현대건 독일 3사건 포드 링컨 다 타봤지만 어딜가나 멍청한 정비공 아 그거 그냥 타셔도 됩니다 아니 대표 카페에서는 이런일로 교환 해줬다는데요? 아~?그래요 확인해보고 교체 해드리겠습니다 어딜 가나 똑같습니다. 하지만 랜드로버는 그 수준이 타사 현기 독일 포드링컨 보다 더욱더 낮다는게 문제이고 어딜가나 벤틀리도 고장있고 포르쉐 다 있습니다 허나 랜드로버의 잔고장률은 엄청납니다 실제로도 랜드로버 대표카페 가보시면 알수 있는 부분이고요 진짜 suv쪽은 디자인 내부 디젤 가솔린 골고루 분포되어있는 유일한 회사이고 너무 좋은데 그 잔고장만 줄여주면 정말 좋겠습니다
실 오너입니다. 디스커버리 스포츠 산지 4년차네요. 이 차 구매하신 분들도 다들 그러셨을 텐데, X3와 GLC 사이에서 고민했습니다. (참고로 폭스바겐 볼보 벤츠 등등의 차들도 운용했거나 운용 중입니다.) 먼저 많이들 궁금해 하시는 서비스센터, 네 좀 다녔습니다. 다들 조립불량과 같은 자잘한 고장이었습니다. 예를 들면 요소수 연결라인 체결이 헐거워서 요소수가 연기처럼 새어 나온다든가, 구동축 잡아주는 쪽 잡아주는 부품이 완벽히 조립이 안되어서 내부에서 잡소리가 났다든가 하는 그런 류의 자잘한 고장이었죠. 조립하면서 유투브를 보는 건지 영국인들의 국민성과 work ethics에 대해서 다시 생각하게 된 계기가 되었습니다. 일주일 정도 센터에 두어야 했었던 경우도 있긴 하구요. (그래서 마누라 차 제외하고 본인이 운용하는 차가 두대 있으면 좋긴 합니다. 어떻든 A/S에 대한 만족도는 좋은 편이었습니다.) 그런데.. 그 외에는 차가 정말 괜찮다는 게 문젭니다.. 막 달리는 차는 물론 아니에요. 그런데, 타보면 정말 잘 만들었구나 하는 부분들이 많습니다. 예를 들면 이런 높이가 있는 SUV가 핸들링과 코너링이 좋습니다. 토크벡터링 들어가 있다는 게 확실히 느껴질 정도로 (매우 빠르진 않지만 안정감있게) 라인을 잘 돕니다. 할덱스기반 전자식 4륜인데 급한 가속시 뒤쪽에 확실히 구동이 전달되는 느낌이 납니다. 전륜이면 100% 바퀴가 헛돌 상황인 경우에도 헛돌지 않아요. 그리고, ZF9단이요. 반응 느리다고 까시는 분들 계신데, 랜드로버가 BMW 감성 뭐 이런 거 따라하는 브랜드 아니잖습니까. 상당히 효율적이고 열일하는 변속기입니다. 180마력이면 사실 그리 좋은 힘은 아닌데 변속기 덕분에 그런 힘부족 느낄 일이 별로 없습니다. 차체 강성이 좋다는 것도 확실히 느껴지는 것이 여기 저기 던져보고 굴려봐도 짱짱하다는 게 바로 체감됩니다. 무엇보다, 승차감이 랜드로버 특유의 여유있는 스타일로 롤링, 피칭 등을 어느 정도 허용하면서도 안정감있고 편해서 상당히 매력있죠. 떄문에 장거리운전의 피로도 역시 상당히 적습니다. 그래서 랜드로버는 집사람이 가장 좋아하는 브랜드가 되었습니다. 이런 기본적인 부분들이 모여서 전체적인 차의 가치가 느껴지는 거지요. 그런데.. 차가 괜찮은 게 왜 문제냐.. 타사 차량으로 옮겨가기 어렵게 되기 때문입니다. 고장 많이 나고 감가가 심해도, 그냥 계속 주욱 랜드로버만 타고 싶다는 게 문제라는 겁니다. 조만간 디스커버리로 기변 예정인데, 이게 다 이 녀석 탔기 때문에 생긴 문제입니다. ㅜ.ㅜ 구매 고려하시는 분들께 참고가 되었길 바랍니다~
