Obrigado por compartilhar! Saudações (Brasil)! *Freio figura 8* Contribuição: no orifício menor, alguns fabricantes o fizeram "ovalado" permitindo o uso estilo "placa". Já usei esta modalidade algumas vezes contudo, o freio "levanta" de forma que é complicado freiar, tendo que prendê-lo (orifício maior) com uma costura ou cordelete e um mosquetão.
2 ปีที่แล้ว
Valeu! Já via essa função no oito, mas confesso que usei o oito poucas vezes e mesmo assim só por curiosidade mesmo, para conhecer o equipamento.
Excelente vídeo, no Brasil temos carência de pessoas com o teu entendimento e paciência para vídeos assim. Uma sugestão para um vídeo futuro. Falar um pouco mais sobre a variedade de freios autoblock.
4 ปีที่แล้ว
Valeu!!!!! Já estou pensando nos próximos, aos poucos vai.....👊👊👊
Olá! Tenho aprendido bastente com seus vídeos!! Obrigado!! Uso um Mega Jul, ele pode parecer menos resistente... talvez o pessoal não perceba que o material usado não é liga de alumínio, mas sim aço inoxidável!! E olha que o inox é cerca de 10 % mais resistente que o aço carbono, (o mais comum) lógico que a depender da liga do inox...
Faz um vídeo sobre a Placa Full da Kong, ela tem uma versatilidade muito grande e é muito interessante, comprei uma essa semana, tô esperando chegar pra ver qual é a dela, não tem nenhum vídeo dela na internet 😕
4 ปีที่แล้ว
É uma boa opção de vídeo para o futuro!!!! Tá na lista agora.....valeu!!!!
@ eu tenho inclusive uma duvida a respeito dela, porque me disseram que da pra usar ela pra fazer a segurança do guia (utilizando como um ATC), mas não sei se isso é verídico , pois ate onde vi ela pode ser usada pra realizar o rapel da parada, fazer a segurança do participante ou como placa de ancoragem (deixar a parada mais organizada). Espero ansioso pelo vídeo e aproveitar o embalo pra agradecer pelo enriquecimento do aprendizado. Parabéns pelo canal =)
Olá! Estou vendo vários vídeos seus. Muito obrigado pelo conteúdo. Estou pensando num freio que melhor me atenda e gostei desse smart da mammut, mas só achei pra comprar naquele site trekking. Encontro em outro lugar? Obrigado!
4 ปีที่แล้ว +1
Oi Mike, o Smart da Mammut é uma excelente opção, mas encontrar aqui no Brasil é complicado......Comprar no site da Trekking pode ser uma solução mesmo!
Outra dúvida: se eu for escalar com corda dupla, então obrigatoriamente preciso usar um freio do tipo ATC?
4 ปีที่แล้ว +1
Para escaladar com corda dupla geralmente é preciso um freio tipo ATC, ou seja, tipo tubo para duas cordas. É o nosso freio padrão para escalada do dia a dia...só precisa ficar atento as especificações do freio quanto ao diâmetro da corda, já que corda dupla tende a ser mais fina......muitos fabricantes fazem freios específicos para corda dupla, como por exemplo o Smart Alpine da Mammut
Boa tarde Thiago! Usei o Yo-yo por cerca de 15 anos. Vou deixar minha opinião. Aprendi a usar manuseando em condições sem riscos, fui insistente até ganhar habilidade. O melhor dele é ser sensível pra travar, e já segurou quedas fortes comigo. Os contras: ser sensível e travar facilmente, precisa treinar até ganhar habilidade. Atualmente as cordas são mais finas, o Yo-yo é pra cordas de 10 a 11 mm. Recentemente comprei uma corda, tive que procurar uma compatível... depois emprestei o Yo-yo e perderam... kkk Continuo fã do Yo-yo.
@ sim eu sei, só que todo mundo só fala de grigri, e sei que não tem só ele, tem outras marcas que funcionam da mesma forma, mas da pra ver que a galera da escalada é bem fechada pra passar informações, sem contar que as vezes ficam muito presos a uma coisa ou marca só
3 ปีที่แล้ว +1
@@brasilbike3343 Grigri foi o primeiro nesse estilo, mas a patente caiu e existem outras marcas e modelos atualmente. Mas eu uso o Grigri mesmo, questão de costume.
Obrigado por compartilhar!
Saudações (Brasil)!
*Freio figura 8* Contribuição: no orifício menor, alguns fabricantes o fizeram "ovalado" permitindo o uso estilo "placa". Já usei esta modalidade algumas vezes contudo, o freio "levanta" de forma que é complicado freiar, tendo que prendê-lo (orifício maior) com uma costura ou cordelete e um mosquetão.
Valeu! Já via essa função no oito, mas confesso que usei o oito poucas vezes e mesmo assim só por curiosidade mesmo, para conhecer o equipamento.
