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1:54 你說的是Saab Turbox全世界限量2000台，台灣限量22台，其中五台是旅行車，另外17台是轎車，且李聖傑就擁有一台，在路上看到很幸運，最好辨識的除了後方會寫Turbox之外，三爪限量框也是辨識方式最快的方式之一。 本人有幸為全台22分之1的車主，里程32萬保養到現在頭好壯壯，實在是經典好車非常有味道。
真的有在開，而且花不少🎉
一年的保養費應該不少吧
小施說的很婉轉，其實就是沒有人要的限量。
商富是台灣屬一屬二的優良汽車代理商，善待車主和員工，我還有四位二專同學當過技工，還有兩位繼續服務，進廠車輛數已經很少了,老闆沒有裁員也沒有關廠，照常養護這一小群人。
背後金主....東和鋼鐵
@@KKLLOO987就想不通東和幹嘛留著這個台灣汽車業界唯一良心代理卻是賠錢貨，商富名聲好對東和母公司的業務完全沒幫助
@@阿舍-n6u 就當老董事長的愛好吧，誰沒有花點錢在興趣的事物上呢
看新聞有介紹，真的可能是少數這麼有良心的代理商了
做得好被嫌 做不好也被嫌
我也是9-3五門版本車主，半年前找網路自售購入，運氣好遇到有在顧車的賣家（車上不少好料，看得出來很有愛😂），車子買回來也只換了一些耗材而已，不過當初買不便宜花2x萬，基本上1x萬買回來的9-3都要花錢整理。買這車一定要有愛，畢竟當初新車價150-180萬，維修起來肯定也是同等級的貴。不過這位車主感覺跟我一樣很喜歡SAAB，竟然又買了一台XD
我跟朋友買了一台也是同款車，年份也ㄧ樣是2004年，里程數才八萬多，朋友是買新車的買來我整台重新烤漆，內裝環保材質也重新噴漆，然後改了大燈，重貼隔熱紙，安裝藍牙裝置，行車記錄器，去原廠換引擎腳和自動上瑣油耗其實很不錯了，五速在高速公路比cx5 的六速還省油開了一年非常滿意，兒子也都喜愛開這台Saab 勝過cx5 和glc300 開了一年都沒有任何問題，操控性非常棒，開高速公路更是穩的不得了，遠勝現今大部分的車任何車只要里程數高有問題是正常，不是只有Saab 所以不要污名化Saab ，順便提一下，我的冷氣非常冷
車主如果不用心照顧車子，再好的品牌也沒用
Saab 在台灣沒有冷氣問題， 有冷氣問題的只有2006-2009的95，因為感知器問題。
看了這一集才發現幾個月前去買FIAT 500時也被套路了,老闆一上車就強調這車音響超棒不輸柏林之音,然後拼命調到最大聲,當時我心裡就納悶,這歐洲國民小車音響是會多讚聽起來明明就一般般,買回來之後發現果然........音響很重要,阿不然自帶雜音會讓你躁鬱症牙起來!
分享一下我自己在這產業的經驗(我是製造端品管)~~原廠製造時用的漆是真正的~~這種漆品必須在超過度以上的烘烤下才會~~而外頭所謂烤漆用的漆 實際上是等級差很多的~~現在環保意識下多數烤漆廠採用的是~~不論是PU還是水性 化學鍵結方式都跟熱烤漆差非常多!!!不知道大家有沒有發現 一班塗在建築物外牆或是化學工廠用的戶外塗料都不會識水性漆或PU漆!!因為這些漆品的耐候性質很差!!! 相對地用在汽車噴漆上也一樣!!基本上都撐不久 原廠用的那種烤漆!!!在出廠時都是有經過百格測試/延伸性測試跟彎曲測試的!! 不過缺點就是這種漆只能在生產時處理 後續要考試不可能再用這種方式的
2016年我是小白也是被稱自售方式，坑了後花一堆在整理，買Matiz02年(前女友要小車選的)，交車第一天開去保養馬上發現引擎漏油(墊片火星塞考爾全換)、冷氣壓縮機掛點、輪胎破洞用貼的(4顆然後還都不同廠牌)、冷氣管路堵塞、水龜、上下水管硬化裂開、變速箱異音滲油、前後避震掛點... 一開局就花了10萬上下，整理約半年變速箱掛點...直接報廢，如果那時候有看到小施我應該可以少走彎路
讓我寫個慘字。
當年全新的台塑大宇Daewoo Matiz 800c.c.售價28萬元！鈴木1000c.c. Alto當時售價32萬元！Matiz是由ItalDesign的Giorgetto Giorgiaro 所操刀設計的！因此車身雖小，其貌卻不似日本小車那麼樣地呆板！
最慘的是隔年被劈腿哈哈@@拳拳到露
@@darcychu9652 1000CC的比較好，只是料很難找，而且當時都得從大盤館買，800CC自排版本問題比較多
