Ich campe mit meiner Familie in unserem über 30 Jahre alten Bürstner Mobil und ich denke wir haben nicht weniger Spass als mit einem teuren neuen Wohnmobil ❤❤❤❤. Vielen Dank Marc
Ich bin da als Architekt nach wie vor sehr Mass-pragmatisch und küre einen 6m Vollintegrierten zum absoluten Raumwunder ohne am Tag zweimal Betten-Umwandlung betreiben zu müssen. Geheimtip: schaut euch mal den "alten" Hymer B-Klasse SL 504 mit Doppelboden an (auf dem Gebrauchtmarkt ein Renner). Wird so leider nicht mehr gebaut (ohne Doppelboden noch von Dethleffs und Knaus)....denn heute zählt die "Würze in der Kürze" nicht mehr. Und wenn die Kinder dann eigene Urlaubsträume entwickeln kann man das hintere Doppelbett zur Megagarage umbauen oder den 4-beinigen-Ersatzkindern ein eigenes Refugium anbieten. 6m-Vollintegrierte, denn das WoMo beginnt bereits bei der "Schnauze" und nicht erst nach der 2m-langen-Fahrerkabine. Kauft ein WoMo mit dem Rollmeter in der Hand, spätestens auf der Fähre nach Irgendwo oder im Bergdorf der Toscana wisst ihr warum.
Haben als Familie mit 4 Kids bereits zwei mal mit einem Mietcamper sehr schöne Urlaube gemacht. Wir hatten den Canada Ahorn AS mit 7,5m bis 3,5t. Und dabei bietet er trotzdem neben einem 145l Kühlschrank, separater Dusche und einer Doppel-Dinette, wo alle mitreisenden auch Platz haben, auch noch 7 Sitz-und Schlafplätze! Durch den hinteren Einstieg und die beidseitige Dinette hat man auch kaum den Eindruck, dass man sich gegenseitig im Weg steht. Für uns DER perfekte Grundriß. Mit etwas Disziplin beim Packen ist auch das Gewicht von 3,5t machbar, Zuladung ca. 550kg. Mann mus ja auch nicht immer den halben Hausrat mitschlüren. Minimalistisch campen! Jetzt suchen wir jedoch was eigenes. Da wir gerne Neues erkunden möchten und selten mehrere Tage am gleichen Ort sind, kommt ein Wohnwagen für uns nicht in Frage. Leider ist der Markt extrem überhitzt und man findet kaum ähnliche Modelle. Selbst alte Ducatos aus dem letzten Jahrtausend liegen noch bei 15-20 TEUR, neuere Modelle werden für Familien mit durchschnittlichem Einkommen kaum noch erschwinglich. Es gibt noch relativ gute Womo mit gutem Aufbau, jedoch liegen die alle bei >4t. Ein Führerschein C1(E) würde jedoch die Kosten nochmals um 3-4,5 TEUR erhöhen. Ich bin immer noch am grübeln, ob es nicht machbar wäre, z.B. einen halbwegs alltagstauglichen Sprinter extralang für 6 Leute unter 3,5t selbst auszubauen. Muss alles aus Spanplatte oder schwerem Holz aufgebaut werden? Ich verstehe auch nicht, warum man den Betten im Wohnmobil soviel Raum zuteilt, obwohl man diese nur Nachts braucht, also wegklappen oder aufs Dach verlagern und den Raum tagsüber oder während der Fahrt sinnvoll nutzen. Falls jemand ähnliche Ziele verfolgt, kann man sich kurzschließen, ich wäre für manche Schandtaten bereit...
9 หลายเดือนก่อน +6
Danke für dieses Video! Da wir auch mit zwei Kindern unterwegs sind und keine Lust darauf haben, jeden Abend die Sitzgruppe für die Kids umzubauen, mussten es vier feste Schlafplätze sein. Hubbetten schieden aus, weil wir dann nicht mehr in der Sitzgruppe sitzen könnten, wenn die Kids ins Bett gehen, um dort noch zu lesen. Somit kam für uns nur ein Alkoven in Frage. Wer mit einer "Großfamilie" in den Urlaub fahren möchte hätte aber noch eine weitere Möglichkeit, welche meines Wissens nach noch kein YT-Kanal aufgegriffen hat: Ein kleines WoMo mit genug Sitzplätzen und zwei Schlafplätzen und dahinter einen großen Wohnwagen mit den restlichen Schlafplätzen für die Kids. Vorzelt wird auf dem Platz am Wohnwagen montiert (da er dann wohl Platz für ein größeres Vorzelt bietet). Und siehe da: Das kleine WoMo steht dann sogar für Ausflüge in der Umgebung zur Verfügung. Wenn das auch nicht ausreichen sollte, dann großes WoMo mit großem WoWa und einen zweiten PKW (mit Platz für bis zu 9 Personen). Das sollte auch für richtige Großfamilien reichen und man hat einen PKW für Ausflüge dabei.
Ja. Ja. Familiencamping. Das beste am Camping ist die Familie :-) Wir sind zu viert und haben auch mit dem B**lli mit Aufstelldach gestartet. War eine tolle Zeit mit ganz viel Tetris, aber es geht und es macht viel Spass. Auch wenn vieles sehr eingeschränkt ist, aber vielleicht ist es ja grad deswegen so ein tolles Erlebnis :-) So wirklich an die Spassgrenzen sind wir gekommen, wenn es 1 Woche am Stück einfach nur geregnet hat, dann wird es sehr eng im Camper. Seit einem Jahr sind wir nun im 6m Kasten unterwegs. Zum Glück noch immer zu viert und das Aufstelldach war eigentlich von anfang an gesetzt. Macht auch viel Spass, bietet Platz und ist einfach super zu viert. Kann dann eben auch mal sein, dass wir im Herbst da oben mit dickem Schlafsack, Socken und Mütze schlafen, aber Frostbeulen gab es noch nie und krank wurden wir deswegen auch noch nicht :-) Auf 1600m wird es dann eben gerne mal zweistellig unter Null :-) Grüsse und viel Spass mit dem Neuen
Mit Kindern hatten wir immer einen Wohnwagen. Wenn man länger steht ist das gerade für kleine Kinder toll. Jetzt im Alter haben wir einen Kastenwagen, womit wir viel flexibler sind.
Für flexibles Reisen mit 2 Kindern und 2 Köter würde ich den alten PÖSSL 2Win Vario mit 5,99m oder 5,45m nehmen. Innen etwas altbacken aber mit vernüftig grossen Betten, Dinette und gr. Tisch. Es hat auch echt viel Stauraum. Ein festes GFK Dach für Licht und Luft. Selbst für einen MaxFan und Solar ist noch Patz, das Bad in der Mitte. Für mich unschlagbar in der Klasse.
Ja! Du sprichst es aus was auch ich gedacht habe. Ich habe mir die Wohnmobile bei einem bekannten Kanal angeschaut. Auch da hatte ich vor kurzem kommentiert, die Wohnmobile werden teilweise immer größer und komfortabler, aber die Zielgruppe sind wahrscheinlich „ Best Ager“.
Die Fahrzeugwahl sollte zunächst mal vom Urlaubsverhalten abhängig gemacht werden. Fahr ich zweimal im Jahr für 2-3 Wochen auf einen Platz bin ich mit dem Wohnwagen am besten dran. Fahr ich mehrmals im Jahr oder auch öfter mal am Wochenende weg und wechsle den Stellplatz häufiger, hat das Wohnmobil Vorteile. Wichtig beim Wohnmobil ist das das Fahrzeug in nächster Nähe zur Wohnung/Haus steht. Muss man immer erst 50 KM hin und herfahren um das Fahrzeug zu holen fallen die Kurztripps am Wochenende schnell aus. Was ich aus meiner Sicht noch sagen kann , ein Wohnmobil/wagen kann noch so toll und chic sein, das wichtigste ist das man drin gut schläft und eine gewisse Bewegungsfreiheit hat. Gerade hier sollte man keine Abstriche machen so nach dem Motto, ist ein bißchen eng, wird aber schon gehen. Es wird definitiv nicht auf Dauer gehen! Was ein Fahrzeug sonst noch an Wünschen erfüllen soll , muß dann jeder an Hand seiner Prioritätenliste checken.
Sehr, sehr, sehr richtig!! Das ist ein Punkt bei dem viele das Gehirn ausschalten und darauf schauen was gerade in sozial Media hip ist. Ich sehe immer wieder auf Campingplätzen leute die meiner Meinung nach die vollkommen falsche Wahl getroffen haben. Und bei vielen ist irgendwie eine Sperre im Kopf was das fahren mit Anhänger angeht ..... Wer die mal überwunden hat kommt (oft) mit Wohnwagen oder Zeltcaravan viel besser weg.
Wir sind zu zweit unterwegs, im Camper 6m, mehr passen da nur zum mitfahren rein, 4. Ich habe mit Absicht diesen gewählt. Zu zweit völlig ausreichend, so lange mein Kind noch neben mir liegen mag. Vielleicht wird es dann ein anderes Konzept, derzeit Querschläfer 🙂. Jetzt liebt sie mich noch, mal abwarten mit der pubertären Phase, danke Mark.
Wir standen mit zwei Kindern vor genau diesem Problem und auf Hubbett oder Umbauten hatten wir aus den genannten Gründen keine Lust. Nach langer Recherche haben wir uns dann für einen Forster 599VB entschieden. Der hat hinten Dopppelstockbetten und für uns funktioniert das super.
Wir sind mit drei mittlerweile nicht mehr so ganz kleinen Kindern unterwegs. Unsere Alternativen waren, als wir vor sechs Jahren unser Fahrzeug ausgesucht haben, auf 2-3 Modelle geschrumpft. Seitdem möchten wir unseren Alkoven wegen des Raumgefühls und des Stauraumes nicht missen. Ein Rimor Seal 50, auch mit vier Längsbetten im Heck. Unser Kompromiss ist jedoch das „Duschklo“
Wir hatten früher einen T2 und haben ein Vorzelt gehabt. Als unser Sohn noch klein war haben wir eine Matratze auf die Sitzbank gelegt und mit Vorhängen eine Schlafkoje gebaut! Als er dann nicht mehr auf die Matratze passte haben wir ein Minipackzelt zur Hälfte reingeschoben in das Vorzelt geschoben. Später als unser Sohn ein Teenager war konnte das Zelt nicht weit genug vom Bulli stehen... Er wollte halt seine Ruhe haben... Der Bulli und das Vorzelt waren dann Versorgungsschiff und Aufenthaltort. Heute fährt unser Sohn den Bulli und wir haben uns ein modernes Wohnmobil geleistet. Der Bulli bleibt also in der Familie... Zur Erinnerung haben wir unseren Bulli als Poster im Wohnmobil hängen! Ich glaube wenn man möchte ist alles möglich. Man muss nur kreativ sein... Und jeder hat ein anderes Camping und Reise verhalten! Ich bin froh das unserer Sohn den Bulli jetzt fährt... Ich hätte ihn nicht verkaufen können. Er ist ein Familienmitglied geworden.
Ja, so ist es leider. So ein T2 ist schlicht zu eng für 3 halbwegs ausgewachsene Personen, da muss man eine Person in den Außenposten verlegen. Gilt natürlich auch bei größeren Fahrzeugen, wenn die Familie wächst. Eine Alternative, die kaum besprochen wird, wäre, von vornherein ein großes Zelt zu nutzen, da gibt es ja inzwischen echt komfortable Lösungen.
Super Thema, super ausgeführt. Wir sind mit vier Kindern unterwegs, für uns kam da nur ein Wohnwagen in Frage. Wir sind auch nur auf Campingplätzen oder mal auf Familienbesuch unterwegs. Noch kann ich mir nicht vorstellen auf ein Womo zu wechseln, wenn die Kinder nicht mehr mitkommen. Aber wer weiß...
