YAMAHA XT 600E | A moto possuida

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
  • Se tem uma coisa que meus inscritos gostam é quando eu falo de XT 600e aqui no canal ainda mais se tratando de motos que são minhas e por hoje vou fazer um vídeo que não costumo trazer aqui no canal,bora falar sobre os problemas CRÔNICOS da Yamaha XT 600e
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ความคิดเห็น • 252

  • @darciovelickalopes
    @darciovelickalopes 2 ปีที่แล้ว +44

    Todos as vezes que levei minhas xt's no mecânico, descobri que o problema era eu.

  • @jadelacerdabarretoborges3651
    @jadelacerdabarretoborges3651 2 ปีที่แล้ว +11

    É uma característica da moto vibrar, e com isso pede manutenção tem que sempre apertar e conferir o torque dos parafusos, não só de fixação do motor, e todas as conexões elétricas.

  • @pauloyurinikiforck1771
    @pauloyurinikiforck1771 2 ปีที่แล้ว +6

    Fala meu amigo, essa foi louca mesmo, cheguei c a biz baixei e pezinho enroscou no pé sei la como e fui ao chão...kkkk que lembrança em... mano mas vc tá com a zika com as xtzonas é pegar e fixar na mão..precisando é nóis.. abraço..

  • @alnicacioqueiroz
    @alnicacioqueiroz 2 ปีที่แล้ว +7

    Parabéns pela motoca, tenho duas, uma 2003 preta e uma 2004 azul, já tive esse problema de apagão na azul, entre o motor de partida e a bateria tem o relé de partida, esse relé de partida com o tempo, chuva, sol, ele fica com os contatos ruim, verifica se no relé tem uma caixinha com dois fusíveis, se não tiver, é bom trocar pelo que tem esses dois fusíveis, limpar bem os contatos dele e da bateria, que não dá mais problema, sobre o vazamento de óleo, como está pingando na curva do escape, está com vazamento no selo do motor, do lado direito do cabeçote, parece uma moeda emborrachada, custa 60 reais o original, é só trocar, ficar sempre de olho em vazamento, sempre é um oring, que devido ao tempo de uso, precisa ser substituído, boa sorte com a nova XT.

    • @VALEAPENAMOTOSBC
      @VALEAPENAMOTOSBC  2 ปีที่แล้ว

      Obrigado amigo ótimo comentário ✌️😃

  • @Emersonfguima
    @Emersonfguima 2 ปีที่แล้ว +16

    Tenho uma 2002 preta, lindona! Ela teve um problema no motor de partida, tive que trocar. Troquei também a agulha do carburador, estava vazando no respiro, mesmo com a torneira desligada. Troquei também o disco traseiro que já estava bem gasto. Fora isso, a moto é show! Simplesmente apaixonado. Estou planejando uma viagem para Itajaí SC no final do ano, saindo de BH. Um abraço

    • @VALEAPENAMOTOSBC
      @VALEAPENAMOTOSBC  2 ปีที่แล้ว

      Top amigo parabéns pela máquina ✌️😃

    • @victorcardoso9526
      @victorcardoso9526 ปีที่แล้ว +1

      Quanto custou isso amigo?

    • @Emersonfguima
      @Emersonfguima ปีที่แล้ว

      @@victorcardoso9526 Gastei um total de +/- R$1500,00 reais com mão de obra.
      - Rolamento dianteiro;
      - Disco traseiro;
      - Pastilhas dianteiro e traseiro;
      - Óleos e filtros;
      - Agulha carburador;
      - Placa de partida.

    • @ms7131
      @ms7131 ปีที่แล้ว +2

      @@Emersonfguima Ola, e esses problemas voce viu como a moto estava andando mal?
      Pois pretendo ir sozinho comprar uma XT600 e nao entendo de mecanica, só sei andar, vou olhar bem toda a moto...
      Tem risco de eu andar e nao perceber algum problema assim? .. pretendo andar bem nela, tentar uns 130km pelo menos pra ver se vai se comportar bem

    • @Emersonfguima
      @Emersonfguima ปีที่แล้ว

      @@ms7131 Cara, a moto estava tudo okay quando comprei. Inclusive, pedi um mecânico para avaliar no momento da compra e ele deu parecer positivo também.
      Problemas como o disco traseiro e o rolamento dianteiro deu pra ver na hora, isso já sabia que iria trocar. Agulha do carburador e placa de partida apareceu com o tempo. Mas te aconselho, leve um mecânico de confiança para avaliar a moto antes de comprar. É um custo a mais, que pode te economizar mais pra frente, por se tratar de uma moto mais antiga, pode ter vários problemas camuflados que só um mecânico que já mexeu em XT irá conseguir ver.

  • @eduardohenriquejulio5322
    @eduardohenriquejulio5322 2 ปีที่แล้ว +17

    Cara parabéns pela sua linda maquina. Tenho uma 97 em excelente estado. A minha quando eu estava a cerca de 110 a 120km por hora ela apagava e eu tinha que correr para o acostamento para nenhum caminhão passar por cima. Form 2 problemas : 1 o miolo da chave não era original, com a trepidação a chave ia se fechando e a moto desligava sozinha. 2 o carburador sujo, quando eu dava mão acaba entrando mais combustível que o necessário aí ela afogava. No mais a moto incrível, gostosa de andar, passa por qualquer obstáculo e mesmo com cerca de 25 anos chama a atenção por onde passa. Detalhe essa é o tipo de moto que só aceita peças originais...

