Mais pesadas que as Royal J, tem certeza? Hunter 350 181kg em ordem de marcha Classic 195kg em ordem de marcha Meteor 350 191kg em ordem de marcha Bonus: interceptor 650 202kg em ordem de marcha Denver 250 196kg em ordem de marcha Titatium 250 199kg em ordem de marcha Lembrando que o motor 350 da RE enrrega 20cv a 6000rpm e 2,75kgfm de torque a 4000rpm Ja o motor 250 da shineray entrega 19cv a 8000rpm e 1.85kqfm de torque a 6000rpm
Os pesos das 350 da Royal Enfield variam de 181kg (Hunter) até 195kg (Classic), onde que isso é maior que 218kg das ¨Xinelay? 3:24 Royal Enfield com 20,2 cv = 20 Pôneisinhos Xinelay com 18,? cv = 19 Cavalos. Maltrata a gente não, Amerikano.
@@adrianosergio9065 peso sem combustivel da meteor se nao me engano é 196kg. Da denver é 178kg ou seja é quase 20kg mais leve. Porem a cavalaria nao me agradou, por essa cavalaria baixa eu recomendaria a meteor. Ja tive uma e é uma baita moto, e por ja estar no mercado há um tempo acho melhor, ja que o preço está basicamente o mesmo entre as duas.
No site tem "peso seco (90% combustível e óleo)" pra Meteor, que pra mim quando tem líquidos é ordem de marcha, como tá explícito na Hunter. O problema é que o Amerikano tacou, na mesma frase, um 218kg praV16 e disse que era mais leve que a plataforma J, que varia de 181kg até 195kg. Ordem de marcha da V16 é 196,7 segundo "tabela oficial" que outro youtuber mostrou.
Boa, estava me segurando de comprar uma meteor 350 no aguardo da denver, mas confesso que ate agora nao me agradou (preço e especificações). Loucura, a denver 0km deve sair mais cara que a meteor 0km da concessionária, ai complica. Novas 250 brasil
Éhhhhh ..... A MÃE DINAH E A REGRINHA DE 3 DELE FAIÔ FEIO .... Foi na onda daquele "THOMAS E SEUS AMIGOS " e falou que custariam menos de 20K .... deu é nisso
Novas 250 no Brasil até que enfim. Só vou comprar uma delas se eu ver de perto. Não adianta falar que vai aumentar preço e etc... Meu dinheiro não é capim. Se aumentar , tem concorrência pra isso.
Amerikano, falo sinceramente, estava com maior hyper com essa Denver, mas meu desejo(tesão) acabou com esse preço, 24k no pps na loja deve chegar entre 26-28k. É mais preferível comprar uma Royal meteor 350 supernova, que já vem completa, por cerca de 25k com o frete incluso, do que pagar 26-28K em uma moto lisa.
Americano achei que veio com cavalaria baixa mesmo, principalmente pelo peso! A minha é a XY 250 custom da Shineray e tem 19,7 CV / 6500 rpm , mas o peso bruto é de 138kg. E acho ela fraca pelo peso dela! Imagina essa aí mais fraca e mais pesada!
Aqui em Caruaru/PE tem concessionária Shineray e chegaram as novas Denver e Titanium 250. As motos são simplesmente perfeitas. A Denver tem aquela pegada custom clássica, com os cromados bem distribuídos e o ronco do motor é uma sinfonia.
Fala Américano de Araque eu resido aí na tua nova cidade na Região Metropolitana de Belém e quanto será o preço na concessionária já com o frete de Pernambuco? Qual das 4 concessionárias de Belém você me indica com o melhor preço ?
Certamente vou acompanhar o teste da Denver no canal.... a responsa é grande, vou decidir a compra se a avaliação do produtor de conteúdo for favorável ( interessa saber: peso potência vai deixar a motoca muito amarrada/peiada? )
Eu fui de meteor 350, essa shineray ai sei não em, fora que a meteor já tem peças de reposição, apesar de cara, o histórico é bom. Bora ser manco a 120km/h.
