Witaj Martin . Całe szczęście , że na polu Ci się ta awaria stała . Fajnie zobaczyć Twój kolejny dzień pracy na Farmie łapka leci . Pozdrawiam Was serdecznie
Siemka Marcin, to sa wlasnie takie sytuacje ktorych nie da sie przewidzieć. Pomimo tego ze dbasz o sprzęt, pilnujesz dogladasz co chwile a tu taka awarie. Pozdrawiam
Liroy kiedyś śpiewał: "Wlazł kotek na płotek, diglibeba Powinęła mu sie łapa, czeka go gleba A życie toczy się dalej swym torem". Oby koszty przeszczepu nowej łapy dla kota nie były z kosmosu. 😎👍
Podoba mi się strasznie to podejście do sprawy, bez kurew, złości. Wiadomo nikt się z takich rzeczy nie cieszy ale po prostu się stało i trzeba naprawić, u nas nawet zwykłe zatarcie łożyska to jakby był dramat nie do przejścia. Wszystkiego dobrego, oby reszta orki poszła lekko i bez przeszkód.
A właśnie miałem zadać pytanie na Q&A czy przy wykonywaniu orki mogą uszkadzać się jakieś elementy przedniego zawieszenia zwrotnice itp. no bo jak wiemy nie zawsze koło idzie prosto w brudzie czasem o nią trze, ale widzę że odpowiedź otrzymałem wcześniej bez zadawania tego pytania :p Dobrze że nic się Panu nie stało, i było to na polu i przy minimalnej prędkości, wszystkiego dobrego :D
Nie rozumiem takiego udowadniania że nowe się psuje. Ten magnum nie jest już nowy. Ma 7 tys mtg w ciężkiej orce i już też swoje przeszedł a jak do tej pory to jego 3 powazna awaria. Ciekawe ile remontów przeszedł by Ursus albo kirowiec
Ciągle przygaduszki i wytykanie awarii nowszym maszynom. Przypominam że dużą część Ursusow i zetorow gdy były nowe miały wady w postaci braku hamulcow albo pocily się z powodu źle obrobionych i krzywych powierzchni. Ale teraz nikt tego nie widzi. Kto ma stare maszyny to wciska na siłę że nie kupi nowego bo się zepsuje. Bezsens
@@kubaaaa4203 to jest właśnie temat rzeka… ale zobacz jakie jest podejście ludzi… psuje się Kirowiec: trup się zje…ł, czas na złom, ile można robić tymi trupami… Psuje się CASE: ale jak to jest możliwe, bardzo mi przykro, to nie powinno mieć miejsca, ale jakim cudem… Mam nadzieje że rozumiesz przekaz 🙂 Pozdrawiam
Niestety takie rzeczy się zdarzają... Jakieś 20 lat temu też mieliśmy podobny przypadek tyle że odpadło tylne koło w zetorze ukręciła się pół oś i też przy orce 😉 a z 5 lat temu ukręciło nam się przednie koło ale w kombajnie Laverda... Także trzeba bardzo uważać i sprawdzać swoje maszyny.
W zwrotnicy nie było już jednej śruby a więc to nie jest zmęczenie materiału .Awaria zapoczątkowała się jakiś czas temu.Na skutek nadmiernego obciążenia nastąpił proces wykręcania śrub do momentu aż wypadła pierwsza,kolejne dwie które trzymały czop nie utrzymały nierównego obciążenia i spowodowały że czop rozerwał obudowę mostu.Gdyby w porę śruby były dokręcone awarii dało by się uniknąć.
@@andrzejdrzewiecki4413 fakt to stwierdził Marcin że mu się koło urwało a że nie było jednej śrubki to mogła wypaść tuż po rozerwaniu a rozerwanie mogło wynikać z jakiegoś mikro pęknięcia na odlewie które powstało np jeszcze w fabryce. Sam fakt korozji wskazuje na to że to proces długotrwały i nie był spowodowany utrata śruby
Sprawdzanie wszystkich śrubeczek , luzów i wszelkich zużyć to powinno być robione przez serwisantów wykonujących okresowe przeglądy. Nie sądzę aby któryś operator maszyny przewidziałby taką awarię.
