JAC J7 | ДЕРЗКИЙ ЛИФТБЕК ЗА $18 000 | ПЕРВЫЙ ДРАЙВ-ТЕСТ В СТРАНЕ | ДРАЙВ БЕЗ МОНТАЖА |

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
  • МОЯ ИНСТА ДЛЯ СВЯЗИ @ROMASLENNIKOV
    Турбомотор 1.5 литра / 136 сил, 200 момента / пробег 2985 км
    Вариатор / передний привод
    колёса R17 / топливный бак 55 литров
    В видео, традиционно, небольшой презент для подписчиков
    Багажник 520 литров
    Duster - 428, Tiguan - 615, Tucson - 488, Creta - 402, Haval F7x - 490, RAV4 - 580, Tracker - 356, Sportage - 466, X-TRAIL - 550
    Записываем без дублей, одним файлом, без заучивания
    ДРАЙВ БЕЗ МОНТАЖА #ДБМ
    Замер разгона 0-100 км/ч, наш результат - 13.53 сек (зав. данные - 13)
    Замер шума в салоне на скорости 100 км/час показал среднее значение - 69 Дб
    RENAULT DUSTER - 67
    VW TIGUAN - 63
    HYUNDAI CRETA - 67,5
    HAVAL F7x - 65
    CHEVRLET TRACKER - 67.5
    Замер клиренса лазерной рулеткой
    Замер остаточной высоты над головой пассажира на задних сиденьях (рост 175 см)
    Замеры ширины салона от стойки до стойки с первого ряда сидений, результаты:
    JAC J7 - 1421 мм
    RENAULT DUSTER - 1344 мм
    VW TIGUAN - 1440 мм
    HYUNDAI TUCSON - 1443 мм
    HYUNDAI CRETA - 1383 мм
    HAVAL F7x - 1413 мм
    CHEVROLET TRACKER - 1361 мм
    TOYOTA RAV4 - 1463 мм
    NISSAN X-TRAIL - 1443 мм

ความคิดเห็น • 120

  • @user-qm3sk3yz6p
    @user-qm3sk3yz6p 3 ปีที่แล้ว +12

    Привет с Новороссийска, купил эту тачку, радует по всем показателям, т.к живу на юге, зимний пакет не нужен), да и забирал его на улице было -3, печка работает просто пушка, по авто что могу сказать: да за такие деньги купить что то новое ( Соплярис, или Шрио) нее., оптика шикарная, даже был эксперимент с К5, честно скажу врать не буду, хозяин к5 был в шоке, да и я, вместительный, удобный комфортный, преимущество очень много, и ещё раз хочу сказать за такие деньги, Китайцы молодцы, и катался на Чери тиго про 8, советую, огонь тачка, всем удачи!!!!

