarrar como si fuera, Fórmula 1, y puede generar accidentes de gran magnitud.
Muy bien ahora si todo más rápido y seguro saludos de California yo me creí en Tijuana y me vine al California 77 ya no es lo que era antes menos gente y ahora ya no sabe uno por donde va
Pues tenían que poner un "proyecto" para embolsarse más 💰, se vé muy bien pero, el puente que conecta la salida del chaparral hacia zona río ya se está cayendo y es un tramo corto, imaginen lo que les va a pasar a los desafortunados que estén usando esa nueva vía durante un temblor, no quiero ni imaginarlo. 😒
No sabia q el principal problema de transito fuera en Playas de Tijuana, x favor que es esto mas atole con el dedo, reparen bien las calles d Tijuana cada día mas baches y los q según reparan a la primer brisa se vuelven abrir, Santa Fe, Canon del Sainz, Gato Bronco, Anabel (solo x mencionar algunas) son vialidades q ocupan mas atención q la gente q vive en playas d Tijuana, pero como siempre alguna alto mando vive por allá y no quiere tener trafico cada q necesite salir de viaje no
Definitivamente que esta magna Ciudad requiere este tipo de vialidades porque por su orografía y crecimiento urbano las carreteras ya son insuficientes
Me contaron de una fuente muy confiable que ese tuvo problemas administrativos, entre gobierno estatal y municipal se andaban achacando broncas y tuvo muchas pausas
Sr. los que vivimos aqui, no tenemos prisa! con que se hagan bien hechos esos proyectos es mas que suficiente, además no son enchiladas como para hacerse por arte de magia.
Podrán hacer todas las super obras de infraestructura que quieran pero si no hay medios de transporte publico masivo eficiente todo se saturara en 2 años con miles y miles de taxis de ruta que sólo transportan a 10 usuarios cada uno. El transporte publico masivo eficiente dará la oportunidad a los que tenemos carro dejar el carro en casa y usar transporte público de vez en cuando.
Tijuana está mal hecha, es tiempo que ya vayan modificando la ciudad y la pongan a la altura de lo que se merece ser. Me parece excelente esta via, espero la concesión se le le haya dado a un grupo haga un buen trabajo y no utilize producto barato y/o corte esquinas así como quedo la otra vía que se le estaban cayendo los pilares y muchas otras planeaciones que han fallado en poco tiempo.
Pues... las veces que yo he ido a playas tanto por la internacional como por la calle 2da nunca he batallado en el trafico y he ido en horas pico y en epocas decembrinas y nada, en cambio en la zona de la 5 y10 viniendo de otay o de otros accesos a las vias rapidas del rio todos los dias hay trafico, sea la fecha que sea, incluso en diferentes horarios y mas aun a la hora de salida de los trabajos como las 5 pm, siempre hay un trafico exagerado, yo considero que debieron enfocarse mas en hacer esta obra en esas areas, donde cada vez hay mas gente.
Ésta obra ayudará a reducir el tráfico en 5 y 10, pues los que vivimos de éste lado podremos hacer nuestro traslado al aeropuerto, sat, etc, por éste lado
Si, los utilizaremos, quiero decir que están impulsando ese tipo de desarrollos, donde esperan que mucha gente de San Diego compre condominios. Pasa por las garitas. Eso es lo que creemos por la cantidad de publicidad en las redes
Pss es algo absurdo… el mayor problema es en otros de la ciudad.. deberían de regenerar la vía rápida. La 5 y 10 en la matamoros, el florido en el Terán Terán, en fin…
😅😅😅😅😅 O sea los Mexicanos no pueden! Increíble, esta a la vista todoooo lo que se ha hecho. Sin palabras México LIDER EN MANO DE OBRA. Y mad la SEDENA.
Tengo mucho que criticarle al gobierno actual, a diferentes niveles, pero si este proyecto lo toman con seriedad y lo completan en buen tiempo, se los aplaudo es un proyectazo y muy necesario, ocupamos muchos mas accesos en Tijuana y mas importante regular permisos a constructoras.
Y a los otros gobiernos anteriores todo lo mucho que hicieron les aplaudes?,,,, no tienes idea del Megaobras que obrador esta hacjendo, ya termino varias, otras ya casi, ,,Aereopuerto n Mxico, compro refineria en Texas,tren Maya, tren Interoceanico Refineria dos bicas etc obras para el futuro de Mexico infirmate, no te puedo nencionar tantas cosas, mencina alguna mega obra, d Borolas por ejemplo hizo una barda de una refineria por millones de pesos eso si estas d acuerdo?
Pues siempre han presumido que no son parte de Mexico,no que son gringos? Ha pero los gringos no los pelan,mas que para mandar borrachos y comprar drogas.
@@douglasalonso2440 Obras en todo el pais??? estas equivocadisimo, esta administracion, quitando el TRen Maya y la Refineria, es la que menos ha invertido en infraestructura, carreteras, mejoras y vias de comunicacion..... solo para que te des un comparativo y eso que Pena Nieto tampoco fue muy prolijo, AMLO solo ha invertido el 21.7% en infraestructura de carreteras y vias de comunicacion comparado con la administracion anterior..... y el Presidente que mas ha invertido en la Historia de Mexico en infraestructura y mejoras fue Calderon.
Tienes razón, nunca como ahora, casi 200 mil muertos en 5 años, ni en épocas de guerra ha habido tantos. Toda esa sangre derramada en las espaldas de don garnachas, los libros de texto lo consignarán. El sexenio más sangriento de la historia. Que orgullo!!!
Asi es y lo peor es que no hay entronque con el ingreso por San Ysidro de USA al segundo piso, una verdadera estupidez de quien diseño y denota que no hubo ni estudios previos ni evaluacion de flujos de trafico, horas pico, etc.
Que raro, bueno no estoy exactamente sorprendido con la falta de visión de los encargados de vialidades públicas en la ciudad pero, es una buenísima idea con mucho potencial, si ya están haciendo la inversión, que la hagan bien y aprovechen esas conexiones. Se me hace hasta ilógico que no haya una conexión desde la garita de San Ysidro!
My senor en USA "El pais mas rico del continente, posiblemente del mundo tardan dos anos en reparar carreteras y cuando las van a abrir completamente al publico ya necesitan nuevamente reparacion, y no es broma es neta.