Quase 30 pila numa xineray 250 cc......😂😂😂😂😂, melhor ir de royal ou numa dominar, agora se vc tem muito dinheiro e quer um quebra galho Alí pro dia a dia e denovo tem MUITO DINHEIRO ao ponto de não fazer falta, é uma boa.....mas qualquer pessoa com mínimo de inteligência não gastaria 25 a 30 mil numa xinelay, vale mais uma shadow e vc gastar mais uma moeda para renovar
Viva os test drive! Antes de falarmos mal das motocas… , bora testar as motos nas concessionárias, galera. Shineray, Royal enfield, etc. Que venham mais! Uma legítima cruiser/custom para cidade. Motor que possui curso de pistão maior que o diâmetro. Característica essa dos motores v2 americanos… Para se ter uma ideia, a título de curiosidade: Numa relação cavalos de potência por cilindrada, uma moto dessa (19cv e 248cc) tem proporcionalmente mais cv que uma HD de 1584cc e “só” 71cv. Claro que na relação peso-potência, perde. São motos com proposta do tipo e ambiente de rodagem diferentes (uma mais cidade, e outra mais estrada) , mas que carregam essência semelhantes!
Novas 250, até q enfim! Mas..... Acho q vou na Meteor mesmo. Não me agradou as especificações. Valeu Americano, testa essa bichinha quando voltar!!!! Bons ventos
Atrasou a iron pq sabem q vai vender bem mais(se mantiverem o valor), querem q comprem essas motos, que estão lindas mas são fracas pelo valor, RE ainda é melhor opção
Fiquei gamado na Denver, mas imagina o valor real que será vendida, fora que em 2025 já vai ter aumento, pesada pro motor que tem, acaba sendo mais lógico comprar uma dominar 250... Infelizmente.
Bom, terão um lugar para um público bem específico porque não vi vantagem nenhuma. São motos para agradar um nicho que não quer madmax mas quer rodar de custom sem pagar muito, mas acho que essas motos não valem sequer o valor anunciado. Vai ser difícil a Shineray vir competitiva com esses modelos, especificações e preços. Teriam que trazer, pelo menos esse primeiro lote, com uma política bem mais agressiva de valores, na casa dos 20k, pelo menos. Com as opções que há atualmente no mercado por essa média de preço, acho bem difícil esses modelos vingarem.
Na real mesmo, nem Shineray nem Ruim Enfield, na verdade o que está valendo a pena mesmo é dominar 400 da Bajaj, e aproveitem enquanto ela esta subsidiada, porque logo acaba a moleza.
Seu canal vai ser o minha base para investir ou não nessa moto, eu adorei o visual da Denver mas fiquei muito decepcionado coom essa cavalaria de velotrol. 😢
@@layrongiovani6545 O cara e patrocinado pela marca Lógico que ele vai pegar leve nos comentários Só pelo preço e cavalaria a moto não vale A marca já não e bem vista no mercado trouxe uma moto mais pesada e mais fraca que a concorrente Que tem uma reputação um pouco melhor Ela tinha que vim igual a Bajaj Trouxe motos mais completas que a concorrente e com o preço mais barato e agora ela está vendendo mais que as correntes no baixa das 300 cc
Pois é, achei os números muito fracos para um 250cc, ainda mais sendo V2, a própria Iron 250 que vem em janeiro tem um motor mono com quase 5 cv a mais, e mais torque, como explicar um motor 250cc V2 com tão pouca performance? Lembrando que os 250cc V2 das Comets e Mirages batiam quase 30 cv e eram bem torcudos.
Ouvi 270 kilos Americano? Não é isso não kkkkk.. ou ouvi errado? Mas enfim, não tem milagre aqui no Brasil com dollar subindo. Seja bem vinda! Pelo menos é mais uma opção.
Muito peso para 250cc, Alias cadê as custom de 650 em diante? nosso mercado é uma desgracia, atualmente estou com a SM650 estou achando meio fraca imagina uma 250
@@fabinhocmf Ja tive todas HD são britadeiras pesadas esquentam vibram, trocando por miúdos umas bostias, alias tenho uma Ultra, qual acabei de voltar Atacama,
Esses motores são bicilíndrico e mais giradores. Deve chegar a uns 140 de painel. Só que as 350 da RE tem 2,8kgf de torque (1 kgf a mais), entregues bem mais cedo. Não troco minha classic por essas duas
Mais pesadas que as Royal J, tem certeza?
