ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
โดนใจมากค่ะพี่หนุ่ม ประชาชนฝากบอก “กลับมากินข้าวแล้วเลิกกินหินกินปูนหินเหล็กเส้น”
มันต้องตายอีกเยอะ เพราะกินหินปูนทรายในอดีต
มันไม่ทัน มันกินปูนทรายกันมานาน มันจะทะยอยพัง ทับหัวคนไปเรื่อยๆ ไม่มีวันหมดไป
มันกินมาตั้งนานแล้ว ...... เลิกซะทีเถอะ.....
โดนใจคำนี้มาก
มันแก้ยากมากๆๆๆๆสำหรับเมืองไทยยิ่งนัดวันรัฐของชีวิตประชาคนไทยยิ่งไร้ค่า
เยียวยายังไงมันก็ไม่คุ้มกัชีวิตคนนะคะ สลดใจจริงๆค่ะพอได้ฟังแล้ว ขอแสดงความเสียใจกะครอบครัวนะคะ สู้ๆค่ะ มักง่ายไปไหมทำงานไม่พิถีพิถัน ทำงานชุ่ย ไม่รอบคอบ เงินงบมาแพงๆ แต่ใช้ของถูกๆชุ่ยๆ สลดใจจริงๆค่ะ
ถ้าไม่คุ้มก็ให้เด็กไปเลี้ยงเป็นลูกเพื่อทดแทนหนึ่งคนครับ.!
@@user-cs1nj5rj4y มืงหนิไปไล่ตอบเกรียนๆแบบนี้ทุกคอมเม้นท์เลยน้อ ทำไม มึงคนทำสะพานใข่มะ?????
@@user-cs1nj5rj4y ดีต่อใจ
เยียวยาก็แค่คนในรถคนตายอีกคนนึงไม่เยียวยา
นี่ถ้าเป็นที่อะมริกานี่ โดนฟ้องเสียเงินเยียวยาเป็นร้อยๆล้านเลย ที่เมืองไทยควรจะทำเเบบนี้บ้าง คนตายคนเจ็บก้อต้องจ่ายเป็นล้านๆขึ้นไป ชีวิตคนทั้งคน
ส่วนตัว ทุกทีไม่ว่าจะอะไรก็ตามถนนสะพานต่างๆนาๆไม่ว่าจะนวยงานไหน ส่วนมากเน้น เสร็จ ไม่เน้นทนทาน ปลอดภัย เลือกที่จะใช้งบที่น้อยกว่า อย่าถนนบุบ ไม่ทําไห้ดีทนๆตั้งเเต่เเรก มารื้อทําใหม่ซํ้าไปซํ้ามาคนจารจรก็ ลําบาก เเละ ปกติจะมีเเต่พวกที่ เห็นเเก่ได้ เก็บส่วนมากไว้ พังก็ซ่อมๆๆๆๆ ทําไหม่ ทําไห้ผ่านๆ ไม่คิดเลยว่าคนที่มาเสี่ยงชีวิต เเละยิ่งมีคนเสียชีวิต มันจบตรงนั้นเลยชีวิตเขา ภาพคือตัดดับไปเลย สงสารมาก เเต่เรื่องนี่ต้องมีคนรับผิดชอบ ไม่เอาเงินค่ะ ไม่คุ้มเเค่ไหนก็ก็ไม่เท่าชีวิตคน
อันดับแรกควรคำนึงถึงความปลอดภัยของประชาชนความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนน ถนนเส้นนี้ เสี่ยงและอันตรายเหลือเกิน มีจุดเสี่ยงหลายจุดมาก ที่มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุ
⛳⛳⛳⛳⛳⛳⛳⛳⛳⛳⛳🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈⛳⛳🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌚🌚🌚🌚🗽🗽🗽👽👽🎧🎧🗿🗿🗿🗿🗿🌚🌚🌚🌚🌏🎧🎻🎻🎻🎻🎸🎸🎸🎸🎸🎸🎧🎷🎷🎷🎷🎷🎺🎺🎺🎺🎺🎧🎼🎼🎼🎼🎼🎼🎼🎼🎼🎼🎧🐅🐅🐅🐅🐅🐅🐅🐆🐆🐆🐆🐘🐘💪💪👊🙏🙏🙏🙏☝🐘🐘🐘🐘🐘🐘🐇🐰🐃🐴🐎🐂🐘🐘🐘🐘🐥🐤🐲🐲🐲🐲🐲🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🐒🐒🐒🐖🐖🐖🐓🐓🐓🌷🌷🐸🐸🐸🐍🐍🐍🐗🐗🐗🌷🌷😈😈😈👺👺👺🌹🌹🌹🌷🌷💀💀💀💀💀💀💀🌹🌹🌷🌷🙏🌷👊🐕🐕🐕✌✌✌✌✌✌🌷🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏☝🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
บทเรียนครั้งนี้เยียวยาพี่เค้าสัก100ล้าน ต่อเคสนะคะ และควรดำเนินคดีให้ถึงที่สุด เพราะเค้าไม่ควรมาตาย จากความประมาท และสะเพร่า ย้ำมันไม่ควรเกิด อย่าอ้างฝนตก ดิน ฟ้า อากาศ มันซ่อม มันสร้างทั้งชาติ ทุกฤดู ความปลอดภัยมันควรคิด และคำนวณมาเป็นอย่างดี
ไช่ๆๆๆ
เขาเรียกว่าวัวหายล้อมคอก
คุณก้อเกินไปอุบัติเหตุนะครับ.ไม่ใช่ฆาตกรรม
รัฐบาลต้องรับผิดชอบคุณต้องให้คนที่ประมูลสะพานนี้มารับผิดชอบคง คงไม่ได้มาตรฐาน
ไม่ถึงครับ อย่าพูดเเามัน
กรมทางหลวง มีวิศวกรเก่งหลายคน เเถมต้องสอบเข้าอย่างยาก น่าจะเป็นความรู้มากกว่านี้ การลมคว่ำ ของโครงสร้างยังไม่รู้เลย เเล้วคนงานที่สั่งจะรู้มั้ย ครับพฤติกรรมเป็นแบบไหน “กรรมทางหลวงรับผิดชอบเต็มๆงาน) ผู้รับเหมาก่อสร้างไม่เกี่ยวข้อง ผม วศ.บ โยธา
รัฐควรจะมี KPI SCORE ให้แก่ผู้รับเหมา หากเกิด Near Miss และ Injury Case มากกว่าเกณฑ์ที่กำหนดไว้ ต้องมีมาตรการคาดโทษผู้รับเหมา อาจจะให้ใบเหลือง, ใบแดงหรือใบดำ ตามความเหมาะสม วิธีนี้ก็เป็นหนึ่งวิธีที่ใช้กวดขันผู้รับเหมาให้ตระหนักถึงเรื่อง Site Safety Management System จะใช้ระบบใดก็ให้เหมาะสมกับบ้านเรา เช่น OHSA, AISC, จป. .... ทังนี้ทั้งนั้นระบบนี้จะล้มเหลวลงหากหน่วยงานรัฐมีการฮั้วกับผู้รับเหมาเสียเอง
เป็นข่าวนึงที่รู้สึกหดหู่มาก ตอนเห็นข่าวนี้คือถ้าคิดว่าเกิดขึ้นกับครอบครัวตัวเองจะเเย่แค่ไหน มันหดหู่ใจจริงๆ
"จริงๆมันอาจไม่เคยซ่อมก็ได้ครับ เพราะมันสร้างไม่เคยเสร็จ"🖤🙄
ความปลอดภัย!!! อยู่ไหน!!!
เจอปัญหา แจ้งได้ที่ไหนคะ
บางครั้งคำว่าเยียวยา มันก็แลกกับความสูญเสียไม่ได้นะครับ ชีวิตคนทั้งคน เอาอะไรมาทดแทนไม่ได้ ขอให้เหตุการณ์นี้ไม่เกิดซ้ำอีกนะครับ
การตรวจสอบมันต้องมีครับอาจจะ3-4เดือนตรวจสอบครั้ง5-10เดือนตรวจครั้งมันต้องมีครับไม่ใช่รอให้เกิดเหตุแล้วค่อยแก้
ไอ้บอกรับผิดชอบเต็มที่เห็นแค่ให้เป็นหน้าที่ประกันมาเคลมตลอด มันไม่เคยเยียวยาตามที่เรียกร้องเลยครับไอ้หน่วยงานพวกนี้ ตีค่าชีวิตคนน้อยกว่า ค่าปูนที่ตกลงมาอีก พอเรียกไปเยอะๆเมื่อไหร่ก็คือรอลุ้นฟ้องศาลเอาเองว่าจะได้ชดใช้กี่ตัง
ลลลลลลลลลิลลลิตาลลิลลลลลลลิลลลิตาลลิตาลลิตาบลบลฃฃงงล
@@veerasamanruang9669 ลฃฃลลีลล์ลลิตาลลลล
จริง
ไม่เคยเห็นประเทศไทยเอาผิดอะไรกับผู้รับเหมาได้เลย เพราะผู้รับเหมาโครงการใหญ่ๆล้วนเป็นพวกมีเงินมีเส้นมีสาย ไม่ว่าจะสร้างนานเกินกำหนดเวลาในสัญญา หรือทิ้งงานหนีงาน สร้างไม่ได้มาตรฐานอะไรก็แล้วแต่ ล้วนแต่รอดทุกบริษัท คนที่รับกรรมคือประชาชนตาดำๆ
จริงค่ะ
ผู้รับเหมาก็คือพวกเดียวกันไง
ผู้รับเหมาเป็นพรรคเดียวกับคมนาคมมาตลอด
สรุปว่าใช้คนงานระดับล่างขึ้นไปกะเทาะปูนโครงสะพาน โดยไม่มีวิศวะควบคุมกะเทาะกันเอง_จนโครงเหล็กที่รองรับคานหลุด
คนที่โดนคือ วิศวะกรที่จ้างมา เหมือนเดิม
ขอบคุณท่านอธิบดีที่มาแก้ตัวค่ะ..
