Preliminarni pregled 106000+ DEKRA 58000+potvrada agencije 3000. I ostaje vam samo da zamenite svetla,žmigavce,sva stakla, pojaseve, instalaciju kompet, instrument tablu i "otpadajuće" retrovizore! I onda ako je ovaj gospodin raspoložen registrujete vozilo "legalno i bezbedno"
Miloše, super je tema ali si trebao malo bolje da uradiš. Konkretnije i direktnija pitanja. Sve okolo naokolo i pitanja i odgovori. Ovo su bitne teme za Vozila iz US i iz Azije. Svi znamo da če na kraju da izmisle neke Srpske standarde jer ceo Svet nema pojma i najmanje su im bezbedna vozila, da nadju rupu u saksiji..... Sledeći put da zatekneš temu kako doliči!
Slusam i neverujem… Mi ispravljamo auta iz USA i Kine… medju najjacima u svetu zato sto mora biti u skladu sa nasim zakonom iz 1958!!!! Ma dal ste bre normalni, aman! A gost, mora da je iz SNS-a….
Zamislite proizvodjac proizveo automobil koji se prodao u milionskim primjercima i onda se nadju neki birokrati koji moraju da dokazu da je automobil bezbijedan za vozit u nekoj drugoj drzavi 😂
Sisa jedna velika seljancic blokira ljude koji se neslazu sa njegovim komentarima. Rec je o kilometrazi ubedjuje poneke vredja posle obrise i blokira jer kaze da je auto sa 300.000 km nov hahaha koja bolesnik i da auta sa 150.00o kao nisu odrzavani nego ljudi voze tako,dok necrknu sto nije tacno .Nalazi ljudima auta po CH sa velikom kilometrazom kupuje bud zasta ,jer je svesan takav isti auto sa nekih 120.000 km nemoze niti mu se isplati da kupuje jer se nemoze ugradit.Kurcev strucnjak ,kao onaj Aleksandar Todorovic sto vacari isto lakoverne ljude i naplacuje debelo njegove trule savete koje cita po internetu raznim forumima razmenjuje iskustva sa taksistima ,ceo zivot se bavim preko autima nedeljno na aukcijama kupim po dvadest auta i sada tako neki kvazi likovi koji su poceli juce da se bave navlace lakoverne gradjane.
I nije odgovoreno zašto nije omogućen uvoz vozila iz najvećeg tržišta automobila na svetu, Kine. Naravno da ispunjavaju standarde, čak i strože nego u EU, pogotovu one za EV, jer su vodeća tehnološka sila u svetu. Čak i SUS motori imaju strože standarde za izduvne emisije nego EURO 6 standard, jer je Kina stavila za cilj smanjenje zagađenja vazduha iz sektora saobraćaja u gradovima. Treba izgraditi 300 javnih punjača (dakle 60 parkova sa po 5 punjača snage bar 200kW) i dopustiti uvoz kineskih EV i rešiti problem zagađenja u sektoru saobraćaja. Kineski EV sa 400-500km dometa koštaju već sad ispod 20.000 EUR, a za 500km pređes Srbiji popreko, a skoro i uzduž (treba ti jedna pauza od pola h).
26:00 ne vidim razlog zasto je bitno ko je to radio, ako auto vec ide na detaljnu proveru i ispitivanje. Kad ispitivac dodje, pregleda i sam se uveri radi li ili ne. Zasto sve mora da se zakomplikuje, umesto da se uprosti Primer, treba narandzasti migavci. Kada pogleda i upali migavce, odma vidi da li su narandzasti ili ne. km sat isto . Pominjete zadnja svetla za maglu, a pritom zakon nikoga ne obavezuje da ih koristi, ma koliko smanjena vidljivost bila
Malo ko vozi Njemacka auta u usa. Toyota je svaki drugi auto na auto putevima. Uvezao sam toyotu prije 10 god.i nikakvih problema nisam imao. Obavljena je homologacija i vozi misko😊
@@markuran1 bogami, u Americi možeš da registruješ potpuno zarđalo vozilo. A kada menjaš krilo, bez problema staviš druge boje. Meni TDI ne podleže nikakvom tehničkom pregledu...