Deseamos que se termine esta hobra ya 4:22 que es muy necesaria para la Ciudad. Solo que hay jente incoforme que estan deteniendo la construccion con amparos..
Es mejor que se.aga cuello de botella a que se aga cuello de elefante que te gusta más de los dos a mi me da igual yo no vivo en Tijuana yo vivo en tangamandapio
Soy México Americano, mis jefes son de Jalisco, pero para mi LA BAJA es number #1. Recién mente compramos un lote en PUERTO NUEVO para construir una casa.. Esta carretera sería magnífico..
¿Realmente va a ayudar a la movilidad vehicular en Tijuana?, hace falta ver los puntos que verdaderamente representan caos vial, hay muchos puntos que requieren atención inmediata, ya somos muchos y contamos con muy pocas y malas vialidades
Yo creo que si al menos la gente que viene de la vía rápida hacia playas y la gente que sale de estados unidos si va a ser muy fluido al menos yo diario tengo que pasar por la internacional y antes de que empezara este proyecto ya se hacia trafico
A ver si no se les ocurre cobrar como en el de CDMX 😢. Mientras no construyan por todo Tj más puentes especialmente donde estan dando permiso de construir masivamente, éstas super obras no serán útiles al 100 por los cuellos de botella que se haran en las salidas. Y no, definitivo al 2024 no queda. Y si queda yo no me subo 😅.
Rosarito ya esta igual, imaginense yo que vivo en Rosarito y trabajo en TJ. Hay una construccion por el Puente Panamericano pero parece que es para Santa Fe. Estan trabajando dia y noche y fines de semana.
Es grande el cambio que se está viviendo con esta 4 ta transformación Tijuana será una ciudad moderna con todos los planes de los que se habla como el viaducto, el slay tren baja , la coneccion con el trole a san Isidro y restauración del boulevard 2000 todo eso estará funcionando para el futuro del 2030 al 2034 inclusive restaurarán las vías de carga y pasajeros usando algunas rutas ya existentes… asi que no hay que ser pesimista y prepararse para lo que venga tocante a modernización de estructura para el desarrollo del comercio y urbanización…
Solo les recuerdo cuanto batallaron con el puente de los olivos , que solo era 1 puente y cuanto tardaron , y el puente que salía de la línea a la vía rápida , cuantos meses tiene cerrado .. solo como recordatorio .
Tijuana está en una tremenda decadencia desde hace décadas. Urgen transportes colectivos digno y eficiente, calles bien pavimentadas y señalizadas, y un sistema de drenaje que soporte el crecimiento exponencial. La obra será buena pero parece insignificante para lo quebrada que está la "ciudad".
Muy ambicioso el proyecto lo veo muy difícil se logre de en hoy al 2024, demasiados interesados de por medio sin mencionar los retos con la zona urbanizada agregado lo estructural que dificultara que la obra avance en tiempo y forma. Pero éxito y con la esperanza que se logre.
Si una mega obra sin duda, pero en realidad que beneficios trae? Por qué no mejor invierten en zonas estratégicas, que si impacten a la ciudad, este si lo hace ,pero no en mucho sentido
Es una obra federal, con recursos federales... lo que le interesa es resolver el principal problema de movilidad de los visitantes externos.... para resolver problemas viales locales de nuestras colonias y eso esta el municipio Esta obra federal es como un bonus extra que nadie se esperaba
Ya lo he pensado... que vaya por toda la vía rápida desde el chaparral hasta Tecate por el florido, presa, y sobre el la carretera libre a tecate y de salida hasta Tecate .. insurgentes no ya que por el viaducto sobre la vía rápida seria el tramo a construir
Oiga y no van a hacer un tren occidental de una vez ya Guadalajara ya que andan haciendo los puentes nomás que le giran a la derecha y luego le vuelvo a la gira la derecha luego que hago no 3.000 km abajo de los cerros luego vuelvan a girar a la derecha y ya vamos a llegar a a Guadalajara digo ya que andamos entrados en puentes no?? Al cabo que miren lo hace de volada con un chalán que tiene de planta !
Se ve genial y todo, pero no creo que la tengan para el 2024. Si nomás para hacer el puentecito de los Olivos, tardaron como 1 año y medio. Mientras no le entren a las mordidas, Dios quiera que sí se haga.
Una excelente obra, no creo que la terminen en 2024. Lo positivo es que va dar un poco mas de fluidez al tráfico. Lo que puede ser preocupante, es la calidad,el diseño y la mano de obra. Esperemos que sea de buena calidad. La realidad es que no sera suficiente esa obra para disminuir el tráfico. La vía rapida también le super urge un segundo nivel. Esperemos que sigan con mas proyectos de esos.
Esta no es una cuestión de Fé. Los hechos hablan por sí mismo y en este sexenio presidencial han cumplido en tiempo y forma las misiones encomendadas El Cuerpo de Ingenieros Militares de la SEDENA
@@sierrajujuy pues creo que si lo es, le tienes Fe a Morena. En toda obra siempre hay retrasos, ya sea por cuestión del tiempo,vías legales etc Obra del tren maya los hubo, aeropuerto Felipe Angeles también, de hecho lo inauguraron sin terminar al 100 % ,refinerías hay retraso y aumento de los costos.
@@CarlosTirado-uy6vbSeamos serios por una vez en la vida. Los hechos hablan por sí mismo. El AIFA se construyó en el tiempo conforme al programa. El tren maya igual muy a pesar de cientos de amparos interpuestos por el nini y sus lacayos. La construcción de la Refinería Olmeca se inauguró en tiempo. Su siguiente fase es la integración de las 17 plantas y por último el proceso de refinación del petróleo. Infórmese y no divulgue boberías. Salut
SE TRATA DE CONFIANZA YA QUE EL PRESIDENTE HA HECHO LO QUE PROMETE. Y ES MÁS, NO PROMETIÓ ACABAR CON LOS PRIANISTAS DE M13RD4, PERO ELLOS MISMOS SE ESTÁN ANIQUILANDO. CUÁNTO ESTARÍA COSTANDO ESTA OBRA Y OTRAS CON LOS LADRONES PRIANISTAS?
por que no solucionar el atascadero de trafico que se hace en la via rapida y en los accesos a otay como lo son el teran teran el gato bronco la bajada de la univesidad a buena vista en lugar de hacer una acceso de playas al aeropuerto siguen con las obras inutiles en tijuana por citar una los puentes peatonales de la via rapida que nadie utiliza deverias hacer un programa de las obras inutiles que en tijuana sobran que dices???
cuantos millones no saldra esa obra y casi nadien de la zona sur la usara ya que casi todas las empresas estan del lado del sur mejor deveria hacer doble piso a las vias como via rapida y corredor 2000
Tengo una pregunta Años tenemos que ir a dar retorno a playas para entrar a la primer mesa , Cardenas y laureles Todavía vamos a tener que entrar a playas para retornar y entrar a estás colonias ?