ความปลอดภัยอยู่ที่ไหน
เห็นข่าวแล้วหดหู่มากๆ ความปลอดภัยของคนไทยบนท้องถนนมีน้อยมากจริงๆ ไม่ว่าจะเรื่องอะไร
ใช่เลยครับหดหู่จริงๆ
ยุคทรราช
หดหู่ทุกอย่างคับ หดหู่กระทั่งการทำงานของรัฐบาลคับ
9ขขขขขขจขขขขขข9ขขจข9จจจจข999ชข9ขจจขข9บจ๘๘ฃจขขขจจจขขขขชขจขขขขจขข
ผู้ว่าหายเงียบ
ขอให้วิณญาณของคนที่เสียชีวิตไปสู่สุขติและภพภูมิที่ดีๆนะคับ เศร้ามากๆเลย อะ 🥺🥺
คนขับรถน้ำมันสติดีมากเลยค่ะ..ขอชื่นชม
ต้องขอบคุณพี่หนุ่มมากที่จี้ถาม จนอธิบดีหลุดออกมาเอง ว่าจะให้ตรวจสอบกรณีเหตุเมื่อปี 47 ว่ามีผลกับเหตุการณ์นี้หรือไม่ท่านปล่อยไก่ออกมาเองแล้วว่าการเข้าซ่อมครั้งนี้ไม่ได้มีการประเมิน หรือเก็บข้อมูลต่อเนื่องจากเหตุปี 47มาประกอบการวางแผนซ่อมสะพานเลย ทั้งที่พูดนักพูดหนาว่าถนนเส้นนี้รถใช้เยอะ
อยากให้กรมทางหลวง ตรวจสอบสะพาน u- turn ทุกสะพาน
ซ่อมใหญ่ขนาดนี้ ปิดถนนเถอะพ่อคุณ ข้างบนทั้งเจาะทั้งขุดกันขนาดนี้ ปล่อยให้รถข้างล่างวิ่งได้ไง โคตรชุ่ยที่สุดในโลก มันต้องมีวิศวกรมาดู มีโฟร์แมนมาคุมตลอดเวลา
ใช่ครับ ทางคู่ขนานก้อมีหรือไม่ก็กั้นเลนให้ไปวิ่งสวนทางโดยการตั้งกรวย มันทำได้และควรต้องทำเพราะข้างบนมันคือรื้อซ่อมคอนกรีต แล้วมาบอกว่าซ่อมเล็ก ขนาดนี้ไม่เล็กแล้ว ประมาท สัพเพร่า
แมร่งบอกซ่อมไม่ใหญ่งงก่ะแมร่งแมร่งหล่นตอนสกัดพื้นแน่นอน
@กฤษฎา โพธิ์ศรีทอง ติดไม่ต่ำกว่า2ชม.แน่นอน บวกลบไปกลับมีร้อง 555
@กฤษฎา โพธิ์ศรีทอง ใช่ ก็รีบๆซ่อมให้เสร็จสิครับ ใช้เวลาเฉพาะช่วงกลางคืนดึกๆปิดถนนได้ เสียเงินซ่อมนะครับ ไม่ได้ขอให้มาซ่อมฟรี
@กฤษฎา โพธิ์ศรีทอง ผมคิดและเคยเห็นการซ่อมแซมและซ่อมบำรุงที่มีคุณภาพมากกว่านี้อะครับ แบบที่ทำแล้วไม่เดือดร้อนประชาชนและผู้ใช้ถนน เลยอยากให้ประเทศเราทำได้ดีกว่านี้ หรืออยากอยูแบบนี้ กรุณาคิดเยอะๆกว่านนั้นะครับ
เต็มที่นี้แค่ไหนครับท่าน
ขอบคุณพี่หนุ่มมากๆค่ะ ชอบการที่พี่พูด 67 ยืนยัยว่าเสร็จนะครับ ไม่มีอะไรสร้างต่อหรือเพี่มนะครับ ชื่นชมพี่หนุ่มค่ะ
มันก็พูด ออกทีวีเอาเท่ห์เเหละเวลาผ่านไป สร้างไม่เสร็จ ใครจะทำไรมันได้
ชีวิตคนคนนึงมีค่ามากนะ อย่าให้เขาเสียชีวิตเพราะความประมาทและความสะเพร่าทำงานชุ่ยๆของคนกลุ่มนึงที่ทำงานไม่มีความรับผิดชอบต้องมีบทลงโทษหนักๆสำหรับคนจำพวกนี้ สงสารครอบครัวผู้เสียชีวิตมาก
ถูกต้องค่ะ
@@phanneetrihera6658 มึงก็อีกคน
โครตสงสารครอบครัวเขาเลย เหลือตัวพี่ผู้ชายคนเดียวที่ไม่ได้ไป หดหู่มาก แม่กับลูก เสียชีวิตคาที่😭
ใช่ค่ะ ใช้คำว่าโคตรสะเพร่า ชุ่ยจริง
ชตาตาตตตตตรตตาตาตต
เหล็กหล่นใส่ คานหล่นใส่ และล่าสุดหลังคาก็หล่นใส่ 3 เคสติดต่อกันภายในไม่กี่วันนี่ประเทศไทยจะต้องเผชิญกับเหตุการณ์ความสะเพร่า ความชุ่ยของคนไปถึงเมื่อไหร่กัน ??ความปลอดภัยบนท้องถนนมันน้อยลงไปมากจริงๆ ลำพังแค่เจอคนขับขี่มักง่ายก็แย่แล้ว นี่ต้องมาระแวงเรื่องการก่อสร้างอีกกินเงินเดือนภาษีประชาชนก็ช่วยทำงานให้มีประสิทธิภาพหน่อยคับ อย่าดีเอาแต่แก้ตัวอย่างเดียว
คุณเป็นคนดี บุญบารมีคุณพ่อคุณแม่คุ้มครอง คนดี
จริงๆเมื่อมีการปรับปรุงซ่อมแซม กรมทางหลวงต้องเซฟทุกๆกรณีไหมคะ คุณต้องนึกถึงผลที่จะตามในทุกกรณีสิคะ ความปลอดภัยต้องมีในทุกกรณีทุกสถานการนะคะ ต้องเซฟชีวิตประชาชนไหมคะ หวังว่าเคสนี้ จะเป็นบทเรียนให้กรมทางหลวง ทั่วประเทศเลยนะคะ ยิ่งในชนบท เวลามีการทำถนน ปรับซ่อม หรือถนนชำรุด ไม่มีการทำสัญญาณแจ้งเตือนอย่างชัดเจน เกิดอุบัติเหตุอยู่บ่อยครั้ง หวังว่ากรมทางหลวงทั่วประเทศไทย จะมีมาตรการควบคุมความปลอดภัยของประชาชน ให้ปลอดภัยให้มากยิ่งขึ้นได้อย่างจริงจังนะคะ
เท่าที่ ฟังวิศวกรพรรคพวกกันมาวิเคาระห์รูปแบบการตก มันน่าจะเกิดจากความสะเพร่าล้วนๆ ไม่ใช่แค่อุบัติเหตุธรรมดา ก่อนหน้ามีเหตุของหล่นมารอบแล้ว ยังไม่คิดจะปิดเส้นทางเพื่อป้องกันอันตราย เดี๋ยวดูผลสอบละกันว่าจะสรุปเหตุมายังไงแต่ส่วนตัวว่า มันไม่ใช่อุบัติเหตุธรรมดาเช่นกัน
เค้าก็ต้องออกมาปกป้องกันเองครับเขื่อผมมั่ย มันทำให้กระทบกับหน่วยงานของเขาความจริงจะปรากฎหรือไม่?
คนตรวจสอบก็พวกเดี๋ยวกัน
ใช่
คนตรวจรอบที่รถไฟไหม้ เผาโครงสร้างรอบนั้น มันบอกไม่ต้องรื้อ ใช้ต่อได้ วิศวกรคนนั้น ผิดเต็มๆ
ใช่ครับเกิดจากผิดพลาดของตัววิศวกรเอง ไม่ได้เกี่ยวกับคานรักน้ำหนักเลย มันตัดถนนไม่คิดถึงเเรงที่จะโรดลงคานเลย
มันควรจะปิดถนน ถ้ามีการซ่อมแซมอะไรก็แล้วแต่ เพื่อความปลอดภัยของประชาชน
พี่หนุ่มและทีมงานเก่งมาก ทำข่าวได้ทันกระแส สุดยอดค่ะ:);)
มักง่ายครับ
อยากรู้ว่า เส้นพระราม2 นี่จะสร้างเป็นวันเดอร์แลนด์เหรอค่ะ สะพานมั้ง ถนนมั้ง สร้างจนงงไปหมดละ เลิกนับแล้วว่ากี่ปี
30ปียังสร้างไม่เสร็จ
ไม่ใช่แค่จ่ายแล้วจบ มันต้องมีคนติดคุก
ไช่ๆ
ใช่ครับใครที่มีส่วนรับผิดชอบทั้งคนรับเหมาทั้งคนตรวจงานต้องเอาพวกนี้ติดคุกไห้ได้ชุ่ยมาก
ทำคนตาย 4 คดีอาญา ยอมความไม่ได้ รัฐจ่ายค่าเสียหายญาติคนตายคนสั่งการคุมงานทั้งหมด ต้องติดคุก
พี่หนุ่มถามได้ใจมากๆเลยค่ะ ตัวแทนของหมู่บ้าน
เคยแจ้งเรื่องร้านขายแก๊สหลังบ้านน่าจะทำแก๊สรั่วเหตุการณ์น่ากลัวมาก แจ้งไปที่กู้ภัยกับสถานีตำรวจปรากฏว่ากู้ภัยมาถึงภายใน 12 นาทีแต่กับตำรวจเราโทรตามหลายรอบมากจนรอบที่ 4 คนรับสายบอกมันระเบิดหรือยัง !!! ถ้าระเบิดแล้วค่อยโทรมา เลวจริงๆ
เจ็บใจแทน
ชีวิตบนท้องถนน ปลอดภัยน้อยลงทุกที ทุกที...🛻🚙🚚
ต้องโทษบริษัทก่อสร้างและวิศกร ที่รับผิดชอบ
จริงที่สุดค่ะ
มันต้องตรวจสอบ ก่อนครับ ถ้ามันไม่ได้มาตรฐานมันคงอยู่ไม่ได้30ปี หรอกครับ แต่ต้องดูตอนซ่อมสะพาน อาจจะสะเพร่า หรือ มันเกิดจากน้ำเซาะเพราะมันใช้มานาน แต่ส่วนตัวผม ควรจะต้องมีคนที่รับผิดชอบ
1.วิศกรโดนก่อนคนแรก
หัวหน้าก็พูดไม่รุ้เรื่องเลย..ขอบคุณๆหนุ่มที่อธิบายให้ฟัง
มีอีกคลิบครับ เห็นชัดมากว่าพลิกหล่นลงมา ครับ สาเหตุแรกที่อธิบดีกรมทางหลวงพูด เป็นไปได้มากที่สุดแล้ว
เยียวยา ?? ถามว่าถึงเวลาจริงเค้าได้เท่าไหร่ครับ 100 ล้านยังไม่คุ้มกับชีวิตเค้าเลยมั้ง เค้าขับรถจะกลับบ้าน เค้าไม่ได้กลับตลอดชีวิต เท่าไหร่ก็ไม่คุ้ม ถึงเวลาจริงก็ต่อรองเค้าเหลือสิบล้าน จ่ายจริงล้านเดียวป่าวครับ ญาติขึ้นกี่ศาลครับกว่าจะจบ ประเทศที่เจริญแล้ว คนเกี่ยวข้องนี่นอนคุกตั้งแต่เมื่อวานแล้ว
ได้แค่หลักแสนต้นๆเชื่อสิ ใครมันจะให้คนอย่างเราเป็นล้าน มันกินงบกันหมดไปหลายล้านแล้ว ยิ่งไอ้พวก ชิดไม่ชอบ ตัวแดก ตัวหักหลัง สัน..โกง เลยแหละ
ถูกต้องนะคราบ
เอาเงินส่วนตัวไปเยียวยา อย่าเอาภาษีไป