  • @ruslankondaurov5285
    @ruslankondaurov5285 3 ปีที่แล้ว +15

    Всем, привет! Прикольная машинка получилась у китайцев. Как увидел ее крупным планом - сразу подумал, что это Киа на минималках.
    Давайте о плюсах сначала:
    1) Цена. Реально демократичная цена. Как говорится, товар привлекает либо ценой, либо качеством. Тут ЦЕНА рулит, без б!
    2) Весьма богатая комплектация - диодные фары, люк, сиденья-ковши, тесла-скрин, беспроводная зарядка для смартфона, неплохой клиренс, большой багажник - лифтбек (может что-то забыл).
    3) Выбор типа КПП - МКПП/вариатор, при этом вроде бы комплектация с МКПП не сильно нищая.
    4) Энергоемкая подвеска.
    5) Вариатор кажется довольно надежным.
    Что не понравилось:
    1) «Игрушечные колеса»
    2) Низкий уровень штатной обесшумки.
    3) «Тупость» вариатора - медленный разгон.
    Минусы все, в принципе, незначительные - колеса можно заменить на любой радиус, обесшумить можно дополнительно (контор сейчас полно), вместо вариатора взять МКПП. Отвечу фразой Ромы: «А что ты еще возьмешь за эти деньги?»
    За качество JAC J7 ничего сказать не могу, но скажу за китайцев на примере Geely. У соседки был б/у Geely MK Cross МКПП купленный с России (когда в 2015 упал рубль и наши ринулись туда скупать авто), владела она им с июня 2015 по февраль 2019 гг., на машине менялись только расходники, правда появились рыжики.
    Сейчас китайцы активно развивают автомобильную промышленность, я думаю, еще десяток лет и они дадут прикурить всем своим конкурентам. Вспомните как со смехом относились к корейцам в 90х -00 хх годах (тогда в основном в РК распространены были Daewoo), считалось, что машины не очень, ненадежные. Однако сейчас корейцы очень сильно подвинули японцев.
    Если бы встал вопрос о легковом седане - думаю взял бы Джака, предварительно конечно пройдя тест-драйв. Думаю, взял бы МКПП - люблю ездить быстро.
    По традиции напишу в стихотворной форме.
    Джак - бюджетная машина,
    У нее смешные шины,
    Комплектация Black Roof,
    Даст весьма прикольный люк,
    Выбор будет без проблем,
    Комплектаций всего две,
    Багажник в кузове лифтбек,
    Погрузить позволит всех,
    Аналоговая панель приборов,
    Не оторвать от нее взора!
    Машина выглядит футуристично,
    Цена при этом не космична!
    Вариатор кажется надежным,
    Не надо кисло корчить рожи!
    Если любишь погонять,
    Надо на «мешалке» брать!
    Ощупь роскоши даст Он,
    Шикарный кожаный салон!
    Ковши-сиденья держат крепко,
    Не улетишь ты никуда,
    Джак надежная машина,
    Уверен будешь ты всегда.
    Чтобы Джак стал individual,
    Доработки замути:
    Для себя смени колеса,
    Шины тоже замени,
    Разломай стереотипы,
    Джак скорее ты купи!!!

    • @user-oh4lu5hc2r
      @user-oh4lu5hc2r 3 ปีที่แล้ว

      Круто пишешь, тебе бы в философы или писатели

    • @greentursynbekov9334
      @greentursynbekov9334 3 ปีที่แล้ว

      Рома, отдай ему ручку Паркер.

    • @user-vl5ly9uk1n
      @user-vl5ly9uk1n ปีที่แล้ว

      Рома дай этому чуваку презент

  • @damirnurpes8822
    @damirnurpes8822 3 ปีที่แล้ว +9

    только время этот jac может оценить по настоящему

  • @user-li5tz5ck5t
    @user-li5tz5ck5t 3 ปีที่แล้ว +9

    Jac j7 широкая, большая, привлекает внимание, технологичная и в полне надёжная машина. Jac j7 собрал в себе весь баланс своего автомобильного сегмента. Мне нравится что Jac не позиционирует себя «убийцей» каких нибудь крупных на нашем рынке брэндов. Jac j7 машина для тех кто ценит баланс !

  • @moxxie6178
    @moxxie6178 3 ปีที่แล้ว +12

    один лишь вопрос,за что тут платить 18000?!через сколько она облезет и начнет разваливаться?😂

    • @user-dc1wj1qy4i
      @user-dc1wj1qy4i 2 ปีที่แล้ว +3

      Лет 20 легко отходит

  • @rassholespeso1245
    @rassholespeso1245 3 ปีที่แล้ว +12

    5:12 ощущения что спереди R16, а в заде R15....

  • @050xxl05
    @050xxl05 3 ปีที่แล้ว +9

    Топовая тачка друг купил такую тема 👍

  • @rinatb5886
    @rinatb5886 3 ปีที่แล้ว +7

    Уже все обзоры пересмотрел по Jac J7, но в этом обзоре получил ответы на все вопросы. Хочу купить, двум причинам: 1.цена с кучей плюшек. 2. Ни у кого в моем городе ещё нет такой))))

    • @aleksandrnikolaevich6346
      @aleksandrnikolaevich6346 3 ปีที่แล้ว +3

      Авто действительно хорошее.
      Купил супруге. Нравится!
      Да и мне после мерина покататься в удоволиствие!!!
      Не чувствую, что в жигу как после иномарки-)
      Шумил, при разборке были удивлены качествос сборки и оттелки в сравнении с именитыми марками!!!!!

