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手振れも少なくとても見やすい上に、説明も丁寧で大変わかりやすいです！ヘッドライトやテールライトの交換とかされたら、是非動画にしてください！
コメントありがとうございます！テールライトはヒビが入っているので、悪化したり、水没したら後期の物に交換しようかと考えています！その時は動画にします！
前期86ですが自分はシルバーの部分はガンメタ（トヨタG1U）に塗装して、赤内装が好きではないので、スカッフプレートとステアリングは下のグレードの黒色へ、赤ステッチ部分は後期86GRのシルバーステッチへ、トラコンスイッチも下のグレード（STIと同等）、シフトノブを後期用の黒色に変更してます笑
ご視聴、コメントありがとうございます！各色変更してますね！人それぞれの好みを知れるのも、楽しく参考になりますね！
2022/04/01に仕事終わりにマジョーララッピングしました！パネルの外し方とか分かりやすくて、とてもありがたかったです！まだまだラッピングする予定なので、参考にさせてもらいます！
コメントありがとうございます！マジョーララッピング良いですね！参考になったようで何よりです！良きカーライフを❗️🚗✨
返信までして頂いてありがとうございます😊
すごく参考になります！
ご視聴ありがとうございます！
17万キロオーバーですか！ FA20エンジンも耐久性が証明されますね！
3月の1番寒い時でもエンジン始動も問題なく異音もなくオイル減りも無いです！まだまだ動きます！
私のBRZもいろいろとカスタムしてます！
コメントありがとうございます！色々なカスタムがあって良いですよね！🚗✨
自分もBRZ乗ってますが、全体的落ち着いた色でカッコいいですね！価格もそのぐらいで出来るなら真似したいです(^｡^)
オークションサイト等で売ってる社外製のパーツより色合いが確実に合うのと価格も純正の方が安いのでオススメです！86 BRZも生産完了になってしまったのでパーツの取り寄せがそのうち出来なくなる可能性もありますのでお早めにです！
とてもわかりやすかったです！どちらで購入されたのでしょうか？
コメントありがとうございます！型番が分かったので楽天市場で検索したら取り扱ってるお店があったのでそこで注文しました！ちいさなクルマ専門店ウイウイ練馬というお店です！恐らくディーラー等で取り寄せが可能であればそちらの方が安いかと思います！
H_LEFTY_K Guitars ありがとうございます！参考にさせていただきます！
スバルの純正パーツはどこで購入しましたか？
コメントありがとうございます！たしか楽天市場で「小さな車専門店ウイウイ練馬」ってお店で買いました！パーツの型番は動画の最後の方に記載してますので欲しいパーツを型番で調べて検索してみてください！🚗✨
@@H_LEFTY_K ありがとうございます！
@@有限会社-y8wモノタロウに売ってます
取り外してシルバーの部分だけ塗装しても悪くなさそうですね
ですね！塗装が得意な人であればスプレー代だけで済みますね！🚗
H_LEFTY_K Guitars 自分夏休みになったらやろうかなって今思っていてヤスリとかスプレーをホームセンターで探してるところです！
前期乗りなら後期用のパワーウィンドウスイッチのパネルも是非カーボン柄になってますので
後期を試乗した時にエアコンダイヤルが付いてるパネルもカーボン柄になっていたのは覚えてましたが、そちらもなんですね！情報ありがとうございます！
すごい！！１７万キロですか。今まで何か大きなトラブルありましたか？あったら教えてください。自分は２０１６年式BRZ に乗ってまして現在３万キロ。去年からコロナの影響で通勤に毎日使ってまして、月間走行距離約２０００km、、年間走行距離２万キロオーバーになる予定です。クラッチとかギアボックスがどのくらいもつのかなと、最近不安になってます、、。通勤にBRZ乗る様になってからは、通勤が楽しくて仕方ありません笑
