Тествам Най-Новият Електрически Велосипед на Трек // По-Бързо от Нормално Колело?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- Един интересен байк тест на най-новият електрически велосипед на Трек - Trek Slash+ 🤘
Благодаря на Aqua Matrix, че ми предоставиха байка за тест!
Останах много впечатлен от тази брутална машина 🙌
Изгледайте видеото, за да видите как се представи в моите ръце 🔥🍻
Може да ме подкрепите като се абонирате за канала, коментирате и харесате видеото! ✌️
🔥 АБОНИРАЙТЕ СЕ:
/ @ivanovmtb
📸 ПОСЛЕДВАЙТЕ МЕ И ТУК:
Instagram:
...
Facebook:
www.facebook.c...
TikTok:
www.tiktok.com...
Music:
Bounce от Audionautix се използва съгласно лиценз Creative Commons (Признание 4.0). creativecommon...
Изпълнител: audionautix.com/
уникален клип
🙌🙌🙌
Браво, Ники! Много яко и интересно се е получило видеото 🤟
Благодаря! 🙌🍻
убав е клипът, браво на оператора 🎉
Другия път с теб трябва
Браво! Много интересно видео!
@@ИванИванов-я3б9ж 🤘🤘🤘
Много яко видео! Надявам се и за в бъдеще да правите подобни тестове на колела и части за колела. Само не мога да се съглася, че "full power" електричките не са забавни за спускане.
Радвам се, че ти е клипа ти е харесал!
Ще правим още доста подобни видеа 🤘
Яко 🤠
🤘🙌🔥
Страхотно видео!
Може ли да споделите впечатления от батерията и мотора?
Колко километра и денивелация изкарахте с едно зареждане, на какви режими, колко време ...???
Благодаря!
Приблизително направих около 800-900 метра денивелация, точни километри не знам.
Главно се караше само на турбо режим.
На последното спускане батерията имаш заряд от 55 % .
Един трик от мен за смазването на веригата - шестограм на болта (или някоя дупка) на плочата и курбела подпрян за него.
@@mart1nn 🤘🤘🤘
може да посетиш whistler bike park на 10k абоната
@@xTres_12332 Дано 🙌🤣
Интересната част с цената пропускате
www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/mountain-bikes/electric-mountain-bikes/slash/slash-9-7-slx/xt/p/47094/
Тук може да откриеш пълна информация
Ники, добре дошъл от “тъмната страна” :д
@@georgiyonevski3894 Още не съм дошъл, но скоро със сигурност 🔥
Тоя tq 50nm нагоре не може да отлепи. Реално downsizevat колелетата и ги кръщават sl super light и им,искат повече пари даже
Върви екстра нагоре, все пак е колело, не мотор.
Леко е много, затова надолу върви на ужас
@@ivanovmtbвърви ако си на точната предавка проблема е че и батерията не е голяма
@ две убави нема 🤘
@@ivanovmtbколко да е леко? Това на клипа не беше 9.9, но нека кажем че е 21кг. Моето Лево Ген3 е 24кг с педали (и нула усилия по олекотяване). По-голямата част от тези кг са в мотора и батерията.
Готино ревю и е супер, че имаш възможност да пробваш различни колела, но един непоискан съвет от мен - стреми се да бъдеш обективен.