  • @rustem_1712
    @rustem_1712 3 ปีที่แล้ว +3

    Лайк за чистый видос

  • @erikjakupbekov4625
    @erikjakupbekov4625 3 ปีที่แล้ว +10

    Крутые обзоры, продолжай в том же духе! Давай JAC S5

  • @FIELD_
    @FIELD_ 3 ปีที่แล้ว +3

    Ты по ходу единственный казах кто ездит на китайщине

  • @sharksour
    @sharksour 3 ปีที่แล้ว +4

    Хорошо, что у нас есть тот кто разобрал это чудо и показал, что оно того не стоит

  • @Po6om_Bepmep
    @Po6om_Bepmep 3 ปีที่แล้ว +3

    Блин, посмотреть бы этот Жак своими глазами :) А то только в обзорах его и вижу :)

    • @user-od4pb4um1l
      @user-od4pb4um1l 3 ปีที่แล้ว +1

      Хочешь я тебе покажу в живую. Задний диван покажу. Тебе

    • @Po6om_Bepmep
      @Po6om_Bepmep 3 ปีที่แล้ว

      @@user-od4pb4um1l Чего?

    • @user-od4pb4um1l
      @user-od4pb4um1l 3 ปีที่แล้ว +1

      Я тя могу на заднем диване Жака поволять. Если хочешь

    • @user-od4pb4um1l
      @user-od4pb4um1l 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Po6om_Bepmep с болтом не хочешь поиграть?

    • @Po6om_Bepmep
      @Po6om_Bepmep 3 ปีที่แล้ว

      @@user-od4pb4um1l Кабздец. Себя поваляй. Ну и научись мысли грамотно излагать :)

  • @tarihi_arna
    @tarihi_arna 3 ปีที่แล้ว +1

    Чёткий обзор... от души

  • @Grigoriew
    @Grigoriew 3 ปีที่แล้ว +1

    Ну..Свежая красивая большая..Пока с новья качество будет. Так что за такую цену в таком форм факторе ничего лучше нет.Надо брать.

  • @MrFeelingoflove
    @MrFeelingoflove 3 ปีที่แล้ว +3

    Причина чтобы купить JAC J7 - показать прогресс развития китайского автопрома за столь небольшой отрезок! Просто космос по сравнению с тем, что было в 2010-х!

    • @erkebulan607
      @erkebulan607 3 ปีที่แล้ว +2

      Даже тачки Б класса в ахуе)

  • @egriktos7779
    @egriktos7779 3 ปีที่แล้ว +1

    Электро привод багажника только для китайского рынка? То смотрю у всех там заглушка стоит

  • @lifeingermany9215
    @lifeingermany9215 3 ปีที่แล้ว +1

    Крутой обзор как всегда

  • @user-xe4se7yq5p
    @user-xe4se7yq5p 3 ปีที่แล้ว +2

    Возле кпп заглушка это автохолд

  • @vtaxikz
    @vtaxikz 3 ปีที่แล้ว +3

    У восьмёрки жигулей 13 секунд_=)))

  • @user-iw1cq9kx4p
    @user-iw1cq9kx4p 3 ปีที่แล้ว +2

    S7 ждем

  • @sayansmakov7333
    @sayansmakov7333 3 ปีที่แล้ว +2

    Skoda из Китая 😁!

