Cu trenul TFC pe linia 703 Galați - Bârlad + Bonus Iași - Bârnova
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 มิ.ย. 2024
- O secție pe care o descoperim în mare parte cu gări și halte în paragină. Totuși atrage destui călători.
Surprinzător pentru o asemenea linie este că după Berești urmează parcurgerea celui de-al doilea cel mai lung tunel feroviar din țară (aflat în exploatare în 2021). Secția este operată de Transferoviar Călători cu automotoarele VT614. Gările seamănă cu cele de pe linia Pitești - Curtea de Argeș, însă se află într-o stare mult mai degradată.
Traseul este aferent trenului 15307 la mersul 2020-2021.
Am surprins cât am putut din traseu, unele halte le-am mai sărit, am încercat să surprind mai mult gările executate de Elie Radu.
Joantele sunt foarte urâte în anumite locuri așa că am mai tremurat un pic la unele cadre.
În ultimul sfert al video-ului am mai inclus niște bonusuri din partea aceasta de Moldova (scene de trainspotting din Iași și momente rear view de la Iași la Bârnova).
Marcaje:
0:00 lacul Brateș & mențiuni despre secție
1:33 Tulucești + alt tren la cruce (15306)
1:57 halta Frumușița
2:32 plecare din Foltești
4:17 halta Fârțănești
4:26 halta Băleni
7:28 halta Umbrărești sat
9:27 cruce cu alt tren TFC (15308) în Târgu Bujor
10:10 halta Roșcani
11:31 halta Balintești
17:05 Berești
20:56 punct oprire Berești tunel
22:09 tunel (circa 7 minute) ⏰🤯
30:11 halta Tălășmani
32:10 halta Docăneasa
33:23 halta Bălăbănești
35:05 halta Grivița
40:09 sosire în Bârlad
bonusuri
40:27 sosire IR 1662 spre București
41:05 sosire IR 1663 spre Iași (mecanic prietenos)
41:42 manevră GM 1280 cu mecanicul prietenos de la IR 1663
42:03 manevră GM 1358
42:21 sosire IR 1838 (surprins la un TN) fără intrare în gară (oprit la semnal)
43:05 plecare automotor Alstom X72500 al Regio Călători spre Brașov
43:24 IR 1664 pregătit de plecare cu GM 1324
43:40 surprindere GM 1132 tricolor la manevre
44:15 plecare din Iași cu IR 1664, secvențe rear view până la Bârnova
50:40 tunel Bârnova
51:44 mai departe de Bârnova
57:00 suprindere AM Desiro 2022 colantat pentru Putna în Frunzeasca
August 2021 - ยานยนต์และพาหนะ
![CAMPปลิ้น | EP.77[1/2] ก็ไม่ได้ชอบเอาชนะ แต่เรื่องอะไรต้องแพ้!!](http://i.ytimg.com/vi/JraaBYOd7I0/mqdefault.jpg)
Apoi pacat de aceasta ruta. Au distrus toate garile .Noroc de trenul privat ,ca altfel mai imbogateam vreo cativa oameni, cu fierul de la sine. Nu au fost la fel de norocoase rutele Barlad-Husi sau Barlad Falciu. Halta Baleni arata ca dupa bombardament.Dupa 90 mergeam cu trenul acela etajat si altfel aratau garile, acum avem Romania lucrului bine facut!!!de 30 de ani.
Excelent Realizat!! mai ales inceputul cu prezentarea liniei 703 ;) Big Like :)
🤗
Faina calatorie! Frumoase peisaje! Big LIKE
Salutari de la Oradea
Andrew
👌multzam!
Foarte fain!!
Frumos filmul! 5x Like!👍👍👍👍👍
✌️
Salut Prietene Adi 🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️,am trecut și eu pe linia care merge dintre Galați Bârlad foarte încet merg trenurile, din cauza terasamentului vechi, nu sa schimbat nimic, 🤷♂️🤷♂️🤷♂️,te salut Prietene de la gara de nord Tecuci 👋👋👋👋👋🚆🚆🚆🚆,Prutului se vedea, la ce distanță era, scrie-mi Prietene ✍✍✍✍,succes 👍👍👍👍
Da, în paragină linia. Mersi pentru vizionare! 😉
Oare nu a venit timpul de modernizat acest tronson?
Doar pe 600 Tecuci-Iasi vor fi reparatii, dar pe 703 nu se prevede nimic.