FullAhead 船の学校で夢をつかもう −海上技術短期大学校編−

[@馬さん-r9s]

もしも来世があるならば、次は船乗りになってみたいです(^.^)

[@マツヨ]

懐かしい。今船には乗ってないけど当時を思い出しちゃいました。波方15期卒。
みんな頑張れ🎉

[@Seaman99617]

両方取るのはすごいなぁ

[@nara9758]

高校一年生が海上技術短期大学校を目指す場合、数学が苦手でも高校で理系を選択した方がいいですか？

[@ochontin]

基本理系の知識を使うので、理系を選択したほうが良いと思います

[@そら-e8w]

上原教官まだおるがや！( ⊙ω⊙ )って旦那がビックリしてました

[@furin-6663]

まんま海上自衛隊の教育隊を思い出す笑

[@kazumen7032]

もっとキツイですよ!

[@イブラヒムけんいち]

和地教官に遠藤教官!
お世話になりました。
清水卒

[@wanreo]

人手不足だから両方4級持ってると責任取らせられるから危ないんだよなぁ

[@daiki225ps9]

今働いてる会社の2/Oが、映ってるわ🤣、

[@SOLa-d4t]

英語が出来ない自分が悔しい

[@yukihiro51515151]

なんでみんな煽ってるの？

[@PLH-06-PS-06aonoji]

海員学校

[@manmosuP-man]

船員の人手不足は深刻で焼け石に水レベル
さらに、天下り向けのくだらない講習の増加(10万なんて安い方)
断言しますがAI化しますよ

[@昌子幸平]

「天下り」とは、船離れの事を指しているのでしょうか。
御手数でしょうが、後学の為に、講習の一部を御提示願いますか。

[@本間岬-p9k]

AIに船は動かせない。

[@CrystalPacker]

消灯時間すぎても夜中まで自習室で勉強とか、悪習でしかない。そんなことさせずに済むカリキュラムにするべき。2年間が短すぎるなら期間を見直せ。

[@antnnt6694]

これカリキュラムに関する勉強じゃなくて、上級免状に関する勉強だと思うよ。それに、一般高校でもテスト前なら深夜まで勉強するの普通でしょ。
こんな事実も知らないくせに偉そうに叩くなよ。

[@manmosuP-man]

天下りが深刻でカリキュラムが年々増加してるんです。さらに時代遅れな天測計算等が未だに試験科目にあるのです。

[@犬犬-r8s]

外野がうるせぇ

[@昌子幸平]

​@@antnnt6694 上級免状取得は学校の担当ではないからね。
然し、そもそも試験前に「特段」と勉強する方が変な話だと思う。試験に受かる為の「保険」を掛けるのは個人の勝手だが、試験の為に勉強するのではなく、習得したかの確認をする為に試験が課される事に主眼を置く時代が来て欲しい。

[@ダイコン-u3g]

寮生活懐かしいな笑

[@拓ちん]

大丈夫(-ω-)笑
頭ばっかりで使い物にはならないから（爆笑）

[@昌子幸平]

どう言う事でしょうか。
つまり、実技教育が不十分だと言う事でしょうか。

[@もちつきボーイ]

現場の声（笑）

[@貧困太郎]

古臭い。基礎は必要だが実戦的な教育がより大事。
天測とかいい加減やめて他のもっと重要な事を勉強すべき。

[@昌子幸平]

専科に移行すれば、一年半に短縮も可能だそうですが、其の分普通学や不足分の実技を取り入れて欲しいですね。

[@昌子幸平]

ああ、其れと、
th-cam.com/video/FjHvjKc04hc/w-d-xo.html
では、和訳すると「全ての兵科士官は伝統的道具（六分儀及び海図）に精通せねばならない。後に海図を製作する水路学者として専門を特化する事が出来る」と解説されておりました。

[@オクヤン-k4j]

早川とか言う人顔の時点で臭そうｗｗｗ