  • @kno__4061
    @kno__4061 3 ปีที่แล้ว +1

    Ас салам алейкум, красава бро

  • @bakytbekkanatov1259
    @bakytbekkanatov1259 3 ปีที่แล้ว +1

    Китайский автопром в целом, семимильными шагами идет перед. Если взять J7,то в Б сегменте в соотношении цена-опции-комфорт равных в принципе нет. Самый важный фактор, который заставляет задуматься при покупке именно этого авто, то это неизвестность. Время покажет. Купить можно и "испытать" ее на сроке гарантии.

    • @massak7888
      @massak7888 3 ปีที่แล้ว +1

      Почему, есть же вроде равон р4 - кобальт. Правда ему "плюшек" не хватает, зато с реальным автоматом.

    • @romanmaslennikov
      @romanmaslennikov  3 ปีที่แล้ว

      Привет. Напиши мне в инсту @romaslennikov чтобы забрать презент.

    • @romanmaslennikov
      @romanmaslennikov  3 ปีที่แล้ว

      Соррян браза, отдаю презент другому так как не получит от тебя фидбэка. Если что напиши мне, что-нибудь придумаем😎

    • @massak7888
      @massak7888 3 ปีที่แล้ว

      Бро проснись подарок упустишь!!!!! Или это мне??

  • @user-iw1cq9kx4p
    @user-iw1cq9kx4p 3 ปีที่แล้ว +2

    И машин по льготке побольше пожалуйста

  • @user-wn1gk6sn3f
    @user-wn1gk6sn3f 3 ปีที่แล้ว +2

    почему стоит купить Джак, потому что это ОЧЕНЬ КРАСИВАЯ И ОЧЕНЬ ВКУСНАЯ ЦЕНА

  • @user-jw6sx4id8h
    @user-jw6sx4id8h 3 ปีที่แล้ว +1

    Классная машина🙂

  • @user-kt3bu1lf8j
    @user-kt3bu1lf8j 3 ปีที่แล้ว +4

    Капсула смерти! Посмотрите краш. Тесты на удар. В видео о безопасности ни слова видео заказное!!!

    • @user-ow7lu6qy3q
      @user-ow7lu6qy3q 3 ปีที่แล้ว +2

      Вазовские или узбекские думаете надёжнее?

  • @almasseidualy7836
    @almasseidualy7836 3 ปีที่แล้ว +2

    Задняя пассажирская спинка не регулируется,

  • @user-qi2zw8gg1m
    @user-qi2zw8gg1m 3 ปีที่แล้ว +1

    Рома, расскажи про новые двигатели Соренто и Санта Фе. Надёжные ли они или как и прежние гавно? Этой информации нет в интернете. Сделай первым.

  • @user-vk8bu2qy8g
    @user-vk8bu2qy8g 3 ปีที่แล้ว

    Хороши обзор ждём s5 турбо.

  • @asikumbetyiarov1682
    @asikumbetyiarov1682 2 ปีที่แล้ว +1

    Крутой выпуск как всегда. Все таки акцент vs jac. Что лучше?

    • @romanmaslennikov
      @romanmaslennikov  2 ปีที่แล้ว

      Акцент

    • @user-pt7nj8bv3u
      @user-pt7nj8bv3u 2 ปีที่แล้ว

      Акцент конечно

    • @asikumbetyiarov1682
      @asikumbetyiarov1682 2 ปีที่แล้ว

      @@user-pt7nj8bv3u чем же? маленький и не вместительный. Везде твердый пластик.

  • @Mix-vo9cm
    @Mix-vo9cm 3 ปีที่แล้ว

    Клиренс указан в характеристиках 12.5 это означает при полной загрузке авто

  • @NorthCarolina25
    @NorthCarolina25 2 ปีที่แล้ว

    Почувствуй разницу цен
    2022 год, август
    Цена 10.5 млн тг за комплекцию на вариаторе)

  • @goodperson4782
    @goodperson4782 3 ปีที่แล้ว +2

    Стоит купить планшет. Машина в подарок.

  • @kuatgazezov2858
    @kuatgazezov2858 3 ปีที่แล้ว +2

    Шевроле малибу 2.0 будет?