ไม่ใช่เยียวยาฟ้องร้องค่าเสียหาย ไม่คุ้มกับชีวิตคนแต่ ต้องฟ้องต้องเอาครั้งต่อไปก่อสร้างจะมีมาตรฐานรัฐจ่ายค่าเสียหาย (ภาษีปชช.)ปชช.ตรวจสอบรัฐ รัฐกำกับดูแลคนเกี่ยวข้องจะต้องระวังรัดกุม
จุกเลยคำว่าเค้าขับรถจะกลับบ้าน เค้าไม่ได้กลับตลอดชีวิต
ตอนที่ซ่อมสะพานเกือกม้าทำไมไม่ปิดทางถนนข้าวล่าง คนคุมงานไม่คิดถึงความปลอดภัย และไม่นึกถึงอุบัติเหตุต่อคนงานและรถที่วิ่งอยู่ข้างล่าง ตามความเป็นจริงควรปิดถนนด้านล่าง
ผมคนแถวนั้นปิดเส้นทางหลักไม่ได้ครับ รถจะติด ยาวมากกก ขนาดวันนี้ปิดเส้นหลักเหลือเส้นรอง ที่เดียวติด7-8กิโลครับ ติดนานมาก
@@user-wt9te1ik6f จริงๆต้องหาถนนทางเบื่ยงให้ประชาชนใช้ไปก่อนตอนซ่อม
@@twentyfoor8526 จะเบี่ยงไปไหนคับขนาดซ้อมไม่ปิดถนนรถยังติดโคตรนาน
ถ้าปิดก็โดนด่าสิ
Safty first ปิดปรับปรุง รถติด คนจะเรียนรู้เองว่า ไปทางนี้รถติด เค้าจะหาทางอื่นไปได้เองครับ
ขอบพระคุณคุณหนุ่มที่เป็นปากเป็นเสียงให้ ประชาชน ผมรักคุณมากจริงๆ
ใช่ ทำไมไม่กั้นพื้นที่บริเวณซ่อมบำรุง
ถ้าตอนประมูลงานนายกไม่เห็นแก่เงินก็คงไม่เกิดเหตุการณ์นี้ขึ้นหรอก เรื่องนี้ต้องโทษรัฐบาลไอ้เหล่ที่เห็นแก่เงินส่วนต่างที่พวกตัวเองจะได้รับ ถ้าเลือกบริษัทรับเหมาที่มีคุณภาพคงจะไม่มีคนตายแน่นอน กรรมนี้ขอไห้เกิดกับได้ประยุทธ์ จันทร์โอชาและพรรคพวกมัน🙏🙏🙏🙏🙏
ขอถามคำนะครับ ได้ดูจบไหม หรือเมนท์ก่อนดู
เกิดเหตุ บ่อยมาก ต้องเอาผิด ดำเนินคดี ชดใช้
อธิบดี คนนี้ คนจริงแน่นอน
อยู่จุดไหนของพระราม2ครับ เคยเจอรถขนไม้ทำพังตรงแสมดำ
สะพานพัง ฝนตกหลังคาพัง ฝนตก What????????????แล้วแบบนี้ฝนตกทั่วโลก ไม่ตายห่ กันหมดหรอ
ภาครัฐไทยไม่เคยใส่ใจประชาชนเลย ไม่เกิดเหตุก็ไม่ตรวจไม่ซ่อม ไม่เคยควบคุมการก่อสร้าง ไม่เคยตราจตราการทำงานผู้รับเหมา กินกันแต่งบ ประเทศไทยมีสะพานแบบนี้อีกกี่ร้อนกี่พันสะพานไทยจะการก่อสร้างชุ่ยๆส่วนอื่นอีก มันจะเกิดเหตุอีกมั้ย ป้องกันได้มั้ย คนตายไปทั้งคนจะให้เงินเท่าไหร่ก็ไม่ได้ชีวิตคืนมาหนอกค่ะ ครอบครัวเขา คนข้างหลังเขาใครจะดูแล ถ้าเกิดไปถล่มทับรถน้ำมันแล้วระเบิดขึ้นมาความเสียหายจะเกิดขึ้นอีกเท่าไหร่
ทนฟังจนจบไม่ไหวจริงๆค่ะ มันหดหู่มากๆ เหตุมันไม่ควรจะเกิดเลย แล้วต่อจากนี้ขับลอดสะพานจะระแวงกันไปหมดมั้ยเนี่ย
ช่อง tikt คุณลุงช่าง อธิบายได้เห็นภาพมาก
“เกิดจาก2สาเหตุ..!!??””เหตุนึงคือ การซ่อมนี่แหละ ท่าน ผอ.ในการซ่อมสะพานแต่ละครั้งรู้สึกมันจะตรงกับรอบงบประมาณพอดีเป๊ะๆ (อันนี้เคยสงสัย ว่ามันเสียจริงๆมั้ย?)กับเวลาในการซ่อม อย่างนานๆๆๆๆ สะพานราคาหลายล้าน เห็นคนงานซ่อม3-4คน แล้วกี่วันมันจะเสร็จ รถก็ติดไปสิครับ
ว่ากันตามหลักต้องดูอายุการใช้งานของโครงสร้างเป็นส่วนๆไปครับ เวลาออกแบบมันจะมีการกำหนดรอบซ่อมบำรุงของมัน เช่น ผิวสะพาน ต้องกี่ปี ไม่ใช่ว่าต้องรอชำรุดหรือผิวยุบก่อนค่อยซ่อม มันจะเกิดอันตรายต่อผู้ใช้ถนน สะพานก็เช่นกันไม่รอพังก่อนซ่อมครับ ซ่อมบำรุงตามรอบๆไป ต่อให้ผิวดีมากถึงรอบซ่อมบำรุงก็ต้องลอกหรือสกัดออกแล้วทำใหม่ ป้องกันอันตรายในอนาคต ส่วนเวลาขอไม่ยุ่งเพราะเราไม่รู้สโคปงานมีการแก้ไขอะไรบ้าง เช่น ถ้าคอนกรีต ระยะเวลาการทำกำลังได้ 100% ก็อยู่ที่ 14-28วัน ยกเว้นพวกคอนกรีตแบบเซตตัวไวอาจจะ 3-4วัน ราคาก็จะสูงขึ้นอีก แล้วแต่งาน
จ้างเยอะเดียวไม่พอแดกครับ
@@BKP9 อันนี้รู้จริง แต่การซ่อมแซมแต่ละครั้งต้องรองบประมาณ สะพานนี้เป็นสะพานชำรุดที่มีระยะเวลาในการซ่อมแซม 3 เดือน(เร่ง) สะพานนี้เคยประสบอุบัติเหตุรถน้ำมันไหม้แล้วครั้งหนึ่งและชุดที่เข้าไปทำก็มีประสบการณ์ในการซ่อมแซมอยู่ สาเหตุที่เกิดขึ้นเราก็ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรแล้วคนที่เสียชีวิตเป็นหัวหน้าชุด ซึ่งเหตุการณ์แบบนี้ไม่มีใครอยากให้เกิดการศูนย์เสีย ก็ต้องรอให้กรมตรวจสอบหาข้อเท็จจริงต่อไป
@@BKP9 ถถถ อ่านให้แตกจ้า จะกี่ปีๆเขาไม่ได้สงสัย เขาสงสัยว่าทำตามรอบงบประมาณประจำปีจ้า
@@sosaddoublep394 คุณอ่ะอ่านของผมแตกรึเปล่า 1. เราไม่รู้ว่าข้อกำหนดของโครงสร้างแต่ละส่วนต้องซ่อมบำรุงที่กี่ปี ซึ่งเป็นไปได้ว่าอาจจะตรงกับรอบงบประมาณพอดีเพราะการซ่อมแซมแบบนี้ไม่ได้ทำวันเดียว คนก็สามารถโยงไปได้2. บางทีรบงบประมาณอาจจะมีงบในส่วนนี้อยู่ ก็ต้องรอรอบงบเข้า มันตีความได้หลายแบบแต่คุณอ่านของผมให้แตกกก ถถถถถถถ
ฮั๊วะประมูลกัน บริษัทก่อสร้างก็ญาติพี่น้องพวกพ้องกันกับนักการเมืองแก่ๆอ้วนๆ ไม่แปลกที่จะทำงานชุ่ยๆ ใช้วัสดุกากๆถูกๆ จะได้ซ่อมบ่อยๆ เบิกงบได้เยอะๆ แอบกินเงินภาษีจากแต่ละรอบบิล มันหากินง่ายจะตาย ใครๆก็รุ้
เศร้า😒
ไช่ๆๆประเทศเขาทำแบบนี้แหละใครไม่รู้บ้าง
สร้างสมัยใคร...สะพานข้ามแยกนี้...
สงสาร คนที่เสียชีวิต สงสารครอบครัวพวกเขามาก
ประเด็นพี่บอล เชิญยิ้ม ต้องมาแล้วครับ
กินหิน กินทราย กินสะพาน กินบ้านกินเมือง
100%
หลังจากดู นอกจากจะไม่ได้ความมั่นใจเพิ่มขึ้น ยังรู้สึกเคลือบแคลงโครงการอื่นๆของกรมทางยิ่งกว่าเดิม การวิเคราะห์ปัญหาดูเหมือนขาดความรู้มากๆQ:วางแผนซ่อมแค่ผิวสะพานเพราะไม่รู้ว่าคานสะพานก็ชำรุดเช่นกัน?
มีหน้ามาบอกว่า รัฐบาลนี้โปร่งใส่ เอิ่ม ยิ่งมาอ้างถึง รบ = ความจริงใจลดลง 99% ถ้าโปร่งใส่จริง ขอตรวจงบประมาณ รายจ่ายของกรมทางหลวงหน่อยสิ การรับคนเข้าทำงาน เส้นสาย เวลางานที่ใช้รถของหน่วยงาน ขับไปไหนบ้าง ขวดเหล้าที่วางกองในหมวดการทาง มาจากไหน ฯลฯ เปนคำถามที่อยากไปถามต่อหน้า
ขอแสดงความเห็น ที่ท่านอธิบดีวิเคราะห์น่าจะวิเคราะห์ผิดไปหน่อย โครงสร้างสะพาน ตอหม้อ,คาน,พื้นสะพาน,แผ่นปูนบังโค้ง เมื่อมีการรื้อพื้นสะพานออก ทำให้คานสะพานทุกอันมีอิสระจากกัน แต่อันที่1กับอันที่5 มีแผ่นกันโค้งด้านข้าง ทำให้คานสะพานเสียสมดุลเอียงไปข้างทีมีแผ่นกันโค้ง เมื่อคานที่เสียสมดุลเป็นอิสระข้างที่มีแผ่นกันโค้ง น้ำหนักทั้ง2ฝั่งของคานไม่เท่ากันจึงถ่วงให้คานสะพานร่วงลงมาด้านล่าง ทำให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นดังกล่าว แต่ที่น่าเป็นห่วงคือคานอันที่1ที่มีแผ่นกันโค้งด้านในเมื่อใหล่จะหล่นลงมาอีก?
ความประมาท แทนที่จะปิดถนนเพื่อซ่อมสะพาน
แล้วกาลเวลา ก็จะทำให้ลืมเรื่องนี้กันไป ตราบใดที่ คนยังมีความมักง่าย ทางป้องกัน คือ ทางหน่วยงานที่รับผิดชอบ ควรจะออกกฏระเบียบความปลอดภัยที่เข้มงวด และจริงจัง รวมทั้งออกกฏหมายลงโทษ ให้หนัก
นี่คือความผิดพลาดของวิสกรผ้รับเหมา โครง สร้างไม่ผ่าน กิน แม้หินปูนทราย ผ่านมาได้อย่างไร นี่คือเมืองไทย
ถ้ายังเป็นประทศ"ไทย" อยู่ ก็ต้องเป็นอย่างนี้ไปชั่วนิรันดร์ล่ะครับ รอว่าเมื่อไรจะเจออะไรบ้าง..
