Anh Hùng là người rất am hiểu từng chi tiết của Volvo, chiếc xe này rất tiện dụng chỉ cần cắm sạc điện dân dụng ở nhà mà không phụ thuộc vào trạm sạc. Thiết kế nội ngoại thất của Volvo rẩt đẹp và thân thiện với môi trường.
Xe điện tốt thật nhưng đắn đo 1 cái. Đó là so với xe xăng thì nó không tốn tiền đổ xăng và thay nhớt. Nhưng khi tuổi thọ pin hết hạn sử dụng, thì chi phí thay pin mới sẽ tốn hơn là tiền đổ xăng và thay nhớt đi nhiều năm ko ạ?
Tùy vào khối pin và tùy hãng mà giá khác nhau. Ví dụ Tesla chi phí thay pin đắt nhất cho Model S là 7000$, nhưng cụm pin và và động cơ được bảo hành 8 năm/150.000 dặm, và nó đảm bảo trong 8 năm đó cụm pin còn ít nhất 70% công suất.
Cho mình hỏi nếu như pin hỏng mình chạy hoàn toàn bằng động cơ đốt trong có được không.có chế độ tắt động cơ điện k ạ.chỉ lo mỗi cái cháy nổ do pin thôi.chứ mê xe hidrid lắm luôn
Vừa rồi nước Anh nóng 37-40 độ và rất nhiều cơ sở hạ tầng đều có nguy cơ hỏng, họ sống ở xứ lạnh, họ thiết kế hầu hết cho xứ lạnh, hình như Thụy Điển cũng thuộc xứ lạnh, về Việt Nam nóng ẩm mưa nhiều, nhiệt độ có khi lên 45 độ C và độ ẩm 90% thì ko nói trước được điều gì. Chúng ta chỉ thấy họ đưa sang sa mạc Dubai hay lội vài chỗ bùn lầy qua video, nhưng một cái xe phải chạy vài năm tại nươc đó mới nói lên được độ chịu đựng. Bóng bẩy, sang trọng và sành điệu nhưng có khi thay quả bóng hơi treo khí nén đi luôn 200 củ. Thân!
@@vungochung1 Mình có bảo hãng này tai nạn ko chết đâu. Mức độ an toàn xét nhiều yếu tố lắm, từ tình huống ngoại cảnh đến sự chủ quan của ng lái. Nhưng bạn cứ thử tìm hiểu xem, hãng xe Volvo này có rất nhiều công nghệ giúp ng lái an toàn hơn so với những dòng xe khác. An toàn đâu đồng nghĩa với bất tử khi tai nạn nặng.
@@PhaiDuyTran tôi chạy xe này rồi khách quan mà nói thiết kế thua xe đức về độ an toàn thì cũng chỉ ngang ngửa BMW hay MERCEDES, , nếu thích 1 mình không đụng hàng thì chơi cũng được
Tau da mua Volvo lau roi . Volve XC 90 that bai o Bac My co rat nhieu nhuoc diem. Jagua cua Anh An do da mua lau roi . Land Rover Tau cung da mua . Chung ta tranh xa nhung thuong hieu nay
2021- 2022 sẽ là năm cạnh tranh giá của nghành ô tô. Ông showroom nào ko chịu xả hàng nhanh, sang năm giá xuống, ghẹt hàng tồn kho, chạy ko kịp... Mẫu xe nào cũ thì đẩy bán nhanh đi. Xe không giống bất động sản xuống giá rồi lại lên được đâu nha. Xuống giá là xuống luôn ko ngóc lên được đâu...
