ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ควรมีobdไว้ต่อจากฟังอาการมีอาการเขกควรเช็คเซนเซอร์ท้ายรางจะมีสายไฟ3เส้น ถ้าไม่มีobdควรใช้มัลติมิเตอร์วัดไฟครับ เซนเซอร์ท้ายรางจะมีสายไฟ3เส้น 1ไฟ 2สัญญาณ 3กราว ส่วนใหญ่จะดูสัญญาณย้อนกลับกล่องนะครับเส้นสัญญาณถ้ายังไม่ติดเครื่องบิดกุญแจไปตำแหน่งon แล้วได้ไฟ3.5vเขกหรืออาจจะไม่ติดเลยเพราะสัญญาณส่งกลับบิดกุญแจonยังไม่ติดเครื่องค่าเริ่มต้นจะได้0.9vถึง1v ถ้าติดเครื่องจะได้เกือบ2vสรุปสัญญาณส่งกลับกล่องจะไม่เกิน5vแต่ถ้าเริ่มต้นมา3.5vเครื่องไม่เขกก็ดับใช้มัลตืมิเตอร์วัดไฟครับ ปรับไปที่DCไฟกระแสตรง
มอเตอร์ EGR ค้างรึป่าวครับ ถ้าค้าง ก้อจะล็อครอบเหมือนกันครับ
ลองถอดขั้วแบตแล้วเปิดไฟหน้าทิ้งไว้ 1 นาทีแล้วปิดไฟหน้าใส่ขั้วแบตกลับเหมือนเดิมสตาร์ทเครื่องเดินเบา 1 นาที
สครับผมใช้ดีแมก 2007 พอผมออกเกียร์ 1 2 3 มันอึด เร่งใด้2000 เครื่องไมเขก แต่พอใส่เกียห้าวิ่งใด้ร้อยห้าสิบ ที่ผมงง ระหว่างต้นเกียทำไมมันเร่งไม่ขื้น ขอให้ช่างช่วยบอกหน่อยนะครับ
รุ่นนี้ตั้งรอบเครื่องตรงไหนคับ
ตรวจเช็ค ลิ้นเร่งทำงายปกติไหม
เซนเซอข้อเหวี่ยงดูยังคับ
เปิดฝาหลังกล่องดูเลยครับ เคยเจอน้ำเข้า ตัวแผงจะมีคราบน้ำอยู่
ผมเป็นอาการแบบเดียวเขาเลยเชฟตาหวานวิ่งได้แค่ 25เป็นปลั๊กกล่อง ECU ตัวบนขยับไปขยับมาเครื่องสั่นหมดใช้ใช้สายเคเบิ้ลไทร์รัดไว้ให้แน่นไม่ให้ขยับหายเลยเร่งได้ปกติ
อาจจะเป็นได้ว่ากล่องช็อตไม่สั่งมาเลี้ยง scv
เปลี่ยนวาวล์น้ำใหม่ดูความร้อน
ราคาหัวฉีดดีแม็กเบิกศูนย์ 4jk1 หัวละ 5,000 บาท ส่วน 4jj1 หัวละ 5,600 บาทโดยประมาณ ของผมหัวเดี่ยว 2011 เจอมา 20,000 กว่าบาทเลยครับ
ทั้งต้นเลยหรือเฉพาะปลายครับ
@@อ้อมกอดบ้านเกิด ทั้งต้นครับ ยังไม่รวมแหวนครับ
เปลี่ยน scv เป็นตัวยาวยังครับ
จบยังครับ
ตัวจับเพลาข้อเหวียง (เซ็นเซอร์)
ตามครับของผมไฟโชว์เร่งใด้1500รอบก็ล็อก้สโลก็อก่แก่ครับใครรู้บอกดัวยครับ
มีเทอโบไหมครับ ลองเช็คเทอร์โบครับ
รถเข้า save mode ครับ
หนูกัดสายไฟรึเปล่าวครับ
แก้อาการได้ยังครับพี่
ได้แล้วคับ ลงคลิปไว้ให้ดูแล้วคับ😊😊😊
พอดีรถผมเครื่อง3000เร่งได้แค่2พันรอบ
โซลินอยอากาศครับ
ลองพิจารณาดูนะครับ1. ไฟ engine ขึ้น เหยียบยังไงรอบก็ไม่เกิน 1,500 rpm (safe mode) ดู scv valve2. ไฟ engine ไม่ขึ้น เร่งรอบไม่เกิน 1,500 rpm code ไม่ขึ้น ลองดูที่ตัววัดรอบตัวล่างข้างไดท์สตาร์ท3. สตาร์ทไม่ติด ติดยาก ขับไปดับกลางอากาศ เช็คที่ตัววัดรอบตัวบนโดนมาเองเลยจำได้ครับ ต้องซื้อ รีเลย์กับตัววัดรอบเก็บไว้เลย555
ขอบคุณมากคับน้า สำหรับคำแนะนำ
ล้างลิ้นผีเสื้อคับ เช็คเซ็นเซอร์ลิ้นคับ ลองคับ
ขอบคุณคับ สำหรับคำแนะนำ
เคยคับเจอกับตัวเลย..เร่งไม่ขึ้น.เร่งได้ไม่เกิน2000รอบ.วูบดับ..สตาทใหม่ติด..ฝักบัวในถังตันดูดนำ้มันไม่ค่อยขึ้น..ล้างฝักบัวเสจ..นำ้มันขึ้น..เร่งได้ปกติเลยคับ..
