Çok güzel bilgiler vermişsin emeğine sağlık kardeş. Geçen kış yağmurda ufak bir kaza keçirdim, ondan sonra Hondanın Anes bayiinin ( Basın expres yolu ist ) bakım serviine götürdüm ve bir kaç parça değişti ama motorda kafa sallama olayının olduğunu farketim yolda giderken, Bazan düzeliyordu ama frene basıp bıraktıktan sonra tekrar başlıyordu. Tekrar tekrar en az 10 kez gitmeme rağmen ve her gidişimde bir parçasını değişmesine rağmen( birinde lastikler, sonra gidişimde ön fren diski sonra amortisorler vs vs vs? o kafa sallama olayı bir türlü düzelemedi,, benim gözlemlerime göre ön fren sıkıldığı zaman fren birdaha bırakmıyor ve sıkı tuttuğu için kafa sallıyordu ama bir türlü anlatamadım, servisteki teknik arkadaşlar bunu bir türlü kabullenmeyip ön fren takımının sağlam olduğunu söylediler.. Ondan sonra yurtışına gittim motorum 4 ay filan yattı, geldiğimde 2 gün çalıştırmak için uğraştım ve nihayet biraz uğraştan sonra başardım,, malum uzun zaman yatan motor biraz uğraştırıyor insanı.. Neyse , çalıştırdıktan sonra motoru iki tur atayım dedim bari ama bir baktımki ön frenler kilit! Senin videounu izledikten sonra yarın balataları bir temizleyeceğim bakalım nasıl olacak,, bu arada şunu farkettim,, benim ön fren alt merkezin Toz kapakları yok, büyük ihtimalle oradaki tekniker diye geçinen kişiler apar topar yaparken toz kapaklarını geri takmayı unutmuşlar şimdi videonu izlerken farkettim! Yuh artık ya. Bakalım çıkma filan biryerlerde bulabilecekmiyim acaba o kapaklardan.. birde onla uğraş işin yoksa.. Bu arada amma uzun yazmışım ya bilader, kusuruma bakma :) Bütün Motorcu arkadaşlara Kazasız günler diliyorum.
12 lik civataları sökmüş ama balataları çıkaramamıştım.Az önce videoyu izleyip ufak saplamaları da görüp balataları temizleyip yerine taktım, teşekkürler. :) Videoda pistonları nasıl geriye ittirdiğiniz görünmüyor. Ben çekicin tahta sapı ile biraz bastırarak yaptım bu işi... Ancak hidrolik hazneniz benimki gibi biraz fazla dolu ise,hidroliği biraz üstten boşaltmakta fayda var. Güzel paylaşım. :)
Faydalı bilgiler için teşekkür ederiz, bir uyarıda bulunmak isterim. Balatalarla ilgili çalışmalar yaparken mutlaka eldiven kullanalım. Balata aşırı derecede kanserojen bir maddedir ve çıplak elle dokunmak çok ama çok sakıncalıdır.
dostum güzel video olmuş fakat ilk defa yapıcak arkadaslara tavsiye etmem en az 1-2 kere bi ustaya yaptırım basında ızledıkten sonra yapmalarını tavsiye ederim herkese kazasız sürüşler
+TOKATÇI KENAN Yilmazer Haklısınız . Çok doğru bu videoyu izleme gereksinimi duyan kişiler az çok motor hakkında teknik bilgisi , tamiri vs. görmüş ve aklına takılıp aramış insanlardır. Bu videoyu izleyerek yapabilirler. Elbette hiç tecrübesi olmayan kişiler kesinlikle yapmaya kalkışmamaları gerekir.
kardeşim birisi birşey sorsa senin videonun linkini atıyorum çok sevaba giriyorsun bu videolarla eline emeğine sağlık bahtın açıkolsun tekerin düz bassın .. :)
10 numara video çekmişsin haa eline sağlık ben fren balatasını nereden alayım şimdi internetten sipariş verme falan öyle mi yapsak ? birde cbr125 var 2013 model 16.000km de değiştirsem mi balataları ? ne dersin hocam tekrar sağolasın video için
Harika bir anlatım ve çekim. Teşekkürler. Ustam sana bir sorum var. Disk yamulurmu. Ve kulaksız balatanın bir deliği neden yamulur. Lütfen cevap. Ön amortisör yağını ve keçesini değiştirdikten sonra böyle garip şeyler oldu.
Üstadım çok teşekkür ederim. yine süper bi video olmuş. Ben henüz acemiyim. cbf 150 var bende. Rica etsem bir de bu tarz motorlarda (sanırım sizinki de aynı) viraj alma ve yatma açısıyla ilgili video yapar mısınız? Fizikçiyim ama yatmaya güvenemiyorum :)
+Abdullah DERYAL Teşekkür ederim beğendiğinize sevindim . Merak ettiğiniz konu eğitimle veya Zaman'la tecrübe kazanılarak öğrenilen bir iş . Acemi iseniz siz bir müddet yatmayla kalkmayla pek işiniz olmasın . Siz bol bol sürüş yapın Zaman'la zaten kendiliğinden olacak her şey .