Nigdje vece gluposti o pravilima i zakonima sto se tice prepravljanja auta nema nego sto je to tamo inace Evropa a posebno Balkan. Ja zivim u Americi i ovdje od auta mozes da radis sta ti volja,ugradjivaj,pregradjivaj,modificiraj. nigdje vece slobode nema i to je taj uzitak kakav atest kakve gluposti
Ja kao stanovnik i drzavljanin usa zadnjih 9 godina, nikad ne bih kupio auto iz usa OSIM ako nije od nekoga koga znam da je 100$ kvalitetno odrzAvao i vozio normalno taj auto. Ameri menjaju ulje na 20k km, od semafora do semafora potapaju gas kao formula 1, zimi tek da ne pricam....
Ziveo sam u Americi 5godina i vozio sigurno 50razlicitih automobila i na svakom je bilo dugme za sve pokazivace pravca.
Baš tako.
Vidiš da lupa kao otvoren prozor ...
Ovaj priča jedno te isto za svako pitanje. Na kraju posle sat vremena nije reko ništa.
Dobro si napisao. Gasim odma klip..
Druze mi u Americi samo NE BEZBEDNA vozila vozimo i skupljamo retrovizore po putu,kakva budalastina!!!
Preliminarni pregled 106000+ DEKRA 58000+potvrada agencije 3000. I ostaje vam samo da zamenite svetla,žmigavce,sva stakla, pojaseve, instalaciju kompet, instrument tablu i "otpadajuće" retrovizore! I onda ako je ovaj gospodin raspoložen registrujete vozilo "legalno i bezbedno"
Odavno nisam video dva ,,lika koja mlate 51minut i ne kažu nista"
Miloše, super je tema ali
si trebao malo bolje da uradiš. Konkretnije i direktnija pitanja. Sve okolo naokolo i pitanja i odgovori. Ovo su bitne teme za Vozila iz US i iz Azije.
Svi znamo da če na kraju da izmisle neke Srpske standarde jer ceo Svet nema pojma i najmanje su im bezbedna vozila, da nadju rupu u saksiji.....
Sledeći put da zatekneš temu kako doliči!
Slusam i neverujem… Mi ispravljamo auta iz USA i Kine… medju najjacima u svetu zato sto mora biti u skladu sa nasim zakonom iz 1958!!!! Ma dal ste bre normalni, aman! A gost, mora da je iz SNS-a….
Zamislite proizvodjac proizveo automobil koji se prodao u milionskim primjercima i onda se nadju neki birokrati koji moraju da dokazu da je automobil bezbijedan za vozit u nekoj drugoj drzavi 😂
Vozicu ga na americkim tablama i sa americkom vozackom dozvolom i sta mi mogu - nista
Hvala na objašnjenju 😂
Zovi Borka ponovo🎉
Sisa jedna velika seljancic blokira ljude koji se neslazu sa njegovim komentarima. Rec je o kilometrazi ubedjuje poneke vredja posle obrise i blokira jer kaze da je auto sa 300.000 km nov hahaha koja bolesnik i da auta sa 150.00o kao nisu odrzavani nego ljudi voze tako,dok necrknu sto nije tacno .Nalazi ljudima auta po CH sa velikom kilometrazom kupuje bud zasta ,jer je svesan takav isti auto sa nekih 120.000 km nemoze niti mu se isplati da kupuje jer se nemoze ugradit.Kurcev strucnjak ,kao onaj Aleksandar Todorovic sto vacari isto lakoverne ljude i naplacuje debelo njegove trule savete koje cita po internetu raznim forumima razmenjuje iskustva sa taksistima ,ceo zivot se bavim preko autima nedeljno na aukcijama kupim po dvadest auta i sada tako neki kvazi likovi koji su poceli juce da se bave navlace lakoverne gradjane.
Moramo ove agencije da ukinemo i sve te EU zakone
Pod hitno
Pozdrav iz Amerike.