이 댓글읽고 제가너무 인터넷에서만 얘기듣고 편협적으로 생각했던거 같네요. 역시 경험해보지 않고서는 함부로 판단하면 안되나봐요. 저는 랜드로버 디스커버리 스포츠랑 bmw x3랑 고민중인데.. 아직도 결정을 못내렸어요 ㅎㅎ 막상 랜드로버 오너분들은 다들 만족하시는거보니 또 랜드로버로 마음이 기울기도하네요
정답이네요.. 내 부모님과 와이프도 운전하는 입장에서 누가 운전해도 생명과 연결되는 중요한 사항은 안전하게 만들어 놓는게 정말 중요하다고 생각합니다. 외국차들은 보이는건 우리나라 차들보다 허접한 경우가 많은데 보이지 않는 안전 부분은 정말 참 잘 만든다는 생각이 드네요 아마도 징벌적 처벌 제도와도 관련 있다고 생각되네요
디스커버리4 타다가 와이프가 면허따서 디스커버리스포츠와 520d로 나눴는데, 5년 동안 아직 센터 들어갈일은 정기점검 밖에 없었고, 네이버동호회에서도 사실 별로 고장 땜에 시달리는 사람 없어요... 내년에 레인지로버를 사기로 했는데, 과연 레인지로버는 어떤지 보고 괜찮게 3년을 보낸다면 랜드로버에 잔고장이 많다는 선입견을 벗을 때가 되었다고 선언해도 될듯...ㅎㅎ 그나저나 스포츠 되게 좋아졌네... 짱나네? ㅋㅋㅋ
왜 랜드로버가 매니아층이 있는지 알수 있는 방송이네요.운전에 능숙한 오프로드 매니아들이 타는 랜드로버는 실수나 착각 그외의 안전 사고가 일어날수 있는 부분까지도 생각해 반영하고 있다는 점...2020년 국산차 제조사들은 사고시 운전자의 운전 미숙만을 탓할께 아니라 차를 안정적으로 꾸준히 팔면서 성장하려면 폭넓은 수요를 끌어안고 가야 하는 판매시장의 요구를 잘 파악하고, 누구라도 지켜준다는 어떤 누구라도 운전 할수 있다는 믿음을 심어주는 마케팅이 중요하다고 생각합니다.
사실 트렁크 각도 세팅 부분은 현재 국산 대중차에서도 가능합니다. 디스커버리 스포츠와 마찬가지로, 예를 들어 싼타페tm도 트렁크 개폐 버튼을 눌러서 사용자의 키에 맞게 열리는 각도를 조절할 수 있습니다. 자동차 시장의 성숙도가 높아질수록 점점 디테일한 부분까지도 대중차와 프리미엄 메이커가 비슷한 수준으로 간극을 좁혀가며 상향평준화가 되는 것이 최근의 경향으로 보입니다.
네이버나 여기나.....솔직히 , 랜드로버를 다년간 몰아본 분들이 고장이 많다고 성토하면 좀 이해가 가지만.......그외 70-90% 는 타보지도, 실제본적도 없는 분들이 카더라 댓글 많이 보고 , 군중심리로 덩달아 까대는게 많은듯. 울나라 사람들 그런대 많이 휩쓸리잔아여 ㅎㅎㅎㅎ
와 정말 기자님은 말 솜씨의 천재이십니다.초반 차의 크기가 가격을 결정하지 않는다. 김여사가 우리의 가족이 될 수 있다. 그리고 후진 실험까지 와 구성 정말 멋집니다. 좋은차를 설명해주시면서 왜 이런 가격을 형성하는지....그리고 사회적 인식의 변화 필요까지 많이 느끼고 가는 시간입니다. 정말 멋져요~~ 77ㅑ~
이덕제 개인이 생각하는게 모두 다 지극히 개인적인 생각인거죠. 애초에 제가 쓰는 댓글이 다수의 여론이라거나 대표성이 있다는 식의 그 어떤말도 한적은 없는 걸요. 그렇게 생각 한적도 없어요. 당신이 일반인이라면 개인의 영양가 없는 댓글하나가 뭐가 그리 불편한지 랜드로버 관계자인지 아니면 랜드로버 차주인지 모르겠지만 뭘 그리 과민반응이세요. 님의 표현대로라면, 정신승리 하고있는 개인의 댓글하나가지고.