Hemen hemen doğru , düzgün , anlaşılabilir , muhabbeti güzel düşük cc ciler yani bizler için harcadığın emekler için teşekürler uzun uzunnn videolarınızı beklemekteyiz
Pederle motorun göbek bilyelerini yağladık(gres basdık) tam lastiği takarken az bi yağlandı disk, galiba ondan fren ne kadar sıksanda kavramayı çok aşşağıda yapıyor birde söktüğümüz için hava yapmış olabilirmi
Merhaba üstad;ön fren işlemine ait videonuzu izledim siz ecb nin karbon balatasını kullandığınızı gördüm tecrübe sahibi değilim dolayısıyla şu soruyu sormak istiyorum birkaç yerden de öğrendim ama ne derece doğrudur bilmiyorum,diyorlar ki balata sintel veya karbon olursa ön diski yer diyorlar organik balata kullanmak gerekir deniliyor siz karbon balata kullandığınız için diskte aşınma oldu mu? Lütfen beni bilgilendirirseniz çok sevinirim karbon balata nasıldır? Saygılar sunarım.
merhaba abi birşey soracagım benim kymco agılıtıy 125 scooter var.ön frende ses geliyor balata temizleme spreyi vs sıktım bir süre kesiliyor tekrar geliyor gıcır gıcır hafif ıslık gibi tuaf bi ses . balata mı bitmiş acaba ? bakım yapaılırken söyledim ustaya hallettim dedi ama geçmedi sorun arttı hattı balata bitmiş ise ben alsam bu videoya göre bakarak söküp taksam olur mu ? aynı sanırım balata söküp takma sistemi ,?
+merdan büyük Merhaba Bir çok sebebi olabilir . Disk yamuktur, balata yan sanayidir , alt fren merkezi bakımsız ve pistir ondan yapar , merkez vidaları gevşektir ondan yapar vs . Söküp bakmak en azından bir fikir verebilir .
usta,motolux ceo 110 var bende son 3 haftada iki kere balata değiştirdim 45 bin km de. arka tekeri boşta çevirince sanki balatalar diske sürtüyor gibi normalde frene bastığında bu sesin gelmesi lazım. hidroliğini kontrol ettim bi sorun yok. bugün ustaya götürdüm balataları açtı bir balata aşınmış ama sadece uç kısmından aşınmış diğer kısımlarında balata iyiydi. yani 1.5 haftada bir ustaya 400tl bayılıyorum. bu balataların hızlı erimesi neyden kaynaklanır yardımcı olabilir misin
Merhaba sizin arka fren merkezinin taşıyıcı ayakları kasık çalışıyor. Takılan fren balataları da kalitesiz Çin malı olduğu için tez biter. Merkez rahat çalışmalı balatalar iyi olmalı ve disk düzgün olmalı. Aynı motora bende sahibim bende öyle bir şey yok.
Üstadım tekrar merhaba. sanırım benim cbf 150'nin balatalarının değişme vakti gelmiş. videonda ebc'nin model numarasını öğrenmeye çalıştım ama tam okunmuyor. rica etsem tam kodunu yazabilir misin? Temin edebileceğim bir link de iyi olurdu. Şimdiden teşekkürler
Hocam bende yeni motor aldım. Motor ikinci el olduğu yerde ön fren motoru tutuyor, bu yaptığın olayı yapsam düzelir mi bana düzelir gibi geldi ama. Emin değilim motor hızlı gidince elleri bırakınca kafa sallamaya başlıyor sağa sola doğru bu yüzden diye düşünüyorum?
abi cup 100 motorum var fren iyi tutmuyordu senin gibi cıkardım temizledim kardesim motorun frenine basmış nasıl olduysa piston yerinden çıkmıs yag bosalmıs tekrardan pistonu yerine soktum yag koyarsam düzelirmi
üstad merhaba videonuzu izledim bende honda cbf 150 var ön ve arka fren balatam bitti bu EBC marka bakatayı videonuzdan sonra internettwn araştırdım ancak motoruma uygun balatayı bulamadım lütfen bu balatanın link'ini atarmısınız buradan teşekkür ederim
üstad ön fren balatası ebc carbon markayı internetten bir türlü bulamadım organiği var bunu siz nereden alıyorsunuz bununla ilgili size 2 ay önce yazdım varsa bunu satan yedek parçacı ismi veya link'ini atmanızı rica etmiştim ama halen sizden bir olumlu veya olumsuz yanıt alamadım ilginize teşekkür ederim
salamun aleykum tesekkurler balatalari cikardiktan sonra firene yavas yavas basiyorum fakat sadece kaliperden tek silindir disari cikiyor ..diger silindir yerinde kaliyor.. surus esnasinda ses gelmesinin sebebi bu olabilir mi? yarin bir tamirciye goturmek zorundayim artik yapacak birsey bulamadim ... bana 10 km mesafede scootere bu sekilde kullanirsam beni tamirciye goturuken yolda basima is acar mi? sikisip iyice kiletlenme falan olur mu?sakat bir is yapmak istemiyorum yardimci olursan sevinirim..birde o silindirleri tutan kaliper kopmle mi degisir yoksa cikmayan iyi calismayan silindir onarilip yerine mi takilir ? acele yardim bekliyorum tesekkurler simdiden....
merhaba, bende ybr 125 2012 var. abi diskten her turda belirli bir yerinde sürtme oluyor. hafif sıktığında aralıklarla sıkıp gevşeme yapıyor hissi veriyor :) sebebi disk mi balata mı? Bir de sağolsun bi arkadaş mazot sıkmış batık diye diske de gelmiş hafif fren sıkınca ötme ve kayma oluyor ne yapabilirim balata spreyi çözer mi ?
