O motor hararet görmüş gibi külbütör kapağı açılınca eksantrik millerindeki kızarma üst kapaktaki siyahlaşma buna işaret ediyor olabilir veya uzun süre yağ değişmeden sadece ilave edilerek binilmişte olabilir.Külbütör kapak değişimi ile beraber engine flush ile komple güzel bi sistem temizliği çok iyi olurdu
Külbütör kapağı tamamen değiştiyse dolandırılmış, geçmiş olsun. Benim de diyafram yırtıldı. Ben diyaframı bile komple değişmedim. Diyafram lastiğini değiştirdim, sorun çözüldü. 8 yıldır biniyorum.
Ustam senin araba twinport mu işin rast gelsin iyiki yorum yaptın bana da kapak komple değişecek dediler bunu okuduktan sonra diyaframı değişecem sadece kapak sağlam benim arabanın uyum sağlamıyo felan dediler saçma geldi bana.
@@fikirgunlugum kaç tane ustaya sorduysam hepsi kapak değişecek diyor hocam bu işte bir terslik var ya biliyolar kolaya kaçıyolar başka bişey gelmiyo aklıma bir de şöyle bi durum var değişseler bile diyafram+conta+işçilik bana 700 800übulur yine. Sen ne işlem yaptırmıştın o zaman araca bi fikir verir misin yarın sanayiye gidecem
Diyaframın olduğu parça tek değişiyor, çıkarması biraz zor kırarak parça parça çıkar. Bunların hepsinin sebebi termostat çok geç açtığı için bütün parçalar kavruluyor, tornada brodvey termostatı 85lik yada 90lık taktırılırsa bütün sorunlar biter. Yağ kaçağı bile kalmaz.
Uludag otomotiv ustam bizde Astra h siyah motor var araç benzinde sıkıntı yok LPG de tekleme var boğulma oluyor buji bobin LPG ayarı yapıldı ama değişen bişey olmadı nasıl bı çözüm önerirsiniz
Astra g Z16XEP siyah kapak 2006 model. Bilindik bir yag degisim merkezinde 4 bucuk litre yag koydular cok degilmi dedim bu motora bukadar konuyo dediler. En fazla 5 km yol yaptim araci cektim evin onune. Miktar dogrumu yoksa bosaltiyimmi biraz?
Opel Corsa d var aynı sekilde özellikle arabayı park ederken kayış sesi gibi cıkıyor. Ama ya çubuğunu yerinden cıkarınca ses kesiyor bu sesten daha ince bir ses kapak motor kapagı tamamen degişmesi lazım dedi usta dogrumudur acaba
Marka kötülemek dışında bir şey yapmıyorsun. Daha bugün astra'mızı sattık dizel 350 bin km. Hiç sıkıntı çıkarmadı ki araç her gün kullanıldı ve taş toprak yollarda da baya gitti. Hangi opeli nasıl kullandın da böyle konuştun anlamadım (opel fanboyu falan değilim hiç de olmadım)
Bu araçta külbütör kapağındaki diyaframın çok büyük etkisi var gerçekten. Bunu da herkes bilmiyor. Bu sebeple Opel ustasına gitmekte fayda var. Aynı sorun bende de vardı çekiş düşüklüğü ve tekleme problemiyle gittim adam sibop ermesi diyerek neredeyse motoru açacaktı.
Sanayi esnafı bunu beğenmedi niye uyandırıyorsunuz araç sahiplerini motor indirdik diye 30bin para alacaklardı ustaların işine taş koymayın sevgili uludağ otomotiv 👍😉
Ben sadece diyafram lastiğini değiştirdim. Bunlar kapak değiştirmiş. Kaç para fark var. O diyafram lastiği para bile değil. Yok yere kapak değiştirmiş.
