Привет ребята! Шикарный видео обзор и с правильными вопросами! Б-К большой респект за проект и за доработку тракторных мостов! Но есть маленький нюанс в проекте, фторопластовые проставки, вообще нету хода в передней подвески, и в расширителях колёсных арак! А заказчику буханки, я бы посоветовал поставить гидро объёмное рулевое на передний и задний мост, что вообще будет манёвренность автомобиля на бездорожье и в лесу! Володя вообще красавчик, правильно сказал на счёт лапландеров! И хотелось бы видеть ваш газ 69 на вашем канале на таких же мостах и колёсах с пружинной подвеской! Вот это будет классная покатушка с вашей нивой, и это будет интересная конкуренция! Успехов в проектах и удачи вам ребята!!!
Идея неплохая, но лучше переплатить за лапы, чем ездить и бояться. Вот когда такие мосты будут массово ездить по Якутии, Магадану , Камчатке и Сахалину, тогда можно будет говорить, что они хорошие. У нас на одной машине были такие, насколько помню , очень быстро развалились. В итоге лапы поставил человек и забыл. В итоге время отфильтровало все портальные мосты и всякие бортовики и выбор остался только среди лап и шишмостов.
Верно , но Лапы уже необоснованно дорого стоят !! А поэтому нужно искать какие то другие решения!! Скоро лапы дороже самой машины будут стоить , в случае с УАЗом это уже так и есть практически!!
По мне так лучше все же шиговские. Пневматы на порталах даже все равно едут пока не погрузятся по середину колеса, да даже раньше. А там разницы уже нет, остается просвет до редуктора или нет. Единственно, разница в весе просто огромная у мостов. Хотя на пневмо это нк столь критично прям. Иногда деффицит массы хуже,чем избыток. Упираешься в собственные ямы и все.
Я думаю что нельзя сравнивать мосты от сельхозтехники и легкового автомобиля. Каждые разработаны и сделаны для разных задач. Если не учитывать цену вопроса то для легкового джипа конечно лапы лучше, если строить пневмоход на больших колёсах, то надо учитывать полную массу, размер колеса и под какие задачи он строится и подбирать соответствующие мосты.
Легковой Джип на 42 колесах понятие относительное!!!) Все равно по трассе больше 80 не комфортно , хотя многие сорви головы и по 150 летают , но это уже дичь
Привет друзья ✌рад вас видеть видосики поднакопилось смотреть есть что 👍приехал с рейса всё посмотрим,всех с праздником днём автомобилиста,не гвоздя не жезла и пусть каждый выезд равняется чеслу возвращения домой в полном здравии шершавой дорожки под колесо!
Безусловно, интересный проект 👍🏻, и хотелось бы увидеть его в полной мере (выезд с Ермаком). 2 вопроса: можно ли что-то сделать с подножками (убираются или на цепочках, как на Ермаке) и как передвигаться на ней по дорогам общего пользования (100-150 км до места, где она раскроется)? P. S. Что с постановкой на учёт?
Вем привет!🤚🏻 Спасибо за новое видео👍🏻 Не забываете про нас (подписчиков) и радуете новым контентом!!! Дядьки где/как наклейкой "ЕРМАК" разжиться? Спасибо!
Колеса помоему трэколовские штатные,если у неё нет блокировок в мостах то это не особо проходимая машина. Рессоры не любят диагональ,а если где то надо обороты на приодоление то мотор не потянет,и вообще в буханке кулиса не удобная,при раскачки много времени теряешь да и вообще запутаешься.
Почитал коменты, сказать что я в шоке это ничего не сказать, почти на все ответ автора канала!!!! А теперь о грустном,видел я похожую булку лет 6-7 назад,с Тюмени мужичёк на Ямал гнал, сказал уже третью берёт на газовиков работает по зимникам в основном,посмотрел это чудо техники,не впечатлила такая Булка, тяжёлая,салон маленький,высокая и главный минус МЕХАНИКА, когда уже до производителей Болотоходов дойдёт что настоящий проходимец может быть только на автомате,гидрообъёме,вариаторе и электроприводе.
Здравствуйте Александр!! Техника редкая и специфическая , используется в жестких условиях как правило , поэтому используют проверенные решения , типа механики и тд и т.п !! Но это исключительно мое мнение , что развитие пошло бы , если бы этим классом заинтересовались частники , там бы кто на что горазд понеслось!!!)