コメントありがとうございます！2012年初期型(A型)を約17万キロで購入しました！前オーナーがしっかりメンテナンス(半年or5000kmオイル交換 1万キロオイルフィルター交換 ミッション、デフ、ブレーキオイルなども早めに交換 ほかリコールすべて)して年約2万キロ走っていたので大きなトラブルは過去現在もないです！ 年末年始1ヶ月半以上エンジンをかけずに放置しましたが、問題なく一発でエンジン始動できて異音もないです！流石にサスペンションが17万キロで段差等でガタン！と振動が大きく乗り心地が悪く感じたので後期の新車外しのサスペンションに交換して純正車高でも普段通る道やお店の入り口の段差で慎重に行かないと前下回りが当たることがあったので、タイヤを215 45R17から扁平率を上げて215 55R17にしてタイヤで車高を上げて乗り心地改善、段差対策して乗っています！あとバッテリーターミナルのサビが気になったので交換しました😅(動画にしてあります)クラッチは消耗品なので乗り方では３〜１０万キロと大きく交換時期が変わるそうなので回転数をしっかり合わせて乗っています！ギヤですが、こちらも全く不具合なく動いております！もち病？とされる1速、2速に入りづらい、クラッチを踏んだ時のクラッチレリーズベアリングのギィギィ鳴き現象は時々起きますが、MTあるあるの範囲で温まればどれも発生しないです！もう一台あるまだ2万キロの軽トラの方がよっぽどギアが入らないです(笑)BRZはむしろ普段シフトが軽いのでちゃんと入っているか不安になるくらいです😅あとスバル車病の左ミラーが動かなくなる現象(歩行者保護でミラーのギアが元々弱い設計)ですが、エンジンスタート時ミラーが開かないことが時々あります💦ミラー開閉ボタンを押すと問題なく動くので中のパーツというよりバッテリーの電圧低下の可能性かも？と思っております！前期モデルのもち病のバンパーズレは起きてます😅ですが外れることはないので気にしてないです！ほかは86/BRZオイル漏れ定番？のシリンダーヘッドプレートですがこちらは純正品のままで1度も漏れなしです！サーキット等で耐久性を超える走りをしない限り大丈夫のようです！不具合ではないですがブレーキダストが多いのですぐホイールが汚くなります😂中古市場には出てきませんが86/BRZで30万キロオーバーで走っている個体も全然あるのでまだまだ乗れます！むしろ今まで家で乗ってきた車(マーク２やプレミオ)は40万キロを行っても動いていたので、感覚的にはまだ半分という感じです(笑)
僕は、BRZのB型に乗ってます。両サイドのドアミラーが動かなくなったので、交換しました。あとは、クラッチのレリーズベアリングも替えました。
ミラー故障すると不便ですよね💦レリーズベアリングはクラッチ交換の時に考えています！🚗
86に乗ってます、いじってみたくなりますね。
86なのですね！パーツ共通なので弄りがいがあります！
手振れも少なくとても見やすい上に、説明も丁寧で大変わかりやすいです！
ヘッドライトやテールライトの交換とかされたら、是非動画にしてください！
コメントありがとうございます！テールライトはヒビが入っているので、悪化したり、水没したら後期の物に交換しようかと考えています！その時は動画にします！
前期86ですが自分はシルバーの部分はガンメタ（トヨタG1U）に塗装して、赤内装が好きではないので、スカッフプレートとステアリングは下のグレードの黒色へ、赤ステッチ部分は後期86GRのシルバーステッチへ、トラコンスイッチも下のグレード（STIと同等）、シフトノブを後期用の黒色に変更してます笑
ご視聴、コメントありがとうございます！
各色変更してますね！人それぞれの好みを知れるのも、楽しく参考になりますね！
2022/04/01に仕事終わりにマジョーララッピングしました！
パネルの外し方とか分かりやすくて、とてもありがたかったです！
まだまだラッピングする予定なので、参考にさせてもらいます！
コメントありがとうございます！
マジョーララッピング良いですね！参考になったようで何よりです！
良きカーライフを❗️🚗✨
返信までして頂いてありがとうございます😊
すごく参考になります！
ご視聴ありがとうございます！
17万キロオーバーですか！ FA20エンジンも耐久性が証明されますね！
3月の1番寒い時でもエンジン始動も問題なく異音もなくオイル減りも無いです！まだまだ動きます！
私のBRZもいろいろとカスタムしてます！
コメントありがとうございます！
色々なカスタムがあって良いですよね！🚗✨
自分もBRZ乗ってますが、全体的落ち着いた色でカッコいいですね！
価格もそのぐらいで出来るなら真似したいです(^｡^)
オークションサイト等で売ってる社外製のパーツより色合いが確実に合うのと価格も純正の方が安いのでオススメです！
86 BRZも生産完了になってしまったのでパーツの取り寄せがそのうち出来なくなる可能性もありますのでお早めにです！
とてもわかりやすかったです！
どちらで購入されたのでしょうか？
コメントありがとうございます！
型番が分かったので楽天市場で検索したら取り扱ってるお店があったのでそこで注文しました！
ちいさなクルマ専門店ウイウイ練馬