買來整理最後進報廢場？這叫做認賠殺出嗎-.-
當初年輕時被介紹去買車，也是上車冷氣跟音響都開最大，完全沒有要講其他零件的問題就被騙了簽約，這社會真的壞人越來越有錢，好人被騙得越來越灰心
真的不能衝動，去年我也衝動了買了台車，看車的時候基本上沒有仔細看，因為一見鍾情，好不容易找到心目中的車，結果賣家一直要我試車，最後還問了我一句，你有被人家騙過嗎？😂
慶幸自己當年買車時遇到好人，一路走來也遇到許多飛官學長的幫忙，大大的降低保修成本。朋友都問我這車好不好養，我都說有門路其實也可以很輕鬆。
我是03年的同款9-3，車行不收絕對是正確的選擇😂再看影片中的車況整理起來再花12W都不只，回原廠商富整理都有零件處理的好，但真的要有❤還要有很多小朋友離家出走的準備😢
這幾年都在聽鄭智化的歌 娶妻生子之後每天都被錢追著跑被工作壓著幹 聽他的歌真的感觸很深QQ
❤ 要買SAAB 當代步車，若能鐵了心，把進價 控制 在 3-5萬Top 左右，當成 二手白牌機車 來整理，或是 兩輛同款去蕪存菁 整併成一輛，都還是挺划算的。 e.g. 2000 9-5 2.3TS Aero 一台上路 (+一台零件車) 在 2023 還是毫無行車異音，老婆在座也很少開音響：不是看風景(or夜景)就是睡覺(塞車時才聽音響)，碼表 240Km 仍然達標 (GPS )，老婆在座上到時速200 就會念一下 ：我們不趕時間。。。
小時候我爸車在路上拋錨，就有一台SAAB來幫忙接電，那時候爸爸說SAAB是豪華車，自從那時候我對這品牌就非常印象深刻
宜平越來越穩欸 配合得很好 加油
我在2009年買了Saab 95 SC 2.3t Hirsch performance的，雖然2019年賣掉了，現在換了性能更強的車，但對95仍念念不忘，偶爾還有朋友路上遇到會拍照給我🤭我當時一直都長連保養，其實保養維修不算很貴，品質有一定保障。220匹可以輕鬆上20格，只要擔心超速被照😂雖然我很愛Saab ，但這台車車況真的ooxx ，收了是災難的開始😂
1:39開這個車會自稱為飛官 , 不是因為貼地飛行器 , 而是因為saab就是瑞典飛機有限公司 , 製造了瑞典空軍所需的飛機 ! ~!
有沒有可能是大家都知道saab是做飛機的才把自己叫飛官把車子叫貼地飛行器
像是瑞典空軍的主力戰鬥機 JAS-39 “獅鷲”，就是 Saab 的傑出產品。
❤ 2004 SAAB 9-3 2.0 LPT (【LPT】= Low Pressure Turbo ) 150 Hp，扭力 24.5 公斤米
小弟在澳洲，我是香港人，我自己都有一台這樣的車 Saab 2.0 T, 最後成交價1000澳幣，但要整包括車漆，保養，差不多花了2000至3000澳幣，雖然澳洲4000以下都沒有什麼豪車，但給我一次機會我也不再選，因為實在太難找零件😭😭😭
真的那麼喜歡可以回原廠商富啊，維修口碑好即使老車在那修也讓人放心，錢花下去就是了，如果不想花錢那只能拿去舊換新了吧，很少車商想收車況差的非雙B歐系老車
當年的SAAB 9-3 Turbo X XWD，280p的，他的鋁圈也是一個經典，然後XWD的全時四傳當年可是最兇猛的，外加可變式渦輪增壓，幾乎沒有Turbo LAG，有幸當年還能跟李聖傑在內湖保養廠欣賞他的6688UX，現在想起來，都是快15年前的回憶了！
五萬可能都沒有人要收了，報廢停牌留著當零件車可能還比較有價。換個角度思考其實花12萬買經驗算便宜了。
宜平跟小施的頻率對的越來越好了
宜平+1
我家1999年式95 因為被撞過賣也沒多少 就一路開到現在了講真的從幼稚園看老爸開到現在出社會我開還是一樣快的很恐怖XD每次進場都說服自己金額除以23 很便宜啦
SAAB是好車，我不認識車主，但建議他回商富原廠整理，錢多花一些但整理出來的品質很好，原廠也會提供些許保障
回原廠整理到新 可能3.4本還出不來。
這台車況大概至少要50W
這台進商富從底盤到電機到動力最後再全鈑烤，可能要花掉一台國產小車的錢
他賠售賣掉了，另買了 06 9-3 SC Arc
一直被騙弄好心情都回不來 所以才買一台新的吧
以前聽到一句話 Saab沒開到200公里別說你開Saab 😂 這台93開起來真的超穩
在司法單位工作15年有餘 雖然檯面上看著溫馨 但社會是真的很險惡非常險惡 險惡到你會覺得 人怎麼可以這麼噁心...
