Danke Axel und Katharina. Wie ich es sehe das es in Einen Jahr 100000 sind und es gibt eine Plakette von TH-cam . Ich wünsche es euch ! Ich erinnere mich an 10000 ! Danke , Danke, Danke !
Ich muss zugeben es macht wirklich alles Sinn und ich würde es an und für sich genau so machen jedoch haben wir auf dem Betrieb wo ich gelernt habe und zusätzlich noch zwei Jahre angestellt war einen 718 Vario TMS gehabt welcher ausschließlich mit TMS gefahren wurde und dieser hat auch seit 11263 Stunden den ersten Triebsatz drin /läuft immernoch. Ich denke es kommt auch viel auf die „Feinfühligkeit“ im Fuß und die gemachten arbeiten an. Beste Grüße und weiter so 🙋🏻♂️
@@dorinaH Ne absolut nicht aber ich hab auch nie gezeigt bekommen wie man wirklich über den Hebel fährt. Jedoch habe ich es (sehe selten) auf großen Stücken beim Mähen verwendet also auf den langen Bahnen aber auf der Straße oder bei anderen Arbeiten war mir das aus welchen Gründen auch immer nicht geheuer😅 also wurde er zu 99% mit TMS gefahren ( würde es heute aber gerne mal ausprobieren nach so einer guten, ausführlichen Erklärung scheint es ganz einfach)
🎉 Herzlichen Glückwunsch zu dieser stolzen Leistung. Ihr drei seit ein starkes Team . Euch zeichnet Offenbar und Direktheit aus. Macht bitte weiter so und die 70ist dieses Jahr noch möglich.
Schönes Special. Da ich noch nie die Gelegenheit hatte, einen neueren Fendt zu fahren, fand ich dieses Video sehr informativ und gut erklärt! So ein Fendt ist was feines, da stimme ich euch zu. Könntet ihr mal zu den Traktoren ein Soundvideo machen? Wäre echt geil. Danke
ein schönes 60k special.. ich hab aufm 930tms bei bekannten mit originalen fendt lenksystem das vario fahren gelernt das war eine krasse umstellung mit dem joystick und terminal das hatte unser 6920s was zu dem zeitpunkt der größte schlepper auf unserm betrieb war ja alles nicht aber für die damalige zeit schon ein sehr cooles system
Die Bedienung war für mich, als nicht Treckerfahrer, mal sehr interessant. Habe davon gar keine Ahnung.😃🤷🏻♂️ Bin bis jetzt nur Unimog 406 im Gelände, Wald oder beim Schnee schieben mal gefahren. Ist überhaupt nicht vergleichbar, aber noch körperliche Arbeit beim bedienen.😅👍 Ansonsten fahre ich eher mal Komatsu Radlader oder auf Arbeit die verschiedensten Linde Gabelstapler vom E20 über H40 bis zum H80. Sehr gepflegter 9er und ich denke, er lässt Euch weiterhin nicht im Stich und leistet noch gute Dienste.😎👍 Viele Grüße aus dem Sauerland von Tobias👋
24:41 und die durchgehende Bremsanlage am Anhänger. Hier bei uns im Bergischen, kannst du jeden Vario mit negativer Last töten. Mit negativer Last meine ich, quasi die Motorbremse. Du hast absolut recht Axel. Aber bei euch ist es wohl nicht ganz so schlimm. Bei uns kannst du das Getriebe in 500 Stunden töten.
Viele herzliche Grusse aus Tschechien! Vielen Dank fur tolles Video. Diese Vorstellung ist sehr reich fur die Informationen. Ich danke euch und wunsche alles Gute! Jiri, Prag
Gratulation erstmal zu den bald 65 K Abonnenten , ach ich liebe ja irgendwie den Dicken , er hat genau wie der 8er einen unwahrscheinlich geilen Sound. Danke für das Erklären und Vorstellen . Katharina, du machst aber auch ne gute Figur auf dem 9er muss ich sagen. Bleibt so wie ihr seid und ganz liebe Grüße aus Oldenburg
hallo ihr drei,das war ja ein außergewöhnliches Spezial,(ein Tip,bei 70K mußt Du einen neuen Schlepper haben und vorstellen),die Ausführungen waren sehr aufschlußreich ,Axel,Du könntest doch als Fahrlehrer auftreten,alles sehr gut erklärt und gezeigt,Katherina war ne gute Schülerin😘 hat den Trecker gut in der Gewalt,also,macht doch ne Fahrschule auf,ich komme dann als Fahrschüler.LG und macht weiter so,Uli
Hallo liebe Schnacki's. Sehr interessante Vorstellung des 926 . Weil du mit deinen Gerätschaften pfleglich umgehst wirst du auch noch lange ein Nutzen daraus ziehen. Liebe Grüße
Ich bin immer wieder begeister von den Videos von euch. Seit dem sehe Trecker und Anbaugeräte, Anhänger bei mir aufm Land mit ganz anderen Augen ;-) Und bei uns fahren einige 9er und auch 10er rum 🙂wenn man sieht mit wie viel Liebe du deine Geräte wartest und reparierst oder gar "Tuning" betreibst, einfach nur super!! Danke für die tollen Videos 🤩
Danke für die Erklärung für die Nutzung des Getriebes bzw Joystick oder Pedal... ich wurde so oft komisch angeguckt weil ich es genau so wie du gemacht habe... ich habe es für besser und schonender empfunden ohne TMS zu fahren... andere wussten es besser und habe dann nach mal nen Triebsatz erneuern müssen ;-) zumal ich finde über TMS bekommt das Getriebe Maximales Drehmoment vorn Latz und ohne TMS kann man geschmeidig mit wenig Leistung entspannt laufen lassen genau wie Katarina es gemacht hat ... der 900er ist einfach eine Waffe gibt nichts geileres... macht weiter so
Hallo Axel & Co KG, SUPER "Schnackierklärvlog" von eurem Fendt 926 TMS Vario! Abpropro: "Runde Scheinwerfer" = so richtig "eckig" sind die neuen aktuellen aber auch nicht *grins* sehn aber trotzdem besser aus. Der Sound vom 9er hat schon was, dennoch mein Favorit unter euren Schleppern is der Fendt Favorit 818/2, ich mag seine Form, das eckige, kantige! Weiterso ihr 3 in/aus "OH" und immer viel Glück beim arbeiten und filmen nicht das irgendwann einer bei euren Stand´s unter die Räder kommt, dann nehmt lieber die Drohne.