Die Idee mit dem Wohnwagen ist ja im Prinzip nicht schlecht. Aaaaaber, du brauchst ein passendes Zugfahrzeug, welches dann auch in der höheren Preisklasse angesiedelt ist. Und dann bezweifle ich auch, dass jeder mit so einem Gespann klarkommt. Manche haben schon Probleme einen 6,40m Kastenwagen einzuparken. Du weißt was ich beruflich mache. Und ich kann dir sagen, was ich unterwegs alles sehe🙈🙈. Ist manchmal echt gruselig. Oder lustig, jenachdem wie man es sieht. Grüße aus dem Pott👋
Camping ist draußen. Ging auch Mal mit VW Käfer und Hauszelt. Da ist ein Kastenwagen schon voll Luxus. Alle anderen sollen in den fünf Sterne Club einchecken.😊
Es wundert uns auch immer wieder, dass die meisten Wohnmobile scheinbar für Rentner-Paare gebaut werden. Wieder ein Grund, warum wir unseren Bulli lieben. Der VW California bietet Platz für vier Personen. Vier vollwertige Sitze (zwei mit Isofix), zweimal zwei Schlafplätze und sogar der Fahrradträger ist für vier Räder geeignet. Das bekommst Du selbst beim Kastenwagen selten. 🚐👨👩👦🐕
Ich sag nur Ford Nugget das einzig wahre Konzept, waren 6 Monate in Nordamerika mit drei Kids von 3 bis 12 Jahren unterwegs . War allerdings auf Trasit von 2005 .Für Notfall kleines 2Mann Zelt dabei .Die meiste Zeit verbringt man sowieso im Freien dafür geht man doch Campen.
Der Nugget ist ein Reisemobil! Fährt wie ein PKW. Wenn man aber Wohnmobil kauft, liegt die Betonung auf Wohnen! Ab 6m fährt man eben nicht in Innenstädte, sondern bleibt auf Campingplätzen. Für eine Rundreise ist daher ein Nugget oder Calli genau das Richtige, für 6Wochen Campingplatz ist ein Wohnmobil aber geeigneter. (oder vielleicht gleich ein Wohnwagen)
Knaus Boxlife Pro 600 Street XL (vormals Boxstar 600 Street XL). 5,99m , GFK Hochdach (Höhe 305cm, mit Klimaanlage 320cm), unter dem „Hub-Bett“ kann man problemlos sitzen und sich darunter bewegen wenn die Kids oben noch schlafen (ca. 175cm Platz), aussteigen durch alle Türen ist auch kein Problem, da das „Hub-Bett“ über der Schiebetür befestigt ist, bis -20 °C winterfest. Das GFK übersteht auch Tennisball große Hagelkörner ohne eine einzige Delle (Gardasee August 2023), der Rest vom Auto allerdings nicht so gut 🫣
2 Anmerkungen: Erstens gibt es genügend 5köpfige Familien auch im 6m Kasten. Dazu macht ein YT-Kollege von dir zig Videos bzw. hat ne eigene Homepage. Zweitens stimmt es, dass man als Familie schon genauer suchen muss. Entweder werden erst gar keine Aufstelldächer angeboten. Oder bei der Rückbank kannst zwar für beide Plätze Isofix als Option ordern, für 2 Kindersitze ist die Bank aber schlichtweg zu schmal. War zur Recherche auf der CSD und habe laaange suchen müssen um ein geeignetes Gefährt zu finden. VG
@@Roberto-ho6zk Hi Roberto. Wir haben einen Weinsberg 6m-Kasten mit Aufstelldach genommen. Zuladung hat der mit ca. 500kg auch ausreichend. Zumindest für unsere Ansprüche. Gibt auch die 3,05m Hochdach-Version - besser isoliert und mehr Stauraum, jedoch weniger Alltagstauglich, mehr Verbrauch und im Sommer weniger Feeling/Blick im oberen Bett. VG
Wir haben uns für einen Oldtimer entschieden 2 erwachsene 2 Kinder und Hund klappt in dem alten Hymermobil B534 Vollintegriert recht gut . Klappt allerdings auch nur wenn das wetter einigermaßen ist
Wir hatten 2023 2 mal ein Wohnmobil gemietet ( früher hatten wir ein vw Camper mit Hochdach zum schlafen. Dann zeitweise einen Wohnwagen). Wir fuhren zu dritt. Mit Kind 11 Jahre. Sommerurlaub im Bit Nugget zu dritt im normalen Bett 😄. Herbsturlaub ein teilintegrierter mit Hubbett. Das ging erstaunlich gut. Was man bedenken muss, die meisten älteren Kinder ( wir haben noch drei erwachsene Kinder) möchten mal länger schlafen oder ihre „ Ruhe“. Da ist der Umbau von Sitzgruppe zum Bett keine gute Lösung. Zumindest für einen längeren Urlaub. Es gibt noch eine Lösung, so haben es meine Eltern und ich als Teenie gemacht, ein Zelt mitnehmen. Was ich bei dem gemieteten Teilintegrierten im Herbst im Stillen gedacht habe, die Heckgarage gäbe ein super Teeniezimmer.😄
Echt interessant. Wir kommen mit unserem t6 gut zurecht. Ehrlich gesagt sind wir mit Kind eh nur auf Campingplätzen. Vorzelt für schlechtes Wetter und fertig. Wenn ich alleine mal einen Trip mache komme ich mit dem Bus auch super ohne Campingplatz zurecht. Es ist wie immer ein Kompromiss und eine wirklich tolle Lösung für 3 Personen habe ich jedenfalls für uns noch nicht entdeckt
Wir fahren auf 540 cm mit Aufstelldach und zwei Kindern. Geht alles, man darf nicht vergessen, dass es neben der Dinette 2 Betten gibt, auf denen man sich auch die Zeit vertreiben kann
Toller Überblick! Dabei noch eines übersehen: Schau mal bei Challenger/Chausson vorbei (TI), da gibt es super (große) Hubbetten vorne für die Erwachsenen über der Sofasitzgruppe und hinten dann entweder Stockbett für Kinder oder auch großes Bett. Ein neues Modell gar mit Spielbereich hinten - oder eigenes Büro für Erwchsene. Und man kommt auch noch zur Aufbautür raus ohne Limbo😉.
Haben auch Einen. Drei Wochen Schweden mit zwei Kids kein Problem, dann aber mit Anhänger wegen den 3,5t. Schlafen/Wohnen auch bei schlechtem Wetter, die Dinette ist voll nutzbar.
Wir fahren einen Etrusco SB 640 mit Schlafdach und natürlich als 3,5 tonner. Ich werde nicht auflasten, könnte es aber, denn ich habe mir die Top- Fahrwerksoptimierung von Goldschmitt gegönnt. Es fehlten dazu nur noch stärker belastbare Felgen/ Reifenkombination. Alle Veränderungen am Fahrzeug wurden gewichtsoptimiert von mir geplant, auf Schnickschnack habe ich verzichtet. Vor dem großen Jahresurlaub überlegen wir genau was wir mitnehmen, alles unnötige bleibt zuhause. So bekommen wir alles gut in das Fahrzeug unter. Unser Großbritannien- Urlaub war echt gelungenen und wir kamen zu viert gut zurecht. Waren wir überladen? Nur leicht würde ich sagen. Da sehe ich doch mehr PKWS, die für den Sommerurlaub so brutal überladen sind, dass die Heckparie der Kombis bei jeder Bodenwelle auf der Straße aufsetzt! Natürlich waren wir nur auf Campingplätzen, freistehen praktizieren wir nur wenn wir zu zweit unterwegs sind. Camping bedeutet für mich die Kunst der Anpassung, der Kompromisse und als Familie auf engen Raum zu harmonieren. Das klappt nach drei Tagen und macht gute Laune- Ich bin da auf uns echt stolz. Übrigens sollte die Liebe Tochter von Mark in dss Schlafdach, nicht die Eltern, dass wird nämlich nichts! Die Aussicht ist phänomenal, sie wird das zu schätzen lernen.
Moin Mark. Wir sind zu viert mit einem 6m Kasten unterwegs und Aufstelldach. Für uns auch die beste Lösung. In der Stadt kein Problem und unterwegs haben wir für unsere Verhältnisse genug Platz. Oben haben die Kids ihr eigenes Areal und wir können bei schlechtem Wetter unten gemütlich sitzen und ein Gläschen trinken 😜. 3 Wochen Tour sind mit guter Planung drin bis 3,5t aber man ist schon hart am Limit. Über 3,5t wollten wir nicht da sonst im Notfall meine Frau nicht fahren darf. Zu viert sind aber 3,5 Tonnen eigentlich zu wenig.
Ich hatte ein schönes Gespräch mit meinem Kumpel der 3 super Jungs hat. Er war total frustriert wie teuer in der Hauptsaison die Preise auf den Campingplätzen sind. In Italien ist Mal schnell bei 100 Euro pro Tag. Ja wer kann sich das in Zukunft noch leisten. Vielleicht geht der Trend wieder zum Zelt.
Wir sind auch zu fünft unterwegs mit drei Kindern von 17 bis 5. Wir haben vorher ausgeliehen um die verschiedenen Konzepte auszuprobieren und sind beim Alkoven geblieben. Eine Katze fährt auch noch mit. Wohnwagen kommt für uns auch nicht in Frage, da wir dann auch häufig unterwegs sind und uns die Länder anschauen wollen. Wichtig ist doch das man Spass hat unterwegs und den Urlaub so verbringen kann wie man möchte. Wir möchten unser Fahrzeug nicht mehr missen und sind froh den Kids etwas von der Welt da draußen zeigen zu können. Viele Grüße aus dem Münsterland
Katze? Wie macht ihr das denn? Und meldet ihr die beim Campingplatz vorher an (ggf. als Hund?) :D Frag für nen Freund, der mit Kater campen will (ich selbst natürlich :D) Ansonsten sind wir auch zu fünft unterwegs. 11-5 Jahre die Hasen. Im Wohnmobil würden wir uns erschlagen. Deshalb dann doch die Wohnwagen Variante. Außerdem können wir so mal schnell mit dem Auto Ausflüge machen und die Betten stehen lassen :D Wie du sagst, Spaß muss es machen. Wie man sich dabei stapelt ist glaub ich ganz egal. Grüße aus Niederösterreich
@@einfach_mama_tina also wenn der Platz nach Hund fragt sage ich nein. wird nach einem Haustier gefragt sage ich ja. Klappt ganz prima mit unserer Dame. Sie ist kein Freigänger, wurde als Kitte schon an das Laufen mit Geschirr und Leine gewöhnt. So machen wir es auch unterwegs. Damit sie immer Futter und Wasser hat wenn wir mal unterwegs sind hat sie einen Trinkbrunnen und einen Automaten für Trockenfutter. Beide laufen über USB. Die Toilette steht in der Duschwanne vom WoMo.
Moin Mark, schau Dir mal von PhoeniX den A 8300 STX an. Ja, Du hast recht, ziemlich teuer, geht aber nicht bei 400 T, sondern bei 300T€ los und ist ein echtes Familienauto. Stand auch auf der CMT. Wollte ich nur mal klar stellen. 😄Und klar, Spass kann man in jedem Mobil haben. Kommt halt auf die Gewohnheiten und Plätze an, wo man hinfährt. Und natürlich auch, ob ganzjährig oder nur saisonal. Und letztendlich, wieviel Budget man der ganzen Sache einräumen kann und will.
Wir sind nach 4 jahren vw t6, auf ein knaus solution 4 Kasten umgestiegen. Ich wollte unbedingt nur kastenwagen maße. 2 betten und das man drin noch sitzen kann, wenn die kinder schon schlafen. Und da gibt es nahezu nur den knaus und weinsberg dq Für uns ist der kastenwagen im vergleich zum bus vorher,wie ein 4 sterne hotel. Aufstelldach war keine option , da wir gerne auch mal frei stehen, da sollte es "unauffällig" sein Reisen zu 4 plus 30kg hund Zu den kosten :wir fahren dafür 2 ältere fahrzeuge im alltag. Dann kann man sich auch ein womo kaufen. So haben wir es zumindest gemacht
Entscheidend ist nur wie man Urlaub machen will. Ich hab gern mein Auto dabei wenn es irgendwo hin geht, dann hat man Platz im Wohnwagen für alles mögliche und kann, wenn man möchte mit dem Auto auch mal die gegend erkunden. Wenn man alle 2-3 Tage eh woanders hin fährt mach ein Wohnwagen natürlich keinen Sinn. Aber deshalb gibt es ja so viele verschiedene Fahrzeuge 😊
MMn falsch: Wohnwagen alle 2-2 Tage geht schon! Es gibt inzwischen phantastische Caravans die speziell dafür vorbereitet sind! schmaler,flacher mit Hubdach etc!
@@dercombi-camper8641weil die zwischendurch auch mal „Programm“ für die Kinder wollen und die Annehmlichkeiten eines Platzes genießen wollen vermutlich
@@stephanhammelberg9346 wenn der Wagen dafür gemacht ist ok, aber mit nem 8m Familienwagen eher nicht so einfach. Klar kann man trotzdem machen, meins wäre es aber nicht. Aber schön ist ja, alles kann, nichts muss..
