Ich bin 16 und habe eine Cromwell aus 2020, in Royal Blue (gibt's heute nicht mehr). Super edel mit dem Chrom. Bin unheimlich zufrieden. Ich finde an den 2021er Modellen mit EU5 das Voll-LED-Licht vorne unpassend, und den Krümmer wegen des größeren Kats auch nicht formschön. Die älteren Modelle (gibt's übrigens bereits seit 2016) haben ein Halogenlicht mit dezenten LED-Ring. Für ihr hohes Gewicht (die meisten gängigen 125er sind übrigens alle deutlich leichter) hat sie etwas zu wenig Dampf, aber wenn man darauf verzichten kann ist es auch nicht zu wild. Kleiner Tipp von mir, bevor man die ersten Fahrten bei Nässe oder gar Salz tätigt, unbedingt die Innenseite der Schutzbleche konservieren!
This is a great value-for-money classic bike for those who want to get to their job on an everyday basis (average consumption of 2.5-3.0 lt's) or having some fun without being ''Maverick Supersonic''. But the big question is : are they going to succeed? We 'll see. Another great video. Cheers Marc!
Ich bin über 1,90 Meter groß und sitze auf der Brixton Felsberg sehr gut. Ist also auch für größere Fahrer geeignet. Alternativ hätte ich z. B. die günstigere Honda CB125F kaufen können, sitze darauf jedoch wie ein Affe auf dem Schleifstein (kann mir mit den Knien die Ohren zuhalten. Die Füße sind zu groß, um unter den Schalthebel zu kommen. Mit dem rechten Fuß stehe ich permanent auf der Bremse, wenn ich nicht die Fußhaltung einer Ente einnehmen will. 🙈😂) Diese Probleme habe ich auf der Brixton definitiv NICHT! Da passt alles wie maßgeschneidert.
Das war eher lustig gemeint, ich weiß schon, woher der Name Cafe Racer kommt 😂😂😂 9:06 "Ein Cafe Racer in Reinform war ursprünglich ein sportlich umgebautes englisches Serienmotorrad der 1960er Jahre. Diese Maschinen standen seinerzeit teils im Mittelpunkt einer Subkultur. Heute wird der Begriff allgemein für Custombikes verwendet, die auf wesentliche Elemente reduziert und meist auf flache Lenker und verkürzte, abfallende Sitzbank umgebaut, oder auch ab Werk so ausgestattet wurden."
Das Problem ist eben nur, dass diese Maschinen sehr klein sind und man ab ca. 180 cm Körpergröße, ziemlich lächerlich darauf wirkt! Die kleinen Dinger, sind dann eher etwas für kleine Männer oder Frauen... LG Markus ;-)
Absolut! Wenn man 1,75 groß ist und 60kg wiegt sind solche Motorräder halt großartig. Ich würde eher auf ner Harley oder BMW lächerlich aussehen. Aber stimmt, nen großer, breitgebauter Kerl sieht echt komisch darauf aus :D
@@Me2goTi unter Anderem das war bei mir der Hauptgrund warum ich mir keinen 125er Brixton geholt habe. Ich sass auf der Motorradmesse in Dortmund 2019 drauf, habe einen Herrn mich abfogotgrafieren lassen aber ich sah aufm Bild echt lustig aus. Bin 188 gross. LG
Also ich fühle mich mit über 1,90 Metern Körpergröße sehr wohl auf meiner Brixton Felsberg 125. Es zwickt nichts und der Abstand von den Fussrasten zu den Bedienelementen ist auch mehr als ausreichend (mit Schuhgröße 46 wohlgemerkt). Auch sieht diese Maschine neben mir nicht wie ein Pocket Bike aus. Bei namhafteren Herstellern (Honda, Yamaha und co.) kenne ich allerdings diese Probleme. Da sitze ich auf den 125ern tatsächlich wie ein Affe auf dem Schleifstein und es ist fast unmöglich, vernünftig fahren zu können, da die Fußspitzen stets auf Bremse und Schaltung stehen und ich kaum unter den Schalthebel komme. Lenken kann ich dabei zudem mit den Knien. 🙈😂
@@wppw6878So ist es. Habe die Erfahrung auch mit Lambretta machen „dürfen“. Wird zwar in Taiwan gebaut, tut aber qualitativ nichts zur Sache. Das war ein Baumarktroller zum Preis eines Premium-Markenrollers (preislich nur leicht unterhalb der Vespa). Die Verarbeitung war billig und ein Jahr später habe ich genau diesen Roller auf eBay neu für die Hälfte des Preises gefunden. Der Haken: Einfach nur ein anderer Name auf dem Rahmen. 🤪 Da kam ich mit vielleicht ver…… vor. Nun fahre ich eine Brixton und wusste von vornherein, worauf ich mich einlasse. Ich zahle dafür aber auch nur den Preis von günstiger Qualität und die Verarbeitung ist dennoch besser wie die von Lambretta. Bisher bin ich von Brixton nicht enttäuscht worden.