Moin Katharina und Axel, wie immer ein tolles Video 👍🏼 Axel, deine Erklärung zum Fahrpedal-Modus sehe ich zu 100% genauso. Allerdings ist der Fahrpedal-Modus ja nun nicht grundsätzlich das TMS. Ich fahre beispielsweise grundsätzlich mit TMS, aber eben immer mit dem Fahrhebel. Durch das TMS läuft der Schlepper zwar prinzipiell etwas hochtouriger, dies soll aber gut für’s Getriebe sein, da der Ölfluss hier dadurch höher ist.
Superintessante Vorstellung des 926 Vario TMS🚜 Ist wirklich ein großartiger Schlepper mit tollem Sound und optisch wie technisch ein typischer "Schnacki-Schlepper"🚜, eben echt große Klasse👌 Gratulation dazu👍 Sehr schöner und interessanter Spezial-VLOG👌 Gruß vom Moselaner, diesmal aus Sachsen
Herzlichen Glückwunsch an euch allen. Ich schaue eure vlogs von anfang an. Die Entwicklung vom ersten Video bis heute.....Respekt und Hut ab was ihr so liebevoll mit ❤Blut dabei seit. Ich liebe eure vlogs....macht weiter so👍👍👍👍👍👍
Servus, bei unserem 716er Vario (ohne tms) arbeitet beim Bremsen das Getriebe gegen die Bremse, deshalb regeln wir das Getriebe mit dem Fahrhebel zurück (also Kombination zwischen Bremse und zurückziehen, je nach gewicht und Geschwindigkeitsverminderung) Man muss sagen, wir haben bisher über 18000h mit dem ersten Vario getriebe. Unser 414er mit tms fahren wir hauptsächlich mit tms und haben noch keine Probleme gehabt, 12000h Ansonsten wie immer top Video👍🏽
Herzlichen Glückwunsch zu den 60K Abonnenten. Ich bin etwas verspätet mit Euren Videos, ich musste den Motor bei meinem Unimog U1500 erneuern. Falls ich irgendwann mal eine Fendt Vario besitze mache ich bei Dir einen Fahrlehrgang ;-)
Naja Axel, diese Form muß man halt mögen u. mir persönlich gefällt der 818 besser u. der Xylon sowieso. Liegt wohl am Alter u. du/ihr seit ja um einiges jünger. Hast die Geschichte zum 9er sehr gut erzählt u. auch erklärt.