@@Команда-Ермак Давно уже понеслось,у нас в городе больше половины Болотоходов на автоматах, несколько на вариаторах 2 я сам видел на одном несколько раз ездил и за рулём и пассажиром потом брат его продал лет шесть назад.
@@Команда-Ермак Есть шестиколесник на мостах 66,резина самая большая которую сейчас выпускают для Болотоходов если не путаю то 1,7 м на 70 см,у брата ободрыши с урагана,ну а 1300/600 ТРЭКОЛ даже на УАЗ мостах за счёт автомата не рвёт трансмиссию.
@@Команда-Ермак да нет никаких обвинений, просто лёгкий сарказм не о чем))) сейчас просто модно говорить "под клиента" когда хотят что то разрекламировать, если это и правда под клиента, то сорян))
@@НиколайНадёжкин-т1ь Вы и не должны нам помогать Николай , только просмотрами и лайками!! Мы используем в своих проектах продукцию именитых и проверенных брендов , они и должны помогать , так это должно работать!!
Алексей такие машины используются в Охот хозяйствах и т.д. Нет смысла ее брать чисто для себя!! А техника для коммерческого использования никогда не бывает дешевой!!
посмотрел......... Одно не понял, а стравливались то для чего?!?!? чтоб кузнечику лапки не отдавить? 😅😅😅 Если честно, то не впечатлён. Более чем достаточно на самоблоках простые спайсеры, или тимкен с понижайкой в раздатке. А эта масса работы в ниочём с охеренным увеличением массы, явно тн 3. Кстати винтовая блока слабовата для такой массы с этим диаметром колёсьев, хоть и разгруженных за счёт редакторов. Вот только в бортовых вижу конкретный +, хотя каждому свое... 😉😅 Нуу не тянет на "царя", больше "барин" подойдёт. 😁 У шишиги п/оси 44
Лапландеры лучше подходят для автомобилей, а самодельные мосты на видео - для вездеходов, не надо валить все в одну кучу. А если сравнивать по качеству то эти самодельные мосты находятся в каменном веке и до качества Лапландеров им очень далеко
пока не смотрел, но эта идея даАалеко не новая и только по гряземесу... А в жиже тонуть не потонет, но примерно будет как трехосный патриот. Кузов бля тяжеленный со всеми причендалами.
глупость, конечно, иметь малюченькую будочку на таких колесах... Преимущество буханки - малые габариты. Если уж габариты большие - лучше соболь или типа того
Буханка ОГОНЬ!!! Красивые и очень интересные кадры вещаете господа!!! 😉 С новым годом вас!!!
Спасибо !! Взаимно!!
Ермак-best of best!👍
Спасибо!!)
Привет всем, да Буханка классная, да хотелось посмотреть её вместе с Ермаком.
Посмотрим что Хозяин Буханки скажет
Очень интересно. 👍 я бы ещё про Ниву с удовольствием посмотрел бы.
Скоро сделаем !! Инженера за жабры поймали!!)
Хорошие люди, хорошие машины, интересные мосты!!! Спасибо за видос!!!
Взаимно Виталий!!
На колесе на буханке так прыгать головой в потолок.. ещё то удовольствие..а мосты конечно интересные)
Про прыгать согласен!!)))
Привет ребята! Шикарный видео обзор и с правильными вопросами! Б-К большой респект за проект и за доработку тракторных мостов! Но есть маленький нюанс в проекте, фторопластовые проставки, вообще нету хода в передней подвески, и в расширителях колёсных арак! А заказчику буханки, я бы посоветовал поставить гидро объёмное рулевое на передний и задний мост, что вообще будет манёвренность автомобиля на бездорожье и в лесу! Володя вообще красавчик, правильно сказал на счёт лапландеров! И хотелось бы видеть ваш газ 69 на вашем канале на таких же мостах и колёсах с пружинной подвеской! Вот это будет классная покатушка с вашей нивой, и это будет интересная конкуренция! Успехов в проектах и удачи вам ребята!!!
Виктор это Вы с нами катались с Джип Кастом на 69 м!? Спасибо
@@Команда-Ермак Привет ребята, нет это не я. Я же в Хабаровском крае проживаю!
@@ВикторШевелёв-с6э Ааа , ну ладно тогда!!)
@@Команда-Ермак Окей! Жду видосиков ваших интересных!
@@ВикторШевелёв-с6э Спасибо Виктор!! Завтра в болото на Ермаке!!)
