Świetny odcinek jak zawsze 10/10 . Moglibyście kiedyś zrobić porównanie utraty cen Np nowych BMW na przełomie roku trzech i pięciu w różnych opcjach wyposażenia , nadwozia i silnikowych . Pozdrawiam
Proponowanie foteli wentylowanych wynika z braku wiedzy, ze fotel wentylowany jest zwykłym stołkiem, nawet w sportowym trimie dodanie wentylacji zmienia wentylowany fotel na standard z nadmuchem. Doświadczony sprzedawca powinien wspomnieć o konieczności organoleptycznego dopasowania fotela do preferencji i postury.
Ja bym chciał zobaczyć konfigurację: -bmw serii 3 g20 -bmw x4 -bmw serii 4 -bmw m2 -Porsche macan i tak bardziej budżetowo konfigurację Skody Octavi VRS
Zegary wirtualne akurat wyglądają świetnie, patrzy się na to cały czas :) Podobnie jak kolor, ale może to tylko ja, bo biały uważam, że na większości aut wygląda tanio i takiej marce jak BMW po prostu nie przystoi, nie różni się wówczas niczym od Skody na ulicy. Acz druga sprawa taka, że w tym konfigu już naprawdę nie dało się zejść niżej, więc realnie trzeba by było położyć 276k, a dalej dopiero zbijać cenę rabatami :)
ha ha , zrobiłem prawie identycznie jak Panowie, wyszedłem z 30i i licznymi dodatkami, potem ściąłem wentylację, felgę , silnik i skórę na półskórę i się zmieściłem :-) jedyne co to koloru nie zmieniałem i finalnie zamówiłem czarne
Nie lepiej pobawić się konfiguratorem i cennikiem w domu, iść do salonu, przejechać się i skonfigurować auto z handlowcem ? Sam tak zrobiłem, byłem w 3 salonach i w: 1 salonie bez jazdy próbnej dostałem rabat 9-10%, w 2 salonie bez jazdy próbnej dostałem 12-14%, w 3 salonie po jeździe próbnej i rozmowie z handlowcem na ten sam samochód z takim samym wyposażeniem dali 20% rabatu. Wszystkie 3 salony z terenu jednego miasta i wizytowane w obrębie 1 tygodnia. Bez żadnego przebijania ofert i robienia z siebie pajaca. Samochód jakim byłem zainteresowany to f30/31. Niestety mimo fajnych ofert BMW 3, przegrało z nowym Volvo V60. Na 340i w full wypasie niestety nie udało sie załapać w budżecie mimo, że niewiele brakowało. Aha na koniec dodam, że i na BMW 4 ostatni salon dawał rabat 15-20%. Więc warto pojeździć i nie wyskakiwać od ręki z gotową konfiguracją. Nie kupowałem rabatu, ale jednak przy samochodzie za +/- 300 tyś. 20% rabatu robi swoje. :) Pozdrawiam
@@GlobalMotorsoficial różnica między Volvo a BMW w cenie była żadna. Z tym, że za schodzący model BMW 330i na full wypasie, dostałem cenę, jak za nowe V60 T6 wchodzące dopiero na rynek, na full wypasie. Z czego Volvo miało 50KM więcej, najnowszy model, lepsze wykończenie, więcej miejsca w kabinie i bagażniku, lepsze audio, wyciszenie oraz nowsze rozwiązania typu autohold itd. Rabat ok. 10% na Volvo. Gdyby za te pieniądze przeszła 340i to nie wachał bym się. Bo zależało mi na fajnym mocnym silniku i wyposażeniu max. Z autem zamierzam zostać na 3-5-7 lat. Ostatnio oglądałem g20 i nie zamienił bym się na dzień dzisiejszy, za volvo. ;) Z tą konfiguracją chodzi mi o to, że odkrywamy karty na starcie. I tak jak napisałem, czasem między salonami różnica w rabacie wynosk ok. 10%. Owszem warto mieć ją w głowie, ale nie zdradzać handlowcowi. Jak na początku powiemy, że chcemy wydać na samochód np. 250 tyś. to nie my będziemy dyktować warunki, tylko handlowiec. :)
Mała uwaga dotycząca "panelu deski rozdzielczej obitej skórą syntetyczną". W tym pakiecie dostaje się również miękkie kieszenie na drzwiach, które siłą rzeczy nie są wtedy tak ordynarnie twarde i sztywne jak w standardzie. Osobiście dodałbym tą opcję, ponieważ auto w środku wygląda bardziej komfortowo. Taka namiastka X5. Poprawcie mnie jeżeli się mylę co do tych drzwi.
