글쎄 내차도 아닌 넘의차 고치는데 내가왜케 기부니가 좋은거지..ㅋㅋㅋ 차주님은 을매나 좋을까?ㅋㅋㅋㅋ 24:50 차주님 등장? 25:10 239 1대 더?ㄷ ㄷ 근데 꼬마가 궁금한게 있는데요, 다른데서는 수온 보통의 세팅 온도에서 -10도면 (과냉)엔진 효율면에서 떨어질 수도 있다고 하더라구요. 굳이 써모스텟 세팅을 -10으로 낮추고 팬클러치를 삭제하는게 이 때문인가여? (써모스텟이 낮은 온도 세팅으로 자주 열릴텐데, 팬가지 돌면 증말 과냉이 되니까? 팬클러치는 중부하 중속, 탄력주행때 동작하는거라 달리는차엔 필요할듯 한뎅.) 팬 부하여부도 영향이 있겠나요?ㅎㅎ 근데 또 압축비를 높이고, 펀드 하실거면 엔진 열도 오르고, 회전수가 다소 높을텐데, 결국 팬이라는 강제로 라지에이터를 식혀주는 장치가 없어지면, 냉각수를 라지에이터로 보내는 역할만으로는 여름같은 흡기온 오를땐 특히 주행풍이 없는 정차시에 쳐지진 않을까여? 콘덴서 팬으로 커버 쌉가능?인가..ㅋㅋ
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진짜 차주님도 대단하고 이걸 작업하시는 작업자분도 대단한거 같습니다. 엄지 드립니다.
솔직히 차좋아하는 사람이면 할수있음
부모님차 4년된거 구입하면서 실내프리미엄세차 65만원주고함
젊은 정비사 조인하고 사장님 기분이 좋아보입니다. 업무 로드가 줄어드니 더 활기차 보여요.
ㅈ..저도 젊습니다!
열정도. 실력도. 경험에서 나오는 관록도...👍
차주님께서도 엄청난 준비를 해주셨고
그 만큼 대표님도 최선을 다해주신거 같습니다. 차주님, 대표님 열정에 감동하고 갑니다^^!
OHV 엔진을 보다가 DOHC를 보니 엄청 복잡하게 느껴지네요 😂 오늘도 잘 봤습니다 :)
ㅋㅋㅋ 재밋게 보고 갑니다 ㅋ
팁하나 드리자면, 1:55 에 보시면,
씰링이 살짝 스러스트, 비틀려 있는걸 보실수 있습니다.
이전 작업자가 새씰링에 윤활처리를 안할경우에 간혹 생기는 현상입니다.
화이팅입니다~
어디서 일하시는 분이십니까 ㅎㅎ
ㄹㅇ 고수의 스멜이 풍풍 풍기십니다!!
고쳐지는 거 보면 기분이 좋아
01:18 이 부분 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사람은 다 똑같군요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
토크렌치보다 정확한 것은 역시 '좋은느낌' ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
고수의 기운이 느껴집니다.
앞으로 좋은영상 부탁드립니다
잘봤슴다. 차를 오래 타고 싶지만 걱정되는건 언제나 부품 수급 ㅎㅎ
마지막 한마디에서 감격하고갑니다
23:38 미쵸따 멋짐폭8 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
역시 "이 형! 카리스마 있어!"
차를 아시고 좋아시는 오너같네요...E39 M5는 레전드..ㅎㅎ.
0:42 연성이 높다. 신축성 같은 고오급진(?) 표현을 ㅋㅋㅋ
제가 사실 한국말을 잘 못합니다(?)
@@FLATSOGOOD 더 노력하세욧!! ㅋㅋㅋ
정비 아무것도 모르지만 말하는게 좋아서 그냥 봅니다. ㅋ
미국에서 비엠정식딜러 테크니션으로 일합니다 항상 응원합니다ㅎㅎ
만리타국에서 고생 많으십니다!!!(타국이 아니실지도 모르지만..)
잘 봐주셔서 감사합니다!! ㅎㅎㅎㅎ
@@FLATSOGOOD 오리지널....토종 한국인 입니다ㅜㅜㅜ
오늘 콜벳 영상하나 지나가다 본거있는데 남양주 1급공업사에 맡겼다가 작살난거... 여기가 콜벳 맛집인데... 차주가 여기를 모르는듯 ㅠㅠ
아 c8 신형 콜벳.. 그거 몇달전에 본건데 어떻게 되었나 봐야겠네요.
그 차주분도 여기 왔었으면ㅜㅜ
그거 여쭤봤어요 해결 아직 안됐는데
타고다닐정도로 고치시긴 했다네요
시청전이지만 영상길이보고 합격~~ㅋㅋ
아니다 막상 영상을 보니 이것도 짧게 느껴지네 탈락 ㅋㅋㅋ
와따 소리가 다르구마잉 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
영상 감사합니다 ^^ 잘 보겠습니다 ^^ 😊👍👍👍
이제 제 e39 530is도 맡길 곳을 찾았네요. 조만간 모아둔 부품을 가지고 찾아뵙도록..... 할까 합니다......허허허허
좋아요 잘봤어요!!