Идея неплохая, но лучше переплатить за лапы, чем ездить и бояться. Вот когда такие мосты будут массово ездить по Якутии, Магадану , Камчатке и Сахалину, тогда можно будет говорить, что они хорошие. У нас на одной машине были такие, насколько помню , очень быстро развалились. В итоге лапы поставил человек и забыл. В итоге время отфильтровало все портальные мосты и всякие бортовики и выбор остался только среди лап и шишмостов.
Верно , но Лапы уже необоснованно дорого стоят !! А поэтому нужно искать какие то другие решения!! Скоро лапы дороже самой машины будут стоить , в случае с УАЗом это уже так и есть практически!!
@@Команда-Ермак сколько нынче лапы стоят?
@@Сахалин65-л6е Под ключ около 700 получаются
По мне так лучше все же шиговские. Пневматы на порталах даже все равно едут пока не погрузятся по середину колеса, да даже раньше. А там разницы уже нет, остается просвет до редуктора или нет. Единственно, разница в весе просто огромная у мостов. Хотя на пневмо это нк столь критично прям. Иногда деффицит массы хуже,чем избыток. Упираешься в собственные ямы и все.
@@Сахалин65-л6е Мне тоже 66 нравятся , но не для всего подойдут , тяжелые
Благодарю за обзор, интересный аппарат.
Спасибо Дмитрий!!
о_о нифига. Круто они решили, кузов поднять. Хотелось бы увидеть эту буханку вместе с ермаком.
Увы увы!! Она уехала на Севера
Трэк у канала появился))) буханка огонь🔥🔥 )))
Скоро будет клип на полный трек!!) Спасибо
@@Команда-Ермак ооо, ждем)))
Зачётный бухловоз! Только опасный однако. Главное по пьянке не забыть что высоко сидишь :)
Очень интересная машина, конструктор воще глыба, клас хлопцы, дякую, ждем новые видео
Спасибо Олег!!
И вам нехворать
@@user-iq8gi5bv Спасибо!!
Меж колесные ступеньки (жёсткие)..лишние..надо что то на тросиках делать. А так огонь 🔥🔥🔥 машина...
Они отработаны годами в БК !! Потом тут все по желинию заказчика , можно легко сделать по другому!! Вариантов масса
🖐️😎☝️ Нормуль
Спасибо!!
Я думаю что нельзя сравнивать мосты от сельхозтехники и легкового автомобиля. Каждые разработаны и сделаны для разных задач. Если не учитывать цену вопроса то для легкового джипа конечно лапы лучше, если строить пневмоход на больших колёсах, то надо учитывать полную массу, размер колеса и под какие задачи он строится и подбирать соответствующие мосты.
Легковой Джип на 42 колесах понятие относительное!!!) Все равно по трассе больше 80 не комфортно , хотя многие сорви головы и по 150 летают , но это уже дичь
Опять ЛАЙК!!!
Интересный аппарат. Обзор👍
Спасибо!
Как всегда хорошая сьеомка харошыи контент , интересно 👍✌️ успеха вам и будьте здоровы...
Спасибо и взаимно!
Респект вам мужики вам видео ну этот буханка атас
Вот это царица ,так царица !!!
Даааа
это самец! УАЗ!!! 😉😅
@@-rus5357 Это точно!!
Привет пацаны. Сильная буханка.
Топовый контент,подсел на канал.Продолжайте в том же духе!
Спасибо Бро!!) Чуешь наверно своих по Мото теме!!)))
Мужики, молодцы
Привет.
Будут ли эти изменения внесены в ПТС?
Можно ли будет на этой машине официально ездить по дорогам?
Эта машина оформляется как болотоход или трактор , из минусов нужна категория в правах!! Ездить соответственно можно по дорогам общего пользования
@@Команда-Ермак отлично 👍
Абсолютный легальный хоббимобиль получается.
Я думаю что этот минус как категория, это попровимо.
Спасибо. 👍👍👍
@@viktorfur6697 Заходите еще!!)
@@Команда-Ермак я подписан на канал. 👍👍👍😁
@@viktorfur6697 Тем более!)
Привет друзья ✌рад вас видеть видосики поднакопилось смотреть есть что 👍приехал с рейса всё посмотрим,всех с праздником днём автомобилиста,не гвоздя не жезла и пусть каждый выезд равняется чеслу возвращения домой в полном здравии шершавой дорожки под колесо!
Спасибо Вячеслав !! Взаимно конечно же!!)