Es para que las desarrolladoras vendan bien caros los condominios que construirán en los escasos espacios verdes, a los que están cambiando el uso de suelo, como la manzana 53, de playas hasta Ensenada
¿Por qué no hablas de todos los terrenos que se tendrán que expropiar en La Libertad para la realización de esta obra? Toda esa zona está habitada, no son lotes baldíos. Además de la contaminación visual y auditiva que sufrirán los predios “no afectados” directamente.
Muy bueno el proyecto....pero salidas a las areas por donde va a pasar ?....y acotamientos por caso de emergencias mecanicas ? Y recordar estamos en zona sismica....que seguridad hay ?
Espero que vengan ingenieros estadounidenses o japoneses a hacer estos puentes y túneles porque las únicas estructuras que han durado aquí en México son las pirámides y los que las hicieron ya no existen.
@@leticiabautista8655fe en los trabajadores mexicanos hay de sobra, en este caso siempre se habla de la mala planeación y pésimas decisiones que toman nuestros gobiernos.
@@josee2725Esperemos que esos gobiernos nefastos qué sólo pensaban en robarse y entregar a extranjeros las riquezas de nuestro país hayan quedado en el pasado. Solo se necesita honestidad, capacidad , la hay.
El tramo del cañón del matadero donde van aser el túnel afectará el fraccionamiento Questa a un lado del muro va ver un dimientos en el futuro y aparte desviar la línea del emisor de aguas Negras es un proyecto que va durar más tiempo y un reto de obra para Tijuana.
Tomaron 6 meses para arreglar la carretera un tramo de m3nos de 100 metros, de 3 carriles para entrar a playas, si esto inaugura en el 2024 entonces porque no pudieron arreglar un pequeño tramo en 2 semanas? Aparte porque del aeropuerto a playas? Porque no de las zonas de mas congestion? Zona rio, 5 y 10, la 20. Y que le metan varias salidas y entradas en diferentes puntos para que descongestionen esta parte de la ciudad, tambien deberian de cmbiar el semaforo en la entrada de playas y hacerlo continuo, hacer un mini tunel a los que vengaan de el boulevard playas a la salida para que no se detenga tanto el trafico dee entrada colo de salida
Parece una utopía, pero esperemos y sea el inicio de muchos otros cambios para nuestra ciudad, que tanto lo necesita. Yo vivo en la Libertad y nunca imaginé ver aterrizado este proyecto que ya tenía muchos años en espera, desde los 80's!
En el mundo estan quitando los 2dos pisos por ser armatostes horribles de hormigon que no descongestionan nada. y aqui en mexico nos quedamos en los 80s...
En cualquier cd de 1er mundo chairo... En cualquier pais, Suiza, Suecia, Alemania, Francia, Holanda, japon, Korea e increiblemente hasta en estados unidos gato...
@@dhafnefonseca traes el asterisco bien ardido derechaira... esos países están todos haciendo segundos pisos viales... Que triste es ser una derechaira asalariada , pobre y sin capital , defendiendo a quienes sí tienen capital y te explotan 🤣🤣🤣 Por eso están derrotados mis derechairines 🤗🤗🤗🤗🤗🤗
Deberían hacer un METRO para ahora si sacar de circulación a tanto carro irregular Menos vehículos es lo que ayudaría bastante. Mejor transporte público
Yo vivo por el Fracc Barcelona....y no han podido acabar una simple calle de poco menos de un kilómetro en casi 2 años....imaginen ese puente...acabaran en 30 años
Ojala no fuera SEDENA, los militares deben tener otra función, eso quita fuentes de trabajo a la población civil y vuelve al ejército corrupto al involucrarse en el manejo de recursos públicos, pero es la militarización en crecimiento.
No te han bastado más de 30 años de corrupción en el gobierno e iniciativa privada para por lo menos intentar algo diferente???...o eres de los que todo lo ve negro aunque no sea así???....despierta.
En el cruce de la carretera que viene de rosarito y la que viene de playas de tijuana rumbo a 5 y 10 hay una obra en construccion , podrias informarnos de que se trata? Parece una carretera elevada no apenad empiezan con excarbavion
Tengo 70 años en Tijuana y se a visto de todo de mosle crédito a la Esperanza que es un bien para todos. Estamos muy sercas al. 24. Si queda como se ve.
Y para cuando yna solucion al trafico de la 5 y 10? El Megabache en las vias del tren en el puente de la gasera tiene AÑOS y no lo arreglan!!! La gente baja su velocidad a 3 o 5 km para pasarlo,!!! Igual el bache en colinas, desde el temblor creo fue en el 2010, solo lo "maquillaron" igual bajan la velocidad y se hace el trafico hasta el pana!!! En el Panamericano ya estan trabajanfo, esperemos que funcione, el Blvd Cuauhtemoc super maña sincronizacion de semaforos, por cierto, algunos no son necesarios. Gato Bronco y Murua, blvd Industrial a la salida al 2000 altos que no tienen razon de ser, salida de la via rapida a la altura de los olivos IGUAL! Del panteon hacia el Refugio, mala sincronización genera trafico. Glorietita de Santa fe... para cuando solucion? Y asi...😢😢😅. Algunas soluciones no necesitan inversiones de 460 millones de pesos o mas!!!
Lo importante que la gente que valla de otay a playas ya no va ser necesario bajar a zona rio y hacer todo el trafico e irse directo por el aeropuerto.
De verdad ?? Esta super
Ojalá que hayan hecho un buen estudio del suelo y no cause ningún problema en el futuro, gracias por compartir
Y más con el nombrecito que puso Monserrat: mazapán.
soy de Tijuana y esta obra me parece increible, ojala que si se logre. aunque dudo que esté para el 2024, pero podria ser por etapas.
