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素敵なITMイレギュラー🙃オンパレード画像を有難うございます💌最後まで、ワクワク感動でした🤗
それはよかったです😄ありがとうございます
飛行機の雄姿大好き。伊丹空港でこんなのが見られたとは！
伊丹に4発機というレアな光景！
昔は普通だったんだけどね...時代の変化には逆らえず...
@@Emariinu_kun 今は3発以上は禁止なんでね…
@@ikhok9ke 禁止じゃないよ、ただそれだけの需要がなくなりメンテもめんどくさい。何よりも4発エンジン機が国内線で消えた
@@y.kichijoji3508 いや伊丹は、騒音問題で4発3発禁止だったはず
@@Emariinu_kun正解
最後にJAL機で一連の離陸機は大幅遅延で出発したとありますが、これ以降の乱れの酷さが想像できますね。本来の到着機が既に遅れて到着ですから出発も遅れるでしょうし、この乱れで出発空港で欠航もあり得るでしょうからね。結果、欠航→機材繰りがつかないってなりそうですし、夕方なので伊丹の運用時間内に送り込み出来なければ翌日の便にも影響ありそうですね。
エアフォースワンが機体を滑走路14Rに方向を変えた時は感激しました。
14Rから離陸するのは可能な限り早く空に上がるため。タキシングしているところを狙われないようにです。
ゴルゴみたいなスナイパーいないとも限らないしね（笑）大統領専用車みたいな防弾じゃないやろしー
誰情報？笑
毎日投稿頑張ってください
この3週間前､福岡でG20の閣僚会議が行われ､高速は規制され空港のゴミ箱も使えなかった｡バスで空港入りした際､不便だったのを思い出しました｡
B5はほんとに美しいと思う
わかる
この日行きたかったけどどうしても実家にいなければならなかったから、「あ、でも32Lなら実家上空来るからみれる！！」と思ったら逆ランで凹みまくった（笑）
凄い見物人の数だな。・・・これもそのうちの一人か。。
米大統領機がが来る際の着陸も14Rでしたので、特殊な事情により必ず通常とは逆の向きで離着陸しているのだと思います。
普通に南風強かったんじゃない？大統領いるんだから安全な離着陸は大事
@@y.kichijoji3508 以前ブッシュ大統領だったか(誰かは忘れた)が伊丹空港に着た時も14Rだったみたいな話を聞いたことがあります。
エアフォースワンだけ、14R運用やったから千里川で構えてた人らは残念やったかもね。
B737のコックピットの小窓好きな人（4つてんてんってあるやつ）
途中の出発地不明ダッシュ8はおそらく高知発かと
子供が“帰ろ”って言うてます
737の随行機の位置付けはなんですか？詳しく知りたいです
グラハンの委託は数年間全日空のようです。
同じ命なのに、エアフォースワンの離陸前にわざわざランウェイチェックするのはなんか違和感を感じる
羽田便乗ってた連中は、大人しく新幹線乗っとけばよかったって思っただろうな。
大統領が乗ってない時はエアフォースワンと言わないんてわすね。初めて知りました😁
逆にどんな飛行機でも大統領が乗ってしまえば、エアフォースワンですよ
映画エアフォースワンでC-130で大統領が救出された瞬間にコールサインがエアフォースワンになりました。
@@analover 正確には空軍機搭乗時ですね。海兵隊機ならマリーンワン、海軍機ならネイビーワンです。
まぁそうやけど、この747は通称エアフォースワンでいいよね。
@やらかし太郎 好きすぎるw
伊丹では絶対見れないジャンボ観れる数少ない場面
滑走路チェックとか念入りにやってるけど、一般の国民でもここまでやってくれよおんなじ生命だぜぇ
今見ると「密です！
離発着？離着陸では 航空関係なので敢えて申し訳ない。
おい伊丹市文句言わんのか？
アンコリよりアンチコって言わない？
う
そもそも税関のない伊丹になぜ来れるのでしょうね。関係ないのか…わざわざ民間機を止める必要があるのか、特別扱いが過ぎるのではないか、アメリカにへこへこしすぎなのではないか、ちゃんとやれよ国交省！ と言ってやりたい。
@らーり 自分が気に入らないからという理由でコメントを止めさせるほうが不快ですね。
迷惑な話しだふざけてんのか
マジで迷惑だよいくら優先だからといって昔ベトナムで空港に向かうアメリカ大統領の車列に出くわしたけど1時間足止め食らった
![[Osaka Itami Airport] ANA766 landing go-around during departure and arrival rush](http://i.ytimg.com/vi/-8CjnhZ4L48/mqdefault.jpg)
![[Osaka Itami Airport] ANA766 landing go-around during departure and arrival rush](/img/tr.png)
素敵なITMイレギュラー🙃オンパレード画像を有難うございます💌最後まで、ワクワク感動でした🤗
それはよかったです😄
ありがとうございます
飛行機の雄姿大好き。伊丹空港でこんなのが見られたとは！
伊丹に4発機というレアな光景！
昔は普通だったんだけどね...