最近景氣下行 二手車商也感到壓力了 小施加油 別倒阿
想太多
擔心你自己吧
只有你"最近景氣"不好吧，出社會聽到現在，會說最景氣不好的只能說明自身能力有問題
我在商富台中文心店看到很多開幾十萬公里的Saab 在保養，看起來車況都非常好
雖然年份很久但車型擺在今日還滿好看的
小時候老爸的裕隆被偷也是跟朋友借了一台SAAB 900，雖然那時對車沒有概念但開在路上的差異非常明顯，那個穩定和紮實記憶猶新，唯一扣分的是冷氣不夠力
似乎歐洲車跟日系車比較起來冷氣空調大多偏弱？
歐洲本來就比較冷 冷氣不用太強 我們公司買歐洲的設備也是一樣 冬天運轉一切正常 夏天一直跳高溫警報
就像歐洲車水冷系統在台灣容易抓水溫一樣意思 環境差太多了不好用
@@謝元富-x3s 以前的車全球化沒有那麼重，很多都是只依當地氣候做，現在新的車都嘛全球戰略車型，他敢在哪個國家水土不服基本不用賣了
900車主路過，冷氣冷到感冒
其實不要說漆是不是原漆，就算膜也都不一定是原膜了 ( 車喔，我是說車喔 )
天窗駕駛座那邊有一個按鈕跟天窗的按鈕一起按可以強制關起來
自稱飛官是因為Saab真的有參與戰機製造啦⋯⋯
2.0T+中冷 這個怠速穩定度很強耶
終於連上線來看小施了，Surfshark 派上用場嚕😎
認識車主，當初他被一個自稱車主（車商）在社團買的，後來才知道對方是車商，當初我❤私訊勸車主這台車況要注意因為價錢偏低
最近幾集看到最開心的一集，不要收了！老車一直收一直修，真的花太多錢，小施哥倒了就沒幹話可以聽了
好好笑 擔心你自己吧
有人發現這個宜平也是老司機嗎... 😎😎當小施在摳摳挖挖天窗開關時，宜平說了一句：等下雨刷『水就噴出來』了..... 🤣🤣
Saab就jas-39的製造商 上不了戰機買saab的車體驗飛官
SAAB最新廣告....有個老人開SAAB車去SAAB公司請他們檢查，總機小姐說:我們已經停止汽車業務了...
現在講自售還不好賣 . 要純自售 . 純自用親戚用不到 . 一手公務人員退休校長要出國移民不留車月底報廢反正 FB 跟露天多看看就會知道那些套路都一樣賣車的也差不多那幾個 . 只是開的帳號不一樣
這台可以報廢遺愛人間了報廢廠的9-3一堆比這個漂亮待過組車廠+PDI就知道，一堆車在第一手交車時就不是原漆了，台灣人原漆情結真的很嚴重，其實超無聊的，烤過漆附著比較差，但不代表表面不好啊，附著差厚度較不均勻使用上根本無感，而且高級一點的外廠用的金油搞不好還比原廠好，不需擔心什麼原漆不原漆的
我也覺得原漆情節要看什麼狀況.如果前車主顧不好，後車主有❤重新整理用好一點的金油其實沒有差啊
有看D-MAX台的節目就知道了，那些美國車商一樣原漆收購價高
車商說原漆不重要，但你賣車他們絕對扣這點....
輝煌不再，可惜了國寶
當初新車的時候真的很帥，現在不勝唏噓阿。
SAAB先點讚不過這台車況 感覺要花不少錢比較期待能有試駕心得 XD
那個.......開天窗的快速手勢結果換來雨刷水潮吹是在說三小啦😂😂😂
SAAB真的不錯 在高速開快20格被SAAB刷卡過
我的是2017年的SAAB 95,十七年了還是原漆.保養還行一不過零件很難找(新加坡)😅
发现一个问题就是很多人有原漆情节，我不知道是车商依靠原漆来判断是否出过事故还是怎样，但我自己的车上一些重喷过的漆面过了7-8年依然很亮，没有生锈也没有漆面裂开脱落的情况。我周围的人也都补过漆都没有什么问题。
連滿車的鳥屎都捨不得洗，能會有錢願意去整理? 看不出來哪裡對這車有愛
SAAB當年可是有公路殺手的稱號呢
年輕人踏入社會想要了解人心險惡，最快的方式就是去買一台中古車！
我第一台車ARC開一年大概5年前賣掉跑22萬 賣7萬塊
當初真的有心有做功課就會開去內湖廠
這車真的要收，我可以考慮兩萬塊收，待修太多，但是報廢又覺得很可惜
本集的重點：大改的都是被操過的，洞都很大，我說的是"車"。
看了李連杰的倚天屠龍記怎麼覺得小施有點像華山二老的其中一位
在SAAB的商用重車Scania也流行一句話：長大後一定要開Scania🤣🤣🤣（Scania已賣給福斯集團）
宜平不錯，很可以。跟阿呆不一樣的風格。給推
看到快結尾有個想法先來留言....提供個小小意見....就是小施老闆是否可以利用你在車圈的相關資源協助車主做修復這台車....聽到車主這麼戀車....雖然再買一台了...如假設車主願意出錢....這台應該還可以再活起來....因為我在台南有看到年輕車主把老saab顧起來....