Hombre de poca fe
Obviamente que no estará en un año, aún si el gobierno no fuera corrupto y no lo alargará para desviar recursos y hacerse ricos, el proyecto duraría unos añitos
Cierto en las obras chicas tardan años ahora en una de ese tamaño será solo en sueños
@@jast1235asi es , ejemplo puente del Chaparral que no es ni de 500 metros 😂
Va a descongestionar de manera significativa las todo el trafico que se hace en otay
Hase falta un tren de la frontera a rosarito eso ayudaria con el trafico en tijuana espesificamante y ayudaria con la seguridad en la carretera
También vamos a tener tren,proximamente❤
@@tillita3908 Ningun TREN, esas son utopias, igual que el decreto de pejendejo para tener trenes de pasajeros, los trenes de pasajeros son caros, lentos, muy ruidosos y obsoletos.... o diganme quien pagaria 450 pesos por boleto de tren por tramo entre tijuana y Rosarito? o 12,000 pesos por viaje entre tijuana y Los Cabos (como se supone esta planeado el tren) cuando haria mas de 30 horas de trayecto???? la unica solucion real al transporte publico es reactivar el SITT, tener nuevas rutas con ese tipo de autobuses y mandar al carajo todos los taxis actuales.... TODOS, esas vans urban son contaminantes, obsoletas, incomodas y un peligro para los demas que circulan cerca de ellas y para los pasajeros, deben hacer a un lado los intereses personales y modernizar Tijuana, caray hace mas de 30 ños lo hizo Guadalajara, con semaforizacion inteligente y transporte publico de autobuses...
Y no quieres otro de La Postal a Playas?
@@victorvalenzuela7240 QUIETO: :QUIETO: :NO NOS SALES:OH SEA:!!NO ECHES LA MALAS VIBRAS:: TENEMOS QUÉ TENER FE::
Creo q hasta ensenada! Seria maravilloso!
Creo que hay un plan para conectar con vías férreas a tijuana con los cabos......
La tierra de Tijuana muy porosa y y cada que llueve hay deslaves ojalá tomen eso en cuenta. Para evitar desastres de otra manera es muy buena idea.
Dicen los ingenieros que no habían considerado tu valiosa observación, dicen que ya no harán nada porque pues la tierra en Tijuana es muy porosa, gracias por tu aporte😂😂
Aunque duela es verdad😢
Más vale prevenir que lamentar
No comente si ignora el tema, estos mega proyectos, son llevados acabo por INGENIERO Civil y si no hay corrupción se hacen todos los estudios de suelo correspondientes, y para su información antes de anunciar el proyecto es porque ya miraron qué es viable 😎🫡✌️
El problema es que no compactan la tierra debidamente, y ahí es cuando hay hundimientos y deslizamientos.
Estan excelente este tipo de obras. Pero creo que la zona este de Tijuana esta bastante olvidada. La gente que vive en el Corredor 2000 viniendo de Popotla y va en direccion a hacia la zona de la 3ra etapa del rio y los que vienen de Tecate a Tijuana se ven atorados en el semaforo del IMOS, El Realito y el del Florido. Sobre la libre en esa zona facil te atoras media hora. Tambien le hace faltan al menos 3 distribuidores al entronque Blvd Olivos y Corredor 2000. No sé porque vamos tan atrasados en cuestion a semaforos sincornizados. Esa tambien podría ser otra alternativa para las zonas que mencioné. Ojala estas areas sean tambien contenpladas
Antes te ayudaban en el tráfico intenso los policías...ahora nomás pasan y les vale..en el entronque de vía rápida hacia el florido, en el imos, en el refugio hacen hasta tercer fila y todos estorbando y las autoridades no hacen nada, pero si ponen la sirena para pasar ellos y adelante la apagan...
comunmente las zonas Este de las ciudades, son las olvidadas, las del obrero.
A NADIE LE INTERESA ESAS ZONAS, ES PURA GENTE DEL SUR, FABRIQUEROS.
El blvd 2000 está abandonado descuidado
Falta iluminación muchos baches por reparar, aparte estamos en zona sísmica, hay que analizar todo muy bien
Falta una salida/entrada para el Fraccionamiento Soler !! Por cierto muchas gracias mi viejito Amlo ❤❤
Pero debe de haber líneas de emergencia, para en caso de una falla mecánica orillarse, por no contar con ellos puedes generar choques en carambola, y además buena iluminación, y constante reparación de la vía para tenerla en buenas condiciones, y la velocidad debe ser moderada, por qué va haber gente que la va agarrar como si fuera, Fórmula 1, y puede generar accidentes de gran magnitud.
Desarrollo por todos lados! Saludos desde Cdmx
Super bien en Texas hay ese tipo de puentes larguisimos felicidades por ese proyecto
Muy bien ahora si todo más rápido y seguro saludos de California yo me creí en Tijuana y me vine al California 77 ya no es lo que era antes menos gente y ahora ya no sabe uno por donde va
Excelente magna obra Tijuana ,cuidad joven lo merece ,
Pues tenían que poner un "proyecto" para embolsarse más 💰, se vé muy bien pero, el puente que conecta la salida del chaparral hacia zona río ya se está cayendo y es un tramo corto, imaginen lo que les va a pasar a los desafortunados que estén usando esa nueva vía durante un temblor, no quiero ni imaginarlo. 😒
Viva la 4T 🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤬🤬🤬
No sabia q el principal problema de transito fuera en Playas de Tijuana, x favor que es esto mas atole con el dedo, reparen bien las calles d Tijuana cada día mas baches y los q según reparan a la primer brisa se vuelven abrir, Santa Fe, Canon del Sainz, Gato Bronco, Anabel (solo x mencionar algunas) son vialidades q ocupan mas atención q la gente q vive en playas d Tijuana, pero como siempre alguna alto mando vive por allá y no quiere tener trafico cada q necesite salir de viaje no
se tenia que decir..... jajajajajaj.. exactamente.. no va a solocionar mucho
Definitivamente que esta magna Ciudad requiere este tipo de vialidades porque por su orografía y crecimiento urbano las carreteras ya son insuficientes
Un proyectazo la verdad, pero si algo que es muy importante son las entradas y salidas, espero que les den una buena distancia para no generar trafico
Ojala que le den mantenimiento seguido para que no se deteriore
En computadora se ve muy bien. Esperemos y no lo vayan a dejar como el Boulevard 2000,
2024? Tardaron 1 año y 4 meses para remodelar los 100 metros que media el puente de los Olivos, acá por la 3ra etapa.
