En este video te muestro lo que es en general la marca italika, de donde provienen sus motos y si la marca italika es mexicana o china! #italika #loncin #250z
Yo vivo en Republica Dominicana y las Loncin son buenisimas, vienen con barras invertidas,abs, buenas gomas etc lo que pasa es que Italika le pide el modelo que quiere a loncin y ellos le hacen el modelo malo que siempre piden y que se le explotan los motores lo digo porque aqui en RD llegan motores loncin buenisimos. (Hablo de las vortex de italika que son una porqueria y aqui en mi pais llegan buenisimas con muy buenos componentes)
@@JorgeNatera-Lo que pasa es que Italika le recorta muchas prestaciones a sus motos para abaratar costos, por eso aquí en México nos llega pura porquería. Tanto es así que aún no hay ninguna Italika con inyección electrónica ni ABS
Tengo entendído qué la Blackbird la traen de Tailanda porque no es de Loncin la hace GPX ahi la venden como gentleman 200 namas que aqui se modifico y se hizo 250 y lo comparte con la vortex 250
En República Dominicana y Ecuador están, pero en los otros países no se por que no dan un salto, no sé si ven al mercado como poco viable para instalarse aquí, pero la verdad tienen buenas motos, incluso la 250z, en algunas versiones de Loncin viene con inyección electrónica.
Porque existen muchas normas entre países en los cuales si una marca extranjera quiere entrar a cierto país a vender sus productos deben de cumplir con ciertos requisitos y eso genera gastos económicos Así como también gastos en traslados etc etc. Por eso se le hace más fácil solo ser distribuidor en ciertos países.
@@floresaguilardayron6066 Tampoco es que en Latinoamérica en cuestión de requisitos y estándares sean exigentes, sin embargo es difícil para una empresa ir a competir en un mercado que ya tiene sus empresas, no es rentable en mi opinión, no por que no cumplan los requisitos, sino por que la competencia está dura.
Y yo que todavía ando con mi Italika RT200, 2009😅. 13 años y 135000 km no me a dado mayor problema, lenta y confiable cual tortuga nunca me a dejado en el camino y los repuestos los consigues hasta en las bolsitas de Sabritas 😂
Por qué la gente gasta mas de 50,000 pesos en una china, y no hablo de chinas mamalonas como CF Moto, QJ Motor o Zontes, si no de las genericas como Vento, Italika o Dinamo? De 20 a 30 son las de trabajo de 150, de 30 a 40 son trabajo de 250 y estéticas de 150, de 40 a 50 son 250 esteticas. De 50 en adelante ya te consigues una india estética de 250, o una japonesa estética 150.
Con respecto a esto No sería más fácil que loncin mejor abrieran plantas de ensamblaje en mexico y usar mano de obra y materia prima mexicana para de esa forma vender sus productos usando su propia marca en lugar de venderle piezas a terceros para que las vendan con otra marca? Me imagino que tendrían más éxito y serían de mejor calidad o eso supongo
Abrir una planta no es tan fácil, son carísimas y la inversión tarda años en recuperarse, además que en China ya tienen un flujo constante de materias primas, su mano de obra es más barata y ya está cualificada, capacitar a 1000 empleados nuevos es un gasto enorme, además que allá ya tienen las máquinas de ensamble y sus proveedores son cercanos, acá sería iniciar de cero
@@LuisFernandoRuizGarcia-xu6nx es mas barata ya la mano de obra mexicana, un chino gana mucho mas que un mexicano por el mismo tiempo trabajado en una fabrica, hablando del minimo claro
Claramente las italika no son lo mejor pero te sacan de un apuro y si las cuidad pues si duran mi DM200 tiene 40K y jala bien pero obviamente la eh tratado bien jaja
La 250z y la tekken 250, son la misma, mamáda, igual de gastona y lentas yo tuve las dos, no se comparan con una invicta 150 oh Suzuki gixxer, oh fz pero la fz no corre tanto, como la honda oh Suzuki gixxer, pero a opinión la italika qué vale más la pena es una dm 150 la roja dos mil doce, por que la ft no tiene nada de estabilidad y la DM 200, ni hablar, oh quizá una ws oh no se, vitalia 125 🤣🤡
ENTONCES CUANDO DICEN , TU MOTO ES CHINO , ENTONCES LA ITALIKA.NO ENTRARIA EN ESA FRASE ? DIRIA MI ITALIKA ES MEXICANA , NO ES CHINO , COMO RTM , Y LAS DEMAS , // ESTA BIEN ? , LO QUE DIGO , " MI ITALIKA NO ES CHINO , ES MEXICANA " ,, CORRIJANME BANDA
Loncin tremendos genios han sabido hacer la plata 🫡🔥
Pa cuando la cronología de todos los modelos de italika 🤨?