時代の変化には逆らえず...
@@Emariinu_kun
今は3発以上は禁止なんでね…
@@ikhok9ke 禁止じゃないよ、ただそれだけの需要がなくなりメンテもめんどくさい。何よりも4発エンジン機が国内線で消えた
@@y.kichijoji3508 いや伊丹は、騒音問題で4発3発禁止だったはず
@@Emariinu_kun
正解
最後にJAL機で一連の離陸機は大幅遅延で出発したとありますが、これ以降の乱れの酷さが想像できますね。
本来の到着機が既に遅れて到着ですから出発も遅れるでしょうし、この乱れで出発空港で欠航もあり得るでしょうからね。
結果、欠航→機材繰りがつかないってなりそうですし、夕方なので伊丹の運用時間内に送り込み出来なければ翌日の便にも影響ありそうですね。
エアフォースワンが機体を滑走路14Rに方向を変えた時は感激しました。
14Rから離陸するのは可能な限り早く空に上がるため。
タキシングしているところを狙われないようにです。
ゴルゴみたいなスナイパーいないとも限らないしね（笑）大統領専用車みたいな防弾じゃないやろしー
誰情報？笑
毎日投稿頑張ってください
この3週間前､福岡でG20の閣僚会議が行われ､高速は規制され空港のゴミ箱も使えなかった｡
バスで空港入りした際､不便だったのを思い出しました｡
B5はほんとに美しいと思う
わかる
この日行きたかったけどどうしても実家にいなければならなかったから、
「あ、でも32Lなら実家上空来るからみれる！！」
と思ったら逆ランで凹みまくった（笑）
凄い見物人の数だな。・・・これもそのうちの一人か。。
米大統領機がが来る際の着陸も14Rでしたので、特殊な事情により必ず通常とは逆の向きで離着陸しているのだと思います。
普通に南風強かったんじゃない？大統領いるんだから安全な離着陸は大事
@@y.kichijoji3508 以前ブッシュ大統領だったか(誰かは忘れた)が伊丹空港に着た時も14Rだったみたいな話を聞いたことがあります。
エアフォースワンだけ、14R運用やったから千里川で構えてた人らは残念やったかもね。
B737のコックピットの小窓好きな人（4つてんてんってあるやつ）
途中の出発地不明ダッシュ8はおそらく高知発かと
子供が“帰ろ”って言うてます
737の随行機の位置付けはなんですか？詳しく知りたいです
グラハンの委託は数年間全日空のようです。
同じ命なのに、エアフォースワンの離陸前にわざわざランウェイチェックするのはなんか違和感を感じる
羽田便乗ってた連中は、大人しく新幹線乗っとけばよかったって思っただろうな。
大統領が乗ってない時はエアフォースワンと言わないんてわすね。初めて知りました😁
逆にどんな飛行機でも大統領が乗ってしまえば、エアフォースワンですよ
映画エアフォースワンでC-130で大統領が救出された瞬間にコールサインがエアフォースワンになりました。
@@analover
正確には空軍機搭乗時ですね。海兵隊機ならマリーンワン、海軍機ならネイビーワンです。
まぁそうやけど、この747は通称エアフォースワンでいいよね。
@やらかし太郎 好きすぎるw
伊丹では絶対見れないジャンボ観れる数少ない場面
滑走路チェックとか念入りにやってるけど、一般の国民でもここまでやってくれよおんなじ生命だぜぇ
今見ると「密です！
離発着？離着陸では 航空関係なので敢えて申し訳ない。
おい伊丹市文句言わんのか？
アンコリよりアンチコって言わない？
う
そもそも税関のない伊丹になぜ来れるのでしょうね。関係ないのか…
わざわざ民間機を止める必要があるのか、特別扱いが過ぎるのではないか、アメリカにへこへこしすぎなのではないか、ちゃんとやれよ国交省！ と言ってやりたい。
@らーり 自分が気に入らないからという理由でコメントを止めさせるほうが不快ですね。
迷惑な話しだ
ふざけてんのか
マジで迷惑だよ
いくら優先だからといって
昔ベトナムで空港に向かうアメリカ大統領の車列に出くわしたけど1時間足止め食らった