Me contaron de una fuente muy confiable que ese tuvo problemas administrativos, entre gobierno estatal y municipal se andaban achacando broncas y tuvo muchas pausas
Sr. los que vivimos aqui, no tenemos prisa! con que se hagan bien hechos esos proyectos es mas que suficiente, además no son enchiladas como para hacerse por arte de magia.
Podrán hacer todas las super obras de infraestructura que quieran pero si no hay medios de transporte publico masivo eficiente todo se saturara en 2 años con miles y miles de taxis de ruta que sólo transportan a 10 usuarios cada uno. El transporte publico masivo eficiente dará la oportunidad a los que tenemos carro dejar el carro en casa y usar transporte público de vez en cuando.
Que tristeza que no hagan con anticipación todas estas obras, y mutilen propiedades habitacionales !!!
Ya imagino los carros que ya no acabaran en los patios y bardas de las casas y negocios, ahora terminaran en los techos 😮
Tijuana está mal hecha, es tiempo que ya vayan modificando la ciudad y la pongan a la altura de lo que se merece ser. Me parece excelente esta via, espero la concesión se le le haya dado a un grupo haga un buen trabajo y no utilize producto barato y/o corte esquinas así como quedo la otra vía que se le estaban cayendo los pilares y muchas otras planeaciones que han fallado en poco tiempo.
Pues... las veces que yo he ido a playas tanto por la internacional como por la calle 2da nunca he batallado en el trafico y he ido en horas pico y en epocas decembrinas y nada, en cambio en la zona de la 5 y10 viniendo de otay o de otros accesos a las vias rapidas del rio todos los dias hay trafico, sea la fecha que sea, incluso en diferentes horarios y mas aun a la hora de salida de los trabajos como las 5 pm, siempre hay un trafico exagerado, yo considero que debieron enfocarse mas en hacer esta obra en esas areas, donde cada vez hay mas gente.
Ya hay nodos en construcción
Ésta obra ayudará a reducir el tráfico en 5 y 10, pues los que vivimos de éste lado podremos hacer nuestro traslado al aeropuerto, sat, etc, por éste lado
Ahí hay puro pobretón que no paga impuestos, esos no importan, hay que ponerle buenas vialidades a los que si pagan y tienen más recursos. 😅
Es que las desarrolladoras van a traer mucha gente a las playas, no es para los que vivimos en Tijuana
Si, los utilizaremos, quiero decir que están impulsando ese tipo de desarrollos, donde esperan que mucha gente de San Diego compre condominios.
Pasa por las garitas. Eso es lo que creemos por la cantidad de publicidad en las redes
Increible ya urgia algo asi sobre todo para la gente que vivimos en otay, aunquee dudo muchísimo que esté terminada en 2024
Muy buena información
Los felicito por la magnitud de esta obra y la exelente explicación pero no creo q este para el 2024
Pss es algo absurdo… el mayor problema es en otros de la ciudad.. deberían de regenerar la vía rápida. La 5 y 10 en la matamoros, el florido en el Terán Terán, en fin…
Precisamente se va desahogar mucho de la 5 y 10 porque mucho trailer que baja de otay ahora tomara el viaducto
😅😅😅😅😅 O sea los Mexicanos no pueden! Increíble, esta a la vista todoooo lo que se ha hecho. Sin palabras México LIDER EN MANO DE OBRA. Y mad la SEDENA.
VIVA LA 4T , MORENA Y SU MAJESTAD ...AMLO❤
Tengo mucho que criticarle al gobierno actual, a diferentes niveles, pero si este proyecto lo toman con seriedad y lo completan en buen tiempo, se los aplaudo es un proyectazo y muy necesario, ocupamos muchos mas accesos en Tijuana y mas importante regular permisos a constructoras.
Y a los otros gobiernos anteriores todo lo mucho que hicieron les aplaudes?,,,, no tienes idea del
Megaobras que obrador esta hacjendo, ya termino varias, otras ya casi, ,,Aereopuerto n Mxico, compro refineria en Texas,tren Maya, tren Interoceanico Refineria dos bicas etc obras para el futuro de Mexico infirmate, no te puedo nencionar tantas cosas, mencina alguna mega obra, d Borolas por ejemplo hizo una barda de una refineria por millones de pesos eso si estas d acuerdo?
No te dire que estoy a favor de este gobierno porque es verdad
Pero crees que te harán caso por criticar?
Hahah ni en el mundo te hacen
MÉXICO nunca como ahora
Que alegría 😁
Y cómo es eso?
@@funadodeinternet obras por todo el país saludos
Pues siempre han presumido que no son parte de Mexico,no que son gringos? Ha pero los gringos no los pelan,mas que para mandar borrachos y comprar drogas.
@@douglasalonso2440 Obras en todo el pais??? estas equivocadisimo, esta administracion, quitando el TRen Maya y la Refineria, es la que menos ha invertido en infraestructura, carreteras, mejoras y vias de comunicacion..... solo para que te des un comparativo y eso que Pena Nieto tampoco fue muy prolijo, AMLO solo ha invertido el 21.7% en infraestructura de carreteras y vias de comunicacion comparado con la administracion anterior..... y el Presidente que mas ha invertido en la Historia de Mexico en infraestructura y mejoras fue Calderon.
Tienes razón, nunca como ahora, casi 200 mil muertos en 5 años, ni en épocas de guerra ha habido tantos. Toda esa sangre derramada en las espaldas de don garnachas, los libros de texto lo consignarán. El sexenio más sangriento de la historia. Que orgullo!!!
Muchas gracias, quería ver cómo quedaría la avenida internacional.
no ayudara al trafico de la ciudad solo para los turistas . se ocupa uno del aeropuerto hasta Rosarito casi..
Súper bien, que chingon! Pero deberían aprovechar y hacer más conexiones a diferentes puntos de la ciudad! Parece que no van haber muchas salidas!
Asi es y lo peor es que no hay entronque con el ingreso por San Ysidro de USA al segundo piso, una verdadera estupidez de quien diseño y denota que no hubo ni estudios previos ni evaluacion de flujos de trafico, horas pico, etc.
Que raro, bueno no estoy exactamente sorprendido con la falta de visión de los encargados de vialidades públicas en la ciudad pero, es una buenísima idea con mucho potencial, si ya están haciendo la inversión, que la hagan bien y aprovechen esas conexiones. Se me hace hasta ilógico que no haya una conexión desde la garita de San Ysidro!