Hunter 350 181kg em ordem de marcha
Classic 195kg em ordem de marcha
Meteor 350 191kg em ordem de marcha
Bonus: interceptor 650 202kg em ordem de marcha
Denver 250 196kg em ordem de marcha
Titatium 250 199kg em ordem de marcha
Lembrando que o motor 350 da RE enrrega 20cv a 6000rpm e 2,75kgfm de torque a 4000rpm
Ja o motor 250 da shineray entrega 19cv a 8000rpm e 1.85kqfm de torque a 6000rpm
Os pesos das 350 da Royal Enfield variam de 181kg (Hunter) até 195kg (Classic), onde que isso é maior que 218kg das ¨Xinelay? 3:24
Royal Enfield com 20,2 cv = 20 Pôneisinhos
Xinelay com 18,? cv = 19 Cavalos.
Maltrata a gente não, Amerikano.
Isso é peso seco papai,
@@canalmotodiario Não, Amerikano, ordem de marcha.
Tá no site oficial.
Estou ansioso para a Iron, essa sim vai ser a melhor opção.
@@adrianosergio9065 peso sem combustivel da meteor se nao me engano é 196kg. Da denver é 178kg ou seja é quase 20kg mais leve. Porem a cavalaria nao me agradou, por essa cavalaria baixa eu recomendaria a meteor. Ja tive uma e é uma baita moto, e por ja estar no mercado há um tempo acho melhor, ja que o preço está basicamente o mesmo entre as duas.
No site tem "peso seco (90% combustível e óleo)" pra Meteor, que pra mim quando tem líquidos é ordem de marcha, como tá explícito na Hunter.
O problema é que o Amerikano tacou, na mesma frase, um 218kg praV16 e disse que era mais leve que a plataforma J, que varia de 181kg até 195kg. Ordem de marcha da V16 é 196,7 segundo "tabela oficial" que outro youtuber mostrou.
Boa, estava me segurando de comprar uma meteor 350 no aguardo da denver, mas confesso que ate agora nao me agradou (preço e especificações). Loucura, a denver 0km deve sair mais cara que a meteor 0km da concessionária, ai complica.
Novas 250 brasil
Essas motos estão do mesmo preço que uma interceptor 2022. Esse povo tá doído 😂.
O preço ficou ruim. Vai chegar a 28 nas lojas.
As RE ainda valem mais a pena
Aqui em Macapá-AP, pelo menos as motos que já estão no mercado, praticamente todas custam 6 mil a mais que o preço público sugerido.
As RE vão valer a pena quando começar a chegar com os motores 450cc, potente e economico
@@Iran_AFV Aqui em Caruaru PE está 25 mil a Denver e a Titanium
Deveriam ter gastado as fixas só na K19. Veio esses trambolho mais pesados que a meteor...no msm preço... affff.....
Éhhhhh ..... A MÃE DINAH E A REGRINHA DE 3 DELE FAIÔ FEIO ....
Foi na onda daquele "THOMAS E SEUS AMIGOS " e falou que custariam menos de 20K .... deu é nisso
Meteor tem ronco de cg
Sou de Santa Cruz - PE Obrigado pela a dica! quando eu puder vou fazer uma visita na Shineray de Caruaru.
bahhh americano estas motos eram para ser vendidas a 18.000,00. neste preço por mais atrativas que sejam vão ficar fora de preço
Novas 250 Brasil!!! Até que enfim!!!
😁
Com esses preços e com esse motor a Royal agradece
Novas 250 Brasil, até que enfim.
E ansioso pelos vídeos dela.
Nova 250 no Brasil Lindas , essa é para desfilar vamos que vamos
Igualmente Americano. Seguinte vou encomendar a minha Denver preta amanhã e já quero saber se vc terá o sissy bar pra ela? E aí....vamoooooo
Mercado melhorando para amantes de motos custom 🙌🏻
Fou comprar a minha Shineray, moro em Contagem MG.
Estou de olho aqui na consessonari.
Podem falar da eletrica da mirage 250. Mas o motor. 250 com 29 cv. 180 kg. Não tem custom baixa melhor.
