Советские лётчики - неумелые, но смелые? Почему я не верю Тимину. 10:1 в пользу Люфтваффе Ч.2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- Чего писатель Михаил Тимин не может понять такого, о чём знает любой лётчик или авиаинженер? Профессиональный пилот критикует признанного авиационного эксперта Тимина за незнание авиации и поспешные выводы..
Тимин считает, что советские лётчики-истребители во время Второй Мировой войны, за 1 сбитый немецкий самолёт платили потерей 10-и своих самолётов!
В первой части видео мы с Вами разбирали как и в чём ошибся Михаил Тимин, когда пересчитывал потери Люфтваффе и уменьшил их в 5 раз! Но, видимо 10 к 1 не получалось и Михаил решил пересчитать советские общие потери в самолётах ... Какую недостойную эксперта ошибку при этом совершил Тимин (ошибка на уровне полного дилетанта в авиации) И как это случилось с признанным экспертом...
Писатель Михаил Тимин в трёх своих видео подряд поделился со своими зрителями своим историческим «открытием». По его мнению, советские лётчики-истребители во время Второй Мировой войны, за 1 сбитый немецкий самолёт платили потерей 10-и своих самолётов! Т.е. счёт в воздушных боях на Советско-германском фронте между немецкими асами и советскими лётчиками был 10:1 в пользу Люфтваффе!
В своём выводе он уверен, и считает, что его заявление трудно опровергнуть! Но профессиональный пилот с опытом службы в ВВС СССР, заметил в ходе мыслей Михаила и в его подсчётах 4 ошибки… В этом видео у вас есть возможность проследить за раскладом Михаила Тимина вместе с пилотом Владимиром Потаповым и подумать вместе, заблуждается ли Михаил Тимин, и если да, то на сколько в своих расчётах.
В первой части мы с Вами разбирали как и в чём ошибся Михаил Тимин, когда пересчитывал потери Люфтваффе и уменьшил их в 5 раз! Но, видимо 10 к 1 не получалось и Михаил решил пересчитать советские общие потери в самолётах ... Какую недостойную эксперта ошибку при этом совершил Тимин (ошибка на уровне дилетанта в авиации) И как это случилось с признанным экспертом?
Великая отечественная Война. Вторая мировая война.Восточный фронт. Истребители Яковлева. Як-1, Як-3, Як-9. Спортивный самолёт Як-52. ДОСААФ СССР.
Ла-7, Ла-5. И-16.
Михаил Тимин о проблемах учета потерь самолетов
• Михаил Тимин о проблем...
Тайминг видео М Тимина.:
20:00 Считает советские потери
22:40 Немцы не скрывали своих потерь
33:00 Потери 10:1
«В 10 раз» с привязкой по времени:
• Михаил Тимин отвечает ...
• Михаил Тимин о проблем...
35:00 потери на восточном фронте
42:08 как считать нельзя
01:38:00 должны сильнее гордится
2-ое видео где Михаил повторяет примерно то же по поводу потерь и прочее...
Михаил Тимин отвечает на вопросы зрителей "Архивной революции"
• Михаил Тимин отвечает ...
Михаил оценивает потери и обьясняет почему мы должны ещё больше гордиться
• Михаил Тимин отвечает ...
Тайминг видео М Тимина.:
1:52:00 ...ещё больше гордиться...
2:50:29 Как нельзя считать немецкие потери
Сведения и таблицы использованные в видео:
Подготовка кадров таблица 1:
stsokol.ru/vvs_...
Курсы повышения квалификации во время войны
stsokol.ru/vvs_...
Налет в часах при подготовке одного летчика на боевом самолете и количество произведенных полетов по видам подготовки в запасных авиаполках ВВС КА за 1941-1945 гг.
stsokol.ru/vvs_...
Основные итоговые данные о советской и немецко-фашистской авиации
stsokol.ru/vvs_...
Боевые потери советской и немецкой авиации в самолетах за 1941-1945 гг.
(по сведениям Оперативного управления Главного штаба ВВС, штаба Дальней авиации , штаба ПВО и штаба авиац ВМФ
stsokol.ru/vvs_...
Г.Ф.Кривошеев (под редакцией). Россия и СССР в войнах XX века: Потери вооруженных сил
По оглавлению ищите: Глава V. ВЕЛИКАЯ ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА (окончание). Вооружение и боевая техника. Производство и потери
lib.ru/MEMUARY/...
Фильм Владимира Потапова
Съёмки облаков Владимир Потапов
Музыка из музыкальной библиотеки Ютуб. / @vladimirskyartist
Привет, меня зовут Владимир Потапов! Я профессиональный пилот с высшим лётным образованием с 1992 г.. Летал в армии и на гражданке, в ДОСААФ инструктором, Работал преподавателем в Авиационном Учебном Центре. Сегодня частный пилот, получаю удовольствие от полётов на своём собственном самолёте (многодвигательный гидросамолёт). На канале «Скай Артист», что означает "Небесный художник" (и это конечно же не я!;)), Вас ждут обзоры авиатехники и путешествия в интересные места. Вы сможете погрузиться в историю отечественной авиации! Мне всё это очень интересно и я искренне делюсь с Вами!
В поддержку автора. Несколько лет назад было опубликовано интервью, взятое Андреем Сухоруковым у ветерана Великой Отечественной лётчика-бомбардировщика Тимофея Пантелеевича Пунёва (www.airforce.ru/history/ww2/punev/index.htm).
Про списание самолётов по износу:
"А.С. Каковы были сроки эксплуатации Пе-2 на фронте?
Т.П. Вылетов 30-ть, боевых естественно. Потом куда-то самолёт «уходил». В общем списывали. Брали новый".
Кстати, и про подготовку в ЗАПах есть:
"А.С. Тимофей Пантелеевич, как вы стали воевать на Пе-2?
Т.П. Лёжа в госпитале, я рвался на фронт, честное слово, не по дури. (…)
После того, как я выписался из госпиталя, 1 февраля 1943 года я попал в 4-ю авиабригаду, она стояла в Казани, а в бригаде был 18-й ЗАП (запасной авиаполк). В ЗАПе, сразу начал переучивание на Пе-2.
Это была хорошая авиационная традиция, что всякий лётчик после училища или госпиталя, должен был пройти через запасной авиаполк. Это только в конце войны лётчики сразу в боевые полки попадали, когда мы прошедшие войну уже были «зубры». А тогда, в 1943, только через ЗАП. Это было правильно.