Selamun aleyküm. Opel Astra G 2004 model aracımın 1-3 ay önce triger setini değiştirdim ve değiştirdikten sonra motor soğukken ısınana kadar ses yaptığını farkettim daha sonra bir özel servise götürdüm sesin triger gergi kütüğünün gevşek olduğundan dolayı tespit ettiler ve sorun düzeldi. Ama daha sonra motor biraz yüksek sesle çalışmaya ve triger olduğu kısımdan uğultu gelmeye başladı ve biraz uzun yol gittikten sonra debriyaja bastığımda debriyajdanda ses gelmeye başladı. Acaba trigeri fazla germiş olabilirler mi? debriyaja bastığımda çıkan sesin trigerle bir alakası varmıdır. Bu konuyla ilgili bilgilendirirmisiniz. Şimdiden çok teşekkür ederim. Hayırlı işler dilerim. Bursa'ya geldiğimde size uğramadığım için çok pişman oldum. Teşekkürler.
Lütfen yardım edin. Aracım 1.4 astra g kasa düz yolda hiçbir sorunu yok ama dik yokuşta durunca geri kalkmıyor araba cekis balatasinda sorun yok araba direk devirden dusuyor bujileri degistirdik bir cok yere bakti ustalar ama cözemediler egzoz bobin beyin bunlara bakildi neden olabilir sizce sorun araç ısınınca çekiş dahada dusuyor bide tekliyor arac cekmedigi yerde.
Başıma geldi. Wv de. Kaç saat aradım sonra diyaframin içindeki conta yırtılmış wvw ufak bi parça o. Üstündeki deliği kapatınca sesi kesiyordu ordan caktim eliniza sağlık ecoteck motorlarin kurbirator kapağı sorunsalı nezmn bitecek ya ecotechklerde
Ustam merhabalar Allah işini rast getirsin. Ben yeni arabam olan opel astra 1.4 benzinli aracımı aldım. Bir hafta önce oksijen müşhürü değişmiş. Balatalarda hiçbir sorun yok. Bence aracım bayağı çok yakıyor sebebi sence ne olabilir
@@SelahattinHanbey bir örnek örnek değildir opeller yüksek ısıda çalışır 92-ile 107 derece lpg takılınca daha çok ısınıyor üst kapak süpaplar piston zamanla eriyor motor tasarımı benzine göre tasarlandı motorun ömrü yarıya iniyor fabrikadan çıkmadan asla lpgli alınmaz özellikle alman araçlarına takılmaz uzakdoğu olabilir en ideali toyota okumuştum
Boyle olunca yağ yakip dumanda atiyor ben motor yaptırdım micra 2005 model aracima duman atmaya devam etti kulbitor kapağının diyarafmi patlakmış degistirdiler düzeldi
Ahhh bu Opel Astra ahh beni o kadar pişman etti ki anlatamam. Artık Toyota Corolla' dan başka arabaya binmem. Bobini kronik, yağ soğutucusu kronik, daha bilmediğim kaç tane kronik arızası var kim bilir.
Külbütör kapağındaki diyafram lastiğini değiştirin. En fazla 250-300 tl bu parça. Asıl dolandırma külbütör kapağı değişecek diyip 6, 7bin tl alan ustalar. Külbütör kapağını değiştirip dolandırılmayın. Sorun diyaframda.
Araba zılgıt çekiyor maşallah.
Aşıret kasa opel
@@slavmbappe7249 🤣🤣🤣
hahahahahahahahhaha resmen
🤣🤣🤣
Bu sesi duyupta gülme krizine girmeyen ustaları tebrik ediyorum 👍😂
aşiret paket opel bro zılgıt çekiyor
Hiç komik değil
Tam gülerken okudum 🤣🤣🤣🤣
AKLIMA KEMAL SUNALIN DÜDÜK YUTTUĞU FİLM GELDİ..
Kapak değişmesine gerek yok opel sahipleri dolandırılmıyın diyafram tek değişiyor
Ben diyaframın lastiğini değiştirdim. Diyaframın değişmesine de gerek yok.
Zaten diyafram denen parça o lastik dediniz parça
@@fikirgunlugum lastiği nereden temin ettiniz?