การพูดอธิบาย ให้ประชาชนฟัง ลุกลี้ลุกลน เหมือนกลัวอะไรสักอย่าง ฟังแล้วน่ารำคาญ ระดับอธิบดี นะนิ เจ้าหน้าที่ที่มาจาก รบ.เผด็จการมันดูไม่เหมาะสม ไม่โปร่งใส ความสามารถ ทุกอย่างเทาๆ จนถึง มืดดำ. โกงกินเยอะ..จนทำให้งานไม่ได้มาตรฐาน เหตุเกิด ก็ขอโทษ ทำท่าลุกลี้ลุกลน พูดไม่มีวรรค ดำนำ้ไปเรื่อยๆ ...หน่าย .เบื่อ..อยากให้มันเกิดกั บครอบครัวพวกมันแทน....สาธุ......
ไม่น่าใช่เยียวยาครับพี่หนุ่ม ต้องให้มันชดใช้ครับ เสียหายทั้งชีวิตและทรัพย์สิน ชดใช้ให้กับครอบครัวผู้สูญเสียเป็นมูลค่า และต้องหาผู้รับผิดชอบมาลงโทษครับ
พี่หนุ่มถามได้ซะใจมาก เมื่อไหร่ถนนจะสร้างเสร็จครับถนนเจ็ดชั่วโคตร😂
เรื่องนี้ก็คล้ายกับเรื่องทางม้าลายที่คุณหมอถูกชนไม่มีผิด ต้องรอให้เกิดเหตุการณ์เลวร้ายก่อนถึงจะหันมาสนใจกัน ทั้งที่ความเป็นจริงก็เห็นอยู่ตำตาและบางเรื่องประชาชนก็โหยหวนกันมาหลายปีแล้วแต่ก็ไม่มีใครรับฟัง
จริง ๆ การซ่อมแซมสะพานลักษณะแบบนี้ อยู่ระหว่างเสา ควรมีการค้ำยันตรงกลางระหว่างสะพาน แลกกับการปิดถนนเพื่อความปลอดภัย แต่สุดท้ายก็ปล่อย ต้องยอมรับว่าประมาทแหละ หละหลวมเกินไป ถ้าเหตุไม่เกิดก็คงจะทำแบบนี้กันต่อไป
ทำทางเลี่ยงในจุดอันตราย ที่กำลังซ่อมแซมอยู่ 1.หาทางอื่นเลี่ยงผ่านจุดนี้ อ้อมทางอื่น หรือสลับปิดเลนเลย โดยไม่ให้กระทบกับการสัณจร 2.ปิดซ่อมถนนกลางคืนตี2-ตี4
ดีครับตรวจสอบ ปรับปรุง แก้ไข ไม่แถไปวันๆแล้วหลอกตัวเองว่าข้าเก่งข้าไม่ผิดเหมือนลุงแก่ๆเฝ้าเก้าอี้
ถึงคราวตายจริงๆชะตาชีวิตคนเราใม่รุ้วันตายเศร้าใจ..สุ่ภพภุมิใหม่ที่ดีนะคะ
ดับสลดคาถนน น่าเศร้าที่เลยคำว่าดับสลบ ใครรับผิดชอบเรื่องนี้
ผู้รับเหมาเวลาโกงกันจนรวย แต่พอมีอุบัติเหตุแบบนี้ไม่เคยเอาผิดใครได้เลย แค่คำว่า"เยียวยา"มันแลกกับชีวิตคนได้หรอ มีปัญหาตั้งแต่ตอนก่อสร้างแล้วจนปัจจุบันเลย.😒🤬
โชคดีเทวดาปกป้องคุ้มครอง
พี่ใส่พระอะไรครับ ได้หาพระ เอามาใส่บ้าง
อธิบดีควรชวน ผอ.แขวง และ หมวดการทางตรงนั้นลาออกนะครับตอบได้ไม่สมตำแหน่งเลย
เศร้าใจ จริงๆน่าจะปิดถนนจนกว่าจะซ่อมเสร็จ สงสารคนประสบเหตุมาก
งงมาก ที่ตปท.แค่ลาดยางถนนใหม่นี่เค้ากั้นหน้ากั้นหลังเลยนะ
ผู้ว่าหายเงียบเลย
แบบนี้ต้องตรวจสอบ สเปคเดิม ที่วางไว้ถูกต้องไหม แล้วกำซ่อมบำรุง มีการแจ้งเตือนหรือการsafty ไหม แบบนี้น่าจะฟ้งกฏหมายได้นะครับ การตรวจสอบน่าจะต้องมาจากหน่วยงานเอกชนตรวจสอบรัฐ หากไม่ผ่านมารตฐานก็ดำเนินคดีเอาให้จริง
จะเอาอะไรมามั่นใจแล้ว
ผมอยู่มา10กว่าปีขับรถไปทำงานผ่านทุกวันเลย มองเห็นสพานสถาพแบบเป็นหลุมเป็นบ้ออยู่มาเรื่อยเลย และล่าสุดก้อเห็นมาซ่อมเเค่เทปูนปิดตางทีาเปนหลุมเชยๆสักพักก้อเริ่มทรุดเเตกราวเป็นหลุมอีก ท้ายที่สุดสพานก้อเเตกราวทล่มตกใสผู้คนจนเสียชีวิตจนได้ พวกคุณรัฐทั้งหลายคุนเอางบไปทำอะรัยกันหมดหะ ผมขับรถเห็นสพานเป็นหลุมเปนบ้อและเเตกร้าวมาเรื่อยเลยไม่เห็นมาซ่อมกันสักที🤬
งานนี้ต้องมีคนรับผิดชอบนะ แต่จะเยียวยายังไงก็เทียบไม่ได้กับชีวิตคนตายหรอกนะ คราบใดถ้าไม่มีบทลงโทษที่หนักก็จะมรเหตุการณ์แบบนี้อีกเรื่อยไป ขนาดรัฐสภาสร้างเป็นหมื่นล้านน้ำก็ยังท่วม ไม่รู้จะพูดยังไงละ หึหึ
แถวบ้านผมทำถนนใหม่ กลางคืนไม่มีไฟอะไรเลยคับ อันตรายมากคับ
คำว่าเซฟตี้มีไหมครับถ้าถนนหรือสะพานอะไรก็แล้วแต่ที่กำลังก่อสร้างอยู่..ควรแบ่งแยกเส้นทางเดินรถเพื่อความปลอดภัยจะดีมากครับหรือทำอะไรก้อได้ให้กับคนใช้รถใช้ถนนให้ปลอดภัยต้องขอแสดงความเสียใจให้กับผูประสบเหตุและผู้เสียหาย
อยากให้เขามาเปิดหูเปิดตาแถวต่างประเทศหน่อยค่ะ ไม่รู้เขาทำกันยังงัย แป๊บเดียวเสร็จ แป๊บเดียวเปลี่ยนซ่อมแซม ไม่เห็นแค่สองสามเดือน กลับไปอีกทีเปลี่ยนปรับปรุงอีกละ บ้านเราอะไรๆก็เต่า จริงค่ะ ชอบคุณหนุ่มชอบรายการโหนกระแส ติดตามตลอดค่ะ
ช่างเค้ายังทำงานกันอยู่อีกเหรอ อันตรายมาก
นอกจากอุบัติเหตุบนถนนที่มากระดับโลกแล้ว ยังมีอันตรายจากการก่อสร้าง! โอโห คุณภาพประเทศไทยเสียหมด มักง่าย ไม่ปิดถนนบริเวณที่ก่อสร้าง ไม่ห่วงรถหลายคันด้านล่าง จับผู้รับเหมาไปประหารชีวิตได้ไหม
พี่หนุ่มใจร้ายถามท่านสะ หายใจไม่ทันเลย
ไลค์ที่238เม้นที่19ครับ ชอบรายการนี้มากเลยครับ
ยังมีสะพานลอย ที่เป็นคอนกรีตหนักเป็น ร้อยๆตัน ที่เสื่อมสภาพ อยู่บนหัวเราที่เป็นระเบิดเวลา แทบไร้หน่วยงานราชการตรวจสอบดูแล ประชาชนต้องวัดดวงกันเอาเอง กรรมเก่าคนไทย
ความปลอดภัยอยู่ตรงไหนครับ ทำงานซุ่ยสุดๆ
พี่หนุ่มถามได้ถูกใจครับ
อย่าโทษคนอื่นท่าน..ผู้รัเหมาท่านก็หามาเอง...โทษตัวเองและทีมงานดีกว่านะครับ
ทุกเรื่องเลย ถ้าไม่มีการตาย จะไม่มีการสั่งห้ามทุกอย่างเลย ต้องตายก่อนถึงจะคิดป้องกัน
จะโทษนายกอีกไหมพี่
@@user-xz7je6qe8m โทษบริษัทรับเหมา ชิชิส้นตรีนอะไรสักอย่าง
เเบบนี้แหละไม่ตายไม่ป้องกัน เค้าเรียก วัวหายล้อมคอก
กะลาแลนด์แดนวัวหายล้อมคอก
@@user-xz7je6qe8m ถนนในตำนาน สร้าง30ปีก็ไม่เสร็จ
ล่าสุดเสีย2ครับ
รอให้เกิดเหตุก่อน ค่อยมาแก้ไข นี่เหละ THAILAND
ความปลอดภัยของประชาชนอยู่ที่ไหน ต่างประเทศแค่คนแก่เดินสะดุดตกบันไดเป็นเรื่องใหญ่โตมากคนที่เกี่ยวข้องโดนฟ้องกันหมด
ไช่ๆๆ
ความ มีมาตฐาน การก่อสร้าง อยู่ที่ไหน อย่าถามหา เพราะเงินมัน ปิดหูปิดตา การตรวจสอบ การก่อสร้างหมด
ฝากถามท่านอธิบดีกรมทางหลวงหน่อยครับ เส้นพระรามสอง หรือทางหลวงสาย 35 ทำไมผิวทางบางช่วงแย่มาก มีแผนจะทำการซ่อมบำรุงผิวทางด้านล่างของเส้นพระราม 2 ให้ดีขึ้นไหม เพราะเป็นเส้นทางหลัก
ทำไมไม่ทำทางเบี่ยง ยิ่งเจริญยิ่งอันตราย
เห็นแล้วสงสารผู้ที่เสียชีวิตจริงๆค่ะ แผ่นปูนมันแตกหักตกลงมาได้อย่างไร ต่อจากนี้ไปเวลาขับรถวิ่งใต้สะพานจะทำอย่างไรดี กลัวก็กลัว กลัวจะเป็นเหมือนเคสนี้ ขอให้ปลอดภัยทุกๆท่านนะคะเวลาขับรถใต้สะพาน
ถนนพระราม2ทำทั้งปีทั้งชาติไม่เสร็จทำตั้งแต่กูเด็กยันกูแก่ก็ทำไม่เสร็จ
จริงค่ะ มีอะไรให้ทำตลอดทั้งปี😂😂
พี่หนุ่มถามได้ใจจริงครับ
เป็นความมักง่ายมากๆ มากที่สุด ที่มีการซ่อมบำรุงอะไรกันอยู่ด้านบนแต่ไม่ยอมที่จะปิดเส้นทางการจราจร
![โหนกระแส [Hone-Krasae] official](http://yt3.ggpht.com/_Omxc7VLm_H9drfJjsqqCLKN7kXYfeinfchmxUWHn7wSxjrLWyW84b7k7QSr4qY_eudXFT_qEw=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![รวมมิตร ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #39 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/cTd5ojNXPUQ/mqdefault.jpg)
โดนใจมากค่ะพี่หนุ่ม ประชาชนฝากบอก “กลับมากินข้าวแล้วเลิกกินหินกินปูนหินเหล็กเส้น”
มันต้องตายอีกเยอะ เพราะกินหินปูนทรายในอดีต
มันไม่ทัน มันกินปูนทรายกันมานาน มันจะทะยอยพัง ทับหัวคนไปเรื่อยๆ ไม่มีวันหมดไป
มันกินมาตั้งนานแล้ว ...... เลิกซะทีเถอะ.....