Robione z gównolitu i jest efekt. Czy ktoś w innej marce miał podobny problem? Bo wydaje mi się że takie coś nie powinno mieć miejsca. Taka awaria bezpośrednio zagraża zdrowiu i życiu uczestników ruchu i dobrze, że w tym przypadku stało się to na polu.
Tak się zastanawiam, ty czasem nie byłeś ostatnio w Parczewie? Bo tak ostatnio to pług pogięty, to ciągnik zepsuty, jak by się jakaś klątwa przyplątała? 😅
@@Dekakura23 albo za dużo nasmarował i zgniło od smaru. Musi podpatrzeć prawdziwych fachowców jak się smaruje, a nie tak lekką ręką naraża szefa na straty.😂
Jechałem raz Starem 742, załadowany konkretnie i mi się krzyżak z walka kierownicy zsunął w kolumnie. Ruchliwa droga publiczna. Pokrowiec trzeba było wyrzucić. O majtach i kalesonach nawet nie wspomnę.
Witam lata ciężkiej orki w bardzo trudnych warunkach kamienie , krzemienie a w tym sezonie susza zrobiła ziemi skalę i Magnum uległ w tych warunkach ale Marcin z Polski i jego Duńscy przyjaciele przywrócą Magnum do żywych. Pozdrawiam. Ps .Marcinie ten wkręt na początku filmu ,że przesmarujesz pług i orka na ostro a tu ........ .
Ooo własnie... a gdyby Pan orał tak jak kazdy czyli poprzeczniaki na minimum to urwałaby sie już 2 sezony temu... Od kiedy oglądam Pana filmy to zawsze podobało mi się, że Pan tak orze bez obciążania skrzyni i układu kierowniczego w miejscach gdzie nie trzeba, sam tak próbowałem robić.
Marcin ja wszystko rozumiem i tego... Ale jak go lubisz wypada od czasu do czasu unieść most wziąć asystentkę (rura/pręt/oś od przyczepy co kto lubi) i pomęczyć żelaza ręcznie. Świadomość maszyny jest bardzo istotna. Bez złapania kapcia się nie dowiesz nic przy tej masie nie czuć, nie widać kompletnie nic. Operator musi być skupiony, bo co byśmy oglądali 👌🤣 Kamery... 🔥🧑🌾💪 Pozdrawiam
Pracowałem w firmie transportowej , gdzie ziomkowi w trzyośce , urwało się koło podczas wychodzenia z zakrętu . Uderzyło w przystanek na którym była kobieta , całe szczęście nie trafiło w nią . Koledze udało się opanować trocka i skończyło się na strachu . Dodam , że zgłaszał szefowi że coś jest nie tak , ale sprawa została przez niego olana .
Polecam naprawdę w Polkistanie u Łukasza , dwa dni roboty i Magnum jak nowy , a koszty prawie zerowe 😂😂😂😉😉😉 . A tak na serio koszt naprawy zbliżony do ceny małego ciągnika.😞😞😞
Miałem kiedyś podobny przypadek , wiosna siew nawozów na łąkach DF agrostar 6,61 na bliźniakach. Nakrętka w tylnej zwolnicy się odkręciła i cała os wyleciała z bliźniakami. 3 minuty wcześniej jechałem asfaltem 🫢
W Danii są tak gładkie asfalty, żę urwanie koła w transporcie jest mało możliwe bo tam nie ma praktycznie dziur. Takie rzeczy dzieją się w polu zazwyczaj.