Benim usta komple değişecekmiş demişti aynı sorun şuan bende oldu biz değişebilir miyiz lastiği hocam
Kulbutor kapagi Diyafram lastiği diye İnternette bulabilirsiniz
Ne güldüm be, o nasıl bir ses
O motor hararet görmüş gibi külbütör kapağı açılınca eksantrik millerindeki kızarma üst kapaktaki siyahlaşma buna işaret ediyor olabilir veya uzun süre yağ değişmeden sadece ilave edilerek binilmişte olabilir.Külbütör kapak değişimi ile beraber engine flush ile komple güzel bi sistem temizliği çok iyi olurdu
Hocam Allah razı olsun bilgi için başıma geldi bu videoyu izledigimden arızayı hemen hatırladım elinize❤ saglik
Külbütör kapağı tamamen değiştiyse dolandırılmış, geçmiş olsun.
Benim de diyafram yırtıldı. Ben diyaframı bile komple değişmedim. Diyafram lastiğini değiştirdim, sorun çözüldü. 8 yıldır biniyorum.
Ustam senin araba twinport mu işin rast gelsin iyiki yorum yaptın bana da kapak komple değişecek dediler bunu okuduktan sonra diyaframı değişecem sadece kapak sağlam benim arabanın uyum sağlamıyo felan dediler saçma geldi bana.
@@serincan7058 1.6 Twinport Z16XEP motor kodu. Ama tüm astralarda kapak benzer.
@@fikirgunlugum kaç tane ustaya sorduysam hepsi kapak değişecek diyor hocam bu işte bir terslik var ya biliyolar kolaya kaçıyolar başka bişey gelmiyo aklıma bir de şöyle bi durum var değişseler bile diyafram+conta+işçilik bana 700 800übulur yine. Sen ne işlem yaptırmıştın o zaman araca bi fikir verir misin yarın sanayiye gidecem
Astra karter havalandirma pcv valf degisim diye TH-cam aratirsaniz nasıl degistigi orda var.
Diyafram Değişimi biraz uğraştırıcı o yüzden direk kapağı değişiyorlar,elin yatkınsa kendinde değiştirebilirsin.
Diyaframın olduğu parça tek değişiyor, çıkarması biraz zor kırarak parça parça çıkar. Bunların hepsinin sebebi termostat çok geç açtığı için bütün parçalar kavruluyor, tornada brodvey termostatı 85lik yada 90lık taktırılırsa bütün sorunlar biter. Yağ kaçağı bile kalmaz.
Uludag otomotiv ustam bizde Astra h siyah motor var araç benzinde sıkıntı yok LPG de tekleme var boğulma oluyor buji bobin LPG ayarı yapıldı ama değişen bişey olmadı nasıl bı çözüm önerirsiniz
Bu sesi gece duysam altıma zıçarım 😄😄
Beygir acıkmış bana bak diye bağırıyor 🥴🥴🥴🥴🧐🧐🧐💰💰💰💰💰
Astra g Z16XEP siyah kapak 2006 model. Bilindik bir yag degisim merkezinde 4 bucuk litre yag koydular cok degilmi dedim bu motora bukadar konuyo dediler. En fazla 5 km yol yaptim araci cektim evin onune. Miktar dogrumu yoksa bosaltiyimmi biraz?
Opel Corsa d var aynı sekilde özellikle arabayı park ederken kayış sesi gibi cıkıyor. Ama ya çubuğunu yerinden cıkarınca ses kesiyor bu sesten daha ince bir ses kapak motor kapagı tamamen degişmesi lazım dedi usta dogrumudur acaba
Sadece diyafram da değişir ama kolaya kaçıyorlar TH-cam de videoları var.
Yağ resmen petrole geri dönmüş 🤷♂️
Hocam diyafram kapağını neden değiştirmediniz de külbütörü komple değiştirdiniz.
