При такой цене,его удел - это сдача в аренду . Ну и сравнивать с моноколесом двольно странно , абсолютно разные возможности и характеристики , тот же begode rs hs имеет запас хода в 100км , максимальную скорость 75 и возможность съезжать с лестниц и перепрыгивать через бардюры и т.д. .Задумка хорршая ,но при ценнике 85-94 т. она имеет место быть. За 150 т.р. будут единичные продажи богатым коллекционерам эксклюзива..
Благодарим вас за мнение. Поверьте на слово, продажи при указанном вами ценнике и при нашем, будут одинаковыми. В этом проекте мы больше показываем наши возможности и так же мы не фабрика в Китае, соответственно снижение цены пока не возможно. Про сравнение с моноколесом: я не просто так сравниваю, у меня во владении и мощные самокаты и моноколесо Никола до недавнего времени и kugoo v1 rs единственный представитель двухколёсных который может сравнится по удобству пользования с моноколесом. Габариты, дальность пробега, пускают в метро, скорость, дальность хода, надёжность и простота обслуживания
Надеюсь местные власти увидят этот ролик и впаяют вам штраф за порчу асфальта, вам будет по кайфу попадать в такую ямку катаясь на электро транспорте ? А почему вы у себя в квартире не показали такой же фокус ?
Руль как раз стоило поменять в первую очередь, желательно на углепластик (карбон) , увы без заднего амморта гонять на скорости это жесть, ну и конечно синус православные треба. В целом уважуха за опыты, ставлю лайк!
Спасибо большое, то что заднего аморта нет , вообще не мешает, во-первых резина другая, во вторых подседельный штырь с амортом, руль дело вкуса, тем более нужно было вылет сделать, синус есть второй проект, велосипед жены он на 40а, 48 вольт, обзор будет в ближайшем будущем
@@rentdrive5967 их подшипники убивают я и движок на раз. Я конечно завидую московскому асфальту но в глубинке за 102 км все иначе чем в столицах. Там массовый реал жести!
На 38 км/ч объезжал ветку на совершенно гладком асфальте и переднее колесо завертело из стороны в сторону. Не смог выровнять велик на прямой курс и он меня сбросил. Это особенность этого велика? Или на скоростях не следует делать резких манёвров. Или рулевая была не подтянута? Во время поездки постоянно испытываешь повышенную концентрацию внимания за контролем руля, он ещё и узкий к тому же, устают руки, не возможно катать в расслабленном стиле. Хочу поставить руль пошире, но не знаю как левую грипсу снять,сидит намертво.
Крутите грипсу, она ни чем не прикручена, да увеличение ширины руля повышает устойчивость, но то что у вас произошло, мы не знаем, возможно была не затянута рулевая, так как все привыкают и катают вообще без каких либо проблем и многим даже нравится стандартный маленький руль, так как велик с ним очень мобильный
Я без рук на таком гоняю при 40км/ч и он стабилно дорогу держит. У вас видно где то люфтит что то, раз нет устойчивости. Чем выше скорость, тем более он устойчивее идет.
Да по практике они нужны, у нас были эвакуации. Мы теперь их переделываем в Dyu d3f 250w www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/elektrovelosiped_kugoo_v1_250w_ofitsialno_3392515311?
Бесит только одно,это вопрос в коментариях об правах.Я за то чтоб у вас всех забирали технику😡😡😡 у куго нет прав.Учится на категорию М две недели, ДЛЯ ВАС ЭТО ПРОБЛЕМА? Купить технику за 100к+ не проблема а права получить проблема🤣🤣🤣
@@rentdrive5967 каждый хвалит свой продукт. Какие гарантии, что после вас он не будет в ремонте? Я на м4 про уже 2 года езжу и в ремонте ни разу не был. V1 не предусмотрен для бездорожья, а с нашими дорогами лучше иметь задние и передние амортизаторы. Я владел V1, и разница ощутима.