@@henriquedias259 um sonho ter uma mig 250
Eu não entendo isso, em pleno 2024/2025 os caras não conseguem um projeto superior à uma moto de 2001.
@@Brunim129 2001 era mais fraquinha, uns 27cv. agora as mais novas um pouco já tinham quase 30cv
@@Brunim129era pra lançar uma 300 outra 650 e outra 1000
Novas 250 no Brasil até que enfim. Só vou comprar uma delas se eu ver de perto. Não adianta falar que vai aumentar preço e etc... Meu dinheiro não é capim. Se aumentar , tem concorrência pra isso.
Boa iniciativa!
Finalmente 250 no Brasil
Novas 250 Brasil, até que enfim!
Amerikano, falo sinceramente, estava com maior hyper com essa Denver, mas meu desejo(tesão) acabou com esse preço, 24k no pps na loja deve chegar entre 26-28k. É mais preferível comprar uma Royal meteor 350 supernova, que já vem completa, por cerca de 25k com o frete incluso, do que pagar 26-28K em uma moto lisa.
Já tem Denver aqui na concessionária de Recife para pronta entrega!
Continuo com muuuiiiita espectativa!....
Nova 250 Brasil, até que enfim, Americano acho que precisamos de mais opções de média e alta cilindrada, mas pelo jeito não vem não kkk, abraço
Americano achei que veio com cavalaria baixa mesmo, principalmente pelo peso! A minha é a XY 250 custom da Shineray e tem 19,7 CV / 6500 rpm , mas o peso bruto é de 138kg. E acho ela fraca pelo peso dela! Imagina essa aí mais fraca e mais pesada!
Pelas especificações é uma moto grande, pesada e fraca. Quem tiver coragem compra e testa a resistência...
As duas tão bem legais, mas deveriam ter mais hp. Elas com os Hp da iron seria top demais hein
Desisti de comprar quando disse que tinha menos de 19 cavalos kk Vou continuar na maxsym, ou esperar as 450cc da Royal...
Nova 250 no Brasil, até que enfim!
Novas 250 brasil! Ate que enfim!
Aqui em Caruaru/PE tem concessionária Shineray e chegaram as novas Denver e Titanium 250. As motos são simplesmente perfeitas. A Denver tem aquela pegada custom clássica, com os cromados bem distribuídos e o ronco do motor é uma sinfonia.
Novas 250 Brasil, até que enfim.
Eu quero saber quando vem a Iron, quero é ela.
Motos muito bonitas,estou no aguardo da iron.
Se elas tivessem a mesma potência eu ainda pegaria a k19 acho o dezainy mais interessante.
Valew Americano. Pega a motoka e já põe na estrada
Fala Américano de Araque eu resido aí na tua nova cidade na Região Metropolitana de Belém e quanto será o preço na concessionária já com o frete de Pernambuco? Qual das 4 concessionárias de Belém você me indica com o melhor preço ?
@@euthiagosth Excelente pergunta!
Certamente vou acompanhar o teste da Denver no canal.... a responsa é grande, vou decidir a compra se a avaliação do produtor de conteúdo for favorável ( interessa saber: peso potência vai deixar a motoca muito amarrada/peiada? )
Eu fui de meteor 350, essa shineray ai sei não em, fora que a meteor já tem peças de reposição, apesar de cara, o histórico é bom. Bora ser manco a 120km/h.
Até q fim rsrs
Pelo preço que vai chegar aqui na minha cidade continuou esperando a shotgun 650 ou, se demorar, vou de super meteor 650.
Boa noite americano...
11,47 kilos pra cada cavalo porém sabemos que nao e para correr
Novas 250 no Brasil 😊
Novas 250 Brasil, aqui em Itabaiana Shineray é mato
Novas 250 Brasil, até que enfim.
Alguém sabe dizer se em Brasília tem concessionária Shineray ❓❓❓
São muito bonita essas motos custom, mas será que vai ter peças de reposição
Até q enfim..apesar do preço salgado
Quase 30 pila numa xineray 250 cc......😂😂😂😂😂, melhor ir de royal ou numa dominar, agora se vc tem muito dinheiro e quer um quebra galho Alí pro dia a dia e denovo tem MUITO DINHEIRO ao ponto de não fazer falta, é uma boa.....mas qualquer pessoa com mínimo de inteligência não gastaria 25 a 30 mil numa xinelay, vale mais uma shadow e vc gastar mais uma moeda para renovar
Concordo, a esse preço não vejo vantagem nenhuma com essas configurações de motor fracas
Novas 250 no Brasil até que enfim!!😂
Viva os test drive!