@@michaelsprenger3639Ja. In China gebaut, von einer österreichischen Firma (KSR) vertrieben. Diese Firma vertreibt bekanntermaßen wiederum auch Royal Enfield, welche in Indien produziert werden. Dadurch kann es vielleicht schnell zu diesen Verwechselungen kommen.
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Royal Enfield in klein :-)
Wunderschöner Retro Look , gefallen mir optisch sehr gut.
Ich bin 16 und habe eine Cromwell aus 2020, in Royal Blue (gibt's heute nicht mehr). Super edel mit dem Chrom. Bin unheimlich zufrieden.
Ich finde an den 2021er Modellen mit EU5 das Voll-LED-Licht vorne unpassend, und den Krümmer wegen des größeren Kats auch nicht formschön. Die älteren Modelle (gibt's übrigens bereits seit 2016) haben ein Halogenlicht mit dezenten LED-Ring.
Für ihr hohes Gewicht (die meisten gängigen 125er sind übrigens alle deutlich leichter) hat sie etwas zu wenig Dampf, aber wenn man darauf verzichten kann ist es auch nicht zu wild. Kleiner Tipp von mir, bevor man die ersten Fahrten bei Nässe oder gar Salz tätigt, unbedingt die Innenseite der Schutzbleche konservieren!
Danke für die Infos :-)
Sieht sehr schön aus
This is a great value-for-money classic bike for those who want to get to their job on an everyday basis (average consumption of 2.5-3.0 lt's) or having some fun without being ''Maverick Supersonic''.
But the big question is : are they going to succeed?
We 'll see.
Another great video. Cheers Marc!
Thanks :-) Cheers Dimitris
Thank you very much for translating the subtitles to Spanish. Great review! :)
You`re welcome :-)
Von der Optik sehr tolles Kraftrad, für einen 16 Jährigen als Einstiegsbike bestimmt ganz gut.
Habe eine bx 125 (Vorgänger von der Cromwell) und kann sie wirklich nur empfehlen.
Meine sollte ab Mai auch Fertig sein, dann kommen mal nen paar Vlogs 👌
Tolles Video!! DANKE
Tolles Video. Und tolles Bike
LINDA MOTO,LINDA MARCA,SERIA BOM TER ESSA MARACA NO BRASIL.
Merci pour cet essai très complet et très intéressant.
Nicht schlecht, aber ich würde eine 125er Vespa Gts bevorzugen.
Geht mir als Vespa Fan genauso, aber für die, die keine Roller mögen eine schicke Alternative.
irks...vespa geht nur als schalter!
Schick sind die Bikes schon, aber 15 PS sollten dann schon sein 😁
Kommt noch, den werden sie Wasergekühlte Motoren bekommen und das würde die Optik ruinieren.
Cool !
Ein Vergleich zur Mash Seventy wäre interessant.
Sehe ich das richtig das die sunray einen höheren Reifen hat und dadurch etwas bulliger wirkt. Oder sind die Reifen von cromwell und sunray identisch?
Thank you from Türkiye. I really like to describe this bike. In line with your commnets i will buy this little cafe racer. Thanks a lot for help, by🎉
Würde der Auspuff von der sunray auch auf die cromwell passen. Finde das geil das der hinten hoch geht um nicht so grade ist wie die anderen.
Eine Frage viele schreiben das die Euro 5 Modelle weniger Leistung haben stimmt das
Die 125er Brixton haben 8,2 kw
@@Scooteria ach so die alten hatten 8,3 kW
Ein Vergleich zur Primavera wäre interessant 🛵
Hi,
Ich fragte mich.
Wie groß bist du
Ich bin 1,82 cm groß.
Wäre das Motorrad zu klein?
Danke schön
Hallo, ich bin 1.88 m groß, bei 1.82 sollte es gut passen, am besten mal probe sitzen.
@@Scooteria danke schön
Ich bin über 1,90 Meter groß und sitze auf der Brixton Felsberg sehr gut.
Ist also auch für größere Fahrer geeignet.
Alternativ hätte ich z. B. die günstigere Honda CB125F kaufen können, sitze darauf jedoch wie ein Affe auf dem Schleifstein (kann mir mit den Knien die Ohren zuhalten. Die Füße sind zu groß, um unter den Schalthebel zu kommen. Mit dem rechten Fuß stehe ich permanent auf der Bremse, wenn ich nicht die Fußhaltung einer Ente einnehmen will. 🙈😂)
Diese Probleme habe ich auf der Brixton definitiv NICHT! Da passt alles wie maßgeschneidert.
Gibt's auch 250er?