Ben diyaframı değiştim yine ses değişmedi kapak en mantıklısı
Opeliniz varsa hiç bi arabada görülmeyen böyle antin kuntin sıkıntıları görmek çok mümkün
Sen hiç duyulmayan arza görmemişin marka kötülemek sadece sizin yaptığınız
Vallahi doğru söylüyorsun, dizeli de aynı,benzin-lpg li de aynı
Marka kötülemek dışında bir şey yapmıyorsun. Daha bugün astra'mızı sattık dizel 350 bin km. Hiç sıkıntı çıkarmadı ki araç her gün kullanıldı ve taş toprak yollarda da baya gitti. Hangi opeli nasıl kullandın da böyle konuştun anlamadım (opel fanboyu falan değilim hiç de olmadım)
165 binde sıfır sıkıntı maşAllah. 1.6cdti 136hp insignia :)
@@cowclan3382 dizel astranın motorunu zaten fiattan tedarik ediliyor
Bu araçta külbütör kapağındaki diyaframın çok büyük etkisi var gerçekten. Bunu da herkes bilmiyor. Bu sebeple Opel ustasına gitmekte fayda var. Aynı sorun bende de vardı çekiş düşüklüğü ve tekleme problemiyle gittim adam sibop ermesi diyerek neredeyse motoru açacaktı.
Hocam benim aractada tekleme ve cekis guclugu var napmam gerek, neresi sorunludur aracın?
Sadece diyaframı değiştirsen, adama komple külbütör kitlemesen mesela :)
Maalesef olmuyor orjinal diyafram yok orjinal kulbutor kapagiyla anca oluyor ben denedim iki ay sonra ayni sekilde diyaframi patlatti
Sadece içindeki lastiği değiştirmek yetiyor. Bizzat kendi aracımda kendim değiştirdim 20 tl ye almıştım 3 yıl önce paraçacıdan
Ben diyaframi degistim yine ayni ses cikiyor uatam
@@gurkan5322 yırtmışsın diyaframı takarken,komple diyafram var plastik şeklinde onu tak
Sanayi esnafı bunu beğenmedi niye uyandırıyorsunuz araç sahiplerini motor indirdik diye 30bin para alacaklardı ustaların işine taş koymayın sevgili uludağ otomotiv 👍😉
Ben sadece diyafram lastiğini değiştirdim. Bunlar kapak değiştirmiş. Kaç para fark var. O diyafram lastiği para bile değil. Yok yere kapak değiştirmiş.
Selamun aleyküm. Opel Astra G 2004 model aracımın 1-3 ay önce triger setini değiştirdim ve değiştirdikten sonra motor soğukken ısınana kadar ses yaptığını farkettim daha sonra bir özel servise götürdüm sesin triger gergi kütüğünün gevşek olduğundan dolayı tespit ettiler ve sorun düzeldi. Ama daha sonra motor biraz yüksek sesle çalışmaya ve triger olduğu kısımdan uğultu gelmeye başladı ve biraz uzun yol gittikten sonra debriyaja bastığımda debriyajdanda ses gelmeye başladı. Acaba trigeri fazla germiş olabilirler mi? debriyaja bastığımda çıkan sesin trigerle bir alakası varmıdır. Bu konuyla ilgili bilgilendirirmisiniz. Şimdiden çok teşekkür ederim. Hayırlı işler dilerim. Bursa'ya geldiğimde size uğramadığım için çok pişman oldum. Teşekkürler.
Lütfen yardım edin.
Aracım 1.4 astra g kasa düz yolda hiçbir sorunu yok ama dik yokuşta durunca geri kalkmıyor araba cekis balatasinda sorun yok araba direk devirden dusuyor bujileri degistirdik bir cok yere bakti ustalar ama cözemediler egzoz bobin beyin bunlara bakildi neden olabilir sizce sorun araç ısınınca çekiş dahada dusuyor bide tekliyor arac cekmedigi yerde.
Ulan opel bu seside cıkardın ya vallahı helal olsun sana 😂😂
on biiinn on biiiinnn diye bağırıyor gibi geldi bana :D
Araba kaç beygirse, beygirler kişniyor
Çok değerli bir bilgi paylaşımı olmuş. Allah işinizi rast getirsin.