Also im Wohnmobil/Van um die 6 oder 7 m mit mehr als 2 Personen stelle ich mir schon spannend vor. Nicht unbedingt wegen des Platzes, sondern wegen des Geruchs bis zum nächsten Morgen. Wenn man da im Sommer offen lassen kann, mag das ja noch gut gehen. Aber lass das mal im Frühling/Herbst/Winter. Wenn da 4 Leute des Nachts ihre Dämpfe ausgasen... Und wenn die dann sowieso nur am Campingplatz herumstehen, ist der Wohnwagen die wesentlich bessere Alternative.
@@motobonny Im Wohnwagen ist der Wohnraum in aller Regel wesentlich größer. Außerdem bezieht sich der Wohnwagen auf den Campingplatz. Wozu ein Wohnmobil, wenn ich sowieso über Wochen am Campingplatz herumstehe?
@@bushcraftbuddycz Es soll echt Leute geben, die wollen viel unterwegs sein und nur 1-2 Tage am gleichen Platz stehen UND sogar ihre Kinder mitnehmen... was es nicht alles gibt!
Hallo Marc Mittlerweile gibt es von Ahorn den Renault Master 620 Plus mit Aufstelldach und auch auf dem großen Transit gibt es Fahrzeuge mit Aufstelldach und zwar den Westfalia Meridian. Schöne Grüße, der Matthes
Also wir fahren seit letzten Jahr einen Vantourer Urban und reisen zu Viert. Klar ist Tetris angesagt, beim Packen und dem Schlafplatz herrichten. Aber wir sind flexibel und es unser Zweitwagen, da wir auf Grund der Größe nicht so viel mitnehmen, was am Ende eh nicht gebraucht wird. Aber ein gutes Thema, das für viele interessant ist die noch keine Erfahrung gesammelt haben.
Sehr schönes, neues Intro! Obwohl mir die Aufnahme mit dem Sonnenuntergang am Campingplatz Ambach schon fehlt😢 aber da kommt bestimmt noch Ersatz 😉 LG und weiterhin gute Fahrt mit dem Neuen 😊
Kastenwagen finde ich aufgrund der oftmals sehr innovativen Lösungen/Ideen toll aber diese sind und bleibeben eher Schlaffahrzeuge statt richtiges Reisemobil zumindest für Familien. Mag das mit 2 Personen funktionieren, ist es fü zwei Erwachsene mit ein- oder zwei Kindern eher ein Tetristrip, es sei denn man nimmt nur Zahnbürsten und ein Kuscheltier mit. Auch kann ich die Hersteller verstehen, die sich, aufgrund der EU Regularien, mit gescheiten Famillienmodellen, aus dem 3,5 to Sektor zurückziehen, da Gewichtsprobleme sowie sowie latent unsinnige Emissionsvorgaben für die Triebköpfe, diese zunehmen disfunktional werden lassen.
Hab was geschickt Der Westfalia Meridian auf ford Transit, geiles Aufstelldach auf dem Van Ford Transit. Also geht die Kombination Ford Van und Aufsteller doch. Sehe ich so😊 Und da ist echt Platz 👍🏻 Neu für '24
Also, platzmäßig eventuell okay. Aber ehrlich.. wer möchte schon dauern neben solchen Fahrzeugen stehen.... Seitentür auf, Seitentür zu... richtig tolles Feeling... Klar platzsparend und es mag ja auch Lösungen geben, welche auch etwas leise öffnen und schließen... Nein, das ist ein Weg, der eigentlich mehr Kritik erzeugt, als es notwendig ist... Und Querliegen, schön, wenn man dauern übereinander kriechen muss um seinen Platz zu erreichen, oder verlassen zu können. Für uns ist die Lösung mit Längsbett, die optimalste, auch wenn dies eben bedeutet, die Länge des Fahreuges ist grösser.
Wohnwagen bietet bei gleicher Größe zum Womo mehr Platz. Da gibt es auch viele Familiengrundrisse. Ich bin sowieso der Meinung, dass der Wohnwagen unterschätzt wird bzw. in der Gesellschaft nicht als hip angesehen wird. Hängt natürlich auch von der Art wie man Urlaub macht ab ( lange Zeit an einem Platz oder Rundreisen). Auf den Campingplätzen sehe ich immer viele Wohnmobilfahrer mit großen Womos die dann wieder ein Auto auf dem Hänger mitschleppen, damit sie am Urlaubsort mobil sind. Da stellt man sich dann schon die Frage wo da der Sinn des Womo ist.
Genau! Noch schlimmer: diese WoMo -Fahrer stehen dann Wochen und Monate an einem Fleck ohne wegzukommen vom Campingplatz oder Stellplatz weil ja "alles aufgebaut ist".Wowa /Reisecaravan oder Pickup bieten auch für Familien viel mehr Freiheiten.
Sehr richtig!! Anhängercampen ist nicht hip und viele haben Angst vor dem Gespannfahren aber erstaunlicherweise nicht vor dem Transporter (LKW) fahren 🤔 Keine Ahnung warum. Bei älteren habe ich auch schon die Antwort " Wohnwagen? Wir sind doch keine Z...er!" Gehört 🤯. Was ein quatsch!
Das wird doch von manchem YT-Supercampingmobilkanal als schon fast Assi angeschaut. Ebenso wie frei stehen. Man hat mit dem Luxuslaster auf dem Schottercampingplatz in Spanien neben den Plastikgewächshäusern zu stehen und fertig! Und den "Spätzle-Fritz" nicht vergessen! Wo kommen wir da hin, wenn beim Camping jeder macht was ihm gefällt?
Meine Tochter schaute eben erst schräg und musste dann laut lachen über deine Aussage, die Eltern schlafen im Alkoven und die Kinder hinten😂😂 Manchmal bist du echt lustig😄👍😘
Vielleicht, aber nur vielleicht, ist es für die Durchschnitts-Familie mit kostenintensiven Kindern schwer erschwinglich sich 100.000EUR für nen WoMo rauszulassen ^^ Also vom TGE gibts ja inzwischen sogar ab Werk nen Schlafdach. Ford gibts inzwischen auch mit Schlafdach. Das viel größere Problem, is die Zuladung mit dem Teil. Wenn du nicht die 3,5t knacken willst, dann wir das schwer mit Schlafdach, 4 Personen und Gepäck #schierunmöglich
Vor 35 Jahren, nach vielen Jahren Bulli & Co, mein erstes Alkoven-Womo - gut 6m mit 5 pax, Der war sicher nicht “stylisch”, einfach nur nett und PRAKTISCH !!! - und genau das fehlt mir an fast allen heutigen Modellen von der Stange. Die heutigen Entwickler waren scheinnbar NIE - und erst Recht nicht mit Family ein paar Wochen am Stueck auf Tour. - ach , ich vergass . . . . Family ist ja out - jejeje Und; Umbau der Dinette zum 2m Bett fuer 2: keine 2min!!!
Für uns ist unser 6 Meter Kasten mit Aufstelldach das perfekte Mobil. Quasi zwei abtrennbare Schlafbereiche und trotzdem noch die Möglichkeit zu sitzen, während die Kinder schon schlafen…
Sorry Marc, im Wohni wirkst Du bisschen wie ein Fremdkörper 😅😉 wir haben auch mit wohni angefangen, gerade mit kleinen Kindern die bessere Alternative meiner Meinung nach, da man doch eher stationär bleibt, wo die Kids auch mal rennen und Freundschaften schließen können. Tochter ist jetzt Teenie und wer weiss wie lang sie noch mitfährt. Daher haben wir jetzt Kasten u 3. Bett Möglichkeit und kleines Drive away vorzelt, wo man auch drin pennen kann, und wenn man mal 2- 3 Tage bleibt nicht immer alles einräumen muss wenn man wo hin will .
Aber auch jedes Vorzelt will erstmal mitgenommen werden, ändert auch nichts an der generellen Problematik des fehlenden Stauraumes, der ab 3 Personen, zwangsläufig entsteht.
Bei drei Kindern wird es bei den meisten aber schon wieder schwer mit Gurtplätzen. Und für Familien die gerne mal abseits von Campingplätzen während ihrer Rundreise stehen wollen (bspw auf irgendeinem Parkplatz) ist ein Zelt keine Option.
Ja Leute, da zieht ihr eben einen Mini Wohnwagen hinter euch her, wo nur ein Bett drin ist und darunter Stauraum. Oder ihr bringt die Kinder in eine Jugendherberge und genießt die Zweisamkeit im Camper auf dem Parkplatz... Jeder findet eine Lösung, wenn er den auch will...
Wobei man mit einem Wohn(im)mobil eh nicht so flexibel unterwegs ist ... und dann noch ein Vorzelt?! Da sollte man mal Richtung Zeltcaravan oder Wohnwagen schauen. (Meine Meinung)
Familien und Camper ist leider echt ein Thema. Entweder Alkoven, Hubbett, oder Klappdach. Aber leider sind meistens diese Fahrzeuge als solches eher durchschnitt oder zu klein. Leider. Allrad, ach ne lass mal. Die Besten Lösungen bietet hier wie immer m.M. nur BiMobil - der 420 und 428 Grundriss mit 5T Sprinter oder Iveco Daily 4x4 … 300-400k EUR 😢 aber ein Traum!!!
MOin zusammen, ja Kommentare ohne Ende zum Thema. Aber was ist mit der anderen, völlig unterschätzten und bisher von der Wohnmobilbranche konsequent ignorierten Zielgruppe??? Jetzt fragt Ihr Euch: welche soll das sein? Ist zumindest für mich absolut klar! Die immer größere Gruppe der Alleinreisenden! Heißt für mich: größeres Bad, größere Dinette und kleineres Bett, sprich für eine Person mehr Komfort und für Gäste größere Dinette, wenn man im Winter und bei Schlechtwetter nicht zusammen draussen sitzen kann. Ist da mein Gedanke so absurd? Ich hätte zumindest in einem Singlekasten mehr Platz in der Dusche und insgesamt mehr Bewegungsfreiheit und nicht soviel "überflüssigen" Platz im Bett. Gruß vom Jens aus seinem ARGUS
Hallo Leute, ihr habt eine Sparte des Campings ganz vergessen! Das Zelten! Machen viele Familien mit Kindern, und auch Wanderer oder Radfahrer/ Motoradfahrer. Wie man hört, soll das auch Spaß machen...
Traurig, wenn keine 2 Sitzgurte in die Seite bank kommen, ergo Morelo, Concorde, Phönix. Die Expeditionsmobile können es. Desto mehr Preisverfall bei Liner. 😅
Ich bin sehr erstaunt über die verschiedenen Wahrnehmungen. Wir sind jahrelang mit einem 6 m Standard Kastenwagen zu 4 bis ins Kindesalter von 17 zurecht gekommen.... Was mir dagegen wirklich fehlt ist ein wirklicher 2 Personen Kastenwagen in 6 m mit auch wirklich nur 2 Sitzplätzen ohne diese ach so tolle 2 Sitzbank die kein Mensch braucht der maximal zu 2 unterwegs ist. Wirkliche 2 Personen Kastenwagen gibt es kaum...
Schau mal bei Clever oder Forster vorbei. Die haben auch 2-Sitzer. Problem ist ein Deutschland, dass die Hersteller denken, das niemand mehr als 2 Kinder haben könnte. Gerade im Kastenwagenbereich. Hab mich schon immer gefragt, warum man z.B. das Querbett hinten nicht als 3er Sitzbank bauen kann. Dann können 7 Leute im Alltag mitfahren... Aber das gibt es höchstens bei den sog. "Urban-Campern". Die haben dann aber kein Bad und beim Kochen muss man draußen stehen...
Man darf das Thema nicht auf die Betten reduzieren. Mehr Leute brauchen mehr STAURAUM, je nachdem müssen 2 bis drei oder vier Fahrräder mitgenommen werden. Mehr Essgeschier unsw. Und Mehr Leute brauchen mehr Strom und Wasser.
Sorry, mein Gutschter, aber zeig mir doch mal eine normale Familie, die sich überhaupt ein Campingvehikel leisten können. Selbst die kleinen Kisten, kosten jenseits der 50 Tausend. Campingplätze kosten so viel wie Pauschalreisen und was viele vergessen, ist der Unterhalt des Fahrzeugs, Parksituation usw. Der Markt wir immer für 2 Leute ausgelegt werden. Über 50 , keine Kinder mehr, die mitfahren und vor allem Geld haben, dieses Hobby zu bezahlen.