![[시승기] 랜드로버 디스커버리 스포츠 / 오토뷰 2020 4K](http://i.ytimg.com/vi/zq76wqFRDcc/mqdefault.jpg)
이보크유저입니다 여러얘기들이 많은데 지금6만정도 탔는데 서비스센터를 안들어가봐서 서비스가 어떤지는 모르겠습니다만 판매수가 많이늘어서인지 서비스센터가 새로 계속 생기고있어서 크게 오래걸리진않을듯 오래걸린다 말이많은데 전에타던 그랜져 블루핸즈에서 이것저것 교체주기라해서 교체하라했더니 그뒤로 차가 진동생기고 엉망되고 돈은 돈대로쓰고 블루핸즈에선 원인을 모르겠다고 센터들어가라해서 현대서비스센터(블루핸즈말고 본사센터)에 전화하니 예약이많아서 한달기다리다 들어갔어서 뭐크게다를바없는듯요 힘도좋고 코너돌때 뒷바퀴가 따라오면서 쭉밀어주는 느낌이 참좋습니다 코너가 너무 안정적이라 운전스타일도 많이바꼈네요 저는 개인적으론 추천합니다 성능도 좋고 디자인도 만족해요 주차하고 뒤돌아서 다시한번바라봅니다 이뻐서 ㅎㅎ
현대건 독일 3사건 포드 링컨 다 타봤지만 어딜가나 멍청한 정비공 아 그거 그냥 타셔도 됩니다 아니 대표 카페에서는 이런일로 교환 해줬다는데요? 아~?그래요 확인해보고 교체 해드리겠습니다 어딜 가나 똑같습니다. 하지만 랜드로버는 그 수준이 타사 현기 독일 포드링컨 보다 더욱더 낮다는게 문제이고 어딜가나 벤틀리도 고장있고 포르쉐 다 있습니다 허나 랜드로버의 잔고장률은 엄청납니다 실제로도 랜드로버 대표카페 가보시면 알수 있는 부분이고요 진짜 suv쪽은 디자인 내부 디젤 가솔린 골고루 분포되어있는 유일한 회사이고 너무 좋은데 그 잔고장만 줄여주면 정말 좋겠습니다
댓글 보면 브랜드 이미지가 얼마나 중요한지 몇번을 생각하게 합니다...
세계적으로 보면 한국이 큰 시장은 아니지만...
뭐 한 1~2년 반응보고 생각해봐도 충분할듯 하네요.
이번에 편집하시는분은 밈이나 효과음 중독이신듯.....
외관,실내디자인은
렌드러버가 최고인듯.
잔고장문제로 말들이 많은데
현실적으로 그런지 의심이 가는게
렌드러버는 점점 더 많이 보임
암튼,갖고 싶은 차~~~^-^
4:24 왜 기자님 지금이 더 젊어보이는거죠? ㅋㅋㅋㅋ
엔포테인먼트 시스템 LG꺼로 바꿨나요?신형디펜더는 LG꺼 쓴다는디
인자잔고장좀 줄어들라나
한국산이 최고죠. 진작에 한국산으로 발랐어야 하는데! ^^ 지금 디스커버리스포츠 페리는 LG인지 아닌지 확인 못했습니다.
아직 엘지꺼 아닙니다
실 오너입니다. 디스커버리 스포츠 산지 4년차네요. 이 차 구매하신 분들도 다들 그러셨을 텐데, X3와 GLC 사이에서 고민했습니다. (참고로 폭스바겐 볼보 벤츠 등등의 차들도 운용했거나 운용 중입니다.) 먼저 많이들 궁금해 하시는 서비스센터, 네 좀 다녔습니다. 다들 조립불량과 같은 자잘한 고장이었습니다. 예를 들면 요소수 연결라인 체결이 헐거워서 요소수가 연기처럼 새어 나온다든가, 구동축 잡아주는 쪽 잡아주는 부품이 완벽히 조립이 안되어서 내부에서 잡소리가 났다든가 하는 그런 류의 자잘한 고장이었죠. 조립하면서 유투브를 보는 건지 영국인들의 국민성과 work ethics에 대해서 다시 생각하게 된 계기가 되었습니다. 일주일 정도 센터에 두어야 했었던 경우도 있긴 하구요. (그래서 마누라 차 제외하고 본인이 운용하는 차가 두대 있으면 좋긴 합니다. 어떻든 A/S에 대한 만족도는 좋은 편이었습니다.)
그런데.. 그 외에는 차가 정말 괜찮다는 게 문젭니다.. 막 달리는 차는 물론 아니에요. 그런데, 타보면 정말 잘 만들었구나 하는 부분들이 많습니다. 예를 들면 이런 높이가 있는 SUV가 핸들링과 코너링이 좋습니다. 토크벡터링 들어가 있다는 게 확실히 느껴질 정도로 (매우 빠르진 않지만 안정감있게) 라인을 잘 돕니다. 할덱스기반 전자식 4륜인데 급한 가속시 뒤쪽에 확실히 구동이 전달되는 느낌이 납니다. 전륜이면 100% 바퀴가 헛돌 상황인 경우에도 헛돌지 않아요. 그리고, ZF9단이요. 반응 느리다고 까시는 분들 계신데, 랜드로버가 BMW 감성 뭐 이런 거 따라하는 브랜드 아니잖습니까. 상당히 효율적이고 열일하는 변속기입니다. 180마력이면 사실 그리 좋은 힘은 아닌데 변속기 덕분에 그런 힘부족 느낄 일이 별로 없습니다. 차체 강성이 좋다는 것도 확실히 느껴지는 것이 여기 저기 던져보고 굴려봐도 짱짱하다는 게 바로 체감됩니다. 무엇보다, 승차감이 랜드로버 특유의 여유있는 스타일로 롤링, 피칭 등을 어느 정도 허용하면서도 안정감있고 편해서 상당히 매력있죠. 떄문에 장거리운전의 피로도 역시 상당히 적습니다. 그래서 랜드로버는 집사람이 가장 좋아하는 브랜드가 되었습니다. 이런 기본적인 부분들이 모여서 전체적인 차의 가치가 느껴지는 거지요.