O diyafram kapakta presli olması nedeniyle kapak komple değişiyor diye biliyorum.
Çıkarabilenler var ama genelde çıkarmaya çalışırken külbütördeki yuvayı kırıyorlar mecbur değiştirmek zorunda kalıyorsunuz
Helal olsun senin gibi dürüst ustalara kazancın bol olsun abim 👌👌👌
Krank havalandırma degil mi o, peugeot lar icin o diyafram yurtdisinda satiliyor kargo ile 150 TL ye geliyor kapak degisimine gerek kalmiyor.
Başıma geldi. Wv de. Kaç saat aradım sonra diyaframin içindeki conta yırtılmış wvw ufak bi parça o. Üstündeki deliği kapatınca sesi kesiyordu ordan caktim eliniza sağlık ecoteck motorlarin kurbirator kapağı sorunsalı nezmn bitecek ya ecotechklerde
Chevrolet cruze var yabancı ülkedeyim aynı ses var yağ çubuğunu çıkardı usta kesti sesi üst kapak değişecek dedi doğru mu usta saygılar sunarım
Ustam merhabalar Allah işini rast getirsin.
Ben yeni arabam olan opel astra 1.4 benzinli aracımı aldım. Bir hafta önce oksijen müşhürü değişmiş. Balatalarda hiçbir sorun yok. Bence aracım bayağı çok yakıyor sebebi sence ne olabilir
ecotech 100hp mi astra k mı
Ben:Lan bu ses benim burnumdan gelen sesin aynısı
Benimde opel combo var sabah ilk marsta zor motoru ceviriyor su eksiltiyo ama yağ a karismiyo napmaliyiz
Aygır görmüş kancık kısrak gibi bağırıyor
Mahmut Tuncer halay çekiyor
Kızılderili'lerden geleneksel paket opel 😂😂
Benim aracım opel insingna 1.6 benzinli motor gücü azaltıldı acil servise gidiniz yazıyor nedendir acaba
Komedi yav... Opelin çığlıkları... Opel var sorun var...
lpg li ise asla opel almayın çünkü sensörleri arıza ışığı yakıyor kısaca sorunları oluyor lpg yoksa bakımlarını ihmal etme sorun çok az olur
Doğru yerde LPG montajı yaptırırsanız sorun yaşamazsınız.6 sene önce Astra j 1.4 aracıma lpg takıldı şimdiye kadar arıza ışığı yakmadı
@@SelahattinHanbey bir örnek örnek değildir opeller yüksek ısıda çalışır 92-ile 107 derece lpg takılınca daha çok ısınıyor üst kapak süpaplar piston zamanla eriyor motor tasarımı benzine göre tasarlandı motorun ömrü yarıya iniyor
fabrikadan çıkmadan asla lpgli alınmaz özellikle alman araçlarına takılmaz uzakdoğu olabilir en ideali toyota okumuştum
Mitsubishi carizma ya da bakıyor musunuz yeriniz nerde acaba
Ayni araba bencede vardı 8 tane usta baktı anlayamadı... 12000 tl para harcadım ...yapılmamıştı....demekki aracı ustasına götürmek gerekiyormuş
Ustam motor yıkama konusundaki düşüncelerini Meral ediyorum
Uzaydan gelen astronomik sesler
O ses yağ pompasindan gelir motor vakuma girdiği için dişliler sürüyor bu iki nedenle olur diğeri siboplu hortumdur
O külbütör kapağındaki diyafram değişebiliyor kapak da sıkıntı yoksa tamamen değişmeye gerek yok bildiğim kadarıyla
Ankara'da yeriniz yokmu
Boyle olunca yağ yakip dumanda atiyor ben motor yaptırdım micra 2005 model aracima duman atmaya devam etti kulbitor kapağının diyarafmi patlakmış degistirdiler düzeldi
Ahhh bu Opel Astra ahh beni o kadar pişman etti ki anlatamam. Artık Toyota Corolla' dan başka arabaya binmem. Bobini kronik, yağ soğutucusu kronik, daha bilmediğim kaç tane kronik arızası var kim bilir.