โดนใจคำนี้มาก
มันแก้ยากมากๆๆๆๆสำหรับเมืองไทยยิ่งนัดวันรัฐของชีวิตประชาคนไทยยิ่งไร้ค่า
เยียวยายังไงมันก็ไม่คุ้มกัชีวิตคนนะคะ สลดใจจริงๆค่ะพอได้ฟังแล้ว ขอแสดงความเสียใจกะครอบครัวนะคะ สู้ๆค่ะ มักง่ายไปไหมทำงานไม่พิถีพิถัน ทำงานชุ่ย ไม่รอบคอบ เงินงบมาแพงๆ แต่ใช้ของถูกๆชุ่ยๆ สลดใจจริงๆค่ะ
ถ้าไม่คุ้มก็ให้เด็กไปเลี้ยงเป็นลูกเพื่อทดแทนหนึ่งคนครับ.!
@@user-cs1nj5rj4y มืงหนิไปไล่ตอบเกรียนๆแบบนี้ทุกคอมเม้นท์เลยน้อ ทำไม มึงคนทำสะพานใข่มะ?????
@@user-cs1nj5rj4y ดีต่อใจ
เยียวยาก็แค่คนในรถคนตายอีกคนนึงไม่เยียวยา
นี่ถ้าเป็นที่อะมริกานี่ โดนฟ้องเสียเงินเยียวยาเป็นร้อยๆล้านเลย ที่เมืองไทยควรจะทำเเบบนี้บ้าง คนตายคนเจ็บก้อต้องจ่ายเป็นล้านๆขึ้นไป ชีวิตคนทั้งคน
ส่วนตัว ทุกทีไม่ว่าจะอะไรก็ตามถนนสะพานต่างๆนาๆไม่ว่าจะนวยงานไหน ส่วนมากเน้น เสร็จ ไม่เน้นทนทาน ปลอดภัย เลือกที่จะใช้งบที่น้อยกว่า อย่าถนนบุบ ไม่ทําไห้ดีทนๆตั้งเเต่เเรก มารื้อทําใหม่ซํ้าไปซํ้ามาคนจารจรก็ ลําบาก เเละ ปกติจะมีเเต่พวกที่ เห็นเเก่ได้ เก็บส่วนมากไว้ พังก็ซ่อมๆๆๆๆ ทําไหม่ ทําไห้ผ่านๆ ไม่คิดเลยว่าคนที่มาเสี่ยงชีวิต เเละยิ่งมีคนเสียชีวิต มันจบตรงนั้นเลยชีวิตเขา ภาพคือตัดดับไปเลย สงสารมาก เเต่เรื่องนี่ต้องมีคนรับผิดชอบ ไม่เอาเงินค่ะ ไม่คุ้มเเค่ไหนก็ก็ไม่เท่าชีวิตคน
อันดับแรกควรคำนึงถึง
ความปลอดภัยของประชาชน
ความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนน ถนนเส้นนี้ เสี่ยงและอันตรายเหลือเกิน มีจุดเสี่ยงหลายจุดมาก
ที่มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุ
⛳⛳⛳⛳⛳⛳⛳⛳⛳⛳⛳🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈⛳⛳🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌚🌚🌚🌚🗽🗽🗽👽👽🎧🎧🗿🗿🗿🗿🗿🌚🌚🌚🌚🌏🎧🎻🎻🎻🎻🎸🎸🎸🎸🎸🎸🎧🎷🎷🎷🎷🎷🎺🎺🎺🎺🎺🎧🎼🎼🎼🎼🎼🎼🎼🎼🎼🎼🎧🐅🐅🐅🐅🐅🐅🐅🐆🐆🐆🐆🐘🐘💪💪👊🙏🙏🙏🙏☝🐘🐘🐘🐘🐘🐘🐇🐰🐃🐴🐎🐂🐘🐘🐘🐘🐥🐤🐲🐲🐲🐲🐲🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🐒🐒🐒🐖🐖🐖🐓🐓🐓🌷🌷🐸🐸🐸🐍🐍🐍🐗🐗🐗🌷🌷😈😈😈👺👺👺🌹🌹🌹🌷🌷💀💀💀💀💀💀💀🌹🌹🌷🌷🙏🌷👊🐕🐕🐕✌✌✌✌✌✌🌷🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏☝🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
บทเรียนครั้งนี้เยียวยาพี่เค้าสัก100ล้าน ต่อเคสนะคะ และควรดำเนินคดีให้ถึงที่สุด เพราะเค้าไม่ควรมาตาย จากความประมาท และสะเพร่า ย้ำมันไม่ควรเกิด อย่าอ้างฝนตก ดิน ฟ้า อากาศ มันซ่อม มันสร้างทั้งชาติ ทุกฤดู ความปลอดภัยมันควรคิด และคำนวณมาเป็นอย่างดี
ไช่ๆๆๆ
เขาเรียกว่าวัวหายล้อมคอก
คุณก้อเกินไปอุบัติเหตุนะครับ.ไม่ใช่ฆาตกรรม
รัฐบาลต้องรับผิดชอบคุณต้องให้คนที่ประมูลสะพานนี้มารับผิดชอบคง คงไม่ได้มาตรฐาน
ไม่ถึงครับ อย่าพูดเเามัน
กรมทางหลวง มีวิศวกรเก่งหลายคน เเถมต้องสอบเข้าอย่างยาก น่าจะเป็นความรู้มากกว่านี้ การลมคว่ำ ของโครงสร้างยังไม่รู้เลย เเล้วคนงานที่สั่งจะรู้มั้ย ครับพฤติกรรมเป็นแบบไหน “กรรมทางหลวงรับผิดชอบเต็มๆงาน) ผู้รับเหมาก่อสร้างไม่เกี่ยวข้อง ผม วศ.บ โยธา
รัฐควรจะมี KPI SCORE ให้แก่ผู้รับเหมา หากเกิด Near Miss และ Injury Case มากกว่าเกณฑ์ที่กำหนดไว้ ต้องมีมาตรการคาดโทษผู้รับเหมา อาจจะให้ใบเหลือง, ใบแดงหรือใบดำ ตามความเหมาะสม วิธีนี้ก็เป็นหนึ่งวิธีที่ใช้กวดขันผู้รับเหมาให้ตระหนักถึงเรื่อง Site Safety Management System จะใช้ระบบใดก็ให้เหมาะสมกับบ้านเรา เช่น OHSA, AISC, จป. .... ทังนี้ทั้งนั้นระบบนี้จะล้มเหลวลงหากหน่วยงานรัฐมีการฮั้วกับผู้รับเหมาเสียเอง
เป็นข่าวนึงที่รู้สึกหดหู่มาก ตอนเห็นข่าวนี้คือถ้าคิดว่าเกิดขึ้นกับครอบครัวตัวเองจะเเย่แค่ไหน มันหดหู่ใจจริงๆ
"จริงๆมันอาจไม่เคยซ่อมก็ได้ครับ เพราะมันสร้างไม่เคยเสร็จ"🖤🙄
ความปลอดภัย!!! อยู่ไหน!!!
เจอปัญหา แจ้งได้ที่ไหนคะ
บางครั้งคำว่าเยียวยา มันก็แลกกับความสูญเสียไม่ได้นะครับ ชีวิตคนทั้งคน เอาอะไรมาทดแทนไม่ได้ ขอให้เหตุการณ์นี้ไม่เกิดซ้ำอีกนะครับ
การตรวจสอบมันต้องมีครับอาจจะ3-4เดือนตรวจสอบครั้ง5-10เดือนตรวจครั้งมันต้องมีครับไม่ใช่รอให้เกิดเหตุแล้วค่อยแก้
ไอ้บอกรับผิดชอบเต็มที่เห็นแค่ให้เป็นหน้าที่ประกันมาเคลมตลอด มันไม่เคยเยียวยาตามที่เรียกร้องเลยครับไอ้หน่วยงานพวกนี้ ตีค่าชีวิตคนน้อยกว่า ค่าปูนที่ตกลงมาอีก พอเรียกไปเยอะๆเมื่อไหร่ก็คือรอลุ้นฟ้องศาลเอาเองว่าจะได้ชดใช้กี่ตัง
ลลลลลลลลลิลลลิตาลลิลลลลลลลิลลลิตาลลิตาลลิตาบลบลฃฃ
งงล
@@veerasamanruang9669
ล
ฃ
ฃล
ลีลล์ลลิตาลลลล
จริง
ไม่เคยเห็นประเทศไทยเอาผิดอะไรกับผู้รับเหมาได้เลย เพราะผู้รับเหมาโครงการใหญ่ๆล้วนเป็นพวกมีเงินมีเส้นมีสาย ไม่ว่าจะสร้างนานเกินกำหนดเวลาในสัญญา หรือทิ้งงานหนีงาน สร้างไม่ได้มาตรฐานอะไรก็แล้วแต่ ล้วนแต่รอดทุกบริษัท คนที่รับกรรมคือประชาชนตาดำๆ
จริงค่ะ
ผู้รับเหมาก็คือพวกเดียวกันไง
ผู้รับเหมาเป็นพรรคเดียวกับคมนาคมมาตลอด
สรุปว่าใช้คนงานระดับล่างขึ้นไปกะเทาะปูนโครงสะพาน โดยไม่มีวิศวะควบคุม
กะเทาะกันเอง_จนโครงเหล็กที่รองรับคานหลุด
คนที่โดนคือ วิศวะกรที่จ้างมา เหมือนเดิม
ขอบคุณท่านอธิบดีที่มาแก้ตัวค่ะ..