Класс👍👍👍👍. Когда выйдет обзор задней двери патрика
Патрик сейчас на очередной доработке , скоро будет полный обзор по тюнингу , году эксплуатации и 20 000 пробега
Да смотреться классно.
Ага!
Единственная жопа у этого автомобиля, это слишком низко лобовое стекло. При высоком росте, постоянно приходиться голову держать наклонненой.
Бывает!!))
Безусловно, интересный проект 👍🏻, и хотелось бы увидеть его в полной мере (выезд с Ермаком). 2 вопроса: можно ли что-то сделать с подножками (убираются или на цепочках, как на Ермаке) и как передвигаться на ней по дорогам общего пользования (100-150 км до места, где она раскроется)? P. S. Что с постановкой на учёт?
Посмотрел комменты, если как болотоход или трактор, то по магистралям ей ездить заказано(
@@Shurkagan77 По скоростным шоссе нет а по второстепенном ходи наздоровье , свои 70 по асфальту пойдет
Все ок , хотелось бы посмотреть съёмку движения со стороны .
Вроде были кадры!! НА перемотке смотрели!?
Вем привет!🤚🏻
Спасибо за новое видео👍🏻
Не забываете про нас (подписчиков) и радуете новым контентом!!!
Дядьки где/как наклейкой "ЕРМАК" разжиться?
Спасибо!
Наклейки мы дарим при личной встрече людям!! По другому пока никак !! Спасибо за то что Вы с наим!! )
@@Команда-Ермак
С Питера к вам далеко гнать! 😜
@@ТоринДубощит-к5ф Мы по той же причине не доедем никак до Вас !!) Надо бы катнуть с Бекой с СПБ , но с техникой этот путь еще дальше!!))))
@@Команда-Ермак принял, спасибо! 👍🏻
Колеса помоему трэколовские штатные,если у неё нет блокировок в мостах то это не особо проходимая машина. Рессоры не любят диагональ,а если где то надо обороты на приодоление то мотор не потянет,и вообще в буханке кулиса не удобная,при раскачки много времени теряешь да и вообще запутаешься.
Однако несмотря на все машина в народе очень популярная !! Сам то я Руслан разделяю Ваше мнение !! В мостах самоблоки в данном случае!!
👍😎
Мне показалась или ехали на ручнике на спидометре горела крассная лампа. С пермском было бы здорово сравнить
Он немного отходит от крайнего положения и лампочка горит сразу а сам тормоз выключен
Здоров братцы🤝🤝🤝зачем я это посмотрел🤦♂️теперь спать не смогу, хочу так же заточить теперь 😁
Вове точно не варик в такой тесноте ездить😁
@@ПОИСККЛАДОВНАУРАЛЕ Сидуху и двинуть можно!!)
Это же хорошо , когда здоровые желания и мечты появляются!!)
Где находится мастерская?
Электросталь МО
Мужики договоритесь с владельцем и сделайте зарубу с Ермаком!
Хотелось бы!!)
Почитал коменты, сказать что я в шоке это ничего не сказать, почти на все ответ автора канала!!!! А теперь о грустном,видел я похожую булку лет 6-7 назад,с Тюмени мужичёк на Ямал гнал, сказал уже третью берёт на газовиков работает по зимникам в основном,посмотрел это чудо техники,не впечатлила такая Булка, тяжёлая,салон маленький,высокая и главный минус МЕХАНИКА, когда уже до производителей Болотоходов дойдёт что настоящий проходимец может быть только на автомате,гидрообъёме,вариаторе и электроприводе.
Здравствуйте Александр!! Техника редкая и специфическая , используется в жестких условиях как правило , поэтому используют проверенные решения , типа механики и тд и т.п !! Но это исключительно мое мнение , что развитие пошло бы , если бы этим классом заинтересовались частники , там бы кто на что горазд понеслось!!!)
@@Команда-Ермак Давно уже понеслось,у нас в городе больше половины Болотоходов на автоматах, несколько на вариаторах 2 я сам видел на одном несколько раз ездил и за рулём и пассажиром потом брат его продал лет шесть назад.
@@АлександрХМАО-ь3з А размер колес на автомате максимальный!?
@@Команда-Ермак Есть шестиколесник на мостах 66,резина самая большая которую сейчас выпускают для Болотоходов если не путаю то 1,7 м на 70 см,у брата ободрыши с урагана,ну а 1300/600 ТРЭКОЛ даже на УАЗ мостах за счёт автомата не рвёт трансмиссию.