    • @VALEAPENAMOTOSBC
      @VALEAPENAMOTOSBC  2 ปีที่แล้ว

      É isso aí ótimo comentário ✌️😉

    • @ms7131
      @ms7131 ปีที่แล้ว

      Opa, eu estava pra pegar uma lander250 2009 mas quero muito a XT600, entao dando uma volta nela e aparentando estar bem cuidada ... pode pegar entao ne? Capaz de dar dor de cabeça nao ne? Uns dizem que se bem cuidada nao quebra, mas outros dizem ser antiga, uma bomba etc etc

    • @leysantos4261
      @leysantos4261 ปีที่แล้ว

      A minha também afoga mas é só se enrolar o cabo de uma vez.

    • @eduardobrito5247
      @eduardobrito5247 ปีที่แล้ว

      Carburador sujo é só retirar o parafuso de descarga de gasolina no fundo do copinho e dar um ar...afogamento é regulagem no estilete do carburador...isso dá trabalho mais vale, coloque gasolina em posto de confiança....

  • @nando660r
    @nando660r ปีที่แล้ว +4

    No meu ver problema crônico é quem não teve ou troco por Falcon 😁 , vim de 5 DT200, TENERE, 89 XT 93,96 E 97 ROXA.... NUNCA TIVE B.O COM A XT, SÓ ALEGRIA E VARIOS ROLE ...

  • @alidiotmaninitamanini7089
    @alidiotmaninitamanini7089 ปีที่แล้ว +10

    Tive o mesmo problema (dar partida sozinha) e era problema elétrico.
    Tive que trocar o retificador de corrente e está resolvido.

    • @imneotheone8642
      @imneotheone8642 หลายเดือนก่อน

      @@alidiotmaninitamanini7089 nossa tive o mesmo problema em uma nova Lander 2020, estava pegando entregas nas docas do shopping, foi desesperador, guinchei com outro entregador até o mecânico e foi trocado essa mesma peça.

  • @tabajaraaparecidojorge307
    @tabajaraaparecidojorge307 2 ปีที่แล้ว +7

    Xandy, acho que apenas faz parte da coisa, motos não tão novas, sempre podem dar um probleminha. Tenho uma CB 450 TR de 1987, procuro manter o melhor possível. Num bate e volta até Maringá, PR, distante 568 km de casa(São Carlos, SP), voltando, parei no pedágio paranaense que por lá são pagos, e não funcionou mais. Bateria nova, gasolina no tanque, e nada de funcionar. Quase 3 horas ali, até que um dono de auto elétrico veio em meu socorro. Deu uns toques no motor de partida com uma chave, e está a funcionar até hoje. Isso foi em 2012. Cada moto tem suas características. De vez em quando, vindo do litoral, é comum ver carros novos parados na estrada(muitas vezes no meio da estrada mesmo, não no acostamento). Cbzona vai e volta na boa. Agora que comprei essa XT 600 de 97, já estou esperando uma boa viagem, com bom humor, claro, para eventuais "probleminhas", kkkk. Abraço.

  • @eduardobrito5247
    @eduardobrito5247 ปีที่แล้ว +8

    Mano o relé de partida desta moto é foda dá problema mesmo, mais é baratinho e dura bastante é só não forçar demais na hora de ligar.....o cabo da bateria nunca aconteceu mais, uma arruela de pressão e pronto....o vazamento do cabeçote é crônico muita pressão é o calo do pé esquerdo vc vai morrer com ele kkkk....o regulador tbm mais é fácil resolver use pasta fria para processador de computador ao instalar o regulador pois ele esquenta muito, pronto moto pra vida toda...

    • @anarchistepicureu2781
      @anarchistepicureu2781 ปีที่แล้ว

      Realmente o vazamento na junta do cabeçote é crônico, aliás, congênito pois vem desde as Têneres. A questão é saber: Por que cargas d'água acontece isso? será que o excesso de pressão tem relação com o mau dimensionamento e/ou lubrificação do sistema de válvulas? Tento resolver isso na minha há tempos, sem sucesso...

    • @rogeriomoraes7041
      @rogeriomoraes7041 ปีที่แล้ว

      Pode ser excesso de óleo, aí aumenta a pressão de óleo.
      Toda vez que eu troco o Óleo da minha, eu coloco 1 litro e meio, dou uma volta e espero um pouco, aí completo os 3,8 litros, fica top!

  • @orlandoluis8096
    @orlandoluis8096 2 ปีที่แล้ว +8

    Olá amigo.
    Acredito que estou com o mesmo problema.
    Depois de assistir seu vídeo, vou dar uma olhada no relé de partida, pois está ocorrendo essas falhas na minha XT também.👍

  • @amaurigomes1746
    @amaurigomes1746 2 ปีที่แล้ว +2

    Tenho uma xt tmbm e esse vazamento do filtro só resolve trocando o retentor do balanceiro, e um segredo que peguei com um colega foi colocar um rolamento com protetor. Ela não vaza narrada, além do retentor claro

  • @MrLucianoBSB
    @MrLucianoBSB ปีที่แล้ว +3

    Tive uma 98 e deu problema no relê de partida também. Só que na minha o motor de arranque girava e não desarmava depois que o motor ligava. Eu tinha que dar uma batida no relê pra ele desarmar. Lembro do mecânico falar que muitos trocavam o relê por um da Honda, acho que era da XR200.