@@minhhai7817 công nghệ pin trên xe điện và hybrid đã cải thiện rất nhiều r, ko dễ hư v đâu. Với bây giờ xe điện và hybrid là xu hướng của thế giới nhé, do VN vẫn còn hơi lạc hậu thôi
2,5l/100km đấy là cái trước mắt.tính đi vài năm hỏng bộ acquy đi chắc phải vài trăm triệu đến cả tỷ chứ k ít.nếu số tiền đấy để đổ xăng thì sao?chưa tính đến hỏng hóc của động cơ điện sửa chữa rất đắt đỏ vì chưa phổ biến ở vn
Một điều quan trọng là người có tiền họ không quan tâm nhiều đến tiêu thụ nhiên liệu và môi trường! Bên cạnh đó là việc hybrid nhưng plug in sẽ làm mất lợi thế tiện dụng vì đại gia thường lười làm việc tay chân
Giá như thế nào mà bạn so nhu vậy ,họ có thể làm được ,tham chí là hơn nhưng khi đó giá doi lên gấp nhiều lần bạn lại chê mắc,so vậy khap khuyen quá bạn ơi
Ri viu xe sang cũng nên tập đọc đúng một số từ tiếng anh chỉ chức năng của xe đi a zai ơi, ai đời đọc Pure (piu ờ) lại là pua bao giờ không, nghe hơi kém sang :D
Xạc pin hết bao lâu thì đầy.và đầy thì chạy dc bao nhiêu km.đó là điều mình quan tâm. Còn giá cả với mình ko quan trọng. Vì mình biết ko bao giờ mình đủ khả năng để mua
Căn cứ đâu b bảo là 2 tr tiền điện mỗi tháng ? Chưa kể tiền điện nó luỹ tiến nên k thể tính đúng đc. Cơ mà đây là chiếc xe cho tương lai thì kể cả 4-5 tr mỗi tháng mà bảo vệ đc môi trường thì các xe khác cũng sẽ học tập và phát triển CN hybrid này thôi b
Đúng rồi, 100km phải gộp cả tiền xăng và tiền điện mới biết là nó có tiết kiêm hay không. Để mọi người xem đỡ thắc mắc. Mặc dù thằng nào mua đk xe này đi tính toán gì tiền năng lượng.😀😀
Thề, ngoại thất thì k có gì chê, quả nội thất thì không ưng, nội thất của XC60 đẹp nhưng của XC90 nhìn chán hơn. Cái mặt táp lô đối diện ghế phụ quá đơn điệu. Các nút bấm cửa kính thì làm bằng nhựa không khác gì xe đồ chơi. 2 vợ chồng ở nhà bảo ưng XC90 lắm rồi, ra showroom xem, chui vào nội thất cả 2 chỉ biết nhìn nhau. Nó không đủ sang cho 1 cái xe 4 tỷ, cả đăng ký là 4.5 tỷ. Thế là 2 vợ chồng đặt cọc con BMW X5 Msport. Nhìn nội thất nó đẹp hơn nhiều. Đẹp hay xấu nó là quan điểm mỗi người nhưng quan điểm của tôi nếu nội thất của XC60 đập sang con XC90 là tôi chốt ngay trong 1 nốt nhạc. Đến bây giờ nghĩ lại nội thất của con XC90 vẫn thấy không ngửi nổi. Chỉ đơn giản ở 2 điều, 1 là tất cả tính năng tích hợp hết trong cái màn hình cảm ứng, muốn chỉnh cái gì rất bất tiện và mất thời gian, đi trên đường là để tập trung lái xe, vừa lái tay phải vừa mò mẫm chỉnh chỉnh trong cái màn cảm ứng. Điều 2 là cái phần táp lô đối diện ghế phụ quá đơn điệu. Giá như nó thiết có cái dải ốp gỗ chạy ngang như XC60 thì rất đẹp. Cái vô lăng thì thôi, chưa đủ tuổi so với BMW hay Mercedes, nhìn cái vô lăng 2 con xe kia xong quay lại nhìn vô lăng của Volvo, chán không muốn nói. Còn nói thật, Volvo cứ lải nhải về an toàn nhất thế giới. Đến tầm tiền này thì Volvo an toàn 10 thì BMW Mercedes cũng an toàn 8.5, 9 điểm. Cho nên vấn đề an toàn nhất thế giới quả thực tôi không quan tâm lắm. Hơn nữa form của Volvo xc90 đã quá cũ rồi. Câc ông đừng nói thiết kế trường tồn với thời gian. Bảo thủ như BMW nhưng tôi nhìn 1 cái là biết xe đời cũ hay đời mới, đèn nó thay đổi, hốc hút gió thay đổi, rất nhiều thứ thay đổi nhưng vẫn giữ đc cái form gọi là huyền thoại. Còn Volvo? Tôi nhìn con XC90 đời 2015 và 2022 tôi không thể phân biệt đc. Cái này gọi là lười cải tiến chứ không phải là quan điểm gì khác.
