Cara o melhor produto pra limpeza é o bardahl especial clean 6 em 1 e ele tem uma vantagem que o produto é super concentrado então 70 ml podem ser aplicados em mais ou menos 15 litros e o frasco vem com 500ml . O segundo melhor é o perfect clean . Pesquisa só o BARDAHL é BRAABO .
Uso esse produto na minha Suzuki GSR 150i e aprovo esse produto! Minha moto da Suzuki é um 11/12 e limpou perfeitamente. Já utilizo ele até com uma certa frequência, uma vez sim outra não! Deixo o tanque esvaziar bem até entrar na reserva e com o tanque quase vazio adiciono o motul boost and clean e depois completo com gasolina comum ou aditivada, a moto fica muito esperta e a partida a frio melhorou bastante, sem contar que a moto ficou mais forte nas retomadas. Acredito que o problema da sua moto é a bateria, pois ela está pesada
@@marcosrobertodepaula4520 geralmente abasteço com um tanque de comum e depois um tanque de aditivada, e assim vou alternando. Mas o problema real que tive na moto foi nas válvulas, precisava fazer pastilhamento.
@@pyterbarros6956 não tem uma proporção exata entre o produto e o combustível. Simplesmente a Motul pede para aplicar o conteúdo inteiro do frasco no tanque da moto.
Cara o melhor produto pra limpeza é o bardahl especial clean 6 em 1 e ele tem uma vantagem que o produto é super concentrado então 70 ml podem ser aplicados em mais ou menos 15 litros e o frasco vem com 500ml . O segundo melhor é o perfect clean . Pesquisa só o BARDAHL é BRAABO .
@@israelmaciel9938 não conhecia, vou pesquisar, valeu!
Uso esse produto na minha Suzuki GSR 150i e aprovo esse produto! Minha moto da Suzuki é um 11/12 e limpou perfeitamente. Já utilizo ele até com uma certa frequência, uma vez sim outra não! Deixo o tanque esvaziar bem até entrar na reserva e com o tanque quase vazio adiciono o motul boost and clean e depois completo com gasolina comum ou aditivada, a moto fica muito esperta e a partida a frio melhorou bastante, sem contar que a moto ficou mais forte nas retomadas.
Acredito que o problema da sua moto é a bateria, pois ela está pesada
@@_fernandomt07 na minha moto infelizmente não deu certo, mas o problema era outro. Em breve vou postar um vídeo falando sobre!
pena q nao tenha resolvido seu problema. Obrigado por compartilhar sua experiencia! Abraços
@@WederSouza valeu meu caro Weder! Abraço
Um dos problemas pode ser a regulagem das válvulas. Geralmente a de admissão fica presa.
@@antoniomatheusandradesousa1574 valeu pela dica!
Boa tarde! Você abastece com gasolina comum ou Aditivada? Eu abasteço com aditivada, desde que comprei a Twister...nunca tive problema.
@@marcosrobertodepaula4520 geralmente abasteço com um tanque de comum e depois um tanque de aditivada, e assim vou alternando. Mas o problema real que tive na moto foi nas válvulas, precisava fazer pastilhamento.
Serve em álcool ou apenas gasolina ? Tenho moto preparada com taxa de compreensão no álcool, já usei o mesmo porém com gasolina
@@kauaamorim7283 segundo o site da Motul, o Boost & Clean é preparado apenas para gasolina.
Uma garrafa dessas são para quantos litros?
@@pyterbarros6956 não tem uma proporção exata entre o produto e o combustível. Simplesmente a Motul pede para aplicar o conteúdo inteiro do frasco no tanque da moto.
Vou usar um desse. Chegou hj.
Se realmente o motor estiver com bico injetor sujo, vale a pena. Não foi o meu caso... em breve sai um vídeo sobre!
Isso é pastilhamento ou válvula, não tem nada ver com bico
@@caiquemariano5916 de fato, foi feito pastilhamento e o problema foi resolvido.