Powiem tak czemu bmw robi takie ochydne końcówki wydechu czy audi czy Mercedes ma piękne końcówki w BMW wyglądają jak od syreny 105 albo tico nosz ludzie pomyślcie troche może co ? Reszta auta spoko no moze jeszcze ten dyfuzor cos w nim nie pasi chyba trochę za wielki ale to pewnie przez te śmieszne wydechy reszta ok
Jak to jest że dealer czasami rejestruje auto na siebie a poźniej sprzedaje. Może też coś o brokerach i autach z różnych zakątków Europy. Co dają grupy zawodowe w rabatach?
Dealerzy najczęściej rejestrują auta demo czyli testowe, a gdy wchodzi nowy model lub auto jest wysłużone to sprzedają i trzeba pamiętać o tym, że czas gwarancji rozpoczyna się od 1 rejestracji, więc takie auta mają ją krótszą.
@@GlobalMotorsoficial powiem szczerze że nie wiem widziałem na światłach bmw z takim napisem performance a competition gdzieś tam mi się o uszy odbiło 😂
Ciekawe by było jakbyście dodali ile realnie można jeszcze zejść przy negocjacjach i to nie mówić " zrób taką cenę i już" , lecz przy normalnej, kulturalnej negocjacji.
Zdecydowałem się na zakup Opla astry i nie wiem jak go odpowiednio skonfigurować. Bo wy dobrze opowiadacie i mówicie na co zwrócić uwagę. Dzięki za odpowiedź.
Wentylacja fajna rzecz, ale fotele sportowe są duuuużo lepsze, od wentylowanych. Ale naprawdę duuuużo - więc to dobry wybór. HUD jest nie tylko najlepszy w klasie, ale chyba najlepszy w ogóle, IMHO warty swojej ceny. Zawieszenie sportowe na polskie warunki to pomyłka.
Godzina 5:00 rano, śniadanko i nowy dobry film od global Motors. Idealne połączenie. Odrazu dzień będzie lepszy
Świetny odcinek jak zawsze 10/10 . Moglibyście kiedyś zrobić porównanie utraty cen Np nowych BMW na przełomie roku trzech i pięciu w różnych opcjach wyposażenia , nadwozia i silnikowych . Pozdrawiam
Swietny material jak zawsze. Dziekuje
A co z drugą konfiguracja by marcin?
X3 nawet ładna 💪
A gdzie rabat od cen katalogowych? Mysle ze z tych 300 da rade zejsc do 260
tak Wujek :)
Można prosić o link do cennika wyposażenia który jest pokazany na filmie ?
Proponowanie foteli wentylowanych wynika z braku wiedzy, ze fotel wentylowany jest zwykłym stołkiem, nawet w sportowym trimie dodanie wentylacji zmienia wentylowany fotel na standard z nadmuchem. Doświadczony sprzedawca powinien wspomnieć o konieczności organoleptycznego dopasowania fotela do preferencji i postury.
Jeśli cena 270k to ile będzie realna 240 czy 230?