그런데.. 차가 괜찮은 게 왜 문제냐.. 타사 차량으로 옮겨가기 어렵게 되기 때문입니다. 고장 많이 나고 감가가 심해도, 그냥 계속 주욱 랜드로버만 타고 싶다는 게 문제라는 겁니다. 조만간 디스커버리로 기변 예정인데, 이게 다 이 녀석 탔기 때문에 생긴 문제입니다. ㅜ.ㅜ 구매 고려하시는 분들께 참고가 되었길 바랍니다~
이 댓글읽고 제가너무 인터넷에서만 얘기듣고 편협적으로 생각했던거 같네요. 역시 경험해보지 않고서는 함부로 판단하면 안되나봐요. 저는 랜드로버 디스커버리 스포츠랑 bmw x3랑 고민중인데.. 아직도 결정을 못내렸어요 ㅎㅎ 막상 랜드로버 오너분들은 다들 만족하시는거보니 또 랜드로버로 마음이 기울기도하네요
@@w30k37 님아 어떤차 사셨나요?
오늘 영상으로 랜드로버에 관심이 가네요~
요즘에는 수입차가 비싸단 느낌이 안드네요...
국산차 가격이 많이 올랐어요 ㅜㅜ
수입차도 똥차는 쌈
디스커버리 스포츠라 쌈 최소 RRS부터 랜드로버 취급함
9:42부터 9:56까지는 현장에서 녹음한게 아니라 다른 곳에서 녹음한거 합성하신 건가요
다른 마이크에서 수음된 사운드로 편집된것 같네요
착용한마이크와 카메라마이크가 편집때 섞인것 같네요
정답이네요..
내 부모님과 와이프도 운전하는 입장에서 누가 운전해도 생명과 연결되는 중요한 사항은 안전하게 만들어 놓는게 정말 중요하다고 생각합니다.
외국차들은 보이는건 우리나라 차들보다 허접한 경우가 많은데 보이지 않는 안전 부분은 정말 참 잘 만든다는 생각이 드네요
아마도 징벌적 처벌 제도와도 관련 있다고 생각되네요
맞아요 편의기능보다 안전기능에 더 기술력을 투자하는거 같아요
머 요즘믄 편의기능도 많이 추가되고있는 추세라 as관련 문제만 소비자가 납득할만한 수준에 도달한다면 저같은 서민도 대출을 해서라도 이런차를 타고싶네요
계속 벨라랑 비교하는데, 벨라는 레인지로버 라인 아닌가? 레인지로버랑 디스커버리는 같은 랜드로버라 하더라도 완전 다른 급의 차 아닌가요?
사용자가 위험한 일을 겪지 않게 실수를 줄여주는게 당연하다고 생각해요. 기어봉 대찬성!
AS 개선 되었을까요 그것만 괜찮으면 생각있는데 ㅠㅠ
그쵸 수요 예측을 못해서센터숫자가 심하게 부족함. 아마 더 심해지지 않을까요..?
그러게요! 저희에게 빌려주면 참 잘 테스트 해볼 수 있는데요!
저 차가 싸게나와서 잘팔려서라는소리도있음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@mocar_official 그래서 안빌려주는듯.. 모두가 알아버리니...
오너인데요 . 여론과 달리 저는 매우 만족스럽습니다. 타외제차서비스센터보다 훨씬 만족스럽네요 .ㅎㅎ 전화도 잘 받고 서비스도 잘 받고있습니다
유튜브에 렉스턴 스포츠 영상에서도 회전수를 띄우는 던데요. 물론 경사가 더 가파르니까, 시동꺼짐은 있었습니다.
중립으로 변환되도록 하는 로직을 추가하면 좋을듯 한데, 어떻게 나올지 궁금하네요
왜 쓸데없는게 멋있어! 항상 이런식으로 툴툴거리시는거 너무 재밌어요 ㅋㅋ
랜드로버의 매력을 가장 잘 알고 설명 하시는듯
무상렌트를 먼저할 필요가 없죠. 산 사람들에게 기간정해서 고장나면 대차해주는 렌트를 해주는 것이 더 당연하죠
오픈파일럿이라는 애프터마켓용 반자율주행킷이 있다는데, 국내엔 정보가 별로 없어요.