Minh chay con fortuner 2010 may xăng tôi gio tư lúc gia hơn 1 tỷ đen gio con khoang 550t....biêt bao h moi mua dc chiếc này...xe công nghệ mới có khác
@@buivantuyen8084 biết thì nói ko biết im mẹ đi. Bình 10klw tốn bao nhiêu điện lắm. Trong khi đó vừa chạy vừa chuyển đổi năng lượng. Nói m ngu thì ko sai mà
Autodaily xem lại quay dựng nhé. Bắt nét cực chán. Bao nhiêu clip vẫn k khắc phục. Nếu muốn kênh phát triển hơn chắc chắn phải thay đổi vấn đề quay dựng
Ông này nói cũng được , hiểu biết , nhưng mỗi tội lênnhiềunhiều lúc hơi điệu quá,nghe thô , nếu bớt điệu đi thì cũng được ,con gái nghe thì thích , đàn ông nghe thì ới giới ơi
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
Pin xe điện hoàn toàn như Tesla đó mà sau 150.000km/5 năm mới giảm hiệu suất 5-10%. Chưa kể đấy là công nghệ pin từ 2014-2015. Con này hybrid không phải xài pin liên tục, lại còn khối pin nhỏ xíu 10kWh nữa mà mấy bố cứ lo vụ thay pin bắt mệt hà :))
Viên pin gần tỷ thôi nghỉ cmnl 😂
Có tiền mua con này thì thay cục pin chả là gj
@@duongle8043 pin con Model S 100kWh mới có 7000$ , con này pin bé xíu đòi đâu ra tỷ :))
@@duongle8043 ủy ko pp9
Ai bảo k xài liên tục . Nó nạp xả liên tục nhiều hơn xe điện 100% nha . Coi kỹ lại .
Anh Hùng là người rất am hiểu từng chi tiết của Volvo, chiếc xe này rất tiện dụng chỉ cần cắm sạc điện dân dụng ở nhà mà không phụ thuộc vào trạm sạc. Thiết kế nội ngoại thất của Volvo rẩt đẹp và thân thiện với môi trường.
Quá OK. Khi hết điện thì động cơ xăng hoạt động. Không còn lo ngại đi xa hết pin nữa. Nếu tự sạt thì quá tuyệt vời
Autodaily ngày càng chuyên nghiêp và nhanh nhạy hơn. Anh hùng rw ngày cành hay hơn.ủng hộ và mong kênh sớm ra những clip hay!
a nói rất từ tốn, từ từ, nhẹ nhàng. em rất thích a
a nghĩ sao về mối quan hệ đồng tính :))
V90 nhiều điểm thú vị hơn, dáng thanh thoát, máy khỏe, gầm cao đi đường xấu đc, nóc thấp lao cho mướt, không quá đồ sộ, khoang để đồ rộng.
Xe điện tốt thật nhưng đắn đo 1 cái. Đó là so với xe xăng thì nó không tốn tiền đổ xăng và thay nhớt. Nhưng khi tuổi thọ pin hết hạn sử dụng, thì chi phí thay pin mới sẽ tốn hơn là tiền đổ xăng và thay nhớt đi nhiều năm ko ạ?
Nói chung cứ có 5 tỷ bỏ ra mua xe này đi đã, chuyện khác tính sau!
Tùy vào khối pin và tùy hãng mà giá khác nhau. Ví dụ Tesla chi phí thay pin đắt nhất cho Model S là 7000$, nhưng cụm pin và và động cơ được bảo hành 8 năm/150.000 dặm, và nó đảm bảo trong 8 năm đó cụm pin còn ít nhất 70% công suất.
Cho mình hỏi nếu như pin hỏng mình chạy hoàn toàn bằng động cơ đốt trong có được không.có chế độ tắt động cơ điện k ạ.chỉ lo mỗi cái cháy nổ do pin thôi.chứ mê xe hidrid lắm luôn
nhìn a sờ khoang máy rất chi là chuyên nghiệp :))
Chắc ở nhà toàn sờ nóc nhà nên mới chuyên nghiệp nv :)))
Vừa rồi nước Anh nóng 37-40 độ và rất nhiều cơ sở hạ tầng đều có nguy cơ hỏng, họ sống ở xứ lạnh, họ thiết kế hầu hết cho xứ lạnh, hình như Thụy Điển cũng thuộc xứ lạnh, về Việt Nam nóng ẩm mưa nhiều, nhiệt độ có khi lên 45 độ C và độ ẩm 90% thì ko nói trước được điều gì. Chúng ta chỉ thấy họ đưa sang sa mạc Dubai hay lội vài chỗ bùn lầy qua video, nhưng một cái xe phải chạy vài năm tại nươc đó mới nói lên được độ chịu đựng. Bóng bẩy, sang trọng và sành điệu nhưng có khi thay quả bóng hơi treo khí nén đi luôn 200 củ. Thân!