Merhaba anlattığınıza bakılırsa DİSK'den dolayı yapıyor ciddi oranda etkiliyor ise değiştirin ve aynı Zaman'da da balataları da değiştirin . O işgüzar arkadaşınız ile de iletişiminizi hemen kesin bence diske mazot mu sıkılır aman :))
teşekkür ederim bu kadar çabuk cevap beklemiyordum. Konuşmadım başka zaten sıçramış lafta :) balata tutuyor ama çok sıkınca kaçırma ve ötme yapıyor ille değiştirmek mi gerekir
kusura bakmazsan cevaplandıramadığım bi sorum daha olacak. aldığımdan beri diye düşünmekteyim vites geçişleri bazen sert ve sesli oluyor bazen düzeliyor yumuşak oluyor. ayaklığa kaldırıp 1.viteste debriyaja basık halde çalıştırdığımda da bariz lastiği döndürüyor, tam ayırmıyor olabilir mi bi ara yağdan dediler bi ara debriyaj ayarından. Ama sertlik ve değiştirirken dişli sesi herzaman da olmuyor... lütfen bi fikir ver :D
balatayı diskten cıkardım fakat tekrar takmak ıstedıgımde artık nerde yanlıs yapıyorsam montajı yapınca vıdalar dısk e degıyor vıdaların dogru olduguna da emınım
hocam acıl bir cevap alırsam sevinirim :D bir motora baktım jantları boyamış sahibi fren balatalarınıda boyamış tabiki atmiş boyası bazı kısımlarında hala boya var diske zarar vermişmidir ve o boya nasıl cıkar bilen varsa bi yardim etsin :D
abi cbfm var güzel bi fren sıkılıyorum daha sonrasinda motor kendi kendini kasıyo. fren yapıyo kendi kendine. fren kolu takılı falan kalmıyo kontrol ettim onu. ne yapabilirim
+Nuri TÜREL dostum büyük ihtimalle ön diskinde yamukluk var . Benim motorda da bir miktar var yamukluk diskim hafiften sürtüyor . Sana tavsiyem motoru orta ayağa al elinle ön tekerleği çevir rahat dönüyor mu dene bir . Eğer zor dönüyorsa diskinden kaynaklanıyor demektir yenisini alman gerekir cbf 150 nin diski en son 90 TL di servisinde şuan ne kadar bilmiyorum . İlerde ben de değiştireceğim diskimi .
Merhaba Tel fırça yada nalburlarda oluyor skoç isimli keçe gibi olan bir şey var. Diskin yüzeyini abartmadan güzelve ovalayıp sonra güzelce yıkarsan ciddi oranda geçer.
Elektriklilerin maalesef öyle sorunları var lastik fren akşamlarında BM'yle şikayetler olabiliyor . Ya o şekilde kabulleneceksin yada değiştireceksin lastikleri veya motoru .
Merhabalar cbf 150 var ön fren gayet iyi tutuyor fakat ön taraftan bariz belli bir şekilde giderken tıkır tıkır ses geliyor titreşimi gidonda tutarken hissediyorum bir fikrin varmı acaba
Önce diskte yamukluk var mı yok mu kontol edilmeli. Frene hafif basılı kaldığınızda yavaşlarken sallama yapıyorsa motor disk değişmeli. Yok öyle yapmıyorsa ön teker jantının rulmanları bozulmuştur kontrol edilmeli ve değişmeli bozuksa.
Evet yaptım :) ön fren merkezinde kauçuk demirin arasına geçen bir parça var baktım çok oynama yapıyordu. Demirin üstüne 1 tur elektrik bandı sardım ve kauçuğu geri taktım sonuç mükemmel fakat fren az tutuyor oda ucuz olduğu için sanırım cbf 150 ön fren önerebilirmisin
Merhaba bu bir sorun değildir. Frenleme işlemi sürtünme yoluyla yapıldığı için ısı açığa çıkar bu çok doğal. Balatalar diske sürtünerek aracı yavaşlatır ve durdurur.
+Atv'ci cocuk Merhaba egzozu söküp tel fırça ile tüm paslı yerleri temizleyip sonra her tarafına zımpara yapıp temizleyip ardından ısıya dayanıklı siyah boya ile boyayın.
Mekanik temizleme dediğin şeyi niye yaptın ki benim bildiğim balata disk üzerinde çıplak gözle görülemiyicek kadar küçük çizikler oluşturur ve o çiziklerin üzerine oturan balata maksimum verimle çalışır sen yüzeyi tıraşlayarak resmen bu oluşumu sıfırlıyosun.
7 ปีที่แล้ว +1
dostum ilk basta bende oyle dusundum lakin motor' yagmurda camurda gidiyor ve o balata uzerindeki kilcal ciziklere doluyor toz toprak yag vb maddeler ve fren'in kapannasini onluyor gec tutuyor taslama sayesinde sifir balata takmis gibi oluyor ve max100 150 km'de fren orjinali gibi oluyor...
balata taşlanmanın fren performansını düşürdüğünü biliyoruz artık. Nedeni ise dümdüz taşlandığında, fren diskinin çiziklerine tam oturması için fren balatasına ilk 200 km rodaj gerekeceğidir.
+Motosiklete Fısıldayan Adam MFA Altın elbiseli adamdamda balata değişimi videosunda açıkçana söylüyor. Balataya hiç bir şekilde fırçayla bile müdahelede bulunulmaz diye, bulunulursa fren diskinin çiziklerine oturana kadar frene gereksiz bir şekilde rodaj yapacağız.
+Berkin Ayaydın o video yu bende izledim . Barkın bey o videoda yaptığı eksik şeyler de var örneğin alt merkez pistonlarını temizlemeden sadece Balat'a spreyi sıkmak ile temizlenmez , fren merkezinin alt kaidesini greslemeden takıyor ve o fren merkez silindirleri temizlenmeden takıldığı için fren pistonları eşit basınç uygulayamayacak ve fren performansı düşük olacak . Elbette yeniden Rodaj yapmak gerekir elbet ama bir saatlik sürüşten sonra Balat'a alışacaktır çünkü 0 değil . Ben 5 yıldır 70k üzerinde motosiklet kullanıyorum ve bir Balata da 8 ayda bir bu temizliği yapıyorum ve fren performansı gözle görülür artıyor . Sizinle bunun tartışmasını yapmayacağım düşüncenize saygı duyarım sadece açıklama yapmak istedim teşekkürler , iyi günler .