    • @eduardobrito5247
      @eduardobrito5247 ปีที่แล้ว

      peças originais.....custo/benefício maior....vale a pena.

  • @eucandeias.777
    @eucandeias.777 3 หลายเดือนก่อน +1

    Cara é isso mesmo que acontece com minha moto, de fato ela liga sozinha. Eu já troquei o relé 7 vezes mano.
    Espero que eu consiga saber o defeito da minha

    • @VALEAPENAMOTOSBC
      @VALEAPENAMOTOSBC  3 หลายเดือนก่อน

      Complicado,sofri muito com isso 😅

  • @renatoferreira4818
    @renatoferreira4818 7 หลายเดือนก่อน +1

    Gostaria de parabenizar pelos vídeos que são postados.
    Sigo seu canal, gosto bastante.
    Hoje gostaria de pedir sua ajuda para encontrar uma XT 600 e em excelente estado. Sei que é difícil, porém você é uma pessoa bem relacionada no meio.
    Caso possa me ajudar, agradeço desde já. Abraço.

    • @VALEAPENAMOTOSBC
      @VALEAPENAMOTOSBC  7 หลายเดือนก่อน

      Opa obrigado pela força,cara eu vi umas aqui perto onde eu moro, e pelas fotos estão bem bonitas, porém não vi pessoalmente, não sei onde vc mora,mas dá uma olha no marketplace do Facebook,lá tá tendo umas

  • @marcosviniciusravazio8522
    @marcosviniciusravazio8522 2 ปีที่แล้ว +2

    A minha falcon tbm deu o problema no rele de partida onde ela ligava sozinha kkkkk e muito engracado esse defeito

  • @atrackbeer
    @atrackbeer 8 วันที่ผ่านมา +1

    A minha XT600e 93 tb acontecia a mesma coisa.

  • @carloskormann1364
    @carloskormann1364 ปีที่แล้ว +1

    Bom dia. Eu tenho uma XT 98 peguei ela com 3.000 km e essa moto me encomodou com o CDI dela e até achar o problema não foi fácil levou uns 3 anos mas agora acho que está resolvido

  • @CelsoRD350
    @CelsoRD350 ปีที่แล้ว +1

    A minha XT600E 2001 está apagando de vez em quando. Já aconteceu umas 4 vezes. depois que paro, aciono e ela pega normalmente. Outro sintoma é ela não pegar. Já troquei o relé de partida original, acreditando que o anterior estada defeituoso, mas não é ele o problema. Já retirei o interruptor do start e apliquei um limpa contato, acreditando ser ele o problema (o de apagar quando em movimento ou não pegar algumas vezes). O problema continua intermitente. Me falaram agora sobre o sensor da embreagem que pode estar com problema. Lembrei que algumas vezes quando não pegava no start, eu acionava a embreagem e ela pegava. Hoje tentarei retirá-lo e ver se está preso e talvez usar um limpa contato.

  • @andersonbispo1651
    @andersonbispo1651 2 ปีที่แล้ว +1

    Poh irmão adorei esse vídeo sobre esses problemas que aconteceu na sua moto e saber desses problemas crônicos da XT
    Boa sorte com moto

  • @marcelosausa562
    @marcelosausa562 2 ปีที่แล้ว +2

    A minha xt depois de cinco anos de uso aconteçeu indentico foi so o meu amigo fazer a limpeza do total o rele de partida ficou top

  • @carlossoares1280
    @carlossoares1280 ปีที่แล้ว +1

    Boa tarde. Tenho uma tenere 600 ano 90. Dei risada do teu comentário. Já aconteceu comigo igualzinho ao que aconteceu com você. Acredito que é algo eletrico devo atrepidação. Abraço

  • @Degsnaestrada
    @Degsnaestrada 2 ปีที่แล้ว +5

    Cara eu tive uma 600E ano 1993 , confesso que nunca fiquei tão apaixonado por um veículo na minha vida , comprei ela funcionando bem más por garantia mandei fazer tudo na moto troquei tudo desde rolamentos das rodas aos cabos , discos de embreagem fiz a moto inteira e deixei preparada pra ir ao Atacama nela , aí veio a Pandemia e tive q vender , ainda vou ter outra mais agora quero a última ano 2005 , quem nunca teve deve ter pois realmente a moto faz vc virar um pica das galáxias, principalmente se tiver com um escape coyote kkkkkk

    • @faupoesias766
      @faupoesias766 2 ปีที่แล้ว +1

      Xt é máquina trator vale apena de mais navona

    • @favelacybernetica2498
      @favelacybernetica2498 ปีที่แล้ว

      eu sou apaixonado na xt600 vi uma vendendo na loja de carros hj azul top!

  • @Marcus_Cordeiro
    @Marcus_Cordeiro ปีที่แล้ว +1

    Ao apertar o parafuso, solte ele e aperte novamente... Essa é uma orientação sobre aperto de parafuso que se não seguir é certo dar problema... na maioria das vezes, os mecânicos nem usa torquímetro, se quer segue o manual de serviço. E o que acontece? Os parafusos afrouxam e se soltam... Uma moto reformada vai sofrer de algum problema com certeza por ser muitos parafusos e eu duvido muito que alguém faça o serviço como realmente deve ser feito... Reaperte todos os parafusos de sua motoka, principalmente por ser uma XT600E

  • @francisco100m
    @francisco100m 2 ปีที่แล้ว +2

    Um engenheiro Alisson criou uma ignição computadorizada que usa bobina de Gol Mi, a moto parece uma injetada...ta andando muito, não vibra quase nada!!