Ae cho hỏi thường ngày đun nấu ăn thì dùng gas và dùng điện bên nào tốn tiền hơn
Để anh gửi câu hỏi qua kênh Nhà bếp để họ trả lời
Gas
những xe thân thiện môi trường ntn thì nên giảm thuế. ưu đãi thuế hơn những chiếc xe sang khác
chuẩn nhà nước mình tận thu kinh khủng lắm thuế chồng thuế
Pin của nó
Nguy hiểm hơn xăng dầu
Xử lý cũng tốn kém hơn
Vn mà cứ nhiều người thích thì nó lại càng đẩy giá
Giá cao hơn bản T6 gần 700 triệu
Số tiền này đem mua xăng cũng kha khá đấy,rồi còn chi phí bảo dưỡng
Khó bán ở VN
Không bao giờ thực tế có tiêu hao 2,5l /100km đâu, xe nặng 2 tấn, cục pin thì bé..
Họ nói để quảng cáo mà thôi..!!
Luôn có thiện cảm với a hùng,chân thật
Anh ơi cái đặt giới hạn tốc độ có ảnh hưởng đến khi vượt xe cùng chiều không nhỉ
hay quá a hùng ơi luôn thích anh và ekip autodaily
Tks em
xe thụy điển thì khỏi chê dòng xe chuyên dùng lâm nghiệp trước đây đã khẳng định điều đó
Đề nghị add công bố mức tiêu thụ điện năng khi xạc.
16:18 có tới 4 cửa gió điều hoà nhưng a chỉ cần giơ 2 ngón thôi là đủ biết xe này tiết kiệm lắm lắm luôn :))) .
Đam mê nhưng chỉ xem trên youtube . Volvo quá đỉnh
Nhiên liệu các bác phải tính giá trị gồm cả xăng và điện, chứ không thể tính xăng không.
Lần đầu tiên gặp dòng volvo xc90 ở VIMS 2019 là mê tới giờ 😊
1 thương hiệu xe an toàn nhất Thế Giới 🥰
xe nào mà tai nạn cũng chết bạn ơi , , quảng cáo vậy thôi chứ chạy cao tốc 120 km/h nổ lốp. là chết có sông được. cũng thành thực vật
@@vungochung1 Mình có bảo hãng này tai nạn ko chết đâu.
Mức độ an toàn xét nhiều yếu tố lắm, từ tình huống ngoại cảnh đến sự chủ quan của ng lái.
Nhưng bạn cứ thử tìm hiểu xem, hãng xe Volvo này có rất nhiều công nghệ giúp ng lái an toàn hơn so với những dòng xe khác. An toàn đâu đồng nghĩa với bất tử khi tai nạn nặng.
@@PhaiDuyTran tôi chạy xe này rồi khách quan mà nói thiết kế thua xe đức về độ an toàn thì cũng chỉ ngang ngửa BMW hay MERCEDES, , nếu thích 1 mình không đụng hàng thì chơi cũng được
Hãng này nó giới hạn tốc độ 180km/h🤣
VOLVO an toan nhat the gioi gia xe ko re
Ngày mai ra mắt mà nay mấy anh có clip rồi, nhanh thật
Chiếc xe này được trang bị công nghệ cao nhất hiện nay rồi! Nó hơn xe hybrid một bậc, đó là công nghệ plug-in hybrid.
Nguyen Dang Duong công nghệ này có trên bmw i8 từ nhiều năm trước
@@ongong904 thì sao bạn?
Lai Xăng Điện
@@ongong904 giá i8 rất cao vs đã khai tử
Nhờ các anh từ vấn sao nậy bảo dưỡng có đăt khong
Xin lỗi cho hỏi chút, hìng như nhớ volvo bán cho tq rồi phải ko ạ
Bán cho Trung Quốc rồi.nhưng công nhân kỹ sư công nghệ thì vẫn là người cũ chứ tàu nó làm sao tốt đc
Tau da mua Volvo lau roi . Volve XC 90 that bai o Bac My co rat nhieu nhuoc diem. Jagua cua Anh An do da mua lau roi . Land Rover Tau cung da mua . Chung ta tranh xa nhung thuong hieu nay
2021- 2022 sẽ là năm cạnh tranh giá của nghành ô tô. Ông showroom nào ko chịu xả hàng nhanh, sang năm giá xuống, ghẹt hàng tồn kho, chạy ko kịp... Mẫu xe nào cũ thì đẩy bán nhanh đi. Xe không giống bất động sản xuống giá rồi lại lên được đâu nha. Xuống giá là xuống luôn ko ngóc lên được đâu...
