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所有者です！間違い無くいいバイクです。VTECサイコー
賛成です。いいバイクですね。400cc4気筒の傑作だと思います！
虫とかってどうなんですかね？
首から下はつきにくいですが、メットや腕はそれなりにつきますね。
400SB、いいですね〜！高速でわざと高回転で走ってみたい‼️😁運転楽しそうだし、見た目もカッコいい‼️名車ですね。😊
生産終了の噂がありますが寂しいですね。いいバイクなんですけどね。
私もCB400SF持ってますが原付二種（CT125）の快適さが病みつきになり、現在では兄の家に預けぱなしです(^_^;)暖かくなってきたら久々にツーリングで使ってみたいものです。
原付二種は取り回しが楽で気軽に乗れていいですよね。CBもぜひ乗って下さいね！
初手の「どうもこんにちは〜」がひろゆきで草
似てますか？あんなに上手く喋れませんがorz
ボルドールで高速なんかいい音で走り続けるやろなぁ〜。CBいいよなぁ
高速道路の快適性は大型バイクにはかないませんが、いい音だと思います！
かっこええええぇほしいなぁ。
いいバイクですね。生産終了の噂がありますのでお早めにどうぞ。
地元なのでチャンネル登録しました！
ありがとうございます！
cb1100に乗っていますが、高速で巡航はせいぜい100キロ、、それ以上は風がきついし振動も出始めます。下道も考えれば軽いし、カウルもしっかりついてるcb400sbがバランスいいのかなぁと乗り換えを考えてしまいます。
cb1100いいですね。大型免許が無いので憧れます。取り回しの良さとか400の方が楽ですが、大型の余裕の走りもきっといいんだろうなと思います。
名車ですよね。
そうですね。オールマイティで乗りやすく、バランスがいいと思います。
こんにちは^ ^僕はロングスクリーンに替えてもっと良くなりました^ ^
ロングスクリーンはいいみたいですね。検討させていただきます。
こんにちは、またこの車種って生産されてるんですかね？
生産が間に合わないみたいですね。生産終了になる話しもあるし、そろそろアナウンスされそうですね。
中型乗って高速走ると大型に憧れちゃう
大型は余裕がありそうでいいですね！
昔初400ボルドールを約75マンで購入しました。小さなカウルってどーなの？って考えてしまう。…のちに夏休み高速で出せば出すほどカウルの恩恵をしりました。プレもなかったです。手放した時、少し泣いた。腰痛で悩んで。今は、高い値段です。でも、楽しいバイクですよ♪ツーリングは特に良い良いバイク街乗りも高速もロングツーリングも万能だと思います…現行は高いね、本当に（ ; ; ）
良さが少しずつ分かってきてました。相場も上がっているようですが、ぜひボルドールの復活をお待ちしています。
今SFとSBどちらが売れているんですかね？
どっちもいいバイクだと思いますが、何となくSFかなぁ、と思います。
@@RoppenChannel SBの方が需要性は高いですか？
どうなんでしょうね。分からないです。
@@RoppenChannel ドリーム人はSFが多いけど、使い方次第では、SBらしいですよ。
そうなんですね🙆♂️
な～んも問題無いよね。大型よりはエンジン回さなきゃならないだけですよ。そりゃホンダの名機ですもの。私は変人なのでSV400Sですけどｗ
大型に比べると、確かに高速巡航でもう少し回転数が下がればいいなと思うときがありますね。街中は6速まで使えるので楽しいです。SV400Sも乗りやすそうで楽しそうなバイクですね。
@@RoppenChannel SVはトルクが有るのでスプロケットで乗りやすいように調整しても良いですけどやってません。６速で40で走ってられるのは知らない人も多いでしょうね。今の650の方が燃費はいいですし乗り換えしても良いんだけど愛着出てバイバイ出来なくなってます。あと不人気過ぎで盗難の心配が無いｗ CB400SBは人気有るからそうはいきませんね。
