EINER FÜR ALLE! Neuer Opel Zafira Life Innovation M | Review und Fahrbericht | Fahr doch
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ต.ค. 2019
- Hi Leute! In diesem Video testen wir den neuen Opel Zafira Life als Innovation M mit dem 2.0 L R4 Turbodiesel und 150 PS, der in dieser Ausstattungslinie bei etwas über 48.000 Euro startet
(Unser Testwagen 55.000 Euro) Vorbei sind die Zeiten eines klassischen Familienvans, jetzt kommen die Großraumwunder wie Toyota Proace Verso, Citroen Spacetourer, Peugeot Traveller auf denen
auch der neue Zafira basiert. Die Frage die sich stellt: Wie viel Opel steckt denn überhaupt noch im Zafira? Und vor allem: Ist er jetzt
mehr Nutzfahrzeug als ein Familienvan? Fragen über Fragen, am besten seht euch einfach das Video an! Viel Spaß!
Fahr doch 2019 - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Playoffs Day 2 // PRX vs GEN | DRX vs TLN](http://i.ytimg.com/vi/gmrSk-_ahlA/mqdefault.jpg)
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Lässiges Video, toll das ihr auch die anderen erwähnt habt sowie das Schaltgetriebe kürzer überdetzt ist als das Automatikgetriebe! ihr beide ergänzt euch sehr gut!
Ich arbeite bei Opel. Und wir haben den Zafira Life als 177 PS mit der hervorragenden 8-Gang-Automatik. Und der hat AGR Sitze mit Sitzheizung und -belüftung und Massagefunktion. Bin ihn nun mehrmals schon kürzere Routen gefahren (100km insg.) und muss sagen, dass ich noch nie in einem anderen "Bus" besser gesessen habe.
Somit war eure Aussage nicht ganz richtig.
Ihre Aussage ist richtig
Geschmacksache
matze vogl ...Vielen Dank für den Kommentar. Zum Zeitpunkt der Beitragserstellung gab es weder im Konfigurator, noch in der Ausstattungsliste des zur Verfügung gestellten Testwagen die Option "AGR-Sitze"
Ich find den gut! Opel's Schritt nach vorn, meiner Meinung nach 👌🏼
Als Proace immer noch mein Familienfavorit. Danke für die Aussage über die kurze Übersetzung mit dem manuellen Getriebe. Bin den vor einem Jahr mal mit der EAT6 probegefahren und zur EAT8 gibts Aussagen über: Gänge rasten bei Kälte und im manuellen Modus nicht ein. Die Handschaltung ist billiger und problemfreier. Das Auto ist nicht zu groß, nicht zu schwer und im Strassenpreis nicht zu teuer. Kofferraum etwas klein und als Compact 5 Sitzer etwas zu teuer im Vergleich zum Sharan und Galaxy.
Bitte
KIA PROCEED GT SHOOTING Brake
😊
Wäre sehr nice!!!!!!!
Ich denke mal nicht dass ihr an nen Jeep Grand Cherokee Trackhawk mit 711 Ps rankommt oder ? Weil das wäre der erste Test den ich so dazu auf YT finde, vorallem in Deutsch
Der Pösel Campster etc. Müsst ihr mal Checken und vergleichen.
Redet vom vivaro und zeigt ein Bild vom alten 🤦🏼♂️
Der neue sieht deutlich besser aus
Könnt ihr mal Kombi z.b Opel insignia und der Peugeot 508 gegen einander antreten lassen
allso wen das der zafira ist.
gibt es dan kein vivaro mehr?
Allso ein zafira gab es schon sportlich mit dem OPC
Der Zafira Life ist der Nachfolger des Vivaro
Es ist kein vivaro
Nur weil sie Möglichkeiten aus dem PSA Konzern haben würde die karosse
Die Transporter-Variante heisst weiterhin Vivaro.
Nein ich diskutiere nicht es ist und bleibt ein zafira
Die Kritik bezüglich fehlender Alleinstellungsmerkmale kann ich verstehen, hat jedoch auch wesentliche Gründe.