Я был шибко ретивый, поэтому переучивание заняло у меня немного, месяца четыре, а по полётному времени часов 40-50. В ЗАПе отрабатывали много упражнений, полный курс боевого применения: бомбардировку с пикирования, это был основной вид бомбометания, горизонтальное бомбометание, но это меньше. Также стреляли по наземным целям, по конусу стреляли, это курсовыми пулемётами. По конусу так же стреляли стрелки и штурмана. Слётанность звена отрабатывали. «Плотно» учились, не то, что в училище. Полигон с аэродромом совсем рядом был, буквально, только взлетел и бомби. Бомбили обычными бомбами, не учебными. Все полёты делались полным экипажем".
В интервью есть ещё масса интересного. В том числе даётся очень высокая оценка самолёту Пе-2, что тоже противоречит мнению г-на Тимина.
Спасибо большое! Побольше бы таких комментаторов, как Вы! Ценная информация!
.и ссылочка присутствует, спасибо.
А ссылочка не открывается.... упс
@@user-bm6ll2sd7e это ЮТюб дурной - он закрывающую скобку прицепляет к адресной строке. Если её удалите, то всё откроется.
А можно вас попросить в ссылочке перед последней скобкой пробел поставить?. Ссылка не открывается на планшете иначе.
И ни фига не длинное видео. 23 минуты пролетели .- не заметил как.
А к Тимину и его архивной истории зародилось большое недоверие.
Очень большое! Тимин , когда делал фильм о ночи 21-22 июня 1941 г. , совершенно не сказал о том, что Тимошенко и Жуков задержали отправление директивы в войск. Они могли позвонить по телефону ВЧ. Но, этого не сделали!!!! И Тимин, это не мог не знать!
Тимин показывает свою глупость и нутро с соответствующим гостем( немцефилом).А с другими он шифруется.
@@juradolgov5053, ну тут уж как "та самая, древней профессии" должна угождать клиенту по его личным предпочтениям . Одного ртом, другого.....ну вы поняли.
Вот как раз чего не хотелось бы, так это чтобы люди начинали ставить знак равенства между Тиминым и TacticMedia.
Там есть много других докладчиков на другие, как военные, так и "мирные" темы, в том числе и ряд интереснейших приглашённых гостей вроде Сергея Сигачёва.
@@VasiliyGalkin С одной стороны Вы правы. Но, с другой.... Посмотрите вчерашний, уже позавчерашний выпуск с Ст.Соповым, где он, драп-марш батальона из-под немецкого артогня и оставление выгодной для обороны позиции, важной к тому-же в оперативном отношении, назвал геройскими действиями комбата Кима. Простите комментарии. Там сплошнаященячья радость "за хороший материал". Мою критику действий комбата просто удалили.
У людей сейчас в большинстве отсутствует элементарная логика - поэтому они верят любой чуши :-( Спасибо вам за вашу работу!
Не только логики,но и простых навыков поиска информации и ее изучение. Поколение баранов.
@@pichurinandrey5173 да. А самое главное навыка анализа этой информации :-(
О чем вы , там дудь светочь !
Согласен со всеми предыдущими комментаторами. От себя добавлю:- необходимо вернуть в среднюю школу предмет "Логика". Он исчез из школьной программы после 1953 года.
@@user-sw3yn5eh9s Александр систему надо менять! А потом все остальное!
Кто не работал на производстве реально, тот может много фантазировать, так и Тимин.
Мои почтения.
Неистово поддерживаю!!! Наплодили "менеджеров" во всех сферах, а по факту они МД (это не возраст - это состояние). Без знания и понимания(!!!) производственных процессов никуда нельзя лезть!!!
А у Тимина, я так понял, налет на нескольких типах ЛА тысяч по десять, и 2 академии (Гагарина и Жуковского) за плечами.
Ну я работал на производстве там тупых начальников дохуя. И чо ? Мастерские грязные и чо?
@@user-oo1pu6bj1c Вова Иванов, научись вникать в тему разговора! Речь не о тупых начальниках! Речь не о факте работы на производстве! Речь о целостном понимании процессов внутри предприятия, которое формируется через непосредственное участие в этих процессах и на разных уровнях участия и управления.
Всë прааильно. Первое что я произнëс :а ресурс? Но я авиационный инженер, хоть и по РЭО, но в курсе этих дел 😁А Тимин? Верно, не был он в авиаполку, не служил.
Приятно слышать, про ресурс! Молодец коллега!
@@user-xu2zm9ep2e Если бы этот Миша хотя бы на экскурсию на аэродром заехал со знакомым каким нибудь. Ему бы возможно показали и ТЭЧ. И он бы поинтересовался:это то зачем? И возможно бы услышал слова незнакомые- регламент, ресурс 😁
@@1952SilverFox "этому Мише" нет нужды интересоваться техническими подробностями. Он прекрасно сознаёт, что сказанное им неправда. Зачем ему "тупые" технические факты...)
@@viktorvikulov430 Ну если намерение изначально было такое-оклеветать, тогда да. Но я думаю, что от излишней самоуверенности он сел в лужу.
Я скажем не знал, что при полëтах на в. пилотаж коэффициент налëта, есть. Служил я в полку Ан-22, они этим не занимаются.
Хотя был один, облепили датчиками и ну испытывать на пределы прочности. А самолëт возьми да крылышки и сложи и камнем в низ. 😪
@@1952SilverFox его не интересуют ни самолеты ни летчики !!! Красной нитью , через всю его бредятину идет обсирание СССР и его вождей , а самолеты это так фон!!! Какие сволочи были Сталин и прочие генералы , которые не умеющих читать и писать парней , без всякой подготовки на картонных ступах гнали их под пулеметы "лучших асов" мира да и вселенной!!!
Владимир, очень приятно было посмотреть и послушать, как Вы всё разложили по полочкам. А мне это очень приятно слышать, так как сам военный финансист и этими вопросами списания по выработанным моторесурсам планеров, винтов, агрегатов и движков знаю не по наслышке. Подготовка и переподготовка лётного состава на тип, это колоссальные затраты, как людские так и материальные. Отличная работа!🔥👏👏👏👍👍👍✌✌✌✊✊✊
Спасибо Вам за добрые слова и высокую оценку!👍😊
Не ошибка, а подлог.
Тимин- национал социалист.потомок взвода румынских солдат
Полностью разделяю Ваще мнение
Советские летчики ваще на швабрах летали, и шапками закидывали. А победили случайно, поскольку воевать не умели( сарказм)
Что значит случайно? Тебя что в школе не учили? Нацисты- вымерзли!
@@Uizguменя в советской школе учили, что их шапками завалили😅
@@user-rr4zl9dz2p меня в современной: что трупами, а под конец войны, когда все пулемётчики с ума посходили, - шапками, пролетая на корытах
@@MDzmitry хреновое обучение у тебя было, и это печально
@@user-rr4zl9dz2p Это был стереотип, ну да ладно
Ни одна армия не сможет 4 года подряд нести потери 1 к 10, да еще и победить в конце концов.