ความปลอดภัยอยู่ที่ไหน
เห็นข่าวแล้วหดหู่มากๆ ความปลอดภัยของคนไทยบนท้องถนนมีน้อยมากจริงๆ ไม่ว่าจะเรื่องอะไร
ใช่เลยครับหดหู่จริงๆ
ยุคทรราช
หดหู่ทุกอย่างคับ หดหู่กระทั่งการทำงานของรัฐบาลคับ
9ขขขขขขจขขขขขข9ขขจข9จจจจข999ชข9ขจจขข9บจ๘๘ฃจขขขจจจขขขขชขจขขขขจขข
ผู้ว่าหายเงียบ
ขอให้วิณญาณของคนที่เสียชีวิตไปสู่สุขติและภพภูมิที่ดีๆนะคับ เศร้ามากๆเลย อะ 🥺🥺
คนขับรถน้ำมันสติดีมากเลยค่ะ..ขอชื่นชม
ต้องขอบคุณพี่หนุ่มมากที่จี้ถาม จนอธิบดีหลุดออกมาเอง ว่าจะให้ตรวจสอบกรณีเหตุเมื่อปี 47 ว่ามีผลกับเหตุการณ์นี้หรือไม่
ท่านปล่อยไก่ออกมาเองแล้วว่าการเข้าซ่อมครั้งนี้ไม่ได้มีการประเมิน หรือเก็บข้อมูลต่อเนื่องจากเหตุปี 47มาประกอบการวางแผนซ่อมสะพานเลย ทั้งที่พูดนักพูดหนาว่าถนนเส้นนี้รถใช้เยอะ
อยากให้กรมทางหลวง ตรวจสอบสะพาน u- turn ทุกสะพาน
ซ่อมใหญ่ขนาดนี้ ปิดถนนเถอะพ่อคุณ ข้างบนทั้งเจาะทั้งขุดกันขนาดนี้ ปล่อยให้รถข้างล่างวิ่งได้ไง โคตรชุ่ยที่สุดในโลก
มันต้องมีวิศวกรมาดู มีโฟร์แมนมาคุมตลอดเวลา
ใช่ครับ ทางคู่ขนานก้อมี
หรือไม่ก็กั้นเลนให้ไปวิ่งสวนทางโดยการตั้งกรวย มันทำได้และควรต้องทำเพราะข้างบนมันคือรื้อซ่อมคอนกรีต แล้วมาบอกว่าซ่อมเล็ก ขนาดนี้ไม่เล็กแล้ว ประมาท สัพเพร่า
แมร่งบอกซ่อมไม่ใหญ่งงก่ะแมร่งแมร่งหล่นตอนสกัดพื้นแน่นอน
@กฤษฎา โพธิ์ศรีทอง ติดไม่ต่ำกว่า2ชม.แน่นอน บวกลบไปกลับมีร้อง 555
@กฤษฎา โพธิ์ศรีทอง ใช่ ก็รีบๆซ่อมให้เสร็จสิครับ ใช้เวลาเฉพาะช่วงกลางคืนดึกๆปิดถนนได้ เสียเงินซ่อมนะครับ ไม่ได้ขอให้มาซ่อมฟรี
@กฤษฎา โพธิ์ศรีทอง ผมคิดและเคยเห็นการซ่อมแซมและซ่อมบำรุงที่มีคุณภาพมากกว่านี้อะครับ แบบที่ทำแล้วไม่เดือดร้อนประชาชนและผู้ใช้ถนน เลยอยากให้ประเทศเราทำได้ดีกว่านี้ หรืออยากอยูแบบนี้ กรุณาคิดเยอะๆกว่านนั้นะครับ
เต็มที่นี้แค่ไหนครับท่าน
ขอบคุณพี่หนุ่มมากๆค่ะ ชอบการที่พี่พูด 67 ยืนยัยว่าเสร็จนะครับ ไม่มีอะไรสร้างต่อหรือเพี่มนะครับ ชื่นชมพี่หนุ่มค่ะ
มันก็พูด ออกทีวีเอาเท่ห์เเหละเวลาผ่านไป สร้างไม่เสร็จ ใครจะทำไรมันได้
ชีวิตคนคนนึงมีค่ามากนะ อย่าให้เขาเสียชีวิตเพราะความประมาทและความสะเพร่าทำงานชุ่ยๆของคนกลุ่มนึงที่ทำงานไม่มีความรับผิดชอบต้องมีบทลงโทษหนักๆสำหรับคนจำพวกนี้ สงสารครอบครัวผู้เสียชีวิตมาก
ถูกต้องค่ะ
@@phanneetrihera6658 มึงก็อีกคน
โครตสงสารครอบครัวเขาเลย เหลือตัวพี่ผู้ชายคนเดียวที่ไม่ได้ไป หดหู่มาก แม่กับลูก เสียชีวิตคาที่😭
ใช่ค่ะ ใช้คำว่าโคตรสะเพร่า ชุ่ยจริง
ชตาตาตตตตตรตตาตาตต
เหล็กหล่นใส่ คานหล่นใส่ และล่าสุดหลังคาก็หล่นใส่ 3 เคสติดต่อกันภายในไม่กี่วัน
นี่ประเทศไทยจะต้องเผชิญกับเหตุการณ์ความสะเพร่า ความชุ่ยของคนไปถึงเมื่อไหร่กัน ??
ความปลอดภัยบนท้องถนนมันน้อยลงไปมากจริงๆ ลำพังแค่เจอคนขับขี่มักง่ายก็แย่แล้ว นี่ต้องมาระแวงเรื่องการก่อสร้างอีก
กินเงินเดือนภาษีประชาชนก็ช่วยทำงานให้มีประสิทธิภาพหน่อยคับ อย่าดีเอาแต่แก้ตัวอย่างเดียว
คุณเป็นคนดี บุญบารมีคุณพ่อคุณแม่คุ้มครอง คนดี
จริงๆเมื่อมีการปรับปรุงซ่อมแซม กรมทางหลวงต้องเซฟทุกๆกรณีไหมคะ คุณต้องนึกถึงผลที่จะตามในทุกกรณีสิคะ ความปลอดภัยต้องมีในทุกกรณีทุกสถานการนะคะ ต้องเซฟชีวิตประชาชนไหมคะ หวังว่าเคสนี้ จะเป็นบทเรียนให้กรมทางหลวง ทั่วประเทศเลยนะคะ ยิ่งในชนบท เวลามีการทำถนน ปรับซ่อม หรือถนนชำรุด ไม่มีการทำสัญญาณแจ้งเตือนอย่างชัดเจน เกิดอุบัติเหตุอยู่บ่อยครั้ง หวังว่ากรมทางหลวงทั่วประเทศไทย จะมีมาตรการควบคุมความปลอดภัยของประชาชน ให้ปลอดภัยให้มากยิ่งขึ้นได้อย่างจริงจังนะคะ
เท่าที่ ฟังวิศวกรพรรคพวกกันมาวิเคาระห์รูปแบบการตก มันน่าจะเกิดจากความสะเพร่าล้วนๆ ไม่ใช่แค่อุบัติเหตุธรรมดา ก่อนหน้ามีเหตุของหล่นมารอบแล้ว ยังไม่คิดจะปิดเส้นทางเพื่อป้องกันอันตราย เดี๋ยวดูผลสอบละกันว่าจะสรุปเหตุมายังไงแต่ส่วนตัวว่า มันไม่ใช่อุบัติเหตุธรรมดาเช่นกัน
เค้าก็ต้องออกมาปกป้องกันเองครับเขื่อผมมั่ย มันทำให้กระทบกับหน่วยงานของเขาความจริงจะปรากฎหรือไม่?
คนตรวจสอบก็พวกเดี๋ยวกัน
ใช่
คนตรวจรอบที่รถไฟไหม้ เผาโครงสร้างรอบนั้น มันบอกไม่ต้องรื้อ ใช้ต่อได้ วิศวกรคนนั้น ผิดเต็มๆ
ใช่ครับเกิดจากผิดพลาดของตัววิศวกรเอง ไม่ได้เกี่ยวกับคานรักน้ำหนักเลย มันตัดถนนไม่คิดถึงเเรงที่จะโรดลงคานเลย
มันควรจะปิดถนน ถ้ามีการซ่อมแซมอะไรก็แล้วแต่ เพื่อความปลอดภัยของประชาชน
พี่หนุ่มและทีมงานเก่งมาก ทำข่าวได้ทันกระแส สุดยอดค่ะ:);)
มักง่ายครับ
อยากรู้ว่า เส้นพระราม2 นี่จะสร้างเป็นวันเดอร์แลนด์เหรอค่ะ สะพานมั้ง ถนนมั้ง สร้างจนงงไปหมดละ เลิกนับแล้วว่ากี่ปี
30ปียังสร้างไม่เสร็จ
ไม่ใช่แค่จ่ายแล้วจบ มันต้องมีคนติดคุก
ไช่ๆ
ใช่ครับใครที่มีส่วนรับผิดชอบทั้งคนรับเหมาทั้งคนตรวจงานต้องเอาพวกนี้ติดคุกไห้ได้ชุ่ยมาก
ทำคนตาย 4 คดีอาญา
ยอมความไม่ได้
รัฐจ่ายค่าเสียหายญาติคนตาย
คนสั่งการคุมงานทั้งหมด ต้องติดคุก
พี่หนุ่มถามได้ใจมากๆเลยค่ะ ตัวแทนของหมู่บ้าน
เคยแจ้งเรื่องร้านขายแก๊สหลังบ้านน่าจะทำแก๊สรั่ว
เหตุการณ์น่ากลัวมาก แจ้งไปที่กู้ภัยกับสถานีตำรวจ
ปรากฏว่ากู้ภัยมาถึงภายใน 12 นาทีแต่กับตำรวจเรา
โทรตามหลายรอบมากจนรอบที่ 4 คนรับสายบอก
มันระเบิดหรือยัง !!! ถ้าระเบิดแล้วค่อยโทรมา เลวจริงๆ
เจ็บใจแทน
ชีวิตบนท้องถนน ปลอดภัยน้อยลงทุกที ทุกที...🛻🚙🚚
ต้องโทษบริษัทก่อสร้างและวิศกร ที่รับผิดชอบ
จริงที่สุดค่ะ
มันต้องตรวจสอบ ก่อนครับ ถ้ามันไม่ได้มาตรฐาน
มันคงอยู่ไม่ได้30ปี หรอกครับ แต่ต้องดูตอนซ่อมสะพาน อาจจะสะเพร่า หรือ มันเกิดจากน้ำเซาะ
เพราะมันใช้มานาน แต่ส่วนตัวผม ควรจะต้องมีคนที่รับผิดชอบ
1.วิศกรโดนก่อนคนแรก
หัวหน้าก็พูดไม่รุ้เรื่องเลย..ขอบคุณๆหนุ่มที่อธิบายให้ฟัง
มีอีกคลิบครับ เห็นชัดมากว่าพลิกหล่นลงมา ครับ สาเหตุแรกที่อธิบดีกรมทางหลวงพูด เป็นไปได้มากที่สุดแล้ว
เยียวยา ?? ถามว่าถึงเวลาจริงเค้าได้เท่าไหร่ครับ 100 ล้านยังไม่คุ้มกับชีวิตเค้าเลยมั้ง เค้าขับรถจะกลับบ้าน เค้าไม่ได้กลับตลอดชีวิต เท่าไหร่ก็ไม่คุ้ม ถึงเวลาจริงก็ต่อรองเค้าเหลือสิบล้าน จ่ายจริงล้านเดียวป่าวครับ ญาติขึ้นกี่ศาลครับกว่าจะจบ ประเทศที่เจริญแล้ว คนเกี่ยวข้องนี่นอนคุกตั้งแต่เมื่อวานแล้ว
ได้แค่หลักแสนต้นๆเชื่อสิ ใครมันจะให้คนอย่างเราเป็นล้าน มันกินงบกันหมดไปหลายล้านแล้ว ยิ่งไอ้พวก ชิดไม่ชอบ ตัวแดก ตัวหักหลัง สัน..โกง เลยแหละ
ถูกต้องนะคราบ
เอาเงินส่วนตัวไปเยียวยา อย่าเอาภาษีไป
ไม่ใช่เยียวยา
ฟ้องร้องค่าเสียหาย ไม่คุ้มกับชีวิตคน
แต่ ต้องฟ้องต้องเอา
ครั้งต่อไปก่อสร้างจะมีมาตรฐาน
รัฐจ่ายค่าเสียหาย (ภาษีปชช.)