ฝักบัวที่ว่า ยุในถังน้ำไหมเหรอคับ
@@อ้อมกอดบ้านเกิด ใช่คับ
ขอบคุณครับ
ขับได้20เร่งไม่ขึ้นเร่งเกินวูบดับ ต้องดูอะไรคับ อาการเดียวกันมัย
ชี้เฉพาะเจาะจงเลยว่าตัวไหนเสีย อันนี้บอกยากจริงๆครับ เพราะทุกๆ 1อาการที่ผิดปกติของเครื่องยนต์ มันคาบเกี่ยวกันเกือบทุกตัว ขอแนะนำแบบนี้ล่ะกันนะครับ อาการวูปเร่งไม่ออก แต่รถสตาร์ทติดปกติ น่าจะเป็นระบบน้ำมัน กับ อากาศ ระบบอากาศก็มีตัวเดียวแอร์โฟร์ ส่วนน้ำมันก็ไล่จากข้างล่างขึ้นมาเลยคับ ปั๊มติ๊กปกติไหม กรองดีเซลเปลี่ยนตามระยะไหม ปั๊มคอมฯมีรั่วซึมไหม scvทำงานปกติไหม(เจ้าscvเนี้ย บางทีมันทำงานปกติแต่มัน อาจมีการเสื่อม สึกหรอ ทำงานได้ไม่เต็มที่ เลยส่งแรงดันน้ำมันไปที่รางได้ไม่เต็มที่ )ตัวต่อมาก้อท้ายราง(ถ้าตัวนี้เสียอาการที่ชัดเจนมากๆเท่าที่เจอมา มันจะมีเสียเขกดังมามากๆ ดังตั๊กๆๆๆๆจนตกใจ)ก็ประมาณนี้นะครับ ต้องค่อยๆไล่ดูครับ
ว่าวปิดเปิดน้ำมัน
แอร์โฟร์เสีย
รถพี่จบยังคับปกติหรือยัง
จบแล้วคับ เปลี่ยนตัวท้ายรางใหม่คับ
หมายถึงเซนเซอร์ท้ายรางใช่ไหมครับ
คับผม
ทำแหมือนกันเปะ
หัวฉีดครับ
จึ
ควรมีobdไว้ต่อจากฟังอาการมีอาการเขกควรเช็คเซนเซอร์ท้ายรางจะมีสายไฟ3เส้น ถ้าไม่มีobdควรใช้มัลติมิเตอร์วัดไฟครับ เซนเซอร์ท้ายรางจะมีสายไฟ3เส้น 1ไฟ 2สัญญาณ 3กราว ส่วนใหญ่จะดูสัญญาณย้อนกลับกล่องนะครับเส้นสัญญาณถ้ายังไม่ติดเครื่องบิดกุญแจไปตำแหน่งon แล้วได้ไฟ3.5vเขกหรืออาจจะไม่ติดเลยเพราะสัญญาณส่งกลับบิดกุญแจonยังไม่ติดเครื่องค่าเริ่มต้นจะได้0.9vถึง1v ถ้าติดเครื่องจะได้เกือบ2vสรุปสัญญาณส่งกลับกล่องจะไม่เกิน5vแต่ถ้าเริ่มต้นมา3.5vเครื่องไม่เขกก็ดับใช้มัลตืมิเตอร์วัดไฟครับ ปรับไปที่DCไฟกระแสตรง
มอเตอร์ EGR ค้างรึป่าวครับ
ถ้าค้าง ก้อจะล็อครอบเหมือนกันครับ
ลองถอดขั้วแบตแล้วเปิดไฟหน้าทิ้งไว้ 1 นาทีแล้วปิดไฟหน้าใส่ขั้วแบตกลับเหมือนเดิมสตาร์ทเครื่องเดินเบา 1 นาที
สครับผมใช้ดีแมก 2007 พอผมออกเกียร์ 1 2 3 มันอึด เร่งใด้2000 เครื่องไมเขก แต่พอใส่เกียห้าวิ่งใด้ร้อยห้าสิบ ที่ผมงง ระหว่างต้นเกียทำไมมันเร่งไม่ขื้น ขอให้ช่างช่วยบอกหน่อยนะครับ
รุ่นนี้ตั้งรอบเครื่องตรงไหนคับ
ตรวจเช็ค ลิ้นเร่งทำงายปกติไหม
เซนเซอข้อเหวี่ยงดูยังคับ
เปิดฝาหลังกล่องดูเลยครับ เคยเจอน้ำเข้า ตัวแผงจะมีคราบน้ำอยู่
ผมเป็นอาการแบบเดียวเขาเลยเชฟตาหวานวิ่งได้แค่ 25เป็นปลั๊กกล่อง ECU ตัวบนขยับไปขยับมาเครื่องสั่นหมดใช้ใช้สายเคเบิ้ลไทร์รัดไว้ให้แน่นไม่ให้ขยับหายเลยเร่งได้ปกติ
อาจจะเป็นได้ว่ากล่องช็อตไม่สั่งมาเลี้ยง scv