Früher sind die Familien dich auch Campen gefahren. Aber heute braucht es Allrad, Cerankochfeld, komplett ausgestattetes Bad mit Warmwasser, usw. usw. Früher sind sie mit nem T2 nach Indien gefahren. Heute fahren die Leute ohne Allrad nicht mal an die Ostsee. Merkste was? 😂😂😂
Hä, du vergleichst nen Kastenwagen mit nem Teil bzw Vollintegrierten und sagst beim Hubbett verbaut man sich die Sitzecke bzw. den Ausgang. Bei dem Kastenwagen mit dem Bettumbau hat man ebenso keine Sitzecke mehr und man ist ständig am umbauen
Warum hast Du so schnell die Zelt-Lösung abgetan? Es ist jedenfalls wesentlich einfacher und günstiger, einen Camper mit 4 zugelassenen Sitzplätzen als einen Camper mit 4 Schlafplätzen zu bekommen. Und die Kombi Camper+Zelt für die Nacht hat auf alle Fälle eine Menge Vorteile gegenüber der reinen Zelt-Lösung für die Familie.
Der Dodge RAM TRX (5 Sitzer) hat eine maximale Zuladung von nur etwas über 500kg! Die Zuglast ist so lächerlich, dass man das mit dem Wohnwagen bei einer 5 Köpfigen Familie vergessen kann. Große Geländewagen haben eigentlich nichts in der 3,5t Klasse zu suchen! So ähnlich geht es aber auch Allradsprinter und Co. - Mit M1 Typisierung heißt das aber auch max 100km/h auf der BAB.
Hallo Marc, sehr schön recherchiertes Video. Was mich jedoch irritiert, ist die Idee, (normale) Familien mit 2-3 Kindern in einem WoMo unterzubringen. Nicht wegen des eingeschränkten Schlafplatz-Angebotes, sondern wegen der Preise für solche Gefährte. Unter 60T€ ist nicht ein einziges Modell zu finden. Realistisch eher 80T€ plus. Welche normale Familie mit einem Durchschnittseinkommen von 3-4 T€ im Monat kann sich sowas als Freizeitfahrzeug leisten. Du hast zwar auch einen WoWa vorgestellt (danke dafür), aber einen Zwei-Achser mit deutlich über 2 to zGM, für das Du ein entsprechendes Zugfahrzeug benötigst. Auch die gibt es nicht für umme, selbst gebraucht nicht. Du hättest doch einen „realistischen“ WoWa als Alternative zum WoMo vorschlagen können, der keine so hohen finanziellen Hürden bedingt.
Wir wagen das Experiment mit Kind und Pössl Summit 600 Plus und Aufstelldach. Aber hey, vorher sind wir immer mit Rucksack und Zelt campen gewesen. So who cares? 😂
Detleffs Camper... ...einmal 40 k für den Anhänger und dann noch das Auto, das 3,5 to hinter sich her zerren darf und dann noch die Lust mit einem 12 m langen Anhängerzug loszockeln zu wollen. Ich war gerade (Herbst 2023) mit meinem 7,2 m langen Oldtimerwohnmobil in Marokko (von Norddeutschland aus auf dem Landweg via BeNeLux, Frankreich und Spanien und es war erstaunlich, auf wie vielem Campingplätzen 6 m max Länge ausgeschrieben und 8 m als tatsächliche Maximallänge tolleriert war. Preisschild und des Gespanns und Unhandlichkeit sind doof.
Hallo Marc, also da wäre ich als Familie mit 4 Personen beim Camping raus. Jeder wie er will. Alle Varianten ob VW Bus (Bettengrösse 230x120 und 190x100)oder Kasten wäre mir viel zu klein. Alle anderen wären mir viel zu teuer. Wowa: was soll denn der Spass mit Zugfahrzeug kosten?! Für das ganze Geld pack ich sie alle in einen Flieger und verprasse die 150k lieber so… Grüsse und schönen Urlaub🤣
Zeltcaravan: links-rechts klapper. Steht in 5 min ohne Vorzelt und du hast 2x 1,65x2,1m Bettenmaß. Und das ganze (gebraucht) unter 10k€. Und die 750kg schafft auch ein Polo. Oder mit einem Bett (+ Schlafkabine für LuMaTra) 1x 2,0x2,2m von z.B. Aart Kok. Steht auch nach 15min.
@@dercombi-camper8641Das es Alternativen gibt ist klar und bei deiner Variante sind wir sogar im „ echten“ Campingbereich. Das ist aber nicht Händler konform 😎 Denn da geht es möglichst um viel Kohle aber besser noch viel mehr Kohle😉
Welche Familien mit Kindern kann mehr als 50K€ für ein neues Fahrzeug ausgeben? Wir konnten das nicht!!! Wir sind mit 5 Personen im selbstausgebauten T3 mit Hochdach gefahren und hatten Spaß wie Bolle. Bei den aufgerufenen Preisen (und weniger gestiegenen Löhnen) erschließt sich mir nicht, wie es in der Branche weiter gehen wird.
6 Gurtplätze für einen 3,5t? Ist wahrscheinlich so gedacht, dass die Personen nur mit Badehose zum Campingplatz fahren und dann der Vater das Urlaubsgepäck am Zielort als Sperrgut vom Bahnhof abholt? Wenn man das Urlaubsgepäck dann in der Mitte des Fahrzeugs verläd, hat man auch keine Schwierigkeiten mit der hinteren Achslast! Alternative ist auch der Anhänger fürs Urlaubsgepäck! - Früher gabs sowas nicht, aber diese 3,5t Grenze ist ein Riesen nachteil der EU-Vereinheitlichung. - Familienwohnmobile ist ein Nischenprodukt. Wir reisen mit zwei Personen außerhalb der Ferienzeit! Meist gegenläufig zur Hauptandrangszeit. Freistehen, oder Campingplatz ist für uns nie ein Problem! Ich vermute das Hauptklientel der Reisemobile sind ältere Leute, die auch tatsächlich mehrere Monate im Stück unterwegs sind und so wie wir auch schon überall auf der Welt waren. - Im Sommer an der Nordsee ist für mich Katastrophe.
Schlafdach wäre nichts für mich, wir haben schon so krasse Unwetter erlebt beim Camping, da möchte ich nicht in einem Schlafdach sein. Und die kleinen Fahrzeuge kosten ja trotzdem ein Schw..... geld.
Super, ich schaue gerne deinen Kanal, aber bitte "Wohnmobil ist nicht CAMPING. Es ist EIN Teil von Camping!" Fremdunterkunft heißt ja auch nicht automatisch "Hotel". Und somit ist Camping nicht gleich "Van" oder "Wohnmobil". Alles vom Karpfenzelt, über Van, Zeltcaravan, Anhänger oder eben nicht mit Hubdach bis zum 11m Kabe. Alles ist Camping!
Die durchschnittliche Wohnfläche beträgt in Deutschland pro Kopf 47,4 qm. In einem Kastenwagen hat man was? Vielleicht 10qm? Zu fünft bleiben dann 2qm pro Kopf (-95,8%). Und diese 2qm pro Kopf sind ja nicht mal frei verfügbar, sondern vollgestellt mit Möbeln, Küche, Bad. Das ist eng! Verdammt eng! Schon zu zweit ist ein Kastenwagen zu eng, um problemlos aneinander vorbei zu kommen. 2 Erwachsene mit 3 Kindern? Die wuselig sind, Energie haben, bei der Langeweile eines Regentages quengelig werden? Furchtbare Idee! Den Raum muss man dann eh doppelt nutzen und jeden Abend ein Bett aufbauen und jeden Morgen wieder ab. Stauraum ist ebenfalls begrenzt! Schon für 2 kann das nerven aber zu fünft? Auch noch mit Spielzeug und Co.? Kaum vorstellbar! Fünf Fahrräder kriegt man schon mal ziemlich sicher niemals mit! 100L Wasser sind zu zweit okay, damit kann man auch mal duschen. Aber zu fünft? Schon zu zweit ist die Klokassette gern mal nach 3 Tagen voll, zu fünft leert man dann täglich aus? Zu fünft sprengt man schon allein an Menschenmasse gerne mal die zulässige Zuladung, unter 3,5t bleibt man da sicher nie! Muss man also auflasten und braucht einen LKW-Führerschein, darf nur noch 100 auf der Autobahn fahren und 80 auf der Landstraße, diverse LKW-Regeln (Überholverbote und Co.) gelten, jedes Jahr zum TÜV, mehr für Maut und Fähre. Oder man nimmt gleich ein größeres Gefährt, kann dann aber kaum noch flexibel parken, passt nicht mehr vor den Supermarkt oder die eigene Wohnstraße und muss enge Gassen meiden. Und je größer, desto teurer! Schon Normale-Kasten und Alkoven kosten gerne mal 70.000 und mehr. Der Affinity Five kostet mal eben ab(!!!) 97.000 Euro! Normale Leute geben sich den ganzen Quatsch nicht, laden die Truppe in den Familien-Van und buchen sich eine schöne Ferienwohnung. Oder man hängt sich eben einen Wohnwagen hinten dran, das ist natürlich eine sehr vernünftige Alternative. Darum gibt es kaum Familien-WoMos, weil die kaum einer haben will.
Ich campe mit meiner Familie in unserem über 30 Jahre alten Bürstner Mobil und ich denke wir haben nicht weniger Spass als mit einem teuren neuen Wohnmobil ❤❤❤❤.
Vielen Dank Marc
genau DAS ❤️
@@bergbrise jeder wie er will, kann und mag. Wichtig ist dabei dass es Spass macht 🙂🖐
Ich bin da als Architekt nach wie vor sehr Mass-pragmatisch und küre einen 6m Vollintegrierten zum absoluten Raumwunder ohne am Tag zweimal Betten-Umwandlung betreiben zu müssen. Geheimtip: schaut euch mal den "alten" Hymer B-Klasse SL 504 mit Doppelboden an (auf dem Gebrauchtmarkt ein Renner). Wird so leider nicht mehr gebaut (ohne Doppelboden noch von Dethleffs und Knaus)....denn heute zählt die "Würze in der Kürze" nicht mehr. Und wenn die Kinder dann eigene Urlaubsträume entwickeln kann man das hintere Doppelbett zur Megagarage umbauen oder den 4-beinigen-Ersatzkindern ein eigenes Refugium anbieten. 6m-Vollintegrierte, denn das WoMo beginnt bereits bei der "Schnauze" und nicht erst nach der 2m-langen-Fahrerkabine. Kauft ein WoMo mit dem Rollmeter in der Hand, spätestens auf der Fähre nach Irgendwo oder im Bergdorf der Toscana wisst ihr warum.
Haben als Familie mit 4 Kids bereits zwei mal mit einem Mietcamper sehr schöne Urlaube gemacht. Wir hatten den Canada Ahorn AS mit 7,5m bis 3,5t. Und dabei bietet er trotzdem neben einem 145l Kühlschrank, separater Dusche und einer Doppel-Dinette, wo alle mitreisenden auch Platz haben, auch noch 7 Sitz-und Schlafplätze! Durch den hinteren Einstieg und die beidseitige Dinette hat man auch kaum den Eindruck, dass man sich gegenseitig im Weg steht. Für uns DER perfekte Grundriß. Mit etwas Disziplin beim Packen ist auch das Gewicht von 3,5t machbar, Zuladung ca. 550kg. Mann mus ja auch nicht immer den halben Hausrat mitschlüren. Minimalistisch campen! Jetzt suchen wir jedoch was eigenes. Da wir gerne Neues erkunden möchten und selten mehrere Tage am gleichen Ort sind, kommt ein Wohnwagen für uns nicht in Frage. Leider ist der Markt extrem überhitzt und man findet kaum ähnliche Modelle. Selbst alte Ducatos aus dem letzten Jahrtausend liegen noch bei 15-20 TEUR, neuere Modelle werden für Familien mit durchschnittlichem Einkommen kaum noch erschwinglich. Es gibt noch relativ gute Womo mit gutem Aufbau, jedoch liegen die alle bei >4t. Ein Führerschein C1(E) würde jedoch die Kosten nochmals um 3-4,5 TEUR erhöhen.