玩冷氣出風口那段笑翻😂
前陣子也有私訊小施粉專要不要收我的93結果被打槍了🤣🤣🤣最後一位有愛的車主買去了
9-5含以前鑄鐵引擎比較有價值+手排再加分 後期的9-3價錢就只有慘 現在只剩少數CLUB死忠跟老屁股硬撐著.......
引擎變速箱穩其他整理起來就很簡單了啦
新車頭的93真的更年輕一點，9000跟上一代93 個人覺得放到現在已感到老了，所以前面兩台才會滯銷那麼久吧
感覺買這種車~除非很顧~狀況差的~真的就是殺得越低越好~反正都要整理~整理的話還是建議去saab原廠吧~畢竟原廠還叫的到許多正廠料~要等料而已~這年頭有這種愛老車的人不多了~可惜小施哥沒買起來整理一下~還想看老車大整理說~哈哈
看到是Saab 總之先按按讚再開始看🤣🤣🤣
12:15 小施說的那一段我真的遇過假自售用類似的方式，我去看車的時候載我試坐，明明天氣悶熱還飄毛毛雨，窗戶就是死不關，我也不知道腦袋哪根筋不對就當天買了那台車過戶，一牽到關起窗戶後，內裝底盤異音多到靠北，音響還壞掉，我人生第一台買二手車很不好的經驗😢
賣的不好的車 還有副廠件?
宜平是冷面笑匠😂😂😂
國外翻新中古車就很厲害
宜平有進步喔⋯⋯
宜平做節目不要學小施那麼鹹濕 ，如果你講話一直那麼鹹濕齁 ，我跟你講啦， 你會紅。
我的2014車到現在就是原鈑原漆,除了駕駛座，其它座椅都沒使用痕跡😂
不錯 我的車4年了都還是原漆 還算前端保持者XD
6:32 我還以為等等呂捷要走進來上歷史課了😂
那個BGM
Saab9-3大概跟e90都是修車廠買房的來源
看了維基百科後覺得SAAB也沒特別厲害，甚至開始懷疑是不是因為圈子小而創出的同溫層神話⋯⋯車廠要做到倒掉，不簡單欸
就像福特迷..一直吹噓有多硬...哭尬測試出來結果是軟男
260是電腦鎖速度 能更高 但這車 整理超貴
淡淡的哀傷真的是可惜了這個車和這個牌子
小施汽車二手車商為數不多的良心商家
拿來當公益車是個不錯的選擇😂
這車如果出2.0內的小車不錯，可惜安全係數前三名耐撞的比V牌還硬，賣多少？
我家1994的NG900到現在還是原漆ㄟ～要不要來驗貨？
基本上報廢的saab會拖去原廠殺肉。這也是一種方式
請問 後面那台白色的是什米車？
我有機會也很想買一台Saab 現在是Cefiro 可惜目前連這台我都沒錢沒時間整理😂
今天怎麼沒片頭的直笛破音開頭？ 有點不習慣
看到這台車就想到憲兵排的長官 當時開這個去兵營還蠻秋的 10幾年前😂
中肯 不然一堆不懂裝懂的⋯ 要沒缺陷 去買新車就好 不要大撞 泡水 切車台就好🎉
這種車這種年份不是應該報廢比較好嗎？
用過ACC的好就不太想買沒有ACC的車款不然真是一台底子不錯的好車
還以為有收，想說我的09年335都不收了😅
Saab自從於1993年被美國通用汽車（GM)併購後就已經死掉了！所用的引擎都是Opel/Vauxhall的引擎，形同美國通用汽車公司的瑞典款而已！因此1993年以前的三門掀背的Saab 900才是真正採用Saab自家引擎的Saab！而且Saab也是世界上採用後蓋後窗全掀背的先驅而因此其後廂容積形同旅行車！1977年當時“十大建設”的高速公路開通時的警車最早第一批是選用了BMW 2002四門轎跑車，這是當年即將倒閉的BMW起死回生的佳作（1602與2002為當時BMW的賴以還魂的兩款車，日後2002成為了5系列的前身，1602則成為了3系列的始祖），後來福特從西德引進了2800c.c.的“千里馬”（Granada)，性能強悍兼寬敞舒適，因而成為了黑道跑路的最愛，高速公路巡警也選用為警車，後來又選用了Saab 900!