Hùng ơi hết 2022 rồi nè. Cháu có thấy cháu sai bét nhè chưa? Chụp màn hình lại rồi nè cháu. Sau này bớt sĩ diện đoán bừa cháu nhé.
2.5l là chạy đồng thời cả điện cả xăng đúng k anh. Nếu mà mk k sạc điện mà chỉ chạy bằng xăng thì có đk k nhỉ
Hệ thống tự toán hết, ko đủ điện thì xăng chạy. Nhưng muốn kiệm thì bổ sung điện sẽ kiệm xăng
@@autodaily_review nếu ví dụ mà lười sạc trong khi xe hết sạch điện thì liệu chạy mỗi động cơ xăng thì có đk k ad ơi
@@chuongphan7242 được hết điện thì chạy 100% Xăng
Công nghệ quá tuyệt vời ..!👍
tiêu thụ nhiên liệu quá tuyệt vời cho dòng xe này .
Quan trọng nhất là bộ pin có giá bao nhiêu khi bị hỏng . xe hybrid chưa bao giờ được ưa chuộng ở vn
@@minhhai7817 ếch ngồi đấy giếng
@@kenhcuanhungchuyeni9543 nó nói sai chắc . Đm mấy xe hb này hư cái bình thay muốn đứt ruột
@@minhhai7817 công nghệ pin trên xe điện và hybrid đã cải thiện rất nhiều r, ko dễ hư v đâu. Với bây giờ xe điện và hybrid là xu hướng của thế giới nhé, do VN vẫn còn hơi lạc hậu thôi
hãg volvo tq mua sợ bìh điện tq nó sx đag chạy nó nổ bah xác
2,5l/100km đấy là cái trước mắt.tính đi vài năm hỏng bộ acquy đi chắc phải vài trăm triệu đến cả tỷ chứ k ít.nếu số tiền đấy để đổ xăng thì sao?chưa tính đến hỏng hóc của động cơ điện sửa chữa rất đắt đỏ vì chưa phổ biến ở vn
10 năm sau ckua hỏng.
Xe tàu à mà hỏng dễ thế bác ?
@@klog4643 volvo của Tàu mà bác. Tàu mua từ lâu rồi.
Một điều quan trọng là người có tiền họ không quan tâm nhiều đến tiêu thụ nhiên liệu và môi trường! Bên cạnh đó là việc hybrid nhưng plug in sẽ làm mất lợi thế tiện dụng vì đại gia thường lười làm việc tay chân
Đại gia thường có tài xế chở chứ ko tự chạy!
5% thế giới họ giàu k cần nghĩ thôi bạn ạ . 1000 hãng xe mà , họ phải dành cho tất cả mọi ng chứ .
Cùng quan điểm , tại sao Rolls Royce Phantom tốn xăng nhưng...
Đối tượng khách hàng tầm tiền của con này thì chưa đến mức không quan tâm đến mức tiêu thụ nhiên liệu hay lười làm việc tay chân đâu bạn.
Đẹp quá, mới mua lux a 2.0 , còn thiếu con 7 chỗ nữa, chắc là chọn em này
Hãng xe Thuỷ Điển nhưng giờ đã chuyển sở hữu sang Geely TQ, ko biết có giữ được phong cách và chất lượng chuẩn Châu Âu nữa ko…
Xe có bao nhiêu túi khí?.