Ufffff videazo pa
Mejor no pq nos vamos a deprimir vamos a ver motos que nunca debieron descontinuar la dm 250 2016 la vortex 650 la increíble IRT 650 dm 125
@@Mapacheitor117 amigo eres reeee depresivo de todos modos hay que hacer ese video
Miren yo solo les digo tengo una italika y soy muy feliz con ella no le falla nada
Videazo como siempre bro. En cuestión de motonetas son lo mismo también? Quisiera una DS150 o una Vento Phantom
podrias hablar de la cf moto 150nk en un proximo video? plox
Yo vivo en Republica Dominicana y las Loncin son buenisimas, vienen con barras invertidas,abs, buenas gomas etc lo que pasa es que Italika le pide el modelo que quiere a loncin y ellos le hacen el modelo malo que siempre piden y que se le explotan los motores lo digo porque aqui en RD llegan motores loncin buenisimos. (Hablo de las vortex de italika que son una porqueria y aqui en mi pais llegan buenisimas con muy buenos componentes)
Cómo se llaman las Vort-X allá?
@@chuzz64lc39x2
Voge 300 y loncin cr5 pro, busca voge Republica Dominicana
@@JorgeNatera-Lo que pasa es que Italika le recorta muchas prestaciones a sus motos para abaratar costos, por eso aquí en México nos llega pura porquería. Tanto es así que aún no hay ninguna Italika con inyección electrónica ni ABS
@@ddacelis2788algun dia eso se acabara
Tengo entendído qué la Blackbird la traen de Tailanda porque no es de Loncin la hace GPX ahi la venden como gentleman 200 namas que aqui se modifico y se hizo 250 y lo comparte con la vortex 250
Hace 2 años le compré una Italika 200z en unos 6000 quetzales (unos 13k pesos mx creo) una excelente moto
No jodas, por ese precio dime dónde las venden
Todavía recuerdo a un tipo que decia que Italika no era china, que era 100% mexicana y eran FABRICADAS en México sus motos
Habla de las zontes please, saludos
Por qué Loncin no brinca a otros países? En lugar de comprar Italika compras directo Loncin.
Opino lo mismo
En República Dominicana y Ecuador están, pero en los otros países no se por que no dan un salto, no sé si ven al mercado como poco viable para instalarse aquí, pero la verdad tienen buenas motos, incluso la 250z, en algunas versiones de Loncin viene con inyección electrónica.
Porque no es negocio rentable probablemente. Tienen más ganancias ser distribuidor que vendedor.
Porque existen muchas normas entre países en los cuales si una marca extranjera quiere entrar a cierto país a vender sus productos deben de cumplir con ciertos requisitos y eso genera gastos económicos
Así como también gastos en traslados etc etc.
Por eso se le hace más fácil solo ser distribuidor en ciertos países.
@@floresaguilardayron6066 Tampoco es que en Latinoamérica en cuestión de requisitos y estándares sean exigentes, sin embargo es difícil para una empresa ir a competir en un mercado que ya tiene sus empresas, no es rentable en mi opinión, no por que no cumplan los requisitos, sino por que la competencia está dura.
Bro haz un Vs entre la Honda Cb300 y la Nueva Rtr 310 se te agradece
Tengo una rt 250 del 2016 con 47mil de recorrido y asta ahora aun esta bien y si vibra demasiado jaja
La v200 es una Jolla ❤️❤️❤️
alguna vez existió una moto mexicana,que el chasis,las barras,rines llantas,motor etc…fueran forjados con metal mexicano??yo creo que no🤷🏻♂️
Si no me equivoco, margies motorcycles
Carabela hace años en sus inicios. Pero no estoy seguro.
islo y carabela de las antiguas pero con motor importado de no se donde
@@flamarbikerme daría vergüenza dar esa respuesta que diste 😂😂😂😂... A veces por eso luego no creo tanto en este tipo de videos
La única que no entraría sería la Vento Hyper, que sigue siendo china pero con buenas partes en su mayoría de zontes
En Ecuador hay bastante loncin
A que empresa le compraran las ft 150 italika aloncin?
Y yo que todavía ando con mi Italika RT200, 2009😅. 13 años y 135000 km no me a dado mayor problema, lenta y confiable cual tortuga nunca me a dejado en el camino y los repuestos los consigues hasta en las bolsitas de Sabritas 😂
Antes esos motores eran de lo mejor. Yo tuve la 110rt 2006 y fue una chulada pero pues la vendí
* Firmados por Satanás * JAJAJAJAJAAJAJAJAJAJAJA estuvo buenisimo XD🤣🤣🤣🤣🤣🤣
En Paraguay se llama Taiga
Italika manejando Loncin y Zongshen a precios más altos que en el resto de LATAM
Me gusto tus explicaciones pero es verdad las marcas chinas copian el diseño de otras motos
Alguien sabe de donde proviene la FT250 ts?😅😅
La ft180 ts
Entonces únicamente valen la pena las motos de Italika 110cc, 125cc y 150cc?
el vato que aseguraba que italika son motos mexicanas: QUE DEMONIOS!?!😮
Wow 52k
Sssssh silencio... Inicio mi novela más esperada
Entonces las vort-x si o no?