Не думайте что подкалываю, но одна такая есть.... Правда по словам этой самой армии)))
@@Alex4343 👍😂
@@Alex4343 не думайте,что подкалываю,это какая?
@@Edik605 да у нас в округе только одна такая) трубящая о героически победах в дебальцево и илловайске
@@Alex4343 а до Киева там когда 3-х дневный поход головорезов?
У меня на работе дурачок из Донбасса мозг пробит нахер.
Смешно его слушать. Как и это видео.
Ну а так лично слушал стариков и ветеранов ещё в 90-е годы.
Никто из них не сомневался как воевали немцы. Многие смелые из них не то что боялись, а просто трезво оценивали свои силы.
Всегда знали что немца взять без жертв нереально.
Естественно никто из них не хвалился что он мего герой так как многие говорили что живой благодаря тому что вокруг бывало десятками и сотнями гибли ребят.
Ещё раз говорю ,что потери даже 1-1.5 привело бы к поражению СССР в ВОВ. Командование РККА не могло создавать численное преимущество в пехоте танках самолётах в течении 1941-42 года , так как ВПК переезжал , Немцы могли очень быстро пополнять численность людей и техники ,события лета 42 года , лета 43 хорошо подтверждают это. Единственный параметр ,который мог привести к перелому в ходе войны , это нанесение потерь противнику больше чем теряешь сам, То есть при том ,что немцы имели возможность очень быстро восстанавливаться ,они пропускают контрудар под Москвой ,затем контрудар под Сталинградом , при том что у них была фора из лета 41 го (потери РККА были огромными за первые месяцы войны) .Это немцы заваливали трупами поля СССР . Скрывать потери для немцев имело смысл политический ,и для целей пропаганды
Очень странно, что автор закрепляет такую ахинею.
Вы, кстати, сейчас унизили во всех смыслах советскую промышленность, а учётом иностранных поставок - и американскую с британской. Поздравляю. Здесь нет никакой *германофилии* , точно? А почему? Тут вижу, там не вижу? Немецкие рабочие были в лучших условиях и лучше мотивированы? А рабочие на оккупированных территориях? А остарбайтеры и военнопленные?
Немцы очень часто записывали на счет надувную технику. очень много у нас ее было.
@@TheSunchaster Где я унизил советскую промышленность? Сколько ,по вашему , необходимо времени на демонтаж оборудования ,погрузку его в эшелоны, время на перевозку по дорогам ,которые и так перегружены, установку оборудования ,пуск-наладка . Эвакуировались целая промышленность , Да и это в учебниках истории написано ,что довоенный выпуск техники и боеприпасов восстановился к концу 42 года , А так до Курской Битвы немцы наваливались всей массой ,Но после лета 43 го Они почему то уже не могли создавать численное преимущество на фронте ,хотя технику и снаряды штамповали вплоть до начала 45 го в больших количествах ,а вот людей стало не хватать ,куда они все подевались?
Натыкался в сети на попытку анализа фашистских мобилизационных мероприятий, где прослеживалась срочная мобилизация фашистами населения, незапланированной мобилизации, после начала ВОВ, если не ошибаюсь, было подвергнуто до 11 возрастных групп, что тоже косвенно свидетельствует о крупных потерях вермахта.
@@user-sy7if1gh8x "Сколько необходимо" - причём тут эвакуация, особенно перевозка?
Ваши мысли и количество произведённого Германией военного имущества находятся в параллельных вселенных. Отсюда и ложные выводы.
Я думал, что банальные числа произведённых типов самолётов уже всем давно известны и гуглятся за секунду, но, видимо, нет, сложно.
Молодец. Об авиации должны говорить специалисты. А не историки широкого профиля.
Полностью согласен!
Чтобы анализировать документы, не нужно быть летчиком.
@@xxyy8329 но надо хотя бы разбираться в авиации - так-что хуху
@@xxyy8329 как минимум нужно разбираться в предметной области. Одно лишь умение читать буквы и складывать цифры не гарантирует получение правильных выводов.
@@xxyy8329 для анализа документов по этой теме нужны профильные знания которые есть у летчиков
Профессионально, без соплей и истерики, как у некоторых.
Тимина теперь иначе воспринимаю конечно. Ещё раз всё это показывает, как надо внимательно относиться к историкам и популяризаторам науки. Нельзя верить авторитетам. Буквально всё приходится проверять.
Конечно! Так как настоящая аналитика и истинная информация заканчивается там где возникает стимул выраженный в $
Ну блин, он же у Пучкова был, и ещё кое где засветился, как не доверять таким, а выходит вот так. Более важный вопрос специально или по скудоумию.
@@user-us1uy8mm5g специально. без нужного хайпа грант не получишь и книжки не распродашь.
@@brezentino ну а зачем идти к гоблина, в таком деле лучше идти к дудю, к кацу и т.п. не надо адекватных людей компрометировать, а то им потом оправдываться.
@@user-us1uy8mm5g И в этом тоже свой смысл,- замазать ложью чернушной хороший канал.
Какой хитрый историк)) Михаил Тимин наш новый водитель ледокола)
Потуги тимина верно Вами оценены. Уважаю за хороший юмор :-))
Водятель!!!
Водитель ледокола - Е.Яковлев.По Неве давно курсирует экскурсионный ледокол "Гоблин".
Шах и Мат. (механик цеха РЭО L-29).
Спасибо Вам за высокую оценку!😀😊
Присоединяюсь! (Инженер цеха АиРЭО Ту-154/Ил-86)
Прекрасный материал!!! Большое СПАСИБО! Мне самому не понятны те действия М.Тимина. Может уверовал в свою непогрешимость? Но, как-то чернушно у него получается.
Не погрешность это одно, но простая логика то должна натолкнуть на сомнения, 1к 10, 55тыс фашистских, то тогда 550 тыс советских, а ещё ведь что то осталось. Ладно когда такие как я, обычные люди, не от науки такое допускают,в частных случаях, но когда профессионалы......, профессионалы так не должны заблуждаться.
@@user-us1uy8mm5g он не профессионал, он просто писатель. Сейчас выясняется писатель фантаст.
@@user-pb9wd1up2i аааа, Солженицын 2.0 тогда понятно.
Тимину нужен громкий лозунг, чтобы получать буржуазные гранты и продавать антисоветские книги, и он его нашёл.
@@brezentino Очень похоже на то.