Video daki yanlis balata temizleme metodu.eger balatayi iyi hale getirmek istiyorsaniz duz bir zemine zimpara kagidini koyun .balatayi bastirarak uzerinde gezdirin.simetrik bir asinma olacak hatta balata sifir gibi olacak.simetrik oldugu icin diske zarar vermeyecek
wd40 dan hiç bişey olmaz temizlerdi hertarafı frene bastığın zaman verdiği ısı hiç bişey dayanmaz söker.diski de wd40 layacaktın saplamaları arada kururdu.ama güzel
Çok güzel bilgiler vermişsin emeğine sağlık kardeş. Geçen kış yağmurda ufak bir kaza keçirdim, ondan sonra Hondanın Anes bayiinin ( Basın expres yolu ist ) bakım serviine götürdüm ve bir kaç parça değişti ama motorda kafa sallama olayının olduğunu farketim yolda giderken, Bazan düzeliyordu ama frene basıp bıraktıktan sonra tekrar başlıyordu. Tekrar tekrar en az 10 kez gitmeme rağmen ve her gidişimde bir parçasını değişmesine rağmen( birinde lastikler, sonra gidişimde ön fren diski sonra amortisorler vs vs vs? o kafa sallama olayı bir türlü düzelemedi,, benim gözlemlerime göre ön fren sıkıldığı zaman fren birdaha bırakmıyor ve sıkı tuttuğu için kafa sallıyordu ama bir türlü anlatamadım, servisteki teknik arkadaşlar bunu bir türlü kabullenmeyip ön fren takımının sağlam olduğunu söylediler.. Ondan sonra yurtışına gittim motorum 4 ay filan yattı, geldiğimde 2 gün çalıştırmak için uğraştım ve nihayet biraz uğraştan sonra başardım,, malum uzun zaman yatan motor biraz uğraştırıyor insanı.. Neyse , çalıştırdıktan sonra motoru iki tur atayım dedim bari ama bir baktımki ön frenler kilit! Senin videounu izledikten sonra yarın balataları bir temizleyeceğim bakalım nasıl olacak,, bu arada şunu farkettim,, benim ön fren alt merkezin Toz kapakları yok, büyük ihtimalle oradaki tekniker diye geçinen kişiler apar topar yaparken toz kapaklarını geri takmayı unutmuşlar şimdi videonu izlerken farkettim! Yuh artık ya. Bakalım çıkma filan biryerlerde bulabilecekmiyim acaba o kapaklardan.. birde onla uğraş işin yoksa.. Bu arada amma uzun yazmışım ya bilader, kusuruma bakma :) Bütün Motorcu arkadaşlara Kazasız günler diliyorum.
Ne yaptın hocam, video işe yaradımı
3 yıldır serviste stajerim böyle temiz is yapanı görmedim tebrikler 👍
+Sinan Demir Teşekkür ederim.
kerdeş 3 yıllık staj mı olur?
Helal olsun boyle insanlarin burda olmasi lazim cok guzel anlarim cok guzel uygulama tebrik ederim cok faydali olmuss
Sık karşılaşılan balata yağlanması sorununa cevap olmuş bir video. Bu konuya değinmiş başka paylaşıma rastlamadım. Teşekkürler
Rica ederim bir faydam dokunursa ne mutlu bana 😊
paylaşımın için teşekkür ediyorum.çok iyi bir bilgilendirme videosu olmuş.
+Erdinç Balkan (ZALA) Rica ederim bir faydam dokunduysa ne mutlu bana.
12 lik civataları sökmüş ama balataları çıkaramamıştım.Az önce videoyu izleyip ufak saplamaları da görüp balataları temizleyip yerine taktım, teşekkürler. :) Videoda pistonları nasıl geriye ittirdiğiniz görünmüyor. Ben çekicin tahta sapı ile biraz bastırarak yaptım bu işi... Ancak hidrolik hazneniz benimki gibi biraz fazla dolu ise,hidroliği biraz üstten boşaltmakta fayda var. Güzel paylaşım. :)
+kadir kurtbayram Teşekkür ederim beğendiğinize sevindim . Evet bende sonradan fark ettim piston ittirmeyi çekmemişim kusuruma bakmayın . Yardımım dokundu ise ne mutlu . :)
Eline emeyine salık abi çok güzel olmuş izledik sorunu çözdük
HARBİ İŞE YARAR BİLGİLER VİDEOYU İZLEDİKTEN HEMEN SONRA ABONE OLDUM BEGENDİM👍👍👍 TEŞEKKÜRLER
Güzel ve anlaşılır anlatım
eline emeğine sağlık
+Musa Kemal Soysal Beğendiğinize sevindim teşekkür ederim .
Faydalı bilgiler için teşekkür ederiz, bir uyarıda bulunmak isterim. Balatalarla ilgili çalışmalar yaparken mutlaka eldiven kullanalım. Balata aşırı derecede kanserojen bir maddedir ve çıplak elle dokunmak çok ama çok sakıncalıdır.
vermiş olduğun bu faydalı bilgilerden ötürü çok saol abi.
Rica ederim ne demek bir faydam dokunursa ne mutlu bana 😊
Video şahane , ses tonun baya karızma kıskandım. Bendede cbf var. Ses yapıyo bi temizlicem . Video cok iyi olmuş o açıdan.
Beğendiğinize sevindim teşekkür ederim. Bir faydam dokunursa ne mutlu bana.
eline ağzına sağlık çok anlaşılır bir vidyo olmuş
+Yunus Mengen beğendiğinize sevindim teşekkür ederim.