VTECに入ればgsx-s750以上の加速性がありますか？
大型バイクは乗った事がないのでわからないですが、恐らくGSX750の方が速いと思います。
流石に3桁馬力のバイクには叶わないと思う
60万あればSF乗れますかね？
年式、距離、状態でピンキリだと思いますが、最近相場が上がっていますね。SFもカッコイイネイキッドでオススメです。
Vtec使おうと思ったらやっぱり高速ですよね。一般道で使ってる人たちもいるらしいですが私は真似できません。エンジン壊れそうなので！コメント失礼しました。
一般道でVtecの回転域まで回すとかなりのスピードがでますね。実際、あまり回さないですよね。でもどこまでも回っていく感じが気持ちいいっす😅またコメントお待ちしてます。
レッドゾーン迄とは言ってないんですよ。低めのギアで7000手前まで引っ張るだけなんで全然問題ないですよ。こんなんで壊れるなんて20万キロ位のCB乗ってんですか？
cb400って値段の割にクイックシフターとかIMUとか電子装備ついてないよね
1300にクイックシフターはついたようでいいですね。今や400ボルドールは新車で100万超えですからね、ついてても不思議じゃない感じです。
プロボックスはえー
かっ飛んでますね
お節介ではありますが、Vtecの音の変化を感じさせたいのであれば 合流地点から低いギアで一気にアクセル捻られるのが1番良いかと(^_^)
アドバイスありがとうございます。今度試してみます。いろいろ教えてください！
@@RoppenChannel お分かりだとは思いますが、一度巡航スピードに乗りvtecの音の違いを感じようとしたら110キロ以上簡単に出てしまいますからね😅
ですよね。気をつけま〜す。
![[CB400SB] ンバァァア！快音で峠を攻める。[VTEC]](http://i.ytimg.com/vi/mWJaRse_mvA/mqdefault.jpg)
![ถามตรงๆ กับ อาจตุพร ทำไม ประเทศไทย ใครเป็นนายก ก็โดนด่า พอออกเเล้วคนคิดถึง!!?? l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3YFLMXxBGAs/mqdefault.jpg)
所有者です！
間違い無くいいバイクです。
VTECサイコー
賛成です。
いいバイクですね。
400cc4気筒の傑作だと思います！
虫とかってどうなんですかね？
首から下はつきにくいですが、メットや腕はそれなりにつきますね。
400SB、いいですね〜！高速でわざと高回転で走ってみたい‼️😁
運転楽しそうだし、見た目もカッコいい‼️
名車ですね。😊
生産終了の噂がありますが寂しいですね。いいバイクなんですけどね。
私もCB400SF持ってますが原付二種（CT125）の快適さが病みつきになり、現在では兄の家に預けぱなしです(^_^;)暖かくなってきたら久々にツーリングで使ってみたいものです。
原付二種は取り回しが楽で気軽に乗れていいですよね。CBもぜひ乗って下さいね！
初手の「どうもこんにちは〜」がひろゆきで草
似てますか？あんなに上手く喋れませんがorz
ボルドールで高速なんかいい音で走り続けるやろなぁ〜。CBいいよなぁ
高速道路の快適性は大型バイクにはかないませんが、いい音だと思います！
かっこええええぇ
ほしいなぁ。
いいバイクですね。
生産終了の噂がありますのでお早めにどうぞ。
地元なのでチャンネル登録しました！
ありがとうございます！
cb1100に乗っていますが、高速で巡航はせいぜい100キロ、、それ以上は風がきついし振動も出始めます。
下道も考えれば軽いし、カウルもしっかりついてるcb400sbがバランスいいのかなぁと乗り換えを考えてしまいます。
cb1100いいですね。大型免許が無いので憧れます。取り回しの良さとか400の方が楽ですが、大型の余裕の走りもきっといいんだろうなと思います。
名車ですよね。
