1호선때문에 망해버린 "의정부39번" 폐선직전 타봄!

[@jimin_bucheoncity]

공지 안내
연천 39번 버스가 아직도 살아있습니다!
단. 배차간격은 1호선 연천행 배차간격보다 매우 길어집니다.
평일 배차간격: 1일 7회(2대), 주말 배차간격: 1일 3~4회(1대) *배차간격 엄청 길면 고작 1일 2회밖에 운행을 안한답니다.
*평일에도 1대밖에 운행을 할 수 있습니다

[@마스터종진]

1호선 도븅선역~연천역운행하고 잇다
또는 39 경기버스 39번도 도봉산역광역버스환승센터-언천역-연천터미널까지 간다
39번버스는 1호선에 잇는 연천역~도봉산역까지는 모든 다 운행하는 노선이다.

[@준영서-s4y]

아마 민락동으로 차랸이동이면 10-2번 아니면
1-7,8,9번에 투입시킬 가능성이 있을거같네요..(?)

[@마스터종진]

원래 39번버스
처음에는 전곡역~도봉산역~수유역
그런다가 전곡역~도봉산역 (도봉산역~수유역 노선폐지)
또 그런다 39번버스 전곡~연천까지 연장 하게 되셔
도봉산역광역버스환승센터~연천까지 운행하게 됀다.

[@경기광역버스]

폐선 직전에 영상은 못참지
찍고 다음날 폐선이면 ㄹㅈㄷ

[@청학리대중교통채널]

폐선되면 같은회사 평안운수1번으로 가겠죠...

[@선진시내버스]

이거 폐선 아직도 안됐네요?!

[@철덕유튜브5]

1호선들: 해헿😊

[@반월]

평안운수 차량 현황을 보니 39번 5대로만 다니고 있는것 같네요 5대로 다니니 배차가 많이 벌어져서 이용을 할수가 없죠ㅠ 비슷한 사례는 서해선도 김포공항, 고양 연장 되기전에 김공 갈려면 시내버스를 이용 해야 하는데 56번이 2대로만 다녀서 연장 개통된 후로 서해선에 완전히 밀려서 뭔가 비슷한 사례일듯하네요 근데 신성교통 56번은 아직도 버티고 있어요..

[@GamNoob1]

150번도 마찬가지 이더라고여 ㅠㅠ 제가 좋아하는 노선중 하나 인데 ㅠㅠ

[@Bundanglineflat]

39번 폐지되면 안됨
전철은 1시간에 한대씩인데 얜 3~40분에 1대씩임
전철지연 겁나먹히던데

[@Jammin_Game_world5000]

와 나 의정부에서 사는데 이게 곧 폐선?

[@박광성-s5v]

저도 의정부사는데

[@이기윤-o2s]

39번 버스 편도 운행시간 2시간 인데 차량수 10대 이상 늘려도 차간격 최소 30-40분정도 될 노선이었긴 했음

[@경기광역버스]

머야 이거 연천애잖아?

[@kisear455]

39번 폐지되면 연천은 큰일 아닌가?

[@dlwltn4810]

전철배차 1시간에 한대씩아님?

[@아반떼N마니아]

옹 ㅎㅎ

[@조현경-w3w]

그래서 무조건 전철놓으면 안됩니다 시외버스하고 시내버스회사도 먹고살아야되잖아요❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@조현경-w3w]

@jimin_ogong 이유가 무엇입니까요
버스비 아깝다고 노인들이전철만 타는것아닙니까요

[@kiyjy7]

​@jimin_ogong아직은 폐선절차를 밟고 있기는 하지만 연천역 단전사태도 그렇고 연천역에서 출발하고 도착하는 지하철 배차간격이 생각보다 길어서 39번을 당장 폐선시켜 버리기는 좀 그래서 냅두는듯한