România are cea mai veche, frumoasă și spectaculoasă cale ferată montană din sud-estul Europei!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 เม.ย. 2024
- #travel #train #romania #banat #oravita #anina #hailadrum
Cea mai veche și spectaculoasă cale ferată montană din sud-estul Europei, Oravița-Anina, are și unul dintre cei mai longevivi și deosebiți conductori din România. De 28 de ani este ,,naș” pe această rută, timp în care a reușit să parcurgă aproximativ 500.000 de kilometri între cele două orașe. În acest videclip vă propunem o poveste fascinantă, pe o linie ferată de vis: 33,4 kilometri, nu mai puţin de 14 tuneluri şi 10 viaducte. Lungimea totală a tunelurilor este de 2.084 m, iar a viaductelor de 843 m. Din cei 33,4 km, 21 km sunt tăieturi şi străpungeri în deal, toate acestea făcându-se într-o perioadă în care nu exista încă dinamita. Toate lucrările s-au făcut manual, cu târnăcopul şi dalta.
Vă rugăm, ...urcați în vagoane!
Facebook: / hailadrum2020
Instagram: / hailadrum
Tiktok: / hailadrum2020
Dacă apreciați videoclipul, NU UITAȚI să dați un like, să lăsați un comentariu sau SĂ VĂ ABONAȚI! Este GRATIS și mă ajută să creez conținut de calitate! Vă mulțumesc!
Felicitări pentru vlog!
@@calintravel Mulțumesc!
Foarte frumos și interesant. Nota 10 pentru însoțitor.
Merită cu prisosință! Un om de milioane! Mulțumim!
Conductorul,omul sfinteste locul,devotat si pasionat.
Așa este!
Asteptam cu nerabdare si alte vloguri cel putin la fel de interesante ca acesta!Multa sanatate!
Mulțumim, la fel!
Conductorul ar fi trebuit sa fie ghid, la bagajul de cunostinte pe care îl deține...și cu cata mândrie și mult patos povestește...E de admirat...
Un om fenomenal, da! Ar merita să primească bani în plus pentru promovarea pe care o face zonei!
Ar fi trist și mare păcat să fie uitate aceste informații interesante furnizate de Nașul trenului odată cu plecarea lui la pensie. De asemenea, în scop turistic ar fi fost foarte util ca denumirile de pe traseu a viaductelor și tunelurilor să fie semnalizate la fața locului. Mi-a reținut atenția spusele Nașului conform cărora în octombrie 1990 au fost ridicate din Gara Oravița și transportate la muzeul din Viena 4 locomotive și 2 vagoane aferente acestora, toate de epocă, ce ar fi aparținut fostei administrații feroviare din acea perioadă. Felicitări pentru vlog !
Omul acesta este o adevărată comoară, profesionist în ale meserie, pasionat de istoria locului, in general, colecționar, un bun ghid pentru călători. Ar fi păcat ca potențialul dumnealui să nu fie valorificat în viitor! ȘI bună aceea idee ca fiecare punct de atracție de pe traseu să fie semnalizat călătorilor, doar este mai mult un tren turistic!
Frumos vlog. Am fost pe acest traseu la începutul lui martie. L-am recunoscut pe naș :)) Am fost fix 3 turiști în tren. Eu am luat biletele online(dus-întors) cu 6 lei mai ieftin față de cele din tren😂 Cred că arată tuturora colecția lui ceasuri😊 Serios vorbind este o sursă excelentă de informații pt toți turiștii. Cel mai bun ghid al istoriei trenului și a traseului.
Așa este! Un om tare fain!
foarte frumos filmat si expus...!
Mulțumim!
❤❤❤❤❤❤
Foarte interesant ❤
Foarte interesant vlogul...
Mulțumim! Cu drag!
Ce vlog frumos Wow!!!
Mulțumim! Nașul este cireașa de pe tort!
Omul acesta e cel mai bun ghid și istoric pe care l-am văzut vreodată, la modul sincer!
Să știi!
Noi am facut traseul dus intors Anina Oravita. Foarte frumoasa ruta.
Superbă,da!
Pe lângă chestiunile feroviare, nașul cunoaște o grămada de informații istorice interesante! Un om extraordinar!
E colecționar, împătimit de istorie! Ar trebui să fie plătit de CFR doar să facă pe ghidul în tren! O adevărată enciclopedie!
Multumim frate ❤
Cu plăcere!
Un traseu superb! O calatorie epica! Voi merge si eu aici! Chiar mi-ai facut o surpriza placuta!
Merită efortul!