Gratulation zu 64500 Abonnenten. Das Video ist wieder sehr informativ. Jetzt weiß ich wieder etwas mehr wie der 714 und den 820 von mein Kumpel funktioniert
Moin Ihr 3 Beiden, Glückwunsch zu den 60000 erreichten Folgenden! Dennoch bin ich leicht verwirrt! Wer hatte jetzt die Umdrehungen, die liebe Frau Katharina oder der Schlepper? Doch solange keiner von beiden freidreht kann es ja nur gut werden! Bleibt fit, gesund und munter und macht bitte weiter so! Gruß aus dem Westerwald Stephan
Moin Schnackies, echt tolle Vorstellung vom 9er!👏👏👍💪💪😉Die inzwischen 64000 Abos habt Ihr echt mega verdient,Ihr Drei + Vati seid einfach Mega Spitze!💪💪👍👏😀Vielen Dank Ihr Lieben ❤️❤️❤️❤️Ganz liebe Grüße aus’m Kraichgau 😀👋🏻
21:40 das mach ich auch aber nur in Kombination mit der Fußbremse, das der Motor auch mit bremst aber ich schaue immer das der Motor dabei unter 2100 u/min bleibt ;) Denn bei uns ist es sehr Hügelig und wenn du dann immer mit der Bremse bremsen würdest können wir mehrmals jährlich Beläge wechseln xD
Was eine Technik 🙉, also da bin ich raus. 😅 ich bin in den 90ern viel gefahren, jetzt nur noch Hobby. Ich kenne nur Schaltung und Popometer 😂 Sehr interessant ☝
Moin ihr Drei Super Video für die 60k ❤👍💯. Und eine wirklich tolle Vorstellung des 926! Alles sehr verständlich und gut erklärt 🤗. Mit der Hilfe eures Videos würde ich mir jetzt auch zutrauen Fendt Vario zu fahren! Mein Nachbar hat nur Claas auf den Hof😉. Ein Axion 940,Ein Arion 630 mit Frontlader. Und der dritte Claas fällt mir gerade nicht ein😂. Und meinen lieblings Schlepper einen Fiat dt 550 mit Frontlader!❤ Auf den ich als lütscher Bengel fahren gelernt habe🤗👍. Vielen Dank für dieses tolle Video! Gruß Karsten ✌️
Moin ihr beiden ,, das war ja mal wieder voll informatief,, aber gönnt euch mal eine kleine Pause ,, Bei uns in Volkmarst , da ist an diesem Wochenende so ein bisschen was los , ich bin mir sicher , das ist was für euch , da lohnt sich der weg Google doch einfach mal Farm Pulling Volkmarst am 19,05-20,05,23 Viel Spaß- Gruß Volker
Ich fahr alles mit TMS, alleine wegen dem Komfort. Beschleunigungsrampe ist immer auf 2. Beim S4 hoff ich mal, dass das kein Problem ist. Schwere Transportarbeiten sind eher die Außnahme, ehere so 2 Rundballen oder mal einen 10 tonnen Hänger. (313 S4)
Moin schnacki ich liebe immer die trecker Vorstellungen von euch könnt ihr auch mal eure Maschinen vorstellen und eine hof Führung machen macht weiter so LG 👍😎😀😀
Wellche Maschinen über die Mulcher die er hat wurde schon einiges gesagt , dann hat er noch den Abschiebewagen ,die Mulde und den Ladewegen mehr hat er nicht steht aber auch in der Videobeschreibung .Die Trecker die er hat wurde auch schon alle gezeigt . Hof Rundgang gabs schon einfach alte Videos angucken kleiner Tip er hat nur die Garagen die immer zu sehen sind
Wir haben zwei 724 im Betrieb, beide bald bei 10 000 Stunden. Die laufen zu 70% im Transport mit 24 m3 Güllezubringer. Wir fahren die auf der Strasse ausschliesslich im Joystickmodus mit tms. Da wird auch bis auf null verzögert (natürlich mit Staubremse) und wir sind in der hügeligen Schweiz. Wir hatten bis jetzt noch keinerlei Schäden am Getriebe. Ausserdem wen du so einen Hügel ohne verzögern runter fährst hast du ja unten deine Bremsen vom Anhänger verheizt 🤷🏼 Wen man so fährt wie ihr das erklärt habt sind für mich sämtliche Vorteile vom Vario für nichts. Meine Meinung 🤷🏼 Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭
Hallo schnacki wiedermal ein sehr schönes Video danke dafür grüsse gehen raus an dich und Katharina und Eisa und deine Eltern bleibt alle gesund un alles gute nachträgliche zu 64000 Abonnenten🎉😉👍👍👍
Moin! Der Trick ist, in der Realität sieht der nicht so gut aus.😬 Ansonsten alles paar Jahre mal polieren und den Kunststoff mit Kochchemie auffrischen. Liebe Grüße
Vielen Dank für Deine Antwort. Ich habe das auch vor dem Hintergrund gefragt, dass bei uns ein Landwirt einen gemieteten Fendt mit Güllefass geschrottet hat, weil er statt die Achse zu sperren, das Frontgewicht abgesenkt hat, und damit gegen einen Poller gefahren ist. Übrigens: Eure Videos gefallen mir sehr gut, weil sie so authentisch sind.
5:12 also ich kenns vom eckigen 926, dass einfach die Kühlleistung fehlt... beim 920 passt das, aber beim 926, der halt doch mehr als 300PS hat muss man echt aufpassen mit der temperatur, auch schon bei transportarbeiten an warmen tagen
Danke Axel und Katharina. Wie ich es sehe das es in Einen Jahr 100000 sind und es gibt eine Plakette von TH-cam . Ich wünsche es euch ! Ich erinnere mich an 10000 ! Danke , Danke, Danke !
Vielen lieben Dank!
@@schnackizeigtlohnervlogs Jobst Lötter 🏆🎥🎧🛏️🗓️👍
Super erklärt wie immer bei Schnacki Macht Weiterso!
Vielen, vielen Dank! Ganz liebe Grüße!
Gratulation zu euren inzwischen 64.400 Abonnenten. Ihr habt das wirklich Verdient.
Macht weiter so wie Ihr seit👍
Grüße, Fabi
Vielen lieben Dank Fabi!😊
Keiner Macht die Hand-Rundhauber-Geste so schön, wie du, Axel! 😂
#Legende
😅😅😅
Ich muss zugeben es macht wirklich alles Sinn und ich würde es an und für sich genau so machen jedoch haben wir auf dem Betrieb wo ich gelernt habe und zusätzlich noch zwei Jahre angestellt war einen 718 Vario TMS gehabt welcher ausschließlich mit TMS gefahren wurde und dieser hat auch seit 11263 Stunden den ersten Triebsatz drin /läuft immernoch. Ich denke es kommt auch viel auf die „Feinfühligkeit“ im Fuß und die gemachten arbeiten an.