Külbütör kapağındaki diyafram lastiğini değiştirin. En fazla 250-300 tl bu parça. Asıl dolandırma külbütör kapağı değişecek diyip 6, 7bin tl alan ustalar. Külbütör kapağını değiştirip dolandırılmayın. Sorun diyaframda.
Aşiret paketin hakkını verenlerde bugün. Zılgıt paket
Bunu bulana kadar akla karayı şeçtirmiştir ustaya ama😅
Çok güzel ses hoşuma gitti djdjdjdjdj
İşi bilenin hali bir başka oluyor 👍
Azerbeycanda o kapak acilib icinde membran deyisiyor ne sorun tamamen hall oluyor maliyet 150 lt iscilik dahil 1 yil garanti bosa deyisdi yani komple
Aşiret aracı belli ki 🙂
Diyafram valf sesi
Tirger kapagını niye acdın ozman nokta atışı yapamadınmı
S a astra g otomatik aracim var hep yuksek viteste kaliyor neden olabilir
O sesi duyunca farklı bisey düşünen oldumu😅😅😅.sanki yağ çubuğu uzun geliyosa....
Opel astralar nasil bir aractir bilgisi olan yardimci olabilirmisiniz
Hocam yeriniz nerde sjzin
kapağı değiştirdin komple maşallah iyi dolandırılmadık
Diyarbakırda üretilmişti diye okumuştum, sınırlı sayıda
O nasıl birseydir 🤣
Diafram dan dolayı yag eksiltirmi
Opelden uzak durun sıkıntılı arac focus alın bakın keyfınıze
Hangi marka kapak takıldı ?
z14xep motorlarda var mı acaba bu diyafram
Ustacım ,nedense hep arızalı olarak gelen araçlarda atiker lpg otogaz sistemi, hiç prins veya brc sistemli araç görmedim :)))
Araç doğulu galiba iyi zılgıt çekiyor.
Motordaki beygirlerin sesi
Opel almayın en güzel öneri bu bence
Benim opelimde hiçbir sıkıntı yok çok şükür
Opelin eco motorları tam bir dert… 70 binde bile yağ yakıyor
bilgi için tesekkurler
Siglon valfi tek valf değişiyor.
Araba imdat diye bağırıyomuş meğerse
Ellerinize saglık usta
Abi hll olsun o arızayı anlamak çok zor
İnsignia da yirtildi 2 sene once 6 bin tl idi
maşallah eline versen klarnet çalacak
Abim benim arabam opel c kasa arabam ısınınca tekleme oluyor düşük devirde yapıyor bundan yapabilir abim
Buji neden yaglanir motora bağlı olan.yeri
İbo gardaş maho bizi dolandırdı
Opel astra hayalet modu gizli özellik açmış araba niye kapattınız
bir opelin arıza ışığı ne zaman söner?
arıza ışığının ampulü patlayınca.
Sattığında 😅
Diger ustalar motor kapagi sokup bakiyo. Insafli ustasin srn begennedim🤣
Arabada beygir fazla olunca kişniyor tabi
O parça arabaya yağ bile yaktırıyor dikkat edin direk motor yapmaya kalkmayın araca
Keşke ankara da olsanız
Elineze sağlık
Diyafram yırtılıyor bizde çok aramıştık bu sesi
Nasıl hallettiniz hocam sorunu
motora kuş kaçmış
Aman boyasız olsun aman değişensiz olsun deyip size hurda arabaları yitekliyorlar size iyi oluyor.
Bir yakını öldü heralde yazık.
Aynı ses bende de başladı dun😮
Motor inmiş 😁😁
Neden içerisi siyahlanmış ustam yağıda var
Tüm opellerin kronik sorunu
Aşiret+zılgıt paket
Motorun içinde cinler var 😂😂
Yani motor yağ çubuğundan değilmiş, çubuğu 10 kere çekmek ne mana kardeşim