Antes de falarmos mal das motocas… , bora testar as motos nas concessionárias, galera. Shineray, Royal enfield, etc. Que venham mais!
Uma legítima cruiser/custom para cidade. Motor que possui curso de pistão maior que o diâmetro. Característica essa dos motores v2 americanos…
Para se ter uma ideia, a título de curiosidade: Numa relação cavalos de potência por cilindrada, uma moto dessa (19cv e 248cc) tem proporcionalmente mais cv que uma HD de 1584cc e “só” 71cv. Claro que na relação peso-potência, perde. São motos com proposta do tipo e ambiente de rodagem diferentes (uma mais cidade, e outra mais estrada) , mas que carregam essência semelhantes!
Kkkkkkkkkkkkkkkkk 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Nova 250 BRASIL.
Se passar dos 24 mil nao irá valer a pena ! Pois tem outras no mercado pra vender tem que ser mas em conta !
Americano, Peso bruto é o peso que a moto apresenta junto com a caixa de madeira que a embala. O peso em ordem de marcha é o que vale.
O americano, estas motos será que são confiáveis receio viu?. Mas são lindas.
Novas 250, até q enfim! Mas..... Acho q vou na Meteor mesmo. Não me agradou as especificações. Valeu Americano, testa essa bichinha quando voltar!!!! Bons ventos
Carga màxima 150kg...não dá pra levar garupa com meus 110kg, daí vou preferir uma que tenha carga máxima maior, a meteor 180kg mesma faixa de preço
O Banco da Titanium é menor que a Denver
Atrasou a iron pq sabem q vai vender bem mais(se mantiverem o valor), querem q comprem essas motos, que estão lindas mas são fracas pelo valor, RE ainda é melhor opção
Fiquei gamado na Denver, mas imagina o valor real que será vendida, fora que em 2025 já vai ter aumento, pesada pro motor que tem, acaba sendo mais lógico comprar uma dominar 250... Infelizmente.
Novas 250 BR até que enfim
Denver: preço alto e muito peso pra cavalaria insuficiente, no entanto, a moto é muito bonita. Vou aguardar o teste de americano de ataque.
Vai babar ovo da xinelay, melhor ir em uma marca que é mais confiável que eles....
Que bom
Fracas demais, tem que tomar cuidado na rodovia, caminhão passa por cima
Essa Denver preta é linda demias
NOVAS 250 BRADIL ATÉ QUE EM FIM.
3:33 178 kg... Corrigindo o erro
A Classic tem 195 kg com tanque cheio.
150 kg de peso máximo? Deu ruim Americano, vai dar pra você não. 🤭
Eu peso 106 e tenho 1,87 e você? Kkkkkkk
Nova 250 Brasil. Oh americano, mudando um pouco o assunto, a Super Meteor era edição limitada?
A Shineray não informa os cursos de suspensão das motos! Este dado interessa aos brasileiros!
Bom, terão um lugar para um público bem específico porque não vi vantagem nenhuma. São motos para agradar um nicho que não quer madmax mas quer rodar de custom sem pagar muito, mas acho que essas motos não valem sequer o valor anunciado. Vai ser difícil a Shineray vir competitiva com esses modelos, especificações e preços. Teriam que trazer, pelo menos esse primeiro lote, com uma política bem mais agressiva de valores, na casa dos 20k, pelo menos. Com as opções que há atualmente no mercado por essa média de preço, acho bem difícil esses modelos vingarem.
Nova motos custon Brasil GURI
Acho que vai flopar, a única que vai vender bem sera a iron
A Denver será a Manquinha Varejeira do Amerikano? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Na real mesmo, nem Shineray nem Ruim Enfield, na verdade o que está valendo a pena mesmo é dominar 400 da Bajaj, e aproveitem enquanto ela esta subsidiada, porque logo acaba a moleza.
achei a denver linda...mas com 19cv vou apenas observar
E preços maiores também!