Motosiklete Fısıldayan Adam MFA abi bu malzemeleri nerden bulabiliriz
internetten züccaciyelerden alet edavat satan heryerden bulabilirsiniz örneğin japon pazarı güntaş istanbulavm gibi yerlerden
Süper anlatım teşekkürler :)
dostum güzel video olmuş fakat ilk defa yapıcak arkadaslara tavsiye etmem en az 1-2 kere bi ustaya yaptırım basında ızledıkten sonra yapmalarını tavsiye ederim herkese kazasız sürüşler
+TOKATÇI KENAN Yilmazer Haklısınız . Çok doğru bu videoyu izleme gereksinimi duyan kişiler az çok motor hakkında teknik bilgisi , tamiri vs. görmüş ve aklına takılıp aramış insanlardır. Bu videoyu izleyerek yapabilirler. Elbette hiç tecrübesi olmayan kişiler kesinlikle yapmaya kalkışmamaları gerekir.
Bu yararlı video için teşekkürler
kardeşim birisi birşey sorsa senin videonun linkini atıyorum çok sevaba giriyorsun bu videolarla eline emeğine sağlık bahtın açıkolsun tekerin düz bassın .. :)
+BY 658 Bir faydam dokunduysa ne mutlu bana teşekkür ederim allah razı olsun amin hepimizin bahtı açık olsun inşallah ((:
Elinize sağlık gayet net olmuş
Emeğinize sağlık. İyi bir paylaşım olmuş..
Beğendiğinize sevindim teşekkür ederim
Eline sağlık, bu tür videoları artırmak lazım. bir çok motorcuyu gereksiz masraftan kurtarıyor..
Aynen bir kişinin bile işini halletmesine sebeb olabiliyorsam ne mutlu bana
10 numara video çekmişsin haa eline sağlık ben fren balatasını nereden alayım şimdi internetten sipariş verme falan öyle mi yapsak ? birde cbr125 var 2013 model 16.000km de değiştirsem mi balataları ? ne dersin hocam tekrar sağolasın video için
eline koluna ağzına sağlık abi harika bi anlatım sayende 50 tl vermekten kurtardık :D
+Yunus Mengen Rica ederim bir faydam dokunduysa ne mutlu :)
demin değiştirmek için aşağı indim lokma takımım tornavidalıydı tornavidası kırıldı yenisini alıp yapıcam inşallah :D
Ustam, söküm yapmadan direk diske ve balatanın içine sıksak sıkıntı olur mu?
Hocam güzel video olmuş sizden ricam youtubeda olmayan birşey isteyeceğim yakit filtresi ve yakit hortumu değişim videosu çeker misiniz?
Kaliper lastigi degisim videosu yaparmisin
Teşekkürler, yalnız o sprey balata için değil, kaliper içindeki piston için. Pistona sıkmak gerekiyordu.
saol tesekurler anlatım için
+hasan çetin Teşekkür ederim
Harika bir anlatım ve çekim. Teşekkürler. Ustam sana bir sorum var. Disk yamulurmu. Ve kulaksız balatanın bir deliği neden yamulur. Lütfen cevap. Ön amortisör yağını ve keçesini değiştirdikten sonra böyle garip şeyler oldu.
Üstadım çok teşekkür ederim. yine süper bi video olmuş. Ben henüz acemiyim. cbf 150 var bende. Rica etsem bir de bu tarz motorlarda (sanırım sizinki de aynı) viraj alma ve yatma açısıyla ilgili video yapar mısınız? Fizikçiyim ama yatmaya güvenemiyorum :)
+Abdullah DERYAL Teşekkür ederim beğendiğinize sevindim . Merak ettiğiniz konu eğitimle veya Zaman'la tecrübe kazanılarak öğrenilen bir iş . Acemi iseniz siz bir müddet yatmayla kalkmayla pek işiniz olmasın . Siz bol bol sürüş yapın Zaman'la zaten kendiliğinden olacak her şey .
selamun aleykum tesekkur ederım yararlı bır vıdyo
+aydın güderer Aleykümselam
Teşekkür ederim Beğendinize sevindim
teşekkür ederim, faydalı bir video :)
+Anıl Canbazlı Beğendiğinize sevindim teşekkür.
Lastik değiştirme ,debriyaj ,fren ,gaz ,rölanti ayarları yaparsan. Seviniriz
En kısa zamanda muhakkak işleyeceğim konular ...
Hemen hemen doğru , düzgün , anlaşılabilir , muhabbeti güzel düşük cc ciler yani bizler için harcadığın emekler için teşekürler uzun uzunnn videolarınızı beklemekteyiz
+Ata Albaş Beğendiğinize sevindin. Vakit buldukça bir şeyler yapıyorum. Beni takip etmeye devam edin.
Balatayı takarken, önce biraz sıkıp sonra fren çekili vaziyette iyice sıkarsanız iki balata da diske tam oturur. Küçük bir tavsiye
emeğinize sağlık sıkı takipçinizim bundan sonra
+Turgut Tükenmez Teşekkür ederim :)
Merhabalar. Fren disk vidalarına Wd 40 kullanılır mı kullanılırsa bir zararı olur mu
Halal sana ❤❤👌 tesekir ederim
Rica ederim bir faydam dokunursa ne mutlu bana 😊
2:24'te söktüğün somon ile bir üzerindeki somon aynı numara mı ?
Pederle motorun göbek bilyelerini yağladık(gres basdık) tam lastiği takarken az bi yağlandı disk, galiba ondan fren ne kadar sıksanda kavramayı çok aşşağıda yapıyor birde söktüğümüz için hava yapmış olabilirmi
üstad merhaba honda cbf 150 motorum var ebc marka fren balatasının ön frenine ebc'nin kaç numarasını takmalıyım teşekkür ederim
Merhaba üstad;ön fren işlemine ait videonuzu izledim siz ecb nin karbon balatasını kullandığınızı gördüm tecrübe sahibi değilim dolayısıyla şu soruyu sormak istiyorum birkaç yerden de öğrendim ama ne derece doğrudur bilmiyorum,diyorlar ki balata sintel veya karbon olursa ön diski yer diyorlar organik balata kullanmak gerekir deniliyor siz karbon balata kullandığınız için diskte aşınma oldu mu? Lütfen beni bilgilendirirseniz çok sevinirim karbon balata nasıldır? Saygılar sunarım.