ปชช.ตรวจสอบรัฐ รัฐกำกับดูแล
คนเกี่ยวข้องจะต้องระวังรัดกุม
จุกเลยคำว่าเค้าขับรถจะกลับบ้าน เค้าไม่ได้กลับตลอดชีวิต
ตอนที่ซ่อมสะพานเกือกม้าทำไมไม่ปิดทางถนนข้าวล่าง คนคุมงานไม่คิดถึงความปลอดภัย และไม่นึกถึงอุบัติเหตุต่อคนงานและรถที่วิ่งอยู่ข้างล่าง ตามความเป็นจริงควรปิดถนนด้านล่าง
ผมคนแถวนั้นปิดเส้นทางหลักไม่ได้ครับ รถจะติด ยาวมากกก ขนาดวันนี้ปิดเส้นหลักเหลือเส้นรอง ที่เดียวติด7-8กิโลครับ ติดนานมาก
@@user-wt9te1ik6f จริงๆต้องหาถนนทางเบื่ยงให้ประชาชนใช้ไปก่อนตอนซ่อม
@@twentyfoor8526 จะเบี่ยงไปไหนคับขนาดซ้อมไม่ปิดถนนรถยังติดโคตรนาน
ถ้าปิดก็โดนด่าสิ
Safty first ปิดปรับปรุง รถติด คนจะเรียนรู้เองว่า ไปทางนี้รถติด เค้าจะหาทางอื่นไปได้เองครับ
ขอบพระคุณคุณหนุ่มที่เป็นปากเป็นเสียงให้ ประชาชน ผมรักคุณมากจริงๆ
ใช่ ทำไมไม่กั้นพื้นที่บริเวณซ่อมบำรุง
ถ้าตอนประมูลงานนายกไม่เห็นแก่เงินก็คงไม่เกิดเหตุการณ์นี้ขึ้นหรอก เรื่องนี้ต้องโทษรัฐบาลไอ้เหล่ที่เห็นแก่เงินส่วนต่างที่พวกตัวเองจะได้รับ ถ้าเลือกบริษัทรับเหมาที่มีคุณภาพคงจะไม่มีคนตายแน่นอน กรรมนี้ขอไห้เกิดกับได้ประยุทธ์ จันทร์โอชาและพรรคพวกมัน🙏🙏🙏🙏🙏
ขอถามคำนะครับ ได้ดูจบไหม หรือเมนท์ก่อนดู
เกิดเหตุ บ่อยมาก ต้องเอาผิด ดำเนินคดี ชดใช้
อธิบดี คนนี้ คนจริงแน่นอน
อยู่จุดไหนของพระราม2ครับ เคยเจอรถขนไม้ทำพังตรงแสมดำ
สะพานพัง ฝนตก
หลังคาพัง ฝนตก
What????????????
แล้วแบบนี้ฝนตกทั่วโลก ไม่ตายห่ กันหมดหรอ
ภาครัฐไทยไม่เคยใส่ใจประชาชนเลย ไม่เกิดเหตุก็ไม่ตรวจไม่ซ่อม ไม่เคยควบคุมการก่อสร้าง ไม่เคยตราจตราการทำงานผู้รับเหมา กินกันแต่งบ ประเทศไทยมีสะพานแบบนี้อีกกี่ร้อนกี่พันสะพานไทยจะการก่อสร้างชุ่ยๆส่วนอื่นอีก มันจะเกิดเหตุอีกมั้ย ป้องกันได้มั้ย คนตายไปทั้งคนจะให้เงินเท่าไหร่ก็ไม่ได้ชีวิตคืนมาหนอกค่ะ ครอบครัวเขา คนข้างหลังเขาใครจะดูแล ถ้าเกิดไปถล่มทับรถน้ำมันแล้วระเบิดขึ้นมาความเสียหายจะเกิดขึ้นอีกเท่าไหร่
ทนฟังจนจบไม่ไหวจริงๆค่ะ มันหดหู่มากๆ เหตุมันไม่ควรจะเกิดเลย แล้วต่อจากนี้ขับลอดสะพานจะระแวงกันไปหมดมั้ยเนี่ย
ช่อง tikt คุณลุงช่าง อธิบายได้เห็นภาพมาก
“เกิดจาก2สาเหตุ..!!??””
เหตุนึงคือ การซ่อมนี่แหละ ท่าน ผอ.
ในการซ่อมสะพานแต่ละครั้งรู้สึกมันจะตรงกับรอบงบประมาณพอดีเป๊ะๆ (อันนี้เคยสงสัย ว่ามันเสียจริงๆมั้ย?)
กับเวลาในการซ่อม อย่างนานๆๆๆๆ สะพานราคาหลายล้าน เห็นคนงานซ่อม3-4คน แล้วกี่วันมันจะเสร็จ รถก็ติดไปสิครับ
ว่ากันตามหลักต้องดูอายุการใช้งานของโครงสร้างเป็นส่วนๆไปครับ เวลาออกแบบมันจะมีการกำหนดรอบซ่อมบำรุงของมัน เช่น ผิวสะพาน ต้องกี่ปี ไม่ใช่ว่าต้องรอชำรุดหรือผิวยุบก่อนค่อยซ่อม มันจะเกิดอันตรายต่อผู้ใช้ถนน สะพานก็เช่นกันไม่รอพังก่อนซ่อมครับ ซ่อมบำรุงตามรอบๆไป ต่อให้ผิวดีมากถึงรอบซ่อมบำรุงก็ต้องลอกหรือสกัดออกแล้วทำใหม่ ป้องกันอันตรายในอนาคต
ส่วนเวลาขอไม่ยุ่งเพราะเราไม่รู้สโคปงานมีการแก้ไขอะไรบ้าง เช่น ถ้าคอนกรีต ระยะเวลาการทำกำลังได้ 100% ก็อยู่ที่ 14-28วัน ยกเว้นพวกคอนกรีตแบบเซตตัวไวอาจจะ 3-4วัน ราคาก็จะสูงขึ้นอีก แล้วแต่งาน
จ้างเยอะเดียวไม่พอแดกครับ
@@BKP9 อันนี้รู้จริง แต่การซ่อมแซมแต่ละครั้งต้องรองบประมาณ สะพานนี้เป็นสะพานชำรุดที่มีระยะเวลาในการซ่อมแซม 3 เดือน(เร่ง) สะพานนี้เคยประสบอุบัติเหตุรถน้ำมันไหม้แล้วครั้งหนึ่งและชุดที่เข้าไปทำก็มีประสบการณ์ในการซ่อมแซมอยู่ สาเหตุที่เกิดขึ้นเราก็ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรแล้วคนที่เสียชีวิตเป็นหัวหน้าชุด ซึ่งเหตุการณ์แบบนี้ไม่มีใครอยากให้เกิดการศูนย์เสีย ก็ต้องรอให้กรมตรวจสอบหาข้อเท็จจริงต่อไป
@@BKP9 ถถถ อ่านให้แตกจ้า จะกี่ปีๆเขาไม่ได้สงสัย เขาสงสัยว่าทำตามรอบงบประมาณประจำปีจ้า
@@sosaddoublep394 คุณอ่ะอ่านของผมแตกรึเปล่า
1. เราไม่รู้ว่าข้อกำหนดของโครงสร้างแต่ละส่วนต้องซ่อมบำรุงที่กี่ปี ซึ่งเป็นไปได้ว่าอาจจะตรงกับรอบงบประมาณพอดีเพราะการซ่อมแซมแบบนี้ไม่ได้ทำวันเดียว คนก็สามารถโยงไปได้
2. บางทีรบงบประมาณอาจจะมีงบในส่วนนี้อยู่ ก็ต้องรอรอบงบเข้า
มันตีความได้หลายแบบแต่คุณอ่านของผมให้แตกกก ถถถถถถถ
ฮั๊วะประมูลกัน บริษัทก่อสร้างก็ญาติพี่น้องพวกพ้องกันกับนักการเมืองแก่ๆอ้วนๆ ไม่แปลกที่จะทำงานชุ่ยๆ ใช้วัสดุกากๆถูกๆ จะได้ซ่อมบ่อยๆ เบิกงบได้เยอะๆ แอบกินเงินภาษีจากแต่ละรอบบิล มันหากินง่ายจะตาย ใครๆก็รุ้
เศร้า😒
ไช่ๆๆประเทศเขาทำแบบนี้แหละใครไม่รู้บ้าง
สร้างสมัยใคร...สะพานข้ามแยกนี้...
สงสาร คนที่เสียชีวิต สงสารครอบครัวพวกเขามาก
ประเด็นพี่บอล เชิญยิ้ม ต้องมาแล้วครับ
กินหิน กินทราย กินสะพาน กินบ้านกินเมือง
100%
หลังจากดู นอกจากจะไม่ได้ความมั่นใจเพิ่มขึ้น ยังรู้สึกเคลือบแคลงโครงการอื่นๆของกรมทางยิ่งกว่าเดิม การวิเคราะห์ปัญหาดูเหมือนขาดความรู้มากๆ
Q:วางแผนซ่อมแค่ผิวสะพานเพราะไม่รู้ว่าคานสะพานก็ชำรุดเช่นกัน?
มีหน้ามาบอกว่า รัฐบาลนี้โปร่งใส่ เอิ่ม ยิ่งมาอ้างถึง รบ = ความจริงใจลดลง 99%
ถ้าโปร่งใส่จริง ขอตรวจงบประมาณ รายจ่ายของกรมทางหลวงหน่อยสิ การรับคนเข้าทำงาน เส้นสาย เวลางานที่ใช้รถของหน่วยงาน ขับไปไหนบ้าง ขวดเหล้าที่วางกองในหมวดการทาง มาจากไหน ฯลฯ เปนคำถามที่อยากไปถามต่อหน้า
ขอแสดงความเห็น ที่ท่านอธิบดีวิเคราะห์น่าจะวิเคราะห์ผิดไปหน่อย โครงสร้างสะพาน ตอหม้อ,คาน,พื้นสะพาน,แผ่นปูนบังโค้ง เมื่อมีการรื้อพื้นสะพานออก ทำให้คานสะพานทุกอันมีอิสระจากกัน แต่อันที่1กับอันที่5 มีแผ่นกันโค้งด้านข้าง ทำให้คานสะพานเสียสมดุลเอียงไปข้างทีมีแผ่นกันโค้ง เมื่อคานที่เสียสมดุลเป็นอิสระข้างที่มีแผ่นกันโค้ง น้ำหนักทั้ง2ฝั่งของคานไม่เท่ากันจึงถ่วงให้คานสะพานร่วงลงมาด้านล่าง ทำให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นดังกล่าว แต่ที่น่าเป็นห่วงคือคานอันที่1ที่มีแผ่นกันโค้งด้านในเมื่อใหล่จะหล่นลงมาอีก?
ความประมาท แทนที่จะปิดถนนเพื่อซ่อมสะพาน
แล้วกาลเวลา ก็จะทำให้ลืมเรื่องนี้กันไป ตราบใดที่ คนยังมีความมักง่าย ทางป้องกัน คือ ทางหน่วยงานที่รับผิดชอบ ควรจะออกกฏระเบียบความปลอดภัยที่เข้มงวด และจริงจัง รวมทั้งออกกฏหมายลงโทษ ให้หนัก
นี่คือความผิดพลาดของวิสกรผ้รับเหมา โครง สร้างไม่ผ่าน กิน แม้หินปูนทราย ผ่านมาได้อย่างไร นี่คือเมืองไทย
ถ้ายังเป็นประทศ"ไทย" อยู่ ก็ต้องเป็นอย่างนี้ไปชั่วนิรันดร์ล่ะครับ รอว่าเมื่อไรจะเจออะไรบ้าง..
