Caraca, que estrada foda. E esse vídeo deu pra entender bastante da capacidade da moto, muito bom mesmo. Vindo em um preço bacana vai vender igual água e com a RE abrindo um monte de concessionária, melhor ainda... Tomará que a reposição de peças seja ágil.
Parabéns, Foster! Mais um show de conteúdo e imagens! Scramble nervosa para uma 450 e bem bonita. Apenas uma dúvida… ela me pareceu ter dimensões bem menores do que a concorrente direta dela, a Triumph 400. Confere?
Se não vier abaixo dos 28 mil vai vender muito pouco . Brasileiro e difícil de mudar a não ser por custo benefício , e tem bmw 310 , honda 300 , mt 3 , bajaj 400 e ano que vem bajaj ns 400 z com suspensão invertida abaixo dos 26 mil , etc ... Não adianta brasileiro quer preço ou fica com honda , Yamaha, Shineray, bajaj , bmw , a não ser que a meta da Royal e 1000 a 3000 motos no ano.
Impossível comparar a Bajaj 400, BMW 310, Honda 300 e MT03 com esta moto. São completamente diferentes de tecnologia, motor, etc. Está é no patamar da Triumph Speed 400. Motos muito parecidas em todos os sentidos.
@duasrodaspelomundo não estou falando de qualidade , brasileiro olha o preço , quantas Titan 160 , factor 125 e 150 , fazer 250 e Honda 250 e 300 e olha como a bajaj tá crescendo no mercado não é por tecnologia ou qualidade. Agora se o brasileiro busca qualidade eles vão de BMW e não troca , mesmo pagando mais caro. A BMW também vai lançar uma 450 deve custar uns 40 a 48 mil .
@@pityyrosa pode olhar preço (não que eu concorde 100% com você), mas, hoje em dia este público vem mudando também, esta generalização é um pouco antiga. O custo benefício é algo que muito olhado atualmente . O estilo (um mercado mais focado da Royal) também está cada vez mais em alta. Não é a toa que a Royal está vendendo bem no geral. Nem todas as motos tem o mesmo público em foco. Falando de preço, veremos os preços das motos no momento que estiverem em par com tecnologia e motor.
Noffa que curvas maravilhosas… e não to falando da estrada 🤭
Hahahahaahahahhahahaha
Caraca, que estrada foda. E esse vídeo deu pra entender bastante da capacidade da moto, muito bom mesmo. Vindo em um preço bacana vai vender igual água e com a RE abrindo um monte de concessionária, melhor ainda... Tomará que a reposição de peças seja ágil.
Opa, valeu mesmo! Sem dúvida vem com tudo, agora é só melhor/manter toda a estrutura por trás.
Um dos vídeos mais bacanas do canal, já deu vontade de ter uma! Quando chega no Brasil?🫶
Opa! Valeu mesmo! Em 2025 foi confirmado, só não temos datas ainda.
Fantástico Foster !!! Que lugar sensacional e que teste hiper. Show de Bola. Parabéns
Foi bom demais mesmo! Valeu!!
A cobertura ficou irada, e a motoca parece que promete... Parabéns pelo trampo!
Oooooooopa! Valeu mesmo!
Altas imagens, motoca irada e muita informação importante 🔥🔥🔥🔥 parabéns pelo review
Valeeeeeu!
Belo video e bela crítica.
Valeu mesmo!
nem vi e já gostei! agora vou ver.
Valeeeeeeeu!
Que vídeo foi esse, Foster? Só. Take. FODA! hahaha sensacional!!
Oooooooooopa! Valeu!!!
Brabilíssimo 👏
Valeu!!!
Gui o rei das curvas! 👊🏽👊🏽👊🏽
Valeeeeeeeeu!
ansioso pra ver essa moto aqui
Somos dois
a moto parece ser bem divertida heim, parabéns pelo material !!
Demais mesmo! Valeeeeeeeu!
Gostei!!! Parabéns Gui
Valeeeeeu!
Voa meu manooo!!!
É nooooooois!
Muito legal!.. quero conhecer essa motoca!
Booooooa! Vai curtir!
Caprichou hein! Parabéns
Opa! Valeeeeu!
Parabéns, Foster! Mais um show de conteúdo e imagens! Scramble nervosa para uma 450 e bem bonita.
Apenas uma dúvida… ela me pareceu ter dimensões bem menores do que a concorrente direta dela, a Triumph 400. Confere?
Valeu mesmo! Pode ser a impressão, pq é até um pouquinho mair. Por eemplo, entrei exos da Guerrilla é de 1440mm e das 400 é 1377mm
🔥🔥🔥🔥🔥
ooooooooopa
Video bacana Gui. Mas será que essa vem de verdade pro Brasil? E se vier, qual valor ela chegaria pro consumidor final? Parabéns pelas lindas imagens.
Sem dúvida vem em 2025, segundo o CEO da Royal do Brasil/Latam. Preço eu acredito que ser vier abaixo das Triumphs 400 será o ideal
✊✊✊✊✊✊
Valeeeeu!
Se não vier abaixo dos 28 mil vai vender muito pouco . Brasileiro e difícil de mudar a não ser por custo benefício , e tem bmw 310 , honda 300 , mt 3 , bajaj 400 e ano que vem bajaj ns 400 z com suspensão invertida abaixo dos 26 mil , etc ... Não adianta brasileiro quer preço ou fica com honda , Yamaha, Shineray, bajaj , bmw , a não ser que a meta da Royal e 1000 a 3000 motos no ano.
Impossível comparar a Bajaj 400, BMW 310, Honda 300 e MT03 com esta moto. São completamente diferentes de tecnologia, motor, etc. Está é no patamar da Triumph Speed 400. Motos muito parecidas em todos os sentidos.
@duasrodaspelomundo não estou falando de qualidade , brasileiro olha o preço , quantas Titan 160 , factor 125 e 150 , fazer 250 e Honda 250 e 300 e olha como a bajaj tá crescendo no mercado não é por tecnologia ou qualidade. Agora se o brasileiro busca qualidade eles vão de BMW e não troca , mesmo pagando mais caro. A BMW também vai lançar uma 450 deve custar uns 40 a 48 mil .
@@pityyrosa pode olhar preço (não que eu concorde 100% com você), mas, hoje em dia este público vem mudando também, esta generalização é um pouco antiga. O custo benefício é algo que muito olhado atualmente . O estilo (um mercado mais focado da Royal) também está cada vez mais em alta. Não é a toa que a Royal está vendendo bem no geral. Nem todas as motos tem o mesmo público em foco. Falando de preço, veremos os preços das motos no momento que estiverem em par com tecnologia e motor.
Essa vai derrubar as titanzebas """
Eu gostei da moto