Ich bin immer noch am grübeln, ob es nicht machbar wäre, z.B. einen halbwegs alltagstauglichen Sprinter extralang für 6 Leute unter 3,5t selbst auszubauen. Muss alles aus Spanplatte oder schwerem Holz aufgebaut werden? Ich verstehe auch nicht, warum man den Betten im Wohnmobil soviel Raum zuteilt, obwohl man diese nur Nachts braucht, also wegklappen oder aufs Dach verlagern und den Raum tagsüber oder während der Fahrt sinnvoll nutzen. Falls jemand ähnliche Ziele verfolgt, kann man sich kurzschließen, ich wäre für manche Schandtaten bereit...
Danke für dieses Video!
Da wir auch mit zwei Kindern unterwegs sind und keine Lust darauf haben, jeden Abend die Sitzgruppe für die Kids umzubauen, mussten es vier feste Schlafplätze sein.
Hubbetten schieden aus, weil wir dann nicht mehr in der Sitzgruppe sitzen könnten, wenn die Kids ins Bett gehen, um dort noch zu lesen.
Somit kam für uns nur ein Alkoven in Frage.
Wer mit einer "Großfamilie" in den Urlaub fahren möchte hätte aber noch eine weitere Möglichkeit, welche meines Wissens nach noch kein YT-Kanal aufgegriffen hat:
Ein kleines WoMo mit genug Sitzplätzen und zwei Schlafplätzen und dahinter einen großen Wohnwagen mit den restlichen Schlafplätzen für die Kids.
Vorzelt wird auf dem Platz am Wohnwagen montiert (da er dann wohl Platz für ein größeres Vorzelt bietet). Und siehe da: Das kleine WoMo steht dann sogar für Ausflüge in der Umgebung zur Verfügung.
Wenn das auch nicht ausreichen sollte, dann großes WoMo mit großem WoWa und einen zweiten PKW (mit Platz für bis zu 9 Personen).
Das sollte auch für richtige Großfamilien reichen und man hat einen PKW für Ausflüge dabei.
Schau dir mal die Hubbettvarianten aus dem Hymer Konzern an(LMC,Bürstner,Dethleffs). Stehhöhe 208cm, Rundsitzgruppe, Stockbettrn, Top
Ja. Ja. Familiencamping. Das beste am Camping ist die Familie :-) Wir sind zu viert und haben auch mit dem B**lli mit Aufstelldach gestartet. War eine tolle Zeit mit ganz viel Tetris, aber es geht und es macht viel Spass. Auch wenn vieles sehr eingeschränkt ist, aber vielleicht ist es ja grad deswegen so ein tolles Erlebnis :-) So wirklich an die Spassgrenzen sind wir gekommen, wenn es 1 Woche am Stück einfach nur geregnet hat, dann wird es sehr eng im Camper. Seit einem Jahr sind wir nun im 6m Kasten unterwegs. Zum Glück noch immer zu viert und das Aufstelldach war eigentlich von anfang an gesetzt. Macht auch viel Spass, bietet Platz und ist einfach super zu viert. Kann dann eben auch mal sein, dass wir im Herbst da oben mit dickem Schlafsack, Socken und Mütze schlafen, aber Frostbeulen gab es noch nie und krank wurden wir deswegen auch noch nicht :-) Auf 1600m wird es dann eben gerne mal zweistellig unter Null :-) Grüsse und viel Spass mit dem Neuen
Mit Kindern hatten wir immer einen Wohnwagen. Wenn man länger steht ist das gerade für kleine Kinder toll. Jetzt im Alter haben wir einen Kastenwagen, womit wir viel flexibler sind.
Für flexibles Reisen mit 2 Kindern und 2 Köter würde ich den alten PÖSSL 2Win Vario mit 5,99m oder 5,45m nehmen.
Innen etwas altbacken aber mit vernüftig grossen Betten, Dinette und gr. Tisch. Es hat auch echt viel Stauraum. Ein festes GFK Dach für Licht und Luft. Selbst für einen MaxFan und Solar ist noch Patz, das Bad in der Mitte.
Für mich unschlagbar in der Klasse.
Ja! Du sprichst es aus was auch ich gedacht habe. Ich habe mir die Wohnmobile bei einem bekannten Kanal angeschaut. Auch da hatte ich vor kurzem kommentiert, die Wohnmobile werden teilweise immer größer und komfortabler, aber die Zielgruppe sind wahrscheinlich „ Best Ager“.
Die Fahrzeugwahl sollte zunächst mal vom Urlaubsverhalten abhängig gemacht werden. Fahr ich zweimal im Jahr für 2-3 Wochen auf einen Platz bin ich mit dem Wohnwagen am besten dran. Fahr ich mehrmals im Jahr oder auch öfter mal am Wochenende weg und wechsle den Stellplatz häufiger, hat das Wohnmobil Vorteile. Wichtig beim Wohnmobil ist das das Fahrzeug in nächster Nähe zur Wohnung/Haus steht. Muss man immer erst 50 KM hin und herfahren um das Fahrzeug zu holen fallen die Kurztripps am Wochenende schnell aus. Was ich aus meiner Sicht noch sagen kann , ein Wohnmobil/wagen kann noch so toll und chic sein, das wichtigste ist das man drin gut schläft und eine gewisse Bewegungsfreiheit hat. Gerade hier sollte man keine Abstriche machen so nach dem Motto, ist ein bißchen eng, wird aber schon gehen. Es wird definitiv nicht auf Dauer gehen! Was ein Fahrzeug sonst noch an Wünschen erfüllen soll , muß dann jeder an Hand seiner Prioritätenliste checken.
Sehr, sehr, sehr richtig!! Das ist ein Punkt bei dem viele das Gehirn ausschalten und darauf schauen was gerade in sozial Media hip ist. Ich sehe immer wieder auf Campingplätzen leute die meiner Meinung nach die vollkommen falsche Wahl getroffen haben. Und bei vielen ist irgendwie eine Sperre im Kopf was das fahren mit Anhänger angeht ..... Wer die mal überwunden hat kommt (oft) mit Wohnwagen oder Zeltcaravan viel besser weg.
Wir sind zu zweit unterwegs, im Camper 6m, mehr passen da nur zum mitfahren rein, 4. Ich habe mit Absicht diesen gewählt. Zu zweit völlig ausreichend, so lange mein Kind noch neben mir liegen mag. Vielleicht wird es dann ein anderes Konzept, derzeit Querschläfer 🙂. Jetzt liebt sie mich noch, mal abwarten mit der pubertären Phase, danke Mark.
Campwerk Family offroad! Für uns mit zwei Hunden perfekt.
Wir standen mit zwei Kindern vor genau diesem Problem und auf Hubbett oder Umbauten hatten wir aus den genannten Gründen keine Lust. Nach langer Recherche haben wir uns dann für einen Forster 599VB entschieden. Der hat hinten Dopppelstockbetten und für uns funktioniert das super.
Wir sind mit drei mittlerweile nicht mehr so ganz kleinen Kindern unterwegs. Unsere Alternativen waren, als wir vor sechs Jahren unser Fahrzeug ausgesucht haben, auf 2-3 Modelle geschrumpft. Seitdem möchten wir unseren Alkoven wegen des Raumgefühls und des Stauraumes nicht missen. Ein Rimor Seal 50, auch mit vier Längsbetten im Heck. Unser Kompromiss ist jedoch das „Duschklo“
Wir hatten früher einen T2 und haben ein Vorzelt gehabt. Als unser Sohn noch klein war haben wir eine Matratze auf die Sitzbank gelegt und mit Vorhängen eine Schlafkoje gebaut! Als er dann nicht mehr auf die Matratze passte haben wir ein Minipackzelt zur Hälfte reingeschoben in das Vorzelt geschoben. Später als unser Sohn ein Teenager war konnte das Zelt nicht weit genug vom Bulli stehen... Er wollte halt seine Ruhe haben... Der Bulli und das Vorzelt waren dann Versorgungsschiff und Aufenthaltort. Heute fährt unser Sohn den Bulli und wir haben uns ein modernes Wohnmobil geleistet. Der Bulli bleibt also in der Familie... Zur Erinnerung haben wir unseren Bulli als Poster im Wohnmobil hängen! Ich glaube wenn man möchte ist alles möglich. Man muss nur kreativ sein... Und jeder hat ein anderes Camping und Reise verhalten! Ich bin froh das unserer Sohn den Bulli jetzt fährt... Ich hätte ihn nicht verkaufen können. Er ist ein Familienmitglied geworden.
Ja, so ist es leider. So ein T2 ist schlicht zu eng für 3 halbwegs ausgewachsene Personen, da muss man eine Person in den Außenposten verlegen. Gilt natürlich auch bei größeren Fahrzeugen, wenn die Familie wächst. Eine Alternative, die kaum besprochen wird, wäre, von vornherein ein großes Zelt zu nutzen, da gibt es ja inzwischen echt komfortable Lösungen.
Super Thema, super ausgeführt. Wir sind mit vier Kindern unterwegs, für uns kam da nur ein Wohnwagen in Frage. Wir sind auch nur auf Campingplätzen oder mal auf Familienbesuch unterwegs. Noch kann ich mir nicht vorstellen auf ein Womo zu wechseln, wenn die Kinder nicht mehr mitkommen. Aber wer weiß...
Die Idee mit dem Wohnwagen ist ja im Prinzip nicht schlecht. Aaaaaber, du brauchst ein passendes Zugfahrzeug, welches dann auch in der höheren Preisklasse angesiedelt ist. Und dann bezweifle ich auch, dass jeder mit so einem Gespann klarkommt. Manche haben schon Probleme einen 6,40m Kastenwagen einzuparken. Du weißt was ich beruflich mache. Und ich kann dir sagen, was ich unterwegs alles sehe🙈🙈. Ist manchmal echt gruselig. Oder lustig, jenachdem wie man es sieht. Grüße aus dem Pott👋
Camping ist draußen. Ging auch Mal mit VW Käfer und Hauszelt. Da ist ein Kastenwagen schon voll Luxus. Alle anderen sollen in den fünf Sterne Club einchecken.😊
Es wundert uns auch immer wieder, dass die meisten Wohnmobile scheinbar für Rentner-Paare gebaut werden. Wieder ein Grund, warum wir unseren Bulli lieben. Der VW California bietet Platz für vier Personen. Vier vollwertige Sitze (zwei mit Isofix), zweimal zwei Schlafplätze und sogar der Fahrradträger ist für vier Räder geeignet. Das bekommst Du selbst beim Kastenwagen selten. 🚐👨👩👦🐕
Ich sag nur Ford Nugget das einzig wahre Konzept, waren 6 Monate in Nordamerika mit drei Kids von 3 bis 12 Jahren unterwegs .
War allerdings auf Trasit von 2005 .Für Notfall kleines 2Mann Zelt dabei .Die meiste Zeit verbringt man sowieso im Freien dafür geht man doch Campen.
Der Nugget ist ein Reisemobil! Fährt wie ein PKW. Wenn man aber Wohnmobil kauft, liegt die Betonung auf Wohnen! Ab 6m fährt man eben nicht in Innenstädte, sondern bleibt auf Campingplätzen. Für eine Rundreise ist daher ein Nugget oder Calli genau das Richtige, für 6Wochen Campingplatz ist ein Wohnmobil aber geeigneter. (oder vielleicht gleich ein Wohnwagen)
Wir haben einen Kastenwagen und fahren teilweise mit 3 Personen im Urlaub. Machen ein Vorzelt dran das geht super.
Knaus Boxlife Pro 600 Street XL (vormals Boxstar 600 Street XL). 5,99m , GFK Hochdach (Höhe 305cm, mit Klimaanlage 320cm), unter dem „Hub-Bett“ kann man problemlos sitzen und sich darunter bewegen wenn die Kids oben noch schlafen (ca. 175cm Platz), aussteigen durch alle Türen ist auch kein Problem, da das „Hub-Bett“ über der Schiebetür befestigt ist, bis -20 °C winterfest. Das GFK übersteht auch Tennisball große Hagelkörner ohne eine einzige Delle (Gardasee August 2023), der Rest vom Auto allerdings nicht so gut 🫣
2 Anmerkungen: Erstens gibt es genügend 5köpfige Familien auch im 6m Kasten. Dazu macht ein YT-Kollege von dir zig Videos bzw. hat ne eigene Homepage. Zweitens stimmt es, dass man als Familie schon genauer suchen muss. Entweder werden erst gar keine Aufstelldächer angeboten. Oder bei der Rückbank kannst zwar für beide Plätze Isofix als Option ordern, für 2 Kindersitze ist die Bank aber schlichtweg zu schmal. War zur Recherche auf der CSD und habe laaange suchen müssen um ein geeignetes Gefährt zu finden. VG
Und für welches hast du dich dann entschieden?