  • @user-pf2lj7yy8o
    @user-pf2lj7yy8o 3 ปีที่แล้ว +1

    Это реклама машины или кефира?😏

  • @musiczzz1705
    @musiczzz1705 3 ปีที่แล้ว +1

    Почему с режима S не замеряете?

    • @romanmaslennikov
      @romanmaslennikov  3 ปีที่แล้ว

      Всех замеряем в режиме d, потому что у некоторых просто может не быть режима S

  • @ruslan1005
    @ruslan1005 3 ปีที่แล้ว +4

    Давай Аркану на тест без монтажа 👍

  • @user-tv3iw6ko6j
    @user-tv3iw6ko6j 3 ปีที่แล้ว +1

    Давайте уже Сонату 2021

  • @ДМБ87-89Маэстро
    @ДМБ87-89Маэстро 3 ปีที่แล้ว

    Дорого.

  • @user-qy3re3jm7v
    @user-qy3re3jm7v 3 ปีที่แล้ว +2

    Дизайн, дизайн, в не конкуренции за эти деньги)))

  • @user-sh7jp5wb3c
    @user-sh7jp5wb3c 3 ปีที่แล้ว +2

    Кардиограмма

  • @user-hz1wv3hn8p
    @user-hz1wv3hn8p 3 ปีที่แล้ว +1

    А зачем врать, что первый тест драйв ?
    Ещё три месяца назад появились первые тест драйвы на эту модель?

    • @romanmaslennikov
      @romanmaslennikov  3 ปีที่แล้ว +1

      Я про Казахстан, насколько знаю были только статичные обзоры у нас. Поправь меня, если не прав.

    • @massak7888
      @massak7888 3 ปีที่แล้ว +1

      @@romanmaslennikov некий Джони Бек есть, с Костаная. Он ведёт свои обзоры по j7, так как является владельцем. Но надо сказать что в технике особо не шарит. Сам что думаешь по поводу двигла и вариатора??

  • @user-rj9rp4kv9r
    @user-rj9rp4kv9r 3 ปีที่แล้ว +1

    Четкий обзор без лишних

  • @Olzhas0429
    @Olzhas0429 3 ปีที่แล้ว +1

    1 корову можно тоскать до фермы

  • @artyomdaniloff
    @artyomdaniloff 5 หลายเดือนก่อน

    Много плохих отзывов,но внешка топ.

  • @alexeyshirgin5663
    @alexeyshirgin5663 3 ปีที่แล้ว +1

    Потому что машина « иностранец»

  • @ruslan061kzruslan6
    @ruslan061kzruslan6 3 ปีที่แล้ว

    Разве на вариаторах есть сцепления?

    • @romanmaslennikov
      @romanmaslennikov  3 ปีที่แล้ว

      Да, в этой трансмиссии, между двигателем и шкивами бесступенчатой передачи установлены два многодисковых сцепления, расположенные одно за другим. на режимы D и R

  • @moratztogaibayev6042
    @moratztogaibayev6042 3 ปีที่แล้ว +3

    Езжу на Cobalt, а на разницу летаю в Турцию))))

  • @Dmitry-smoke
    @Dmitry-smoke 3 ปีที่แล้ว

    На s7регулируются задние седенья на j7 не регулируется, да вася ты редкостный, мультимедия клнектится с телефоном и кран с телефона полностью копируется, клиренс под передгим померил в колейке

  • @user-sz9up5pp6t
    @user-sz9up5pp6t 3 ปีที่แล้ว +1

    Че там стучит ? А

  • @beybars2753
    @beybars2753 3 ปีที่แล้ว

    ГУР или электро?

  • @user-zz2qo5qi2c
    @user-zz2qo5qi2c 3 ปีที่แล้ว

    Комплектации 3 база, комфорт, лухари

  • @user-zz2qo5qi2c
    @user-zz2qo5qi2c 3 ปีที่แล้ว

    Они не регулируются

  • @Reks1323
    @Reks1323 3 ปีที่แล้ว

    Скажи пожалуйста, ты чего обожрался то так?!! Тебя прямо несет против ветра😂😂😂

  • @user-ob9on3jm2c
    @user-ob9on3jm2c 3 ปีที่แล้ว

    Недержит удары..краш тесты ....фольга.лучше покатаюсь на шкода октавия!

