Вот на 25м у меня тоже не было!так и про#бал момент когда крыльчатка отказал хорошо учуил и заглушил во время! А потом в самом конце контура в глушителе около сброса в сапог сделал штуцер! теперь все ходит и показывает!
Подскажите пожалуйста, паранитовую прокладку между крышкой глушителя и блоком цилиндров при установке нужно чем то обрабатывать? И обязательно ли нужно шлифовать поверхности этих деталей после старой прикипевшей прокладки?
прикипевшую прокладку счищаю грубой стороной двухсторонней губки для мытья посуды.плоскости желательно проверить без прокладки перед сборкой на предмет прилегания, если просвет соизмерим с толщиной прокладки то необходима притирка поверхностей. хорошая прокладка и ровные плоскости в герметике не нуждаются, а если очень хочется - то мажте обязательно =)
Заваренные отверстия делают для стабильного холостого хода, мотор работает тогда стабильнее и не глохнет при включении передачи. А ты их заварил и рассказываешь про какие-то контролька...
Ничего не понял с твоего видео! Тыкаешь отверткой в разные отверстия и молчишь Так толком ничего и не пояснил! С какого отверстия вода поступает, и куда уходит. Ты толком можешь объяснить? Меня интересует Вихрь 30.
Откуда вы беретесь? Умельцы народные. Столько нагородил. Зачем выхлоп заварил? Просвердли 4 отверстия на 8мм и увидиш холостые на вихре заводку в пять раз лучшую
О,значит,у меня куйбышевская 30-ка.С пиптиком-контролькой)
Вот на 25м у меня тоже не было!так и про#бал момент когда крыльчатка отказал хорошо учуил и заглушил во время! А потом в самом конце контура в глушителе около сброса в сапог сделал штуцер! теперь все ходит и показывает!
Подскажите пожалуйста, паранитовую прокладку между крышкой глушителя и блоком цилиндров при установке нужно чем то обрабатывать? И обязательно ли нужно шлифовать поверхности этих деталей после старой прикипевшей прокладки?
прикипевшую прокладку счищаю грубой стороной двухсторонней губки для мытья посуды.плоскости желательно проверить без прокладки перед сборкой на предмет прилегания, если просвет соизмерим с толщиной прокладки то необходима притирка поверхностей. хорошая прокладка и ровные плоскости в герметике не нуждаются, а если очень хочется - то мажте обязательно =)
Пропитай прокладку слегка маслом, она и ляжет хорошо и потом снимать будет легко.
Здравствуйте. Подскажите где и как сделать контролку чтоб визуально наблюдать за водой.
Заваренные отверстия делают для стабильного холостого хода, мотор работает тогда стабильнее и не глохнет при включении передачи. А ты их заварил и рассказываешь про какие-то контролька...
ВилЬка, тарэлЬка - пишутся без "Ь" знака, а
кантролка - с "Ь" знаком!😂
Перебрали все, прочистили и не идёт вода, помпа крыльчатка новая, почему может не идти вода?
Трубки продували? Помпа собрана на прокладках или на герметике? Шпонка на клыльчатке не выпала или не срезало её?
Ничего не понял с твоего видео! Тыкаешь отверткой в разные отверстия и молчишь
Так толком ничего и не пояснил! С какого отверстия вода поступает, и куда уходит. Ты толком можешь объяснить? Меня интересует Вихрь 30.
Он бы может быть, и объяснил но слово "контролЬка" правильно произнести не может.
Дружише, те заваренные дырки это не кантрольки для воды! Сложно не догодатся для чего их сверлять.
Подписывайтесь, будет еще много интересного!
А в Перми точно делали 30-ки ? Насколько я знаю , 25-ки делали.
Подписывайтесь, будет еще много интересного!
Будет потеря проверено не сверлите там где он советует
Какая лучше тридцатка,пермь или куйбышев?вопрос касается и бошки и ноги
Лучше 25-ка ) 30-ка если ей давать звизды, долго не живёт. Много слабых мест, особенно колено.
Тридцатка лучше пермская, так как имеет 30 лошадей а не 27 как Самарская
@@КириллПерфильев-у9ь у меня как я понимаю куйбышев, продувочные вроде поменьше
@@АлександрНиколаев-э8ч, Куйбышев отличить от переской легко, у пермской на блоке отлиты буквы ал4 к2 а у самарской таких нет
Обе говно 😂
Помимо завода.надо.все.самому.если.голова
....
Откуда вы беретесь? Умельцы народные. Столько нагородил. Зачем выхлоп заварил? Просвердли 4 отверстия на 8мм и увидиш холостые на вихре заводку в пять раз лучшую