@@Roberto-ho6zk Hi Roberto. Wir haben einen Weinsberg 6m-Kasten mit Aufstelldach genommen. Zuladung hat der mit ca. 500kg auch ausreichend. Zumindest für unsere Ansprüche. Gibt auch die 3,05m Hochdach-Version - besser isoliert und mehr Stauraum, jedoch weniger Alltagstauglich, mehr Verbrauch und im Sommer weniger Feeling/Blick im oberen Bett. VG
Wir haben uns für einen Oldtimer entschieden 2 erwachsene 2 Kinder und Hund klappt in dem alten Hymermobil B534 Vollintegriert recht gut . Klappt allerdings auch nur wenn das wetter einigermaßen ist
Gute Beispiele, ansonsten entscheidet sowieso jeder für seine Belange!!👍
Wir hatten 2023 2 mal ein Wohnmobil gemietet ( früher hatten wir ein vw Camper mit Hochdach zum schlafen. Dann zeitweise einen Wohnwagen). Wir fuhren zu dritt. Mit Kind 11 Jahre. Sommerurlaub im Bit Nugget zu dritt im normalen Bett 😄. Herbsturlaub ein teilintegrierter mit Hubbett. Das ging erstaunlich gut. Was man bedenken muss, die meisten älteren Kinder ( wir haben noch drei erwachsene Kinder) möchten mal länger schlafen oder ihre „ Ruhe“. Da ist der Umbau von Sitzgruppe zum Bett keine gute Lösung. Zumindest für einen längeren Urlaub. Es gibt noch eine Lösung, so haben es meine Eltern und ich als Teenie gemacht, ein Zelt mitnehmen. Was ich bei dem gemieteten Teilintegrierten im Herbst im Stillen gedacht habe, die Heckgarage gäbe ein super Teeniezimmer.😄
Echt interessant. Wir kommen mit unserem t6 gut zurecht. Ehrlich gesagt sind wir mit Kind eh nur auf Campingplätzen. Vorzelt für schlechtes Wetter und fertig. Wenn ich alleine mal einen Trip mache komme ich mit dem Bus auch super ohne Campingplatz zurecht.
Es ist wie immer ein Kompromiss und eine wirklich tolle Lösung für 3 Personen habe ich jedenfalls für uns noch nicht entdeckt
Wir fahren auf 540 cm mit Aufstelldach und zwei Kindern. Geht alles, man darf nicht vergessen, dass es neben der Dinette 2 Betten gibt, auf denen man sich auch die Zeit vertreiben kann
3.5 Tonnen bei Familie ist kaum möglich bei Teilintegrierten. Campervans mangelt es an Stauraum und Zuladung. Desshalb Wohnwagen oder Zelt.
Deswegen Alkoven...unser Sunlight A68 wiegt leer 2930. Da kommt man noch einigermaßen hin mit 2 Kids
Toller Überblick! Dabei noch eines übersehen:
Schau mal bei Challenger/Chausson vorbei (TI), da gibt es super (große) Hubbetten vorne für die Erwachsenen über der Sofasitzgruppe und hinten dann entweder Stockbett für Kinder oder auch großes Bett. Ein neues Modell gar mit Spielbereich hinten - oder eigenes Büro für Erwchsene. Und man kommt auch noch zur Aufbautür raus ohne Limbo😉.
Kastenwagen mit Hochdach, z.B. Knaus Boxstar XL. Klappt gut mit 2 Kids
Haben auch Einen. Drei Wochen Schweden mit zwei Kids kein Problem, dann aber mit Anhänger wegen den 3,5t. Schlafen/Wohnen auch bei schlechtem Wetter, die Dinette ist voll nutzbar.
Wir fahren einen Etrusco SB 640 mit Schlafdach und natürlich als 3,5 tonner. Ich werde nicht auflasten, könnte es aber, denn ich habe mir die Top- Fahrwerksoptimierung von Goldschmitt gegönnt. Es fehlten dazu nur noch stärker belastbare Felgen/ Reifenkombination. Alle Veränderungen am Fahrzeug wurden gewichtsoptimiert von mir geplant, auf Schnickschnack habe ich verzichtet. Vor dem großen Jahresurlaub überlegen wir genau was wir mitnehmen, alles unnötige bleibt zuhause. So bekommen wir alles gut in das Fahrzeug unter. Unser Großbritannien- Urlaub war echt gelungenen und wir kamen zu viert gut zurecht. Waren wir überladen? Nur leicht würde ich sagen. Da sehe ich doch mehr PKWS, die für den Sommerurlaub so brutal überladen sind, dass die Heckparie der Kombis bei jeder Bodenwelle auf der Straße aufsetzt! Natürlich waren wir nur auf Campingplätzen, freistehen praktizieren wir nur wenn wir zu zweit unterwegs sind. Camping bedeutet für mich die Kunst der Anpassung, der Kompromisse und als Familie auf engen Raum zu harmonieren. Das klappt nach drei Tagen und macht gute Laune- Ich bin da auf uns echt stolz.
Übrigens sollte die Liebe Tochter von Mark in dss Schlafdach, nicht die Eltern, dass wird nämlich nichts! Die Aussicht ist phänomenal, sie wird das zu schätzen lernen.
Moin Mark. Wir sind zu viert mit einem 6m Kasten unterwegs und Aufstelldach. Für uns auch die beste Lösung. In der Stadt kein Problem und unterwegs haben wir für unsere Verhältnisse genug Platz. Oben haben die Kids ihr eigenes Areal und wir können bei schlechtem Wetter unten gemütlich sitzen und ein Gläschen trinken 😜. 3 Wochen Tour sind mit guter Planung drin bis 3,5t aber man ist schon hart am Limit. Über 3,5t wollten wir nicht da sonst im Notfall meine Frau nicht fahren darf. Zu viert sind aber 3,5 Tonnen eigentlich zu wenig.
Ich hatte ein schönes Gespräch mit meinem Kumpel der 3 super Jungs hat. Er war total frustriert wie teuer in der Hauptsaison die Preise auf den Campingplätzen sind. In Italien ist Mal schnell bei 100 Euro pro Tag. Ja wer kann sich das in Zukunft noch leisten. Vielleicht geht der Trend wieder zum Zelt.
Wir sind auch zu fünft unterwegs mit drei Kindern von 17 bis 5. Wir haben vorher ausgeliehen um die verschiedenen Konzepte auszuprobieren und sind beim Alkoven geblieben. Eine Katze fährt auch noch mit. Wohnwagen kommt für uns auch nicht in Frage, da wir dann auch häufig unterwegs sind und uns die Länder anschauen wollen. Wichtig ist doch das man Spass hat unterwegs und den Urlaub so verbringen kann wie man möchte. Wir möchten unser Fahrzeug nicht mehr missen und sind froh den Kids etwas von der Welt da draußen zeigen zu können. Viele Grüße aus dem Münsterland
Katze? Wie macht ihr das denn? Und meldet ihr die beim Campingplatz vorher an (ggf. als Hund?) :D Frag für nen Freund, der mit Kater campen will (ich selbst natürlich :D) Ansonsten sind wir auch zu fünft unterwegs. 11-5 Jahre die Hasen. Im Wohnmobil würden wir uns erschlagen. Deshalb dann doch die Wohnwagen Variante. Außerdem können wir so mal schnell mit dem Auto Ausflüge machen und die Betten stehen lassen :D Wie du sagst, Spaß muss es machen. Wie man sich dabei stapelt ist glaub ich ganz egal. Grüße aus Niederösterreich
@@einfach_mama_tina also wenn der Platz nach Hund fragt sage ich nein. wird nach einem Haustier gefragt sage ich ja. Klappt ganz prima mit unserer Dame. Sie ist kein Freigänger, wurde als Kitte schon an das Laufen mit Geschirr und Leine gewöhnt. So machen wir es auch unterwegs. Damit sie immer Futter und Wasser hat wenn wir mal unterwegs sind hat sie einen Trinkbrunnen und einen Automaten für Trockenfutter. Beide laufen über USB. Die Toilette steht in der Duschwanne vom WoMo.
@@saschapiel3255 Danke für die Infos!
Moin Mark, schau Dir mal von PhoeniX den A 8300 STX an. Ja, Du hast recht, ziemlich teuer, geht aber nicht bei 400 T, sondern bei 300T€ los und ist ein echtes Familienauto. Stand auch auf der CMT. Wollte ich nur mal klar stellen. 😄Und klar, Spass kann man in jedem Mobil haben. Kommt halt auf die Gewohnheiten und Plätze an, wo man hinfährt. Und natürlich auch, ob ganzjährig oder nur saisonal. Und letztendlich, wieviel Budget man der ganzen Sache einräumen kann und will.
Wir sind nach 4 jahren vw t6, auf ein knaus solution 4 Kasten umgestiegen. Ich wollte unbedingt nur kastenwagen maße. 2 betten und das man drin noch sitzen kann, wenn die kinder schon schlafen. Und da gibt es nahezu nur den knaus und weinsberg dq
Für uns ist der kastenwagen im vergleich zum bus vorher,wie ein 4 sterne hotel.
Aufstelldach war keine option , da wir gerne auch mal frei stehen, da sollte es "unauffällig" sein
Reisen zu 4 plus 30kg hund
Zu den kosten :wir fahren dafür 2 ältere fahrzeuge im alltag.
Dann kann man sich auch ein womo kaufen.
So haben wir es zumindest gemacht
Der Sunlight Cliff 601 löst das ja mit dem hinteren Doppelstockbett ebenfalls gut.
oh ja, sehr cooler Grundriss!
Entscheidend ist nur wie man Urlaub machen will. Ich hab gern mein Auto dabei wenn es irgendwo hin geht, dann hat man Platz im Wohnwagen für alles mögliche und kann, wenn man möchte mit dem Auto auch mal die gegend erkunden. Wenn man alle 2-3 Tage eh woanders hin fährt mach ein Wohnwagen natürlich keinen Sinn. Aber deshalb gibt es ja so viele verschiedene Fahrzeuge 😊
MMn falsch: Wohnwagen alle 2-2 Tage geht schon! Es gibt inzwischen phantastische Caravans die speziell dafür vorbereitet sind! schmaler,flacher mit Hubdach etc!
Genau so sehen wir das auch. Wohnmobil gewinnt für uns massiv beim Thema Rundreisen und autark stehen abseits der Campingplätze
Aber warum sehe ich die autarken Expeditionsmobile immer auf den Campingplätzen? Machen die alle 14-21 Zwischenübernachtungen auf dem Weg zum Nordpol?
@@dercombi-camper8641weil die zwischendurch auch mal „Programm“ für die Kinder wollen und die Annehmlichkeiten eines Platzes genießen wollen vermutlich
@@stephanhammelberg9346 wenn der Wagen dafür gemacht ist ok, aber mit nem 8m Familienwagen eher nicht so einfach. Klar kann man trotzdem machen, meins wäre es aber nicht.
Aber schön ist ja, alles kann, nichts muss..
Hat sich bei uns in der Praxis schnell erledigt. Die Kids haben ein eigenes Quecha Zelt auf dem Platz aufgebaut.. Fertig
beste Lösung!!!
Also im Wohnmobil/Van um die 6 oder 7 m mit mehr als 2 Personen stelle ich mir schon spannend vor. Nicht unbedingt wegen des Platzes, sondern wegen des Geruchs bis zum nächsten Morgen. Wenn man da im Sommer offen lassen kann, mag das ja noch gut gehen. Aber lass das mal im Frühling/Herbst/Winter. Wenn da 4 Leute des Nachts ihre Dämpfe ausgasen...
Und wenn die dann sowieso nur am Campingplatz herumstehen, ist der Wohnwagen die wesentlich bessere Alternative.
@@motobonny Im Wohnwagen ist der Wohnraum in aller Regel wesentlich größer. Außerdem bezieht sich der Wohnwagen auf den Campingplatz. Wozu ein Wohnmobil, wenn ich sowieso über Wochen am Campingplatz herumstehe?
@@bushcraftbuddycz Es soll echt Leute geben, die wollen viel unterwegs sein und nur 1-2 Tage am gleichen Platz stehen UND sogar ihre Kinder mitnehmen... was es nicht alles gibt!
Hallo Mark, Grand California gibt es für Familie mit Hochbett, ohne Aufstelldach. LG
Hallo Marc
Mittlerweile gibt es von Ahorn den Renault Master 620 Plus mit Aufstelldach und auch auf dem großen Transit gibt es Fahrzeuge mit Aufstelldach und zwar den Westfalia Meridian.