한번 다뤄주세요
엔진 시동켜질때가 가장 엔진에 무리가 갈때인데 스탑앤고 기능 정말 괜찮은건가요? 너무궁금합니다. ㅎ
엔진이 열받았고 윤활유가 골고루 분포되어 그런 염려는 없습니다만, 스타트모터를 자주사용하니 모터수명이 단축되겠죠~
디스커버리4 타다가 와이프가 면허따서 디스커버리스포츠와 520d로 나눴는데, 5년 동안 아직 센터 들어갈일은 정기점검 밖에 없었고, 네이버동호회에서도 사실 별로 고장 땜에 시달리는 사람 없어요... 내년에 레인지로버를 사기로 했는데, 과연 레인지로버는 어떤지 보고 괜찮게 3년을 보낸다면 랜드로버에 잔고장이 많다는 선입견을 벗을 때가 되었다고 선언해도 될듯...ㅎㅎ 그나저나 스포츠 되게 좋아졌네... 짱나네? ㅋㅋㅋ
드디어 주행중에 시동안꺼지나욤?
기어봉으로 돌아온 이유는 다이얼이 고장이 너무 많이 나서 일 것 같습니다. 기본 2~3번 교체를 하더군요.
댓글1번이래요.ㅋㅋㅋ콜롬비아에서 재미있게 보고있네요
콜롬비아 어디계시나요?!? 한국왔지만 콜롬비아 가고싶..ㅠ
Medellin이요
@@신기호-g3b 크 좋죠 ㅠ 메데진에 오래는 못있어봤지만 밤 터미널이 너무 이뻣던기억이 ㅠ
사고싶다..
근데 이미 벨라랑 보그 있어서 돈 아까운데ㅠㅠ
고민 좀 해봐야겠어요. 괜찮게 나온거같은뎅
아 요즘은 랜드로버 차 사본적 없는 사람들이 더 랜드로버 잘 안다던데 ㅋㅋ 랜드로버 타신적 없는 분들에게 조언을 구해야하나ㅠ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 빵터졌어요
ㅋㅋㅋ
18년식 레인지로버 스포츠 탑니다
레인지로버suv타보면 타브랜드suv못탑니다
호랑이 인정합니다ㅎㅎ
스포츠도 타보고싶은데 벨라랑 비교하면 어떤지 궁금하네요ㅠ 승차감은 벨라가 더 좋다고 하던데..
제 개인적으로는 외관상 스포츠가 더 멋있어 보여서 끌리네요
정말 차는 종류도 다양하고 가격도 조금씩 다 다른거 같아요~
2년째 타고있지만 잔고장없었네요... as도 예약기간이 있지만 크게 불편하지않아요
실내공간으로 봤을때 스포티지나 투싼 정도 크기인가요?
실오너인데 실내공간은 폭이 무척 넓어요. 친구차가 싼타페인데 싼타페보다도 넓은 느낌입니다. 2열에 성인3명 앉아서 갈 수 있습니다.
@@hurjjung1211 감사합니다 그렇다면 가성비가 되게 괜찮을것 같네요
왜 랜드로버가 매니아층이 있는지 알수 있는 방송이네요.운전에 능숙한 오프로드 매니아들이 타는 랜드로버는 실수나 착각 그외의 안전 사고가 일어날수 있는 부분까지도 생각해 반영하고 있다는 점...2020년 국산차 제조사들은 사고시 운전자의 운전 미숙만을 탓할께 아니라 차를 안정적으로 꾸준히 팔면서 성장하려면 폭넓은 수요를 끌어안고 가야 하는 판매시장의 요구를 잘 파악하고, 누구라도 지켜준다는 어떤 누구라도 운전 할수 있다는 믿음을 심어주는 마케팅이 중요하다고 생각합니다.
가격이 문제가 아니라 들었습니다.실 오너 후기가 필요합니다
모카님 영상을 보면 정말 좋은차구나... 하지만, 일단 세차장 테스트 먼저...
궁금해서 물어봅니다.
내리막 시동꺼짐 현상이 아무 문제 없는데 뭐하로 테스트 하시나요?
@4:24 이 영상은 요것만 보면 끝납니다.
프로모션은 얼마부터 시작할까요!??? ㅎㅎ
22:36 팰리세이드 사건 소신 발언
참고로 한용기자님이 얘기하는거는 편든다고 생각 안합니다.
아니 그 사건의 본질을 왜 왜곡하냐구욬ㅋㅋㅋㅋ 그 사건은 그냥 기어 똑바로 안넣고 운전한 운전자 잘못이지
운전자가 기어하나 똑바로 못 넣으면 운전을 어케합니까 시동안꺼지게 하는건 그냥 운전 보조시스템인거지
박진우 그니까요 위에는 그 김여사 인가?
논리를 모르는 김여사. 자기 잘못을 왜 남탓하나.
@@양착한-h8h 산악지형이 대부분이 설국 스웨텐 안전의 볼보도 꺼집니다. 제발 논리라는 것을 좀 배우고 대화하세요.