Beste Grüße und weiter so 🙋🏻♂️
Kommt ja wohl auf den Fahrer an Dich kann doch niemand zwingen immer mit TMS zu fahren
Ist so, die Art und Weise entscheidet. Beste Grüße zurück!
@@dorinaH Ne absolut nicht aber ich hab auch nie gezeigt bekommen wie man wirklich über den Hebel fährt. Jedoch habe ich es (sehe selten) auf großen Stücken beim Mähen verwendet also auf den langen Bahnen aber auf der Straße oder bei anderen Arbeiten war mir das aus welchen Gründen auch immer nicht geheuer😅 also wurde er zu 99% mit TMS gefahren ( würde es heute aber gerne mal ausprobieren nach so einer guten, ausführlichen Erklärung scheint es ganz einfach)
🎉 Herzlichen Glückwunsch zu dieser stolzen Leistung. Ihr drei seit ein starkes Team . Euch zeichnet Offenbar und Direktheit aus. Macht bitte weiter so und die 70ist dieses Jahr noch möglich.
Super lieb, vielen Dank!
Schönes Special.
Da ich noch nie die Gelegenheit hatte, einen neueren Fendt zu fahren, fand ich dieses Video sehr informativ und gut erklärt!
So ein Fendt ist was feines, da stimme ich euch zu.
Könntet ihr mal zu den Traktoren ein Soundvideo machen? Wäre echt geil.
Danke
Vielen Dank, wir werden mal sehen das wir ein paar Aufnahmen in den Kasten kriegen.👌 Liebe Grüße
ein schönes 60k special.. ich hab aufm 930tms bei bekannten mit originalen fendt lenksystem das vario fahren gelernt das war eine krasse umstellung mit dem joystick und terminal das hatte unser 6920s was zu dem zeitpunkt der größte schlepper auf unserm betrieb war ja alles nicht aber für die damalige zeit schon ein sehr cooles system
Da gebe ich dir recht. Liebe Grüße
Die Bedienung war für mich, als nicht Treckerfahrer, mal sehr interessant. Habe davon gar keine Ahnung.😃🤷🏻♂️ Bin bis jetzt nur Unimog 406 im Gelände, Wald oder beim Schnee schieben mal gefahren. Ist überhaupt nicht vergleichbar, aber noch körperliche Arbeit beim bedienen.😅👍 Ansonsten fahre ich eher mal Komatsu Radlader oder auf Arbeit die verschiedensten Linde Gabelstapler vom E20 über H40 bis zum H80. Sehr gepflegter 9er und ich denke, er lässt Euch weiterhin nicht im Stich und leistet noch gute Dienste.😎👍 Viele Grüße aus dem Sauerland von Tobias👋
Schön das es auch so mal interessant war. Vielen lieben Grüße zurück!
Hallo Familie Schnackie, wie immer mal wieder ein toller Vlog. Macht weiter so und bleibt wie ihr seid. Schönes Wochenende
Vielen Dank, sehr gerne. Liebe Grüße
24:41 und die durchgehende Bremsanlage am Anhänger. Hier bei uns im Bergischen, kannst du jeden Vario mit negativer Last töten. Mit negativer Last meine ich, quasi die Motorbremse. Du hast absolut recht Axel. Aber bei euch ist es wohl nicht ganz so schlimm. Bei uns kannst du das Getriebe in 500 Stunden töten.
Richtig Cooles Video😎 Interessante Informationen. Und euer Schlepper Steht ja sehr Gut da, TOP Gepflegt😍. Allerbeste Grüße an euch Drei👋
Vielen lieben Dank! Schöne Grüße zurück!
Viele herzliche Grusse aus Tschechien! Vielen Dank fur tolles Video. Diese Vorstellung ist sehr reich fur die Informationen. Ich danke euch und wunsche alles Gute! Jiri, Prag
Sehr gerne, vielen Dank! Liebe Grüße nach Prag!
6:40
Immer erstmal reingucken! 😉
Naja, so weiß man, was man hat!
Oder noch braucht... 😂
Vielen Dank für's Video! 😊👍🏻
Oder noch braucht finde ich gut.😅
Danke,für dieses Informative Video,super cool erklärt. Euch noch einen schönen rest Feiertag. LG
Vielen lieben Dank! Liebe Grüße
Moin, ich finde es sehr gut, das du immer Licht an machst ,wenn du ihn fährst!😊
Vielen Dank!
@@schnackizeigtlohnervlogs Macht er bei allen seinen Fahrzeugen und das ist megageilvorbildlich!
🎉Gratulation zu den 60k.
Genieße EUCH sogar am Nürburgring beim 24h-Rennen.
Ihr seid die besten 👍👍👍👍👍👍👍
Mega. Ganz viel Spaß wünsche ich euch.
Ja richtig cool, vielen lieben Dank!
Ich bin auch da😅
Gratulation erstmal zu den bald 65 K Abonnenten , ach ich liebe ja irgendwie den Dicken , er hat genau wie der 8er einen unwahrscheinlich geilen Sound. Danke für das Erklären und Vorstellen . Katharina, du machst aber auch ne gute Figur auf dem 9er muss ich sagen. Bleibt so wie ihr seid und ganz liebe Grüße aus Oldenburg
Sehr schön, vielen lieben Dank! Liebe Grüße
Supermegageil....
