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- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
- ｜輪下一公斤 輪上十公斤 有影某？｜
輪圈是很多人開始改造愛車的第一步；但是你知道輪圈大小和重量對油耗表現有影響嗎？
較小型的輪圈通常與地面接觸的面積較小，因此摩擦力也較小，長期來看能使車輛更加省油！但同時也要注意衍生的抓地力不足的問題喔！反之，改用較大的輪圈不只外觀上更為霸氣有型，抓地操控通常也會獲得提升！
改裝玩家常聽見的：輪下一公斤，輪上十公斤；但依照專業的錡利汽車吳老闆的經驗，差距其實沒有那麼誇張！但是較輕的鋁圈依然對於駕駛的手感有明顯影響，各位朋友在改裝時也要好好考量喔！
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沒加大，沒加大 情況下，同尺寸鋁圈 原廠鋁圈 改成輕量化鋁圈 後 的油耗 會差很多嗎？ 一般每公升 差幾公里? 這才是重點....一般 都差多少? 怎麼都沒人討論這個問題
改小 扭力放大太大 會感覺有力
改大 扭力放大不足 會感覺沒力
只看總直徑與寬度無關 鋁圈直徑最直接再來胎皮 這是變速箱與差速器配速問題 終速最大值出廠都已經設定好
會影響到的部分是 所有關節處和尚頭 三腳架羊角 半軸旋轉角度 內外軸承承重 反作用力到懸吊及鎖位 方向機受力加大 差速器油封及軸承 起步大腳轉速變高變速箱在低速擋受力增加 除非越野車不然別改
铝圈改大后轮胎厚度宽度减少的情况下，还是会对油耗产生影响吗？轮胎的总体接触地面的面积不是不变的么
鑄造輪圈16吋的一定比18吋的省油，但鍛造18吋就不一定比鑄造16吋的耗油。話說，自從我改Infiniti M37 18吋的框油耗就沒好過了XDDD
重點改一樣尺寸的輕量化就是要省油，一般能省多少 ，?，
謝謝了.知道了.开車的大眾多些经驗是好可.也保安全.不錯喔。
我的车前任车主改了20寸的車輪油耗不是很大就是小剎車配大輪圈看起來很醜，原廠17的，我換成18的，
改鋁圈有什么安全疑慮嗎？還有什麼優缺點呢？
前面說的都對，但是後面說的簧下，我的測試覺得至少要1：15
😅
請問RAV4旗艦18吋鋁圈改入門17吋鋁圈會有抓地變低的問題嗎?
驗車會過嗎？
這樣還要賣車
謝謝指教
還好吧 簧下一公斤真的有可能插到10公斤吧看車種吧
如果以輪圈或輪胎，一定差十公斤以上
@@aidi6789屁啦
接觸面積與摩擦力無關，國中程度理化
怎麼可能無關
@@chriseliu4135 摩擦力只與 正向力(車子重量)與接觸材質有關,接觸材質的不同會有不同的磨擦係數, 在控制相同的正向力和相同的接觸材質條件下,設定變因為接觸面積不會影響摩擦力的大小,兩種條件下摩擦力相同
@@dolpuins 要用整個系統去看，整台車子的重量分散在四個輪胎，輪胎面積越大，車子的重量也越分散，接觸摩擦面的輪胎正向力也越小
國中學的，可是剛體物理唷~ 啾咪~
物理讀一半而已，那是要建立在剛性的情況下
不要亂教
謝謝指教
爛😂
你好棒👍