Marcin a tak szczerze to kiedy smarowana była przednią oś😉? Kalamitki widzę ale smar nie wygląda na świeży... Nie to żebym się czepiał ale często w pracy naprawiam różne usterki i zawsze staram się znaleźć przyczynę a tutaj to mi się w oczy rzuciło więc pytam
Dziwna sprawa. Mała prędkość i strzeliło ale jakie to delikatne. Nie mogli nalać jeszcze ze 2cm żeliwa? :D Tak popatrzeć ładowarki mają słabsze osie a targają po 2-3 tony na wysięgu i czegoś takiego jeszcze nie widziałem Głowica, wał, zwolnica, alternator od ostatniego roku. To już nie ta jakość co starsze magnumy
Ile on miał mth? Nie tak dawno silnik teraz to, pierwsze co pomyślałem Martin będzie miał niedługo nowego Magnuma i wtedy będzie miał lepszy zestaw marzeń ;)
Musisz uważać...gdzieś oglądałem film jak jakiś mądrala mówił że nie można skręcać w miejscu bo wszystko się wyrabia i są naprężenia. Zapamiętaj ta lekcje bo Duńczyk Cię policzy:) kręcimy tylko i wyłącznie jak ciągnik się toczy...a tak serio to współczuję. Kupa roboty z przewagą kupy. Trzymaj się chłopaku i powodzenia
Mi w nowym JD 6145R ciągnik był już po gwarancji 4miesiace , ok 250 MTG i rozerwał się krzyżak w przednimi prawym kole. Zrobiono w ramach gwarancji bez żadnego problemu. Ale aż i do mnie dzwonili z Niemiec od JD jak to się stało.... ( Jak coś mogę zdjęciach podesłać na Mesengera, jak wyglądała awaria). Do usterki doszło na polu. John był podpięty do Zunhamera 19500😮 a co by było jak doszło by do tego na asfalcie z pełną beczką prawie 20m3 przy 54km/h......
@@szymonkrol6477 ku.....a i co jeszcze 🌈🤡pajacu!!!??? Znawca się znalazł 4 cylindry w 6145🤣🤣😂🤣. Nawet nie wiesz co to Zunhammer.... A co dopiero o 6145R najmniejsza 6. 145 w nominale a z IPM 185 😳😳. Zanim coś napiszesz to sto razy się zastanów.... Widocznie możesz pomarzyć o takich markach.....🤣😂🤣😂🤣😂🤣
![[TH] 2024 PMWC x EWC Group Stage Day 3 | PUBG MOBILE WORLD CUP x ESPORTS WORLD CUP](http://i.ytimg.com/vi/VnOqutfqWqU/mqdefault.jpg)
Całe szczęście że nie na drodze.
Jeśli już taka awaria to dobrze , że w polu a nie na drodze . Życzę zawsze powrotu do bazy w komplecie i na czterech kołach 👍.
"Halo Boss, I have a problem..."
Masz może nagranie na żywo z momentu uszkodzenia, w chwili w której do niego doszło?
Marcinie dobrze że Ci się nic nie stało , a przede wszystkim nie na drodze... Wszystkiego dobrego. ;)
Witaj Martin . Całe szczęście , że na polu Ci się ta awaria stała . Fajnie zobaczyć Twój kolejny dzień pracy na Farmie łapka leci . Pozdrawiam Was serdecznie
Siemka Marcin, to sa wlasnie takie sytuacje ktorych nie da sie przewidzieć. Pomimo tego ze dbasz o sprzęt, pilnujesz dogladasz co chwile a tu taka awarie. Pozdrawiam
Zawodowiec myli się tylko raz, :) dobrze że nic Ci się nie stało. To znak żeby dostać nowego CASE AFS CONNECT
Przeciążenia i opory robią swoje tak jak to miało miejsce z wałem napędowym. Grubsza operacja się szykuje. Pozdrawiam Marcin 🖐️
Dokładnie, dobrze że nie na drodze, długo był dzielny czerwony byk !
