Широкие передние стойки - посмотри, сколько звёзд за безопасность!!!! Вот он, эксперт!!! Наконец-то!!! Жаль, Тойота не смотрит таких спецов - а то бы уже взяли на работу))))
Мда , человек ты может и классный , но больше не делай обзоров , это не твоё . Ты такую чушь про минусы плёл , я ржал😂😂😂 . Нету у камри минусов . А вот о главном про гибрид ты ни чо не сказал . Сколько можно на электротяге проехать ? Как быстро в режиме рекуперации заряжает акму ? Не обзор , а так болтовня не о чём .
Да, о безопасности я наслышан, но в том же форде, почему-то их немного вывернули, широкая часть получилась вдоль линии зрения. Почему япы, со всей их предусмотрительностью, это прошляпили:)
Ну на счёт яркости задних диодов - это прям не минус)) У всех современных авто они очень яркие. Не дают прощёлкать сзади едущему момент твоего торможения))
От менеры езды зависит. И от дороги, спуск, подъём, прямой участок. В смешанном цикле город с пробками у меня при умеренном движении 7л. в среднем выходит. Либо полный бак на 960-940км город
Я потом скину фото передних колодок трв, которые катались два года. Заменил их из-за того, что диски тормозные менял и старые колодки на новые диски не совсем правильно ставить
Я правильно понял, что у Вас газ стоит? Если да, то какой расход на газу и намного дороже установка ГБО на гибрид, чем на обычную? Насколько знаю там более скоростные форсунки нужны.
Да, газ стоит и ставил его из-за частых поездок в Европу. Там топливо немного дороже чем у нас :) Расход бензина по трассе в среднем 6.5, газ в среднем 8.5. Если в России не особо заметна разница в деньгах, то по Европе, прям сразу ощутимо. Форсунки барракуда и обязательно циклон, Алекс 360
@@СергейМорозюк-е4к редуктор КМЕ Silver S6, а вот расход по городу нормально не могу замерить, а по предварительным и не самым точным подсчетам, выходит около десяти литров
Про ECO бред какой-то. У меня 11г и при ВКЛ ECO вентилятор печки не отключался ни разу. При ВКЛ ECO температура двигателя (при простое) 55-65 (он периодически прогревается), скорость вентилятора та же что и обычно, а вот логика направления обдува меняется, так же в ECO не работают эл. тэны. Без ECO двигатель работает пока не прогреет салон до заданной температуры и далее будет поддерживать температуру двигателя, достаточную для поддержания заданной температуры в салоне. Что касаемо кондиционера в ECO мощность компрессора ограничена (примерно 500 Вт), без ECO может брать до 2500 Вт в зависимости от температур.
@@camryhybridv405 Температура 22, но и при другой температуре логика не меняется. При приближении к заданной температуре обороты снижаются до минимума, но не до 0.
@@Alexandr_Podoinitsyn не только у меня так работает этот режим, возможно разница в версии прошивки блока. Надо будет поковыряться в течстриме на счет этого.
Здравствуйте камри V 50 2011 год гибрид американский хорошая машина? V 40 гибрид тоже? Чем разница... Я передумаю брать v 50 бензин или гибрид... Пожалуйста подскажите... Заранее спасибо
@@guramtavaridze3225 отличие в двс ,у 50 получше он и чуть меньше расход. но 50 пожесче идет . правда крениться меньше. и салон у 50 более пластиковый.
Самый большой минус камри это ее лкп я так считаю ,очень слабое не стойкое. Плюс камри и именно гибрида да это коробка-подвеска ,комфортный большой авто.
Нет, все ровно. Как-то было такое, но я не понял в чем была причина, может топливо попалось не очень. А расход масла есть? может из-за загаженности камер сгорания толчки?
@@mir1552 У меня поменьше, но я раскоксовывал. Хочу как-нибудь сделать раскоксовку водой, фиксировав все на видео и эндоскопом смотреть для наглядности. Но не думаю что это будет скоро с этими карантинами.
@@mir1552 я пользовал BG109 в масло перед заменой на 40 минут, затем слил и в цилиндры залил BG211, через пару часов прокрутил двс и залил промывочное масло. Когда залил свежее масло с фильтром на постоянку, залил еще в него BG110. Вроде как нейтрализует 109 и помогает размягчать кокс. Но в планах все же водой попробовать раскоксовать.