@@ДенисНизовцов рад за вас, начнем с того что самокат и велосипед в любом случае разные вещи. Убить можно все что угодно, но мы основывается на опыте езды наших курьеров. Знаем как велосипед ломается и это происходит редко, а самокат куго у нас пачками в ремонте постоянно. Вот наши гарантии, + мы даём гарантию безусловную на купленную у нас технику после тюнинга, на любые поломки. Кстати не забывайте о качестве акумуляторов. С завода ставят гораздо хуже елементы. Полемику можно устроить на пару страниц техники, поверьте самокат в качестве очень сильно уступает велосипеду
@@ДенисНизовцов почему решил что не приспособен для бездорожья,сезон эксплуатации -май-октябрь 1000 км поездки в лес на прогулки асфальт-лесная дорога скорость мне не нужна и хватает оригинала хотя думаю поставить второй аккум...... пока заряжаю раз в двое суток
И поверьте на слово, он у вас развалится к концу сезона:) мы занимаемся электросамокатами и прекрасно знаем их конструкцию и то г что в них установлено в аккумуляторах. Вы лучше посмотрите аналог в дуалтронах, это ближе к нам по качеству и то частично не дотягивает. Там тоже встречаются проблемы в аккумуляторах
Такому мотору 80а надо,а то что в стоке он не копает асфальт это потому что контролер синус, конечно корч на квадрате 30а за 150т это круто,невижу за что яб отдал такие деньги,как минимум надо бокс печатать под большую батарею и контролер за место штатного чтоб небыло инородных предметов на раме
Любая техника должна быть сбалансирована со всех сторон, у нас ушло достаточно времени чтобы подобрать двигатель и контроллер под эту раму, 80а контроллеры ставятся на мото. Просим не путать одно с другим и не писать глупости!)
@@rentdrive5967 какие глупости? У этого мотора rpm 1500 оборотов,это около 90км/ч ,если мотор под нагрузкой нераскручивается до половины своих оборотов это глупость ставить такой мотор,можно на родной поставить контролер 25-30а и наслаждаться,еще про баланс реч ведете
Цена цена цена! Столько всего говоришь а про цену никакой информации. А это по-моему из важнейших моментов. Ибо сначало карман надо примерить а потом посмотрим и качества. Первое это ценник!!!
@@rentdrive5967 ага , то есть вы видели что асфальт летит из под колеса и всё равно продолжали газовать , это вполне нормально асфальт от трения начал плавиться так как там битум и щебень естественно он будет крошиться
Подтянуть рулевую дело 10 минут, для тех кто делал хоть раз это изи, тем более люфт со временем а не сразу проявляется, на такой базе как мы сделали хотим ещё больше 60 Ти разогнаться. Тут другое, тяга такая что стандарт и этот велик воспринимается как мопед и спортбайк
@@dmza85 с рулевой пока сделать ни чего не возможно, такова конструкция, опять же повторюсь, кто хоть один раз протягивал, то делать там особо нечего, все очень просто. Мы не считаем это проблемой
Трамисия нужна когда вы сядете, чтобы дотянуть до розетки. Остальное это ваши предположения, как я понимаю на обычном куго вы даже не катались. Приезжайте, возьмите в прокат, уверяю вас, он удивит в положительном ключе
@@rentdrive5967 С чего вы делаете выводы,что я не катался на КУГО?у меня Куго М4 (откатал более 6тыс.км.) и на этой модели из видеоролика катался так что педали там точно лишние.В место них я бы сделал подножки как в мотоцикле было бы намного удобней.
@@Patarantaks в стандартном куго они необходимы, так как не в любую горку можно заехать,а подножки можно поставить на переднюю ось или поставить детские педали, что в стандарте с ним идут. Дело потребностей и пожеланий. У наших клиентов такой потребности остро нет.
@@rentdrive5967 Каждому своё,по поводу горок это же не на Эверест нужно взбираться, а так по городу на работу доехать или по парку прогуляться,накрайняк на дачу съездить,в нашей местности горок нет кроме спусков в подземный переход,но там особо не проехать много разного народу шатается втупившись в смартфоны.