Говорят что Иосиф Виссарионович Сталин спрашивал у некоторых деятелей.:Вы враг или дурак?По отношению к г-ну Тимину этот вопрос вполне уместен.И независимо от того ,негодяй ли он ,желающий хайпанукть или просто дурак взявшийся за дело,превышающие его умственные способности.Вред от его "изысканий" вполне себе осязаемый,ведь очень многие даже не думают сомневаться в его цифрах.Какими бы неправдоподобными они не были.Тем ценнее ролики автора,в доступной форме это опровергающие.
Спасибо за поддержку и высокую оценку! ..👍😊
Это не обратимо! Перепишут историю! перепишут...
@@VLADIMIRSKYARTIST Это точно, забудут, перепишут, и снова забудут. Много ли мы знаем про войну 1812 года?! По большей части из школьного курса литературы: "Война и Мир" и "Бородино".
@@VLADIMIRSKYARTIST поживем увидим , кто кого перепишит...
Сталин не только говорил таким, но и учил, действием...
агент влияния...., или полезный идиот, больше сказат про тиму нечего
У Тимина все происходит как в компьютерной игре, самолет однажды произведенный летает до тех пор, пока его не собьют. Подобная техника всегда экстремальная, обладает крошечным ресурсом, как машина формулы 1, до и требует огромного количества человекочасов обслуживания.
Именно это хотел написать!
Именно. Я тебе больше скажу. Он же в % повреждения себе представляет именно как шкалу жизни в игре. Не понимая, что это за проценты и зачем их считают
Тимин пойман за руку как дешёвка !
Бууэээээ.....
@@izmej9885 А что бууэээ? тимин дешёвка и был всегда, причём довольно яркая
@@Andrej_Meje Да Тимин тут не при чём. Это просто я самодовольную приторно-лоснящуюся рожу Понасенкова представил....
@@Andrej_Meje В паре с ним мрачный брехун Стас Сопов. См., как Стасик возвеличил до уровня подвига трусость комбата Кима, который увёл свой батальон с выгодной позиции перед с.Сокольничи всего лишь под действием немецкого артогня.
Тимин повержен со счётом 10 --- 0 ! Очень красивые заставки у автора , просто шик ! Молодец , что ещё сказать!!!
Поддерживаю! Лайк.
Маловато будет! Я думаю 100:0, а то и бесконечность, потому что если делить на ноль, а Тимин - ноль, будет бесконечность!
Спасибо Вам за добрые слова и высокую оценку!👍😊
Заставки - да,красивые.Можно пересматривать для релаксации.Но текстовая часть портит всё! Удручающая пропагандистская пурга...
А можно прямо по очкам, в чем он повержен?!
Человек похоже отрабатывает заказ выраженный в денежных знаках неиначе! А любую ,,информацию,, всегда и за уши притянуть можно, абы платили! 🤔
30 серебряников все ещё популярны у людей
+
Название его канала уже о многом говорит
Когда смотрел Тимина, меня тоже насторожило, количество в Действующей Армии. И вообще, он зациклился на этой теме, и слишком нарцистичен, отбил желание смотреть авиационные темы Архивной революции.
Автору спасибо, особенно за разъяснение, что значит налёт 20 часов.
Спасибо Вам за поддержку! ..👍😊
Не только авиационные. Там вся тактикмедиа- это про то как мы немцев трупами заваливали
Очень важную работу делаете, Владимир. Какие-то разрозненные доводы против выкладок таких как Тимин крутятся у многих на языке, но стройно изложить контр-аргументы могут и должны только специалисты.
Спасибо Вам за добрые слова!❤️✊
Довольно интересно. Расширяет кругозор. Как списывались в СССР самолёты.
Теперь пусть Тимин съездиеть в Будесвер как мальчик Коля и попросит прощения за нашу Победу
;-)))))) Просто 5+, браво!
Ну так уже не интересно будет. Теперь ему надо пасть на колени и размазывая сопли это делать, а если просто с трибуны как Коля, то уже реакции не будет.
За деньги он запросто скатается )))
@@MrOil7I0, за деньги можно и бесплатно ☝️ ©
Колясуренгоя получил всеобщее презрение, ну почти всеобщее, а Тимин ну нихрена ещё не получил.
Смотрю и сам себе завидую. Вот жизнь у нас была. Надо было только захотеть стать пилотом, парашютистом, шофером, да кем хочешь . Ты только захоти и пойди в ДОСААФ и тебя научат, причем бесплатно.
Да, я вот так и сделал. Еше в школе летать начал. У моего инструктора была пачка бланков: - т. такойто находился на полётах. В нелётные дни их в школу относил. А еще бесплатно кормили и одевали в ДОСААФе.
Держи карман шире!!! В иркутской ДОСААФ на 1 место спортсмена-парашютиста... более 40ка человек!!! Это 1982_1986годы. Будь прокляты те твари которые не давали молодежи летать!
Такая же ситуация и с бронетехникой. Небоевые потери в танках и самоходках не учел никто, а они были громадные. До 30 % терялись на марше, так и не вступив в бой.
МИХАИЛ КАЛИНКИН. ТАНК ИЗ БОЛОТА
Меня подцепили за оба крюка,
Расклеила веки трясина,
И я увидал над собой облака
И ветер, летящий в осинах.
И время моё побежало опять
Как будто вчера заводили,
И снова услышал я ёш твою мать,
И понял, что мы победили.
И понял - пожить мне ещё предстоит,
Пускай - не герой - победитель,
Пробитые немцами братья мои,
Простите меня и поймите.
Простите - не смог показать мастерство
Красивой военной работы,
Из всей из бригады - но лишь одного
Меня сохранило болото.
Не сжёг меня пушки немецкой расчёт,
И "Тигр" меня не искалечил,
Меня не расплавил товарищ Хрущёв
В огромной мартеновской печи.
Резон здесь конечно отыщется свой,
Сегодняшним людям - подарки,
Вы можете запах глотнуть боевой
Моей краснозвёздной солярки.
Залезьте - не бойтесь испачкать штаны
В крови и солярочной прели,
Почувствуйте кожей дыханье войны,
На чём ваши деды горели.
Я - брошенный в землю военный посев,
Я - памятник сгинувшей роте,
И мирная техника прёт по шоссе,
Поскольку я был в том болоте.
Я с пушкой торчащею наискосок,
Для вас непонятен и страшен,
Соляркою пахнущий правды кусок
Истории Родины нашей.
Что я уцелел - экипаж виноват,
Да наша родная природа,
Я танк - я убитый советский солдат
Второго военного года.
Я танк - я убитый воскресший солдат
Второго военного года.
Я дед твой убитый воскресший солдат
Второго военного года.