Schöne Grüße, der Matthes
Der Pössl Vario 545 ist noch eine Option wenn man zu Viert ist. Aber leider sind die Dinger auch kaum mehr bezahlbar...
Also wir fahren seit letzten Jahr einen Vantourer Urban und reisen zu Viert.
Klar ist Tetris angesagt, beim Packen und dem Schlafplatz herrichten.
Aber wir sind flexibel und es unser Zweitwagen, da wir auf Grund der Größe nicht so viel mitnehmen, was am Ende eh nicht gebraucht wird.
Aber ein gutes Thema, das für viele interessant ist die noch keine Erfahrung gesammelt haben.
Sehr schönes, neues Intro! Obwohl mir die Aufnahme mit dem Sonnenuntergang am Campingplatz Ambach schon fehlt😢 aber da kommt bestimmt noch Ersatz 😉
LG und weiterhin gute Fahrt mit dem Neuen 😊
Ambach kommt schon wieder rein hoff ich
Kastenwagen finde ich aufgrund der oftmals sehr innovativen Lösungen/Ideen toll aber diese sind und bleibeben eher Schlaffahrzeuge statt richtiges Reisemobil zumindest für Familien. Mag das mit 2 Personen funktionieren, ist es fü zwei Erwachsene mit ein- oder zwei Kindern eher ein Tetristrip, es sei denn man nimmt nur Zahnbürsten und ein Kuscheltier mit.
Auch kann ich die Hersteller verstehen, die sich, aufgrund der EU Regularien, mit gescheiten Famillienmodellen, aus dem 3,5 to Sektor zurückziehen, da Gewichtsprobleme sowie sowie latent unsinnige Emissionsvorgaben für die Triebköpfe, diese zunehmen disfunktional werden lassen.
Wohnwagen ist für den Urlaub in xy, das Wohnmobil zum Reisen, also 3 Tage vor Ort, dann weiter.
Deswegen habe ich das Thema "Familie" ausgelassen :)
okay, das ist wirklich ein guter Grund 🤪
Hab was geschickt
Der Westfalia Meridian auf ford Transit, geiles Aufstelldach auf dem Van Ford Transit.
Also geht die Kombination Ford Van und Aufsteller doch.
Sehe ich so😊
Und da ist echt Platz 👍🏻
Neu für '24
Ach ja
Gruß aus dem Odenwald
Stephan 👋🏻
😉
Also, platzmäßig eventuell okay.
Aber ehrlich.. wer möchte schon dauern neben solchen Fahrzeugen stehen.... Seitentür auf, Seitentür zu... richtig tolles Feeling...
Klar platzsparend und es mag ja auch Lösungen geben, welche auch etwas leise öffnen und schließen...
Nein, das ist ein Weg, der eigentlich mehr Kritik erzeugt, als es notwendig ist...
Und Querliegen, schön, wenn man dauern übereinander kriechen muss um seinen Platz zu erreichen, oder verlassen zu können.
Für uns ist die Lösung mit Längsbett, die optimalste, auch wenn dies eben bedeutet, die Länge des Fahreuges ist grösser.
Wohnwagen bietet bei gleicher Größe zum Womo mehr Platz. Da gibt es auch viele Familiengrundrisse. Ich bin sowieso der Meinung, dass der Wohnwagen unterschätzt wird bzw. in der Gesellschaft nicht als hip angesehen wird. Hängt natürlich auch von der Art wie man Urlaub macht ab ( lange Zeit an einem Platz oder Rundreisen). Auf den Campingplätzen sehe ich immer viele Wohnmobilfahrer mit großen Womos die dann wieder ein Auto auf dem Hänger mitschleppen, damit sie am Urlaubsort mobil sind. Da stellt man sich dann schon die Frage wo da der Sinn des Womo ist.
Genau! Noch schlimmer: diese WoMo -Fahrer stehen dann Wochen und Monate an einem Fleck ohne wegzukommen vom Campingplatz oder Stellplatz weil ja "alles aufgebaut ist".Wowa /Reisecaravan oder Pickup bieten auch für Familien viel mehr Freiheiten.
deshalb ist ja auch ein Wohnwagen im Video als gute Alternative 😃
Sehr richtig!! Anhängercampen ist nicht hip und viele haben Angst vor dem Gespannfahren aber erstaunlicherweise nicht vor dem Transporter (LKW) fahren 🤔 Keine Ahnung warum. Bei älteren habe ich auch schon die Antwort " Wohnwagen? Wir sind doch keine Z...er!" Gehört 🤯. Was ein quatsch!
Das wird doch von manchem YT-Supercampingmobilkanal als schon fast Assi angeschaut. Ebenso wie frei stehen. Man hat mit dem Luxuslaster auf dem Schottercampingplatz in Spanien neben den Plastikgewächshäusern zu stehen und fertig! Und den "Spätzle-Fritz" nicht vergessen!
Wo kommen wir da hin, wenn beim Camping jeder macht was ihm gefällt?
Meine Tochter schaute eben erst schräg und musste dann laut lachen über deine Aussage, die Eltern schlafen im Alkoven und die Kinder hinten😂😂
Manchmal bist du echt lustig😄👍😘
das war kein Witz 😂🤪
@@bergbrise ich weiß dass du das ernst gemeint hast, ich auch😅😅😅
@@ChristianUndLetty 🤪☺️
Vielleicht, aber nur vielleicht, ist es für die Durchschnitts-Familie mit kostenintensiven Kindern schwer erschwinglich sich 100.000EUR für nen WoMo rauszulassen ^^ Also vom TGE gibts ja inzwischen sogar ab Werk nen Schlafdach. Ford gibts inzwischen auch mit Schlafdach. Das viel größere Problem, is die Zuladung mit dem Teil. Wenn du nicht die 3,5t knacken willst, dann wir das schwer mit Schlafdach, 4 Personen und Gepäck #schierunmöglich
Hoi
Mich würde mal interessieren wie ihr in eurem Sprinter mit den Hunden unterwegs seit. Vielleicht kannst du dazu mal ein Video machen. LG
mach ich!
Vor 35 Jahren, nach vielen Jahren Bulli & Co, mein erstes Alkoven-Womo - gut 6m mit 5 pax, Der war sicher nicht “stylisch”, einfach nur nett und PRAKTISCH !!! - und genau das fehlt mir an fast allen heutigen Modellen von der Stange. Die heutigen Entwickler waren scheinnbar NIE - und erst Recht nicht mit Family ein paar Wochen am Stueck auf Tour. - ach , ich vergass . . . . Family ist ja out - jejeje
Und; Umbau der Dinette zum 2m Bett fuer 2: keine 2min!!!
Für uns ist unser 6 Meter Kasten mit Aufstelldach das perfekte Mobil. Quasi zwei abtrennbare Schlafbereiche und trotzdem noch die Möglichkeit zu sitzen, während die Kinder schon schlafen…
Sorry Marc, im Wohni wirkst Du bisschen wie ein Fremdkörper 😅😉 wir haben auch mit wohni angefangen, gerade mit kleinen Kindern die bessere Alternative meiner Meinung nach, da man doch eher stationär bleibt, wo die Kids auch mal rennen und Freundschaften schließen können. Tochter ist jetzt Teenie und wer weiss wie lang sie noch mitfährt. Daher haben wir jetzt Kasten u 3. Bett Möglichkeit und kleines Drive away vorzelt, wo man auch drin pennen kann, und wenn man mal 2- 3 Tage bleibt nicht immer alles einräumen muss wenn man wo hin will .
Eigentlich funktioniert fast jeder Kastenwagen mit einem Vorzelt kombiniert. Die Kinder können ja draußen ein kleines Abenteuer erleben...
Aber auch jedes Vorzelt will erstmal mitgenommen werden, ändert auch nichts an der generellen Problematik des fehlenden Stauraumes, der ab 3 Personen, zwangsläufig entsteht.
Bei drei Kindern wird es bei den meisten aber schon wieder schwer mit Gurtplätzen.
Und für Familien die gerne mal abseits von Campingplätzen während ihrer Rundreise stehen wollen (bspw auf irgendeinem Parkplatz) ist ein Zelt keine Option.
Ja Leute, da zieht ihr eben einen Mini Wohnwagen hinter euch her, wo nur ein Bett drin ist und darunter Stauraum.
Oder ihr bringt die Kinder in eine Jugendherberge und genießt die Zweisamkeit im Camper auf dem Parkplatz...
Jeder findet eine Lösung, wenn er den auch will...
Wobei man mit einem Wohn(im)mobil eh nicht so flexibel unterwegs ist ... und dann noch ein Vorzelt?! Da sollte man mal Richtung Zeltcaravan oder Wohnwagen schauen. (Meine Meinung)
Familien und Camper ist leider echt ein Thema. Entweder Alkoven, Hubbett, oder Klappdach. Aber leider sind meistens diese Fahrzeuge als solches eher durchschnitt oder zu klein. Leider. Allrad, ach ne lass mal. Die Besten Lösungen bietet hier wie immer m.M. nur BiMobil - der 420 und 428 Grundriss mit 5T Sprinter oder Iveco Daily 4x4 … 300-400k EUR 😢 aber ein Traum!!!
Kuck mahl... Der Mark geht van-life... toll toll .. :)
MOin zusammen, ja Kommentare ohne Ende zum Thema. Aber was ist mit der anderen, völlig unterschätzten und bisher von der Wohnmobilbranche konsequent ignorierten Zielgruppe??? Jetzt fragt Ihr Euch: welche soll das sein? Ist zumindest für mich absolut klar! Die immer größere Gruppe der Alleinreisenden! Heißt für mich: größeres Bad, größere Dinette und kleineres Bett, sprich für eine Person mehr Komfort und für Gäste größere Dinette, wenn man im Winter und bei Schlechtwetter nicht zusammen draussen sitzen kann. Ist da mein Gedanke so absurd? Ich hätte zumindest in einem Singlekasten mehr Platz in der Dusche und insgesamt mehr Bewegungsfreiheit und nicht soviel "überflüssigen" Platz im Bett.
Gruß vom Jens aus seinem ARGUS
Hallo Leute, ihr habt eine Sparte des Campings ganz vergessen! Das Zelten! Machen viele Familien mit Kindern, und auch Wanderer oder Radfahrer/ Motoradfahrer. Wie man hört, soll das auch Spaß machen...
13:07 ... ein Hubbett, was man runterlässt... 🙃
Traurig, wenn keine 2 Sitzgurte in die Seite bank kommen, ergo Morelo, Concorde, Phönix. Die Expeditionsmobile können es. Desto mehr Preisverfall bei Liner. 😅
Der Wohnwagen alle Achtung geile Farbe 👍😇 aber nur 5% können mit nem 10 /12 Meter Hänger fahren so schnell mal von A nach B 👏😂
alle ausgeflogen 🦅🦅🦅👍
der frühe 🐦fängt den 🐛
Aber die 2.🐁frisst den 🧀🐭
Moin schau dir mal Westfalia Columbus an.
Ich bin sehr erstaunt über die verschiedenen Wahrnehmungen. Wir sind jahrelang mit einem 6 m Standard Kastenwagen zu 4 bis ins Kindesalter von 17 zurecht gekommen....
Was mir dagegen wirklich fehlt ist ein wirklicher 2 Personen Kastenwagen in 6 m mit auch wirklich nur 2 Sitzplätzen ohne diese ach so tolle 2 Sitzbank die kein Mensch braucht der maximal zu 2 unterwegs ist.
Wirkliche 2 Personen Kastenwagen gibt es kaum...
Schau mal bei Clever oder Forster vorbei. Die haben auch 2-Sitzer. Problem ist ein Deutschland, dass die Hersteller denken, das niemand mehr als 2 Kinder haben könnte. Gerade im Kastenwagenbereich. Hab mich schon immer gefragt, warum man z.B. das Querbett hinten nicht als 3er Sitzbank bauen kann. Dann können 7 Leute im Alltag mitfahren... Aber das gibt es höchstens bei den sog. "Urban-Campern". Die haben dann aber kein Bad und beim Kochen muss man draußen stehen...
Warum kein Grand California? 🤔
das „Kinderfach“ war meiner Kurzen zu eng
Wie gemütlich breit ist denn das Bett im Kastenwagen, und wie lange hält man das durch ,3 wochen?