У 40-ковки подвески слабые очень слабые. Как на коробке сидишь. Или как на колесах сидишь. И видимость очень слабая. Кочки плохо держит. Лучше ауди с4 92 года в 2 раза комфортнее и прочне подвеска чем у камри 40
Автор , зачем мне знать про обзор с водительского места , про работу дворников и т.д. , у тебя видос про ГИБРИД !!!!
Широкие передние стойки - посмотри, сколько звёзд за безопасность!!!! Вот он, эксперт!!! Наконец-то!!! Жаль, Тойота не смотрит таких спецов - а то бы уже взяли на работу))))
забыл про главный плю,или я не услышал, - про бесшумность езды,даже при отсутствующей шумке за счет гибрида
ой ты стойки калдины от 2002 годов видел? вот там реально столб))
Все эти пункты.... какое отношение, имеют к гибриду?
Так блять в любом авто так же,покажи мне хоть одного авто с меньше стойкой,а вода на боковое стекло в любой машине так,
Мда , человек ты может и классный , но больше не делай обзоров , это не твоё . Ты такую чушь про минусы плёл , я ржал😂😂😂 . Нету у камри минусов . А вот о главном про гибрид ты ни чо не сказал . Сколько можно на электротяге проехать ? Как быстро в режиме рекуперации заряжает акму ? Не обзор , а так болтовня не о чём .
Всё абсолютно правильно в точку как есть сказал. Сам владелец гибрида 2007г.
Мне не нравиться бак и цена на бензин
0:19 широкие стойки? Ходи пешком ))))))))))
Широкие передние стойки сделали для безопасности водителя и пассажира.
Внутри передней стойки тройной шаелер по 3мм.
Да, о безопасности я наслышан, но в том же форде, почему-то их немного вывернули, широкая часть получилась вдоль линии зрения. Почему япы, со всей их предусмотрительностью, это прошляпили:)
Ну на счёт яркости задних диодов - это прям не минус)) У всех современных авто они очень яркие. Не дают прощёлкать сзади едущему момент твоего торможения))
David Fantasy в режиме габаритов ярко лупят. Со стопами нет нареканий.
а какой расход топлива?
От менеры езды зависит. И от дороги, спуск, подъём, прямой участок. В смешанном цикле город с пробками у меня при умеренном движении 7л. в среднем выходит. Либо полный бак на 960-940км город
60-70к замена тормозных накладок на 2.4 примерно при средней интенсивности движения.
Я потом скину фото передних колодок трв, которые катались два года. Заменил их из-за того, что диски тормозные менял и старые колодки на новые диски не совсем правильно ставить
Здравствуйте, как машинка, бегает ещё? А то смотрю свежих видосов нет
Автор не ездил на других авто? Широкие у него....
Самый большой минус камри 40 это расход топлива , это реально напрягает а гибридов не купить их просто нет
Я правильно понял, что у Вас газ стоит? Если да, то какой расход на газу и намного дороже установка ГБО на гибрид, чем на обычную? Насколько знаю там более скоростные форсунки нужны.
Да, газ стоит и ставил его из-за частых поездок в Европу. Там топливо немного дороже чем у нас :)
Расход бензина по трассе в среднем 6.5, газ в среднем 8.5. Если в России не особо заметна разница в деньгах, то по Европе, прям сразу ощутимо.
Форсунки барракуда и обязательно циклон, Алекс 360
@@camryhybridv405 а какой редуктор,и какой расход по городу?
@@СергейМорозюк-е4к редуктор КМЕ Silver S6, а вот расход по городу нормально не могу замерить, а по предварительным и не самым точным подсчетам, выходит около десяти литров
@@camryhybridv405 были ли проблемы с гбо? Ставили в зону запаски? Сколько литров бак туда влазит?
Стойки и правда широченные
очень ограничивают, другое дело у форд, они их развернули немного и обзор стал лучше.
Стоит гибрит брать или не связываться Камри 2010г
Про ECO бред какой-то. У меня 11г и при ВКЛ ECO вентилятор печки не отключался ни разу. При ВКЛ ECO температура двигателя (при простое) 55-65 (он периодически прогревается), скорость вентилятора та же что и обычно, а вот логика направления обдува меняется, так же в ECO не работают эл. тэны. Без ECO двигатель работает пока не прогреет салон до заданной температуры и далее будет поддерживать температуру двигателя, достаточную для поддержания заданной температуры в салоне. Что касаемо кондиционера в ECO мощность компрессора ограничена (примерно 500 Вт), без ECO может брать до 2500 Вт в зависимости от температур.