Das beste infovideo was ich je gesehen habe über ein das Vario Getriebe .
Und das von dem der es wirklich umsetzt - vom Bauer 👍🙏
Danke für das Lob!
hallo ihr drei,das war ja ein außergewöhnliches Spezial,(ein Tip,bei 70K mußt Du einen neuen Schlepper haben und vorstellen),die Ausführungen waren sehr aufschlußreich ,Axel,Du könntest doch als Fahrlehrer auftreten,alles sehr gut erklärt und gezeigt,Katherina war ne gute Schülerin😘 hat den Trecker gut in der Gewalt,also,macht doch ne Fahrschule auf,ich komme dann als Fahrschüler.LG und macht weiter so,Uli
Sehr schön, vielen lieben Dank! Ganz liebe Grüße zurück!
Prima Überraschung! Danke. LG
Gerne doch! LG
Hallo liebe Schnacki's.
Sehr interessante Vorstellung des 926 .
Weil du mit deinen Gerätschaften pfleglich umgehst wirst du auch noch lange ein Nutzen daraus ziehen.
Liebe Grüße
Das hoffe ich auch, liebe Grüße!
Na, wie immer ist Opa Werner dabei. Danke für eure Mühen, ich kann es so sehr gebrauchen.
Opa Werner
Gerne doch, liebe Grüße zurück!
Hallo Axel herzlichen Glückwunsch zu 64.400Abonnenten und eine interessante maschiene der fendt 926
Vielen lieben Dank!
Hallo Axel bitte
Alleine dieses Turbo pfeifen ist einfach ein Traum 😍🔥
😊😊😊
Mega cool! Es ist schön immer wieder was von euch zu hören! Mega cool macht weiter so! ❤
Dankeschön!
Auffahrt-Spezial am Vatertag 🇨🇭😇 finde auch, kaufen, was man auch bezahlen kann, ausnahmen bestätigen die Regel 😘
😉👍
Ich bin immer wieder begeister von den Videos von euch. Seit dem sehe Trecker und Anbaugeräte, Anhänger bei mir aufm Land mit ganz anderen Augen ;-) Und bei uns fahren einige 9er und auch 10er rum 🙂wenn man sieht mit wie viel Liebe du deine Geräte wartest und reparierst oder gar "Tuning" betreibst, einfach nur super!!
Danke für die tollen Videos 🤩
Liebe gesagt, vielen lieben Dank!
Danke für die Erklärung für die Nutzung des Getriebes bzw Joystick oder Pedal... ich wurde so oft komisch angeguckt weil ich es genau so wie du gemacht habe... ich habe es für besser und schonender empfunden ohne TMS zu fahren... andere wussten es besser und habe dann nach mal nen Triebsatz erneuern müssen ;-) zumal ich finde über TMS bekommt das Getriebe Maximales Drehmoment vorn Latz und ohne TMS kann man geschmeidig mit wenig Leistung entspannt laufen lassen genau wie Katarina es gemacht hat ... der 900er ist einfach eine Waffe gibt nichts geileres... macht weiter so
Moin! Vielen lieben Dank, genau so ist es, man gleitet ruhig und geschmeidig dahin. Liebe Grüße
Hallo zusammen,
Vielen Dank für dieses Special zu 60k.
Toll erklärtes Video, wie immer sehr gut anzusehen.
LG aus dem schönen Berge
Vielen lieben Dank, liebe Grüße zurück!
Super klasse Spezial am Vatertag. Vielen Dank Ihr drei beiden. Liebe Grüße
Sehr Schön, liebe Grüße!
Hallo Axel & Co KG, SUPER "Schnackierklärvlog" von eurem Fendt 926 TMS Vario! Abpropro: "Runde Scheinwerfer" = so richtig "eckig" sind die neuen aktuellen aber auch nicht *grins* sehn aber trotzdem besser aus. Der Sound vom 9er hat schon was, dennoch mein Favorit unter euren Schleppern is der Fendt Favorit 818/2, ich mag seine Form, das eckige, kantige! Weiterso ihr 3 in/aus "OH" und immer viel Glück beim arbeiten und filmen nicht das irgendwann einer bei euren Stand´s unter die Räder kommt, dann nehmt lieber die Drohne.
👌Vielen lieben Dank!
Wirklich toll das spezieal. Und bei schönem Wetter ist es doch auch besser als wenn es so kalt ist 😉. Macht fleißig weiter so 👍. LG Julia 😊
Das stimmt, das ist viel schöner! Liebe Grüße
Danke für das schöne Special, freum mich auf das 70k :) Alles Gute
Sehr gerne, vielen Dank!
Moin Katharina und Axel, wie immer ein tolles Video 👍🏼
Axel, deine Erklärung zum Fahrpedal-Modus sehe ich zu 100% genauso. Allerdings ist der Fahrpedal-Modus ja nun nicht grundsätzlich das TMS. Ich fahre beispielsweise grundsätzlich mit TMS, aber eben immer mit dem Fahrhebel.