  • @maks-channel9634
    @maks-channel9634 ปีที่แล้ว

    Это видео можно было снимать за 10 минут очень много дурацких разговоров

  • @user-nk7rm1pu5s
    @user-nk7rm1pu5s 3 ปีที่แล้ว +1

    Не понравился он мне

  • @armanmuratov794
    @armanmuratov794 3 ปีที่แล้ว

    Цена?

  • @islamabishev209
    @islamabishev209 3 ปีที่แล้ว

    Канша турады цена?

  • @user-fb4tb2rb2p
    @user-fb4tb2rb2p 2 ปีที่แล้ว

    Это зло для России о чём ты говоришь ты сам себе веришь

  • @user-pf2lj7yy8o
    @user-pf2lj7yy8o 3 ปีที่แล้ว +2

    За эти деньги лучше Акцент взять

  • @Ereke_kazakh
    @Ereke_kazakh 3 ปีที่แล้ว +1

    Это не тест драйв а обзор.

  • @aleksandr59518
    @aleksandr59518 3 ปีที่แล้ว +4

    Бегу продавать шкоду а8 и покупать лакшари джак.Чуть сосмеху живот ненадорвал от этого га....на джак.

  • @Musti-vm5zy
    @Musti-vm5zy 3 ปีที่แล้ว

    Ат арба ғой фууууууу

  • @ninzja2686
    @ninzja2686 3 ปีที่แล้ว

    За 12000 долларов можно взять....какой на хер 18000?

    • @romanmaslennikov
      @romanmaslennikov  3 ปีที่แล้ว

      Браза зачем так обидно говоришь?😎 Тачка с теста стоит 7 790 000 kzt

    • @ninzja2686
      @ninzja2686 3 ปีที่แล้ว

      @@romanmaslennikov раздуй глаза по интернету и сравни цены, а слишком палку перегибать, не хyй по цене....что слишком умный?

    • @user-qj8kt4mw2f
      @user-qj8kt4mw2f 3 ปีที่แล้ว

      @@ninzja2686 вчера в салоне за 7800000 предлагали забрать на максималке

    • @ninzja2686
      @ninzja2686 3 ปีที่แล้ว

      @@user-qj8kt4mw2f это где?

    • @user-qj8kt4mw2f
      @user-qj8kt4mw2f 3 ปีที่แล้ว

      @@ninzja2686 Павлодар камкор авто

  • @Sandey83
    @Sandey83 3 ปีที่แล้ว

    Не продавайте это в России,а то кто нибудь ещё купит!

    • @TheMrKnave
      @TheMrKnave 3 ปีที่แล้ว

      Доброе утро. Пол года уже продается.

    • @Sandey83
      @Sandey83 3 ปีที่แล้ว

      @@TheMrKnave Да ладно! Откуда в России такое гов....но?

    • @TheMrKnave
      @TheMrKnave 3 ปีที่แล้ว

      @@Sandey83 Ничего удивительного, как и все из-за рубежа. Данный фрукт из Казахстана поставляют.

    • @Sandey83
      @Sandey83 3 ปีที่แล้ว

      @@TheMrKnave Нам ещё казахского хлама не хватало! Пусть у себя на этих бричках катаются! Дизайнеры наверно из Монголии.

    • @TheMrKnave
      @TheMrKnave 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Sandey83 А вы точно обзор посмотрели? Дизайнер сей брички Даниэль Гальоне (он же бывший дизайнер мазерати и Альфа Ромео). Да и в принципе какая разница кто, где и на чем кататься будет? Это личная неприязнь к Китайскому автопрому? Возможно горький опыт владения? Было бы интересно почитать.