Eline sağlık gayet bilgilendirici video olmuş öncelikle bazı hatalı bilgiler var kalkışta kumanda A kolonlarındadir kubbe bas ustune stabil sekilde geldikten sonra kolonlar birakilir daha sonra frenler tutularak koşuya başlanır.Uçusta yine elde frenler vardır kanat kontrol ve yönlendirmeleri bu sayede sağlanır.İnişte yine fren ipleri kullanılır bizim can damarımız olmazsa olmazımızdır.(Uçuş sırasında kolonlarin kullanilip iniste frenlerin kullanilmasi diye bir şey KESİNLİKLE yoktur.Saygılar
Eline sağlık gayet bilgilendirici video olmuş öncelikle bazı hatalı bilgiler var kalkışta kumanda A kolonlarındadir kubbe bas ustune stabil sekilde geldikten sonra kolonlar birakilir daha sonra frenler tutularak koşuya başlanır.Uçusta yine elde frenler vardır kanat kontrol ve yönlendirmeleri bu sayede sağlanır.İnişte yine fren ipleri kullanılır bizim can damarımız olmazsa olmazımızdır.(Uçuş sırasında kolonlarin kullanilip iniste frenlerin kullanilmasi diye bir şey KESİNLİKLE yoktur.Saygılar
Also the launch, he jumped ha ha! Kalkış sırasında atladı ;)
Hocam emeğinize sağlık Fakat Yamaç paraşütünde kumanda halkası veyahut komut ipleri diye bir şey yok. Kanadı sağ ve sola frenlerle yönlendirirsiniz.
elinize saglık cok guzel olmuş ama keşke doğru bilgi verseydiniz
Zaten doğru bilgi verdim .Genede Yorumun için teşekkürler
@@alone_sh4t aslında sana hak verdim. O anki ruh halimle biraz sert bir yorum yapmışım.sildim o yorumumu. Anlaştıkmı ?
@@Mertyck anlaştık
@@alone_sh4t eyvallah🙋
intro müziğini söylermisiniz lütfen
PC ye format attırdım. Müzik listem herşey silindi.
:/
TRT'nin Ne Nedir programından bir bölüm.
Ozaman trt bi halt bilmiyor :d
Yanlış bilgilendirme ...!!! İyi niyetle hazırlanmış fakat yanlış şeyler anlatıyor ve çok yetersiz.. Ya yeniden ele alınmalı veya silinmeli.