เปลี่ยนวาวล์น้ำใหม่ดูความร้อน
ราคาหัวฉีดดีแม็กเบิกศูนย์ 4jk1 หัวละ 5,000 บาท ส่วน 4jj1 หัวละ 5,600 บาทโดยประมาณ ของผมหัวเดี่ยว 2011 เจอมา 20,000 กว่าบาทเลยครับ
ทั้งต้นเลยหรือเฉพาะปลายครับ
@@อ้อมกอดบ้านเกิด ทั้งต้นครับ ยังไม่รวมแหวนครับ
เปลี่ยน scv เป็นตัวยาวยังครับ
จบยังครับ
ตัวจับเพลาข้อเหวียง (เซ็นเซอร์)
ตามครับ
ของผมไฟโชว์
เร่งใด้1500รอบก็ล็อก
้สโลก็อก่แก่ครับ
ใครรู้บอกดัวยครับ
มีเทอโบไหมครับ ลองเช็คเทอร์โบครับ
รถเข้า save mode ครับ
หนูกัดสายไฟรึเปล่าวครับ
แก้อาการได้ยังครับพี่
ได้แล้วคับ ลงคลิปไว้ให้ดูแล้วคับ😊😊😊
พอดีรถผมเครื่อง3000เร่งได้แค่2พันรอบ
โซลินอยอากาศครับ
ลองพิจารณาดูนะครับ
1. ไฟ engine ขึ้น เหยียบยังไงรอบก็ไม่เกิน 1,500 rpm (safe mode) ดู scv valve
2. ไฟ engine ไม่ขึ้น เร่งรอบไม่เกิน 1,500 rpm code ไม่ขึ้น ลองดูที่ตัววัดรอบตัวล่างข้างไดท์สตาร์ท
3. สตาร์ทไม่ติด ติดยาก ขับไปดับกลางอากาศ เช็คที่ตัววัดรอบตัวบน
โดนมาเองเลยจำได้ครับ ต้องซื้อ รีเลย์กับตัววัดรอบเก็บไว้เลย555
ขอบคุณมากคับน้า สำหรับคำแนะนำ
ล้างลิ้นผีเสื้อคับ เช็คเซ็นเซอร์ลิ้นคับ ลองคับ
ขอบคุณคับ สำหรับคำแนะนำ
เคยคับเจอกับตัวเลย..เร่งไม่ขึ้น.เร่งได้ไม่เกิน2000รอบ.วูบดับ..สตาทใหม่ติด..ฝักบัวในถังตันดูดนำ้มันไม่ค่อยขึ้น..ล้างฝักบัวเสจ..นำ้มันขึ้น..เร่งได้ปกติเลยคับ..
ฝักบัวที่ว่า ยุในถังน้ำไหมเหรอคับ
@@อ้อมกอดบ้านเกิด ใช่คับ
ขอบคุณครับ
ขับได้20เร่งไม่ขึ้นเร่งเกินวูบดับ ต้องดูอะไรคับ อาการเดียวกันมัย
ชี้เฉพาะเจาะจงเลยว่าตัวไหนเสีย อันนี้บอกยากจริงๆครับ เพราะทุกๆ 1อาการที่ผิดปกติของเครื่องยนต์ มันคาบเกี่ยวกันเกือบทุกตัว ขอแนะนำแบบนี้ล่ะกันนะครับ อาการวูปเร่งไม่ออก แต่รถสตาร์ทติดปกติ น่าจะเป็นระบบน้ำมัน กับ อากาศ ระบบอากาศก็มีตัวเดียวแอร์โฟร์ ส่วนน้ำมันก็ไล่จากข้างล่างขึ้นมาเลยคับ ปั๊มติ๊กปกติไหม กรองดีเซลเปลี่ยนตามระยะไหม ปั๊มคอมฯมีรั่วซึมไหม scvทำงานปกติไหม(เจ้าscvเนี้ย บางทีมันทำงานปกติแต่มัน อาจมีการเสื่อม สึกหรอ ทำงานได้ไม่เต็มที่ เลยส่งแรงดันน้ำมันไปที่รางได้ไม่เต็มที่ )ตัวต่อมาก้อท้ายราง(ถ้าตัวนี้เสียอาการที่ชัดเจนมากๆเท่าที่เจอมา มันจะมีเสียเขกดังมามากๆ ดังตั๊กๆๆๆๆจนตกใจ)ก็ประมาณนี้นะครับ ต้องค่อยๆไล่ดูครับ
ว่าวปิดเปิดน้ำมัน
แอร์โฟร์เสีย
รถพี่จบยังคับปกติหรือยัง
จบแล้วคับ เปลี่ยนตัวท้ายรางใหม่คับ
หมายถึงเซนเซอร์ท้ายรางใช่ไหมครับ
คับผม
ทำแหมือนกันเปะ
หัวฉีดครับ
จึ