Durch das TMS läuft der Schlepper zwar prinzipiell etwas hochtouriger, dies soll aber gut für’s Getriebe sein, da der Ölfluss hier dadurch höher ist.
Dankeschön! 👌
👍🏻👍🏻 LG Frank 😎🧑🏼🌾
Hat Spaß gemacht euch zuzuschauen.
Sehr schön! Liebe Grüße zurück!
Mega Mega vielen dank euch! Wiedermal einiges gelernt.
Macht weiter so ihr seid die besten! Schöne restliche Woche euch.
Grüße, Lukas
Sehr schön, ebenso einen schönen Woche. Grüße zurück
Hallo zusammen! Das Video ist wirklich sehr gut! Wie gewohnt in alter Manier! 😉
Wünsche noch einen schönen Rest Feiertag!
Vielen lieben Dank!
Herzlichen Glückwunsch und schöne Grüße vom Selenter See
Vielen lieben Dank, schöne grüße zurück!
Superintessante Vorstellung des 926 Vario TMS🚜
Ist wirklich ein großartiger Schlepper mit tollem Sound und optisch wie technisch ein typischer "Schnacki-Schlepper"🚜, eben echt große Klasse👌 Gratulation dazu👍
Sehr schöner und interessanter Spezial-VLOG👌
Gruß vom Moselaner, diesmal aus Sachsen
Vielen lieben Dank! Schöne Grüße zurück!
Beliebtes Produkt seit vielen Jahren. Viel Detailliebe reingesteckt. Immer schön streicheln, dann bleibt auch das Vergnügen. 🚜💨💨🙋♂️
Das denke ich auch.😊 Gruß
Moin ihr drei cooles 60K Spazial über den 926 an Himmelfahrt macht weiter so schöne Grüße 👍😀
Dankeschön!
Alles gute zu den 60k
Dankeschön!
Gratulation zu den60 K🎉
Dankeschön!
Moin ihr beiden. Das ist eine super Folge in der man wirklich einen tollen Einblick bekommt wie so ein Fendt funktioniert. Viel Erfolg weiterhin!!
Dankeschön!
Herzlichen Glückwunsch an euch allen. Ich schaue eure vlogs von anfang an. Die Entwicklung vom ersten Video bis heute.....Respekt und Hut ab was ihr so liebevoll mit ❤Blut dabei seit. Ich liebe eure vlogs....macht weiter so👍👍👍👍👍👍
Sehr lieb gesagt, vielen Dank!
Servus, bei unserem 716er Vario (ohne tms) arbeitet beim Bremsen das Getriebe gegen die Bremse, deshalb regeln wir das Getriebe mit dem Fahrhebel zurück (also Kombination zwischen Bremse und zurückziehen, je nach gewicht und Geschwindigkeitsverminderung) Man muss sagen, wir haben bisher über 18000h mit dem ersten Vario getriebe. Unser 414er mit tms fahren wir hauptsächlich mit tms und haben noch keine Probleme gehabt, 12000h
Ansonsten wie immer top Video👍🏽
Moin und vielen Dank!
Moin. Herzlichen Glückwunsch zu inzwischen 64400 Abonnenten.
Mit dem Vario und alles drum und dran super erklärt.
Macht weiter so.
Vielen lieben Dank!
Hallo liebes Schnacki-Team, vielen Dank für das sehr schöne Video. LG aus Hamburg
Vielen Dank, liebe Grüße zurück!
Herzlichen Glückwunsch zu den 60k.
Macht weiter so 👌
Vielen Dank!
meega erklärt❤ mach weiter so liebe grüsse an euch
Dankeschön, liebe Grüße zurück!
Herzlichen Glückwunsch zu den 60K Abonnenten. Ich bin etwas verspätet mit Euren Videos, ich musste den Motor bei meinem Unimog U1500 erneuern. Falls ich irgendwann mal eine Fendt Vario besitze mache ich bei Dir einen Fahrlehrgang ;-)
😊 Vielen lieben Dank!
Mega Video , wpnsche euch noch einen schönen abend
Dankeschön, den wünschen wir auch!
Naja Axel, diese Form muß man halt mögen u. mir persönlich gefällt der 818 besser u. der Xylon sowieso. Liegt wohl am Alter u. du/ihr seit ja um einiges jünger. Hast die Geschichte zum 9er sehr gut erzählt u. auch erklärt.
Dankeschön!
Uuuuiiii Moooinnnsssnnnn und einen schönen guten Donnerstagabend Euch allen hier 😀😎🍻🍻👌👌👍
Und auch herzlichen Glückwunsch zu 60K ❤❤❤
Moin und vielen lieben Dank!🥳
Super schönes Video und Foto von euch und dem absoluten Top schlepper 926 mein absoluter Favorit
Vielen lieben Dank!
Super sympathisch & informativ 👍
Dankeschön!
Gratulation zu 64500 Abonnenten.
Das Video ist wieder sehr informativ. Jetzt weiß ich wieder etwas mehr wie der 714 und den 820 von mein Kumpel funktioniert
Vielen Dank!