  • @fernandobraun4698
    @fernandobraun4698 2 ปีที่แล้ว +2

    cara sou mecanico. tem moto que com o dono acontece de td, dai o dono traz na oficina e ta td normal.
    Tem coisa que nao tem explicação mesmo e por fim dificulta um pouco o diagnostio. Tenha paciencia que resolve. Boa sorte com a moto nova

    • @VALEAPENAMOTOSBC
      @VALEAPENAMOTOSBC  2 ปีที่แล้ว +1

      É bem isso mesmo mano ótimo comentário ✌️😃

  • @darciovelickalopes
    @darciovelickalopes 2 ปีที่แล้ว +6

    Tive duas, sendo a última peça de coleção. O único problema que tive foi quando inventei de colocar um filtro de gasolina. Depois que tirei voltou ao normal.

    • @baraosniper3199
      @baraosniper3199 2 ปีที่แล้ว

      A minha tem t de boa troca d3 meses

    • @ms7131
      @ms7131 ปีที่แล้ว +1

      Ola, estava pra pegar uma lander250 mas quero muito a XT600, entao dando uma volta nela e aparentando estar bem cuidada ... pode pegar entao ne? Capaz de dar dor de cabeça nao ne? Uns dizem que se bem cuidada nao quebra, mas outros dizem ser antiga, uma bomba etc etc

    • @GabrielFelipe-gl7do
      @GabrielFelipe-gl7do ปีที่แล้ว +1

      @@ms7131 cara, as motos mais antigas sempre vai ter alguma coisa pra fazer, dificil não ter mas as xt600 são robustas só achar uma bem cuidada que está tudo certo. Só que vc tem que ter noção que o custo de manutenção de uma lander é muito diferente de uma xt600 principalmente pelo consumo. Então vai do seu uso, se for uso diario eu iria de lander, se for uso misto eu iria de xt600. E outra, se é teu sonho e vc pode, vai na fé irmão!

    • @cotintm6664
      @cotintm6664 ปีที่แล้ว

      Eu uso filtro de combustível

    • @darciovelickalopes
      @darciovelickalopes ปีที่แล้ว

      ​@@ms7131Irmão, quanto a qualidade das peças e do motor, nenhuma moto nova chega perto. Os únicos problemas são encontrar uma inteira (tem que procurar muito) e o fato dela ser carburada. De resto é um monstro, moto pro fim do mundo. Se o Mad Max tivesse uma moto, ela seria uma XT 600

  • @_Henriques_Pinheiro
    @_Henriques_Pinheiro ปีที่แล้ว +1

    Tenho o mesmo problema, é o relé do motor de arranque de dá encosto! Mesmo sem a chave ela dá partida mas não pega!

  • @RonaldoLuisdeOliveiraoliveira
    @RonaldoLuisdeOliveiraoliveira ปีที่แล้ว +2

    Tenho uma 97 e acontece a mesma coisa com a minha de morrer e apagar tudo já estava prestes acender um fosforo e tacar fogo kkk ainda bem que vi esse video...

  • @MichelBaldasso
    @MichelBaldasso ปีที่แล้ว +1

    Tenho uma XT 225 motard que já fez o mesmo, soltou o cabo do positivo e não tinha jeito de ligar a coisa.
    Tirei a tampa lateral e ela ligou, fui ver e era apenas o bendito cabo.

  • @viniciuspc7462
    @viniciuspc7462 ปีที่แล้ว +1

    Eu tenho a minha há mais de 20 anos, a mesma XT98/99 e não tenho motivos pra falar mal dela....Nem comento esse vídeo...

  • @ivandobem1
    @ivandobem1 2 ปีที่แล้ว +3

    Com relação ao regulador o interessante é colocar das motos 300cc da Honda🤫

  • @marcusoliveira9392
    @marcusoliveira9392 ปีที่แล้ว +1

    Peguei umas XT1998 hj 22/09/2023 até agr é só alegria mais acho q ta bebendo muito media de 10km por litro

    • @thiagobarbosa1336
      @thiagobarbosa1336 8 หลายเดือนก่อน

      Eu também peguei uma dessa ano passado,ela no calor pela no estalo,mais chuveu não pega por nada.

  • @RVBrasil
    @RVBrasil ปีที่แล้ว +4

    Estou com uma XT 600 aqui que parece mais um Marea 2.0 20v . Nunca vi dar tanto problema assim.

  • @marcelo5533
    @marcelo5533 2 ปีที่แล้ว +2

    Partida sozinha é o relé em curto. Esses vídeos de moto q andam e caem sozinhas é isso. Parou engatada e deu curto no relé.

    • @rodrigo11215
      @rodrigo11215 ปีที่แล้ว

      Então não e legal desligar a moto engatada né? Deixar ela morrer engatada por exemplo né?pode dar curto no relé? E isso?