Si para reparar la carretera a playas de tijuana se tardaron 6 meses, cuanto se van a tardar el viaduto elevado? 6 anos o mas
My senor en USA "El pais mas rico del continente, posiblemente del mundo tardan dos anos en reparar carreteras y cuando las van a abrir completamente al publico ya necesitan nuevamente reparacion, y no es broma es neta.
Deseamos que se termine esta hobra ya 4:22 que es muy necesaria para la Ciudad. Solo que hay jente incoforme que estan deteniendo la construccion con amparos..
Ahora haz un render de lo que estan haciendo a la altura del panamericano, un puente tambien que va a conectar a santa fe
Por más puentes que le pongan a santa fe si no quitan esa glorieta y le hacen un desnivel siempre habrá tráfico
@@zonagameapk2eso es lo que esta en proyecto o al menos eso dijeron en la simulación de obra
Ibarra, esperamos más accesos elevados en otros bulevares.
Todo lo que hace la 4T lo hace mal
Lo siento pero asi es.
Esta muy bonita la obra.
Pero dudo que ellos lo hagan bien.😢
El problema será cuando entres al tráfico y te bajes a las colonias se hará cuello de botella pero pues algo es algo
Es mejor que se.aga cuello de botella a que se aga cuello de elefante que te gusta más de los dos a mi me da igual yo no vivo en Tijuana yo vivo en tangamandapio
@@guadalajaranayarit1732😂
Cuello de anaconda se les hace a la derechairiza ahí atrás 😂
Soy México Americano, mis jefes son de Jalisco, pero para mi LA BAJA es number #1. Recién mente compramos un lote en PUERTO NUEVO para construir una casa.. Esta carretera sería magnífico..
Esta impresionante que curada
¿Realmente va a ayudar a la movilidad vehicular en Tijuana?, hace falta ver los puntos que verdaderamente representan caos vial, hay muchos puntos que requieren atención inmediata, ya somos muchos y contamos con muy pocas y malas vialidades
Yo creo que si al menos la gente que viene de la vía rápida hacia playas y la gente que sale de estados unidos si va a ser muy fluido al menos yo diario tengo que pasar por la internacional y antes de que empezara este proyecto ya se hacia trafico
A ver si no se les ocurre cobrar como en el de CDMX 😢. Mientras no construyan por todo Tj más puentes especialmente donde estan dando permiso de construir masivamente, éstas super obras no serán útiles al 100 por los cuellos de botella que se haran en las salidas. Y no, definitivo al 2024 no queda. Y si queda yo no me subo 😅.
TODO LO HECHO POR LA 4T SON " NO COBRO" DINERO DEL PUEBLO NO PRESTADO ES UN NUEVO MEXICO.
Que hagan transporte masivo, trolebus, metro, trolley, etc etc. Sería lo mejor que fomentar más automotores.
Gracias AMLO!!! 💪🏽 🇲🇽 Si lo hace la SEDENA lo termina porque lo termina y bien echo.
Ojalá y sea un hecho porque ya el tráfico en Tijuana es tremendo a cualquier hora del día los 7 días de la semana.
Y peor para aya para playas es más trafico
Rosarito ya esta igual, imaginense yo que vivo en Rosarito y trabajo en TJ. Hay una construccion por el Puente Panamericano pero parece que es para Santa Fe. Estan trabajando dia y noche y fines de semana.
Pues quédense en usa
no es para el trafico.
Esto no va a resolver eso.
Es grande el cambio que se está viviendo con esta 4 ta transformación Tijuana será una ciudad moderna con todos los planes de los que se habla como el viaducto, el slay tren baja , la coneccion con el trole a san Isidro y restauración del boulevard 2000 todo eso estará funcionando para el futuro del 2030 al 2034 inclusive restaurarán las vías de carga y pasajeros usando algunas rutas ya existentes… asi que no hay que ser pesimista y prepararse para lo que venga tocante a modernización de estructura para el desarrollo del comercio y urbanización…
Solo les recuerdo cuanto batallaron con el puente de los olivos , que solo era 1 puente y cuanto tardaron , y el puente que salía de la línea a la vía rápida , cuantos meses tiene cerrado .. solo como recordatorio .
El puente los olivos fue a cargo del municipio y esta obra será a cargo de los militares
JAJAJAJA conectando toda la cuidad según estos 😂 por mi casa tienen 1 año pavimentado una calle aquí en Tijuana.
Tijuana está en una tremenda decadencia desde hace décadas. Urgen transportes colectivos digno y eficiente, calles bien pavimentadas y señalizadas, y un sistema de drenaje que soporte el crecimiento exponencial.
La obra será buena pero parece insignificante para lo quebrada que está la "ciudad".
Muy ambicioso el proyecto lo veo muy difícil se logre de en hoy al 2024, demasiados interesados de por medio sin mencionar los retos con la zona urbanizada agregado lo estructural que dificultara que la obra avance en tiempo y forma. Pero éxito y con la esperanza que se logre.
Si una mega obra sin duda, pero en realidad que beneficios trae? Por qué no mejor invierten en zonas estratégicas, que si impacten a la ciudad, este si lo hace ,pero no en mucho sentido
Es una obra federal, con recursos federales... lo que le interesa es resolver el principal problema de movilidad de los visitantes externos.... para resolver problemas viales locales de nuestras colonias y eso esta el municipio
Esta obra federal es como un bonus extra que nadie se esperaba
Pendejada de proyecto. Inviertan en transporte público eficiente, no en incentivos para que haya mas carros en la ciudad.
Se requiere algo similar por la zona este, insurgentes - pinos - presa - florido por ejemplo.
Ya lo he pensado... que vaya por toda la vía rápida desde el chaparral hasta Tecate por el florido, presa, y sobre el la carretera libre a tecate y de salida hasta Tecate .. insurgentes no ya que por el viaducto sobre la vía rápida seria el tramo a construir
Ocuparía más tiempo, tal vez hasta mediados del 2025
Ea un proyecto llevado de la mano con sedena, nunca había viato algo asi un proyecto tan grande
Tijuana lleva un gran proceso
Que bonito se va a ver la maña echando chingazos en los túneles y la gente no teniendo ni a donde correr para resguardarse.
