【4K】響くVVVFサウンド!札幌市営地下鉄南北線5000形(日立・三菱・東芝IGBT-VVVF)電車到着・発車シーン集 大通駅、幌平橋駅、自衛隊前駅にて

[@Yu-ef9ye]

札幌市営地下鉄南北線の5000形って、北海道を走る鉄道車両で唯一の４ドア車両なんですよね🚇️

[@_LH-uu5lv]

札幌市営地下鉄南北線は全編成神IGBTやな

[@Mame_mo]

地☆元☆北☆海☆道

[@sos7410]

昔よりチュンチュン言わない。
言うのが札幌の地下鉄の名物だったのに。

[@YT-hl5te]

やっぱゴムタイヤは加速が速いなあ

[@user-kz7oq5hy7v]

HTB北海道テレビ本社に行くとき、よく使ったなぁ。😥

[@Hanshin-uv6yh]

南北線よく利用してます!

[@GR_TrainView]

久々に乗ったら加速でよろけました笑

[@Nazun]

三菱だとJR東日本のE231系みたいですね。

[@user-pt1pb3bw6y]

地上区間でスノーシェルター内走行する所この地下鉄線しか見れませんね。この北海道冬は雪が多いですからね。

[@user-bv9du6ye1d]

三菱VVVF車は207系0番台体質改善車の加速を速くした感じ。日立VVVF車はなんか西武30000系に何処となく似てる。東芝VVVF車はソフト変更前の207系2000番台やM250系に似てる。

[@b_k1641]

5000形は加速力やばいんだよなぁ笑

[@nakashi0829]

慣性を感じますよね笑

[@manuelroux7986]

Increible, esta tecnologia en Argentina no va a aparecer en mucho tiempo

[@user-ye2gh8jy3d]

乗ってみたいな

[@hiyoppyrappytoho]

札幌の南北線と東西線はvvvfは３種類ありますね。東豊線は日立vvvfのみですね。札幌地下鉄の車両はすべてvvvf制御です。

[@user-rv4ii6tv1p]

最早札幌のジェットカーですね。
阪神のアレと性能が全く同じなようで…

[@user-hb6oi3kn5h]

地下鉄をJR風のアナウンスにすると
1番線から真駒内行き普通列車が発車します。

[@zolt55]

全部普通列車ァー

[@user-hb6oi3kn5h]

@@zolt55
JR学園都市線も全て普通列車なのに駅のアナウンスは札幌行き普通列車が到着しますって言うけどw

[@seahok]

これを東京メトロ風アナウンスにすると
ドアが閉まります。手荷物をお引きください。無理なご乗車はおやめください。
お、おう…

[@user-gc8bj1xw2p]

新交通システムの亜種的な感じもする

[@Ebrahim_333]

新交通システムの先駆けと言ってもいいかもしれません。札幌市営地下鉄は日本国内、ましてやアジアで初めて、そして唯一ゴムタイヤを採用している地下鉄なのです。

[@user-lb1cc2td6h]

ホームドアの音大阪メトロと同じやんww

[@channelit6mw]

違いあるの？