DREI WOCHEN? AM STÜCK?? Puh… 😬
Hinten schläft gern meine Tochter, wir oder ich dann oben 🤪
Hallo
Es gibt so viele Möglichkeiten so dass jeder etwas finden wird.
LG Camper Stefan
Rocket Camper bietet ein Aufstelldach für den MAN TGE an.
Man darf das Thema nicht auf die Betten reduzieren. Mehr Leute brauchen mehr STAURAUM, je nachdem müssen 2 bis drei oder vier Fahrräder mitgenommen werden. Mehr Essgeschier unsw. Und Mehr Leute brauchen mehr Strom und Wasser.
Kastenwagen 4 Schläfer und Du kannst trotzdem drunter sitzen. Globe Traveller Voyager Z
Sorry, mein Gutschter, aber zeig mir doch mal eine normale Familie, die sich überhaupt ein Campingvehikel leisten können. Selbst die kleinen Kisten, kosten jenseits der 50 Tausend. Campingplätze kosten so viel wie Pauschalreisen und was viele vergessen, ist der Unterhalt des Fahrzeugs, Parksituation usw. Der Markt wir immer für 2 Leute ausgelegt werden. Über 50 , keine Kinder mehr, die mitfahren und vor allem Geld haben, dieses Hobby zu bezahlen.
Was laberst du für einen Quatsch! Musst dir halt keine 10m Karre auf den Hof stellen und nicht auf Glampingplätze fahren! 🤡
Über 50 könnten dann aber bald die Enkel mitfahren wollen.
…und dann noch die Ferienbindung, die Familien beachten müssen….da steht das Fahrzeug 90% rum.Ich denke Familien orientieren sich, eher an Wohnwagen.
Da wo ich unterwegs bin sehe ich mehrheitlich Familien mit 2 und mehr Kindern! 😮
Es gibt auch Gebrauchte 🤷🏻♀️
Ich habe bei meinem neuen Fahrzeug keins bestellt ca 50kg gespart, aber die sitzecke muss umzubauen gehen um noch jemand mitzunehmen
Früher sind die Familien dich auch Campen gefahren. Aber heute braucht es Allrad, Cerankochfeld, komplett ausgestattetes Bad mit Warmwasser, usw. usw. Früher sind sie mit nem T2 nach Indien gefahren. Heute fahren die Leute ohne Allrad nicht mal an die Ostsee. Merkste was? 😂😂😂
brauchst Du das wirklich? Dann wirds teuer ☺️
Hä, du vergleichst nen Kastenwagen mit nem Teil bzw Vollintegrierten und sagst beim Hubbett verbaut man sich die Sitzecke bzw. den Ausgang. Bei dem Kastenwagen mit dem Bettumbau hat man ebenso keine Sitzecke mehr und man ist ständig am umbauen
Freunde von mir fahren zu viert mit Hund in einem T3 mit Aufstelldach los. Aber wenn man nicht auf Luxus verzichten möchte wirds nichts werden!
Und wann gehst du mal wieder Campen? Mit euren neuen Van??
Mittwoch ☺️
Warum hast Du so schnell die Zelt-Lösung abgetan? Es ist jedenfalls wesentlich einfacher und günstiger, einen Camper mit 4 zugelassenen Sitzplätzen als einen Camper mit 4 Schlafplätzen zu bekommen. Und die Kombi Camper+Zelt für die Nacht hat auf alle Fälle eine Menge Vorteile gegenüber der reinen Zelt-Lösung für die Familie.
dafür gibt es einen einfachen Grund: ich habe NULL Ahnung von Zelten, hab aber das Gefühl ich sollte das dringend ändern ☺️
Alkoven von Carado : drei Kinder , eine Frau, ein Schäferhund = 0 Probleme. Achso ja zwei Gäste zusätzlich = 0 Problem.
Würde nicht der Wohnwagen den Hemi als Zugfahrzeug bei meiner Obrichkeit rechtfertigen 🤔
😂
Der Dodge RAM TRX (5 Sitzer) hat eine maximale Zuladung von nur etwas über 500kg! Die Zuglast ist so lächerlich, dass man das mit dem Wohnwagen bei einer 5 Köpfigen Familie vergessen kann. Große Geländewagen haben eigentlich nichts in der 3,5t Klasse zu suchen! So ähnlich geht es aber auch Allradsprinter und Co. - Mit M1 Typisierung heißt das aber auch max 100km/h auf der BAB.
Hallo Marc, sehr schön recherchiertes Video. Was mich jedoch irritiert, ist die Idee, (normale) Familien mit 2-3 Kindern in einem WoMo unterzubringen. Nicht wegen des eingeschränkten Schlafplatz-Angebotes, sondern wegen der Preise für solche Gefährte. Unter 60T€ ist nicht ein einziges Modell zu finden. Realistisch eher 80T€ plus. Welche normale Familie mit einem Durchschnittseinkommen von 3-4 T€ im Monat kann sich sowas als Freizeitfahrzeug leisten.
Du hast zwar auch einen WoWa vorgestellt (danke dafür), aber einen Zwei-Achser mit deutlich über 2 to zGM, für das Du ein entsprechendes Zugfahrzeug benötigst. Auch die gibt es nicht für umme, selbst gebraucht nicht.
Du hättest doch einen „realistischen“ WoWa als Alternative zum WoMo vorschlagen können, der keine so hohen finanziellen Hürden bedingt.
Wir wagen das Experiment mit Kind und Pössl Summit 600 Plus und Aufstelldach. Aber hey, vorher sind wir immer mit Rucksack und Zelt campen gewesen. So who cares? 😂
Detleffs Camper... ...einmal 40 k für den Anhänger und dann noch das Auto, das 3,5 to hinter sich her zerren darf und dann noch die Lust mit einem 12 m langen Anhängerzug loszockeln zu wollen.
Ich war gerade (Herbst 2023) mit meinem 7,2 m langen Oldtimerwohnmobil in Marokko (von Norddeutschland aus auf dem Landweg via BeNeLux, Frankreich und Spanien und es war erstaunlich, auf wie vielem Campingplätzen 6 m max Länge ausgeschrieben und 8 m als tatsächliche Maximallänge tolleriert war. Preisschild und des Gespanns und Unhandlichkeit sind doof.
Hallo Marc, also da wäre ich als Familie mit 4 Personen beim Camping raus. Jeder wie er will. Alle Varianten ob VW Bus (Bettengrösse 230x120 und 190x100)oder Kasten wäre mir viel zu klein.
Alle anderen wären mir viel zu teuer. Wowa: was soll denn der Spass mit Zugfahrzeug kosten?!
Für das ganze Geld pack ich sie alle in einen Flieger und verprasse die 150k lieber so…
Grüsse und schönen Urlaub🤣
Zeltcaravan: links-rechts klapper. Steht in 5 min ohne Vorzelt und du hast 2x 1,65x2,1m Bettenmaß. Und das ganze (gebraucht) unter 10k€. Und die 750kg schafft auch ein Polo. Oder mit einem Bett (+ Schlafkabine für LuMaTra) 1x 2,0x2,2m von z.B. Aart Kok. Steht auch nach 15min.
@@dercombi-camper8641Das es Alternativen gibt ist klar und bei deiner Variante sind wir sogar im „ echten“ Campingbereich. Das ist aber nicht Händler konform 😎
Denn da geht es möglichst um viel Kohle aber besser noch viel mehr Kohle😉
Moin....
Moin.
(endlich mal ein ganz normaler norddeutscher Dialog!)
Als Moslem habe ich 3 Frauen mit Kinder . Da wird es echt schwierig. Gut Geld ist genug da!
Wohnwagen dran!
Welche Familien mit Kindern kann mehr als 50K€ für ein neues Fahrzeug ausgeben? Wir konnten das nicht!!! Wir sind mit 5 Personen im selbstausgebauten T3 mit Hochdach gefahren und hatten Spaß wie Bolle. Bei den aufgerufenen Preisen (und weniger gestiegenen Löhnen) erschließt sich mir nicht, wie es in der Branche weiter gehen wird.
6 Gurtplätze für einen 3,5t? Ist wahrscheinlich so gedacht, dass die Personen nur mit Badehose zum Campingplatz fahren und dann der Vater das Urlaubsgepäck am Zielort als Sperrgut vom Bahnhof abholt? Wenn man das Urlaubsgepäck dann in der Mitte des Fahrzeugs verläd, hat man auch keine Schwierigkeiten mit der hinteren Achslast! Alternative ist auch der Anhänger fürs Urlaubsgepäck! - Früher gabs sowas nicht, aber diese 3,5t Grenze ist ein Riesen nachteil der EU-Vereinheitlichung. - Familienwohnmobile ist ein Nischenprodukt. Wir reisen mit zwei Personen außerhalb der Ferienzeit! Meist gegenläufig zur Hauptandrangszeit. Freistehen, oder Campingplatz ist für uns nie ein Problem! Ich vermute das Hauptklientel der Reisemobile sind ältere Leute, die auch tatsächlich mehrere Monate im Stück unterwegs sind und so wie wir auch schon überall auf der Welt waren. - Im Sommer an der Nordsee ist für mich Katastrophe.
Schlafdach wäre nichts für mich, wir haben schon so krasse Unwetter erlebt beim Camping, da möchte ich nicht in einem Schlafdach sein. Und die kleinen Fahrzeuge kosten ja trotzdem ein Schw..... geld.
Super, ich schaue gerne deinen Kanal, aber bitte "Wohnmobil ist nicht CAMPING. Es ist EIN Teil von Camping!" Fremdunterkunft heißt ja auch nicht automatisch "Hotel". Und somit ist Camping nicht gleich "Van" oder "Wohnmobil". Alles vom Karpfenzelt, über Van, Zeltcaravan, Anhänger oder eben nicht mit Hubdach bis zum 11m Kabe. Alles ist Camping!
Die durchschnittliche Wohnfläche beträgt in Deutschland pro Kopf 47,4 qm. In einem Kastenwagen hat man was? Vielleicht 10qm? Zu fünft bleiben dann 2qm pro Kopf (-95,8%).
Und diese 2qm pro Kopf sind ja nicht mal frei verfügbar, sondern vollgestellt mit Möbeln, Küche, Bad. Das ist eng! Verdammt eng! Schon zu zweit ist ein Kastenwagen zu eng, um problemlos aneinander vorbei zu kommen. 2 Erwachsene mit 3 Kindern? Die wuselig sind, Energie haben, bei der Langeweile eines Regentages quengelig werden? Furchtbare Idee! Den Raum muss man dann eh doppelt nutzen und jeden Abend ein Bett aufbauen und jeden Morgen wieder ab. Stauraum ist ebenfalls begrenzt! Schon für 2 kann das nerven aber zu fünft? Auch noch mit Spielzeug und Co.? Kaum vorstellbar! Fünf Fahrräder kriegt man schon mal ziemlich sicher niemals mit! 100L Wasser sind zu zweit okay, damit kann man auch mal duschen. Aber zu fünft? Schon zu zweit ist die Klokassette gern mal nach 3 Tagen voll, zu fünft leert man dann täglich aus? Zu fünft sprengt man schon allein an Menschenmasse gerne mal die zulässige Zuladung, unter 3,5t bleibt man da sicher nie! Muss man also auflasten und braucht einen LKW-Führerschein, darf nur noch 100 auf der Autobahn fahren und 80 auf der Landstraße, diverse LKW-Regeln (Überholverbote und Co.) gelten, jedes Jahr zum TÜV, mehr für Maut und Fähre. Oder man nimmt gleich ein größeres Gefährt, kann dann aber kaum noch flexibel parken, passt nicht mehr vor den Supermarkt oder die eigene Wohnstraße und muss enge Gassen meiden. Und je größer, desto teurer! Schon Normale-Kasten und Alkoven kosten gerne mal 70.000 und mehr. Der Affinity Five kostet mal eben ab(!!!) 97.000 Euro!
Normale Leute geben sich den ganzen Quatsch nicht, laden die Truppe in den Familien-Van und buchen sich eine schöne Ferienwohnung.
Oder man hängt sich eben einen Wohnwagen hinten dran, das ist natürlich eine sehr vernünftige Alternative.
Darum gibt es kaum Familien-WoMos, weil die kaum einer haben will.
weisstebescheid 😂
Alle wollen ein Wohnmobil/Kastenwagen. Wenn ihr mal den Platz im nem 2,50 breiten Wohnwagen hattet, wollt ihr nichts mehr anderes.
Gewicht, 3,5t ist dann ein Witz.
darauf kann man nicht oft genug hinweisen!