我開 Opel，其實一點都不一樣。你應該不瞭解歐洲人(瑞典人跟德國人)各自設計上的堅持，所以GM的雪佛蘭和凱迪拉克才一直打不進歐洲市場。
@@saint_smithOpel, Vauxhall和Saab用的是同一顆引擎！
回原廠換拖車頭
結果另一台也不是跟小施買🤔小施辛苦了
車況那麼精采，還要賣？
可惜saab沒賣車了.不然我也會買他的車
「系力卡」有賣嗎？
1:54 你說的是Saab Turbox全世界限量2000台，台灣限量22台，其中五台是旅行車，另外17台是轎車，且李聖傑就擁有一台，在路上看到很幸運，最好辨識的除了後方會寫Turbox之外，三爪限量框也是辨識方式最快的方式之一。 本人有幸為全台22分之1的車主，里程32萬保養到現在頭好壯壯，實在是經典好車非常有味道。
真的有在開，而且花不少🎉
一年的保養費應該不少吧
小施說的很婉轉，其實就是沒有人要的限量。
商富是台灣屬一屬二的優良汽車代理商，善待車主和員工，我還有四位二專同學當過技
工，還有兩位繼續服務，進廠車輛數已經很少了,老闆沒有裁員也沒有關廠，照常養護這一小群人。
背後金主....東和鋼鐵
@@KKLLOO987就想不通東和幹嘛留著這個台灣汽車業界唯一良心代理卻是賠錢貨，商富名聲好對東和母公司的業務完全沒幫助
@@阿舍-n6u 就當老董事長的愛好吧，誰沒有花點錢在興趣的事物上呢
看新聞有介紹，真的可能是少數這麼有良心的代理商了
做得好被嫌 做不好也被嫌
我也是9-3五門版本車主，半年前找網路自售購入，運氣好遇到有在顧車的賣家（車上不少好料，看得出來很有愛😂），車子買回來也只換了一些耗材而已，不過當初買不便宜花2x萬，基本上1x萬買回來的9-3都要花錢整理。買這車一定要有愛，畢竟當初新車價150-180萬，維修起來肯定也是同等級的貴。不過這位車主感覺跟我一樣很喜歡SAAB，竟然又買了一台XD
我跟朋友買了一台也是同款車，年份也ㄧ樣是2004年，里程數才八萬多，朋友是買新車的
買來我整台重新烤漆，內裝環保材質也重新噴漆，然後改了大燈，重貼隔熱紙，安裝藍牙裝置，行車記錄器，去原廠換引擎腳和自動上瑣
油耗其實很不錯了，五速在高速公路比cx5 的六速還省油
開了一年非常滿意，兒子也都喜愛開這台Saab 勝過cx5 和glc300
開了一年都沒有任何問題，操控性非常棒，開高速公路更是穩的不得了，遠勝現今大部分的車
任何車只要里程數高有問題是正常，不是只有Saab
所以不要污名化Saab ，順便提一下，我的冷氣非常冷
車主如果不用心照顧車子，再好的品牌也沒用
Saab 在台灣沒有冷氣問題， 有冷氣問題的只有2006-2009的95，因為感知器問題。
看了這一集才發現幾個月前去買FIAT 500時也被套路了,
老闆一上車就強調這車音響超棒不輸柏林之音,然後拼命調到最大聲,
當時我心裡就納悶,這歐洲國民小車音響是會多讚聽起來明明就一般般,
買回來之後發現果然........音響很重要,阿不然自帶雜音會讓你躁鬱症牙起來!
分享一下我自己在這產業的經驗(我是製造端品管)~~原廠製造時用的漆是真正的~~這種漆品必須在超過度以上的烘烤下才會~~而外頭所謂烤漆用的漆 實際上是等級差很多的~~現在環保意識下多數烤漆廠採用的是~~不論是PU還是水性 化學鍵結方式都跟熱烤漆差非常多!!!不知道大家有沒有發現 一班塗在建築物外牆或是化學工廠用的戶外塗料都不會識水性漆或PU漆!!因為這些漆品的耐候性質很差!!! 相對地用在汽車噴漆上也一樣!!基本上都撐不久 原廠用的那種烤漆!!!在出廠時都是有經過百格測試/延伸性測試跟彎曲測試的!! 不過缺點就是這種漆只能在生產時處理 後續要考試不可能再用這種方式的
2016年我是小白也是被稱自售方式，坑了後花一堆在整理，買Matiz02年(前女友要小車選的)，交車第一天開去保養馬上發現引擎漏油(墊片火星塞考爾全換)、冷氣壓縮機掛點、輪胎破洞用貼的(4顆然後還都不同廠牌)、冷氣管路堵塞、水龜、上下水管硬化裂開、變速箱異音滲油、前後避震掛點... 一開局就花了10萬上下，整理約半年變速箱掛點...直接報廢，如果那時候有看到小施我應該可以少走彎路
讓我寫個慘字。
當年全新的台塑大宇Daewoo Matiz 800c.c.售價28萬元！
鈴木1000c.c. Alto當時售價32萬元！
Matiz是由ItalDesign的Giorgetto Giorgiaro 所操刀設計的！因此車身雖小，其貌卻不似日本小車那麼樣地呆板！
最慘的是隔年被劈腿哈哈@@拳拳到露