@@JK-bm6im 누가보면 아리스토텔레스정도되는줄알것솤ㅋㅋ
7:33 모카에 와룡 봉추가 둘 다 있었구만
11:40 트렁크 세팅에서 사용자에 대한 배려가 돋보입니다
사실 트렁크 각도 세팅 부분은 현재 국산 대중차에서도 가능합니다. 디스커버리 스포츠와 마찬가지로, 예를 들어 싼타페tm도 트렁크 개폐 버튼을 눌러서 사용자의 키에 맞게 열리는 각도를 조절할 수 있습니다. 자동차 시장의 성숙도가 높아질수록 점점 디테일한 부분까지도 대중차와 프리미엄 메이커가 비슷한 수준으로 간극을 좁혀가며 상향평준화가 되는 것이 최근의 경향으로 보입니다.
@@retriever0 좋은 현상입니다
디스커버리 스포츠 2년타면서 아무일 없었던 전.. 운이 좋은건가요 =ㅅ=;; 주변에 타시는 분들도 그렇고 AS다녀오셔도 별문제 없던데...
비난하시는 분들은 혹시 오너분들이나 전 오너분들인가요? 랜드로버가 국내시장 크게 신경이나 쓰겠냐만은 이미지가 이렇게나 중요하구나 싶습니다.
저도 오너인데 너무 만족스러운데...댓글들이 다 왜이런지...
그러게요. 랜드로버는 서비스 개선도 중요하지만 이미지 개선을 위한 노력을 좀 더 기울여야 합니다.
홀리씥 쓴소리가 계속 있어야 발전이 있는거같습니다.
랜드로버 차주든 타본적없는 분이든 개선할 사항에 대해서 팩트로만 까면 앞으로 좋아지지않을까요?
랜드로버 두대 운영하는 오너입장에서는 쓴소리가 반갑게 느껴집니다.
서비스센터는 추가로 더 생겼으면 좋겠어요
부분변경이라고 하면서 플랫폼이 달라진것 생각하면 옛날 프리랜더와는 완전히 달라지기는 했구나.
할인 받어면 영국과 가격이 비슷해지겠군요.
랜더로버 베이스 모델이지만 주력상품이라 신경써 만들어진것은 상품성 있군요.
@@jh-fq1cp 당연히 팩트를 이야기하면 오히려 반갑죠 ㅎㅎ 근데 대부분의 커뮤니티 가면 어린분들도 아닌데 랜드로버 관련된 댓글들보면 참 한심한 글들이 많습니다.
시승기라서 그런가 영상 퀄이 좋네요~
기자님 디스커버리스포츠 vs X3 2.0디젤 어떤게 좋을까요?
둘다 좋은 차입니다만 저는 ACC 없는 차는 추천하지 않는데요. BMW X3에 ACC를 안붙여서 들어왔더라구요.
@@mocar_official acc 가 중요한건지 궁금합니다 제가아는지식으론 시동안걸고 전자장치를 쓰는걸로만 알고있어서요
기자님께서 말씀하시는 Acc는 반시동 개념이 아니라 어댑티브 크루즈 컨트롤을 말씀하시는 것 같네요
Adaptive cruse control
역시 김한용 기자입니다 남다른 리뷰~👍
너무나도 유명한 솔솔랭랭 유행은 돌고도는거 아닌가요??
와이프가 벨라타는데 드라이버사이드에서 바람소리들리고 오디오에서 가끔씩 지지지직하는 소리가남
딜러 서비스에갔는데 고쳤다고 2주뒤에갔더니 손도안되고 세차만했음..참고로 저는 엘에이삼
그래거 딴딜러로가서 일주일두고왔는데 거기서하는말은 고칠수없다고함..서비스맨하는말이 우리가 처음에새차를 가지고갈때는 아무문제없었지 않았냐고 개소리를하길래 그냥함심해서 집에옴.
랜드로버서비스는 기대한하는게 좋음
제목에 오자 있습니다, 기자님. "시동이 꺼지는 않는"
의도된 것 같아요 ㅎㅎ
신형 볼트ev 리뷰 부탁드립니다!
다들 서비스에 불만이 많으신듯하네요. 외형의모습은 예쁜편인데 서비스만 잘이루어진다면 괜찮지않을까 싶습니다
영상을 잘 보고 갑니다. 가격이 나름 착하네요.
비는 안세나요?!
김한용님부터 여러 리뷰 영상을 보니 갠적으로 느낀것니 가격에 오? 하다가 그 가격에 맞다는게 함정
AS 기술 및 정신 빼고 다 바뀐듯 하네요~
시승 맛집 마크 지금 봤네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
만둣집 같아욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Young-Ju An 맛있어 보이죠? ^^
@@mocar_official 오늘도 든든하게 한그릇 하고 갑니다! ㅋㅋㅋㅋㅋ
RPM 이 0 이되면 시동이 꺼지는게 아니고. RPM 이 0 이라는건 시동이 꺼졌다는게 맞는거 아닌가요.
Rpm이 0이 되서 꺼지는게 논리적으로 맞죠.
리뷰 정말로 잘 보고 있어요. 좋은 리뷰 감사합니다.