  • @viniciushoracio6815
    @viniciushoracio6815 9 หลายเดือนก่อน +1

    A minha te desse mesmo jeito cortou e fica querendo ligar sozinha logo hj no Natal kk

  • @detudoemaisumpo3co268
    @detudoemaisumpo3co268 2 ปีที่แล้ว +1

    A minha é uma 98, assim q comprei fiz a parte elétrica toda, e aconteceu isso na volta da praia fui ligar a moto e não acendia nada, peguei umas chaves emprestada com um rapaz q estava com o carro do lado, e TMB era os parafusos dos soquetes da bateria q tinham soltado, troquei os parafusos e apertei bem, nunca mais aconteceu..💪💪💪

  • @kauedopradobarreto7979
    @kauedopradobarreto7979 2 ปีที่แล้ว +1

    tenho uma 97 tou com ela tem mais ou menos ums 4 anos já vendi ela duas vez e peguei de novo nunca tive esse problema de cola escova do arranque e nem cabo de bateria pois oq me incomoda e aquele fazamentinho que sai pelo oringue do pião . já fiz o motor completo e ainda continua .

  • @firmaonoguidombetinho7277
    @firmaonoguidombetinho7277 2 ปีที่แล้ว +1

    Aconteceu comigo, tenho uma ténéré 675 kk. Brincadeira tenho uma ténéré 600 e tive esse problema tanto que pensei que ela fosse pegar fogo 🔥 até derreteu o induzido do motor de partida ! Brinquei com a parte de ser 675 por ser muito fuçada tem um vídeo dela salada de frutas valeu Xandi!

    • @VALEAPENAMOTOSBC
      @VALEAPENAMOTOSBC  2 ปีที่แล้ว

      Top demais amigo parabéns pela máquina ✌️😃

  • @paulinho89067
    @paulinho89067 2 ปีที่แล้ว +4

    a minha xt 600 so desengata em casa kkk as vezes paro nos lugares tenho q ficar procurando neutro as outras pessoas fica olhando kkkkk mas é so um detalhe é a moto mais top q ja andei

    • @alienmasterd
      @alienmasterd 2 ปีที่แล้ว +1

      colocou embreagem paralela, ou a alavanca de embreagem está fora da posição, ou cubo da embreagem esta muito marcado, aí sua embreagem não está descolando totalmente

  • @joseluiznieves2642
    @joseluiznieves2642 6 หลายเดือนก่อน +1

    Motos trail historicamente tendem a dar problemas no chicote/fiação, XT trepida bastante logo potencializa. Maldição da placa de partida

  • @juciedasilvalima5603
    @juciedasilvalima5603 2 ปีที่แล้ว +1

    Já aconteceu comigo também mas na minha foi o relé de partida.valeu bela moto também tenho uma 98 minha terceira

  • @daviddossantosbatista7598
    @daviddossantosbatista7598 ปีที่แล้ว +1

    A minha já é a 3 bateria que coloco. Pts parece que está arrastando a partida. Mas desfaço dela não. Vamos ver que o mecânico vai dizer 😢

  • @eltonmendes2575
    @eltonmendes2575 ปีที่แล้ว +1

    Boa noite mano, a minha também está acontecendo isso de quanto eu estou andando ela desliga sozinha, eu nem estou andando com ela para longe de casa, depois de ver esse vídeo eu vou dá uma revisada nela, vlw mano muito obrigado pela sua orientação.

  • @dieizi2222
    @dieizi2222 2 ปีที่แล้ว +2

    Na minha eu consegui diminuir a vibração com alivio de volante maguineto e carburador de rapitor e a moto ficou muito forte em mil metros está dando 180 kmh

    • @VALEAPENAMOTOSBC
      @VALEAPENAMOTOSBC  2 ปีที่แล้ว

      Top parabéns pela máquina ✌️😃

    • @lucianapraga5681
      @lucianapraga5681 2 ปีที่แล้ว +1

      Qual o modelo e marca q vc colocou o carburador da RAPITOR??

  • @alexmaggot2079
    @alexmaggot2079 8 หลายเดือนก่อน +1

    Tenho uma XT 2005 perfeita, ela não tem nd de errado, porem comprei um defeito na placa de partida! As vezes pega, as vezes só no tranco! Ta doendo meu coração! Tem 1 semana só que peguei ela e não acho o kit completo com placa e engrenagem! Apenas placa

  • @marcelosausa562
    @marcelosausa562 2 ปีที่แล้ว +1

    Um dos motivos de ela açionar sozinha é o e ré le de partida oxidado

  • @artesanato495
    @artesanato495 ปีที่แล้ว +1

    A minha e 95 tô tendo problema de embreagem já troquei tudo acho que tudo.

  • @carinasantana8824
    @carinasantana8824 2 ปีที่แล้ว +1

    É verdade pode ser um problema crônico ou até mesmo fios partidos entrando em curto no trator 🚜.

  • @LeonardoSilva-lx2uz
    @LeonardoSilva-lx2uz ปีที่แล้ว +1

    EU TENHO A ANOS, NÃO TEM VAZAMENTOS. APENAS ELA É ASSUSTADORA MESMO KKKKKKKKKKKKKKKKKKK

  • @rcnitrocarautomodelos2485
    @rcnitrocarautomodelos2485 3 หลายเดือนก่อน +1

    Opa, tenho uma xt 98 e está trepidando acima do normal quando ando, o que pode ser? Desde já agradeço

  • @alexandrecoutinho7048
    @alexandrecoutinho7048 2 ปีที่แล้ว +2

    Tive 2 XTs, uma 94 azul 1o. modelo, e outra azul tb 1999 2o. modelo… A 1a. deu mal-contato na bateria, e a 2a. na placa de partida… Agora as 2 no trânsito pesado perdiam o freio traseiro pq a mangueira dilatava… 🤣

  • @oracycoutinho7173
    @oracycoutinho7173 ปีที่แล้ว +1

    Eu tive também o mesmo problema relé do arranque.