Ну ты задаром годик поработал, пока пример коммунизма. Нормально, мужики старались вылизывали проект чтоб потом клиенту было дёшево ездить и удобно эксплуатировать девайс... Я свой проект за 115 руб продаю и без комплексов ибо он покруче.будет и бытрее 65 км в час
@@rentdrive5967 ЕСЛИ ЕСТЬ ЖЕЛАНИЕ,ТО МОЖНО СНЯТЬ НА ТЕЛЕФОН,НО С ПОНИМАНИЕМ ПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЫ ОПЕРАТОРА И ВНЯТНЫХ ПЛАНАХ.ПОСКОЛЬКУ Я ЖИВУ РЯДОМ,ТО МНЕ ЭТО БУДЕТ СОВСЕМ НЕ СЛОЖНО И ПРИ ПОЛУЧЕНИИ СКИДКИ НА АРЕНДУ ЭТО ВПОЛНЕ РЕАЛЬНО!!! ПРИ ТАКОМ ИНТЕРЕСНОМ МАТЕРИАЛЕ НЕОБХОДИМО ИМЕТЬ УВАЖЕНИЕ К СВОИМ ЗРИТЕЛЯМ И ПОТЕНЦИАЛЬНЫМ КЛИЕНТАМ. ТАКЖЕ ВАЖНО АКЦЕНТИРОВАТЬ ВНИМАНИЕ НА НАПИСАНИИ ТЕКСТА И РЕПЕТИЦИЕЙ ПЕРЕД СЪЁМКАМИ... ВПРОЧЕМ - ВСЁ В ВАШИХ РУКАХ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ, С ТАГАНКИ, ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
Ссылка на объявление о продаже www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/kugoo_v1_1800w_50kmch_tyunig_pod_zakaz_3040204738?
Зачем асфальт портить?? Мозг должен быть, вместо кукушки!!!!
Видимо у нас его достаточно, что бы понять что раз он начал копать, то нужно это снять. Этого мы не ожидали, что поделать, виновны
@@rentdrive5967 а потом жалуемся, почему мы в такой стране живём?..... Начинать нужно с себя!
@@Barabachkas вот и начните с себя. К нам придут попросят штраф, с удовольствием оплатим
При такой цене,его удел - это сдача в аренду . Ну и сравнивать с моноколесом двольно странно , абсолютно разные возможности и характеристики , тот же begode rs hs имеет запас хода в 100км , максимальную скорость 75 и возможность съезжать с лестниц и перепрыгивать через бардюры и т.д. .Задумка хорршая ,но при ценнике 85-94 т. она имеет место быть. За 150 т.р. будут единичные продажи богатым коллекционерам эксклюзива..
Благодарим вас за мнение. Поверьте на слово, продажи при указанном вами ценнике и при нашем, будут одинаковыми. В этом проекте мы больше показываем наши возможности и так же мы не фабрика в Китае, соответственно снижение цены пока не возможно. Про сравнение с моноколесом: я не просто так сравниваю, у меня во владении и мощные самокаты и моноколесо Никола до недавнего времени и kugoo v1 rs единственный представитель двухколёсных который может сравнится по удобству пользования с моноколесом. Габариты, дальность пробега, пускают в метро, скорость, дальность хода, надёжность и простота обслуживания
Реально лучше сразу выбрать другой подороже, чем усовершенствованный, но всё же колхоз. Потом все эти слухи появляются о взрывах.
Надеюсь местные власти увидят этот ролик и впаяют вам штраф за порчу асфальта, вам будет по кайфу попадать в такую ямку катаясь на электро транспорте ? А почему вы у себя в квартире не показали такой же фокус ?
Мы не ожидали что он так прокопает, так получилось:)
А может наложить штраф на местные ,, власти ,, за такое качество асфальта ? 🤨
Это скорее государство само виновато так как делает такой не качественный асфальт
Сам катаю на такой куге, контроллер 35а, батка 25ач+стандартная, колеса 3.0, ваще пушечка гонка для города.
Отличная машина.
Спасибо вам большое, очень приятно:)
Руль как раз стоило поменять в первую очередь, желательно на углепластик (карбон) , увы без заднего амморта гонять на скорости это жесть, ну и конечно синус православные треба. В целом уважуха за опыты, ставлю лайк!
Спасибо большое, то что заднего аморта нет , вообще не мешает, во-первых резина другая, во вторых подседельный штырь с амортом, руль дело вкуса, тем более нужно было вылет сделать, синус есть второй проект, велосипед жены он на 40а, 48 вольт, обзор будет в ближайшем будущем
@@rentdrive5967 их подшипники убивают я и движок на раз. Я конечно завидую московскому асфальту но в глубинке за 102 км все иначе чем в столицах. Там массовый реал жести!
@@Kunaschirsky переходите на резину широкую, подшипники так же но хорошие менять и вилку в перед
У вас что-то неправильно собрано? Почему педали вертятся вместе с колесом?
Все у нас правильно, звезда на моторе новая, ещё не разработалась
Привет, мне непонятно зачем что то доделывать и переделывать сделайте свой вариант вела, цена вопроса?
Добрый день, вы явно не понимаете о чем говорите. www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/kugoo_v1_1800w_50kmch_tyunig_pod_zakaz_3040204738?