4:23 와 하뇽이형 피부탄력봐
PD님 프로젝트M에 존잘님 맞으시죠!!??
네이버나 여기나.....솔직히 , 랜드로버를 다년간 몰아본 분들이 고장이 많다고
성토하면 좀 이해가 가지만.......그외 70-90% 는 타보지도, 실제본적도 없는
분들이 카더라 댓글 많이 보고 , 군중심리로 덩달아 까대는게 많은듯.
울나라 사람들 그런대 많이 휩쓸리잔아여 ㅎㅎㅎㅎ
맞아요 디스커버리는 아니지만 벨라300 hse 에어서스 들어간거 타보니 차 겁나 좋기만 하던데요ㅎㅎ..
4:24앜
경사로테스트 청평 관음사 경사로에서 하면 확실한 인증가능합니다~
와 정말 기자님은 말 솜씨의 천재이십니다.초반 차의 크기가 가격을 결정하지 않는다. 김여사가 우리의 가족이 될 수 있다. 그리고 후진 실험까지 와 구성 정말 멋집니다. 좋은차를 설명해주시면서 왜 이런 가격을 형성하는지....그리고 사회적 인식의 변화 필요까지 많이 느끼고 가는 시간입니다. 정말 멋져요~~ 77ㅑ~
도로에서 보면 항상 느끼는게.. 차가 껑충하고 뭉툭한 느낌이에요...ㅋㅋㅋㅋ
이젠 이 차가 가성비 차로 보여.. GV80덕분에 올해 외제차 판매량 급상승 할 듯.. 특히 SUV..!
서비스센터 들락날락하면서 수리비좀 나와바야 아.. 이게 가성비..가 아니네? 하면서 후회하지ㅋㅋ
Д., Янчaн 타보지도않고 시부리기는ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뚜벅이쉐리
@@970cj GV80대신 이거사고 남는돈으로 수리해도 충분할 듯..
@@brandonheet 자기소개 중?
디스커버리는 제외하자
똥차
나이스한 설명입니다
ㅎㅎㅎㅎㅎ
20분06초 쯤에 다른 소리가 포함 된거 같아요
잘못 들은거 일수도 있지만요….
일반적으로, 샤크핀타입 안테나 = LTE/3G/GPS/[FM/AM]안테나, 후방유리 안테나 => FM (diversity)라디오안테나
멋있다아 !! 차 말고 기자님이요 ㅋㅋ
P250se 20년식 나오자 마자 할인없이 구매했는데 다행히? 아무 이상없이 만족 중임. 정말 실내공간은 사기급으로 넉넉함.
2000cc엔진에 4기통 디젤에다가
차크기는 준중형이고 옵션은 국산에 비비지도 못하는데
gv80이랑같은 가격이거보면 브랜드이미지가 진짜 중요하구나
디스커버리 하부가 좋죠.
옵션은 전자랜드에서...
자동차는 하체와 기본기가 중요하죠~
형 랜드로버는 뭐고 래인지오버는 뭐예요 뭔차이에요?
랜드로버는 브랜드명.. 레인지로버는 모델명
랜드로버는 앤트리
레인지로버는 플래그십 아닌가요?
@@의민-g3l 아닙니다 그냥 브랜드명이 랜드로버 이고 그안에 차량명이 디스커버리스포츠,디스커버리5,디펜더, 레인지로버 보그,벨라,스포츠,이보크 이렇게 모델명 인겁니다 차급이 아니라
랜드로버와 레인지로버느 같은 틀에있습니다.하지만 랜드노버는 현대 레인지로버는 제네시스라고 비유한다연 레인지로버는 랜드로버보다 고성능 차량이라고생각힐수있습니다
@@양성민-q6c 그거 아닙니다~
출시일은 언제 쯤 일까요?
RPM이 0이 되면 시동이 꺼진다는 것이 무엇인지를 사람들이 스틱 수동을 안타봐서 잘 모르는듯. 오토에서 RPM 떨어질 일이 없으니.
구독자 4만명만 더 늘면 모터그래프 잡는다.ㅋㅋㅋ 자동차 전문기자의 오리지날 넘버원!! 김한용!!!
맞아요그게현실이죠
이번에 서비스센타 추가 한걸로 알고 있고 ..
잔고장은 성×× 모시기 때문에 이슈화 커졌죠..
거진 대부분 잘탑니다 .. 서비스 센타가 부족 했는데
추가 구축대면서 좀 편해 질려나 ..
접수 해바야겠다 ㅋ
보통 엔진은 600 RPM이하로 내려가면 꺼진다고 하던데요.
지금 이차도 RPM보상으로 시동이 안꺼지듯,전지식오토미션 시동이 절대꺼지면 안됨.기어를 중립으로 빼던지.전자로직을 넣으면되지머.
나의 식구가 저렇게 될수 있다 .. 멘트 오졌음
차량 유투브에서 레인지로버 디스커버리 라니... 편집자까지.. OTL
As받으러 가는중?