  • @user-ny3dz3vc8q
    @user-ny3dz3vc8q ปีที่แล้ว +1

    Ja aconteceu comigo. Todas as coisas relatadas. A minha 97 tenho ela a 12 anos!

  • @edsonluiz1784
    @edsonluiz1784 2 ปีที่แล้ว +4

    Tenho uma xt98 e o único problema que estou tendo é o acelerador agarrando as vzs, pistonete ta com mt folga no carburador. Viajo e ando no dia a dia com ela, moto boa. Tudo depende do dono

    • @ms7131
      @ms7131 ปีที่แล้ว

      Oii, voce que tem uma me diga por favor, eu iria comprar uma XT600 eu iria sem mecanico ver a moto, eu nao entendo... mas eu andando forte nela e olhando bem os detalhes pra tentar ver se caiu etc, se esta bem cuidada...
      Só assim da pra comprar ne? estou com medo pois uns falam que é fria outros ja dizem que a moto é dificil de ter problemas

    • @edsonluiz1784
      @edsonluiz1784 ปีที่แล้ว

      @@ms7131 olha, eu te aconselho uma lander, tornado. Xre. Essas XT se rodar com pouco óleo come o eixo do comando de válvulas e acento do comando. Peça é difícil de achar e quando acha é muito cara.

    • @rodrigo11215
      @rodrigo11215 ปีที่แล้ว

      Sobre agarrar o acelerador , encha o tanque de gasolina , coloque uma tampa de óleo da moto ,20w50 direto no tanque , freia a moto na frente e balance a moto pro óleo misturar na gasolina , esse óleo vai lubrificar o pistonete e vai soltar o acelerador , tenta ai

  • @felipeeustaquio8106
    @felipeeustaquio8106 ปีที่แล้ว +2

    Imagina ela apagar numa estrada escura e começar ligar e desligar sozinha sai fora kkk mais mesmo assim eu quero uma

  • @jassoniodivino
    @jassoniodivino ปีที่แล้ว +1

    Moto da Yamaha e guerreira de mais , pra estragar tem rodar de mais.

  • @cristianoprado3913
    @cristianoprado3913 ปีที่แล้ว +1

    Acho que você pegou uma moto muito surrada, a minha moto não incomoda de jeito nenhum, mas sou único dono, a bruta tá ficando de maior em 2023😅

  • @guilhermeferreira3867
    @guilhermeferreira3867 ปีที่แล้ว +2

    Tive todas de 89 a 2004
    89 melhor de todas , tem kick

  • @alessandroveloso7050
    @alessandroveloso7050 2 ปีที่แล้ว +3

    Cara, XT vibra, pá Caraí, pra mim nunca aconteceu, talvez seja porque toda moto que compro eu desmonto toda, deixo no chassi , confiro tudo e monto novamente. Já tive 2 XT 660,. 1 Ténéré 660 e 3 XT 600, nunca aconteceu isso. A minha atual 2004 tem retificador original ainda. A moto vibra cara, aconselho vc colocar 1 pinguinho ( de leve ) de trava química nos parafuso da bateria.

  • @carlosribeiro8525
    @carlosribeiro8525 2 ปีที่แล้ว +2

    ja aconteceu comigo na tenere 660 era o rele eu vi que dava uns estalos. ai deu pau e ficou querendo ligar .
    eu tirei e comprei o rele de partida da ybr 125 nunca mais deu.
    o rele é uma praga na xt mais se tu ficar na mao arranca ele pega uma chave e encosta os nos fios que ela liga na hora e vai embora e troca o rele

    • @VALEAPENAMOTOSBC
      @VALEAPENAMOTOSBC  2 ปีที่แล้ว

      Opa ótimo comentário amigo obrigado ✌️😃

    • @rodrigo11215
      @rodrigo11215 ปีที่แล้ว

      Não e tendi nada que falou ,explica melhor como fazer

  • @rpcoelho28
    @rpcoelho28 10 หลายเดือนก่อน +1

    Uma Ténéré 90 q tive às vezes acontecia

  • @valdineisantos4768
    @valdineisantos4768 2 ปีที่แล้ว +1

    Já aconteceu com minha Sahara ficar possuída assim querendo ligar sozinha! kkk

  • @vitorpasche1466
    @vitorpasche1466 ปีที่แล้ว +1

    A minha xt 225 já bateu arranque sozinha mas é problema nas escova mesmo

  • @rafaelriva2083
    @rafaelriva2083 ปีที่แล้ว +1

    xt´s sao excelentes de mecânica, ja de parte eletrica...meu amigo.... tenho uma xt 225, top de mecanica mais a eletrica tem que andar com eletricista na garupa...kkk

  • @gabriell7395
    @gabriell7395 2 ปีที่แล้ว +10

    fala Xandy tudo bem ?! cara eu tô com uma dúvida imensa, você poderia fazer um vídeo sobre o que olhar antes de comprar uma XT 600 e já que você teve várias, e possíveis problemas crônicos, tô em dúvida entre uma XT 600 e uma Falcon 400 obrigado desde já Tmj 👍🏽

    • @VALEAPENAMOTOSBC
      @VALEAPENAMOTOSBC  2 ปีที่แล้ว +1

      Opa blz ótima dica vou ver o que faço aqui, mas com certeza eu prefiro a XT do que a Falcon mas é questão de gosto pessoal com certeza qualquer uma delas vai te fazer feliz segue seu coração ✌️😃

    • @eduardobrito5247
      @eduardobrito5247 ปีที่แล้ว

      Falcon beberrona...