というお店です！
恐らくディーラー等で取り寄せが可能であればそちらの方が安いかと思います！
H_LEFTY_K Guitars ありがとうございます！参考にさせていただきます！
スバルの純正パーツはどこで購入しましたか？
コメントありがとうございます！
たしか楽天市場で「小さな車専門店ウイウイ練馬」ってお店で買いました！
パーツの型番は動画の最後の方に記載してますので欲しいパーツを型番で調べて検索してみてください！🚗✨
@@H_LEFTY_K ありがとうございます！
@@有限会社-y8wモノタロウに売ってます
取り外してシルバーの部分だけ塗装しても悪くなさそうですね
ですね！塗装が得意な人であればスプレー代だけで済みますね！🚗
H_LEFTY_K Guitars
自分夏休みになったらやろうかなって今思っていてヤスリとかスプレーをホームセンターで探してるところです！
前期乗りなら後期用のパワーウィンドウスイッチのパネルも是非
カーボン柄になってますので
後期を試乗した時にエアコンダイヤルが付いてるパネルもカーボン柄になっていたのは覚えてましたが、そちらもなんですね！情報ありがとうございます！
すごい！！１７万キロですか。
今まで何か大きなトラブルありましたか？あったら教えてください。
自分は２０１６年式BRZ に乗ってまして現在３万キロ。去年からコロナの影響で通勤に毎日使ってまして、月間走行距離約２０００km、、年間走行距離２万キロオーバーになる予定です。
クラッチとかギアボックスがどのくらいもつのかなと、最近不安になってます、、。
通勤にBRZ乗る様になってからは、通勤が楽しくて仕方ありません笑
コメントありがとうございます！
2012年初期型(A型)を約17万キロで購入しました！
前オーナーがしっかりメンテナンス(半年or5000kmオイル交換 1万キロオイルフィルター交換 ミッション、デフ、ブレーキオイルなども早めに交換 ほかリコールすべて)して年約2万キロ走っていたので大きなトラブルは過去現在もないです！ 年末年始1ヶ月半以上エンジンをかけずに放置しましたが、問題なく一発でエンジン始動できて異音もないです！
流石にサスペンションが17万キロで段差等でガタン！と振動が大きく乗り心地が悪く感じたので後期の新車外しのサスペンションに交換して純正車高でも普段通る道やお店の入り口の段差で慎重に行かないと前下回りが当たることがあったので、タイヤを215 45R17から扁平率を上げて215 55R17にしてタイヤで車高を上げて乗り心地改善、段差対策して乗っています！
あとバッテリーターミナルのサビが気になったので交換しました😅(動画にしてあります)
クラッチは消耗品なので乗り方では３〜１０万キロと大きく交換時期が変わるそうなので回転数をしっかり合わせて乗っています！
ギヤですが、こちらも全く不具合なく動いております！
もち病？とされる1速、2速に入りづらい、クラッチを踏んだ時のクラッチレリーズベアリングのギィギィ鳴き現象は時々起きますが、MTあるあるの範囲で温まればどれも発生しないです！もう一台あるまだ2万キロの軽トラの方がよっぽどギアが入らないです(笑)BRZはむしろ普段シフトが軽いのでちゃんと入っているか不安になるくらいです😅
あとスバル車病の左ミラーが動かなくなる現象(歩行者保護でミラーのギアが元々弱い設計)ですが、エンジンスタート時ミラーが開かないことが時々あります💦ミラー開閉ボタンを押すと問題なく動くので中のパーツというよりバッテリーの電圧低下の可能性かも？と思っております！
前期モデルのもち病のバンパーズレは起きてます😅ですが外れることはないので気にしてないです！
ほかは86/BRZオイル漏れ定番？のシリンダーヘッドプレートですがこちらは純正品のままで1度も漏れなしです！サーキット等で耐久性を超える走りをしない限り大丈夫のようです！
不具合ではないですがブレーキダストが多いのですぐホイールが汚くなります😂
中古市場には出てきませんが86/BRZで30万キロオーバーで走っている個体も全然あるのでまだまだ乗れます！むしろ今まで家で乗ってきた車(マーク２やプレミオ)は40万キロを行っても動いていたので、感覚的にはまだ半分という感じです(笑)
僕は、BRZのB型に乗ってます。両サイドのドアミラーが動かなくなったので、交換しました。あとは、クラッチのレリーズベアリングも替えました。
ミラー故障すると不便ですよね💦レリーズベアリングはクラッチ交換の時に考えています！🚗
86に乗ってます、いじってみたくなりますね。
86なのですね！パーツ共通なので弄りがいがあります！