Jak to klasyk mówi " do obiadu szło dobrze"
Liroy kiedyś śpiewał:
"Wlazł kotek na płotek, diglibeba
Powinęła mu sie łapa, czeka go gleba
A życie toczy się dalej swym torem". Oby koszty przeszczepu nowej łapy dla kota nie były z kosmosu. 😎👍
Będzie drogo ale dobrze Martin 👍 Nie martw się . Jeszcze tyle orki czeka 👊 Pozdrawiam
Andrzeju nie denerwuj się weźmiemy od Konrada damy do twojego 🤣
Podoba mi się strasznie to podejście do sprawy, bez kurew, złości. Wiadomo nikt się z takich rzeczy nie cieszy ale po prostu się stało i trzeba naprawić, u nas nawet zwykłe zatarcie łożyska to jakby był dramat nie do przejścia. Wszystkiego dobrego, oby reszta orki poszła lekko i bez przeszkód.
Skąd wiesz,że nie było kurew i złości? heh
Nie było. Poważnie.
Co ma kurwować jak on nie będzie płacił.
To nie był dobry dzień dla orki. Łukaszowi rolnikowi odmówił posługi kirowiec a Marcinowi Magnum
A właśnie miałem zadać pytanie na Q&A czy przy wykonywaniu orki mogą uszkadzać się jakieś elementy przedniego zawieszenia zwrotnice itp. no bo jak wiemy nie zawsze koło idzie prosto w brudzie czasem o nią trze, ale widzę że odpowiedź otrzymałem wcześniej bez zadawania tego pytania :p Dobrze że nic się Panu nie stało, i było to na polu i przy minimalnej prędkości, wszystkiego dobrego :D
Jak jak już pisałem przy awarii głowicy w Magnumie, teraz to już będzie się sypać pewnie za niedługo trafi do polski
Współczuję kosztów, podejście do bezpieczeństwa są bardzo często na Pana kanale i jest to bardzo dobra szkoła popieram takich ludzi jak Pan
o kurde to sie narobiło Panie Marcinie pozdrawiam
Widzę że u kolegi też awarie w orce… i to jest przykład że „nowoczesne” też się psuje… Pozdrawiam i wytrwałości życzę 😉
Nie rozumiem takiego udowadniania że nowe się psuje. Ten magnum nie jest już nowy. Ma 7 tys mtg w ciężkiej orce i już też swoje przeszedł a jak do tej pory to jego 3 powazna awaria. Ciekawe ile remontów przeszedł by Ursus albo kirowiec
@@kubaaaa4203 dokładnie wiem coś na ten temat
Ciągle przygaduszki i wytykanie awarii nowszym maszynom. Przypominam że dużą część Ursusow i zetorow gdy były nowe miały wady w postaci braku hamulcow albo pocily się z powodu źle obrobionych i krzywych powierzchni. Ale teraz nikt tego nie widzi. Kto ma stare maszyny to wciska na siłę że nie kupi nowego bo się zepsuje. Bezsens
@@kubaaaa4203 Dokładnie popieram
@@kubaaaa4203 to jest właśnie temat rzeka… ale zobacz jakie jest podejście ludzi… psuje się Kirowiec: trup się zje…ł, czas na złom, ile można robić tymi trupami…
Psuje się CASE: ale jak to jest możliwe, bardzo mi przykro, to nie powinno mieć miejsca, ale jakim cudem…
Mam nadzieje że rozumiesz przekaz 🙂 Pozdrawiam
Nie oglądam każdego bo robota tez ale to musiał zobaczyć odrazu, pozdrawiam Martin
Nic wieczne nie jest a trochę godzin nim natłukłeś . Szybki serwis i dalej ogień 👍
Handlarz kupi i sprzeda w Polsce z małym przebiegiem 😉
6 czy 7 tys to "trochę"? To bardzo mało jak na taką awarię, gównolit i tyle
Raczej to już jego, ostatnie podrygi..