В 41 г по данным проверки бронетанковых частей западных округов дало.До 30% не боеспасобно полностью. 40% от общего числа требует р5монт или имеют высокий процент износа.Тоесть к бою готова лишь 30% .При этом экипажи плохо знакомы с новыми образцами техники что поступили в части для обучения.Основой техники составляли танки с противопулевой броней.
@@user-ck8ic9nm3y вы правы после с6ятия тухочевского и ревизии.Началась реорганизация перевооружение РККА. Это тоже негативно повлияло в 41г
@@user-ck8ic9nm3y военную машину сразу не изменишь.А вот действия гитлера заставила переосмыслить уже имеющиеся и внести коррективы. План по перевооружение и реорганизации был рассчитан до 43г.Расчет строился что к этому времени гитлер добьётся Англию и решит вступить в войну с СССР. Делегаты СССР в германии увидев как построена промышленность и каки5 разработки ведётся Германия передали свои заключения и выводы.Что повлияло на развитие вооружения а следовательно и промышленность.А итоги столкновения германии с англией и францией и продемонстрированы ей тактика.Заставила по-иному организовывать армию и промышленность.
Да на одни только двигатели сколько должно приходится. Вон, на КВ стоял дизель В-2К с мощностью 600 л. с., так он имел реальный моторесурс 80 часов - и на капремонт, на Т-34 двигатель В-2-34, тот же дизель, но с меньшей мощностью 500 л.с., выдерживал уже 100 часов, а тягач «Ворошиловец» имевший дефорсированный В-2В, с мощностью "всего" 375 л. с. шёл на капремонт через 1200 часов. Такая уж цена у работы "на пределе". Конечно, надо добавить, что к концу войны моторесурс В-2 был повышен в 2,5 раза, и что некоторые экземпляры спокойно откатывали и 1,5 и 2 срока моторесурса.
Отлично. Многие историки гуманитарно оценивают исторические события. Войны с древних времен это войны технологий. Спасибо автору.
Технологически немцы превосходили СССР. Но это не главняй фактор, определяющий победу.
Мне кажется, что Тимин решил просто хайпануть на этой теме, чтобы пропиарить себя как "писателя" , ведь "чёрный" пиар это тоже пиар
Вы ошибаетесь, просто у Тимина такая точка зрения, может в некоторых аспектах и ошибочная （каждый , даже историк, ошибается, тем более на основе не точных данных）.
Есть теоретики которые вникают в корень всего, а есть балаболы которые пройдутся по верхам (даже в архивах) и выдают что познали истенный дзэн.
Владимир спасибо за видео.
Ещё одного "историка" поставили на место... Ещё бы кирзовым сапогом волшебный пендель выписать. Такие муд...ки и переписывают историю.
Внесу свои "пять копеек" . К вопросу о моторесурсе. Даже сейчас в наше время полное всяческого бардака (по мнению аксакалов) учёт моторесурса строгий. Даже очень. Это касается всей без исключения военной техники. Что техники это касается даже солдатских трусов у них тоже есть свой ресурс и время носки по истечению которого вещь или агрегат списываются. Если происходит перерасход ресурса общение с прокуратурой вам обеспечено. А если не дай бог произошла авария то первое что затребуют компетентные органы будет формуляр в котором будет указано количество часов или км в эксплуатации. И факт перерасхода ресурса будет однозначным залётом который закончится уголовным делом. Поэтому знающие парни начинали процесс списания техники за долго до исчерпания ресурса. Исходя из этого техника в ЗАПах должна была расходоваться с бешеной скоростью.
(с) "К вопросу о МОТОРЕСУРСЕ...Поэтому знающие парни начинали процесс списания техники за долго до исчерпания ресурса. Исходя из этого техника в ЗАПах должна была расходоваться с бешеной скоростью"
- Если Вы о МОТОРЕСУРСЕ, то М-105 выпущено почти в три раза больше, чем самолетов, на которые он устанавливался. С учетом того, что количество налета при боевых вылетах на одну потерю самолета почему-то, как правило, меньше ресурса двигателя, сколько двигателей приходилось на одну учебную машину? Если Вы про ресурс планера, то есть такая процедура, как продление ресурса. Кстати, данные о списанных по износу за войну , достаточно точные, можно найти в архивах. Да и в открытых публикациях. По крайней мере, для ВВС КА.
"Нет, не принижает. Враг был силён..." - иначе тухлыми помидорами закидают, поэтому и нужна такая ритуальная ремарка, никак не вытекающая из озвученного им соотношения. Впрочем, уже закидывают и заслуженно.
А кто еще отреагировал на это "открытие"?
сейчас таких как Тимин пруд пруди , ради рейтинга в ютубе мать продадут и не только
Тянет на премию от Сороса...))))
согласен, тимин-отстой
Таких как Тимин не пруд пруди, Тактик Медиа популярный канал, много интересных роликов, если будут аргументы Михаил, мне кажется, с радостью скорректирует свою позицию в части соотрошения потерь.
дело не в том что он знает ,он идёт на волне популярности. типа шапками закидали .есть статистика которой у Тимина нет и не будет
@@user-pm8hu4gv2g да и волну ему делают грамотные историки-исаев,морозов ,а тимин прилипала
Ну ради улучшения статистики включу на скорости х2 повторно ролик на просмотр!
ТАМ ДОСТАТОЧНО БУДЕТ 10 СЕКУНД ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ ДЛЯ ЗАЧТЕНИЯ ПРОСМОТРА .
@@alexgood1056, насколько я помню, зачтётся не только просмотр, но и его длительность: "ну раз видео большое, а его не смотрят, то значит неинтересное"
я в доп.окне ставил на воспроизведение плейлисты без звука, на авто повтор.
@@PhoenixhawkPHX6D, без активности в виде постановки на паузу, пропуска рекламы, перемотки тоже возможно не засчитывается. 🤷
Спасибо Товарищ Потапов! Вы всё чётко и доступно объяснили! Я не спец в авиации, о ресурсах и списании самолётов только догадывался... Теперь многое стало ясно! Спасибо Вам за Ваш Труд и Правду!
Когда начинал смотреть фильм, и мысль в голову не пришла, о такой причинно-следственной связи, о многом думал, но ресурс не учел. Володя молодец, хорошая аргументация!!!
Спасибо за поддержку и высокую оценку, старался! ..👍😊
Тимин скрытый немцефил, а казался патриотом ) Пучкову надо автора позвать к себе на передачу
Надо то надо, но Пучков не позовёт. Он крендель ещё тот.Максимум , что от него толку, это если Тимина ещё пару раз также хорошо "нагнут", как в этом видео, то Пучков перестанет Тимина пиарить, чтоб на него самого гнилая тень Тимина не падала
Пучков - делец и барыга. Автор ему не нужен на канале. У него хватает шестёрок в услужении.