150 000 rub? vi chto sovsem oxueli? 😂😂😂😂
Dorogovato blyat😂
Мы уху не ели. Таковы реали, ни чего не поделать. Снизить цену не значительно можно только при больших объемах продаж. Это не фабричный продукт
@@rentdrive5967 что за корпус сверху под акб?
@@МихаилКарпов-р8я типовой корпус hailong
Абсолютно согласен. Вел культовый.
Спасибо большое, очень приятно услышать такое мнение:)
На 38 км/ч объезжал ветку на совершенно гладком асфальте и переднее колесо завертело из стороны в сторону. Не смог выровнять велик на прямой курс и он меня сбросил. Это особенность этого велика? Или на скоростях не следует делать резких манёвров. Или рулевая была не подтянута? Во время поездки постоянно испытываешь повышенную концентрацию внимания за контролем руля, он ещё и узкий к тому же, устают руки, не возможно катать в расслабленном стиле. Хочу поставить руль пошире, но не знаю как левую грипсу снять,сидит намертво.
Крутите грипсу, она ни чем не прикручена, да увеличение ширины руля повышает устойчивость, но то что у вас произошло, мы не знаем, возможно была не затянута рулевая, так как все привыкают и катают вообще без каких либо проблем и многим даже нравится стандартный маленький руль, так как велик с ним очень мобильный
Я без рук на таком гоняю при 40км/ч и он стабилно дорогу держит. У вас видно где то люфтит что то, раз нет устойчивости. Чем выше скорость, тем более он устойчивее идет.
Я снимал с помощью компрессора затыкаешь отверстие на грипсе слева и подаешь воздух справа
Подскажите, какую переднюю вилку используете и где заказываете?
На АлиЭкспресс берём, там у не быстрая доставка
@@rentdrive5967 ссылку можно
Здравствуйте скажите пожалуйста на Куго в1 водительское удостоверение надо?
Да по практике они нужны, у нас были эвакуации. Мы теперь их переделываем в Dyu d3f 250w www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/elektrovelosiped_kugoo_v1_250w_ofitsialno_3392515311?
Нет.забей на мусора, пешки он тебя не догонит, а на трассе очково на нем всего 40к идет
какое колесо и контроллер стоит?
Добрый день, посмотрите на нашем сайте есть вся информация rentdrive.ru/shop
Ребята, может кто подскажет как увеличить подсидельный шток также хотелось бы оставить амортизационный механизм, на куго v1
Купить новый от 350мм, они есть у нас по 2500р
На али взять 450мм
Бесит только одно,это вопрос в коментариях об правах.Я за то чтоб у вас всех забирали технику😡😡😡 у куго нет прав.Учится на категорию М две недели, ДЛЯ ВАС ЭТО ПРОБЛЕМА? Купить технику за 100к+ не проблема а права получить проблема🤣🤣🤣
Так у всех, проблема одна и та же, у кого-то их просто отобрали, всякое бывает:)
На каждую хрень-права и допуска,и ходить строем,с горнистом и барабанщиком.Тьфу.
Где находитесь ? Какой город ?
Добрый день. Москва, Братиславская 19 к 1, встреча по предварительной записи
Как по мне проще взять куго м5 про, которой при тех же характеристиках в 2 раза дешевле
Ага где вы там такие же характеристики увидели? И самокат который после 18 км с нуля уже у нас в мастерской будет на ремонте:))))
@@rentdrive5967 каждый хвалит свой продукт. Какие гарантии, что после вас он не будет в ремонте? Я на м4 про уже 2 года езжу и в ремонте ни разу не был. V1 не предусмотрен для бездорожья, а с нашими дорогами лучше иметь задние и передние амортизаторы. Я владел V1, и разница ощутима.