Phải nói là hùng cỏ giới thiệu xe nghe đã quá ,khó ai sánh bằng .
tiêu thụ 2,5 lít gì xăng hay dầu, hay nước
nhiều tiền điện không
Câu trả lời đây bạn: Loạt xe Volvo XC90, XC60, S60, S90 ra mắt khuấy đảo thị trường vì "giá ngon""...! | Autodaily
Giá có re.không anh. Cam.on
Em XC90 này 400hp chạy 100km hết 2,5 lít thì ăn thua gì em porsche taycan turbo S 750hp chạy 450km ko tốn 1 giọt xăng tăng tốc từ 0-100 hết 2,8S
Nút haha ở đâu ấy nhỉ 😂😂😂😂
Giá như thế nào mà bạn so nhu vậy ,họ có thể làm được ,tham chí là hơn nhưng khi đó giá doi lên gấp nhiều lần bạn lại chê mắc,so vậy khap khuyen quá bạn ơi
@@minhphamuc3546 ông a nghiêm túc quá Taycan chạy điện con này máy xăng lai điện . Ngta đag ns đùa đó
Con này gần 4tỷ con kia mấy tiền😁
Con Porsche Taycan GTS chạy 500Km không tốn giọt Xăng giá chỉ 3,8 tỷ đồng nhé
Ri viu xe sang cũng nên tập đọc đúng một số từ tiếng anh chỉ chức năng của xe đi a zai ơi, ai đời đọc Pure (piu ờ) lại là pua bao giờ không, nghe hơi kém sang :D
VOLVO luôn đi đầu về công nghệ 👍👍👍
Dân mình hay thật. Xe đắt tiền không thấy ai chê là xe của TQ. Trong khi mấy hãng tương tự thì không cần biết gì xâu vào chê.
Xạc pin hết bao lâu thì đầy.và đầy thì chạy dc bao nhiêu km.đó là điều mình quan tâm. Còn giá cả với mình ko quan trọng. Vì mình biết ko bao giờ mình đủ khả năng để mua
Vừa điện vừa xăng thì chả tiết kiệm xăng, mấy ông quên tính tiền điện à. Chạy 100% xăng cũng cỡ 6lit/100km đường trường thôi mấy má ơi
bình diện hu có chạy được không ?
Xe Hybrid chạy vài năm phải thay pin thì chắc chết, dù rất thích thương hiệu Volvo, nhưng tôi sẽ chọn S90 hoặc XC60
Pin xe điện hoàn toàn như Tesla đó mà sau 100.000km/5 năm mới giảm hiệu suất 5-10%. Chưa kể đấy là công nghệ pin từ 2014-2015. Con này hybrid không phải xài pin liên tục, lại còn khối pin nhỏ xíu nữa mà mấy bố cứ lo vụ thay pin bắt mệt hà :))
pin chạy thoải mái phải 15van mới phải thay
2.5 lít + 2 Triệu tiền điện 1 tháng suy ra = xe bình thường
Chắc vừa chạy vừa nạp lại điện mà
Căn cứ đâu b bảo là 2 tr tiền điện mỗi tháng ? Chưa kể tiền điện nó luỹ tiến nên k thể tính đúng đc. Cơ mà đây là chiếc xe cho tương lai thì kể cả 4-5 tr mỗi tháng mà bảo vệ đc môi trường thì các xe khác cũng sẽ học tập và phát triển CN hybrid này thôi b
@@lehoangvanvl có công nghệ recharge mà nên chắc ko ăn điện nhìu đâu
Cục pin có 10.4kWh, tức là sạc full thì hết 10 số điện, lấy giá 3000/số thì ngày nào ông cũng sạc mới hết chưa tới 1tr :)) mà xe nó tự thu hồi điện khi phanh/giảm tốc...nên chắc gì ngày nào cũng sạc
@@nguyenvietanh2160 điện ở vn sản xuất ra từ gì mà bảo là bảo vệ mt
xe wave alpha đời 2002 của tôi tiêu thụ nhiên liệu nhiềuhơn volvo cx90 một chút . chỉ có 2.6L/ 100km
vãi cứt wave mà 2.6l hơn mẹ Sh. bán sắt vụn đc rồi
Ăn hơn future
Bán đi là vừa:D
Tiêu thụ điện thì 100km hết mấy số điện anh ơi, tính tiêu thụ phải tính gộp cả xăng lẫn điện chứ :D
Ok em. Rút kinh nghiệm cho lần sau nha
Đúng rồi, 100km phải gộp cả tiền xăng và tiền điện mới biết là nó có tiết kiêm hay không. Để mọi người xem đỡ thắc mắc. Mặc dù thằng nào mua đk xe này đi tính toán gì tiền năng lượng.😀😀
Điện phải 1 triệu/ lần sạc
Động cơ lai điện mà phải cắm sạc thì hơi bất tiện. Sao volvo ko dùng chế độ tự sac khi chạy xe giống như toyota hay luxus?