Niestety takie rzeczy się zdarzają... Jakieś 20 lat temu też mieliśmy podobny przypadek tyle że odpadło tylne koło w zetorze ukręciła się pół oś i też przy orce 😉 a z 5 lat temu ukręciło nam się przednie koło ale w kombajnie Laverda... Także trzeba bardzo uważać i sprawdzać swoje maszyny.
To co napisałeś na końcu filmu podobało mi się najbardziej. Podziwiam ludzi którzy pędzą z prędkością 40km/h z pełnymi przyczepami lub z pługiem.
Zapomniałeś dodać "przy pieszych i rowerzystach".
W zwrotnicy nie było już jednej śruby a więc to nie jest zmęczenie materiału .Awaria zapoczątkowała się jakiś czas temu.Na skutek nadmiernego obciążenia nastąpił proces wykręcania śrub do momentu aż wypadła pierwsza,kolejne dwie które trzymały czop nie utrzymały nierównego obciążenia i spowodowały że czop rozerwał obudowę mostu.Gdyby w porę śruby były dokręcone awarii dało by się uniknąć.
Powodzenia przy sprawdzaniu każdej śrubki w traktorze
@@bizonsuper2738 Nie musisz sprawdzać każdej śrubki.Stwierdzam fakt , nic więcej
@@andrzejdrzewiecki4413 fakt to stwierdził Marcin że mu się koło urwało a że nie było jednej śrubki to mogła wypaść tuż po rozerwaniu a rozerwanie mogło wynikać z jakiegoś mikro pęknięcia na odlewie które powstało np jeszcze w fabryce. Sam fakt korozji wskazuje na to że to proces długotrwały i nie był spowodowany utrata śruby
Nie ma jak diagnoza przez Bałtyk! 😆😂 Pozdrawiam
Sprawdzanie wszystkich śrubeczek , luzów i wszelkich zużyć to powinno być robione przez serwisantów wykonujących okresowe przeglądy. Nie sądzę aby któryś operator maszyny przewidziałby taką awarię.
Myślę,że jest szansa na nowy nabytek w przyszłym sezonie.🚜
Robione z gównolitu i jest efekt. Czy ktoś w innej marce miał podobny problem? Bo wydaje mi się że takie coś nie powinno mieć miejsca. Taka awaria bezpośrednio zagraża zdrowiu i życiu uczestników ruchu i dobrze, że w tym przypadku stało się to na polu.
Marcin to jest tylko sprzęt awarie się zdarzają najważniejsze że tobie nic nie jest pozdrawiam z lubuskiego okolice skwierzyny
Tak się zastanawiam, ty czasem nie byłeś ostatnio w Parczewie? Bo tak ostatnio to pług pogięty, to ciągnik zepsuty, jak by się jakaś klątwa przyplątała? 😅
Pewnie po objedzie xd 😃
@@brodacz398 Nie zabrał Faxe Kondi i świńskich skórek na pole
@@Dekakura23 albo za dużo nasmarował i zgniło od smaru. Musi podpatrzeć prawdziwych fachowców jak się smaruje, a nie tak lekką ręką naraża szefa na straty.😂
Jechałem raz Starem 742, załadowany konkretnie i mi się krzyżak z walka kierownicy zsunął w kolumnie. Ruchliwa droga publiczna. Pokrowiec trzeba było wyrzucić. O majtach i kalesonach nawet nie wspomnę.
Witam lata ciężkiej orki w bardzo trudnych warunkach kamienie , krzemienie a w tym sezonie susza zrobiła ziemi skalę i Magnum uległ w tych warunkach ale Marcin z Polski i jego Duńscy przyjaciele przywrócą Magnum do żywych. Pozdrawiam. Ps .Marcinie ten wkręt na początku filmu ,że przesmarujesz pług i orka na ostro a tu ........ .
Kurła martinowi się należy nowy magnum , ten już za dużo miodku dostal
Najważniejsze, że Tobie się nic nie stało. Pytanie tylko co teraz dużo zostało do zaorania ? jak długo potrwa naprawa ?