Moin Ihr 3 Beiden, Glückwunsch zu den 60000 erreichten Folgenden! Dennoch bin ich leicht verwirrt! Wer hatte jetzt die Umdrehungen, die liebe Frau Katharina oder der Schlepper? Doch solange keiner von beiden freidreht kann es ja nur gut werden! Bleibt fit, gesund und munter und macht bitte weiter so! Gruß aus dem Westerwald Stephan
Vielen lieben Dank! Jeder hat ein paar Umdrehungen von den beiden.😅 Liebe Grüße zurück!
@@schnackizeigtlohnervlogs 🤣👍 zum Glück kannst Du damit umgehen!
Wünsche Euch allen ein schönes stressfreies Wochenende!
@@stephannowitzki2626 das wünschen wir auch!
endlich mal ein gescheites Lehr Video wie man Vario fährt.
Dankeschön!
Moin Schnackies, echt tolle Vorstellung vom 9er!👏👏👍💪💪😉Die inzwischen 64000 Abos habt Ihr echt mega verdient,Ihr Drei + Vati seid einfach Mega Spitze!💪💪👍👏😀Vielen Dank Ihr Lieben ❤️❤️❤️❤️Ganz liebe Grüße aus’m Kraichgau 😀👋🏻
Vielen lieben Dank fürs Lob! Liebe Grüße zurück!
Herzlichen Glückwunsch, ab zu den nächsten 60.000 :) Grüße aus dem Schwarzwald
Vielen lieben Dank! Liebe Grüße
21:40 das mach ich auch aber nur in Kombination mit der Fußbremse, das der Motor auch mit bremst aber ich schaue immer das der Motor dabei unter 2100 u/min bleibt ;)
Denn bei uns ist es sehr Hügelig und wenn du dann immer mit der Bremse bremsen würdest können wir mehrmals jährlich Beläge wechseln xD
Moin ihr Lieben, macht weiter so tolle Videos! Schönen Gruß aus Acksel seiner Dienstzeit, Bundeswer Stadt!!!😢😅😊
Sehr gerne doch, liebe Grüße zurück!
Super👍👍
Bitte weiter so!!!
Sehr gerne!
Moin Miteinander 👋🏼👋🏼👋🏼
Welch eine schöne Überraschung am Feiertag.
Fendt Schnacki‘s Spezial 60000Abo Überraschung.
❤️❤️❤️
Gerne doch, liebe Grüße!
Was eine Technik 🙉, also da bin ich raus. 😅 ich bin in den 90ern viel gefahren, jetzt nur noch Hobby. Ich kenne nur Schaltung und Popometer 😂
Sehr interessant ☝
😉 Eins ist sicher, die alten werden die neuen überleben.
In der Fahrstufe eins ist die Beschleunigungsrampe vier brauchbar
Moin! Ganz bestimmt, kann jeder machen wie er mag.👌
Glückwunsch zum 60 k🎉🎉🎉
Vielen Dank!
Es gibt keine Fragen.
Ihr seit Spitze.
Super lieb, vielen Dank!
Moin ihr Drei
Super Video für die 60k ❤👍💯.
Und eine wirklich tolle Vorstellung des 926!
Alles sehr verständlich und gut erklärt 🤗.
Mit der Hilfe eures Videos würde ich mir jetzt auch zutrauen Fendt Vario zu fahren!
Mein Nachbar hat nur Claas auf den Hof😉. Ein Axion 940,Ein Arion 630 mit Frontlader. Und der dritte Claas fällt mir gerade nicht ein😂. Und meinen lieblings Schlepper einen Fiat dt 550 mit Frontlader!❤
Auf den ich als lütscher Bengel fahren gelernt habe🤗👍.
Vielen Dank für dieses tolle Video!
Gruß Karsten ✌️
Moin! Ja, der Fiat ist schon cool. Liebe Grüße zurück
moin schönes Video 👍🏻. Alles gute zu64 k
Vielen Dank!
Gratulation
Dankeschön!
Glückwunsch zu den 60000, ein sehr schönes Video zum Dickhauber. 👍
Vielen Dank!
64400 um Genazinos sein.. meinen Glückwunsch 🍾🎊🎈🎉
Vielen Dank!
Richtig cooler und inhaltlich richtiger und wichtiger Vlog. Lg.
Liebe geht raus. ❤️❤️❤️
Dankeschön! Liebe Grüße
Moin ihr beiden ,, das war ja mal wieder voll informatief,, aber gönnt euch mal eine kleine Pause ,, Bei uns in Volkmarst , da ist an diesem Wochenende so ein bisschen was los , ich bin mir sicher , das ist was für euch , da lohnt sich der weg Google doch einfach mal Farm Pulling Volkmarst am 19,05-20,05,23 Viel Spaß- Gruß Volker
Moin! Jupp ist bekannt, haben aber leider Gras und Schule auf dem Zettel. Liebe Grüße
Sehr cool erklärt. Vielen Dank. Wirkt sehr überzeugend
Dankeschön!
Herzlichen Glückwunsch! Mfg aus der Steiermark
Dankeschön!😊
Gutes Video Axel ! 👍
Glückwunsch zu 64.400 Abonnenten Axel 😉👍
Vielen lieben Dank!
@@schnackizeigtlohnervlogs Bitte Axel ! 👍
Ich fahr alles mit TMS, alleine wegen dem Komfort. Beschleunigungsrampe ist immer auf 2.