Thề, ngoại thất thì k có gì chê, quả nội thất thì không ưng, nội thất của XC60 đẹp nhưng của XC90 nhìn chán hơn. Cái mặt táp lô đối diện ghế phụ quá đơn điệu. Các nút bấm cửa kính thì làm bằng nhựa không khác gì xe đồ chơi.
2 vợ chồng ở nhà bảo ưng XC90 lắm rồi, ra showroom xem, chui vào nội thất cả 2 chỉ biết nhìn nhau. Nó không đủ sang cho 1 cái xe 4 tỷ, cả đăng ký là 4.5 tỷ.
Thế là 2 vợ chồng đặt cọc con BMW X5 Msport. Nhìn nội thất nó đẹp hơn nhiều.
Đẹp hay xấu nó là quan điểm mỗi người nhưng quan điểm của tôi nếu nội thất của XC60 đập sang con XC90 là tôi chốt ngay trong 1 nốt nhạc.
Đến bây giờ nghĩ lại nội thất của con XC90 vẫn thấy không ngửi nổi. Chỉ đơn giản ở 2 điều, 1 là tất cả tính năng tích hợp hết trong cái màn hình cảm ứng, muốn chỉnh cái gì rất bất tiện và mất thời gian, đi trên đường là để tập trung lái xe, vừa lái tay phải vừa mò mẫm chỉnh chỉnh trong cái màn cảm ứng.
Điều 2 là cái phần táp lô đối diện ghế phụ quá đơn điệu. Giá như nó thiết có cái dải ốp gỗ chạy ngang như XC60 thì rất đẹp. Cái vô lăng thì thôi, chưa đủ tuổi so với BMW hay Mercedes, nhìn cái vô lăng 2 con xe kia xong quay lại nhìn vô lăng của Volvo, chán không muốn nói.
Còn nói thật, Volvo cứ lải nhải về an toàn nhất thế giới. Đến tầm tiền này thì Volvo an toàn 10 thì BMW Mercedes cũng an toàn 8.5, 9 điểm. Cho nên vấn đề an toàn nhất thế giới quả thực tôi không quan tâm lắm.
Hơn nữa form của Volvo xc90 đã quá cũ rồi. Câc ông đừng nói thiết kế trường tồn với thời gian. Bảo thủ như BMW nhưng tôi nhìn 1 cái là biết xe đời cũ hay đời mới, đèn nó thay đổi, hốc hút gió thay đổi, rất nhiều thứ thay đổi nhưng vẫn giữ đc cái form gọi là huyền thoại.
Còn Volvo? Tôi nhìn con XC90 đời 2015 và 2022 tôi không thể phân biệt đc.
Cái này gọi là lười cải tiến chứ không phải là quan điểm gì khác.
Pha mì tôm ăn sáng chưa mà chém kinh thế?
Giá bao nhiêu để mua 1 chiếc a Hùng ơi ?
Con xe tối tân nếu bị chập mạch thì ở TPHCM có kiểm tra được không?
Chiếc đó giá bao nhiêu vậy moi người...!
Quá chất!
Minh chay con fortuner 2010 may xăng tôi gio tư lúc gia hơn 1 tỷ đen gio con khoang 550t....biêt bao h moi mua dc chiếc này...xe công nghệ mới có khác
Thép đặc biết cứng gấp 4 lần thép thường chứ ko phải hơn 40% đâu ad.
Cám ơn bạn thông tin của bạn. Noted
Thế thì cứng hơn gấp 400% chứ không phải 40%
@@lucnguyen3221 gấp 4 lần, tức cứng hơn 300% b nhé ^^
400%
Dòng này fom xe rất đẹp , chưa thấy một cái nào ko ưng mắt luôn
Đề nghị đã thuyết trình nên cúp dòng chữ trên màn hình.
2,5 lít là 250k tiền xăng /100km hả?
Vấn đề 1 lần xạc cho chạy hỗn hợp được bao nhiêu km mới phải xạc
Con này vừa chạy động cơ, vừa sạc đc pin k bác
Không phải cắm sạc
không ngờ TQ có thể hồi sinh được volvo, đúng là có tiền thì có hết
mình tưởng sweden
Geely Trung Quốc đã mua Volvo Car
đi xe này còn rẻ hơn xăng xe máy các bác ạh😀😀
Nhưng lại ngún thêm tiền điện.