Excelente vídeo, no Brasil temos carência de pessoas com o teu entendimento e paciência para vídeos assim.
Uma sugestão para um vídeo futuro.
Falar um pouco mais sobre a variedade de freios autoblock.
Valeu!!!!! Já estou pensando nos próximos, aos poucos vai.....👊👊👊
Olá! Tenho aprendido bastente com seus vídeos!! Obrigado!! Uso um Mega Jul, ele pode parecer menos resistente... talvez o pessoal não perceba que o material usado não é liga de alumínio, mas sim aço inoxidável!! E olha que o inox é cerca de 10 % mais resistente que o aço carbono, (o mais comum) lógico que a depender da liga do inox...
Boa, valeu!!!!
Video muito bom!
Valeu
Vídeo muito informativo, gostei bastante das explicações!
Onde vc comprou o ATC simétrico, o 2° freio ATC que mostrou?
Que bom que gostou! Quer saber daquele ATC mais simples?
@ Sim sim, por favor!
@@GiuseppeBenne Acho que é possível comprar em alguma loja que venda Black Diamond. Na trekkinn eu acho que vende
Faz um vídeo sobre a Placa Full da Kong, ela tem uma versatilidade muito grande e é muito interessante, comprei uma essa semana, tô esperando chegar pra ver qual é a dela, não tem nenhum vídeo dela na internet 😕
É uma boa opção de vídeo para o futuro!!!! Tá na lista agora.....valeu!!!!
@ eu tenho inclusive uma duvida a respeito dela, porque me disseram que da pra usar ela pra fazer a segurança do guia (utilizando como um ATC), mas não sei se isso é verídico , pois ate onde vi ela pode ser usada pra realizar o rapel da parada, fazer a segurança do participante ou como placa de ancoragem (deixar a parada mais organizada). Espero ansioso pelo vídeo e aproveitar o embalo pra agradecer pelo enriquecimento do aprendizado. Parabéns pelo canal =)
@@BrunoAlencarsorriso Valeu Bruno!!!! 👊👊👊
Olá! Estou vendo vários vídeos seus. Muito obrigado pelo conteúdo.
Estou pensando num freio que melhor me atenda e gostei desse smart da mammut, mas só achei pra comprar naquele site trekking. Encontro em outro lugar?
Obrigado!
Oi Mike, o Smart da Mammut é uma excelente opção, mas encontrar aqui no Brasil é complicado......Comprar no site da Trekking pode ser uma solução mesmo!
Outra dúvida: se eu for escalar com corda dupla, então obrigatoriamente preciso usar um freio do tipo ATC?
Para escaladar com corda dupla geralmente é preciso um freio tipo ATC, ou seja, tipo tubo para duas cordas. É o nosso freio padrão para escalada do dia a dia...só precisa ficar atento as especificações do freio quanto ao diâmetro da corda, já que corda dupla tende a ser mais fina......muitos fabricantes fazem freios específicos para corda dupla, como por exemplo o Smart Alpine da Mammut
Muito obrigado pela atenção! E mais uma vez parabéns pelo conteúdo. Sigo aprendendo!!
@@mikeferreira6194 👊👊👊
Bom dia, parabéns pelo vídeo. Sobre o antigo yo-yo da CAMP, ainda o considera como boa opção? Quais os prós e contras?
Obrigado Thiago! Eu nunca usei o yoyo, logo não posso falar sobre ele.
@ Tá legal obrigado e parabéns mais umas vez! abs
@@thiagopetri7534 👊👊👊
Boa tarde Thiago! Usei o Yo-yo por cerca de 15 anos. Vou deixar minha opinião. Aprendi a usar manuseando em condições sem riscos, fui insistente até ganhar habilidade. O melhor dele é ser sensível pra travar, e já segurou quedas fortes comigo. Os contras: ser sensível e travar facilmente, precisa treinar até ganhar habilidade. Atualmente as cordas são mais finas, o Yo-yo é pra cordas de 10 a 11 mm. Recentemente comprei uma corda, tive que procurar uma compatível... depois emprestei o Yo-yo e perderam... kkk Continuo fã do Yo-yo.
Quais opções você daria ao grigri?
Grigri é para escalada esportiva, seja no ginásio ou na rocha, mas pode ser usado na escalada tradicional com restrições
@ sim eu sei, só que todo mundo só fala de grigri, e sei que não tem só ele, tem outras marcas que funcionam da mesma forma, mas da pra ver que a galera da escalada é bem fechada pra passar informações, sem contar que as vezes ficam muito presos a uma coisa ou marca só
@@brasilbike3343 Grigri foi o primeiro nesse estilo, mas a patente caiu e existem outras marcas e modelos atualmente. Mas eu uso o Grigri mesmo, questão de costume.