Ja bym chciał zobaczyć konfigurację:
-bmw serii 3 g20
-bmw x4
-bmw serii 4
-bmw m2
-Porsche macan
i tak bardziej budżetowo konfigurację Skody Octavi VRS
Star Men wejdz sobie na strone i skonfiguruj jak Cie interesuje
Wlot powietrza to atrapa. Proszę nie wprowadzać w błąd :)
Zegary wirtualne akurat wyglądają świetnie, patrzy się na to cały czas :) Podobnie jak kolor, ale może to tylko ja, bo biały uważam, że na większości aut wygląda tanio i takiej marce jak BMW po prostu nie przystoi, nie różni się wówczas niczym od Skody na ulicy. Acz druga sprawa taka, że w tym konfigu już naprawdę nie dało się zejść niżej, więc realnie trzeba by było położyć 276k, a dalej dopiero zbijać cenę rabatami :)
Duża nawigacja musi być. Jak szukałem w tym roku X3 to duża Navi była jednym z wyznaczników
Bez dużej nawigacji wiele opcji nie jest możliwych do zamówienia.
ha ha , zrobiłem prawie identycznie jak Panowie, wyszedłem z 30i i licznymi dodatkami, potem ściąłem wentylację, felgę , silnik i skórę na półskórę i się zmieściłem :-) jedyne co to koloru nie zmieniałem i finalnie zamówiłem czarne
Dlaczego wymiary samochodów są podane w milimetrach?
bo tak sie podaje wszystkie informacje techniczne.
Nie lepiej pobawić się konfiguratorem i cennikiem w domu, iść do salonu, przejechać się i skonfigurować auto z handlowcem ? Sam tak zrobiłem, byłem w 3 salonach i w: 1 salonie bez jazdy próbnej dostałem rabat 9-10%, w 2 salonie bez jazdy próbnej dostałem 12-14%, w 3 salonie po jeździe próbnej i rozmowie z handlowcem na ten sam samochód z takim samym wyposażeniem dali 20% rabatu.
Wszystkie 3 salony z terenu jednego miasta i wizytowane w obrębie 1 tygodnia. Bez żadnego przebijania ofert i robienia z siebie pajaca.
Samochód jakim byłem zainteresowany to f30/31. Niestety mimo fajnych ofert BMW 3, przegrało z nowym Volvo V60. Na 340i w full wypasie niestety nie udało sie załapać w budżecie mimo, że niewiele brakowało.
Aha na koniec dodam, że i na BMW 4 ostatni salon dawał rabat 15-20%.
Więc warto pojeździć i nie wyskakiwać od ręki z gotową konfiguracją. Nie kupowałem rabatu, ale jednak przy samochodzie za +/- 300 tyś. 20% rabatu robi swoje. :)
Pozdrawiam
@@GlobalMotorsoficial różnica między Volvo a BMW w cenie była żadna.
Z tym, że za schodzący model BMW 330i na full wypasie, dostałem cenę, jak za nowe V60 T6 wchodzące dopiero na rynek, na full wypasie. Z czego Volvo miało 50KM więcej, najnowszy model, lepsze wykończenie, więcej miejsca w kabinie i bagażniku, lepsze audio, wyciszenie oraz nowsze rozwiązania typu autohold itd. Rabat ok. 10% na Volvo.
Gdyby za te pieniądze przeszła 340i to nie wachał bym się. Bo zależało mi na fajnym mocnym silniku i wyposażeniu max. Z autem zamierzam zostać na 3-5-7 lat.
Ostatnio oglądałem g20 i nie zamienił bym się na dzień dzisiejszy, za volvo. ;)
Z tą konfiguracją chodzi mi o to, że odkrywamy karty na starcie. I tak jak napisałem, czasem między salonami różnica w rabacie wynosk ok. 10%. Owszem warto mieć ją w głowie, ale nie zdradzać handlowcowi. Jak na początku powiemy, że chcemy wydać na samochód np. 250 tyś. to nie my będziemy dyktować warunki, tylko handlowiec. :)
Deska jeszcze w starym stylu. Szkoda, ta z nowego BMW 3 wygląda o wiele bardziej współcześnie.
Chyba druga generacja od trzeciej, a nie pierwsza od drugiej.