Ja es gibt auch 250er Brixton
@@Scooteria ajaz, konnte bislang keine Fotos bzw Infos finden. Auf welcher Seite finde ich Infos?
@@shamane67 Auf der Herstellerseite selber.
Hübsch ja, aber auch nicht das volle Potenzial ausgeschöpft. Mit der xsr 125 oder der caballero 125 hat man vermutlich mehr Spaß
Sie haben gute Technik, aber der Rest rostet nach 2 Jahren, vorallem die Schutzbleche
der Begriff Cafe Racer hat zwar eine andere Bedeutung, aber sonst gutes Video
Das war eher lustig gemeint, ich weiß schon, woher der Name Cafe Racer kommt 😂😂😂 9:06 "Ein Cafe Racer in Reinform war ursprünglich ein sportlich umgebautes englisches Serienmotorrad der 1960er Jahre. Diese Maschinen standen seinerzeit teils im Mittelpunkt einer Subkultur. Heute wird der Begriff allgemein für Custombikes verwendet, die auf wesentliche Elemente reduziert und meist auf flache Lenker und verkürzte, abfallende Sitzbank umgebaut, oder auch ab Werk so ausgestattet wurden."
Hat Marc doch im Fahrtest erwähnt, klassischer Retro Look und sportliche Sitzposition mit flachem Lenker. ;-)
@@Scooteria ok, dann sorry für meine Klugschei*erei 🙈
Alles gut ;-) Gute Fahrt weiterhin und genieß das schöne Wetter
Здравствуйте! Почему кирпичная кладка на стене кривая?
they are herr cooled.
Moto chinoise 😆😆😆
Das Problem ist eben nur, dass diese Maschinen sehr klein sind und man ab ca. 180 cm Körpergröße, ziemlich lächerlich darauf wirkt! Die kleinen Dinger, sind dann eher etwas für kleine Männer oder Frauen... LG Markus ;-)
Absolut! Wenn man 1,75 groß ist und 60kg wiegt sind solche Motorräder halt großartig. Ich würde eher auf ner Harley oder BMW lächerlich aussehen. Aber stimmt, nen großer, breitgebauter Kerl sieht echt komisch darauf aus :D
@@Me2goTi unter Anderem das war bei mir der Hauptgrund warum ich mir keinen 125er Brixton geholt habe. Ich sass auf der Motorradmesse in Dortmund 2019 drauf, habe einen Herrn mich abfogotgrafieren lassen aber ich sah aufm Bild echt lustig aus. Bin 188 gross. LG
Also ich fühle mich mit über 1,90 Metern Körpergröße sehr wohl auf meiner Brixton Felsberg 125. Es zwickt nichts und der Abstand von den Fussrasten zu den Bedienelementen ist auch mehr als ausreichend (mit Schuhgröße 46 wohlgemerkt).
Auch sieht diese Maschine neben mir nicht wie ein Pocket Bike aus.
Bei namhafteren Herstellern (Honda, Yamaha und co.) kenne ich allerdings diese Probleme. Da sitze ich auf den 125ern tatsächlich wie ein Affe auf dem Schleifstein und es ist fast unmöglich, vernünftig fahren zu können, da die Fußspitzen stets auf Bremse und Schaltung stehen und ich kaum unter den Schalthebel komme. Lenken kann ich dabei zudem mit den Knien. 🙈😂
Brixton !! Made in China !!
Ja und?
Viele Hersteller auch von namhaften Herstellern produzieren in China 😅
@@wppw6878So ist es.
Habe die Erfahrung auch mit Lambretta machen „dürfen“.
Wird zwar in Taiwan gebaut, tut aber qualitativ nichts zur Sache.
Das war ein Baumarktroller zum Preis eines Premium-Markenrollers (preislich nur leicht unterhalb der Vespa).
Die Verarbeitung war billig und ein Jahr später habe ich genau diesen Roller auf eBay neu für die Hälfte des Preises gefunden. Der Haken: Einfach nur ein anderer Name auf dem Rahmen. 🤪
Da kam ich mit vielleicht ver…… vor.
Nun fahre ich eine Brixton und wusste von vornherein, worauf ich mich einlasse. Ich zahle dafür aber auch nur den Preis von günstiger Qualität und die Verarbeitung ist dennoch besser wie die von Lambretta.
Bisher bin ich von Brixton nicht enttäuscht worden.
Brixton aus Indien LOL
Mal was ganz neues!!!
dachte die kommen aus China...
@@jr991 Müsste eigentlich aus China kommen, oder ?🤔
@@michaelsprenger3639Ja.
In China gebaut, von einer österreichischen Firma (KSR) vertrieben. Diese Firma vertreibt bekanntermaßen wiederum auch Royal Enfield, welche in Indien produziert werden. Dadurch kann es vielleicht schnell zu diesen Verwechselungen kommen.