Bom dia, amigos essa troca de óleo por sucção ,não é boa por deixar residuos dentro do motor a sujeira e limalhas ficam no funco, uma dica que vou dar ajudaria vcs na náutica pois uso em geradores , se dolda um tubo no carter com um registros esfera , para drenar o oleo só abrir o registro , simples e pratico , fica super confiavel uso direto , um abraço espero ter ajudado os amigos , bons ventos .
Eu concordo plenamente! A Yanmar deveria produzir esse dreno frontal no carter dos motores, pois como Vc disse, é uma solução simples. Obrigado. Bons ventos
Opa Márcio, Obrigado 🙏🏻 Isso, charter com instrução é como uma aula, independente do nível. O charter de 7 dias não tem valor fixo, pois foi personalizado para um inscrito. Pois vai depende do roteiro, quantidade de pessoas, alimentação e dias a bordo. No momento eu não tenho agenda. Abs.
@@RodrigoGoodVibes tranquilo, no momento é mais curiosidade mesmo. Quero agendar um dia e ir até Itajaí na Marina e conhecer alguns tamanhos de veleiros antes. Eu moro aqui em Joinville mas no momento também não tenho tempo agora. Muito obrigado pela atenção e responder a mensagem. Sucesso a você sempre! Abraço!
Sim, estou pensando em vender! Eu vivo de fases, e penso em novos planos. Vou continuar navegando, mas eu não penso em pegar outro barco nos próximos anos. Bv
Eu não tenho área de trabalho, ou seja, eu faço qualquer coisa que as minhas habilidades permitem rs. Eu sempre estou mudando, ou fazendo coisas diferentes, mas atualmente faço renda na área náutica, investimentos financeiros e imobiliário.. bons ventos ⛵️
Muito bom o video, manutenÇão, regata e primeiros socorros
Exelente 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Show! Adoro seus vídeos!
muito top, obrigado
Muito legal poder compartilhar conhecimento e descobrirmos juntos as especificidades de cada um. Obrigada pela confiança Rodrigo! Bons ventos!
Muito obrigado pelo treinamento personalizado a bordo!
⚓️⛵️
Bom dia, amigos essa troca de óleo por sucção ,não é boa por deixar residuos dentro do motor a sujeira e limalhas ficam no funco, uma dica que vou dar ajudaria vcs na náutica pois uso em geradores , se dolda um tubo no carter com um registros esfera , para drenar o oleo só abrir o registro , simples e pratico , fica super confiavel uso direto , um abraço espero ter ajudado os amigos , bons ventos .
Eu concordo plenamente! A Yanmar deveria produzir esse dreno frontal no carter dos motores, pois como
Vc disse, é uma solução simples.
Obrigado.
Bons ventos
Rodrigo! Parabéns pelo vídeo! Um charter com instrução seria como uma aula de vela, mais ou menos isso? Quanto é um charter desse de 7 dias?
Opa Márcio,
Obrigado 🙏🏻
Isso, charter com instrução é como uma aula, independente do nível.
O charter de 7 dias não tem valor fixo, pois foi personalizado para um inscrito.
Pois vai depende do roteiro, quantidade de pessoas, alimentação e dias a bordo.
No momento eu não tenho agenda.
Abs.
@@RodrigoGoodVibes tranquilo, no momento é mais curiosidade mesmo. Quero agendar um dia e ir até Itajaí na Marina e conhecer alguns tamanhos de veleiros antes. Eu moro aqui em Joinville mas no momento também não tenho tempo agora. Muito obrigado pela atenção e responder a mensagem. Sucesso a você sempre! Abraço!
Vi que vc está vendendo o veleiro. Qual o motivo? Vai comprar outro? Vlw
Sim, estou pensando em vender!
Eu vivo de fases, e penso em novos planos.
Vou continuar navegando, mas eu não penso em pegar outro barco nos próximos anos.
Bv
Blz meu amigo, espero que tudo dê certo em sua nova jornada. Namastê
Rodrigo, vc tá em poita ou ancorado no saco da fazenda?
Tô em uma poita!
Massa, eu tinha um sk21 na Marina uns anos atrás, louco pra voltar a ter um veleiro...
Como você faz renda para viver?
ele já fez, agora vive de renda dos investimentos... acredito eu hauhauahuahua
Eu não tenho área de trabalho, ou seja, eu faço qualquer coisa que as minhas habilidades permitem rs.
Eu sempre estou mudando, ou fazendo coisas diferentes, mas atualmente faço renda na área náutica, investimentos financeiros e imobiliário..
bons ventos ⛵️
Muita Nutella