  • @willembrondani8229
    @willembrondani8229 ปีที่แล้ว +1

    Primeira semana com a xt 2023, uma 2002 mandei lavar detalhado deu um bug assim não parava a partida mesmo sem chave kkkkk ali tem algum b.o crônico

  • @hailux3763
    @hailux3763 3 หลายเดือนก่อน +1

    Boa noite meu amigo , a minha ñ pega de geito nenhum no frio sera oq é? Alguém poderia me ajudar?

  • @forlimgames
    @forlimgames 2 ปีที่แล้ว +2

    É uma moto muito boa o pobrema é q quase nenhum mecânico quer mexer nela

  • @eduardomai2102
    @eduardomai2102 2 ปีที่แล้ว +1

    Mano td bem? Faz 1 mês q comprei minha XTzona 2003 e tô com o mesmo problema kkkk perfeito teu vídeo mano, vou olhar tudo isso q vc falou ae no teu vídeo, ela dá uns apagão e volta a funcionar normalmente, dando uns estouro federal no escape, mas é um tratorzao a moto

  • @HershersBlack034
    @HershersBlack034 ปีที่แล้ว +1

    Qual a dica quando pegar uma xt 600 ja levar no mecânico e apertar os cabos?

    • @VALEAPENAMOTOSBC
      @VALEAPENAMOTOSBC  ปีที่แล้ว +1

      Não só os cabos,o bom mesmo é fazer uma revisão completa

  • @biancadesouzaxavierbiancas2901
    @biancadesouzaxavierbiancas2901 2 ปีที่แล้ว +1

    Bom dia a minha é uma 1995 ela tá com um vazamento chato em cima no parafuso 🔩 bem em cima da vela

  • @oracycoutinho7173
    @oracycoutinho7173 ปีที่แล้ว +1

    Eu tenho uma 97 é show de bola

  • @mateusvazdesouza7519
    @mateusvazdesouza7519 2 ปีที่แล้ว +1

    Eu tinha esse problema na minha XT, mudei o relé de partida para lateral da moto, atualmente fica atrás da bateria, pois no lugar original pega muita sujeira, depois que mudei pra lateral da moto nunca mais tive problema com ela

    • @VALEAPENAMOTOSBC
      @VALEAPENAMOTOSBC  2 ปีที่แล้ว

      Ótimo comentário amigo obrigado pela dica ✌️😃

  • @JosueGomesdeSouza-
    @JosueGomesdeSouza- ปีที่แล้ว +1

    A minha teve esse poblema,sorte que foi apenas o fusível do rele de partida tava oscilando e a moto morria ,

  • @jctoniasso
    @jctoniasso ปีที่แล้ว +5

    Tenho uma xt 94 que comprei em 2001 e tive um único problema, o regulador de voltagem. No mais, é uma moto imbatível.

    • @leonelfreitas4715
      @leonelfreitas4715 8 หลายเดือนก่อน

      Coisa de Xt, minha Tenere 250 2011 tb já deu esse problema kkk

  • @HemeterioFilho
    @HemeterioFilho ปีที่แล้ว +1

    Já tive duas e estou indo para a minha terceira!!!
    Nenhuma me deu esse problema...😂

  • @pierrediderot
    @pierrediderot 2 ปีที่แล้ว +1

    Tenho uma 98, ainda não tive esse problema e espero não ter.
    Um probleminha parecido ocorreu na ignição, ficou frouxa na base dela e como ela treme muito cortava em alta.

  • @rafaelrodrigues7748
    @rafaelrodrigues7748 2 ปีที่แล้ว +1

    XT passou na mão de uma molecada e é aí que mora o problema! Eu estou na minha segunda XT 600. Já fiz o motor e troquei quase tudo que podia. Na minha opinião ela é a melhor moto do mundo hahaha, e olha que já tive motos legais. XT é uma moto que vale a pena gastar uma grana e não vender mais.