Ustam elektrikli motorum var bunları sökmeden havadan sıksam ne gibi zararı olur birde arka freni temizleme yöntemin varmı yardımcı olursan sevinirim
Eline emeğine sağlık çok harika bir paylaşım allah razı olsun.....
+Ahmet Sönmez Teşekkür ederim Allah sizden de razı olsun.
Merhaba. İşlemde kullandığını aletlerin isimlerini yazabilir misiniz? Satın alacağım isimlerini bilmiyorum.
On numara
+Bertuğ Altun Teşekkür ederim.
tesekkurler
+Umit Math Rica ederim.
jant boyama videosuda bekliyoruz:)
+Hazar Erçin Söz vermeyeyim ama belki ilerde çekebilirim .
merhaba abi birşey soracagım benim kymco agılıtıy 125 scooter var.ön frende ses geliyor balata temizleme spreyi vs sıktım bir süre kesiliyor tekrar geliyor gıcır gıcır hafif ıslık gibi tuaf bi ses . balata mı bitmiş acaba ? bakım yapaılırken söyledim ustaya hallettim dedi ama geçmedi sorun arttı hattı balata bitmiş ise ben alsam bu videoya göre bakarak söküp taksam olur mu ? aynı sanırım balata söküp takma sistemi ,?
+merdan büyük Merhaba
Bir çok sebebi olabilir .
Disk yamuktur, balata yan sanayidir , alt fren merkezi bakımsız ve pistir ondan yapar , merkez vidaları gevşektir ondan yapar vs . Söküp bakmak en azından bir fikir verebilir .
Fren kaliperlerini çıkarmadan sadece uzaktan sıksak ses geçer mi arka frenden ne kadar temizlersem temizliyim ses gitmiyor
abi bu kaliperin anahtarlarını kaç numara tork anahtarı ile söküyosun bende alacam
+Serhat Akkas 12 numara anahtar / 5 alyan anahtar .
usta,motolux ceo 110 var bende son 3 haftada iki kere balata değiştirdim 45 bin km de. arka tekeri boşta çevirince sanki balatalar diske sürtüyor gibi normalde frene bastığında bu sesin gelmesi lazım. hidroliğini kontrol ettim bi sorun yok. bugün ustaya götürdüm balataları açtı bir balata aşınmış ama sadece uç kısmından aşınmış diğer kısımlarında balata iyiydi. yani 1.5 haftada bir ustaya 400tl bayılıyorum. bu balataların hızlı erimesi neyden kaynaklanır yardımcı olabilir misin
Merhaba sizin arka fren merkezinin taşıyıcı ayakları kasık çalışıyor. Takılan fren balataları da kalitesiz Çin malı olduğu için tez biter. Merkez rahat çalışmalı balatalar iyi olmalı ve disk düzgün olmalı. Aynı motora bende sahibim bende öyle bir şey yok.
Üstadım tekrar merhaba. sanırım benim cbf 150'nin balatalarının değişme vakti gelmiş. videonda ebc'nin model numarasını öğrenmeye çalıştım ama tam okunmuyor. rica etsem tam kodunu yazabilir misin? Temin edebileceğim bir link de iyi olurdu. Şimdiden teşekkürler
Hocam bende yeni motor aldım. Motor ikinci el olduğu yerde ön fren motoru tutuyor, bu yaptığın olayı yapsam düzelir mi bana düzelir gibi geldi ama. Emin değilim motor hızlı gidince elleri bırakınca kafa sallamaya başlıyor sağa sola doğru bu yüzden diye düşünüyorum?
balatadan ses geliyor temizlesem geçermi?
abi cup 100 motorum var fren iyi tutmuyordu senin gibi cıkardım temizledim kardesim motorun frenine basmış nasıl olduysa piston yerinden çıkmıs yag bosalmıs tekrardan pistonu yerine soktum yag koyarsam düzelirmi
Abi kaliperler geri gitmiyoe itsem de sıkışmış gibi napabiliriz
bu işlemleri bisiklete uygulasak sıkıntı olurmu
Selam ben ön tekerleği söktüm ama balatalar kapandı bunu nasıl takabilirim
Kral o wd40 mallığını yapmış bulunmaktayım... Temizlemek işe yaramaz mı? kesinlikle değiştirmek mi gerekli
İyi marka balata spreyi alın. Sökün balataları güzelce yıkayın geçecektir.
üstad merhaba videonuzu izledim bende honda cbf 150 var ön ve arka fren balatam bitti bu EBC marka bakatayı videonuzdan sonra internettwn araştırdım ancak motoruma uygun balatayı bulamadım lütfen bu balatanın link'ini atarmısınız buradan teşekkür ederim
üstad ön fren balatası ebc carbon markayı internetten bir türlü bulamadım organiği var bunu siz nereden alıyorsunuz bununla ilgili size 2 ay önce yazdım varsa bunu satan yedek parçacı ismi veya link'ini atmanızı rica etmiştim ama halen sizden bir olumlu veya olumsuz yanıt alamadım ilginize teşekkür ederim
Abi o tork anahtarı mıydı
abi kampanada temizleseydin iyidi ya
Abi disk in biri sık bir diğerinin milim boşluk var sık olanı nasıl ayarlarım
salamun aleykum tesekkurler
balatalari cikardiktan sonra firene yavas yavas basiyorum fakat sadece kaliperden tek silindir disari cikiyor ..diger silindir yerinde kaliyor.. surus esnasinda ses gelmesinin sebebi bu olabilir mi? yarin bir tamirciye goturmek zorundayim artik yapacak birsey bulamadim ... bana 10 km mesafede scootere bu sekilde kullanirsam beni tamirciye goturuken yolda basima is acar mi? sikisip iyice kiletlenme falan olur mu?sakat bir is yapmak istemiyorum yardimci olursan sevinirim..birde o silindirleri tutan kaliper kopmle mi degisir yoksa cikmayan iyi calismayan silindir onarilip yerine mi takilir ? acele yardim bekliyorum tesekkurler simdiden....