Beim S4 hoff ich mal, dass das kein Problem ist.
Schwere Transportarbeiten sind eher die Außnahme, ehere so 2 Rundballen oder mal einen 10 tonnen Hänger.
(313 S4)
Moin! Bei den neueren ist das auch nicht mehr das Thema. Liebe Grüße
Ja den Trecker super Hergerichtet Hut ab ihr drei Schnackis ha ha Gruss von der Alm ausn Wienerwald
Vielen lieben Dank, schöne grüße zurück!
einen schönen Donnerstagabend an alle🥳
Dito!
42:10 zum Abschied pischt Raisa. Nochmal im Hintergrund 😂😂😂
😅😅😅
Liebe Grüße eine schöne Folge
Dankeschön!
Moin schnacki ich liebe immer die trecker Vorstellungen von euch könnt ihr auch mal eure Maschinen vorstellen und eine hof Führung machen macht weiter so LG 👍😎😀😀
Wellche Maschinen über die Mulcher die er hat wurde schon einiges gesagt , dann hat er noch den Abschiebewagen ,die Mulde und den Ladewegen mehr hat er nicht steht aber auch in der Videobeschreibung .Die Trecker die er hat wurde auch schon alle gezeigt .
Hof Rundgang gabs schon einfach alte Videos angucken kleiner Tip er hat nur die Garagen die immer zu sehen sind
Sehr schön, wir zeigen natürlich alles einmal. Liebe Grüße
Ich glaube, deine Sichtweise ist eine gute....👍
Danke!
Moin ihr zwei, vielen Dank für das tolle Video. Woher kommt denn das tolle Frontgewicht?
Vielen Dank, das habe ich mir maj selbst gebaut. Liebe Grüße
Sehr gutes Video!
viele Grüße aus Meppen
Dankeschön, schöne grüße zurück!
Wir haben zwei 724 im Betrieb, beide bald bei 10 000 Stunden. Die laufen zu 70% im Transport mit 24 m3 Güllezubringer. Wir fahren die auf der Strasse ausschliesslich im Joystickmodus mit tms. Da wird auch bis auf null verzögert (natürlich mit Staubremse) und wir sind in der hügeligen Schweiz. Wir hatten bis jetzt noch keinerlei Schäden am Getriebe.
Ausserdem wen du so einen Hügel ohne verzögern runter fährst hast du ja unten deine Bremsen vom Anhänger verheizt 🤷🏼
Wen man so fährt wie ihr das erklärt habt sind für mich sämtliche Vorteile vom Vario für nichts.
Meine Meinung 🤷🏼
Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭
👍Liebe Grüße zurück!
Das ist einmal eine Erklärung der Maschine mit sinnvollen und Geld sparenden Tipps ! Das unterscheidet eben die Spreu vom Weizen....👍👍
😊Dankeschön!
Bei 100k kauft Axel sich ein Steyr oder Case das wär mal was würde auch gut zu euch passen🤙🏻
Und warum sollte er das machen weil er nicht weiß wohin mit seinem Geld ? Ich würde sagen bei 100000 gönnen die dei sich mal einen Urlaub ohne Cameras
Ja mann da war ein spaß
😉
Hallo schnacki wiedermal ein sehr schönes Video danke dafür grüsse gehen raus an dich und Katharina und Eisa und deine Eltern bleibt alle gesund un alles gute nachträgliche zu 64000 Abonnenten🎉😉👍👍👍
Vielen lieben Dank, das machen wir. Liebe Grüße
Hi. Kannst du bitte mal paar Tipps geben zur Lack u Kunststoffpflege geben. Das sieht immer aus wie frisch aus dem Werk 🙌🏻
Moin! Der Trick ist, in der Realität sieht der nicht so gut aus.😬 Ansonsten alles paar Jahre mal polieren und den Kunststoff mit Kochchemie auffrischen.
Liebe Grüße
Schön.
👌
👍
Top Infos,…super
Bitteschön!
Danke für die vlogs .Eine Frage hat der 926 einen vom Werk ein gebauten kühlfach macht weiter so 😊
Moin und vielen Dank. Ja der kann eine Flasche kühl links im der b Säule lagern. Gruß
Sehr interessant. Als Laie frage ich mich, wie lange es dauerten würde, bis ich diesen Schlepper sicher bedienen könnte.
Das hat man an einem Tag raus. Liebe Grüße
Vielen Dank für Deine Antwort. Ich habe das auch vor dem Hintergrund gefragt, dass bei uns ein Landwirt einen gemieteten Fendt mit Güllefass geschrottet hat, weil er statt die Achse zu sperren, das Frontgewicht abgesenkt hat, und damit gegen einen Poller gefahren ist. Übrigens: Eure Videos gefallen mir sehr gut, weil sie so authentisch sind.
@@martinhellwege4171 Fehler passieren leider immer überall mal. Vielen lieben Dank fürs Lob!
5:12 also ich kenns vom eckigen 926, dass einfach die Kühlleistung fehlt... beim 920 passt das, aber beim 926, der halt doch mehr als 300PS hat muss man echt aufpassen mit der temperatur, auch schon bei transportarbeiten an warmen tagen
👌top, vielen lieben Dank!
ein sehr geiles video 🤩
Dankeschön!