@@ДенисНизовцов рад за вас, начнем с того что самокат и велосипед в любом случае разные вещи. Убить можно все что угодно, но мы основывается на опыте езды наших курьеров. Знаем как велосипед ломается и это происходит редко, а самокат куго у нас пачками в ремонте постоянно. Вот наши гарантии, + мы даём гарантию безусловную на купленную у нас технику после тюнинга, на любые поломки. Кстати не забывайте о качестве акумуляторов. С завода ставят гораздо хуже елементы. Полемику можно устроить на пару страниц техники, поверьте самокат в качестве очень сильно уступает велосипеду
@@ДенисНизовцов почему решил что не приспособен для бездорожья,сезон эксплуатации -май-октябрь 1000 км поездки в лес на прогулки асфальт-лесная дорога скорость мне не нужна и хватает оригинала хотя думаю поставить второй аккум...... пока заряжаю раз в двое суток
И поверьте на слово, он у вас развалится к концу сезона:) мы занимаемся электросамокатами и прекрасно знаем их конструкцию и то г что в них установлено в аккумуляторах. Вы лучше посмотрите аналог в дуалтронах, это ближе к нам по качеству и то частично не дотягивает. Там тоже встречаются проблемы в аккумуляторах
Такому мотору 80а надо,а то что в стоке он не копает асфальт это потому что контролер синус, конечно корч на квадрате 30а за 150т это круто,невижу за что яб отдал такие деньги,как минимум надо бокс печатать под большую батарею и контролер за место штатного чтоб небыло инородных предметов на раме
Любая техника должна быть сбалансирована со всех сторон, у нас ушло достаточно времени чтобы подобрать двигатель и контроллер под эту раму, 80а контроллеры ставятся на мото. Просим не путать одно с другим и не писать глупости!)
@@rentdrive5967 какие глупости? У этого мотора rpm 1500 оборотов,это около 90км/ч ,если мотор под нагрузкой нераскручивается до половины своих оборотов это глупость ставить такой мотор,можно на родной поставить контролер 25-30а и наслаждаться,еще про баланс реч ведете
@@DenDen-dv1qe идите и ставьте на свой велосипед что угодно, посмотрим как вы ездить будете:)
@@rentdrive5967 у меня уже давно все стоит,и отлично ездиет
@@DenDen-dv1qe на 80а?
а подскажите пожалуста какие крылья ? стоят :?
У нас можно приобрести, стоимость 1500р
@@rentdrive5967 а какой размер крыльев ?
@@edikchikov5624 под 14 радиус колеса, покрышка встаёт 2,5 ширины не более
Почему моноколесо конкурент а самокат другие вело?
Смотрите на характеристики и вес, размеры. По определенным параметрам велосипед впринципе у всех выигрывает. Именно куго в1 в нашем тюнинге
Цена цена цена! Столько всего говоришь а про цену никакой информации. А это по-моему из важнейших моментов. Ибо сначало карман надо примерить а потом посмотрим и качества. Первое это ценник!!!
Смотрите на Авито цену www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/kugoo_v1_1800w_50kmch_tyunig_pod_zakaz_3040204738?
Почему Kugoo не ставит синусный контролер ?
Синусные контроллеры всегда больших размеров, некуда приткнуть его. В другом нашем проекте будет обзор скоро, стоит синусный, мы его вынесли на раму
@@rentdrive5967 понятно
@@ЮрийЗахаревский-ц9д Родной контроллер синусный у этого вела. Тут не родной контроллер стоит.
@@rentdrive5967 глупости пишите. Синус/меандр не зависит от размера контроллера. Ключи и там и там одинаковые.
@@pavelyurevich3770 Мы говорим не глупости, а про то, что есть на рынке и что можно использовать в данной конфигурации!
Какой говняный асфальт! А что потом с этой резиной на продажу?! Скидка будет?
Вы хотите этот вел купить? Он личный. Посмотрите объявление в описании. Под заказ вам соберём:)
зачем асфальт портить? мозги себе так прокапал бы
Мы уже отвечали на этот вопрос. Почитайте комментарии ниже. Мозг пока вы себе сами копаеете
Велосипед KUGO 1 стоит меньше 40 т р , у Вас что , долги ???😂
Вы видео хотя бы посмотрите, это уже не куго по факту:)
Велик норм , но зачем асфальт портить 😮
Читайте комментарии, ни кто не ожидал, что он начнет буксовать и что асфальт такого качества
@@rentdrive5967 ага , то есть вы видели что асфальт летит из под колеса и всё равно продолжали газовать , это вполне нормально асфальт от трения начал плавиться так как там битум и щебень естественно он будет крошиться
@@90е-ц1б Мы думали резина протирается:)
40км за глаза с нашими дорогами, да и педали ему никчему, с люфтом рулевой решить бы вопрос ещё а то на бездорожье быстро разбалтывается
Подтянуть рулевую дело 10 минут, для тех кто делал хоть раз это изи, тем более люфт со временем а не сразу проявляется, на такой базе как мы сделали хотим ещё больше 60 Ти разогнаться. Тут другое, тяга такая что стандарт и этот велик воспринимается как мопед и спортбайк
Цена вопроса?