Ooo własnie... a gdyby Pan orał tak jak kazdy czyli poprzeczniaki na minimum to urwałaby sie już 2 sezony temu... Od kiedy oglądam Pana filmy to zawsze podobało mi się, że Pan tak orze bez obciążania skrzyni i układu kierowniczego w miejscach gdzie nie trzeba, sam tak próbowałem robić.
Witaj. Gruba sprawa lecz profesjonalne spokojnie aż miło za takie podejście. W pl na wariata by było
Hej Martin :) a czemu te tylne koła takie porwane patrzac na bieżnik ??? kamienie czy co bo sie aż wystraszyłem ze hej też mam Alliance
Daj znać ile ta "impreza" wyszła. Bo że dużo to wiemy ...
Witam. Chyba w przyszłym roku będzie nowy magnum.😁
ile kosztowała naprawa?
W traktor 50hp czy 350hp to jest z tego samego materiału zrobionym
Jaki koszt tej imprezy
Nagrałeś to, Panie Niuniek?
Eksploatacja i może za duży ciężar obciaznika przedniego?
Daj znać jakie koszty wyszły. Pozdro
drgania wykończyły widać jak opony drze a teraz suchary to nie dał rady. Całe szczęście, że nie na szosie. 👍👍
Ciekawe czy wada fabryczna, czy gdzieś już przy produkcji popsuli, może gdzieś ktoś przyhaczył o coś.
Nowy traktor chyba będzie ten już wyeksploatowany porządnie i zaczyna się sypać trzeba czekać na niego w Polsce bo naprawy coraz droższe
Jest fest dociążony i cały czas pod dużym obciążeniem mimo dbania w końcu coś puszcza przydał by się 380cvx
@@taki_jaki1451 niestety nic nie jest wieczne
Ile już ma mtg ten magnum
Zmęczenie materiału i tyle no ale uwaga o prędkości na drodze bardzo słuszna naprawią i dalej do orki pozdrawiam i jak najmniej awari życzę.
Oj będą koszty nie małePozdrowienia
Zastanawia mnie jedna rzecz, ciekawe czy zwrotnica pekła przez luz na sworzniu który ciągle tłukł
Marcin ja wszystko rozumiem i tego...
Ale jak go lubisz wypada od czasu do czasu unieść most wziąć asystentkę (rura/pręt/oś od przyczepy co kto lubi) i pomęczyć żelaza ręcznie.
Świadomość maszyny jest bardzo istotna.
Bez złapania kapcia się nie dowiesz nic przy tej masie nie czuć, nie widać kompletnie nic.
Operator musi być skupiony, bo co byśmy oglądali 👌🤣
Kamery... 🔥🧑🌾💪
Pozdrawiam
Zaczęło się to klatwa Grześka z gry o plon;D
Pracowałem w firmie transportowej , gdzie ziomkowi w trzyośce , urwało się koło podczas wychodzenia z zakrętu . Uderzyło w przystanek na którym była kobieta , całe szczęście nie trafiło w nią . Koledze udało się opanować trocka i skończyło się na strachu .
Dodam , że zgłaszał szefowi że coś jest nie tak , ale sprawa została przez niego olana .
Polecam naprawdę w Polkistanie u Łukasza , dwa dni roboty i Magnum jak nowy , a koszty prawie zerowe 😂😂😂😉😉😉 . A tak na serio koszt naprawy zbliżony do ceny małego ciągnika.😞😞😞
Miałem kiedyś podobny przypadek , wiosna siew nawozów na łąkach DF agrostar 6,61 na bliźniakach. Nakrętka w tylnej zwolnicy się odkręciła i cała os wyleciała z bliźniakami. 3 minuty wcześniej jechałem asfaltem 🫢
🥵
Sprawdź drugie koło czy nie ma pęknięcia lub luzu
deuter to izotop wodoru , a nie ciężka woda ale spoko dobrze kojarzysz :)
Marcin , od czego te opony takie pociachane?