@@darcychu9652 1000CC的比較好，只是料很難找，而且當時都得從大盤館買，800CC自排版本問題比較多
買來整理最後進報廢場？這叫做認賠殺出嗎-.-
當初年輕時被介紹去買車，也是上車冷氣跟音響都開最大，完全沒有要講其他零件的問題
就被騙了簽約，這社會真的壞人越來越有錢，好人被騙得越來越灰心
真的不能衝動，去年我也衝動了買了台車，看車的時候基本上沒有仔細看，因為一見鍾情，好不容易找到心目中的車，結果賣家一直要我試車，最後還問了我一句，你有被人家騙過嗎？😂
慶幸自己當年買車時遇到好人，一路走來也遇到許多飛官學長的幫忙，大大的降低保修成本。朋友都問我這車好不好養，我都說有門路其實也可以很輕鬆。
我是03年的同款9-3，車行不收絕對是正確的選擇😂再看影片中的車況整理起來再花12W都不只，回原廠商富整理都有零件處理的好，但真的要有❤還要有很多小朋友離家出走的準備😢
這幾年都在聽鄭智化的歌 娶妻生子之後每天都被錢追著跑被工作壓著幹 聽他的歌真的感觸很深QQ
❤ 要買SAAB 當代步車，若能鐵了心，把進價 控制 在 3-5萬Top 左右，當成 二手白牌機車 來整理，或是 兩輛同款去蕪存菁 整併成一輛，都還是挺划算的。 e.g. 2000 9-5 2.3TS Aero 一台上路 (+一台零件車) 在 2023 還是毫無行車異音，老婆在座也很少開音響：不是看風景(or夜景)就是睡覺(塞車時才聽音響)，碼表 240Km 仍然達標 (GPS )，老婆在座上到時速200 就會念一下 ：我們不趕時間。。。
小時候我爸車在路上拋錨，就有一台SAAB來幫忙接電，那時候爸爸說SAAB是豪華車，自從那時候我對這品牌就非常印象深刻
宜平越來越穩欸 配合得很好 加油
我在2009年買了Saab 95 SC 2.3t Hirsch performance的，雖然2019年賣掉了，現在換了性能更強的車，但對95仍念念不忘，偶爾還有朋友路上遇到會拍照給我🤭
我當時一直都長連保養，其實保養維修不算很貴，品質有一定保障。220匹可以輕鬆上20格，只要擔心超速被照😂
雖然我很愛Saab ，但這台車車況真的ooxx ，收了是災難的開始😂
1:39開這個車會自稱為飛官 , 不是因為貼地飛行器 , 而是因為saab就是瑞典飛機有限公司 , 製造了瑞典空軍所需的飛機 ! ~!
有沒有可能是大家都知道saab是做飛機的才把自己叫飛官把車子叫貼地飛行器
像是瑞典空軍的主力戰鬥機 JAS-39 “獅鷲”，就是 Saab 的傑出產品。
❤ 2004 SAAB 9-3 2.0 LPT (【LPT】= Low Pressure Turbo ) 150 Hp，扭力 24.5 公斤米
小弟在澳洲，我是香港人，我自己都有一台這樣的車 Saab 2.0 T, 最後成交價1000澳幣，但要整包括車漆，保養，差不多花了2000至3000澳幣，雖然澳洲4000以下都沒有什麼豪車，但給我一次機會我也不再選，因為實在太難找零件😭😭😭
真的那麼喜歡可以回原廠商富啊，維修口碑好即使老車在那修也讓人放心，錢花下去就是了，如果不想花錢那只能拿去舊換新了吧，很少車商想收車況差的非雙B歐系老車
當年的SAAB 9-3 Turbo X XWD，280p的，他的鋁圈也是一個經典，然後XWD的全時四傳當年可是最兇猛的，外加可變式渦輪增壓，幾乎沒有Turbo LAG，有幸當年還能跟李聖傑在內湖保養廠欣賞他的6688UX，現在想起來，都是快15年前的回憶了！
五萬可能都沒有人要收了，報廢停牌留著當零件車可能還比較有價。換個角度思考其實花12萬買經驗算便宜了。
宜平跟小施的頻率對的越來越好了
宜平+1
我家1999年式95 因為被撞過賣也沒多少 就一路開到現在了
講真的從幼稚園看老爸開到現在出社會我開還是一樣快的很恐怖XD
每次進場都說服自己金額除以23 很便宜啦
SAAB是好車，我不認識車主，但建議他回商富原廠整理，錢多花一些但整理出來的品質很好，原廠也會提供些許保障
回原廠整理到新 可能3.4本還出不來。
這台車況大概至少要50W
這台進商富從底盤到電機到動力最後再全鈑烤，可能要花掉一台國產小車的錢
他賠售賣掉了，另買了 06 9-3 SC Arc
一直被騙弄好心情都回不來 所以才買一台新的吧
以前聽到一句話 Saab沒開到200公里別說你開Saab 😂 這台93開起來真的超穩
在司法單位工作15年有餘 雖然檯面上看著溫馨 但社會是真的很險惡非常險惡 險惡到你會覺得 人怎麼可以這麼噁心...