Der Hauptgrund ist, Opel möchte zügig von GM Plattformen und Technik weg. Nicht wegen Lizenzen etc. dafür wollte GM noch nicht einmal Geld, sondern weil die Plattformen einfach komplizierter und wesentlich kostenintensiver konstruiert sind/waren als die PSA Plattformen.
Das selbe gilt für die Ausstattung. Für den Insignia gibt es laut Opel über 20 verschiedene Lenkräder. Ein weiteres Beispiel ist der Adam mit seinen etlichen Individualisierungsmöglichkeiten, die Opel hohe Summen an Geld kosteten und daher wenig bis keinen Mehrwert einbrachten.
Der Zafira Life ist das komplette Gegenstück. Ein großer Schnitt für viele Opel Enthusiasten, aber der richtige Schritt.
Wie ihr gesagt habt, ist das Van Segment extrem rückläufig.
Was macht Opel also:
Sie nehmen einen „vorgefertigten“, soliden PSA Bus und verkaufen ihn als Zafira ohne größere Änderungen dran vorzunehmen.
Einmal weil es in einer enorm kurzen Zeit passiert ist und zweitens, weil Opel gerade jetzt Kosten sparen soll/möchte, bzw. Gewinn generieren will.
Das ist die deutlich bessere Lösung als den alten Zafira, den es seit 2012 (mit Facelift seit 2016) gibt, weiterlaufen zu lassen. Dieser hätte weniger Umsatz generiert, da alte GM Technik und aufgrund der Bauart rückläufige Verkaufszahlen.
Wie man am Gewinn von Opel sieht, ist diese Vorgehensweise erfolgreich.
Modelle wie der neue Corsa zeigen aber auch wohin die Reise geht: wieder mehr Eigenständigkeit. Entwickelt wird sowieso zusammen.
Der Motor kommt übrigens auch von PSA.
Der vorherige Zafira hatte den Diesel von Fiat.
Und die davor kamen von Isuzu.
Vorherige gm Motors
Keine andere Motoren Habens sie jemals gehabt außer PSA und gm
@@masterproteam9346 "Moderne Dieselmotor-Entwicklungen bei Opel stammten in Opel-Fahrzeugserien zum Teil von Isuzu (1.5 D (Corsa A), 1.5 TD (Corsa A, Kadett E (Export)), 1.7 D (Combo A, Corsa B), 1.7 TDS (Astra F, Vectra A), 1.7 DTI (Astra G, Corsa C, Combo B, Meriva A), 1.7 CDTI (Astra G, H, J, Corsa C, D, Meriva A, B sowie Zafira B) und 3.0 CDTI (Signum/Vectra C). Die Aussage von Opel hierzu war zuvor stets, Isuzu stelle innerhalb des GM-Konzerns die Diesel-Kompetenz dar. "
Wiki.
Und in Zusammenarbeit von Fiat und GM gab es noch weitere Diesel.
Wie kann man euch zwecks Geschäftliche Sachen kontaktieren? Habt Ihr eine Mail Adresse etc.?
Natürlichgibt es den Zafira Life Crosscamp🧐
Meine Eltern haben den Traveler
Welcher war das jetzt? Der ganz lange oder der Mitte-Große?
Der Mittlere ;)
Fahr doch, aha Ok, danke. Hatte den langen ProAce letztens (9Sitzer) als Leihwagen und war wirklich überrascht von der Länge. Der Mittler ist bestimmt interessanter für Familien.
*Eine Frage an die Community!*
USB A oder C in Autos?
Ich bin ganz klar für USB A, denn jeder von uns hat USB A auf "Handyanschluss". Aber niemand hat ein USB C auf "Handyanschluss" Kabel. Wenn das verständlich ausgedrückt ist
Das ist egal, gibt auf beides Adampter ;)
Das ist die Zukunft. Also sehr gut, dass es bereits verbaut wird
@@Basal76 Das stimmt zwar, aber ich möchte keinen Adapter benutzen wenn ich keinen brauche. Wie bei iPhones mit Klinken Kopfhörern. Das du erstmal ein Adapter in die Handys stecken musst
Moment das ist ein opel schlaffira vw bulli nachbau . Mein zafira opc kann nordschleife was man von dem Rollcontainer n. Sagen kann.von power kan man bei 150ps n. Reden.