아직도 이런 영상 하나로 호구가 되는 사람 없겠지...
랜드로버가 다니는 종류가 늘었네요
수리받으러 가거나 수리받고 나오던 랜드로버가 시승 중인 랜드로버까지 추가네요ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 개선됬는데 굳이 꼭 한번 더 죽여야하나요? 명차브랜드를?
금요일 반대 차선에서 줄서서 가는걸 봤는데 뭐지 했습니다.
진짜 영국차 심각하다던데요...ㅎㅎ
쎄련된 차와 쎄련된 리뷰 병맛편집! ㅋㅋ
출석!
잔고장 진짜 많은지 궁금
기본형은 계기판도 다르더라구요. ㅜㅜ
11:48 SUV 트렁크의 가장큰 장점. 비오는날 밑에서 담배피기 딱 좋음
ㅋㅋㅋㅋㅋ 감성쥑이네요!
기어봉이 없어야 되는데 있네요... 레인제로버스포츠도 기어봉없에야 한다고 생각하는데.. 첨단이미지..
이전 모델에 없다가 이번에 들어갔어요. 첨단 이미지보다 직관성을 중요하게 본 결정 같아요.
dk~아 빨리 국산 픽업트럭이 나왔음 좋겠탕..쌍용차 말고..음 그리구 영국차 ..음..뭐.!^)..워낙에 거시기 해서....므흣
랜드로버 0:14
작은 차이가 명품을 만든다
이제 랜드로버를 보며 '우와' 하지 않아요.
어떤 첨단기능에 대해서도 감탄보다는
'저거 고장나면 골치 아프겠다'는 생각이 먼저 드네요.
이미지 개똥망.
이덕제 그런지도 모르죠 ㅎㅎ
근데 안산다 돈있어도 안사고 싶다 이게 아니고
그냥 남의차 바라보면서도
멋있지도 쿨하지 않다고요.
정신승리래도 할말 없지만...
다른 유명 외제차는 여전히 '우와'하는걸요.
저도 그런생각은 하지만 막상 랜드로버보면 가지고싶긴합니다. 좋은건 좋다는거겠죠.
이덕제 개인이 생각하는게 모두
다 지극히 개인적인 생각인거죠.
애초에 제가 쓰는 댓글이 다수의 여론이라거나 대표성이 있다는 식의 그 어떤말도 한적은 없는 걸요. 그렇게 생각 한적도 없어요.
당신이 일반인이라면 개인의 영양가 없는 댓글하나가 뭐가 그리 불편한지
랜드로버 관계자인지
아니면 랜드로버 차주인지 모르겠지만
뭘 그리 과민반응이세요.
님의 표현대로라면,
정신승리 하고있는 개인의 댓글하나가지고.
요즘 한국사람들 자체가 대부분 눈이 높아져서 마이바흐 롤스등 최상급아니면 우와는 안하는게 당연하죠 ㅋㅋ
주행시 네비게이션 화면 좀 띄워 주세요~~~~~~~~~`
어떤차는 수시로 꺼지고 어떤차는 안꺼지고.. 둘이 협력해서 차 하나 뽑으면 되겠구만ㅎ..
전쟁 중에 총 맞으면 죽을 확율이 높은 것은 당연하죠. 사람들이 분노하는 건, 왜 방탄쪼끼도 없이 전장에 내보냈냐는 거죠.
왜 중요한 기다리던 디펜더는 안나오지 ㅠㅠ
꼬꼬 4월이면 뭔가가 나올 것 같습니다. ^^
@@mocar_official 감사합니다 형님 ㅎㅎ
차라리 투아렉, 티구안을 사라고 배웠습니다.
티구안 살거면... 투산을....
투아렉 살돈이면 디스커버리 사죠
꼴에 영국차라고 비오면 천장에서 물새는 저런차 줘도 감사히 쓸거같다.
차피 돈있는 사람은 알아서 사서 우리가 사니 마니 할 필요도 없음
롤스로이스 아니면 영국차 사는거 아님 ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋ
@@dirtyvibe9573 RnR도 알고보니 독일차..-_-;;
실제.주위에 오너 4명있는데 잘타고 댕깁니다.
몃번 여론으로 이슈 쎄게 맞아서 그런거 같은데 잘모르겠어요 실제오너 모아서 통계적으로 한번 내줬으면 하는데..궁금하네요 하도 as가 나쁜지..
as하는거봐도 일주일정도 걸리거 같은데요
나쁜분들은 카더라 말고 실제 오너분들은 어떠한 as 에서 나쁘다를 말씀해주셧으면..
미국에서 작년에 잔고장 1위 내구성 차로 랜드로버가 뽑혔습니다
ㅎㅎ 트렁크 버튼 키가 작거나 팔이 짧은
제스추어 너무 귀여우심
와우우
고장이 잘 안났으면 좋겠어요