Ce vorbăreț era nașu! Dar am aflat foarte multe informații utile de la el! Un om pasionat, dedicat meseriei lui! O adevărată plăcere să stai de vorbă cu el!
Un om fascinant!
Clar m-ai stârnit cu acest video! Cu siguranță mă voi duce și eu cu Andreea!
O sa fie tare incantată! Mai ales acum, că incepe să fie totul verde, cred că e o adevărată splendoare!
Buna seara,amintiri din copilaria mea,imi amintesc cind am calatorit cu familie prima data la mare cu un tren cu locuri din lemn.Cred ca era in anii 60.Foarte frumos si bine explicat ,merci.
Cu mult drag!
Salutare,foarte frumoasa realizare cu o prezentare pe masura.
Mulțumim!
Frumos traseu! "Nasul" este o enciclopedie vie! Felicitari!
Mulțumim!
Minunat. Am fost săptămâna trecută și am.facut un vlog. Nasul chiar e un tip de treaba, mi a arătat și mie acel ceas. Salutari din Timișoara!
Mulțumesc! Te salut!
Felicitări 🎉!
Mulțumim!
Calatorii placute si drumuri bune!
Mulțumim, la fel!
Da fff frumos❤
Mulțumim!
Foarte interesant 😊
Este!
Superr frumos
Mai ales de acum încolo!
Imi place ca sunt panouri informative chiar in tren!
Felicitari pentru vlog! Drumul e spectaculos, iar "nașul", de poveste!👏👏👏
Perfect descris!
Foarte frumos!
Minunat, da!
Conductorul bănățean fain și om deosebit și devotat meseriei
Adevărat!
Frumos traseul dar naşu a fost cireasa de pe tort. Felicitări pentru vlog!
Mulțumesc, Adi!
Am fost vara, arată mult mai frumos când este vegetație, felicitari pentru videoclip!
Așa este! Când este totul verde, e altceva!
💗👍🙏
F interesanta aceasta linie!
Frumoase bancile din lemn din tren!
Și soba!🤣
Foarte tare omul, naşu' cum îi zicem noi
O adevărată enciclopedie! Super om!
@@hailadrum1538 Și colecționar pe deasupra. Mai rar întâlnești asemenea oameni
@@AdrianAnton84 Da, e tare, cum am și zis!
Super traseu, super conductor!
Confirm!
🕊👌
Ce misto manevre ai surprins in gara!
O așteptam!
Foarte interesant.BRAVOOO!
Mulțumim!
Un om chiar de milioane!
Exact! Este foarte bun de ghid!
Salut❤
Salut!
Super om.. Interesant.. Mulțumim pt vlog 🥰
Cu drag!
INVITATIE: 23 Aprilie, Sf. Gheorghe, Zilele Sf. Gh., jud CV
Nu putem ajunge acolo, din păcate! Poate cu altă ocazie! Mulțumim!
Da pacat ca e inchisa
Eram sigur ca o sa bagi tu lemne pe foc! :)))
Păi, nu?😂😂
Salut omule! Nu știam că ești fochist 😄😄😄
Credeam că primesc și eu ceva gratis, biletul, eventual, dar nu mi-a ieșit!🤣🤣
@@hailadrum1538 Meritai cel puțin o reducere
Da,da,altădată!
🎉😄
pacat ca nu promoveaza traseul pentru turism , si cu un ghid ca si domnul conductor din interviu sar putea face la bani cu sacul pendru dezvoltarea regiunii , pe altii nu ii intereseaza numai scaunele , puterea si sa colapseze tara si populatia
Din păcate, cam așa este!
RO perla austro-ungariei...sa ne mandrim cu splendoarea RO si cu luxul vienei 😀care este made in RO
Ce înguste sunt trecerile prin tunele! La milimetru! Probabil alte vagoane mai late nu ar încăpea pe acolo!
Ds, foarte ingust!
Ce chestie 😂
Cum pot să ajung gara oravița ?
De unde?
De ce nu are o locomotiva lde gm?
Nu știm! Întrebați la CFR😏!
Datorita curbelor de pe traseu...
Păcat că nu este promovat suficient acest traseu! Dar nu mă mai miră nimic ...
Dacă ar fi promovat, ar trebui să facă 2 curse pe zi, dus-întors, cu câte 4 vagoane!
Locuri incarcate de istorie, din pacate sortite uitarii din cauza abandonului si furtului sistematic. Cand va iesi nasul la pensie, oare cine va mai dori sa ii ia locul?
Problema este cand va fi altul ca el, cu atatea cunoștințe de istoria locului, o adevărată enciclopedie!
Nu e nimeni in tren😅
Ba da, ba da! Sunt, dar puțini!