Usta Benimde Balatadan Acayip Ses Geliyor Benim Usta herhangi bi sıkıntı çıkarmaz ses yapmasıda balatanın dandikliğinden dedi parça bekliyorum bende
Abi. Sokmeden. Balata spreyi kullansak nasıl olur
Birde sprey ne kadar sıkılır
merhaba, bende ybr 125 2012 var. abi diskten her turda belirli bir yerinde sürtme oluyor. hafif sıktığında aralıklarla sıkıp gevşeme yapıyor hissi veriyor :) sebebi disk mi balata mı? Bir de sağolsun bi arkadaş mazot sıkmış batık diye diske de gelmiş hafif fren sıkınca ötme ve kayma oluyor ne yapabilirim balata spreyi çözer mi ?
Merhaba anlattığınıza bakılırsa DİSK'den dolayı yapıyor ciddi oranda etkiliyor ise değiştirin ve aynı Zaman'da da balataları da değiştirin . O işgüzar arkadaşınız ile de iletişiminizi hemen kesin bence diske mazot mu sıkılır aman :))
teşekkür ederim bu kadar çabuk cevap beklemiyordum. Konuşmadım başka zaten sıçramış lafta :) balata tutuyor ama çok sıkınca kaçırma ve ötme yapıyor ille değiştirmek mi gerekir
kusura bakmazsan cevaplandıramadığım bi sorum daha olacak. aldığımdan beri diye düşünmekteyim vites geçişleri bazen sert ve sesli oluyor bazen düzeliyor yumuşak oluyor. ayaklığa kaldırıp 1.viteste debriyaja basık halde çalıştırdığımda da bariz lastiği döndürüyor, tam ayırmıyor olabilir mi bi ara yağdan dediler bi ara debriyaj ayarından. Ama sertlik ve değiştirirken dişli sesi herzaman da olmuyor... lütfen bi fikir ver :D
Motorunuza üreticinin önerdiği yağı koyun ve debriyaj ayarınızı kontrol edin anlattığınız probleme ilk etapta bunları yapmayı deneyebilirsiniz .
Rica ederim :))
Kac numara alyan kardeşim
Hocam iletişim bilgisi paylaşıyormusun bendede cbf var bişey sorcaktim
İnstagram kullanıyorsanız ilkermarazofficial dan ulaşabilirsiniz.
Hocam arka balatam yeni değişti viyk viyik ötüyor freni boşalttım sürtmesin diye napmam gerekiyor servis biraz uzak bana
Merhaba aracınıza takılan balata yan sanayi büyük ihtimalle o sebeple yapıyordur. Orijinal kaliteli balata kullanın.
alyan kaçlık ustam
balatayı diskten cıkardım fakat tekrar takmak ıstedıgımde artık nerde yanlıs yapıyorsam montajı yapınca vıdalar dısk e degıyor vıdaların dogru olduguna da emınım
hocam acıl bir cevap alırsam sevinirim :D bir motora baktım jantları boyamış sahibi fren balatalarınıda boyamış tabiki atmiş boyası bazı kısımlarında hala boya var diske zarar vermişmidir ve o boya nasıl cıkar bilen varsa bi yardim etsin :D
+ismail Güngör Merhaba
Boya çıkar boya sökücü özel solventler var onunla çıkar ama diske zarar verip vermediğine görmeden bir şey söylemek güç.
Sa arkadaslar benim bir sıkıntım var Balat’a boşta iken firene bastım ve kitlendi yerine takılmıyor acil bir çözüm onerebilirmisiniz
abi cbfm var güzel bi fren sıkılıyorum daha sonrasinda motor kendi kendini kasıyo. fren yapıyo kendi kendine. fren kolu takılı falan kalmıyo kontrol ettim onu. ne yapabilirim
+Nuri TÜREL dostum büyük ihtimalle ön diskinde yamukluk var . Benim motorda da bir miktar var yamukluk diskim hafiften sürtüyor . Sana tavsiyem motoru orta ayağa al elinle ön tekerleği çevir rahat dönüyor mu dene bir . Eğer zor dönüyorsa diskinden kaynaklanıyor demektir yenisini alman gerekir cbf 150 nin diski en son 90 TL di servisinde şuan ne kadar bilmiyorum . İlerde ben de değiştireceğim diskimi .
HOCAM BENIM MOTORUMUN DİSKİN İÇ VE DİŞ TARAFİ PAS TUTMUŞ NASIL PASI ÇİKARIP PARLATİRİM YARDİMCİ OLURSAN TEŞEKKUR EDERIM?
Merhaba
Tel fırça yada nalburlarda oluyor skoç isimli keçe gibi olan bir şey var. Diskin yüzeyini abartmadan güzelve ovalayıp sonra güzelce yıkarsan ciddi oranda geçer.
ABİ BENİM MOTOR ELEKTİRİKLİ MOTOR YETKİLİ SERVİSİNE GÖTÜRDÜM BAKIMLARINI YAPTIRIYOM HEP FRENİ SIKINCA KAYIYOR ONUN İÇİN BU FREN SİSTEMİ İYİ DEĞİL ASLINDA KAMPANA DAHA İYİ BENCE KAYMAMASI İÇİN Bİ SEY VARMI UYGULATSAM YETKİLİ SERVİSİNDE
Elektriklilerin maalesef öyle sorunları var lastik fren akşamlarında BM'yle şikayetler olabiliyor . Ya o şekilde kabulleneceksin yada değiştireceksin lastikleri veya motoru .