Auf jeden Fall Kombi kampf
Oder mazda 6 vs insignia
Wenn Opel nicht von PSA aufgekauft worden wäre, würde es den alten Zafira weiterhin geben. Aber der bleibt bei GM.
Ich finde den Citroen Spacetourer toll, wäre als 6-Sitzer genau mein Auto (brauche eigentlich nur vier Einzelsitze). Aber diesen als Opel zu verkaufen, ist einfach nur daneben. Sagt übrigens ein zufriedener Opelfahrer....
Der Zafira sieht aus wie ein Toyota Hiace
Einen so radikalen Wandel für ein Modell empfinde ich als kritisch bzw. nicht klug. Dann hätten sie das Modell gleich einstampfen sollen...
Die Einschnitte mit den Bildern und dem Knall war nicht so geil.
Bitte!?
Psa konnte denn so nicht weiter baun weil GM die Bauart patentiert hatte
Das ist eine Annahme die man häufig liest, aber so nicht stimmt.
GM forderte noch nicht mal Lizenzgebühren für die Plattformen von Astra, Insignia, Zafira etc. (mit der „Bauart“ und Patenten hat das nichts zu tun).
Opel möchte aber so schnell es geht von der GM Technik weg. Daher entstehen dann solche Autos, wie der Zafira Life oder der Combo, die mit wenig Alleinstellungsmerkmalen daherkommen, aber so für Opel günstig sind und ein gutes Geschäft abwerfen.
Die GM Modelle waren zu teuer und verhältnismäßig umständlich konstruiert, auch was die Ausstattungen angeht. Es gab bzw. gibt allein für den Insignia über zwanzig verschiedene Lenkräder.
Modelle wie der neue Corsa zeigen aber schon in etwa wohin die Reise geht. Der ist nämlich eindeutig als Opel zu erkennen.
Dann lieber nen T6.1
Was labern die beiden da!?
Der Zafira ist kein Sportlicher Van gewesen? Schaut euch mal die ersten beiden Generationen an! Da gibts die OPC Versionen. Etwas, das die ganzen Konkurrenten nicht haben. Richtig Leistung im Van.
3:09 Es gibt keinen Sharan mehr? Die Volkswagenseite sagt da aber was anderes. Zumal der Zafira eh nur mit dem Touran zu vergleichen ist! Den gibt es übrigens auch noch ;)
Gefällt mir nicht. Zu viel PSA! Infotainment, Schaltknauf, Lenkrad, Tachometer.
Wenn ich mir einen Opel kaufe möchte ich auch in einem sitzen. Mir gefällt es generell nicht besonders gut wenn Unternehmen so stark fusionieren
Zusatz: Wie kann man bitte bei so einem Auto die USB Anschlüsse weglassen🤯
Ist nur ein USB da gib dir Recht sie müssten wenigstens das Lenkrad und sitze von Opel haben
Oder Passat vs insignia
Hat nix von Zafira!!! Zudem voll rufen die Preise auf wo man vom T nicht weit weg ist.
Verdient ihr überhaupt was mit den Videos
Dank so sinnbefreiten Kommentaren wie deinem, Ja :)
@@bribrabro717 Naja, das ist eine ganz normale Frage. Die Qualität der Videos ist aus meine Sicht sehr gut. Aber da er relativ wenig Klicks hat, möchte ich wissen ob das sich kompensiert und er einen Gewinn macht. Oder ob er noch andere Einnahme Quellen hat.
Ach das doch Müll die Karre!
Der Zafira sieht nun aus wie ein Peugeot Transporter/Van? Geht gar nicht und ist keine Minute Aufmerksamkeit wert! 🙄👎✌️