При включённом режиме ЭКО, какая температура в салоне? У меня 23-25 обычно, где-то в этом диапазоне.
@@camryhybridv405 Температура 22, но и при другой температуре логика не меняется. При приближении к заданной температуре обороты снижаются до минимума, но не до 0.
@@Alexandr_Podoinitsyn не только у меня так работает этот режим, возможно разница в версии прошивки блока. Надо будет поковыряться в течстриме на счет этого.
Купи себе жигули и посмотрим
Подскажите новичку у меня такая же camry когда трогаешься едет на электротяге а когда заводится мотор - подёргивание !это нормально?
Проверь подушки двигателя.
У меня коробка акпп слетела . Пойдет ли на неё коробки обычной камри без гибрида?
И примерно сколько стоят акпп на камри гибрид 2.4 2007
Причем тут гибрид????
Не о чем
Добрый день! Какого года у вас Camry?
И расход интересует ваш?
У меня 09год, расход на трассе на круизе 6.5 в среднем при 120
Здравствуйте камри V 50 2011 год гибрид американский хорошая машина? V 40 гибрид тоже? Чем разница... Я передумаю брать v 50 бензин или гибрид... Пожалуйста подскажите... Заранее спасибо
Если живая батарея и мотор с карабасом в норме, только гибрид . 40-ка гибридная до 120 едет как 3.5
При расходе город/трасса 7 л. ...
Спрашиваю где лучше брать 40 или 50 гибрид?
@@guramtavaridze3225 отличие в двс ,у 50 получше он и чуть меньше расход. но 50 пожесче идет . правда крениться меньше. и салон у 50 более пластиковый.
😂
'
На счет климата согласен, сначала греет, а когда прогревается салон начинает холодить даже в мороз.
Я думаю что надо через течстрим поправить температуру и сам датчик на панели под рулем проверить.
Ппц ужас
Тренируйтесь перед выпуском видео. Смотреть не возможно.
У человека просто проблемы с речью, это нормально.
Он большой мужик чтоб записывает 💪
Самый большой минус камри это ее лкп я так считаю ,очень слабое не стойкое. Плюс камри и именно гибрида да это коробка-подвеска ,комфортный большой авто.
Полностью согласен.
Скажи пожалуйста режим старт-стоп у тебя сопровождается толчками и вибрацией при запуске?
Нет, все ровно. Как-то было такое, но я не понял в чем была причина, может топливо попалось не очень.
А расход масла есть? может из-за загаженности камер сгорания толчки?
CAMRY HYBRID V40 Россия расход масла грамм 200-300 на 1000 км, не знаю с этим связанно или нет.
@@mir1552 У меня поменьше, но я раскоксовывал. Хочу как-нибудь сделать раскоксовку водой, фиксировав все на видео и эндоскопом смотреть для наглядности. Но не думаю что это будет скоро с этими карантинами.
CAMRY HYBRID V40 Россия что использовал, ЛАВР? Каков результат? Тоже думаю над этим.
@@mir1552 я пользовал BG109 в масло перед заменой на 40 минут, затем слил и в цилиндры залил BG211, через пару часов прокрутил двс и залил промывочное масло. Когда залил свежее масло с фильтром на постоянку, залил еще в него BG110. Вроде как нейтрализует 109 и помогает размягчать кокс.
Но в планах все же водой попробовать раскоксовать.
У 40-ковки подвески слабые очень слабые. Как на коробке сидишь. Или как на колесах сидишь. И видимость очень слабая. Кочки плохо держит. Лучше ауди с4 92 года в 2 раза комфортнее и прочне подвеска чем у камри 40
Ты наверное с Камри совсем не знаком! Глупости написал какие-то
Да, согласен с вами. Ауди в кузове с-4 намного комфортнее. Но их нельзя сравнивать, это совершенно разные автомобили немец и японец.
@@globaltime139 Еше разные ценовые категории.
Бредятина
у меня пробег 150 тыс миль,все родное и не требует замены.Даже стойки стаба решил поменять,но родные еще живые были