@@SHAMAN999999 Так дали бы ссылки на нормальных историков
"Тимин скрытый немцефил"??? ... вы сликом строги к мойше ... он банально любитель "баварского" пива ...
Спасибо Вам за ваш очень нужный труд!
Странно а если они не чего делать не умели то как отбили Москву ?Да вермахт и люфтваффе были круты но и Деды рубили не хуже , простите но на 1941 год в войсках были разные модели которые могли списывать так как они устарели , сломались до полной непригодности ,как то так
Ответ простой. yandex.ru/video/touch/preview?filmId=12243117684106757760&url=http%3A%2F%2Fvideo.mail.ru%2Fmail%2Fvasya.makarych%2F61%2F23141.html&text=%D0%9F%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%20%D0%B2%D0%BE%20%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B9%20%D0%9C%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%B5%20%D0%BF%D0%BE%20%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BC%20(1939-1945)%20%E2%80%93%20%D1%81%D0%BC%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%82%D1%8C%20%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE%20%D0%BE%D0%BD%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%BD%20%D0%B2%20%D0%9C%D0%BE%D0%B5%D0%BC%20%D0%9C%D0%B8%D1%80%D0%B5&path=sharelink
@@user-cf6gn7wd6n И что Вы хотите сказать что 24 миллиона это боевые -БОЕВЫЕ потери ?
Если вы так считаете то вы или необразованная личность или провокатор .
Германия потеряла 8.миллионов наверное от того что советские войска не проводили массовых расстрелов ,не уничтожали пленных по плану и не загоняло в концлагеря население что бы сравнять по вашему счёт ,чувствуете свою глупость и мерзость ?
@@user-IvanDemyra Дурачок... А кто допустил эти не боевые потери? Таких разгромов не знала ни одна страна! Один киевский котел чего стоил. А как сталин защищал своих пленных? А приказ Жукова, правда быстро отмененный о репрессиях всех родственников летчиков сбитых над территорией врага.?!Примеров миллион. Посмотри Севастополь. А это сотни цусим. topwar.ru/173683-250-dnej-geroicheskoj-oborony-sevastopolja-i-tri-dnja-pozora-komandovanija.html?A%2F%2Fzen.yandex.com
@@user-IvanDemyra Что то не пошло. А кто виноват в этих потерях? Таких рпзгромов не знала ни одна страна. Киевский котел чего стоил... Ты просто не знаешь истории. Русский народ и победил вопреки сталину иценой своей жизни. Сталин сжег миллионы ни за что. Вот маленький пример. Кадровой политике сталина. topwar.ru/173683-250-dnej-geroicheskoj-oborony-sevastopolja-i-tri-dnja-pozora-komandovanija.html?A%2F%2Fzen.yandex.com
@@user-cf6gn7wd6n Значит плановое уничтожения Советского народа это вина самого народа ,ну ты и кретин,
Я так понимаю что Красная армия должна была уничтожать население Германии так как Германия позволила себя победить ?
В Историю пошли детишки,которые хотят опровергнуть всё и всех.Жаль что такие" изыскания" никак не наказуемы
Вона оно чё Михалыч! А я чуть было не поверил тиминым и др.
Вы ролики Тимина глядели?
Спасибо автору, убедительно! Ждём часть третью.
Россия такая страна, что реальности не признаются, только мифы и сказки в почёте. У русских логика отсутствует и повидимому по Тютчеву: "Умом Россию не понять, в Россию можно только верить". вы лучше подумайте , как 7 миллионов погибших в войне по заявлению Сталина в конце концов , прошли трансформацию по ступенькам и по заявлению Путинской ГосДуры превратились в 42 с лишним миллионов погибших. Для этого подсчёта потребовались 75 лет. Я думаю, цифра не окончательная.
Это подтверждает, что все советские и российские историки фальшивомонетчики, генералы и маршалы тоже, и все органы государственной власти злокозннные лжецы.
спасибо, рассказываете об интересных аспектах авиации, очень многое узнал благодаря Вам!!!
Каа всегда, лайк! Тимина тогда два раза пересматривал, но меня он не убедил!!!
Спасибо Вам за поддержку! ..👍😊
Спасибо за твое видео.Всегда жду твои новые видео.А с этим деятелем Тиминым все ясно он враг.
Спасибо Вам за поддержку! ..👍😊
Спасибо огромное что развеиваете мифы новых псевдоисториков. Постараюсь как можно больше распространить по своим знакомым. Продолжайте, Ваш труд очень важен для нас.
Респект!
Ну что ж, критика выглядит логичной)
Владимир, Вы большой молодец! Тимин озвучивает цифры, будто играет в лото, только вместо мешка - башка)
Спасибо за поддержку и высокую оценку! ..👍😊
@@VLADIMIRSKYARTIST в 1997 году лежал в военном госпитале. В нашей палате лежал ветеран лётчик-истребитель. Крепкий дед. Много чего рассказал про войну, про воздушные бои. Тимин сказочник.
Ему только Исаеву вопросы задавать.
@@user-ld9sy5zk5z вот бы послушать того деда!!!!
@@VLADIMIRSKYARTIST Этот дед летал в нашей 55й авиадивизии, в состав котрой входил полк Нормандия-Неман. С французами взаимодействовал. А мой отец служил в 103 полку этой дивизии. Аэродром Смоленск - Северный.
Вы забываете надувные самолеты, которые у нас изобиловали. их регулярно немцы записывали на счет.
Аэростаты заграждения?)
Надувные теперь! Но из фанеры... целые ложные аэродромы оборудовали!!!!
@@VLADIMIRSKYARTIST так да. вероятно они и числятся на счетах у хартманнов.
@@user-cw4px6pz6w нет надувные и фанерные аэродромы и самолеты.
Ни разу не авиатор, даже наоборот (срочную служил в ЗРВ ПВО), но тоже подумал про списание. Конечно, я, как водитель, понимаю, что в отличие от наземной техники, самолёт нельзя эксплуатировать до полного износа ресурса - а авто и бронетехнику зачастую так и эксплуатировали (а некоторые, чего греха таить, так эксплуатируют до сих пор), самолёт на обочине не бросишь. Но то, что боевой самолёт настолько быстроизнашиваемая игрушка, для меня, в некотором роде, открытие. Спасибо за ролик.
тоже не так
Когда я вижу, что в какой то исторической теме учавствует журналист или вот такой вот писака, которые расчитывают лишь на сенсацию привлекая этим малограмотных читателей то я как говорится "перелистываю страницу".
Что-то я не понял, кто , по-Вашему, рассчитывал на малограмотных читателей, Тимин или Потапов?