@@АлександрХМАО-ь3з Звучит здорово!!
Крутая буханка!расход наверно большой?
Да нормальный там расход , это же вездеход , мотор разгружен , особо не напрягается
👍
👍🔥
Здравствуйте. Промокод Ермак еще работает??
Да, но лучше через нас
буханка на стеройдах)
Что то типа!!
Шестерни сами производите в редуктора ?
Я так понимаю тракторные используют
Так вот кто делает этих монстров ....!!!! Просим хозяина монстра на покатушки к Володе !!! Просим просим !!!!!
Да Олег , было бы не плохо!!)
Надо сделать зарубу ЕРМАК и ЦАРЬ БУХАНКА..
Результат и так понятен!!) Но было бы не плохо
при небольшом размере машина вместительная
Это несомненно
Ну по поводу Лапландеров, Бека доказывает что они вполне живут на 42 колёсах под полной нагрузкой.
За какие деньги!? Сейчас они меньше 700 тыс не обойдутся , Бека брал их давно , еще тыс по 200 по моему
@@Команда-Ермак как оперативно вы ответили))))
@@АнтонБрослав Пока видео свежее отвечаем сразу , а старые все не просмотришь
@@Команда-Ермак я влюбился в обрезанный Зил131 на колёсах от ракетовоза, ух зверюга, и цена постройки адекватная)))
@@АнтонБрослав Это Белый который , Андрея!?
👏👏👏👍👍👍🤗🌎🎩
Команда добрый день! Как связаться с этим парнем?
С которым!? Добрый вечер
Надо испытать ее вместе с джип кастом
Канал закрывается Игор , конец всем испытаниям!!
@@Команда-Ермак а чего это вы так?
@@ИгорПетров-э7фВидно же просмотры и подписки , не того не другого нет !!
о супер прет МУЖЕКИ
ПРивет!)
"Под клиента" ну ну , трепачи)))))
Что не устраивает!? Приличные люди сначала претензию обозначат , потом оскорбляют , так в чем суть обвинения!?
@@Команда-Ермак да нет никаких обвинений, просто лёгкий сарказм не о чем))) сейчас просто модно говорить "под клиента" когда хотят что то разрекламировать, если это и правда под клиента, то сорян))
@@fulcrumservice9227 Мы сами ездим , плохого рекомендовать не будем , тем более нам за это не платят!! Принято!! Спасибо
Наверное есть проблемы с постановкой автомобиля в ГАИ???
Нет , проблем нет , просто ставится как трактор или снегоболотоход !! Минус в том что нужна категория в правах на трактор
Прветствую вас Ярик и Володя когда будет стрим?
Пока не будет , пока болели спонсоры разбежались!!)
Крутяк) лебёдка входит в сумму?)))
Я думаю цены в связи с последними событиями изменились , так что надо узнавать
@@Команда-Ермак благодарю понял
Покупатель наверное никогда не сидел за рулем буханки, иначе бы он это не заказал бы. Ну неудобно же!
Согласен!! Но вот любят у нас люди эту Буханку , хлебом не корми
подножки по бокам низко , когда через колёса проезжала то ходов подвески как будто нет , жёсткая видно , вид мне как то не зашёл её вообще
Каждому свое
2.2 млн.это цена уже с самой буханкой новой ,прально😎
Да , все правильно!!
@@Команда-Ермак ценник в сравнении с аналогами даж вполне демократичный
@@-rus5357 Мало кто понимает!! Хантер такой так же стоит , тот вообще огонь
это Царь-Бухарик!
Буханка не когда не была комфортной😉я при росте 178 и весе 70кг не очень в неё содился а сейчас с весом в 100 думаю что комфорта не придаст🤣🤣🤣🤣
Это точно!!) Такая же фигня
Них ты колобок. Какая буханка? Катайся по комнате да и все дела
Только по асфальту ездить на этом буханотранспорте. Чуть в горку на диагональ и покатится через крышу она как колобок от бабушки
Ну не знаю!! Двигатель и остальные агрегаты стоят на штатных местах!! С центром тяжести все нормально , ширина колес тоже мама не горюй
Посмотреть бы жигули ярмак
Построить много чего хочется!! Но пока канал не велик , возможности ограничены!! Лелеям мысли построить что нибудь с кузовом от Победы М 20
@@Команда-Ермак очень хочеться посмотрет, жаль что не могу вам хоть чемто помочь😔
@@НиколайНадёжкин-т1ь Вы и не должны нам помогать Николай , только просмотрами и лайками!! Мы используем в своих проектах продукцию именитых и проверенных брендов , они и должны помогать , так это должно работать!!