Od krzemieni
Halo Boss, Yes Martin Martin, i have a problem 😀
To DANA?
konstrukcja jak w moim 7230
Od czego te opony są tak pocięte? Mam ciagnik sprowadzony które ma takie same uszkodzenia na bieżniku.
Kamieniste działki, krzemienie z łatwością tną bieżnik
Bedzie film z naprawy? Fajnie byloby zobaczyc, dla porównania jak to robicie😎 pozdrawiam
Będzie jutro
Za rok będzie nowy magnum 🤩
Marcin ewidentnie czas na nowy traktor. Na szczęście ze to nie stało sie na ulicy
Grzesiek by powiedział, odpadło mi koło w magnumie
Hűha , ritka hiba , kellemetlen de van ilyen is sajnos , jó egészséget !
Dobrze że nie podczas jazdy po drodze szybkiego ruchu na szczęście, pewnie będzie parę dni przestoju, szkoda.
To przez te ścieżki technologiczne po kolana, niech Henio zapina talerzówke i po sobie posprząta.. Pozdrawiam
Jaka to latarka na nagraniu?
Wurth
W Danii są tak gładkie asfalty, żę urwanie koła w transporcie jest mało możliwe bo tam nie ma praktycznie dziur. Takie rzeczy dzieją się w polu zazwyczaj.
O patrzę nie tylko mi zwrotnica poszła w case, mi urwało cały czop i na nieszczęście brak takiej zwrotnicy i nie wiadomo co robić.
Marcin a tak szczerze to kiedy smarowana była przednią oś😉? Kalamitki widzę ale smar nie wygląda na świeży... Nie to żebym się czepiał ale często w pracy naprawiam różne usterki i zawsze staram się znaleźć przyczynę a tutaj to mi się w oczy rzuciło więc pytam
Co 50 Mth smarujemy mosty. Pokazywałem to wiele razy na moich filmach.
W Dani bezorka się nie przyjęła ? Czy Dania ma już bezorke za sobą, i wrócili do pługa ?
Przy ich ilościach opadów to pewnie nikt się nie przejmuje przesuszeniem gleby
A teraz czeka mnie remont przedniego napędu bo luzy ma ciarki po plecach chodza
Dziwna sprawa. Mała prędkość i strzeliło ale jakie to delikatne. Nie mogli nalać jeszcze ze 2cm żeliwa? :D Tak popatrzeć ładowarki mają słabsze osie a targają po 2-3 tony na wysięgu i czegoś takiego jeszcze nie widziałem
Głowica, wał, zwolnica, alternator od ostatniego roku. To już nie ta jakość co starsze magnumy
Czas na nowego Magnuma 😊
Martin nie czułeś chwilę przed awarią że coś jest nie tak?
W ciepłym moczu czuł 🤣🤣🤣🤣tam są takie opory że nie ma szans poczuć wcześniej,robi pyk i leży na boku.
Jak puściło to ino raz łupnął, tam nie ma że czuć coś.
Dobrze ze nikomu nic sie nie stalo. Czeci zamienne dla maszyn sa dostepne, dla ludzi juz troche ciezko z dostepnoscia.
Witam od obiadu szło dobrze lub żarło i zdechło niema większego pecha nisz w rolnictwie 💰
Szczescie w nieszczesciu Pozdrawiam
Ja w zeszłym roku w John Deere urwałem mocowanie na drążek w zwrotnicy
Smutny taki z urwaną nogą 🙄
Najważniejsze że wszyscy cali, naprawić i będzie dalej śmigał z plugiem 💪
Ile on miał mth? Nie tak dawno silnik teraz to, pierwsze co pomyślałem Martin będzie miał niedługo nowego Magnuma i wtedy będzie miał lepszy zestaw marzeń ;)
Ponad 7000
myślę że po tych historiach już nie Magnuma 😁
Kakich historiach? Kawał pożądnego ciągnika. Ciągnik jest bardziej cały czas w 100% obciążony to sie nie dziw że przy 7tyś h takie kwiatki wychodzą.
