Come "mettere il turbo" alla Suzuki RG 500 Gamma | SCUOLA DI PASSIONE

Secondo episodio del nostro speciale Scuola di passione, girato alla Cnos-Fap di Fossano, una scuola professionale salesiana: continua il percorso per far guadagnare prestazione al mitico due tempi della Suzuki RG 500 Gamma. In questo video Ludovico Gonella, preparatore di moto e professore di meccanica dell'auto e del motociclo dell'Istituto piemontese, ci mostra come perfezionando le teste, il cambio, i pistoni, l'albero motore, le bielle e il disco rotante rifasato, adottando una frizione a secco per evitare la contaminazione dell'olio cambio, riducendone i trascinamenti e gli attriti. Il tutto abbinando un'elettronica più evoluta, in grado di essere programmata per migliorare gli anticipi e la gestione delle valvole di compensazione. Con queste modifiche si può riuscire a ottenere una cavalleria prossima ai 120 Cv ruota rispetto agli 80 circa della versione originale.
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[@franci85]

Super professionale e preciso come sempre. Un grande appassionato, preparatissimo!

[@nicolomar]

Ma il telaio originale è ancora adatto alle modifiche della ciclistica e del motore?

[@antiago1983]

Interessantissimo. Sarebbe bello sapere nel dettaglio anche gli aggiornamenti della ciclistica e il mezzo finito ❤

[@GiovanniCapraro-t3q]

Bravissimi ..