Mała uwaga dotycząca "panelu deski rozdzielczej obitej skórą syntetyczną". W tym pakiecie dostaje się również miękkie kieszenie na drzwiach, które siłą rzeczy nie są wtedy tak ordynarnie twarde i sztywne jak w standardzie. Osobiście dodałbym tą opcję, ponieważ auto w środku wygląda bardziej komfortowo. Taka namiastka X5. Poprawcie mnie jeżeli się mylę co do tych drzwi.
Powiem tak czemu bmw robi takie ochydne końcówki wydechu czy audi czy Mercedes ma piękne końcówki w BMW wyglądają jak od syreny 105 albo tico nosz ludzie pomyślcie troche może co ?
Reszta auta spoko no moze jeszcze ten dyfuzor cos w nim nie pasi chyba trochę za wielki ale to pewnie przez te śmieszne wydechy reszta ok
Jak to jest że dealer czasami rejestruje auto na siebie a poźniej sprzedaje. Może też coś o brokerach i autach z różnych zakątków Europy. Co dają grupy zawodowe w rabatach?
Dealerzy najczęściej rejestrują auta demo czyli testowe, a gdy wchodzi nowy model lub auto jest wysłużone to sprzedają i trzeba pamiętać o tym, że czas gwarancji rozpoczyna się od 1 rejestracji, więc takie auta mają ją krótszą.
Czym się różni pakiet competition od performance? ?
@@GlobalMotorsoficial powiem szczerze że nie wiem widziałem na światłach bmw z takim napisem performance a competition gdzieś tam mi się o uszy odbiło 😂
@@GlobalMotorsoficial uff nareszcie ktoś mi to wytłumaczył dzięki wielkie i szerokości w drodze do Poznania.
Ile bedze warty po 7 lat przebieg 200k
z 90k
Ile średnio klientowi schodzi na konfiguracji takiego auta? Usiądzie dostanie ten katalog i ile nad nim siedzi? Godzinę?
@@GlobalMotorsoficial warto wiedzieć, dzięki 😉
Nagrasz może konfiguracje Audi lub Mercedesa ? Pozdrawiam
@@GlobalMotorsoficial Super, fajnie sie Pana ogląda :D
Mysle ze nie ma takiej potrzeby :D
Seria 3 G20 tera i jak można to Audi A5 F5 ;)
jeśli bralibyśmy w leasing to bez problemu te 290 000 by przeszło, szkoda, że teraz max 150 000 można wliczyć w koszta uzyskania przychodu
czemu nie wybrałeś M sport edition?
@@kornellstekkel6058 ale to jest w zakładce -"wersja wyposażenia" - domyślam się, że to promocyjna wersja, ale to nie jest pakiet :) pozdr
Intro muzyka?
Ciekawe by było jakbyście dodali ile realnie można jeszcze zejść przy negocjacjach i to nie mówić " zrób taką cenę i już" , lecz przy normalnej, kulturalnej negocjacji.
Wy konfigurujecie tylko bmw czy też inne marki?
Może opel, volkswagen lub skoda.
Ok dzięki.
Zdecydowałem się na zakup Opla astry i nie wiem jak go odpowiednio skonfigurować. Bo wy dobrze opowiadacie i mówicie na co zwrócić uwagę. Dzięki za odpowiedź.
Silnik 1.4 benzyna 150 km z automatem. Kombi i wersja dynamic lub elite.
Wentylacja fajna rzecz, ale fotele sportowe są duuuużo lepsze, od wentylowanych. Ale naprawdę duuuużo - więc to dobry wybór. HUD jest nie tylko najlepszy w klasie, ale chyba najlepszy w ogóle, IMHO warty swojej ceny. Zawieszenie sportowe na polskie warunki to pomyłka.
ehh ta Alfa najładniejsza :D
Zróbcie konfigurację auta innej marki niż BMW
Panie było się targować o tą cenę
Tyle piniedzów
BMW bez diesla 3 litry to nie BMW.
Stary zmien buty,bo wygladasz jak ciec!
Gdyby wyglądał jak ciec mógłbyś mówić tato do niego...