@@kataraktx masz rację cały czas o blisko 100% obciążenia ma
Trza orać a traktora nima.
ktoś tu nie smarował haha pozdro...
To koszt naprawy duzy chyba bedzie
lekka kraksa :D
szczescie w nieszczęściu że stało się to na polu a nie gdzie indziej😟
Szoko juz się boi😃
Nie ma co się dziwić jest tak sucho wszędzie że wszystko cierpi +zmęczenie materiału i tak się musiało stać niestety
Hallo boss Michael i have a problem
miekkie te magnum, w mojej 30stce jest to nie do pomyslenia.
3:15 mieliśmy to samo w renaultceres95x też urwało ale przez to że stał traktor na skręcie i auto się wpieprzyło
Ewidentnie szykuje się nowy ciągnik dla Marcina. Coś ostatnio Case się buntuje
A ty byś nie miał dość bo tylu latach i tylu zaoranych hektarach duńskiej gleby?😅
Musisz uważać...gdzieś oglądałem film jak jakiś mądrala mówił że nie można skręcać w miejscu bo wszystko się wyrabia i są naprężenia. Zapamiętaj ta lekcje bo Duńczyk Cię policzy:) kręcimy tylko i wyłącznie jak ciągnik się toczy...a tak serio to współczuję. Kupa roboty z przewagą kupy. Trzymaj się chłopaku i powodzenia
Mi w nowym JD 6145R ciągnik był już po gwarancji 4miesiace , ok 250 MTG i rozerwał się krzyżak w przednimi prawym kole. Zrobiono w ramach gwarancji bez żadnego problemu. Ale aż i do mnie dzwonili z Niemiec od JD jak to się stało.... ( Jak coś mogę zdjęciach podesłać na Mesengera, jak wyglądała awaria). Do usterki doszło na polu. John był podpięty do Zunhamera 19500😮 a co by było jak doszło by do tego na asfalcie z pełną beczką prawie 20m3 przy 54km/h......
4 silnik w jd? 25t (beczka plus ladunek) i 54 km/h z pełną. Po tych danych wnioskuję że to farming
@@szymonkrol6477 ku.....a i co jeszcze 🌈🤡pajacu!!!??? Znawca się znalazł 4 cylindry w 6145🤣🤣😂🤣. Nawet nie wiesz co to Zunhammer.... A co dopiero o 6145R najmniejsza 6. 145 w nominale a z IPM 185 😳😳. Zanim coś napiszesz to sto razy się zastanów.... Widocznie możesz pomarzyć o takich markach.....🤣😂🤣😂🤣😂🤣
@@rolinn6 nie mam czasu aż tyle w farminaga grać co ty 🙂
Co spowodowało ten wypadek?
Pewnie zjadł obiad
Czy Puma dała by rade z diamentem na minimalnym rozstawie 30 cm, na równiejszych polach (bez gór)?
Chyba miała by problem z uciągiem bo jest dużo lżejsza od Magnuma.
Szoka obejrzyj jak pumą ciągał ósemkę
@@mateuszkliczko4090Szoka Puma ma 240KM i na lżejszych glebach orał. No i Lemken ma jeden korpus mniej.
@@mateuszkliczko4090 wiem że ciągał i widziałem, ale jednak ziemie u Szoka a w Danii trochę inne
Do pumy mają mniejszego lemkena już nim oral kiedyś na kanale
Dużo ma już magnum nakręcone ?
Ponad 7000mth
@@sylwestergrabowski82 to malutko jak na takiego byczka
@@ralfyyynieelo3407 duzo biorac pod uwage ciąganie 8 skib w takich glebach
@@kamilr3511 ale z jaką prędkością...