最近景氣下行 二手車商也感到壓力了 小施加油 別倒阿
想太多
擔心你自己吧
只有你"最近景氣"不好吧，出社會聽到現在，會說最景氣不好的只能說明自身能力有問題
我在商富台中文心店看到很多開幾十萬公里的Saab 在保養，看起來車況都非常好
雖然年份很久但車型擺在今日還滿好看的
小時候老爸的裕隆被偷也是跟朋友借了一台SAAB 900，雖然那時對車沒有概念但開在路上的差異非常明顯，那個穩定和紮實記憶猶新，唯一扣分的是冷氣不夠力
似乎歐洲車跟日系車比較起來冷氣空調大多偏弱？
歐洲本來就比較冷 冷氣不用太強 我們公司買歐洲的設備也是一樣 冬天運轉一切正常 夏天一直跳高溫警報
就像歐洲車水冷系統在台灣容易抓水溫一樣意思 環境差太多了不好用
@@謝元富-x3s 以前的車全球化沒有那麼重，很多都是只依當地氣候做，現在新的車都嘛全球戰略車型，他敢在哪個國家水土不服基本不用賣了
900車主路過，冷氣冷到感冒
其實不要說漆是不是原漆，就算膜也都不一定是原膜了 ( 車喔，我是說車喔 )
天窗駕駛座那邊有一個按鈕跟天窗的按鈕一起按可以強制關起來
自稱飛官是因為Saab真的有參與戰機製造啦⋯⋯
2.0T+中冷 這個怠速穩定度很強耶
終於連上線來看小施了，Surfshark 派上用場嚕😎
認識車主，當初他被一個自稱車主（車商）在社團買的，後來才知道對方是車商，當初我❤私訊勸車主這台車況要注意因為價錢偏低
最近幾集看到最開心的一集，不要收了！老車一直收一直修，真的花太多錢，小施哥倒了就沒幹話可以聽了
好好笑 擔心你自己吧
有人發現這個宜平也是老司機嗎... 😎😎
當小施在摳摳挖挖天窗開關時，宜平說了一句：等下雨刷『水就噴出來』了..... 🤣🤣
Saab就jas-39的製造商 上不了戰機買saab的車體驗飛官
SAAB最新廣告....有個老人開SAAB車去SAAB公司請他們檢查，總機小姐說:我們已經停止汽車業務了...
現在講自售還不好賣 . 要純自售 . 純自用
親戚用不到 . 一手公務人員退休校長要出國移民不留車月底報廢
反正 FB 跟露天多看看就會知道那些套路都一樣
賣車的也差不多那幾個 . 只是開的帳號不一樣
這台可以報廢遺愛人間了
報廢廠的9-3一堆比這個漂亮
待過組車廠+PDI就知道，一堆車在第一手交車時就不是原漆了，台灣人原漆情結真的很嚴重，其實超無聊的，烤過漆附著比較差，但不代表表面不好啊，附著差厚度較不均勻使用上根本無感，而且高級一點的外廠用的金油搞不好還比原廠好，不需擔心什麼原漆不原漆的
我也覺得原漆情節要看什麼狀況.如果前車主顧不好，後車主有❤重新整理用好一點的金油其實沒有差啊
有看D-MAX台的節目就知道了，那些美國車商一樣原漆收購價高
車商說原漆不重要，但你賣車他們絕對扣這點....
輝煌不再，可惜了國寶
當初新車的時候真的很帥，現在不勝唏噓阿。
SAAB先點讚
不過這台車況 感覺要花不少錢
比較期待能有試駕心得 XD
那個.......開天窗的快速手勢
結果換來雨刷水潮吹
是在說三小啦😂😂😂
SAAB真的不錯 在高速開快20格被SAAB刷卡過
我的是2017年的SAAB 95,十七年了還是原漆.保養還行一不過零件很難找(新加坡)😅
发现一个问题就是很多人有原漆情节，我不知道是车商依靠原漆来判断是否出过事故还是怎样，但我自己的车上一些重喷过的漆面过了7-8年依然很亮，没有生锈也没有漆面裂开脱落的情况。我周围的人也都补过漆都没有什么问题。
連滿車的鳥屎都捨不得洗，能會有錢願意去整理? 看不出來哪裡對這車有愛
SAAB當年可是有公路殺手的稱號呢
年輕人踏入社會想要了解人心險惡，最快的方式就是去買一台中古車！
我第一台車ARC開一年大概5年前賣掉跑22萬 賣7萬塊
當初真的有心有做功課就會開去內湖廠
這車真的要收，我可以考慮兩萬塊收，待修太多，但是報廢又覺得很可惜
本集的重點：大改的都是被操過的，洞都很大，我說的是"車"。
看了李連杰的倚天屠龍記
怎麼覺得小施有點像華山二老的其中一位
在SAAB的商用重車Scania也流行一句話：長大後一定要開Scania🤣🤣🤣（Scania已賣給福斯集團）
宜平不錯，很可以。跟阿呆不一樣的風格。給推
看到快結尾有個想法先來留言....
提供個小小意見....就是小施老闆是否可以利用你在車圈的相關資源協助車主做修復這台車....