И еще я очень разочаровался в Михаиле.Просто оказался популист на ютубе.
Приятно осознавать, но про ресурс я догадался 😁
Спасибо, отличная работа!
Вы молодец!
Владимир, спасибо за аргументированный ответ.
Мой отец первый боевой вылет на СБ совершил 23 июня, полком на бомбежку мостов и колонн немцев.
Теряя экипажи и машины полк воевал до середины июля. Прикрытия было мало, а порой, - никакого. Осталось 3 исправных машины, которые после боевого вылета перенацелии на переформирование на аэроузел в Сеще. Где их и разбомбили, сразу после приземления. Отец прошёл до конца войны и всегда сожалел, что полк, который имел опыт ночных бомбометаний, бросали на дневные налёты. Тогда, вероятно, часто принимались "сиюминутные решения". Он был глубоко уверен, что урон противнику они могли бы нанести гораздо больший и воевал бы полк дольше.
Это к вопросу о том, что в первые часы и дни наша авиация была уничтожена на аэродромах.
Спасибо за интересную информацию!!!!👍👍👍 ошибок было не мало... это верно. Но верных решений всётаки больше было раз победили. Моему деду повезло! Он служить призвался в 43м и на фронт попал в 44м. когда воевали уже умело! И вашему тоже повезло, раз до победы дожил!
мммдаааа...а уже было начал ему верить где он выступал во многих роликах...ан нет...Лжёт как песню поёт....
Владимир вы топ как всегда, а, тимин пусть съест свой галстук, может вывернёт и просветлеет. Хотя это скорее всего заказ.
Спасибо за проделанную работу! Очень интересно слушать профессионала.
Трудно спорить с логикой
У некоторых немецких пилотов была при себе фотография Чкалова как выдающегося асса, они реально знали уровень советских пилотов.
@@Oleg_Kiselev " Интересно, что бывали случаи, когда его снимки обнаруживали даже в вещах сбитых немецких пилотов. Так, один позже объяснял: "Чкалов не только ваш. Немецкие летчики тоже считают его своим учителем. Наверное, все летчики мира мечтают летать так, как он".
Источник контента: naukatehnika.com/neklassicheskij-geroj-valerij-chkalov.html
naukatehnika.com
@@soizmeritel красивая байка
Раньше уведомления пришёл. 😎
Беда в том что современным властям выгодно когда гадят на социалистический строй. И это всячески поддерживается и поощряется. Иначе бы действовал закон о клевете. Не сумел доказать свои заявления пожалуй лес валить или огромный штраф.
Сейчас лес валить - не актуально, сейчас полезней, после беспощадной вырубки его китайцами, посылать лес восстанавливать :-))
Спасибо, что сделали это видео. Было интересно.
Михаил,по счастью были летчики- писатели.Я перечитал много кник.Даже просто почитав описание воздушных боев,там ну ни как не" растет ",то соотношение потерь,ни как!!!Есть и еще масса доказательств.Можно просто логически это вычислить.
надо дебаты устроить с Тимииным,хотелось бы послушать его ответы и благодарю за видео!
Поддерживаю. Нормальный спокойный батл устроить. Как Исаев и Юлин. Обсудили тему потерь. Оба красавцы.
@@user-ws2kl5cw8h Да. Только Исаев ни на один вопрос Юлина не ответил. Так и Тимин не ответит.
@@gektorgk Я понимаю , что ты тролль ,но не до такой степени.
@@user-ws2kl5cw8h возможно, мы разные дебаты смотрели
@@gektorgk Я только одни видел в библиотеке имени Некрасова. Вопросы там были общие раскрывали по разному. Но Алексей однозначно был аргументированный , чем Борис.
ставить лайк сразу не буду, говорять у ю туба сразу же поставленный лайк н не засчитывается.
А я всегда ставлю сразу, что бы не забыть, буду знать, спс.
А когда засчитывается?
Вы правы, лайк после просмотра засчитывается, лайк в начале без просмотра, пустое место, статистика ютуба мать ее :(
Да ну, фигня какая-то. Проверял на роликах старых с просмотрами меньше 10и. Для счётчика под роликом засчитывается, может для статистики и монетизации счетчики другие.
@@user-sf6pw7wk6m Я тоже как то проверил, когда ставишь лай, она ставится. А на следующий день или ч-з день зашёл на тот же ролик, а моего лайка не было.
Значит мой внутренний голос не просто так раздражался, когда я натыкался на ролики Тимина (у Гоблина). Не могу я на этого типа смотреть и тем более слушать.
Сопову тоже не доверяйте.
@@user-vb1tz4li7l А также Морозову , Исаеву , Мосунову , Горбачу и всем другим.
@@user-ws2kl5cw8h А зачем это Вывсех в одну кучу валите? Вы - либераст???
@@user-vb1tz4li7l Ну если почитать комменты , то Тимин точно либераст . А кого скажите он может пригласить на лекцию . Ясень пень. Таких же либерастов.
@@user-ws2kl5cw8h Не факт, что всегда. Нужны и объективные, как Мирослав Морозов, которые открывают малоизвестные страницы прошлого..
По либерастии. - Вчера вышел на "TacticMedia" очень интересно материал Ст.Сопова о том, как стрелковый батальон оставил выгодный оборонительный рубеж на реке около деревни Сокольничи перед Кричевом и отошёл в город, где был разбит с наскока немецкими мехчастями. Так вот это оставление выгодной для обороны позиции и пропуск врага в Кричев, этот Стас назвал геройским подвигом задержавшим продвижение немцев на 4 часа. Мои комментарии с разных аккаунтов о том, что это не подвиг , а драп-марш из под огня, что оставив выгодную позицию по реке, не было шансов удержать Кричев вообще, что комбат Ким не герой, а трус или мягко говоря - испугавшийся,- почти все эти комментарии исчезли!!! Один комментарий оставили и Сопов меня спросил,- разве нарушил комбат приказ? Чтоб я доказал. Ответ я вижу только на том аккаунте с которого отвечал. Вот так вот работает эта "TacticMedia"!!!
Владимир! Как всё интересно оказывается в авиации. Был удивлен такой системе подсчета ресурса самолета. Явно не дураки служат и работают в авиации. Спасибо огромное за новые знания. И ВЕЛИЧЕЙШЕЕ СПАСИБО за то, что Вы делаете для памяти о наших дедах-прадедах, сломавших хребет фашизму!!!
Ладно ))) не угадал. Но вот верно - учебка съедает самолёты
Владимир. Спасибо за профессионально проделанную работу. Молодец. С уважением...
Спасибо Вам за поддержку! ..👍😊
Спасибо за Вашу работу!