Merhabalar cbf 150 var ön fren gayet iyi tutuyor fakat ön taraftan bariz belli bir şekilde giderken tıkır tıkır ses geliyor titreşimi gidonda tutarken hissediyorum bir fikrin varmı acaba
Merhaba fren yaparken mi titreme oluyor yoksa sürekli fark etmeksizin mi?
Sürekli oluyor
Önce diskte yamukluk var mı yok mu kontol edilmeli. Frene hafif basılı kaldığınızda yavaşlarken sallama yapıyorsa motor disk değişmeli. Yok öyle yapmıyorsa ön teker jantının rulmanları bozulmuştur kontrol edilmeli ve değişmeli bozuksa.
Teşekkür ediyorum vaktini ayırdığın için diskte yamukluk yok fren merkezi, kaliper, balataya bakıcam yaptığımda sonucunu da yazarım herkes bilgilensin
Evet yaptım :) ön fren merkezinde kauçuk demirin arasına geçen bir parça var baktım çok oynama yapıyordu. Demirin üstüne 1 tur elektrik bandı sardım ve kauçuğu geri taktım sonuç mükemmel fakat fren az tutuyor oda ucuz olduğu için sanırım cbf 150 ön fren önerebilirmisin
Alt merkezdeki plastik çıkmış nasıl takabilirim
Merhaba bollaşıp şişmiş te çıkmış gibi mi duruyor?
abi motor kaç model
+MustafaSolmaz HD 2011 modeldi .
Ön diks baya sıcak oluyor sorun nedir acaba
Merhaba bu bir sorun değildir. Frenleme işlemi sürtünme yoluyla yapıldığı için ısı açığa çıkar bu çok doğal. Balatalar diske sürtünerek aracı yavaşlatır ve durdurur.
Hemen bir motosiklet dükkanı açıyorum, bakım şart
abi benim motorun egzozu biraz paslanmış neyle yok edebilirim
+Atv'ci cocuk Merhaba
egzozu söküp tel fırça ile tüm paslı yerleri temizleyip sonra her tarafına zımpara yapıp temizleyip ardından ısıya dayanıklı siyah boya ile boyayın.
Motosiklete Fısıldayan Adam MFA cevapladıgın için teşekürler abi
+Atv'ci cocuk Rica ederim bir faydam dokunduysa ne mutlu.
ilk turşu
+Barış Özkan Eksik olma . :)
Mekanik temizleme dediğin şeyi niye yaptın ki benim bildiğim balata disk üzerinde çıplak gözle görülemiyicek kadar küçük çizikler oluşturur ve o çiziklerin üzerine oturan balata maksimum verimle çalışır sen yüzeyi tıraşlayarak resmen bu oluşumu sıfırlıyosun.
dostum ilk basta bende oyle dusundum lakin motor' yagmurda camurda gidiyor ve o balata uzerindeki kilcal ciziklere doluyor toz toprak yag vb maddeler ve fren'in kapannasini onluyor gec tutuyor taslama sayesinde sifir balata takmis gibi oluyor ve max100 150 km'de fren orjinali gibi oluyor...
Loctite.sürmüyormusın
Balata spreyi yerine wd40 kulansam olurmu ?
balata taşlanmanın fren performansını düşürdüğünü biliyoruz artık. Nedeni ise dümdüz taşlandığında, fren diskinin çiziklerine tam oturması için fren balatasına ilk 200 km rodaj gerekeceğidir.
+Berkin Ayaydın burada taşlamıyorum sadece tel fırça ile temizleyip Balat'a spreyi ile kiri akıtıyorum .
+Motosiklete Fısıldayan Adam MFA
Altın elbiseli adamdamda balata değişimi videosunda açıkçana söylüyor. Balataya hiç bir şekilde fırçayla bile müdahelede bulunulmaz diye, bulunulursa fren diskinin çiziklerine oturana kadar frene gereksiz bir şekilde rodaj yapacağız.
+Berkin Ayaydın o video yu bende izledim . Barkın bey o videoda yaptığı eksik şeyler de var örneğin alt merkez pistonlarını temizlemeden sadece Balat'a spreyi sıkmak ile temizlenmez , fren merkezinin alt kaidesini greslemeden takıyor ve o fren merkez silindirleri temizlenmeden takıldığı için fren pistonları eşit basınç uygulayamayacak ve fren performansı düşük olacak .
Elbette yeniden Rodaj yapmak gerekir elbet ama bir saatlik sürüşten sonra Balat'a alışacaktır çünkü 0 değil . Ben 5 yıldır 70k üzerinde motosiklet kullanıyorum ve bir Balata da 8 ayda bir bu temizliği yapıyorum ve fren performansı gözle görülür artıyor . Sizinle bunun tartışmasını yapmayacağım düşüncenize saygı duyarım sadece açıklama yapmak istedim teşekkürler ,
iyi günler .
Video daki yanlis balata temizleme metodu.eger balatayi iyi hale getirmek istiyorsaniz duz bir zemine zimpara kagidini koyun .balatayi bastirarak uzerinde gezdirin.simetrik bir asinma olacak hatta balata sifir gibi olacak.simetrik oldugu icin diske zarar vermeyecek
Nasıl fısıldıyor la motora :)
Karabalta çalışıyor az eli becerikli olan yapar bu işi siz yapmayın temizlediğinizi düşünür bozarsınız daha çok .
ybr binseniz bu bakımlara hiç gerek yok ybr 50bin km sadece yağ ve 1-2 kere balata değiş okadar.hafif ve esnek ybr
wd40 dan hiç bişey olmaz temizlerdi hertarafı frene bastığın zaman verdiği ısı hiç bişey dayanmaz söker.diski de wd40 layacaktın saplamaları arada kururdu.ama güzel