そうですね。
オールマイティで乗りやすく、バランスがいいと思います。
こんにちは^ ^
僕はロングスクリーンに替えてもっと良くなりました^ ^
ロングスクリーンはいいみたいですね。
検討させていただきます。
こんにちは、またこの車種って生産されてるんですかね？
生産が間に合わないみたいですね。生産終了になる話しもあるし、そろそろアナウンスされそうですね。
中型乗って高速走ると大型に憧れちゃう
大型は余裕がありそうでいいですね！
昔初400ボルドールを約75マンで購入しました。
小さなカウルってどーなの？って考えてしまう。…のちに夏休み高速で出せば出すほどカウルの恩恵をしりました。
プレもなかったです。
手放した時、少し泣いた。
腰痛で悩んで。
今は、高い値段です。
でも、楽しいバイクですよ♪
ツーリングは特に良い
良いバイク
街乗りも高速もロングツーリングも万能だと思います
…現行は高いね、本当に（ ; ; ）
良さが少しずつ分かってきてました。
相場も上がっているようですが、ぜひボルドールの復活をお待ちしています。
今SFとSBどちらが売れているんですかね？
どっちもいいバイクだと思いますが、何となくSFかなぁ、と思います。
@@RoppenChannel
SBの方が需要性は高いですか？
どうなんでしょうね。分からないです。
@@RoppenChannel
ドリーム人はSFが多いけど、使い方次第では、SBらしいですよ。
そうなんですね🙆♂️
な～んも問題無いよね。大型よりはエンジン回さなきゃならないだけですよ。そりゃホンダの名機ですもの。私は変人なのでSV400Sですけどｗ
大型に比べると、確かに高速巡航でもう少し回転数が下がればいいなと思うときがありますね。街中は6速まで使えるので楽しいです。
SV400Sも乗りやすそうで楽しそうなバイクですね。
@@RoppenChannel SVはトルクが有るのでスプロケットで乗りやすいように調整しても良いですけどやってません。６速で40で走ってられるのは知らない人も多いでしょうね。今の650の方が燃費はいいですし乗り換えしても良いんだけど愛着出てバイバイ出来なくなってます。あと不人気過ぎで盗難の心配が無いｗ CB400SBは人気有るからそうはいきませんね。
VTECに入ればgsx-s750以上の加速性がありますか？
大型バイクは乗った事がないのでわからないですが、恐らくGSX750の方が速いと思います。
流石に3桁馬力のバイクには叶わないと思う
60万あればSF乗れますかね？
年式、距離、状態でピンキリだと思いますが、最近相場が上がっていますね。SFもカッコイイネイキッドでオススメです。
Vtec使おうと思ったらやっぱり高速ですよね。一般道で使ってる人たちもいるらしいですが私は真似できません。エンジン壊れそうなので！コメント失礼しました。
一般道でVtecの回転域まで回すとかなりのスピードがでますね。実際、あまり回さないですよね。
でもどこまでも回っていく感じが気持ちいいっす😅
またコメントお待ちしてます。
レッドゾーン迄とは言ってないんですよ。
低めのギアで7000手前まで引っ張るだけなんで全然問題ないですよ。
こんなんで壊れるなんて20万キロ位のCB乗ってんですか？
cb400って値段の割にクイックシフターとかIMUとか電子装備ついてないよね
1300にクイックシフターはついたようでいいですね。
今や400ボルドールは新車で100万超えですからね、ついてても不思議じゃない感じです。
プロボックスはえー
かっ飛んでますね
お節介ではありますが、Vtecの音の変化を感じさせたいのであれば 合流地点から低いギアで一気にアクセル捻られるのが1番良いかと(^_^)
アドバイスありがとうございます。今度試してみます。いろいろ教えてください！
@@RoppenChannel お分かりだとは思いますが、一度巡航スピードに乗りvtecの音の違いを感じようとしたら110キロ以上簡単に出てしまいますからね😅
ですよね。気をつけま〜す。