@@buivantuyen8084 biết thì nói ko biết im mẹ đi. Bình 10klw tốn bao nhiêu điện lắm. Trong khi đó vừa chạy vừa chuyển đổi năng lượng. Nói m ngu thì ko sai mà
@@hoangphuc4474 pin 65kw. Thế điện ko phải là tiền ơ phố 3 tới 4.5k 1kw ấy .nó chỉ là thần thiện với môi trường thôi .chứ quy gia tiền thì cũng ngang nhau cả thôi.ngu còn tỏ gia nguy hiểm
@@buivantuyen8084 điện nhà đâu ra 4.5k 1kw, ở trọ mua xe tiền tỷ chạy à :)))
@@phatluu8257 ở trung cư cũng 4k mẹ rồi .nta nói từ rẻ tới đắt
Quá hay,quá đẹp...
Có giá chưa a
Có thấy gì đâu mà nhìn cúp dòng chữ trên màn hình để xem rõ hơn, cảm ơn
Giá bán bao nhiêu vậy bạn ơi
hóng a review s60
Kẹt xe chắc 4 lít.. nhưng đội bền acquy liệu bao nhiêu năm.... mấu chốt nằm ở đó.... treo khí nén là sướnh nhất... ê
Đẹp qua
E góp ý chút nha
A hãy nói to rõ ràng liền mạch lên
E cảm thấy trong video này a nói nhỏ không liền mạch rụt tè khó nghe lắm ạ
Ổng hơi choáng trước chiếc xe này
Duong SaiGon hay bi ngap co anh huong ji toi Pin ko cac Bac
Lâu rồi thấy anh review xe ạ
Mình nhất định ngày này năm sau sẽ mua xe này hihi. Cmt ở đây để năm sau quay lại
Mua chưa ông ơi 5 tỷ đồng nhé
@@trungnguyenanh5152 hihi dc cái bánh rồi bác ơiii
Ước mơ của nhiều người là đây....
Vovo bán và San xuất tại dai Loan rồi nhẹ không còn ở bắc âu nữa dâu nhé
Kết quá rồi ...có trả góp ko a ơi. Có j 18h30 tôi liên hệ 😁
Autodaily xem lại quay dựng nhé. Bắt nét cực chán. Bao nhiêu clip vẫn k khắc phục. Nếu muốn kênh phát triển hơn chắc chắn phải thay đổi vấn đề quay dựng
Tiền điện với sau thay thế chắc cũng mớ tiền nhỉ 🙄
giá hơn 4ty mua con này ngon hởn xe chủ tịch vin
ủa chưa quy đổi dung lượng điện theo giá xăng nữa chứ, điện đâu rẻ
Minh thich kenh nsy hon kenh xe hay
Quá tuyệt vời
Nên có tiếng việt chứ đâu phải ai biết tiếng anh. Xe quá đỉnh
Review S60 đi
Có nha b
xe này giá bn vậy shop ? xe đẹp và hiện đại quá
2,2 tỷ đồng
..Tuyệt vời trong cuộc sống cho tương lai,.chỉ có anh hơi nhầm một tý thôi ở chỗ 2,lit . Và 2.lit .
Ông này nói cũng được , hiểu biết , nhưng mỗi tội lênnhiềunhiều lúc hơi điệu quá,nghe thô , nếu bớt điệu đi thì cũng được ,con gái nghe thì thích , đàn ông nghe thì ới giới ơi
Anh hung rv quá hay
Đi thuần điện thì được bn km anh?
Hóng xc60 hybrid
100Km
Hùng xe co mà sao con nay mới thế cảm ơn anh nhiều
Giá bnhiu anh
Đối thủ nặng ký của X 7 và gls 450
Ko có tuổi so với 2 con kia cỡ x7 gle còn ko so dc
Con này phân khúc X5- GLE bạn
Cayenne
Xe hạng sang phân khúc 4 tỷ mà bảng ta lo nhựa ơi nhựa , thiet kế khoang nội thất cũng hơi chuối
Công nghệ tương lai. Sẽ nhiêu ng chọn
Giá mấy hiu vậy cụ cho giá luôn nhé cụ
Có bộ sạc tự động khi xe vận hành thì volvo làm bá chủ trong phân khúc luôn
Có tái tạo năng lượng mà bạn