Вот мазохисты, любители убивать подвеску. Степвей и на 205-55-16 проходит стыки почти с пробоем, они ещё меньше профиль умудряются ставить.В данном случае надо сразу после покупки родной слик продавать вместе с дерьмовыми дисками и покупать 195-65-15 на кастрюлях плюс красивые колпаки и наслаждаться комфортной подвеской.
@@user-xu6ts6il2r возможны такие колёса, только если дороги в городе идеальны и полицейских проезжать совсем шагом. Ну и молодёжь естественно спит и видит как бы побольше диски . да потоньше резину воткнуть ради понтов, а на то как это скажется на деталях подвески и т.п.им наплевать.
Как владелец сего чудного агрегата, могу сказать, что родные 16 колеса нормально справляются с отечественными дорогами. Однако при условии, что не летаешь по колдобинам. Да и летать на 0.9 не очень получается. На счёт 15 радиуса думал. Но, так как в данный момент не могу себе позволить его и ещё владею отдельно комплектом для зимы в 16 радиусе, так что пока езжу так. Да и дизайн родных колпаков нравится. Колеса от Весты ставили ради интереса. Не более... На счёт пробоя, думаю от стиля езды ещё много зависит.
тоже будет нормально. минус 3 мм от клиренса, при этом несколько увеличит нагрузку на ступичные подшипники за счет изменения вылета диска с 43 на 37. на Степвей - ЕТ37
Колпаки класс!
Тоже себе взял
спасибо, познавательно, 👍
Вот мазохисты, любители убивать подвеску. Степвей и на 205-55-16 проходит стыки почти с пробоем, они ещё меньше профиль умудряются ставить.В данном случае надо сразу после покупки родной слик продавать вместе с дерьмовыми дисками и покупать 195-65-15 на кастрюлях плюс красивые колпаки и наслаждаться комфортной подвеской.
абсолютно согласен. сделано ради эксперимента. а вот судя по комментариям к моим роликам по резине на Весту СВ Кросс, мазохистов - великое множество!
@@user-xu6ts6il2r возможны такие колёса, только если дороги в городе идеальны и полицейских проезжать совсем шагом. Ну и молодёжь естественно спит и видит как бы побольше диски . да потоньше резину воткнуть ради понтов, а на то как это скажется на деталях подвески и т.п.им наплевать.
Как владелец сего чудного агрегата, могу сказать, что родные 16 колеса нормально справляются с отечественными дорогами.
Однако при условии, что не летаешь по колдобинам. Да и летать на 0.9 не очень получается.
На счёт 15 радиуса думал. Но, так как в данный момент не могу себе позволить его и ещё владею отдельно комплектом для зимы в 16 радиусе, так что пока езжу так. Да и дизайн родных колпаков нравится.
Колеса от Весты ставили ради интереса. Не более...
На счёт пробоя, думаю от стиля езды ещё много зависит.
я так понимаю что наоборот тоже будет норм? вылет на сандере какой?
тоже будет нормально. минус 3 мм от клиренса, при этом несколько увеличит нагрузку на ступичные подшипники за счет изменения вылета диска с 43 на 37. на Степвей - ЕТ37
ЕТ 37