O peso ta errado, 176kg seca. Nao tem 40kg de fluido.
Quero saber apenas da Iron com 27 CV, o restante são fracas na cavalarias, e forte nos preços 😂
Mais decepção! Especificações mais fracas, pesos maiores!
Seu canal vai ser o minha base para investir ou não nessa moto, eu adorei o visual da Denver mas fiquei muito decepcionado coom essa cavalaria de velotrol. 😢
@@layrongiovani6545
O cara e patrocinado pela marca
Lógico que ele vai pegar leve nos comentários
Só pelo preço e cavalaria a moto não vale
A marca já não e bem vista no mercado trouxe uma moto mais pesada e mais fraca que a concorrente
Que tem uma reputação um pouco melhor
Ela tinha que vim igual a Bajaj
Trouxe motos mais completas que a concorrente e com o preço mais barato e agora ela está vendendo mais que as correntes no baixa das 300 cc
Gostei da Denver, pelo visual. A cavalaria da Eliminator ou Vulcan me atrai mais 🛣️🌎🛵
Nova 250 Brasil
se tivessem mais cavalarias fariam mais sucesso , mas as motos são bonitas mas na pista acho que vai sofrer
Motor em v de 19 cavalos
9 cavalos por cilindros ?
Acho que essa conta está errada
Pois é, achei os números muito fracos para um 250cc, ainda mais sendo V2, a própria Iron 250 que vem em janeiro tem um motor mono com quase 5 cv a mais, e mais torque, como explicar um motor 250cc V2 com tão pouca performance? Lembrando que os 250cc V2 das Comets e Mirages batiam quase 30 cv e eram bem torcudos.
Lindas mas,muito salgado...royal preço igual e maior torque
A IRON vai ser muito mais jogo!
Essa Tétanium 🤣🤣🤣🤣 é a V-Rod da Shopee?
Ouvi 270 kilos Americano? Não é isso não kkkkk.. ou ouvi errado?
Mas enfim, não tem milagre aqui no Brasil com dollar subindo.
Seja bem vinda! Pelo menos é mais uma opção.
Ele errou... Ali é 178 kg
Muito peso para 250cc, Alias cadê as custom de 650 em diante? nosso mercado é uma desgracia, atualmente estou com a SM650 estou achando meio fraca imagina uma 250
Compra uma Harley 1200 uai 😂😂
Compra uma Suzuki "cabeça de balde", oras.
Pega a Mirage 650, a mais potente da categoria 81cv só casar com o mecânico e ser feliz
@@fabinhocmf Ja tive todas HD são britadeiras pesadas esquentam vibram, trocando por miúdos umas bostias, alias tenho uma Ultra, qual acabei de voltar Atacama,
@@rogerioramalho5725 Motos sem ABS eu nao compro, pois viajo bastante e sempre com garupa.
BAHHH,AMERICANO.VE COM OS HOMI.QUANDO VAI TER SHINEREY NO RIO GRANDE DO SUL
🤜🤛💪👊😉
Novas 250 brasil
Mais pesada que as motos da plataforma J da Royal enfield sim.
Melhor pegar uma Royal
Porque você parou de falar o "AMERICANO *DE ARAQUE*?
Kkkkk
ambas bonitas mas 19cv... :/
6:40 titã nium... Taitenium é feio demais, aqui é Brasil 😅
Mais leve que Hunter!?!? Menos fake news... Hunter em ordem de marcha são 181 kg...
Mais informação, menos corporativismo, Alake...
Mesmo peso e potencia da Meteor e classic,e o preço também 😂
E com um torque muito menor,1.8 contra 2.7 da Meteor,deu ruim papai😂
Mesma velocidade máxima das Royal enfild.
Esses motores são bicilíndrico e mais giradores. Deve chegar a uns 140 de painel. Só que as 350 da RE tem 2,8kgf de torque (1 kgf a mais), entregues bem mais cedo. Não troco minha classic por essas duas
Velocidade máxima 125 km/h ? Preço final chegando a 27 mil .
Será o Fim da Roayal? Kkkkk
200kg ,1.8 de torque e apenas 19 cavalos, é.....vai apanhar feio pra meteor em peso potência 😂