Oiga y no van a hacer un tren occidental de una vez ya Guadalajara ya que andan haciendo los puentes nomás que le giran a la derecha y luego le vuelvo a la gira la derecha luego que hago no 3.000 km abajo de los cerros luego vuelvan a girar a la derecha y ya vamos a llegar a a Guadalajara digo ya que andamos entrados en puentes no?? Al cabo que miren lo hace de volada con un chalán que tiene de planta !
Se ve genial y todo, pero no creo que la tengan para el 2024. Si nomás para hacer el puentecito de los Olivos, tardaron como 1 año y medio. Mientras no le entren a las mordidas, Dios quiera que sí se haga.
Una excelente obra, no creo que la terminen en 2024.
Lo positivo es que va dar un poco mas de fluidez al tráfico.
Lo que puede ser preocupante, es la calidad,el diseño y la mano de obra.
Esperemos que sea de buena calidad.
La realidad es que no sera suficiente esa obra para disminuir el tráfico.
La vía rapida también le super urge un segundo nivel.
Esperemos que sigan con mas proyectos de esos.
Esta no es una cuestión de Fé.
Los hechos hablan por sí mismo y en este sexenio presidencial han cumplido en tiempo y forma las misiones encomendadas El Cuerpo de Ingenieros Militares de la SEDENA
@@sierrajujuy pues creo que si lo es, le tienes Fe a Morena.
En toda obra siempre hay retrasos, ya sea por cuestión del tiempo,vías legales etc
Obra del tren maya los hubo, aeropuerto Felipe Angeles también, de hecho lo inauguraron sin terminar al 100 % ,refinerías hay retraso y aumento de los costos.
@@CarlosTirado-uy6vbSeamos serios por una vez en la vida.
Los hechos hablan por sí mismo.
El AIFA se construyó en el tiempo conforme al programa.
El tren maya igual muy a pesar de cientos de amparos interpuestos por el nini y sus lacayos.
La construcción de la Refinería Olmeca se inauguró en tiempo.
Su siguiente fase es la integración de las 17 plantas y por último el proceso de refinación del petróleo.
Infórmese y no divulgue boberías.
Salut
SE TRATA DE CONFIANZA YA QUE EL PRESIDENTE HA HECHO LO QUE PROMETE. Y ES MÁS, NO PROMETIÓ ACABAR CON LOS PRIANISTAS DE M13RD4, PERO ELLOS MISMOS SE ESTÁN ANIQUILANDO.
CUÁNTO ESTARÍA COSTANDO ESTA OBRA Y OTRAS CON LOS LADRONES PRIANISTAS?
@@sierrajujuy eso es mentira, ni los gobierno estatales ni los nacionales de morena han cumplido en tiempo y forma, no sea fantasioso.
por que no solucionar el atascadero de trafico que se hace en la via rapida y en los accesos a otay como lo son el teran teran el gato bronco la bajada de la univesidad a buena vista en lugar de hacer una acceso de playas al aeropuerto siguen con las obras inutiles en tijuana por citar una los puentes peatonales de la via rapida que nadie utiliza deverias hacer un programa de las obras inutiles que en tijuana sobran que dices???
Muy buena información, explica porfavor el nodo Morelos y blvd. Sánchez Taboada
Hermano hubiera preferido ver la gráfica
Si la está haciendo la SEDENA entonces sí se terminará en 2024
Jaja como la refinería 2 bocas ?? O el aifa?
@@ivanmontero2826
Al igual que tu refinería, que terminó siendo una simple barda.
No se ve ninguna obra
cuantos millones no saldra esa obra y casi nadien de la zona sur la usara ya que casi todas las empresas estan del lado del sur mejor deveria hacer doble piso a las vias como via rapida y corredor 2000
Ojalá lo hagan bien, por que con el primer terremoto sería una desgracia
Se deberia hacer continuacion o desviacion asia la presa atravesando el centro de tijuana bien gue hace falta
Tengo una pregunta
Años tenemos que ir a dar retorno a playas para entrar a la primer mesa , Cardenas y laureles
Todavía vamos a tener que entrar a playas para retornar y entrar a estás colonias ?
que acaso la gente no ve que este proyecto solo beneficia a los de playas?
Es para que las desarrolladoras vendan bien caros los condominios que construirán en los escasos espacios verdes, a los que están cambiando el uso de suelo, como la manzana 53, de playas hasta Ensenada
Jose..y como va el avance en el tramo de la col.libertad?
¿Por qué no hablas de todos los terrenos que se tendrán que expropiar en La Libertad para la realización de esta obra? Toda esa zona está habitada, no son lotes baldíos. Además de la contaminación visual y auditiva que sufrirán los predios “no afectados” directamente.
Ojalá sea cierto, desde la construcción de la zona rio no se ha vuelto hacer ninguna obra realmente importante.
Se ve chido pero no es como desperdicio que vaya paralelo a la frontera? Tomando en consideración que todo el flujo vehicular será hacia un lado
Muy bueno el proyecto....pero salidas a las areas por donde va a pasar ?....y acotamientos por caso de emergencias mecanicas ? Y recordar estamos en zona sismica....que seguridad hay ?
Espero que vengan ingenieros estadounidenses o japoneses a hacer estos puentes y túneles porque las únicas estructuras que han durado aquí en México son las pirámides y los que las hicieron ya no existen.
No sea negativa, los mexicanos somos maestros constructores, las grandes ciudades en los Estados unidos están hechas con manos de mexicanos !!.
que feo que no le tengas fé a los mexicanos, son tan capaces o aún mas ingeniosos que los extranjeros!
@@leticiabautista8655fe en los trabajadores mexicanos hay de sobra, en este caso siempre se habla de la mala planeación y pésimas decisiones que toman nuestros gobiernos.
Por que no nos hace el favor de recomendarnos algunos ,japoneses o gabachos si es usted tan amable ,se lo agradeceríamos mucho
@@josee2725Esperemos que esos gobiernos nefastos qué sólo pensaban en robarse y entregar a extranjeros las riquezas de nuestro país hayan quedado en el pasado. Solo se necesita honestidad, capacidad , la hay.
El tramo del cañón del matadero donde van aser el túnel afectará el fraccionamiento Questa a un lado del muro va ver un dimientos en el futuro y aparte desviar la línea del emisor de aguas Negras es un proyecto que va durar más tiempo y un reto de obra para Tijuana.