聽到車主這麼戀車....雖然再買一台了...如假設車主願意出錢....這台應該還可以再活起來....
因為我在台南有看到年輕車主把老saab顧起來....
玩冷氣出風口那段笑翻😂
前陣子也有私訊小施粉專要不要收我的93結果被打槍了🤣🤣🤣最後一位有愛的車主買去了
9-5含以前鑄鐵引擎比較有價值+手排再加分 後期的9-3價錢就只有慘 現在只剩少數CLUB死忠跟老屁股硬撐著.......
引擎變速箱穩
其他整理起來就很簡單了啦
新車頭的93真的更年輕一點，9000跟上一代93 個人覺得放到現在已感到老了，所以前面兩台才會滯銷那麼久吧
感覺買這種車~除非很顧~狀況差的~真的就是殺得越低越好~反正都要整理~整理的話還是建議去saab原廠吧~畢竟原廠還叫的到許多正廠料~要等料而已~這年頭有這種愛老車的人不多了~可惜小施哥沒買起來整理一下~還想看老車大整理說~哈哈
看到是Saab 總之先按按讚再開始看🤣🤣🤣
12:15 小施說的那一段我真的遇過假自售用類似的方式，我去看車的時候載我試坐，明明天氣悶熱還飄毛毛雨，窗戶就是死不關，我也不知道腦袋哪根筋不對就當天買了那台車過戶，一牽到關起窗戶後，內裝底盤異音多到靠北，音響還壞掉，我人生第一台買二手車很不好的經驗😢
賣的不好的車 還有副廠件?
宜平是冷面笑匠😂😂😂
國外翻新中古車就很厲害
宜平有進步喔⋯⋯
宜平做節目不要學小施那麼鹹濕 ，如果你講話一直那麼鹹濕齁 ，我跟你講啦， 你會紅。
我的2014車到現在就是原鈑原漆,除了駕駛座，其它座椅都沒使用痕跡😂
不錯 我的車4年了都還是原漆 還算前端保持者XD
6:32 我還以為等等呂捷要走進來上歷史課了😂
那個BGM
Saab9-3大概跟e90都是修車廠買房的來源
看了維基百科後覺得SAAB也沒特別厲害，甚至開始懷疑是不是因為圈子小而創出的同溫層神話⋯⋯車廠要做到倒掉，不簡單欸
就像福特迷..一直吹噓有多硬...哭尬測試出來結果是軟男
260是電腦鎖速度 能更高 但這車 整理超貴
淡淡的哀傷
真的是可惜了這個車和這個牌子
小施汽車二手車商為數不多的良心商家
拿來當公益車是個不錯的選擇😂
這車如果出2.0內的小車不錯，可惜安全係數前三名耐撞的比V牌還硬，賣多少？
我家1994的NG900到現在還是原漆ㄟ～要不要來驗貨？
基本上報廢的saab會拖去原廠殺肉。這也是一種方式
請問 後面那台白色的是什米車？
我有機會也很想買一台Saab 現在是Cefiro 可惜目前連這台我都沒錢沒時間整理😂
今天怎麼沒片頭的直笛破音開頭？ 有點不習慣
看到這台車就想到憲兵排的長官 當時開這個去兵營還蠻秋的 10幾年前😂
中肯 不然一堆不懂裝懂的⋯ 要沒缺陷 去買新車就好 不要大撞 泡水 切車台就好🎉
這種車這種年份不是應該報廢比較好嗎？
用過ACC的好就不太想買沒有ACC的車款
不然真是一台底子不錯的好車
還以為有收，想說我的09年335都不收了😅
Saab自從於1993年被美國通用汽車（GM)併購後就已經死掉了！所用的引擎都是Opel/Vauxhall的引擎，形同美國通用汽車公司的瑞典款而已！
因此1993年以前的三門掀背的Saab 900才是真正採用Saab自家引擎的Saab！而且Saab也是世界上採用後蓋後窗全掀背的先驅而因此其後廂容積形同旅行車！
1977年當時“十大建設”的高速公路開通時的警車最早第一批是選用了BMW 2002四門轎跑車，這是當年即將倒閉的BMW起死回生的佳作（1602與2002為當時BMW的賴以還魂的兩款車，日後2002成為了5系列的前身，1602則成為了3系列的始祖），後來福特從西德引進了2800c.c.的“千里馬”（Granada)，性能強悍兼寬敞舒適，因而成為了黑道跑路的最愛，高速公路巡警也選用為警車，後來又選用了Saab 900!
我開 Opel，其實一點都不一樣。
你應該不瞭解歐洲人(瑞典人跟德國人)各自設計上的堅持，
所以GM的雪佛蘭和凱迪拉克才一直打不進歐洲市場。
@@saint_smith
Opel, Vauxhall和Saab用的是同一顆引擎！
回原廠換拖車頭
結果另一台也不是跟小施買🤔
小施辛苦了
車況那麼精采，還要賣？
可惜saab沒賣車了.不然我也會買他的車
「系力卡」有賣嗎？