@@Команда-Ермак благодарю за понимание и спасибо вам за прекрассные видео
@@НиколайНадёжкин-т1ь Спасибо за то , что смотрите и поддерживаете!!
Машина для маленького миллионера.... 😀😀😀(не знает куда денег засунуть)
Алексей такие машины используются в Охот хозяйствах и т.д. Нет смысла ее брать чисто для себя!! А техника для коммерческого использования никогда не бывает дешевой!!
а это хорошая идея)))))
@@allspbAlexey Типа того!!
Тогда стройте на базе Соболя!!!
Ждем Соболя Некст!!)
Ребята зачем вам лапландеры вот же сыромятина мосты за 400 т сама буханка 800 а остальные 800 мы возьмём за железные сырые трубы))))
Велосипеда еще нет , походу у тебя!!)
Коллеги!!! А что уникального в этих мостах??? На вид мосты от трактора МТЗ 320!!!
На этих мостах ходят вездеходы Ямал последних модификаций !! Тут надо не рассказывать , а ставить и катать конечно , но пока нет этой возможности!!
@@Команда-Ермак Так это МТЗ мосты?
Ямалы постоянно в гаражах на ремонте стоят из-за мостов.
@@Elektrikal Так все таки мосты там МТЗ 320?
Ходов подвески 0
Я бы не сказал!! 0 у шерпоподобных
Если грибы вала не из литого металла как на тракторе т 16 то порвать эти грибы практически не реально.
🥰❤️👋
При нынешнем курсе за 2200000 Прадо с япии везите и творите сним , что хотите.
Да надо ремни какие-то четырех точечные, чтобы именно привязало к сиденью и может не будешь прыгать.
На стравленной резине меньше прыгаешь!!
Но трёх осник в следу
посмотрел......... Одно не понял, а стравливались то для чего?!?!? чтоб кузнечику лапки не отдавить? 😅😅😅
Если честно, то не впечатлён. Более чем достаточно на самоблоках простые спайсеры, или тимкен с понижайкой в раздатке. А эта масса работы в ниочём с охеренным увеличением массы, явно тн 3. Кстати винтовая блока слабовата для такой массы с этим диаметром колёсьев, хоть и разгруженных за счёт редакторов. Вот только в бортовых вижу конкретный +, хотя каждому свое... 😉😅 Нуу не тянет на "царя", больше "барин" подойдёт. 😁
У шишиги п/оси 44
На вкус и цвет как говориться Иван!!
@@Команда-Ермак да и не говори. Вон некоторым даже "Странник" нравится, а по мне так это не путешественник, а самый странный тарахтунчик... 😅
Хрен на хрен менять только время терять.....!!!!!!!
Руль поменьше, живот поменьше, ктализатор повыше, удары головой поменьше и т д.
Лапландеры лучше подходят для автомобилей, а самодельные мосты на видео - для вездеходов, не надо валить все в одну кучу. А если сравнивать по качеству то эти самодельные мосты находятся в каменном веке и до качества Лапландеров им очень далеко
Мы же понимаем , что обсуждаем БУ Лапландеры за сумасшедшие деньги и новые мосты на гарантии и ремонтопригодные!! Или как Вы считаете !?
пока не смотрел, но эта идея даАалеко не новая и только по гряземесу... А в жиже тонуть не потонет, но примерно будет как трехосный патриот. Кузов бля тяжеленный со всеми причендалами.
оно плавает ?)
Теоретически
она может плыть?
Чисто теоретически!! Фактически не пробовали!!
Не руль надо меньше ставить ,а брюхо уменьшить!
Спасибо капитан очевидность!!)
На правду не ибижайся,как есть!
@@vladislavvelikii А кто обиделся!?))
глупость, конечно, иметь малюченькую будочку на таких колесах... Преимущество буханки - малые габариты. Если уж габариты большие - лучше соболь или типа того
Реп- полное 💩💩💩
На лошар развод!!!!!
Андрей !! Вы тогда хотя бы разъясните , что имеете в виду конкретно!!
Она миллионы не стоит
@@АндрейПолин-я5ю Андрей Вы давно смотрели цены на новые УАЗы!? Около 1 100 000 сейчас только машина и колеса будут стоить или по Вашему это не так!?