Tomaron 6 meses para arreglar la carretera un tramo de m3nos de 100 metros, de 3 carriles para entrar a playas, si esto inaugura en el 2024 entonces porque no pudieron arreglar un pequeño tramo en 2 semanas? Aparte porque del aeropuerto a playas? Porque no de las zonas de mas congestion? Zona rio, 5 y 10, la 20. Y que le metan varias salidas y entradas en diferentes puntos para que descongestionen esta parte de la ciudad, tambien deberian de cmbiar el semaforo en la entrada de playas y hacerlo continuo, hacer un mini tunel a los que vengaan de el boulevard playas a la salida para que no se detenga tanto el trafico dee entrada colo de salida
Parece una utopía, pero esperemos y sea el inicio de muchos otros cambios para nuestra ciudad, que tanto lo necesita.
Yo vivo en la Libertad y nunca imaginé ver aterrizado este proyecto que ya tenía muchos años en espera, desde los 80's!
Claro,ese basurero necesita todos los cambios posibles.
En el mundo estan quitando los 2dos pisos por ser armatostes horribles de hormigon que no descongestionan nada. y aqui en mexico nos quedamos en los 80s...
@@dhafnefonsecadonde? En que ciudades, derechaira?😂😂😂
En cualquier cd de 1er mundo chairo...
En cualquier pais, Suiza, Suecia, Alemania, Francia, Holanda, japon, Korea e increiblemente hasta en estados unidos gato...
@@dhafnefonseca traes el asterisco bien ardido derechaira... esos países están todos haciendo segundos pisos viales...
Que triste es ser una derechaira asalariada , pobre y sin capital , defendiendo a quienes sí tienen capital y te explotan 🤣🤣🤣
Por eso están derrotados mis derechairines 🤗🤗🤗🤗🤗🤗
Excelente obra pero las demás calles bulevares con socavones baches sin alumbrado ni señales puentes sin mantenimiento están para llorar
Neta nadie se va a quejar de que se ven horribles tantas carreteras? Deberían mejorar el transporte público
Muchas Gracias, mucho muy Buena tu INFO!!!
Que tomen en cuenta las lluvias por favor
???????
Deberían hacer un METRO para ahora si sacar de circulación a tanto carro irregular Menos vehículos es lo que ayudaría bastante. Mejor transporte público
OJALA NO SEA COMO EN EL NODO DEL BENITES`......CASI UN AÑO Y PARA MAS😞😞😞😞😞😞😞
Y el Tren ligero donde va estar 😅😂
Buen video, explícanos cómo será el puente alamar
Yo vivo por el Fracc Barcelona....y no han podido acabar una simple calle de poco menos de un kilómetro en casi 2 años....imaginen ese puente...acabaran en 30 años
Esa calle es a cargo del municipio
Esta obra es a cargo de los militares
Creo que es un gran proyecto para realizarlo en relativamente poco tiempo, pero como está a cargo de la SEDENA, lo creo posible. Viva México!!
Ojala no fuera SEDENA, los militares deben tener otra función, eso quita fuentes de trabajo a la población civil y vuelve al ejército corrupto al involucrarse en el manejo de recursos públicos, pero es la militarización en crecimiento.
No te han bastado más de 30 años de corrupción en el gobierno e iniciativa privada para por lo menos intentar algo diferente???...o eres de los que todo lo ve negro aunque no sea así???....despierta.
En el cruce de la carretera que viene de rosarito y la que viene de playas de tijuana rumbo a 5 y 10 hay una obra en construccion , podrias informarnos de que se trata?
Parece una carretera elevada no apenad empiezan con excarbavion
Creo te refieres a la que están haciendo en el puente del pana? Yo también me pregunto lo mismo que irán a hacer exactamente ahí😀
Suena muy bien el proyecto, solo espero que no se caiga y dudo que este listo para el 2O24
Y el tren pa cuando?
Mas bien para el 2030 (conociendo la velocidad de sus obras)
Quizá no esté terminado para el 2024 pero están trabajando de noche así que por lo menos si le están metiendo velocidad
@@alexruiz9066segun esto es lo mas tardado y lps puente en cuanto edten luego luego.
Ahora que hagan algo por el lado del parque industrial florido, ya que está criminal el tráfico
Yo vivo en playas y me quedara bien para llegar rápido al aeropuerto cuando viajo
seguramente viajas muy seguido, hay mas vias alternas que necesitan mayor atencion y pavimentar muchas calles.
No seria mejor una linea de metro?
Con esos mas de 10mil millones de pesos hasta 2 lineas de metro
El transporte colectivo si resolveria el problema del tráfico. El transporte individual no es la solución, por más pisos que agregen.
Tengo 70 años en Tijuana y se a visto de todo de mosle crédito a la Esperanza que es un bien para todos. Estamos muy sercas al. 24. Si queda como se ve.
Y para cuando yna solucion al trafico de la 5 y 10? El Megabache en las vias del tren en el puente de la gasera tiene AÑOS y no lo arreglan!!! La gente baja su velocidad a 3 o 5 km para pasarlo,!!! Igual el bache en colinas, desde el temblor creo fue en el 2010, solo lo "maquillaron" igual bajan la velocidad y se hace el trafico hasta el pana!!! En el Panamericano ya estan trabajanfo, esperemos que funcione, el Blvd Cuauhtemoc super maña sincronizacion de semaforos, por cierto, algunos no son necesarios. Gato Bronco y Murua, blvd Industrial a la salida al 2000 altos que no tienen razon de ser, salida de la via rapida a la altura de los olivos IGUAL! Del panteon hacia el Refugio, mala sincronización genera trafico. Glorietita de Santa fe... para cuando solucion? Y asi...😢😢😅. Algunas soluciones no necesitan inversiones de 460 millones de pesos o mas!!!
Y para salir de santa fe cedros etc. Que???
😂😂😂😂😂😂
si señora ahorita le hacen un puente para que salga mas rapido de sus casas de infonavit
Si tan sólo conectaran cedros con real del mar, sería un gran avance.
@@coorsligth78 jajajaja ni en sueños el fraccionamiento REAL DEL MAR es de gente de $$$$ y cedros nada que ver jajajaja
Excelente obra, solo dejen salida en los puntos ma's importantes...!
En el área de Santa fe Mega Urge que construyan vías alternas, puente, túnel o paso a desnivel, porque ufff
Ese cochinero de fraccionamiento,ni debería existir 😏