늦게나마 지난영상 정주행중입니다. 제 E60 530i 도 꼭 한번 의뢰드리고 싶네요.
오늘도 재미있게 봤습니다
이정도 정성이 있어야
올드카를 소유하는구나..
영상에 감동이 있누
새로운 영상! 맛있다!
재밌다 역시 차쟁이의 삶이 재밌어
리얼 실력자이셨군요.
와 미쳤다....
마지막에 엔진음 ..
정말 너무 잘보고 있습니다
업체 구경가도 되나요????
오시는건 괜찮은데 놀아드리기 힘들 가능성이 높습니다 ㅠ
@@FLATSOGOOD 정비예약 잡고 방문하겠습니다.
답변 감사드립니다!!!
엔진 소리 좋네
팬클러치가 메인이 아니었구나
치킨먹으며 플랫보기...
믿고 봅니다!
왠만한 영화보다 재밌군요
FLAT 짱짱맨!!!
비싼타이어지만 5년10년 이월된거랑 싼마이 생산된지 1주일된타이어 같은느낌이군요
👍
저 항공정비학과 출신인데요 오링 같은 경우는탈착시 무조건 교환 이라고 배웠어요! 상태가 좋아서 재장착 해도 되나요?
피디님 목소리가 낯익은 목소린데..?
오늘 알고리즘으로 첨 영상보는데 제*특*대 채널에서 pd로 활동하셨던분 목소리랑 비슷하시네..
올드카 하나 보내면 되는건가요?ㅎㅎㅎ
2010년 F10 528i n52차량 배터리 규격좀 알수있나요? 로켓트90달려있음니다 정식 규격인지?
우와 파츠보소
헛..
주행 영상까지 기대했는데 . ㅡㅡ::::
일등!!!
아니근데 정비공이 머이리 잘생겼냐 물론 제자분 ㅎㅎ
따따봉☆
글쎄 내차도 아닌 넘의차 고치는데 내가왜케 기부니가 좋은거지..ㅋㅋㅋ 차주님은 을매나 좋을까?ㅋㅋㅋㅋ
24:50 차주님 등장? 25:10 239 1대 더?ㄷ ㄷ
근데 꼬마가 궁금한게 있는데요, 다른데서는 수온 보통의 세팅 온도에서 -10도면 (과냉)엔진 효율면에서 떨어질 수도 있다고 하더라구요.
굳이 써모스텟 세팅을 -10으로 낮추고 팬클러치를 삭제하는게 이 때문인가여? (써모스텟이 낮은 온도 세팅으로 자주 열릴텐데, 팬가지 돌면 증말 과냉이 되니까? 팬클러치는 중부하 중속, 탄력주행때 동작하는거라 달리는차엔 필요할듯 한뎅.) 팬 부하여부도 영향이 있겠나요?ㅎㅎ 근데 또 압축비를 높이고, 펀드 하실거면 엔진 열도 오르고, 회전수가 다소 높을텐데, 결국 팬이라는 강제로 라지에이터를 식혀주는 장치가 없어지면, 냉각수를 라지에이터로 보내는 역할만으로는 여름같은 흡기온 오를땐 특히 주행풍이 없는 정차시에 쳐지진 않을까여? 콘덴서 팬으로 커버 쌉가능?인가..ㅋㅋ
아주아주 짧게 답글을 달아보자면, 라디에이터가 더 작은 E46도 같은 셋팅으로 한여름 와인딩에서 오버히팅 없이 구동됩니다!
@@FLATSOGOOD 쌉가능이군뇨!
E39라면 이정도 투자는 썁인정
다른차가 왔어!!
그래서 3gt 20년 식이 옵션이 좋군요 하지만 통풍은 커녕 핸들 열선도 없지 ㅠㅠ
눈물나네요ㅋㅋ 캐스퍼 레이에도 들어가는 세상인데
또르륵..ㅠㅠ
편집 대충하고
한시간 이상으로 좀..
부탁해요😅
진짜 볼 때마다 차량 맡기고 싶은데 국산차는 안 하시겠죠??
전에 국산차는 안 하고 계신다고 했었던 걸로 압니다.
@@프레드-r4m 아앗 그런가요? 아쉽네요ㅠ
넵....죄송하지만 국산차량은 입고가 어렵습니다 안그래도 문의가 너무 많이 옵니다..ㅠㅠ 라방이나 다른 영상들에서 종종 말씀은 드렸지만서도 ㅠ
여기는 점검비 75아니죠?😂😂😂
😵💫😵💫😵💫😵💫
그냥 편집자님 가둬놓고 1일 1영상 하면 안 되나요?
3등
완전 썩은물이네 ㄷㄷㄷ