Ya loncin está ciendo mejor que las hondas xr chinas que salen ahora
Broo conocias la marca Freedom??
Si
Por qué la gente gasta mas de 50,000 pesos en una china, y no hablo de chinas mamalonas como CF Moto, QJ Motor o Zontes, si no de las genericas como Vento, Italika o Dinamo?
De 20 a 30 son las de trabajo de 150, de 30 a 40 son trabajo de 250 y estéticas de 150, de 40 a 50 son 250 esteticas.
De 50 en adelante ya te consigues una india estética de 250, o una japonesa estética 150.
Saludos 🎉
La ft150 la hace loncin?
Es exactamente lo que hace bajaj con sus motos y KTM cada tipo de moto pero al final KTM es bajaj en baja cilindrada
Aqui en Nicaragua seria la marca Serpento
Exacto
Con respecto a esto
No sería más fácil que loncin mejor abrieran plantas de ensamblaje en mexico y usar mano de obra y materia prima mexicana para de esa forma vender sus productos usando su propia marca en lugar de venderle piezas a terceros para que las vendan con otra marca?
Me imagino que tendrían más éxito y serían de mejor calidad o eso supongo
Abrir una planta no es tan fácil, son carísimas y la inversión tarda años en recuperarse, además que en China ya tienen un flujo constante de materias primas, su mano de obra es más barata y ya está cualificada, capacitar a 1000 empleados nuevos es un gasto enorme, además que allá ya tienen las máquinas de ensamble y sus proveedores son cercanos, acá sería iniciar de cero
@@LuisFernandoRuizGarcia-xu6nx es mas barata ya la mano de obra mexicana, un chino gana mucho mas que un mexicano por el mismo tiempo trabajado en una fabrica, hablando del minimo claro
@@johannieves99 Con las nuevas reformas laborales cambia la cosa, indirectamente le vas a pagar más al trabajador mexicano
Claramente las italika no son lo mejor pero te sacan de un apuro y si las cuidad pues si duran mi DM200 tiene 40K y jala bien pero obviamente la eh tratado bien jaja
Loncin tambien le hace motores a kawasaki y BMW
La dm 250 y la crossmax 250 no son lo mismo , la crossmax trae motor ohc y la dm no. Para revoluciones mas altas es mejor la de cadena.
Ni te creas, las italika a los 16k km ya tienen problemas en la transmision
Mi DM200 tiene 40K y no tiene problemas ni de motor ni de transmisión
Pobre italika cada vez me la achicopalan mas Ajajajajajja ❤
No se que sea peor!
La 250z y la tekken 250, son la misma, mamáda, igual de gastona y lentas yo tuve las dos, no se comparan con una invicta 150 oh Suzuki gixxer, oh fz pero la fz no corre tanto, como la honda oh Suzuki gixxer, pero a opinión la italika qué vale más la pena es una dm 150 la roja dos mil doce, por que la ft no tiene nada de estabilidad y la DM 200, ni hablar, oh quizá una ws oh no se, vitalia 125 🤣🤡
Creí que todos sabíamos que eran chinas, no creí que tuvieras que hacer este vídeo para saber de dónde provienen
La vortex es de lo mejor ........que ha salido.......no saves nada amigo
ENTONCES CUANDO DICEN , TU MOTO ES CHINO , ENTONCES LA ITALIKA.NO ENTRARIA EN ESA FRASE ? DIRIA MI ITALIKA ES MEXICANA , NO ES CHINO , COMO RTM , Y LAS DEMAS , // ESTA BIEN ? , LO QUE DIGO , " MI ITALIKA NO ES CHINO , ES MEXICANA " ,, CORRIJANME BANDA
Mejores motos para el sexo 🥵🥵🥵
Jajaja Vento con la nitrox de Shineray es una mierda, al igual que la extinta VRacer
Es la misma mona pero vestida diferente 😂
Y eso que a la litium segun le subio vento la cilindrada a190 sera cierto o solo es puro marketing
Solo aumentan el cilindro algunas veces, no tengo el dato concreto de esa moto
@@flamarbiker pero le siguen quedando refacciones de Italika ft 150 ts
China crea motos mexico no
😂😂😂😂😂😂😂😂 saludos
El ruco del salinas es un revendedor nomas
ese wey es dueño de todo lo que consumimos jaja
Pobre dinamo todo mundo les tira caca