@@mihaeliss в описании к видео есть ссылка на Авито объявление
да вопрос с рулевой актуален.
@@dmza85 с рулевой пока сделать ни чего не возможно, такова конструкция, опять же повторюсь, кто хоть один раз протягивал, то делать там особо нечего, все очень просто. Мы не считаем это проблемой
Я считаю в этой модели цепная трансмиссия и даром не нужна при таких параметрах, да и выглядит со стороны не уместно как седло на корове.
Трамисия нужна когда вы сядете, чтобы дотянуть до розетки. Остальное это ваши предположения, как я понимаю на обычном куго вы даже не катались. Приезжайте, возьмите в прокат, уверяю вас, он удивит в положительном ключе
@@rentdrive5967 С чего вы делаете выводы,что я не катался на КУГО?у меня Куго М4 (откатал более 6тыс.км.) и на этой модели из видеоролика катался так что педали там точно лишние.В место них я бы сделал подножки как в мотоцикле было бы намного удобней.
@@Patarantaks в стандартном куго они необходимы, так как не в любую горку можно заехать,а подножки можно поставить на переднюю ось или поставить детские педали, что в стандарте с ним идут. Дело потребностей и пожеланий. У наших клиентов такой потребности остро нет.
@@rentdrive5967 Каждому своё,по поводу горок это же не на Эверест нужно взбираться, а так по городу на работу доехать или по парку прогуляться,накрайняк на дачу съездить,в нашей местности горок нет кроме спусков в подземный переход,но там особо не проехать много разного народу шатается втупившись в смартфоны.
@@Patarantaks Мне тут даже комментировать нечего. Подозреваю что вы и ездили на нем, то минут 5 по ровной дороге.
Дороговато конечно. Хоть и аппарат хорош после переделки
Ну сравнить его можно только с моноколесом, это хенд мейд проект, он не может стоить дёшево
Да и не забудьте, что у него есть гарантия:)
Ну ты задаром годик поработал, пока пример коммунизма. Нормально, мужики старались вылизывали проект чтоб потом клиенту было дёшево ездить и удобно эксплуатировать девайс... Я свой проект за 115 руб продаю и без комплексов ибо он покруче.будет и бытрее 65 км в час
@@Kunaschirsky круто, на стандартном моторе, который перемотан?
Мой повеселее, полный привод)
Мы уже собрали, есть в шотсах, пока не выкладывали 79 км в час 6000 ватт
Асфальт некачественный сразу видно наверное китайский состав😂
Ну что поделать:) Главное показали мощность в отличии от стандартного велосипеда
Тру покрышку об говняный асфальт😂
Смысл не в асфальте, а в мощности двигателя. Идите на стандартном куго исполните тоже самое даже на таком же покрытии:) да хоть на земле
Дороговато что-то
40к, ты че совсем?
Звук...звук дерьмо.
Да петличка не записала, но это только в начале, дальше уже все слышно нормально. Уже исправляемся, со звуком разобрались
@@rentdrive5967 ЕСЛИ ЕСТЬ ЖЕЛАНИЕ,ТО МОЖНО СНЯТЬ НА ТЕЛЕФОН,НО С ПОНИМАНИЕМ ПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЫ ОПЕРАТОРА И ВНЯТНЫХ ПЛАНАХ.ПОСКОЛЬКУ Я ЖИВУ РЯДОМ,ТО МНЕ ЭТО БУДЕТ СОВСЕМ НЕ СЛОЖНО И ПРИ ПОЛУЧЕНИИ СКИДКИ НА АРЕНДУ ЭТО ВПОЛНЕ РЕАЛЬНО!!! ПРИ ТАКОМ ИНТЕРЕСНОМ МАТЕРИАЛЕ НЕОБХОДИМО ИМЕТЬ УВАЖЕНИЕ К СВОИМ ЗРИТЕЛЯМ И ПОТЕНЦИАЛЬНЫМ КЛИЕНТАМ. ТАКЖЕ ВАЖНО АКЦЕНТИРОВАТЬ ВНИМАНИЕ НА НАПИСАНИИ ТЕКСТА И РЕПЕТИЦИЕЙ ПЕРЕД СЪЁМКАМИ... ВПРОЧЕМ - ВСЁ В ВАШИХ РУКАХ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ, С ТАГАНКИ, ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
Российский асфальт и пальцами можно расковырять, ибо, если класть хороший, то на следующий год не на чем деньги будет пилить.
В парках вроде достойно держутся:)