Спасибо Вам за добрые слова!❤️✊
Только что смотрел видео у гоблина про супер дережабли. Которым вообще не нужна инфраструктура. Ни эллинги, ни мачты, ни причалы. Что думаете по этому поводу?
Я думаю, что правильно: дИрИжабли☝️😏
Анекдот вспомни́л: давайте купим дирижабль, надуим и отпустим.....
@@valentinovv4327
🤣👍👏
Я тоже вспомнил....
@@valentinovv4327 там помнится, в анекдоте, был ещё вопрос,- а зачем? 😀
бред
немцы пытались на современном уровне сделать ничего не получилось
экономика хуже чем у паровоза
Ваши видео - как глоток чистого неба в бесконечном "завалилитрупами". Спасибо, Владимир!
И Вам спасибо за высокую оценку! Такие комментарии мотивируют!😊
вот тимины и стараются рулить историей
Спасибо, тебе, дядя, за такой подробный разбор! Сам в авиации я ноль, но всегда интересно послушать настоящего эксперта и патриота.
Он фантаст, 10:1 это сразу проигрыш войны
Благодарю за труд!
Лайк с колоколом прожат.
Нырнул в раздел офигительных историй.
Мне кажется - более чем исчерпывающе)
Спасибо Вам!
У Тимина нет начального технического образования! Экзамены по ПДД только!
А зачем историк у техническое образование? Я думал ему историческое нужнее
👍👍👍👍👍
Спасибо за проделанную работу!
Здравствуйте уважаемый Владимир. Выражаю Вам огромную благодарность за историческую правду. Вечная слава и низкий поклон командирам и бойцам Великой Отечественной войны.
Спасибо Вам за добрые слова и высокую оценку! Имея такую поддержку будем и дальше бороться!
Спасибо автору за ролик!
Тимин точно знает - его рассказы неправда. Он это прекрасно понимает. Все внешние признаки лжи налицо. Особенно, когда он начинает "вещать" о цифрах и фактах советских потерь. Там чётко видно.
И ещё, автору. Владимир, ну не исходИте Вы из посыла, что Тимин заблуждается, он прекрасно сознаёт свои подтасовки.
Спасибо Вам за поддержку! Ну не могу доказать это пока, поэтому вежлив... ..👍😊
@@VLADIMIRSKYARTIST и у Вас это хорошо получается
@@VLADIMIRSKYARTIST я, на хорошем уровне играю в Мафию, несколько лет профессиональный ведущий этой игры. Во время игр, если люди не знают, как определить кто "мафия" за столом, я им рассказываю признаки лжи, реально существующие признаки. И, буквально в следующий игре, эти признаки обнаруживаются у "мафиози".
Там, у Тимина, палево конкретное...)
Спасибо за разъяснения, ведь большинство людей совершенно не знают специфики авиации и на самом деле начинают считать потери путём сложения и вычетания. Ещё раз спасибо!!!
Спасибо за видео, очень ждал!
Толково!
УВАЖАЕМЫЙ ВЛАДИМИР ! ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО ЗА ВАШУ РАБОТУ ! ВО ПЕРВЫХ - ЗА ТО , ЧТО ВЫ НЕ ДАЁТЕ УГАСНУТЬ ПАМЯТИ О НАШИХ ДЕДАХ И ОТЦАХ , А ВО ВТОРЫХ - ЗА ТО , ЧТО ОЧЕНЬ КРАСИВО , С ЦИФРАМИ В РУКАХ ДОКАЗЫВАЕТЕ НЕСОСТОЯТЕЛЬНОСТЬ РАЗНЫХ "экспертов" КОТОРЫЕ СВОИМИ ВЫСТУПЛЕНИЯМИ ПЫТАЮТСЯ ОПОРОЧИТЬ НАШИХ ГЕРОИЧЕСКИХ ПРЕДКОВ !!!
Автор, спасибо за хороший видео-обзор, очень важные аргументы и факты. Такие вещи нельзя конечно забывать, важно учитывать при анализе. Спасибо за вашу работу, крайне важна, для того чтоб люди, ценили подвиг нашего народа в годы ВОВ. Мы Советские люди, должны беречь память о наших предках, стоявших на пути мирового нацизма, и сумевших остановить, и уничтожить врага.
Спасибо Вам за добрые слова и высокую оценку!👍😊
@@VLADIMIRSKYARTIST Спасибо Вам, за неоценимый вклад, в развитие истории Советской авиации в годы Великой Отечественной войны. Этот миф о "непобедимости" нациских лётчиков и их "дутых" победах, треснул, и с вашей помощью также. Желаю каналу процветания, чтоб он стал, источником настоящей истории и гордости за нашу Родину, СССР!
Да, Тимин лажает не по-детски. Главное верить самому и убедить других, вот его принцип)).
Спасибо!!!! Это лучший канал про авиацию!!!! И я искренне вам завидую... Я вырос в Ташкенте где вы учились летать.... Но моя эпоха, мое время не одарило свободной возможностью мне и моему поколению прикоснуться к мечте о покорению неба....
В этом на мой взгляд наивысшая ваша ценность, ценность как автора, быть защитой той системы которая эту возможность давала! Еще раз спасибо!!!!
Спасибо Вам за добрые слова!❤️✊ Дааа.... бесплатно ведь...
Я не помню, что бы хоть день слонялся без дела... секция бокса - бесплатно! Секция гребли на байдарке - бесплатно! кружки авиамодельные, судомодельные, ракетомодельные, в которые ходили мои друзья... В Ташкенте было хорошо!
.целая ЭПОХА ушла!!!!
@@VLADIMIRSKYARTIST Сегодня к такому "хобби" у 99% молодежи денег нет от слова совсем.
Тимин - человек поверхностный, технически безграмотных, любящий эпатажа. Ну прям либераст.
Да он в натуре и есть либераст, контра и враг народа.
Когда что то насторожило и не зря. Спасибо
Да, Тимин, похоже, просто глуп...
Просто не в ту сторону копал.
Нет, он просто хочет заработать.
Нет. Тут другое.
Может , он и глуп, но многие, не посмотрев ролик ПОтапова, об этом не догадывались...
@@Andrej_Meje В том то и дело! Я Станислава Сопова поймал на извращении фактов. Он организованный отход батальона с важного и удобного для обороны рубежа, выдал за геройские действия комбата. Ну, а немцы пройдя брошенный рубеж реки у села Сокольничи, сходу взяли Кричев.
Респект
Браво! Вот это слог! Вот это культура речи! Ткнуть носом в ошибку, не сказав ничего оскорбительного - это талант!
Моё почтение, Владимир!