    • @VALEAPENAMOTOSBC
      @VALEAPENAMOTOSBC  2 ปีที่แล้ว

      É isso aí ✌️😉

    • @davidmirandadasilvapsicolo7520
      @davidmirandadasilvapsicolo7520 2 ปีที่แล้ว +1

      Boa noite amigo. Tenho minha xt 03. NUNCA vou vender a minha tbm. Sou estradeiro. Vou colocar aquele tanque de 21 litros e me preparar pra fazer a transamazonica. Não Existe moto igual a xtzona só tenho alegrias e coisas boas pra falar

  • @lu-xb9tc
    @lu-xb9tc 2 ปีที่แล้ว +1

    boa logo pego a minha tava numa xre300 fui pra falcon agora quero a xt600

  • @joaojesus324
    @joaojesus324 ปีที่แล้ว +1

    Tenho uma ano 2000 estou passando por isso com a minha o mecânico já não pode me ver😅

  • @marcelosausa562
    @marcelosausa562 2 ปีที่แล้ว +1

    B tarde xandy um dos motivos é o Telê de partida oxidado

    • @VALEAPENAMOTOSBC
      @VALEAPENAMOTOSBC  2 ปีที่แล้ว

      Verdade na época meu mecânico também mencionou isso, ótimo comentário amigo ✌️😃

  • @ursopaidefamilia6442
    @ursopaidefamilia6442 ปีที่แล้ว +2

    Tive uma 98 igual a primeira com xt grande no tanque, preta toda cromada.
    Eu acho que a partida e pezada e acaba carbonizando os polos da bateria. A minha se vc desce mais de 3 partidas seguidas ela perdia o contato da bateria s apagava tudo no painel. De resto nunca tive problema. E tem um problema crônico e no braço do prolink que fica com folga, quando vc passa em um buraco da a sensação que a moto Ta toda solta. Troquei 2 vez e sempre volta essa folga.

  • @lucaslima818
    @lucaslima818 ปีที่แล้ว +1

    To em dúvida entre a xt 600 e a cb 500 mas o preço de peças da cb é de desanimar

  • @rodrigocorrea4763
    @rodrigocorrea4763 8 หลายเดือนก่อน +1

    Estou na 3* nunca tive esse problema.

  • @hawleyalves2173
    @hawleyalves2173 11 หลายเดือนก่อน +1

    Isso aconteceu com uma 150 que eu tinha.

  • @jacojc4635
    @jacojc4635 ปีที่แล้ว +1

    Amigo estou em dúvida se compensa comprar uma xt600 em 2023 para uso moderado. Tive xt225 nova, era boa de mais. Depois parti pra lander, e nunca consegui dar o último upgrade e pegar a xt660. Mais hoje vejo o valor da 600e muito acessível, e penso em pegar uma. Pra rodar coisa de 10 mil km ano.

  • @ivanbatista2330
    @ivanbatista2330 2 ปีที่แล้ว +1

    Bom dia eu tive este problema com duas tornado minha e um swandau stx 200cc no relé de partida e complicado do nada da isso um abraço tudo di bom para você

  • @henricbrandao8712
    @henricbrandao8712 2 ปีที่แล้ว +1

    Mano a minha deu a mesma coisa era só os cabo da bateria pro rele daí eu peguei e coloquei outro tipo de conector com dentes daí nunca mais deu esse poblema

  • @Brunohpcosta
    @Brunohpcosta 2 ปีที่แล้ว +1

    Isso aconteceu comigo semana passada a bateria tinha esgotado aí eu fui fazer uma chupeta na bateria, e mesmo com a chave desligada ela dando partida

    • @VALEAPENAMOTOSBC
      @VALEAPENAMOTOSBC  2 ปีที่แล้ว

      Eu levei um baita susto quando aconteceu comigo 😅

  • @baraosniper3199
    @baraosniper3199 2 ปีที่แล้ว +2

    Cabaços de plantão essas motos vibrar muito 1 vez por mês aperto em todos parafusos 🔩 joga óleo até pela luva mas não vendo nem troco amor e ódio não é pra quem quer 💀

  • @maccoygames270
    @maccoygames270 ปีที่แล้ว +1

    Andei numa e toda hora o freio de trás acabava. Nunca vi isso na vida

  • @Fofinhaalice984
    @Fofinhaalice984 2 ปีที่แล้ว +1

    A minha também fez isso de ligar sozinha

  • @marcelodapenhal7805
    @marcelodapenhal7805 2 ปีที่แล้ว +1

    Tive uma XT 600. Moto apaixonante, porém desisti de ter moto antiga.
    Hoje, me arrombo em prestações, porém pago para não me aborrecer mais.

  • @cotintm6664
    @cotintm6664 ปีที่แล้ว +1

    Eu tenho uma kkk e tem problema dms vibra muito tem barulho de válvulas fui nos mecânicos e eles falou que era normal delas kkk

  • @LeomarAvancini
    @LeomarAvancini 4 หลายเดือนก่อน +1

    Por favor ..me ajude a resolver..por minha xt .treme muito a dianteira ?????

    • @VALEAPENAMOTOSBC
      @VALEAPENAMOTOSBC  4 หลายเดือนก่อน

      Vibração é normal nessa moto amigo,ela vibra muito mesmo

  • @agnaldojoaquimdasilvajunio2698
    @agnaldojoaquimdasilvajunio2698 ปีที่แล้ว +1

    Essas motos tripida muito e chega soltar os parafusos

  • @Brunohpcosta
    @Brunohpcosta 2 ปีที่แล้ว +1

    Depois que carregou não deu mais isso

  • @matheuspaulo9402
    @matheuspaulo9402 26 วันที่ผ่านมา +1

    Man minha mesinha que segura o guidom. Será que dá pra por outro modelo?

    • @VALEAPENAMOTOSBC
      @VALEAPENAMOTOSBC  26 วันที่ผ่านมา

      @@matheuspaulo9402 Cara não sei te dizer pois nunca tive esse problema

  • @lucasreis4150
    @lucasreis4150 9 หลายเดือนก่อน +1

    Tem que tacar trava rosca em tudo kkkkk