Živo me zanima koji to auto u Americi nema dugme za sva četiri žmigavca... 🤔
Umalo se udavio sa pitanjem o Kini … čupa , čupa , krklja, muc , muc, pa druže nije sramota reći iz prve NE ZNAM i tačka .
50 minuta i ništa ne reče …
28:47 svaka čast za to ato ce svaki registrovani servis moći da da izjavi
Nas covek prepravio starog benzinca u elektro auto, majstorcine iz agencije za NEbezbednost saobracaja ga pitale gde se toci gorivo.
Genijalci
I nije odgovoreno zašto nije omogućen uvoz vozila iz najvećeg tržišta automobila na svetu, Kine. Naravno da ispunjavaju standarde, čak i strože nego u EU, pogotovu one za EV, jer su vodeća tehnološka sila u svetu. Čak i SUS motori imaju strože standarde za izduvne emisije nego EURO 6 standard, jer je Kina stavila za cilj smanjenje zagađenja vazduha iz sektora saobraćaja u gradovima. Treba izgraditi 300 javnih punjača (dakle 60 parkova sa po 5 punjača snage bar 200kW) i dopustiti uvoz kineskih EV i rešiti problem zagađenja u sektoru saobraćaja. Kineski EV sa 400-500km dometa koštaju već sad ispod 20.000 EUR, a za 500km pređes Srbiji popreko, a skoro i uzduž (treba ti jedna pauza od pola h).
ali je odgovoreno "sve što treba da se zna o uvozu iz Amerike" .... al' zamalo
Ja sam ocarinio ML-a iz Kanade,ako nekom nesto ne bude jasno,tu sam da objasnim….
26:00 ne vidim razlog zasto je bitno ko je to radio, ako auto vec ide na detaljnu proveru i ispitivanje. Kad ispitivac dodje, pregleda i sam se uveri radi li ili ne. Zasto sve mora da se zakomplikuje, umesto da se uprosti Primer, treba narandzasti migavci. Kada pogleda i upali migavce, odma vidi da li su narandzasti ili ne. km sat isto . Pominjete zadnja svetla za maglu, a pritom zakon nikoga ne obavezuje da ih koristi, ma koliko smanjena vidljivost bila
Čovek zvani "OVAJ"
Bilo bi lepo da ovaj čovek priča Srpski
Malo ko vozi Njemacka auta u usa.
Toyota je svaki drugi auto na auto putevima.
Uvezao sam toyotu prije 10 god.i nikakvih problema nisam imao.
Obavljena je homologacija i vozi misko😊
Zato sto ih lose Ameri proizvode u Meksiku.
NY gde ja zivim je pun nemackih auta.
NY gde ja zivim je pun nemackih auta.
Beskoristan razgovor. Klasican primer baljezganja nasih institucija.
Sva vozila u USA moraju da imaju hazard lights po zakonu !
Mora da bude bezbedno svako vozilo u USA je bezbedno u Srbiji nije, sredite to malo da bude bezbedno i ovde
@@markuran1 bogami, u Americi možeš da registruješ potpuno zarđalo vozilo. A kada menjaš krilo, bez problema staviš druge boje. Meni TDI ne podleže nikakvom tehničkom pregledu...
Nigdje vece gluposti o pravilima i zakonima sto se tice prepravljanja auta nema nego sto je to tamo inace Evropa a posebno Balkan. Ja zivim u Americi i ovdje od auta mozes da radis sta ti volja,ugradjivaj,pregradjivaj,modificiraj. nigdje vece slobode nema i to je taj uzitak kakav atest kakve gluposti
Ja kao stanovnik i drzavljanin usa zadnjih 9 godina, nikad ne bih kupio auto iz usa OSIM ako nije od nekoga koga znam da je 100$ kvalitetno odrzAvao i vozio normalno taj auto. Ameri menjaju ulje na 20k km, od semafora do semafora potapaju gas kao formula 1, zimi tek da ne pricam....
@polovni automobili niste se spremili da lazete
Borko najveci lazov ,kaze auto sa 300.000 km nov
Dobra emisija