การพูดอธิบาย ให้ประชาชนฟัง ลุกลี้ลุกลน เหมือนกลัวอะไรสักอย่าง ฟังแล้วน่ารำคาญ ระดับอธิบดี นะนิ เจ้าหน้าที่ที่มาจาก รบ.เผด็จการมันดูไม่เหมาะสม ไม่โปร่งใส ความสามารถ ทุกอย่างเทาๆ จนถึง มืดดำ. โกงกินเยอะ..จนทำให้งานไม่ได้มาตรฐาน เหตุเกิด ก็ขอโทษ ทำท่าลุกลี้ลุกลน พูดไม่มีวรรค ดำนำ้ไปเรื่อยๆ ...หน่าย .เบื่อ..อยากให้มันเกิดกั บครอบครัวพวกมันแทน....สาธุ......
ไม่น่าใช่เยียวยาครับพี่หนุ่ม ต้องให้มันชดใช้ครับ เสียหายทั้งชีวิตและทรัพย์สิน ชดใช้ให้กับครอบครัวผู้สูญเสียเป็นมูลค่า และต้องหาผู้รับผิดชอบมาลงโทษครับ
พี่หนุ่มถามได้ซะใจมาก เมื่อไหร่ถนนจะสร้างเสร็จครับถนนเจ็ดชั่วโคตร😂
เรื่องนี้ก็คล้ายกับเรื่องทางม้าลายที่คุณหมอถูกชนไม่มีผิด ต้องรอให้เกิดเหตุการณ์เลวร้ายก่อนถึงจะหันมาสนใจกัน ทั้งที่ความเป็นจริงก็เห็นอยู่ตำตาและบางเรื่องประชาชนก็โหยหวนกันมาหลายปีแล้วแต่ก็ไม่มีใครรับฟัง
จริง ๆ การซ่อมแซมสะพานลักษณะแบบนี้ อยู่ระหว่างเสา ควรมีการค้ำยันตรงกลางระหว่างสะพาน แลกกับการปิดถนนเพื่อความปลอดภัย แต่สุดท้ายก็ปล่อย ต้องยอมรับว่าประมาทแหละ หละหลวมเกินไป ถ้าเหตุไม่เกิดก็คงจะทำแบบนี้กันต่อไป
ทำทางเลี่ยงในจุดอันตราย ที่กำลังซ่อมแซมอยู่ 1.หาทางอื่นเลี่ยงผ่านจุดนี้ อ้อมทางอื่น หรือสลับปิดเลนเลย โดยไม่ให้กระทบกับการสัณจร
2.ปิดซ่อมถนนกลางคืนตี2-ตี4
ดีครับตรวจสอบ ปรับปรุง แก้ไข ไม่แถไปวันๆแล้วหลอกตัวเองว่าข้าเก่งข้าไม่ผิดเหมือนลุงแก่ๆเฝ้าเก้าอี้
ถึงคราวตายจริงๆ
ชะตาชีวิตคนเราใม่รุ้วันตายเศร้าใจ..สุ่ภพภุมิใหม่ที่ดีนะคะ
ดับสลดคาถนน น่าเศร้าที่เลย
คำว่าดับสลบ ใครรับผิดชอบเรื่องนี้
ผู้รับเหมาเวลาโกงกันจนรวย แต่พอมีอุบัติเหตุแบบนี้ไม่เคยเอาผิดใครได้เลย แค่คำว่า"เยียวยา"มันแลกกับชีวิตคนได้หรอ มีปัญหาตั้งแต่ตอนก่อสร้างแล้วจนปัจจุบันเลย.😒🤬
โชคดีเทวดาปกป้องคุ้มครอง
พี่ใส่พระอะไรครับ ได้หาพระ เอามาใส่บ้าง
อธิบดีควรชวน ผอ.แขวง และ หมวดการทางตรงนั้นลาออกนะครับ
ตอบได้ไม่สมตำแหน่งเลย
เศร้าใจ จริงๆน่าจะปิดถนนจนกว่าจะซ่อมเสร็จ สงสารคนประสบเหตุมาก
งงมาก ที่ตปท.แค่ลาดยางถนนใหม่นี่เค้ากั้นหน้ากั้นหลังเลยนะ
ผู้ว่าหายเงียบเลย
แบบนี้ต้องตรวจสอบ สเปคเดิม ที่วางไว้ถูกต้องไหม แล้วกำซ่อมบำรุง มีการแจ้งเตือนหรือการsafty ไหม แบบนี้น่าจะฟ้งกฏหมายได้นะครับ การตรวจสอบน่าจะต้องมาจากหน่วยงานเอกชนตรวจสอบรัฐ หากไม่ผ่านมารตฐานก็ดำเนินคดีเอาให้จริง
จะเอาอะไรมามั่นใจแล้ว
ผมอยู่มา10กว่าปีขับรถไปทำงานผ่านทุกวันเลย มองเห็นสพานสถาพแบบเป็นหลุมเป็นบ้ออยู่มาเรื่อยเลย และล่าสุดก้อเห็นมาซ่อมเเค่เทปูนปิดตางทีาเปนหลุมเชยๆสักพักก้อเริ่มทรุดเเตกราวเป็นหลุมอีก
ท้ายที่สุดสพานก้อเเตกราวทล่มตกใสผู้คนจนเสียชีวิตจนได้ พวกคุณรัฐทั้งหลายคุนเอางบไปทำอะรัยกันหมดหะ ผมขับรถเห็น
สพานเป็นหลุมเปนบ้อและเเตกร้าวมาเรื่อยเลยไม่เห็นมาซ่อมกันสักที🤬
งานนี้ต้องมีคนรับผิดชอบนะ แต่จะเยียวยายังไงก็เทียบไม่ได้กับชีวิตคนตายหรอกนะ คราบใดถ้าไม่มีบทลงโทษที่หนักก็จะมรเหตุการณ์แบบนี้อีกเรื่อยไป ขนาดรัฐสภาสร้างเป็นหมื่นล้านน้ำก็ยังท่วม ไม่รู้จะพูดยังไงละ หึหึ
แถวบ้านผมทำถนนใหม่ กลางคืนไม่มีไฟอะไรเลยคับ อันตรายมากคับ
คำว่าเซฟตี้มีไหมครับ
ถ้าถนนหรือสะพานอะไรก็แล้วแต่
ที่กำลังก่อสร้างอยู่..
ควรแบ่งแยกเส้นทางเดินรถเพื่อความปลอดภัยจะดีมากครับ
หรือทำอะไรก้อได้ให้กับคนใช้รถใช้ถนนให้ปลอดภัย
ต้องขอแสดงความเสียใจให้กับผูประสบเหตุและผู้เสียหาย
อยากให้เขามาเปิดหูเปิดตาแถวต่างประเทศหน่อยค่ะ ไม่รู้เขาทำกันยังงัย แป๊บเดียวเสร็จ แป๊บเดียวเปลี่ยนซ่อมแซม ไม่เห็นแค่สองสามเดือน กลับไปอีกทีเปลี่ยนปรับปรุงอีกละ บ้านเราอะไรๆก็เต่า จริงค่ะ ชอบคุณหนุ่มชอบรายการโหนกระแส ติดตามตลอดค่ะ
ไช่ๆๆๆ
ช่างเค้ายังทำงานกันอยู่อีกเหรอ อันตรายมาก
นอกจากอุบัติเหตุบนถนนที่มากระดับโลกแล้ว ยังมีอันตรายจากการก่อสร้าง! โอโห คุณภาพประเทศไทยเสียหมด มักง่าย ไม่ปิดถนนบริเวณที่ก่อสร้าง ไม่ห่วงรถหลายคันด้านล่าง จับผู้รับเหมาไปประหารชีวิตได้ไหม
พี่หนุ่มใจร้ายถามท่านสะ หายใจไม่ทันเลย
ไลค์ที่238เม้นที่19ครับ ชอบรายการนี้มากเลยครับ
ยังมีสะพานลอย ที่เป็นคอนกรีตหนักเป็น ร้อยๆตัน ที่เสื่อมสภาพ อยู่บนหัวเราที่เป็นระเบิดเวลา แทบไร้หน่วยงานราชการตรวจสอบดูแล ประชาชนต้องวัดดวงกันเอาเอง กรรมเก่าคนไทย
ความปลอดภัยอยู่ตรงไหนครับ ทำงานซุ่ยสุดๆ
พี่หนุ่มถามได้ถูกใจครับ
อย่าโทษคนอื่นท่าน..ผู้รัเหมาท่านก็หามาเอง...โทษตัวเองและทีมงานดีกว่านะครับ
ทุกเรื่องเลย ถ้าไม่มีการตาย จะไม่มีการสั่งห้ามทุกอย่างเลย ต้องตายก่อนถึงจะคิดป้องกัน
จะโทษนายกอีกไหมพี่
@@user-xz7je6qe8m โทษบริษัทรับเหมา ชิชิส้นตรีนอะไรสักอย่าง
เเบบนี้แหละไม่ตายไม่ป้องกัน เค้าเรียก วัวหายล้อมคอก
กะลาแลนด์แดนวัวหายล้อมคอก
@@user-xz7je6qe8m ถนนในตำนาน สร้าง30ปีก็ไม่เสร็จ
ล่าสุดเสีย2ครับ
รอให้เกิดเหตุก่อน ค่อยมาแก้ไข นี่เหละ THAILAND
ความปลอดภัยของประชาชนอยู่ที่ไหน ต่างประเทศแค่คนแก่เดินสะดุดตกบันไดเป็นเรื่องใหญ่โตมากคนที่เกี่ยวข้องโดนฟ้องกันหมด
ไช่ๆๆ
ความ มีมาตฐาน การก่อสร้าง อยู่ที่ไหน อย่าถามหา เพราะเงินมัน ปิดหูปิดตา การตรวจสอบ การก่อสร้างหมด
ฝากถามท่านอธิบดีกรมทางหลวงหน่อยครับ เส้นพระรามสอง หรือทางหลวงสาย 35 ทำไมผิวทางบางช่วงแย่มาก มีแผนจะทำการซ่อมบำรุงผิวทางด้านล่างของเส้นพระราม 2 ให้ดีขึ้นไหม เพราะเป็นเส้นทางหลัก
ทำไมไม่ทำทางเบี่ยง ยิ่งเจริญยิ่งอันตราย
เห็นแล้วสงสารผู้ที่เสียชีวิตจริงๆค่ะ แผ่นปูนมันแตกหักตกลงมาได้อย่างไร ต่อจากนี้ไปเวลาขับรถวิ่งใต้สะพานจะทำอย่างไรดี กลัวก็กลัว กลัวจะเป็นเหมือนเคสนี้ ขอให้ปลอดภัยทุกๆท่านนะคะเวลาขับรถใต้สะพาน
ถนนพระราม2ทำทั้งปีทั้งชาติไม่เสร็จทำตั้งแต่กูเด็กยันกูแก่ก็ทำไม่เสร็จ
จริงค่ะ มีอะไรให้ทำตลอดทั้งปี😂😂
พี่หนุ่มถามได้ใจจริงครับ
เป็นความมักง่ายมากๆ มากที่สุด ที่มีการซ่อมบำรุงอะไรกันอยู่ด้านบนแต่ไม่ยอมที่จะปิดเส้นทางการจราจร